点评车型: 2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控
一个字大,当然是在A级车之间比。我的另一辆车是紧凑级的copue,相比起来思域的空间不管是后排还是行李箱日常使用真是绰绰有余。首发手动只有白色,本来想选蓝色的,可惜。外观套件和FK8几乎一致,除了没有大尾翼。羽翼式的大灯也很独特很好看。钣金车漆:日系车漆看来真的很薄,去了趟溧阳山里开了一天,回来发现门上一个坑...贴张贴纸遮挡一下好了。故障-外观:另外说一下这车的两厢设计成溜背,和传统两厢不太一样,导致后窗很小,影响了中间后视镜的视野。中规中矩的内饰,要是和雅阁一样就好了,特别是方向盘的样式没雅阁好看。手机互联/映射:车机本是自带carplay的,然而本田想推广自家该死的honda connect系统,把carplay屏蔽了。不过这难不倒我们,淘宝买根转接线换上就可以开启。多媒体: emmm听个响的音响,用carplay放歌的话效果勉强可以接受异味异响:好像是有一点异响,不过不影响。 动力性能挺充沛的,起步非常轻快,加速效率也快,毕竟是手动挡,驾驶者的操作也很重要,偶尔出远门的时候开到120的机会不多,感觉时速100~110就是车子开着最舒服的时候了,动力也还是有余量,偶尔超个大货车啥的妥妥的,深踩下油门,推背感也是有的。方向盘的手感很好,手感很轻盈,电子助力开着很容易上手,指哪打哪指向很准,路感也很清晰。而且手动挡开着也很有乐趣,换挡超车,完全看自己操作。这个车的油耗挺低的,目前开了一千多公里,市区用车居多,比较拥堵的路况没少跑,油耗在百公里7.3L上,在一些快速路上行驶的话油耗也就五个多,还是比较满意的。前排座椅挺柔软的,包裹性也特别好,后排的座椅虽然硬了一点,但是非常宽大,所以坐着也没什么不舒服的,就是隔音表现一般啊,胎噪还是有些大的,我感觉这方面还需要进一步提升。 最不满意的应该就是噪音了。注意,许多人说本田的噪音是来自于轮胎,其实并不是,我之前开过缤智,思域换了PS4胎后也仅仅比它稍微好一点,整体的噪音控制真心差,高速100以上的速度就是噩梦。