点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控
3.79分“良好”两厢思域手动版是一款非常有驾驶乐趣的车型,不仅底盘扎实,转向调教精准,而且手动挡车型还专门调高了扭矩输出,峰值扭矩达到了226N·m,相比自动挡车型要高6N·m,可见东本方面确实下了一番心思。
这台1.5T发动机无论是初段的爆发力还是中后段的动力储备表现都让人欣喜,实测百公里加速数据在9秒以内,油耗则不到7L,对于这个级别的车型来讲是非常优秀的表现。
另外思域两厢版在外形方面改装潜力也比较大,毕竟原本在外形方面就酷似性能版本Type-R,作为全球车型来讲改装件也非常容易买到,花不多的钱就能够带来更加运动的外形。
配置方面这也是目前为数不多的能够买到的手动挡高配车型,安全性配置和舒适性配置提供的都比较足,甚至还有手动挡车型上不多见的自适应巡航功能。
不过思域在舒适性方面的表现比较一般,悬架调教偏向于运动,过坑和减速带时后排乘客颠簸感比较明显。
虽然配置和动力都算是真香,但思域两厢版手动挡却是一款叫好不叫座的车型。至于原因大家也都知道,手动挡在堵车时候驾驶体验确实比较遭。如果让笔者来推荐的话,还是自动挡车型更合适一些。
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控
4.3分“优秀”外观:非常棒,车身总体看着是由低到高,屁屁很翹,姿态相对低。有一种让人很想驾驶的冲动。
内饰:跟国产不用比,一比就是垃圾,好在我之前开的大众宝来手动,跟他一比还算是大升级
配置:看着高大上的配置好像蛮多的,什么自适应巡航定速巡航啊还有其他一些说不上来的配置,但缺少了像换档自动锁门,自动开后备箱还有锁车关后视镜这种实用的功能,另外车机很一般,车跟人之间的互动跟尼桑差得远,减分。
空间:本来就是辆A级两厢车,能跟三厢思域持平已经很不错了,况且后备箱还是大开口,很不错了
驾驶感受:还是相对我之前开的来说,动力大提升,手档只要舍得降档给油,动力随叫随到不存在延迟,很爽快,对我这种不是暴力驾驶的人来说,非常足够了。赞👍🏻
用户1298070458512:兄弟 你买贵了啊 裸车才优惠七千,山东这边落地都能15.3了。
用户5606415363617:现在还能买到手动吗?我这边都没有
叻仔Rock:兄弟现在手动的还能订车吗
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控
4.44分“优秀”外观在我的审美上,见仁见智不好说,手动的原因,动力随叫随到,离合器重量适中,但是行程略长,结合点略高,不如之前的四眼polo舒服,但是比卡罗拉之类的舒服太多了,油耗方面市区偶尔激情一下,6.8的油耗,高速压着100跑,4.6油耗,120,2700转,油耗5.6,目前16000公里,首保除外两次常规保养,但是得定期加添加剂,13000公里的时候清洗了节气门,其次配置还是可以的,车道保持,主动刹车,acc巡航跑高速可以轻松不少,缺点吧就是原厂胎太挑路面,好的沥青,80公里以下几乎没有噪音,120公里,原形毕露,风噪路噪全来了,另一点就是车皮太薄,靠车身上都能凹陷,后杠,后扰流,软的不行,其次就是模具的问题,缝隙不均匀不算,两边凹凸程度也不一样,再然另一点应该是思域通病,开过的四五辆里面都有点往左边跑偏,再然后就是这一代思域车窗升降机应该也有问题,感觉没劲的样子,这个价位能选择的手动车不多,可玩性还是挺高的
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控
4.94分“优秀”【购车经历】
本田粉,同时也是手动挡忠实爱好者,由于一直对cvt不感冒,并且对三厢不感冒。 终于等到东本出了两厢手动,果断交定金。
【驾驶感受】
变速箱齿比很小,兼顾日常使用,整体风格还是偏舒适。避震还是比较舒适的,不追求操控性,换个短簧就够了。
【动力表现】
手动挡的传动效率你懂的,比cvt真的强一大截。而且变速箱的耐操性绝对让人放心。 动力在城市里绰绰有余,车身灵活,降挡超车加塞随心所欲。
由于当地路况实在一般,并没有对它进行什么动力升级,也没有做什么改装,还是素车一枚。
【提车价格】
提车时一分优惠都没有,现在再想买也是绝版。 就是因为喜欢,觉得手动,小排量,配置高,还是两厢。 市面上真的不多,20万以内落地,唯一选择了。 再高级一点的性能车,我也没实力玩。
【保养】
保养全是美孚超金020,五千公里一瓶毒药。日常全是95,因为开的狠一点,
【最满意】
动力,外观设计很满意,配置高。开了一年没出现过任何问题。
赤城太破R:落地就算18
GaoLi608:手动yyds 多少落地
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控
4.79分“优秀”外观:萝卜青菜各有所爱,个人最喜欢的是尾部和前脸,个人感觉侧面的颜值一般。
内饰:是自己喜欢的织物座椅,完全OK。
配置:这个价位的车,自适应巡航,车道保持,车道偏离,主动刹车都有,开长途很轻松。
空间:后排的空间坐坐小孩儿没问题,成年人有点挤了。
操控:开了手动挡的车大概有10辆了,思域的算是很能打了。
可靠性:车子安全行驶2年,除了缺防冻液,没出现过任何问题。
用车成本:燃油经济性很好,跑高速在不开巡航的情况下百公里5-5.5个油,省道快速路7个,上下班高峰期走走停停8.5-9。保养方面全程4S店,第2年换成了嘉实多的全合成机油,爱干净,办了洗车年卡,几乎每周都洗车,长期保持车内外干净整洁。
缺点:唯一能想到的就是隔音了吧,缺点是高速行驶的风噪,需要调大音量来掩盖;好处是平时在高速路段行驶,拉高转速,能听到排气动听的声浪,很好听。
今年可能要跟爱车告别了
发个帖留个念
嘻嘻冯:开了两年就要换了吗
齐鲁巴斯蜘蛛:的确啊,声浪我也喜欢很好听,很合我的胃口,我开我婆娘的718感觉太纯了不喜欢开阀门,还不如思域的吼吼吼爽
揸思域噶麻甩佬:驾趣YYDS
点评车型:
2020款思域 HATCHBACK 220TURBO 手动驾趣控
4.29分“优秀”喜欢思域TYPE-R的朋友不妨选择这款手动挡的思域HATCHBACK,造型与TYPE-R接近的同时,采用手动变速箱,更有驾驶乐趣,而且比自动挡车型的最大扭矩还多了6N·M;作为次顶配,配置也很丰富,搭载了Honda SENSING系统等。