我想买一台新的家用车,是因为之前的老款卡罗拉年限太长了,打算置换一辆丰田C-HR,4S店看样车时的时候发现,边上的奕泽也很不错,而且优惠幅度要大一点,但是我最后还是选择丰田C-HR,是因为丰田C-HR配置比奕泽更丰富一些。
先说说我的买车价格:
我买的丰田C-HR版本是20款2.0L舒适版CVT,厂商指导价14.98万,由于我是中秋买车,抽中了一张5千元的优惠券,所以那会儿我总共优惠了1.5万左右,购置税11500,上牌费300,交强险950,商业保险5500左右,全部做下来花了15.5万左右。
车的优点:
第一、外观大气,是个卖点,车身比例很协调,哪个角度都好看,稳重感来说是比较耐看的,比较大气稳重,整体的外观设计也是比较新颖的,线条用的比较流畅,整体看上去运动感十足,颜值高,回头率也高。
第二、油耗低,20款2.0L舒适版CVT,官方给的工信部百公里综合油耗是5.7L,我买车主要是平时上下班开,会经常堵车,实际百公里油耗为7.1L,油耗整体表现还是很经济的。
第三、保养实惠,丰田C-HR首次保养是免费的,后期的保养要具体的看保养项目,如果只是更换机油,机油滤清器的话费用在400-500元左右就足够了,如果选择全合成机油,一次小保养价格是在500-600之间,这个保养费用比较实惠。
第四、操纵性好,新手容易上手,方向盘也很灵活,不会觉得笨重,刹车跟油门也都是比较灵敏的,回馈给脚的力度也刚刚好,所以我觉得这款车的操控性不错。
车的缺点:
第一、整体空间利用率不高,后备箱空间不是很大,放不了多少东西。
第二、后窗户很小,比前窗小了一半差不多,但是不影响使用。
用车答疑:
第一、关于异地保养,很多时候我们人会外地,就拿上次来说,我在外地出差,就是做异地保养,反正现在他的4S店都是全国一样的,你去哪里保养其实都差不太多,无非就是不同地方的人力成本不一样。
第二、关于丰田C-HR车身贴膜还是打蜡的选择,我认为丰田C-HR这一款车如果说是贴车膜的话,它维持的时间确实还是要比较久一点,但是贴车膜的价格还是要挺高的,打蜡价格还算是比较便宜,对于普通人还是能够接受的了的。只不过打蜡的话,它的维持效果并没有多久,一年如果说是就打蜡,怎么着也得打个三四次,我是贴了车膜,省的后期花时间去打蜡,平时上班要请假啊。
第三、关于补漆价格,我把车停在楼下,小区孩子特别淘气,把车子给划了,不过面积很小,我就自己买了一根补漆笔,也就才几十块钱。但是如果刮痕比较严重的话,那就建议去店里让人根据你车子的损伤程度去安排了,一般一个面就要300块钱起,而且每个地方的价格也不太一样。
总之,虽然丰田C-HR的空间利用率不高,后排窗户有点小,但是他的外观大气,运动感足,而且油耗和保养都比较实惠,所以丰田C-HR作为家用车还是比较经济实惠的,比较适合我这样的上班族。
水淹三军司马:舒适款落地15.5。。。这。。19年的价格吧
用户9035010185202:2.0的排量7.1的油耗确实不算高
那片海翃博:后备箱空间如果像缤智那么大就准备下手了
用车感受: 造型拉风,十个气囊,操控好,油耗低,动力十足,底盘调校好,驾驶体验良好,动力输出平顺,动力响应灵敏,保养费用低。
作为全球车型,年轻人的第一台车 变速箱很棒,对比竞品xrv探歌逍客,试驾后一目了燃CHR强势胜出。其他方面搭载2.0L自吸发动机,高速迎风噪音也不太大,百公里油耗基本在7左右,高速时甚至可以更低。
外观:CHR保留了概念车以及海外版车型的设计,个人感觉科幻、夸张,停车场一下就找到了。家族式刀锋造型LED大灯,具备很强视觉冲击性,而且全系标配雾灯,在雾灯后面还设有竖条装饰,我的这个豪华版还有前雾灯。侧面添加了复杂而张扬的轮廓线条,饱满的轮拱和车身,无不体现力量所在,而且突出的翼子板也能起到宽体效果,塑造出上扬的腰线,侧面后车尾个人最喜欢的部位,尾部车顶还有扰流板和鸭尾式扰流板。
【最不满意】
最不满意就是我这个21豪华没有雷达,没有360全景,对新手太不友好了。只有一个倒车影像,还模糊的要命。
【购车经历】
购车经历特别简单,双十一交了一个388元定金,和1元两次保养。到店后30分钟就确定了。本来还想去看下星越L的,奈何销售服务太好,价格也合适优惠了3.6万,就直接成交了。
【提车价格】
车是珍珠白 16.08+2000,优惠3.6万,裸车12.6万 4000分期服务费,1800元上牌,送一个行车记录仪,脚垫,太阳膜。合计14.3万落地
【驾驶感受】
前面已经说过了,非常好,适合单手开车!
勇敢的光束8T0:真好看
其实我只是路过的:后窗劝退,买了雷凌双擎……
自行车有俩辆:设计很前卫,但忽略了一点,年轻人不太喜欢丰田
或许有人翻看丰田C-HR的销量,每月只有个五六千台,放在整个SUV市场并不出彩,也没有缤智、XR-V等车型热销,但这并不阻碍终端消费者的好评,而且丰田的车只要降价,也绝对不止这点销量。
买个丰田C-HR,大概需要花个15万-18万(只是裸车价),完全可以买到速腾、凯酷等更高级的合资轿车,当然也有国产豪华品牌的SUV车型,比如领克01、VV7、星途VX等等。为什么消费者还是愿意为一款入门紧凑车型埋单,还是看重了丰田品牌和它是TNGA架构打造。
查查C-HR的一些硬件就知道了,全系标配包括10个SRS安全气囊、电子手刹、自动驻车、胎压报警、全车车窗一键升降、LED日间行车灯、自动大灯、PM2.5过滤系统等。而从舒适版往上的配置均标配TSS Smart Travel安全系统,包括ACC自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、自适应远近光等功能,配置直逼20万-30万以上的车型。
当然消费者看重的还有它的2.0L Dynamic Force发动机,热效率达到40%,最大马力171匹,最大扭矩203N·m,而且匹配可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱,动力上仅比凯美瑞的2.0L弱上一丢丢,但车身更短、重量更轻,起步更快,操控更灵活。
相对于其他非混动车,C-HR到底有多省油,从之前的长测来看,一般跑高速是可以控制在5.8左右,城市路段如果是堵车也就7-8。而操控来说近乎完美,车身灵活轻巧,不管是新手,还是老手,开着都会觉得这车很好开很舒服。当然最适合的还是一家三口偶尔出去玩一下,或者日常工作代步,不太适合满载出行,如果是5个成年人,起步或者超车时,还是会想念1.5T或者2.0T的动力。
当然C-HR最大的短板,我觉得就是他的空间了,2640mm的轴距以及4405mm的车长,注定他的后排空间以及后备箱的空间不会太大。后排只要坐上175mm以上的个头,都会觉得腿部空间剩余不多,而且在储物空间上,后备箱放不了几个大东西。当然目前买C-HR的车主,多是女车主,一般就是通勤(上下班、带娃、买菜等等),空间表现也还算够用。
综合来看,丰田C-HR值不值得买还是看消费者的需求,如果不是以大家庭出行为准(特别在意空间,尤其是后排使用率),还是非常值得推荐的。
宁愿孤独也不庸俗的张十八:最近街上看见好多,销量不好,大家少买,买点销量好的吧
穷XX佛系买车:销量不好会不会停产?好担心买了到时停产都没有配件换了。
宿醉阿的江:我也觉得好看
丰田C-HR前脸中网和大灯采用翼展式设计,线条粗犷,侧面的溜背车顶搭配醒目的勺形腰线,设计年轻运动,视觉冲击力强。这款舒适版内饰颜色有黑色和米色、黑色和蓝色两种选择方案,内饰设计没有外观那么张扬,直角梯形的中控屏搭配炮筒仪表盘,偏传统风格。该车型动力搭载2.0L171马力自吸式发动机,最大扭矩为203N·m,加速9.7秒左右,稍弱于大众途铠的1.4T涡轮增压发动机,百公里5.7升的油耗与途铠1.4T发动机一样,比较省油。轴距长2640毫米,1.72米的身高,前排头部有三指左右的余量,后排头部有一指的余量,前后排腿部空间较充裕。由于采用了前后独立悬架,可以过滤掉大部分的震动,舒适性较高。这款舒适版标配八安全气囊、胎压报警、ESP、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗等,安全配置在小型SUV中处于领先水平。该车型主要缺点是内饰用料不够高级,后排头部空间一般。
用户7400833443040:和途铠1.4t的比,哪个适合女生开
TANG:试开过动力不行
优点
1、外观时尚动感,丰田品牌的车大都在外观设计方面做得比较平庸,但丰田C-HR这款车却是个例外,该车整体的外观设计非常时尚,同时由于该车在外观部分还加入了不少能够凸显运动化的设计元素,因此整车的外观还拥有着不错的运动感,这样的外观设计相信是能够吸引不少年轻人眼球的。
2、动力表现出色,这款车搭载的是一台171马力的2.0L自然吸气发动机,而与发动机相匹配的是CVT无级变速箱,这套动力总成不但平顺舒适性做得不错,而且实际的动力表现也是比较出色的,该车实测的百公里加速成绩在9.3秒左右,放在同级车型中来看这样的加速表现优势还是不小的。
3、省油,这款车不但动力较好,而且也比较省油,该车实测的综合百公里油耗在7.2L左右,对于一款SUV车型来说这样的油耗表现确实能算是比较省的了。
4、底盘舒适性表现出色,这款车前后均采用的是独立悬架,且悬架的柔韧性也做得不错,当经过一些颠簸路段时车内整体的乘坐舒适性表现还是可圈可点的。
5、配置高,虽然这款车的2020款 2.0L 领先版这个配置车型只是中配,但这个配置车型具体的配置表现已经很出色了, 例如膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、自适应巡航、主动刹车系统、车道偏离预警系统等同级很多车型所不具备的安全配置在这款车上具有配备,除此之外该车在舒适性配置方面的表现也是不错的。
缺点
1、后排空间小,这款车的轴距虽然达到了2640毫米,但由于受到外观造型因素的影响后排座椅的空间是比较小的,当后排坐一个身高1米8的成年人的话基本上头部和腿部都没有富余的空间了。
2、后窗开口小,这点是我个人最不满意的,这款车把后窗设计得过小,虽然看外观的话这样的设计是比较帅气的,但这也在很大程度上牺牲了实用性,因此后排乘客的视线会比较差,对于家用来说这点完全可以算是这款车的缺点了。
3、新车内饰异味大,这款车的座椅采用的是仿皮材质的,所以新车从皮质座椅散发出来的异味还是比较明显的,如果长时间待在这款车的新车内还是会感觉比较难受的。
4、车内隔音效果不好,这款车在中低速行驶时车内的噪音是不太明显的,但只要车速超过80km/h,车内的风噪、胎噪和发动机噪音均会比较明显的传进车内。
5、性价比低,2020款 2.0L 领先版虽然只是这款车的中配车型,但该配置车型的指导价已经达到了15.88万,与同级车型相比这样的价格基本上是没有什么优势的。
总结:丰田C-HR是一款优缺点都很明显的车,不过该车的优点也是同级其他车型所不具备的。因此在购买建议方面我个人觉得如果是年轻人买车不太在意性价比和空间的话丰田C-HR这款车是值得买的;但如果买车是用于家庭使用的话还是选择同级别或同价位的本田缤智、逍客等车型要好一些。
本来是奔着雷凌去的4s店,却第一眼被CHR吸引了,第一眼的感觉就是这车看着像个矮脚虎,很猛,很壮,很坚实?。由于我是打算买雷凌的,所以只能和雷凌对比啦。
优点:动力充足,加速响应快,可能变速箱带有起步齿轮吧,高速随便超个车真不是问题。
油耗低,油耗真的令人惊喜?,目前4000公里,大概有一半是广州市区拥堵路段,一般都是两人开空调,目前表显油耗6.2。
外观和内饰比较个性,记得我去车管所上牌时好多人过来围观?,还问我这车要不要20万,哈哈哈……内饰我本来不喜欢老土的对称布局,这种偏向驾驶员的挺好
空间:其实我觉得后排空间还好吧,比雷凌大一点,就车窗小一点,不知道为什么这么多人能够接受卡罗拉雷凌的后排而不能接受CHR的。车窗小对我来说反而是个优点,睡觉真的舒服(我堂妹和我表妹特喜欢坐后排睡觉)
缺点:比雷凌运动版贵两万,哈哈哈哈
后备箱确实小了点,不过我不拉货,对我来说够用了
hn946:这车和奕泽怎样区分?
ปลาหมกกลวย:我的豪华版10个油也是在广州市区开开,6个油咋开的啊
雨落涛歌:改改吧,我的黑顶才帅
8月29下单,由于有优惠说要12月提车,提前了一个月提车,11月6号提车,优惠24000块,去谈了几次才优惠那么多,不过还必须绑定要买双保无忧,双保无忧要7500块,6年免费保养,延长3大件3年延保,买的是舒适版白色,加双保无忧落地价152000块,加贷款3年利息共计163000块。目前开了900公里,显示油耗位6.9,高速开了100公里4.5,第一辆车海马S7开了7年油耗要13太高,现在油价高才换车,这车油耗还是比较给力,这车要不管油耗提速超车还是很快,到油耗也增加很快,买这车主要是外观好看,这车买了开在公司回头率还是蛮高的,我也超级喜欢,空间我觉还是够用,经常一个人开,前排司机位置坐着空间还是可以,又不经常做满人,省油,10个安全气囊高配,综合觉得还行,更新目前开了3个月差不多4300公里,综合显示油耗6.5,油耗确认比较低了。
小菜女:怎么才12多,刚刚看了一下不止这个价格啊
热血青年冀州9s1:这个裸车价是真的吗
超级福袋哥:我的车10月12日提的东北天冷,现在市区9.5个油,还算满意。
98年人生第一辆车,说实话大学毕业一年多 不靠父母买车很难 感谢爸妈 我们村的我这年龄的父母能给提车的没几个!别的不说,一定要感恩付诸行动。
提车到现在半年了 跑了4000公里 没发现什么毛病油耗高速6.3 市区7.5 还是很省油的
外观:不用说,科技感十足年轻化 适合年轻人 ,开出去绝对是gai上最靓的崽 ,哈哈哈
配置:我的20领先 相对大众来说同价位配置就是高!包括倒车影像 自动刹车 、车道保持、车道偏离预警、定速巡航 很足的 这几项我觉得开车很必要 跑长途什么的不累 很省心的 以后买车这几项必须有我觉得
内饰:电动座椅主驾 、10安全气囊 、6音响 相对同价位的合资车丰田还是很性价比的
再来说说驾驶感受吧2.0L动力绝对足 ,上坡、超车还是加速抢跑推背感十足!
yyds小凯哥:20领先熊猫色,21年6月上牌
和尚田:前几天我姐也给我外甥女买了一辆红黑豪。小孩子很喜欢。才刚刚毕业上班三个月。所以现在小孩子很幸福,
李哦07:我99的也是村里为数不多刚毕业工作就有车女孩子
点评车型:
2021款丰田C-HR 2.0L 豪华版
4分“优秀”21年11月底提的车,开了快3个月了,各方面都挺不错的,就是后备箱空间有点小了一点,油耗也不算高,开了2000多公里,高速5.7个油左右,城市道路7个左右,还是比较省油的,外形时尚运动,是我喜欢的车型,之前看了本田X-RV,马自达CX4,最后还是选了这款,过年开回去,家里人也喜欢,都说好看!总之还是比较满意的一款车!
小肚兜吐泡泡:请问落地价多少?最近也准备买。
用户9116843044339:怎么样
用车两年多了,总的来说还算满意吧,外观时尚潮流,内饰不满意的就是织布座椅,十几万的车仿皮都上不起,国产几万都有真皮座椅,出厂带个真皮的多预算在裸车价内不行吗?在一个就是喇叭,喇叭,喇叭,一个两轮电频车都比这车喇叭响,这么小的声音你是怕吓到路人?驾驶感受动力还行吧,方向盘是真的轻。动力起步比较肉。2.0L的油耗6个多很满意了。
把车开到了西藏来,首先吐槽下高原超车他要顿挫然后突然蹦出去!还要就是加速稳定,操作稳定,我基本上走318开的60随便过弯。但是真的很省油,基本五点几个油,上坡的话自吸还是很难受的,要踩猛一点,不过市区没有这个烦劳,上下班代步跑山完美,就是中控有异响,好像车友群大家都有异响,说明买到了正品,后排的话没有那么夸张的小,还算可以,只是窗子看起来很小,本来想买领克01的,看了看还是这个入眼,当时第一眼就问了价格,但是当地不优惠,所以到成都提车,然后开会了当地,整体不错,希望大家带着他翻山越岭,走遍祖国大好河山。
优点:满意的不只一点,外观时尚大气,内饰虽是塑料的,看着绝对高大上。省油,绝对省油,我是驾驶新手其他不太懂
缺点:走有石子的路的时候轮胎带起来的石子打在车底和挡板上稀里哗啦的声音有点明显
外观:绝对大气时尚,尾部看着那个大气啊,小型车设计的好大气,一点也不比紧凑车看着小气
内饰:硬塑料居多,不过做的跟真皮似的,不过看起来挺结实的,肯定比真皮耐用
空间:确实有点小
配置:不是高配,很多都没有的,比较抠的,但在同级里头全系标配的车身稳定系统。
动力:发动机和变速箱的配合下,动力性能表现符合预期,相比同价位的变速箱车型动力来得更直接,深踩油门推背感也比较明显,自然吸气的动力随叫随到,比涡轮增压的车子更优势。
越野:操控非常棒,特别精准,感觉是我开过的车里面操控最棒的一款车了,操控起来也特别灵活。
油耗:当然油耗是非常低的,而且丰田的品质也会比较好,这两方面我感觉还是比较有性价比的。
舒适:车内比较安静,过坎不颠簸。
外观方面毕竟不是一款非常新的车型了,但我相信大部分的朋友对于这款车型也会有比较深的记忆点,毕竟这款车型的设计确实能算得上是过目不忘。
如果说外观设计还有前卫、年轻的感觉,那内饰一下就把你拽回现实,这个内饰我相信大家都已经有一些审美疲劳了。
动力方面,也是这个版本的车型变化最大的地方,第四代THS混动系统搭配2.0L阿特金森循环发动机,这款发动机特性更偏向燃油经济性。
空间一般,油耗优秀,操控不错,轮胎太窄,发动机声音难听,平顺,质量不错,没修过,外观45度角90分,其他角度60分。
苍翠琉璃:轮胎窄吗?215中规中矩吧
Phaeton2022:本身就是溜背造型设计,喜欢这个外形,你还想追求多大空间,对于小型SUV来说不合理,本身就是个悖论。空间给2分也太扯淡,你就不该买CHR,追求内饰空间之类你应该买豪华品牌。
当时16.5万车价,没优惠白色加2000,黑顶加2000,天窗加4000,裸车173800,简单好开的小车,操控好,油耗低,颜值高,回头率高,非常适合年轻人
头条用户:确实好看,不过这价格
Phaeton2022:我亲戚2019年买的18款,和你差的只是单色,下来19.5个。我买的20款,下来在同时期是17个还算低。第一代走的选配路线,第二代走的标配,第三代之后就走的减配路线了。
诉说曾经的悲伤:我21年买的20款领先版,黑色车顶白色车身,加价4000,落地17.2万