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    逸动怎么样_逸动值得买吗

    ·逸动

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共1860人评价
    8万-12万轿车总榜No.45
    低于61%的同价位车系
    经销商报价
    6.99-10.39万
    厂商指导价
    7.29-10.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.55
    • 外观
    • 3.82
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.50
    • 配置
    • 3.52
    • 3.40
    • 空间
    • 3.64
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.27
    • 3.46
    • 操控
    • 3.27
    • 3.48
    • 动力
    • 3.27
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.82
    • 缤瑞3.47外观3.90
    • MG53.43外观4.12
    • 桑塔纳3.09外观3.41

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 帝豪3.62外观4.19

    逸动·全部评分

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型

    2.8一般

    【购车经历】 这是家里第二台车,为了接送孩子更方便,决定再购置一台买菜车,当时选车的目标就是便宜,便宜的手动挡,便宜的国产手动挡,油耗适中,在便宜的前提下能拥有更好的配置。 一、前期筛选 由于家里已经有一台车了,本想是买一台2万元左右的二手车代步,结果发现这个价格即时买手动挡的国产也只能选到6年以上的轿车,如果看飞度这类车6年左右的CVT,也得5万大,6万小。当时就想我有6万我干脆买个便宜点的新车不更香,买你这破玩意! 于是就在懂车帝里筛选6万左右的车,由于本人会开手动挡,就打算在国产里打算找一个小轿车代步就好,之前在网上看了很多卖二手车的推荐皮实,耐用的国产小轿车,大部分都是推荐奇瑞的艾瑞泽,我想二手车好卖的车,应该差不了!就在懂车帝里看艾瑞泽,后来又横向对比了帝豪、MG、逸动,当时逸动也没啥感觉,毕竟第一印象觉得奇瑞的质量还是过关的,而且油耗也不错,后一对比差距也太大了,同样是优惠完5万左右的轿车,奇瑞竟然是液压助力!尺寸也没优势,配置也一般,毕竟逸动轴距已经达到了A+级,尤其还有一个对东北十分有用的配置——远程启动!冬天拥有远程启动的车绝对是东北车主的福音! 二、购买历程 当我确定购买逸动的时候就开始在懂车帝联系销售,结果我筛选的意中车竟然告诉我没有现车!我靠,我筛选的有快瞎了,竟然告诉我没车!奶奶的,继续找!本地没有找外地的!联系哈尔滨的销售告诉我,有车!很开心,但是销售表示这台车非常抢手,如果要买尽早下订,现金优惠2万。贷款,全款车价没区别!虽然当时很想直接下定,但是毕竟也不是第一次买车,很明白,如果我下订了,后期提车我根本没有再议价的资格了,就表示周末可以开车到店面谈! 就在我准备去哈尔滨提车的时候(周五),我们本地4S店和我联系,说有车了,可以定,如果可以就到店谈!很高兴和媳妇孩子到了4S店,和哈尔滨一样现金优惠两万,但是买车又不是逛超市,哪有一口价的买卖,媳妇要求再优惠,优惠完52900的车,再给便宜些,最少优惠1000也可以(当时我们本地有购置补贴2000元,但是也就还有2天结束的样子,当时就算交了定金,物流运输也要到周一才能开票申请补贴),销售表示要和领导申请一下,我心想这是看我在店里吸烟,你也想出去来一口啊!谁知过了5分钟告诉我他报错价了,全款优惠1.9万,贷款优惠2万,贷款还要5000手续费!妈卖批!但是销售说我电话里更说是2万,那就2万,这1000他认了!我靠,合着你一份没给我多优惠,我还得谢谢你啊!领着孩子和媳妇起身就走!(心想如果这是套路,你一定会喊我回去,再和领导申请申请)。结果他妈的他眼瞅我走了,一声没吭! 当天晚上和媳妇研究了一下,这车现在确实不多,而且据说要停产,优惠很大,也别降价了,万一能领个购置补贴,怎么算都是很划算的,没办法,第二天厚着脸皮去4S店打算订车(昨天等了一下午销售电话,希望给我打电话让我再去谈谈),到店和销售简单谈了一下,说购置补贴现在还有,但是我们能不能享受到他不能确定,没办法,我说这个我理解,你无法控制,你就看看还有没库存,啥颜色都可以,能订车就行!(昨天黑龙江库存有30台左右,我也没着急下订),结果查了一下,妈的!没车了!操!气的肝疼😣 三、柳暗花明 周天晚上到姐夫家串门,姐夫说要去长春陪同事提车,我寻思黑龙江没车不代表长春没有,而且长春的价格普遍要比黑龙江便宜一些,我立即开始找长春的销售,谁知直接告诉我有车,而且现金优惠2.1万,我草,奶奶的,300公里的路,也不算远,干了!和长春销售电话里沟通的特别顺畅,电话里直接再砍了500块钱,还有2000块教师补贴(媳妇是老师),真是无心插柳捡便宜啊!哈哈!(陪我姐夫同事提车嘎嘎逗了,这里就不说了,总之真是电视都不带这么演的)。 最后按照电话里沟通的各项费用在店里都兑现了,总之这是一个曲折但是开心的购车历程!

    2022款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型 图 02022款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型 图 0
    2022款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型 图 12022款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型 图 1
    2022款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型 图 22022款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型 图 2
    2023-08-11

    时光隧道6972自吸到底肉不肉?为啥没几个人入手?

    忠诚富贵我这边买不到手动挡,没现车。订车要等3.4个月也不一定有,就去看自动精英了

    皖南小阿潘6-7个万 手动挡 这个配置到顶了

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.7良好

    外观我是看着觉得可以,刚开始看网图想买安第斯灰,看了实车后感觉安第斯灰应该不耐脏,就买了白色。毕竟每个人审美角度不同,萝卜青菜各有所爱,外观就不过多评论了。 内饰虽然没有很多软包,但有一定的分色,看着舒服,而且不会有过重的塑料感,对得起这价钱了。 配置一直都是自主的卖点,尊贵版有360、定速巡航、后视镜加热这几个比较实用的功能挺方便的。缺点就是车机能下载的软件很少还没有CarPlay,好在自带是高德地图(版本有点旧),但音乐软件就只有酷我(好像还能另外下载网抑云),不太想为了在车上听歌多开会员,但有些歌明明平时在听但开车听不了又不爽。代替CarPlay让手机与车连接的是一个CarAuto的App,非常鸡肋,苹果手机插数据线投屏我能接受(毕竟也要充电),但投屏之后只有竖屏我就理解不了了,中控屏幕是横着的,高度又不高,竖屏投屏就只有整个车机屏幕的四分之一左右,可想而知有多小,根本没法用。 空间简单来说就是前排可以,后排只能凑合坐半个小时的路程,不过像我这种后排没啥机会坐人的可以忽略。后尾箱空间也够用,还能放倒后排座位打通。总的来说小两口绝对够用。 驾驶感受整体来说可以,ECO模式踩油门不走,直接放弃。NORMAL模式正常,纯D档走到底也能应对堵车、高速等不同场景。可能因为我是新手的关系,感觉这车扭矩有点小,小斜坡起步或者减速带前起步不太友好,踩油门怕太快,不踩油门车又不动,得多适应。提车第二天在国道跑了150公里,之后去广州上牌感受了地狱堵车,前两天去了趟中山跑高速来回250公里。10天左右跑了700公里,算是各种路况都尝试过了,感觉车子能配合到我的想法,想快想慢都可以。看到好多人说的胎噪、风噪没啥感觉,我高速跑到120多也觉得可以接受,之前车没到我打顺风车在同路线坐过飞度、昂克赛拉,对比之下逸动好太多了。 至于抖动我也遇到过两次,就是油门踏板会有些抖动,松油门再踩就没有了。整体评价就是对得住这个价钱,对动力有一定需求的可以考虑。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2023-05-28

    Mm梅j油耗17.5怎么做到的

    用户7174061993617我今天刚买,裸车价68400,落地81000出头

    用户9606402107076有联系方式吗,我也想买辆

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.1良好

    外观:老少兼宜,还可以 内饰:座椅用的拼接色,挺好看的,坐上去,也挺舒服,还透气,反正开3个小时高速,没有感觉特别难受, 配置:国产车的配置,我就不用多说啥了!该有的都有! 空间:同价位的,可以排进前三了,没得说! 动力:1.4T的,节油模式,确实很肉,但换到标准模式,或者运动模式,还是挺给力的,高速上120之后继续给油,也会感觉有明显的提速! 油耗:1.16号提的车,现在是2.18号,仪表显示8.1,可能是我驾驶习惯的原因,也可能是仪表不准的原因,反正一个星期200块钱油够了! 缺点:1.变速箱换挡不够平滑,有明显的顿挫感, 2.发动机怠速抖动,仪表台放一瓶水,能明显感觉到,你们可以试一下!我也只看了我自己的车,没有比较! 3.悬挂是真硬,硬,硬,过减速带,或者坑洼路面,和面包车没有太大区别!我家那台10年前的奔腾,都比它好,这个我真比较过! 4.隔音,说实话,加速的时候,发动机2000转,声音都能盖过车内音响播放音乐的声音(媒体音量6左右),我观察过,然后在加上胎噪,风噪,这个跑个高速,都能感觉到!这车买回来,我真没打算改什么东西,但隔音降噪,我觉得有必要! 5.其他就是一些小细节,比如转向辅助显示,夜间方向回正后,辅助显示退出时,屏幕会非常亮,很晃眼,有潜在危险⚠️!还有,蓝牙连接,播放音乐,偶尔会卡顿!等…

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 0
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 12022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 1
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 22022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 2
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 32022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 3
    2023-02-19

    用户7038769901624同旗舰型,去年6月提的车,同样感觉发动机噪音确实大,低速顿挫感,另外问一下这位朋友你方向盘偏不偏,我的方向盘一直有点往左偏,方向也有点向左偏

    pbliang122旗舰落地多少米?

    同官三哥哥我第一辆车也是长安逸动1.6L手动精英

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.6优秀

    【购车经历】 今年3月份就开始在看车了,刚开始看过影豹,帝豪,长安CS55,后来看到了22款逸动,被内饰直接吸引了,就开始一直关注逸动,后来锐程plus出来了,也很喜欢,但是预算不够。不想分期,老婆觉得都差不多,就让买逸动了,平时也开的少。就出去玩和回家开一下。 【行驶感受】 整体还是不错的,很喜欢内饰和中控,很好看,就是钢琴烤漆有点不耐脏。外观颜值也很不错。本人175。空间足够大。后备箱也很大。旗舰版配置真的高,太香了! 油耗:现在开了了一个多月,上下班没开,就出去玩和回家开一下。60%高速。平均油耗8个左右,高速定速巡航120平均油耗6.3。80-100迈是最省油的。最低跑到过5.3。 提车到现在加了680的油钱,跑了743公里,续航还有367。 表显续航在高速比较准,市区的话,跑20公里要掉35公里续航。 不足点: 感觉悬挂确实硬,一些坑洼路面车子摇摆幅度比较大。 还有标准模式起步有点肉,转速3000了都不走,不过速度起来了就很灵活了。 30迈以下有点顿挫,有时候以为是后面追尾了。 车内没有后备箱开关键,要熄火了用钥匙控制。不是很方便,不过需要在车内开后备箱的机会也不多,可以接受。 雨刮器感觉很差,感觉刮不干净。 【提车价格】 全款购车 裸车:92400 购置税:4088 上牌:550 保险:4170 提车的时候在店里被忽悠加了1000装了发动机护板和喷了底盘装甲。 赠品:脚垫和后备箱垫(不是全包围的,有需求的可以自己购买全包围的) 抱枕(一直说没货没给) 玻璃膜(贴膜的时候说不好,太黑了,最后好说歹说还是加了400升级了一下,山由品牌的。侧窗晚上也很黑,前排侧窗强烈建议不要贴太黑的,影响安全)

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 0
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    2022-11-04

    山城老湿机锐程puls后出的要贵些,开始的锐程cc比逸动贵不了多少,没开过几辆车的小白都说两车都差不多,为何不选更时尚也更便宜的逸动呢,老司机一试驾对比就感觉的出来,明显锐程cc比逸动行驶质感好多了,这一万块钱还是值得花。

    1314爱你a尊贵版不后悔,多一万多块钱,加油不香吗

    办公家具批花方向打死有声向,暂时还没发现其他问题

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.9良好

    【购车经历】:毕业两年了,身边的朋友陆陆续续都买了车,再加上女朋友也想有自己的车出去玩,虽然没有什么存款,但还是借了点钱打算买个车,满足所需。从去年年底开始关注车,到三月份频繁去各四儿子店看车,期间挑了很久,最终还是决定买逸动。(其实一直想买22款旗舰,但是我看车的时候已经没有卖了)六月底订的车,七月初正式提车,购置税、保险、上牌都是在四儿子店一手包办的。第一次买车,图方便,给了四儿子店500的上牌费,还能接受。 【提车价格】:裸车价73900,保险第一次买没经验,买的人保,算下来4100多,然后就是6000多的购置税,最后厂家会返3k,所以落地8.21w。 【最不满意】:主要是服务态度。买车前态度还是挺好的,当天去的时候都四点多了,销售比较热情,饮料水果都是主动端上来,谈好了之后,还亲自开车半个多小时送我们到家,给人的印象还不错。但是到了提车那天,这时候钱都交完了,大热天去水都不倒一杯,让他讲解一下操作也有些不太情愿,最后有答应的礼品也没送。想着是第一天提车,就没有跟他理论,反正被叫四儿子店不是没有原因的。 【驾驶感受】:一是油耗。提车第一天就跑的高速,油耗肉眼可见地掉,最终高速跑完6.5,然后就是在市区里开了十来公里,到了6.8,总的来说可以接受。二是操控感。方向盘有些跑偏的通病依然存在,高速上稍微不留神一下,就会自动偏一点,存在安全隐患;至于之前看网上别人说的低速顿挫,也切身感受到了,确实存在。三是动力。别的不说,动力还是很给力的,高速全程开的eco模式,依然提速给力,1.4t发动机还是不错。 总的来说,作为一款落地八万出头的家用型轿车,其动力、配置,以及内饰都还是比较令人满意的,之前更喜欢帝豪外观,但是动力方面比不上破逸动。现在开了两天之后,觉得安第斯灰配上这个外观还是挺帅的。当然啦,有钱谁不想上BBA呢,只能说这个价位这车该有的都有,还是感谢国产车企,搁以前这个价格根本买不到配置这么丰富的车,也希望国产车各方面都能越来越好,为咱老百姓提供更加物美价廉的车车~

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2023-07-11

    青涩饺子6E0贷款落地9.2万我是不是买贵了??

    追逐梦想的孩子966咨询下各位,为什么我的表现油耗17个多

    用户8846962387039为啥我开了一千公里油耗还是9

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.8优秀

    【购车经历】 2023年元旦后考虑买车,计划五一前买好。 要求 1.预算在8万左右. 2.自动挡,手动挡不会开了 3.每月销量在5000以上,这样的车质量没太大问题,后期维修保养成本也不太高。 4.空间大点,本人身高181太小了不舒服,家里还有两个孩儿做后面闹腾,空间最好大点。 5.配置不要太高,但桑塔纳那种接受不了。 首先,观看抖音懂车帝汽车之家,比较中意吉利帝豪,长安逸动,雪佛兰科鲁泽,荣威I5,奇瑞艾瑞泽5。 然后去4s店看车,奇瑞艾瑞泽本地没有4s店不再考虑。长安逸动最低配自动挡,裸车7.7落地8.9,太贵不再考虑。 回来网上有看了看,荣威I5相比较故障多,油耗高,不再考虑,帝豪低配8.3,虚荣心感觉克鲁泽油耗低,配置高(后排独立悬挂),三大件稳定,而且是合资有点面子,比较中意科鲁泽悦享,网上都说河南落地8.5可是本地在9.0,就一边儿抢政府券儿一边儿等降价。 2月份,政府优惠券五六次了一直没抢上,估计就没放,科鲁泽一直不优惠,9.0.这时候突然比亚迪秦降到9.98。开始了解比亚迪秦以及混动,觉得多加2万块钱以后省油就省出来了,开始在网上关注比亚迪秦各种信息。 3月,科鲁泽一直不降价,周边城市倒是给我报8.5,但是不会开车,去了也开不回来,想着以后维修保养不方便就没去。3月中旬本地有个车展,去试了试比亚迪秦,在车展发现长安逸动降价了,很心动,然后又在车站去看了看科鲁泽,它涨价了!不说了,直接提逸动了,1月份8.9只能买个精英,现在8.5买个尊贵。 【驾驶感受】 刚提车几天正在学习中,销售人员帮我停在小区附近,每天上车熟悉一会儿,感觉很容易上手,刚开始油耗不准,但是应该在8个以内,小城市不那么堵路,最多比科鲁泽多两个油,配置很可以了,360对新手帮助很大。

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 0
    2023-03-31

    快乐来钱什么事都不可能十全十美,车也一样,今天,市里发通知,明天开始又发优惠券了,车又可以补贴5%了,哎,年前购置税减半没赶上,年后1月发券没抢上,刚买了个车,通知下个月有补贴券了亏了4000元,让我哭一会儿吧

    奇幻小羊jkz年底要购车。如果还是逸动还是这个价格 就直接提

    > Lonely ゝ白色和安第斯灰哪个更好看啊

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.6良好

    【购车经历】 买逸动之前也去看过科鲁泽,也看过帝豪,对比之下,因为当时试驾了科鲁泽1.5L,感觉是不错,但是科鲁泽很多配置都没有,所以当天就又去看长安了。当时直接谈价格,想要我9.2,我说落地8.5,我就定。带着个废物朋友,一句话都不会说,正常来讲应该还能再砍至少3000的。 【提车价格】 落地8.5,送那几件常规的(膜,垫儿,还有个啥忘了),价格反正是让销售也赚到了。 【最满意】 灯比我开同事的卡罗拉要亮很多,我也不是完全相信360,确实很实用的。后备箱很大,我很喜欢。同事有个思域,过来看我的车的时候,感觉我的比他的强,好多配置他的都没有,他还想加360。车外观还是不错的,很中和,符合我低调的性格,也不是太运动,也不是太老成。 【驾驶感受】 用惯了同事的机械档把,刚开始用电子档把还不太适应,已经开了几天了,也算是比较适应了。油门也不太适应,稍微踩得深一点就蹿一下,得轻轻踩,尤其是停车场闸机好几个减速带的时候,踩的轻了不走,踩的重了猛蹿,应该是我掌握的还不够好吧。低速顿挫还没遇到。但是这个风噪胎噪确实有点严重,不过8.5的车也属实正常。 【销售态度】 讲真,最近买车的多,销售有点爱答不理的,不过也好,我这人也不是特别喜欢说话。 【乘坐体验】 女朋友感觉有点颠簸,底盘条件一般般吧。 【亮点配置】 360,1.4t蓝鲸发动机,大联屏。 【油耗】 油耗不清楚怎么回事,一直10以上,我感觉我也不是很暴力驾驶,虽然我卡罗拉1.2t偶尔也能踩出8的油耗,踩的最低一次5.9。平时只跑跑城市道路,最多跑的就是高架。估计上上高速能好点儿?开了几天,油耗开始往下降了,在城市道路我觉得能踩到8.0以下,就可以了 【最不满意】 噪音(这价格可以理解),没有carplay(提车第二天就改了carplay),没有后视镜锁车折叠(这个价格也能理解),底盘非常硬(价格能理解)。能理解也不代表满意。暂时像什么方向盘跑偏,失速,渗油,都没有遇到。 总结一下, 车子还是比较满意的,开起来比卡罗拉确实爽一点。油耗表现呢,当然也是高一些。车嘛,就是用来开的,又不踩油门又想快,这是不存在的。人有不可能三角,车子也是一样,又想便宜,又想省油,又想动力好。(仅针对油车)。折中看来,逸动还是不错的。以后有问题,以后再处理嘛。当下的快乐还是很重要滴。 讲真,真的是服了,认证车主,默认的是22款。重新写。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2024-01-21

    用户805967587053现在提23款逸动plus全款落地得多少啊? 不喜欢24款内饰

    PiLriO抖音短剧免费带徒Carplay是什么

    用户2155923998560你那太贵了,我们这边裸车7W

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.6优秀

    5图 外观中规中矩,给人一种还算满意的感觉。外观是主观的,不同人有不同的喜好。有些人喜欢瘦弱的外观,有些人喜欢丰满的外观;有些人喜欢腿长的车型,有些人喜欢车胸垫大,有些人喜欢成熟女性风格,有些人喜欢萝莉风格。但总的来说这辆车具备了各种优点,虽然凤毛麟角,但我们不能完全抵挡。所以这辆车给我的评价是还可以接受的。内饰:一般水平。内饰没有特别亮眼的地方,但也不算差。中控的布局相比上一代有了很大的改进,比其他竞争对手车型更好一些,虽然只是一点点。总的来说,内饰配置一般,没有太多的亮点。 配置不错。符合国产车的惯例,技术不足的地方用配置来弥补。1.4T双离合尊责型配置还是相对不错的。其中几个实用的配置包括了可永久关闭的自动启停功能,自动驻车等。其他一些常用的配置如胎压显示、自动大灯、无钥匙进入、360全景影像、行车记录仪等也被包含其中。不过需要注意的是,车子配备的摄像头并不是非常清晰,只能说比没有强一些。此外,对于尊贵的车型来说,记得锁车并离开车辆时拉一下把手。因为钥匙关闭时没有声音,所以在白天尤其要注意。空间一般。属于标准的小型轿车空间,2700mm的轴距没有什么特别惊喜,也没有什么明显缺点。相比SUV来说,它有所不及,但与同级别的轿车不相上下。身高1.80米的人坐进车内也不会感到压力,但不要对空间期望过高,这样就不会失望。动力:有待改进。这辆车的动力既是亮点也是槽点。可以毫不夸张地说,动力非常差,1.4涡轮增压发动机配七速湿式双离合。

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    2023-07-13

    胡庆华83500全款落地

    用户108802501474这车120码转速多少?

    端庄帆船LZP我准备入手这个,谁能讲下这辆车值得入手吗

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.7优秀

    打分高,有一部分原因是之前开的车比较烂,对比见好。 21年11月 取得驾照,12月份买了一部 手动挡,二手车,08年三菱1.5l的。 22年有换车想法,不过也没什么特别的必要性,就稍微看了一下小区边上看着顺眼点的车子,通过易车,懂车帝查询,基本锁定了 ,逸动和帝豪两款。 今年8.20想换车了,因为国庆女朋友要过来。 原本基本诉求就是,手动挡,经济,实惠,看着顺眼。 电话基本都问不出什么,销售不会线上报价,还是要去店里看。 本人特别喜欢手动挡,自动挡以前买二手车试车的时候开车想睡觉。 先去的长安逸动,说是逸动今年只有23尊贵款是自动挡,我看着 展示车前脸不怎么满意,红车看着很别扭,不过主机副机一体连体屏幕我感觉还挺炫酷,比较喜欢这种中控台,别的车型都没见过,内部空间确实很大,内饰皮质 质感很好。然后是1.4t。 因为考虑手动挡,就去帝豪看了看,裸车价貌似5.9?(不是很记得了)反正落地也要7w出头吧。 配置各方面怎么说呢。反正相对来说不顺眼得多。 最后决定因素是动力,我开的老车1.5l 反正感觉上高速很难顶,加速加不上去,尤其带两个人。有一次顺风车带了4个人,那个下午开的我累死,油门都踩烂了。 我研究了一下现在的1.5l有所提升但是马力比起1.4t还是差的太远了。(事实证明1.4t上高速再多人也轻轻松松,不然会被那些高速蜗牛搞死的) 定价这一块,花了一个晚上+一个白天,基本在8.26日就付了定金。 嘉兴三家长安汽车4s店全去看了一圈,反正就谈落地价,谁低就谁,有的销售,一套一套的说了半天,汇总一算比我问的第一家还贵了好几千。 最后我这里8.8w,政府补贴1490,约莫实际落地价8.65w 送了一张500油卡。比起网上好多人的贵很多,但是我觉得差不多就行了,至于什么,商业保险绑定,少量的上牌费用,就随他去了。也有地区差异的,主流车型的定价相对透明,他们赚钱的就那几个项目。 后期不管是谁,在哪,要花钱的服务和套餐都没买,推销的东西确实比较多。 付款前先取消银行卡限额一定要注意, 不然很麻烦。 送的脚垫,可以说是垃圾中的垃圾。所以贴膜我也没去,因为送的肯定不行,升级肯定被坑。 去的以前家里附近的一家相对还算良心的修理店老板那里贴的1000的3m膜,可能不是正版,不过用着目前还可以,反正有什么问题随时找他,夏天没膜车子一会儿就烫得要死,不贴不行。 一开始我首保都在考虑要不要去,问了是长城全合成机油0w20的。我就去了,我一个月多一点就开了2840km。 基本上,油耗高速7个油,平均车速113km/h。 我感觉应该是80km/H最省油。 市区油耗没办法,基本上一两百米一个红绿灯,8-10个油之间都很正常。 关闭了自动启停,也没开自动驻车,红绿灯就挂n档。 外人评价:修理店老板 第一眼看到的评价是,自言自语:新车看着确实帅。 朋友评价是 内部空间很大,360全景很清晰,表示想借来开一下。 缺点:1*转向一开始会不适应,感觉倾斜较大,特别是掉头,最好先拉一把,按网上说法,底盘悬挂调教较软,我开老车没这个感觉一开始不适应,怕车子翻掉...不过其实是一种错觉, 2*车机内存小,卡顿,十几天的时候已开导航就自动退出,后来长按音量➖号,重启了就好了。 3*冷启动,就是一点火就开容易 干吼不走,转速很高,但是不提速。 1.4t 毕竟排量小,据说是小排量通病我同事的车也是,所以尤其是冬天,应该先启动,预热一下车子,再系安全带,缓踩油门。夏天好些。 总结 外观还算帅气(白色容易脏就是),座椅、内包皮质质感好,高清360全景,内部空间大,动力绝对足(高速必备),后续4s店首保可靠 缺点,多数问题不大。这个价位,性价比绝对很好了。销售量是能够说明问题的。 比较喜欢分享,有啥问题,大家一起讨论讨论。

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    2023-10-15

    奋发白云Ho我准备入手长安逸动。但我不知道是23款的尊贵还是22款的旗舰。有看见的帮忙分析一下

    用户46927436281097.5的油耗怎么样

    宣祁钰哥,白色还容易脏啊,已经是很不容易脏的啦。我们黑车才是一问一个不吱声,一天就脏。

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.2优秀

    【购车经历】 驾照已经考下来7,8年了,一直没什么机会,也没需求开车,媳妇儿怀孕后,家庭用车需求凸显。前一段时间同事也在购车,在同事购车的感召下,我也动起了心思。 先是在各种app上看各种车(主要是某车帝),最开始也征询了家里开了几十年车的舅舅,他直接告诉我别买国产车(😂舅舅开的是日产天籁),我开始看车的时候就是纯小白一个,就挑卖得多的凯美瑞,帕萨特,雅阁这些20万级别的合资车看,那时真的是迷雅阁,尤其喜欢黑色的。后面看得多了,人也冷静一点了,摸摸兜里的预算差很多,也逐渐了解到国产车现在做得也不错了,同样的价钱配置高很多,至少开个五七六年的也没啥大问题,我就转而看十几万左右的车,媳妇儿喜欢SUV,我当时就考察了很多SUV,最后就看上了长安CS 75plus ,奈何这车说啥也讲不下来价,尊贵版裸车报价14.2,砍到14销售说啥就不能再降了,网上看大家都是13-13.6左右裸车价,觉得太亏,就放弃了。就在看车的那段时间,家里出了点变故,需要用钱,得,也甭考虑十几万的Suv了,就选个10万以内的轿车好了,能遮风挡雨,满足基本的家庭代步功能就很好,这个价位里,吉利帝豪和长安逸动就进入我的视线了。我们当地吉利帝豪那个店,连试驾都不让,说是谈好了交订金才能试驾,本来就对帝豪的动力不太满意,又不让试驾,我内心就直接偏向逸动了。 【提车价格】 经过跟销售一个多小时的砍价,裸车价砍到了8.35,虽说比很多车友的价格还是高了很多,奈何我们这城市稍偏,啥东西运到这儿都贵,实在砍不动了,也想早早提车,10.1就订下来了,10.4提了车。哦对了,一定有人问送了啥,就是基本的脚垫车膜首保,又强要了一个底盘护甲。 【驾驶感受】 本人购车前只有十个小时的驾车经历,驾照考证总共摸车一个多小时,购车前请了一个当地陪练,搞了5次,一次2小时。陪练老师傅的车是油改气的八年多的30万公里老破车,开上自己的新车后,简直是鸟枪换炮,太爽了。首先最直观的感受就是动力比教练那个破车强太多了,正常模式对于我这个新手就很窜很够用了,进入拥堵路段和出入小区的时候,我都会特意改成经济模式,否则太窜我把握不住😂。转向很灵活,有一点点的虚位感,在朋友的陪同下上过一次高速开了几十公里,很紧张,双手死死地三点九点两个方向握着,因为感觉高速下方向盘也挺活的,有点危险,要是高速下方向盘转动再沉一些就好了。底盘滤震很一般,过个井盖,小坑之类的,速度稍微快一点点,就能听到咣当一声,车身也随之东摇西晃的,我现在路上遇到井盖浅坑什么的,就会有意轻拐方向盘避开,这个价位可能真的不能想太多,和我们单位公车帕萨特的避震效果没法比。 【最满意】 360影像对新手太友好了,什么侧方位停车,什么倒车入库,什么窄路会车,有了它,通通不用再害怕了,速度降下来,大不了多倒几次方向盘,怎么都能停到车位里,有一次窄路会车也险之又险地把后视镜收起来刚好通过😂。 【最不满意】 刚买的新车,后排座位的那个USB插孔,就不好使,有一次媳妇儿后面坐着,手机快没电了,想起后排还有Usb插孔,可以充电,结果发现不好使,充不上电,还好前排的可以用。唉,也懒得为了这一个小孔再跑一趟4儿子店了,等首保的时候再说吧。希望长安真的要加强品控,希望国产车越做越好,成为世界级的中国名片。 【油耗】 加的92号油,刚提车的时候百公里10个多油,开了几天后降低到8.5左右,有一次朋友陪着,跑了两百公里高速,当时告高速短时油耗6.1。目前写这篇的时候,提车25天,表显1131公里,除了高速那200公里,其他都是在市区跑的,总的综合油耗8.1,用了小熊油耗看也是8.13,差不多,我的表不算是欢乐表,对于新手司机的我来说,已经知足了,不知啥时候才能开出老司机6个左右的油耗😂 照片没特意照过,今天想写的时候时间有点晚了,回头看看能不能补上几张靓照吧。

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    2022-10-29

    木糖布丁5你好,你是在哪儿提的?

    WILLOWw落地多少?

    一宝爸的逸动你落地总共多少?

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.5优秀

    整车外观很漂亮非常的大气。尤其是白色的车,看起来给人的感觉很高级。内饰拼搭的颜色,材质仿皮座椅感觉也很好。自动巡航,自动大灯自动启停。驻车,倒车雷达。车影像。360,540透明底盘。带个小天窗。动力十足,三种驾驶模式,经济标准运动模式。一般标准模式会比经济模式省油。运动模式适合上高速跑的时候又带劲又省油。市区的话8个油。高速6个油。核酸每公里也就6毛钱。整车非常的美观大气,贯穿的尾灯。晚上看起来很美,开起来非常的好看。满满的高级感,长安的售后人员服务也很热情。整体感觉都挺满意。开了8个月一点问题都没有。这款车保值率还是挺高的。有想买新车的可以参考一下最新价格。24年3月份,最新的落地价。可以给买车人参考一下。避免多花冤枉钱。我去年买的70,900。裸车送的脚垫灭火器下护板。购置税是6000多。保险是3000多。核酸落地价8万。但是有一个政府补贴1000块。核酸到一起不到8万。24年这款车已经降价了。目前也就7.5可以落地。8万来块钱的车要颜值有颜值要动力,有动力,速度非常快。只要是技术好,跑高速一般车都追不上你。好多年轻的小伙子,一边上高速跑,一边录视频。最快他们跑到过200,动力十足。我最高也就跑到过128左右。没超过130高速。我是怕罚款,不敢跑那么快。缺点就是风噪有点大高速上。市区的话没感觉,底盘有点低。建议大家买这款车一定要装下护板。超级容易拖地。底盘特别软。碰撞的时候没有紧急录制。车身4米73长,老旧小区买这款车就要考虑停车位的事情了。车太长停车时,很不方便的。附近好停车,有车位的话没问题了。不背箱是真的大。可以装下过年回家所有的东西。开久了会落树胶有那些黄点,很难清洗。就需要抛光打蜡。就是这些遗憾吧。大家仅供参考。

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    2024-03-02

    颗为你67009507你是河北哪个市提的车呀?

    独秀173现在更便宜,我姐昨天提的车,落地7.1万

    正义凛然鲸鱼K8E你的这么便宜?

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型

    3.5良好

    【最满意】 这款车很多方面都让我满意,比如空间,对一辆紧凑型轿车来说真的很大。虽然尺寸并不突出,但是坐进去后,后排真是比同级别轿车突出。另外价格比较实惠,国产车越来越让人信任。 【最不满意】 底盘在经过一些颠簸路段的时候,不够稳。另外底盘还有些松动,调校还有很大的提升空间。外观方面普普通通,要是再改进一些就好了。 【空间】 作为一辆家用车,个人感觉不错,不过坐在后排中间的人,肯定会有些不舒服。不过逸动PLUS给人的感觉还好,后排坐满至少不会拥挤。车内储物空间的设计比较人性化,中央扶手箱和后备箱空间都比较可观。 【驾驶感受】 1.6L的发动机要说很强肯定不可能,但是家用肯定还是足够的。满载的话爬大坡稍微有点困难,不过一般不会这么使用。在市区高速跑跑还是挺好的,变速箱换挡平顺,加速超车也能给一些信心。

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    2023-02-20

    渝飞粤居手动吗?多少米下地

    用户7599183820770几个落地

    卢超18907149267发动机耐用不?油耗多少?

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4优秀

    购车原因:人生中的第二辆车 本人01年去年9月份拿到驾驶证,11月份一万块钱买了一辆老飞度,今年卖了,由于汕头濠江区路况挺好的,但是交通不便利,家庭也需要一辆汽车,所以就商量买一辆车10万内或者10万出头,看来看去看中了四代帝豪 逸动plus 名爵5也有考虑雷凌,但是感觉雷凌内饰不敢恭维,而且有点超预算,第二天就去汕头4s店试驾,感觉还不错,因为要在网上了解过价格一般落地就是在9.2-9.4之间,销售给我算的价钱是10.3又不肯松口,我只好跑去揭阳买,直接谈落地价9.35送 4次保养 全包围脚垫 灭火器 玻璃膜 枕头 底盘装甲 谈了5分钟就开始牵合同 然后就运现车来给我看了一下,但是9月6号看的车,等到9.29号才提车,销售还说我着急显得恨耐烦 等车体验不是很好 总体来说拿到车了挺开心的也顾不上那么多了 驾驶感受:怎么说呢,经济模式下起步踩到两千多转后车开始动,就是觉得起步油门响应延迟,以前开飞度,一踩就走,但是肯踩重一点点延迟过后的动力真的是不错的,特别是用普通模式踩油门动力挺窜的,所以是换挡顿挫确实是有很容易感觉到,但是对我来说感觉好像没什么,慢慢踩就感觉不到顿挫,中网不太喜欢,感觉上一代比较好看点,也没办法怎么说感觉够了中规中矩,还有稳不稳也是凑合反正比老车好,但是觉得就一般水平,没什么惊喜,转向感觉没之前开的车那么清晰,没什么影响车没什么大问题,油耗不算多省我拿到车得时候表显23个油我也不知道为什么,后来一直7.8开两百多公里高速也就变成7.7,一公里大该6毛和我的老飞度一样,我的老飞度7.6,想改,但是感觉没什么配件好改也没有方案

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    2022-11-24

    GAiB楼主你好~揭阳那家店购买的

    传闻9270揭阳哪家店呢,全款还是分期

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型

    3.71良好

    【最满意】长安逸动有着双外观设计,两款外观都是采用了大面积的进气格栅设计,1.4T搭载了点阵式的进气格栅造型,1.6L采用了横条状的造型,它们之间的区别就是下包围的细节设计,一款偏优雅,另一款偏运动风格,也比较符合它年轻运动的定位。逸动在内饰方面的话也是下了蛮多的心思,全液晶仪表盘+中控一体大屏的造型,方向盘的直径比之前要大,握感也比较轻盈。 【驾驶感受】逸动PLUS动力方面提供了1.4T和1.6L两种发动机,1.6L最大功率为128马力,与之匹配的是5档手动变速箱。驾驶感受较为舒适,运动模式下的起步比较迅速,如果日常开车的时候比较的佛系的话,可以切换到ECO模式,省油。玩车弟觉得如果不差钱的话,比较推荐这款车的顶配车型,1.4T+7DCT的动力组合也是长安品牌比较成熟的一套组合,动力更加强劲。

    2022-10-26

    烟台二炮手大哥你们这个精英多少钱

    尽头终是空有啥缺点没

    梦幻清风C3油耗怎么样

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.9良好

    【购车经历】 9月12号去看车,14号提车,一开始喜欢油腻v,后来看到艾8,等了大半年奈何久久不上市,最后只能放弃,看了星瑞,店里没有23款,看了奕炫,感觉做工不咋地,因为上一个车就是东风,版本太多,最后只能选择长安了,本来想等锐程上市在对比的,但是我老婆想买了等不了了,就只能选择油腻V跟逸动了。 【提车价格】 永州这个地方每个品牌基本上只有一个4儿子店,两个小时的路程,价格都比较偏贵,没多少优惠,连全国均价都达不到,油腻v一分优惠都没有,然后谈逸动,销售是个新手,不太会谈,会被气死的那种,叫了另外一个销售帮忙谈,后面叫了经理谈,这个价格才谈下来,分期两年,首付6万免息,但是发票低开了两万。比我预计的价格贵了两千,要不是我老婆不耐烦了,我宁愿去别的地方买。送了两年四次保养,脚垫,挡泥板,贴膜(要排队,26号还得跑一趟来回四个小时) 【试驾感受】先试驾了逸动,用的是运动模式,动力完全够用,在试了油腻v,那是真的爽,配置动力颜值都太和我意了,奈何空间太小了,我们有一个小孩了,最后我还是忍痛割爱选择了逸动,这样压力小一点,还好我的选择是正确的,提车第二天就查出来老婆怀了二胎了?。 【最不满意】 不满意的就是后排没有音响,底盘有点硬 【油耗】 跑了几百公里基本上都是县道乡镇农村路,不带小孩最低开到6.6,开不下去了,最高7.2,因为太热了带个小孩停车不熄火开空调,县里车多人多,高速跑了四次了,油耗一直都是6.8和6.9开空调,你们是怎么开到6.0或者以下的? 【驾驶感受】 一般不带小孩都是标准模式,超车啥都没问题,因为都是乡镇农村路,用不着开运动模式,带小孩偶尔开一下经济模式,但是没什么用,动力弱,油耗也差不多 【维修成本】 不知道你们有没有买一个5000的维修套餐,我买了,5年免费维修,免费换任何零件,免费拖车,免工时费,包括中保,大保,除了常规的保养需要出机油费和机油格费,不需要任何费用,全国4儿子店都可以通用,加上自带的2年保修,一共7年不用出任何维修费用,不知道划不划算,你们买了吗?

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    2022-11-05

    用户大魔鬼80到一百之间也就一千多点转速是很省油的

    用户大魔鬼想要油耗低,开80到一百码最省油的了,不要问问为什么,因为家里也有一辆

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    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    3.80分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    3.90分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L 手动豪华型

    买的手动挡,故障少一点,而且开起来更有感觉一点,另外还有一个考虑是,如果后面失业了,考虑去考个货车的牌照,跑长途拉货。提车两周了,新手第一台车,考完驾照后七八年没摸过车了,试驾的时候没有手动挡,试驾了自动挡的帝豪,下了定单后,等了一个月,星空灰确实漂亮。 这车手动挡还是挺超出预期的,离合不算重,很好开。自己提车开回来的,30多公里,还跨市了。中间坡道起步熄火了两三次吧,有一次还溜车了,还好反应快没溜多少,被后面的车滴滴了,过了2个坡道后就熟了,后面的路程就很顺利了。 整体来说,新手开慢点,还是比较稳妥的。这车熄火后,能很快就重新打着。坡道起步时,一开始不想拉手刹,踩着刹车松离合,熄火了,后面老老实实的用手刹,然后松离合轻踩油门,一点问题都没有。 这个车目前都比较满意,油耗现在显示10点多,新手油耗高点,后面应该能降不少。最不满意的是气囊,手动挡只有两个气囊,我是愿意多花5000块把气囊安全配置拉满的,可惜没得选。 整体上对车还是比较满意的,这价位,很可以了。购车过程中有一点点不是很愉快,被销售套路了,好在后面提车啥的还算不错,就不多说了。 其实自己作为新手去提车也挺担心的,怕路上开着出问题。还好,顺利提车了开回来了,还顺利自己开车去上牌了,上牌回来时还下大雨了,体验了一把雨中开车的感受,下雨时一定要把前挡和后档的加热除雾打开!!!不然看不清楚的!! 新手保持住车道,有百分之一百的把握再变道,走错了路口就再继续往前走,不要纠结,多看内后视镜,一般不会出太大问题。感觉路上司机们对新手也挺友好的,被多位司机礼让了,感谢!!!好人一生平安!!! 开回家倒车入库,夹在两辆豪车中间,压力山大.........

    3.64分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观,前脸造型还算克制,依然保持着家族化设计,但在车侧和车尾,大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感,底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm,轴距2670mm,定位紧凑型车。面对它的同级别对手,虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势,但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳,性能感就来了,不过尺寸略小,只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些,各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰,配合两个椭圆形排气,视觉效果很好,排气阀门没有单独的开关,切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错,大小适中,可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表,使用这套新设计的红色主题,很有激情,不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图,画面的显示效果很好,看起来很有质感,使用十分方便。12.3英寸中控屏,车联网功能十分丰富,高德地图,在线音乐和语音控制等功能一应俱全,显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键,空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富,还支持多种显示效果,无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅,高配车型标配,中配则需要选装,造型十分动感,绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚,高配车型配备座椅加热功能,这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好,加上较为柔软的填充物,让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗,宽度70cm,长度30cm,天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富,尤其水杯架的设计,通过多条限位槽与三个卡片的设计,让你可以根据自己的需求,自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用,中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦,可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力,缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机,最大功率181马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。 缤瑞COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下,适应车辆的油门反馈后,可以开的非常稳健,动力不窜也不钝,让你能够轻松调整车速,当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门,动力突然变得暴躁,响应也非常迅速。切换到经济模式,车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定,无论换挡速度,逻辑还是平顺性都不错,深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉,前中段比较柔软,路面大小颠簸都能有效过滤,不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性,能给予车辆足够的支撑,另外,悬架整体阻尼的变化很线性,在快速通过匝道时,你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校,中间有一点虚位,指向性中规中矩,值得一提的是车头响应速度很好,感觉很灵活。最后,吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车,但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型,而且不到10万元的售价以及优秀的配置,还是很值得推荐的。