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硬派越野活化石，LC陆地巡洋舰

在汽车工业里，真正能被反复提起、反复验证的车型并不多。它们不是因为配置领先，也不是因为一时的销量高峰，而是能在不同年代、不同环境下，一次次被选择、被依赖。丰田LandCruiser，正是其中少见的一员。...查看全文

硬派越野活化石，LC陆地巡洋舰图1

硬派越野活化石，LC陆地巡洋舰图1

6小时前

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从Autopilot到FSD，特斯拉劈开了自动驾驶的大门

手指轻拨两下怀挡，方向盘后的屏幕瞬间亮起蓝色车道线图标，车轮开始自主跟随蜿蜒的道路——这个曾经只存在于科幻电影中的场景，如今已成为全球各地道路上的常态。智能驾驶技术正以惊人的速度重构着我们与交通工具的关系，而这条变革之路的起点，恰是从一辆辆...查看全文

从Autopilot到FSD，特斯拉劈开了自动驾驶的大门图1

从Autopilot到FSD，特斯拉劈开了自动驾驶的大门图1

6小时前

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持续统治新能源MPV市场！腾势D9展现全能实力

如果要为这几年以来的中国MPV市场寻找一个标志性符号，腾势D9无疑是最具说服力的注脚。刚刚过去的2025年，腾势D9以103460辆的年度销量成绩，连续三年登顶MPV市场销量冠军。这款诞生即爆款的车型，不仅改写了高端MPV市场的竞争规则，更...查看全文

持续统治新能源MPV市场！腾势D9展现全能实力图1

持续统治新能源MPV市场！腾势D9展现全能实力图1

6小时前

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硬派越野新标杆，坦克300是如何改写市场规则的？

当坦克300在2020年底正式亮相，这位带着非承载车身、分时四驱和方正轮廓的“硬汉”，不仅打破了市场的固有想象，更掀起了一场延续至今的硬派越野复兴风潮。...查看全文

硬派越野新标杆，坦克300是如何改写市场规则的？图1

硬派越野新标杆，坦克300是如何改写市场规则的？图1

7小时前

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理想汽车的智能进化：讲好关于每个家庭的独特故事

当汽车行业仍在比拼屏幕尺寸与车机功能时，理想汽车已经悄然完成了智能化的三次关键跨越。十年前，我们想象中的人车互动，还停留在“用语音打开天窗”的初级阶段；而今天，理想的智能系统已然能读懂你的心思，在你开口之前，就为你规划好导航路线，启动座椅按...查看全文

理想汽车的智能进化：讲好关于每个家庭的独特故事图1

理想汽车的智能进化：讲好关于每个家庭的独特故事图1

7小时前

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国民家轿颠覆者，比亚迪秦PLUS DM-i用技术破局

在中国汽车市场中，“国民车”不仅代表着出色的销量，更承载着深入人心的产品价值，象征着与最广大消费者生活脉搏同频共振的能力。当燃油时代与电动化浪潮在此交汇，一款车型以颠覆者的姿态闯入人们的视野中——比亚迪秦PLUSDM-i。...查看全文

国民家轿颠覆者，比亚迪秦PLUS DM-i用技术破局图1

国民家轿颠覆者，比亚迪秦PLUS DM-i用技术破局图1

7小时前

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新能源MPV性价比之选，锐胜M8试驾报告，超乎预期的体验

新能源MPV性价比之选，锐胜M8试驾报告，超乎预期的体验视频1

新能源MPV性价比之选，锐胜M8试驾报告，超乎预期的体验视频1

8小时前

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叶文贵造车往事：三十多年前中国就有马斯克

1989年深秋，温州鳌江岸边的一座简陋厂房里，38岁的叶文贵发动了中国民间首台电动车的引擎。这辆由玻璃钢打造的两厢小车，车身布满手工敲打的痕迹，仪表盘上缠着五颜六色的电线，却实实在在能跑。——充一夜电之后竟然可以跑200多公里。测试当天，叶...查看全文

叶文贵造车往事：三十多年前中国就有马斯克图1

叶文贵造车往事：三十多年前中国就有马斯克图1

叶文贵造车往事：三十多年前中国就有马斯克图2

叶文贵造车往事：三十多年前中国就有马斯克图2

叶文贵造车往事：三十多年前中国就有马斯克图3

叶文贵造车往事：三十多年前中国就有马斯克图3

13小时前

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唯有自动驾驶，才能重构汽车行业的商业闭环

2026年悄无声息的来了，全体汽车人继续为国亏本，迟迟勾勒不出健康的盈利曲线。放眼新年，局面似乎更加艰难。电池原材料涨价的呼声锣鼓喧天，给电动车的成本又上了根弦，购置税全免到减半，车企或消费者凭空多了一项负担。怎么办？当然不能凉拌炒鸡蛋，应...查看全文

唯有自动驾驶，才能重构汽车行业的商业闭环图1

唯有自动驾驶，才能重构汽车行业的商业闭环图1

唯有自动驾驶，才能重构汽车行业的商业闭环图2

唯有自动驾驶，才能重构汽车行业的商业闭环图2

唯有自动驾驶，才能重构汽车行业的商业闭环图3

唯有自动驾驶，才能重构汽车行业的商业闭环图3

13小时前

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Hi4技术加持，魏牌高山全系四驱，冬季用车带来更多安全感！

Hi4技术加持，魏牌高山全系四驱，冬季用车带来更多安全感！视频1

Hi4技术加持，魏牌高山全系四驱，冬季用车带来更多安全感！视频1

14小时前

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2025意大利新车销量TOP20：MG成唯一上榜中国品牌

从2025年全年数据来看，意大利乘用车市场呈现出稳固的格局：本土品牌根基深厚，欧洲车企占据主流，日韩品牌表现稳健，而中国品牌也成功跻身主流竞争行列。菲亚特以143806辆的销量遥遥领先，毫无悬念地稳坐市场头把交椅。...查看全文

2025意大利新车销量TOP20：MG成唯一上榜中国品牌图1

2025意大利新车销量TOP20：MG成唯一上榜中国品牌图1

3天前

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2025年意大利乘用车销量TOP20：MG ZS唯一进榜

2025年意大利乘用车销量TOP20榜单反映出一个高度务实的市场:消费者优先考虑尺寸、使用成本和实际功能，对新概念或技术标签反应谨慎。...查看全文

2025年意大利乘用车销量TOP20：MG ZS唯一进榜图1

2025年意大利乘用车销量TOP20：MG ZS唯一进榜图1

3天前

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哥伦比亚12月品牌TOP20：比亚迪第五，中国品牌唯一入榜

2025年12月哥伦比亚新车销量品牌TOP20榜单呈现出一个正在快速演变的市场：韩系与欧系稳居前列，中国品牌从多个方向切入，而日系和美系则在各自擅长的细分领域维持存在。起亚以3918辆的销量位居第一，领先优势虽小但意义明确。...查看全文

哥伦比亚12月品牌TOP20：比亚迪第五，中国品牌唯一入榜图1

哥伦比亚12月品牌TOP20：比亚迪第五，中国品牌唯一入榜图1

3天前

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2025年阿根廷轻型车市：中国品牌，北汽领跑

2025年阿根廷轻型车市场延续了以实用为导向的基本格局:消费者对价格敏感、重视耐用性，并高度依赖本地化生产的成熟燃油车型。...查看全文

2025年阿根廷轻型车市：中国品牌，北汽领跑图1

2025年阿根廷轻型车市：中国品牌，北汽领跑图1

3天前

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2025阿根廷轻型车车型TOP20榜单：中国品牌遗憾无一上榜

2025年阿根廷轻型车销量车型TOP20榜单呈现出一个高度功能导向的市场：消费者的选择紧密围绕实际使用场景展开，皮卡用于工作与长途通行，小型轿车满足城市日常，硬派SUV则服务于特定户外需求。榜单中没有电动化先锋，只有经得起路况和账本双重考验...查看全文

2025阿根廷轻型车车型TOP20榜单：中国品牌遗憾无一上榜图1

2025阿根廷轻型车车型TOP20榜单：中国品牌遗憾无一上榜图1

3天前

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理想具身智能：从出行工具到“硅基家人”

2015年，当整个汽车行业还在为电动化转型激烈角逐时，李想在一个内部会议上提出了一个在当时看来颇为超前的判断：“汽车的终极形态是机器人。”这句在当时并未引起过多关注的预言，悄然开启了理想汽车长达十年的具身智能技术积淀之路。...查看全文

理想具身智能：从出行工具到“硅基家人”图1

理想具身智能：从出行工具到“硅基家人”图1

3天前

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从容掌控，别克GL8进化论

当越来越多的新车试图用夸张的格栅、冰箱彩电来重新诠释“豪华MPV”，别克GL8只是静静地停在那里，它的身影本身已成为一种共识——关于空间、舒适与可靠的共同记忆。选择GL8，从来不是一次简单的购车行为，更像是对一种久经考验的生活方式的默契选择...查看全文

从容掌控，别克GL8进化论图1

从容掌控，别克GL8进化论图1

3天前

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阿得勒汽车，一段被尘封的机械篇章

如果说汽车工业史是一本厚重的典籍，那么阿得勒（Adler）这个名字，无疑是其中一页墨香犹存却略显斑驳的华彩章节。它不像奔驰那般始终矗立潮头，也不似保时捷一样将传奇延续为今日的图腾。...查看全文

阿得勒汽车，一段被尘封的机械篇章图1

阿得勒汽车，一段被尘封的机械篇章图1

3天前

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Art Deco的当代转译，解码蔚来全新ES8的设计哲学

当第一眼看到停靠在展厅中的蔚来全新ES8，就感觉到一种被精心编排的气场包裹。它不像某些豪华SUV那般张扬跋扈，也不似极简主义那般冷淡疏离。它的姿态，让人联想到上世纪二三十年代流行于纽约、上海的那些经典建筑——流线型的轮廓中蕴含着几何的力度，...查看全文

Art Deco的当代转译，解码蔚来全新ES8的设计哲学图1

Art Deco的当代转译，解码蔚来全新ES8的设计哲学图1

3天前

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热销超11.8万台，问界M9依然在展现统治力

在国产高端新能源车的赛道上，问界M9更像一艘悄然升空的飞船，它用2025年超11.8万台的销量告诉市场：它的走红绝不是运气使然。这不只是单一车型的成功，而是一整套体系、一种思路被验证的结果。...查看全文

热销超11.8万台，问界M9依然在展现统治力图1

热销超11.8万台，问界M9依然在展现统治力图1

3天前

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一代神车落幕，飞度的未来是告别还是重生？

飞度曾用引擎的轰鸣，陪无数年轻人度过了人生第一段驾驶时光。如今电动化浪潮奔涌而至，纯电小车凭借便捷的智能体验和亲民的用车成本崭露头角，让这款承载记忆的经典车型，面临销量与市场定位的双重压力。它该与燃油时代的情怀共进退，还是顺应趋势，在电驱世...查看全文

一代神车落幕，飞度的未来是告别还是重生？图1

一代神车落幕，飞度的未来是告别还是重生？图1

3天前

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2026款海鸥猜想：激光雷达上车，满配智驾提高竞争力

当一台车长不足3.8米的小车，开始搭载L2级智驾系统，2025年的我们见证了一个新时代的开启。比亚迪海鸥，这台起售价不到7万元的纯电小车，在过去几年以“代步神车”的形象横扫市场。...查看全文

2026款海鸥猜想：激光雷达上车，满配智驾提高竞争力图1

2026款海鸥猜想：激光雷达上车，满配智驾提高竞争力图1

3天前

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博世的“诺基亚时刻”

当AIEV的潮水漫过汽车产业的脖颈，即便是那些曾经定义过行业规则的百年巨头，也开始感受到呼吸困难。“营收微增、利润腰斩”的尴尬业绩，成为这家百年巨头转型阵痛的真实写照。2025年，博世销售额达910亿欧元，整体息税前利润从2024年的31亿...查看全文

博世的“诺基亚时刻”图1

博世的“诺基亚时刻”图1

博世的“诺基亚时刻”图2

博世的“诺基亚时刻”图2

博世的“诺基亚时刻”图3

博世的“诺基亚时刻”图3

3天前

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「年度盘点」本田转型，关关难过，关关过

在刚刚过去的2025年中国市场，日系三强“伤最深”的就是本田。丰田销量同比微增2.1%；日产虽连续第七年下滑，但跌幅收窄至6.26%；本田的成绩单最扎眼：全年销量64.5万辆，同比暴跌近25%。其实，这也是本田在华连续第五年下滑。...查看全文

「年度盘点」本田转型，关关难过，关关过图1

「年度盘点」本田转型，关关难过，关关过图1

「年度盘点」本田转型，关关难过，关关过图2

「年度盘点」本田转型，关关难过，关关过图2

「年度盘点」本田转型，关关难过，关关过图3

「年度盘点」本田转型，关关难过，关关过图3

3天前

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五菱宏光MINIEV：一台不平凡的小车

清晨七点半，柳州的老巷口，一辆五菱宏光MINIEV正灵巧地挤进最后一个车位。车窗摇下，露出车主轻松的笑脸。她像往常一样完成了早高峰穿越，耗时比导航预估少了十五分钟。这不是什么豪华电动车的广告片，这是每天在这座城市里上演的、关于五菱宏光MIN...查看全文

五菱宏光MINIEV：一台不平凡的小车图1

五菱宏光MINIEV：一台不平凡的小车图1

4天前

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飞度：是不是50万以内最好的车，能不能破“女网红诅咒”？

飞度在中国市场的故事，像极了一部小型车命运的微缩史。从“买发动机送车”的调侃，到“飞度不改不如推下海”的玩家口号，这款本田全球战略车曾凭借精准的定位和扎实的机械功底，成为无数人第一辆车的选择。然而，当第四代飞度在2020年引入国内、后续推出...查看全文

飞度：是不是50万以内最好的车，能不能破“女网红诅咒”？图1

飞度：是不是50万以内最好的车，能不能破“女网红诅咒”？图1

4天前

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简单实用就够了，极狐T1为城市通勤提供新选择

在新能源市场喧嚣的聒噪中，我们听过太多关于“颠覆”、“革命”的豪言壮语。当潮水渐退，人们开始不再轻易为华丽的PPT和锋利的修辞买单，转而关注产品本身是否真正融入了生活，是否提供了扎实可靠的价值。在这样的背景下，极狐T1的出现，像是一股清流。...查看全文

简单实用就够了，极狐T1为城市通勤提供新选择图1

简单实用就够了，极狐T1为城市通勤提供新选择图1

4天前

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穿梭在丽江古城，宾利欧陆GT展现真正的豪华

清晨六点半，丽江古城还在沉睡。青石板路上只有早起的当地人零星走过，脚步声在巷弄里回响。我站在和府洲际酒店门口，面前这辆宾利欧陆GT像是专属于这个时刻的座驾——它足够低调，不至于惊醒古城的宁静；又足够奢华，配得上玉龙雪山那道即将被晨光染红的峰...查看全文

穿梭在丽江古城，宾利欧陆GT展现真正的豪华图1

穿梭在丽江古城，宾利欧陆GT展现真正的豪华图1

4天前

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从纯粹到全能，宝马3系的进阶之路

人生绕不开一台3系。一辆历经七代光影流转的宝马3系，就像一个早已写定的承诺。这抹驰骋了近五十年的身影，早已超越了交通工具的范畴，它是一场关于“驾驶乐趣”的世纪讨论，是一部如何在时代洪流中坚守内核又不断重塑自我的工业史诗。...查看全文

从纯粹到全能，宝马3系的进阶之路图1

从纯粹到全能，宝马3系的进阶之路图1

4天前

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小型车也能用智驾，海鸥智驾版下了一盘智能普惠的大棋！

比亚迪海鸥的出现，重新勾勒了城市小型电动车的价值边界。它不再只是“能跑就行”的代步选择，而是用一种更讲究的方式，融入日常生活的细枝末节，串联起通勤、家庭与个人时间，成为城市节奏中的灵巧一环。...查看全文

小型车也能用智驾，海鸥智驾版下了一盘智能普惠的大棋！图1

小型车也能用智驾，海鸥智驾版下了一盘智能普惠的大棋！图1

4天前

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运动味很足的新能源MPV，小鹏X9是用什么拿捏家庭用户的？

当一辆长度达到5293mm、轴距跨越3160mm的“大伙伴”，却能以近乎优雅的姿态融入都市晚高峰的车流。甚至在你疲惫时从容地接过方向盘，完成一连串复杂的无保护左转、拥堵跟车与环岛自主选道时，你会真切地感受到，MPV的世界，已然不同。...查看全文

运动味很足的新能源MPV，小鹏X9是用什么拿捏家庭用户的？图1

运动味很足的新能源MPV，小鹏X9是用什么拿捏家庭用户的？图1

4天前

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智界V9搭载旋转座椅，百变场景拓宽MPV使用边界

2月5日，鸿蒙智行首款旗舰9系MPV智界V9内饰视频正式公布，官宣“绒霞紫”专属内饰配色与“辉光紫”外观命名。...查看全文

智界V9搭载旋转座椅，百变场景拓宽MPV使用边界图1

智界V9搭载旋转座椅，百变场景拓宽MPV使用边界图1

4天前

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贵金属涨价的刀，伤了主机厂利润的腰

先涨金，后涨银，接着就是铜锂锌……从去年下半年开始，由黄金挑头带动起来的金属价格上涨，就像逐渐酝酿起来的一场“成本风暴”，以厚重得难以化开的态势盘旋在中国新能源汽车业的上空。...查看全文

贵金属涨价的刀，伤了主机厂利润的腰图1

贵金属涨价的刀，伤了主机厂利润的腰图1

贵金属涨价的刀，伤了主机厂利润的腰图2

贵金属涨价的刀，伤了主机厂利润的腰图2

贵金属涨价的刀，伤了主机厂利润的腰图3

贵金属涨价的刀，伤了主机厂利润的腰图3

4天前

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Robotaxi暗战：“Waymo时刻”来临，马斯克磨刀霍霍

当一辆Waymo无人车在旧金山街头因红绿灯失灵而“卡Bug”、在凤凰城误入轻轨轨道......这些看似“翻车”的瞬间，并未阻止资本市场对其抛出160亿美元的橄榄枝。...查看全文

Robotaxi暗战：“Waymo时刻”来临，马斯克磨刀霍霍图1

Robotaxi暗战：“Waymo时刻”来临，马斯克磨刀霍霍图1

Robotaxi暗战：“Waymo时刻”来临，马斯克磨刀霍霍图2

Robotaxi暗战：“Waymo时刻”来临，马斯克磨刀霍霍图2

Robotaxi暗战：“Waymo时刻”来临，马斯克磨刀霍霍图3

Robotaxi暗战：“Waymo时刻”来临，马斯克磨刀霍霍图3

4天前

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土耳其轻型汽车市1-11月累计销量：比亚迪跻身前十

根据2025年1-11月的累计销售数据，土耳其轻型汽车市场的竞争格局已经清晰定格：欧洲品牌占据统治地位，日系品牌保有稳固份额，而中国品牌则实现了一次标志性突破。欧洲品牌构成了市场的绝对主体。...查看全文

土耳其轻型汽车市1-11月累计销量：比亚迪跻身前十图1

土耳其轻型汽车市1-11月累计销量：比亚迪跻身前十图1

5天前

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阿联酋新车市场：捷途MG吉利杀入前十

根据2025年11月的销售数据，阿联酋新车市场呈现出清晰的竞争格局：日系品牌占据绝对主导，中国品牌增长迅猛，豪华品牌与美系车型则固守各自细分市场。丰田以7812辆的销量断层领跑，是市场毋庸置疑的霸主。...查看全文

阿联酋新车市场：捷途MG吉利杀入前十图1

阿联酋新车市场：捷途MG吉利杀入前十图1

5天前

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法国市场几乎是本土品牌的主场，中国品牌需努力

根据2025年全年的销售数据，法国乘用车市场呈现出鲜明的本土化特征：法国品牌占据绝对主导，经济实用型车辆是市场主流，而新能源汽车的渗透仍由个别品牌在高端市场率先完成。法国市场几乎是本土品牌的主场。...查看全文

法国市场几乎是本土品牌的主场，中国品牌需努力图1

法国市场几乎是本土品牌的主场，中国品牌需努力图1

5天前

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菲律宾汽车市场呈现出鲜明的格局：日系占绝对主导，丰田一骑绝尘

从2025年前11个月的累计销量来看，菲律宾汽车市场呈现出鲜明的格局：日系品牌占据了绝对主导，而丰田则以一骑绝尘的销量，确立了其无可撼动的霸主地位。丰田以205552辆的销量断层领跑，其销量规模远超其他所有品牌。...查看全文

菲律宾汽车市场呈现出鲜明的格局：日系占绝对主导，丰田一骑绝尘图1

菲律宾汽车市场呈现出鲜明的格局：日系占绝对主导，丰田一骑绝尘图1

5天前

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土耳其轻型车市场：欧洲品牌绝对主导，中国品牌仍需努力

从2025年11月的销售数据来看，土耳其轻型汽车市场的格局清晰而稳固：欧洲品牌占据绝对主导地位，日系品牌作为重要补充，而品牌对当地需求的适应能力，成为了决定市场份额的关键。雷诺以15813辆的销量大幅领先，稳居市场第一。...查看全文

土耳其轻型车市场：欧洲品牌绝对主导，中国品牌仍需努力图1

土耳其轻型车市场：欧洲品牌绝对主导，中国品牌仍需努力图1

5天前

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百万售价的国产SUV，仰望U8凭什么破圈？

当一辆车长超过五米三、身价百万的大家伙，从容碾过崎岖的交叉轴与深坑，随即又在平坦的公路上以媲美跑车的姿态划过弯心，最终在众人的注视下，如同圆规般以一轮为轴潇洒转身——这不是科幻片的镜头，而是仰望U8越野玩家版真实上演的场面。...查看全文

百万售价的国产SUV，仰望U8凭什么破圈？图1

百万售价的国产SUV，仰望U8凭什么破圈？图1

5天前

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与硬派越野共处一日，感受坦克700 Hi4-T的硬核柔情

清晨六点半，北京郊区的雾气还未散尽，我就站在一台玄武黑的坦克700Hi4-T跟前。它的轮廓，像是刚从军事图纸里挣脱出来的装甲车，可那身黑色车漆在路灯下泛起的微光，又在悄悄提醒你：这是一台可以陪你出入街巷的“日常机甲”。...查看全文

与硬派越野共处一日，感受坦克700 Hi4-T的硬核柔情图1

与硬派越野共处一日，感受坦克700 Hi4-T的硬核柔情图1

5天前

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中国定义的运动车型，领克03的引领之路

当中国汽车市场从“四个轮子加沙发”的功能需求，进化到更高的要求。一条曾经被海外品牌牢牢把持的赛道上，终于迎来了我们自己的破局者。这不止是一次产品更新，更像是一场对“运动轿车”话语权的悄然重塑。领克03，正是这场变革中最醒目的那面旗帜。...查看全文

中国定义的运动车型，领克03的引领之路图1

中国定义的运动车型，领克03的引领之路图1

5天前

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比亚迪元UP，更懂城市生活的年轻人“搭子”

在新能源浪潮不可逆转地改变出行方式的当下，选车这件事，越来越像是在选择一种生活状态，一种与自我气质相契合的陪伴方式。当比亚迪把“电比油低”真正落到产品和价格层面，通过秦PLUS、海鸥等车型持续搅动市场时，它在主流家轿领域的存在感已经毋庸置疑...查看全文

比亚迪元UP，更懂城市生活的年轻人“搭子”图1

比亚迪元UP，更懂城市生活的年轻人“搭子”图1

5天前

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九代雅阁，何以成为一代人心中的“圆满”答案？

傍晚时分，我接过朋友递来的车钥匙——一把已经被磨得有些光滑的机械钥匙。面前这辆2016款的九代半雅阁2.0L豪华版，在阳光下下泛着内敛而稳重的金属光泽。它没有当下新车那种锋芒毕露的智能大灯，也谈不上复杂夸张的线条切割，更像是一位穿着得体、话...查看全文

九代雅阁，何以成为一代人心中的“圆满”答案？图1

九代雅阁，何以成为一代人心中的“圆满”答案？图1

5天前

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无拘无束的城市精灵，smart fortwo如何用两座征服世界？

在欧洲窄巷中悠然穿行，在东京闹市区轻松侧方停车，于上海老弄堂灵活调头——这些让许多车主感到棘手的场景，恰恰是smartfortwo最熟悉的舞台。车身长度仅仅2.69米，转弯半径不到3.5米！它以最精巧的足迹，撬动了最广阔的城市自由。但sma...查看全文

无拘无束的城市精灵，smart fortwo如何用两座征服世界？图1

无拘无束的城市精灵，smart fortwo如何用两座征服世界？图1

5天前

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奔腾小马年销11万的秘密，功能配置虽精简，拥车门槛很亲民

在新能源浪潮席卷的当下，“代步车”的定义正悄然改变。它不再是功能单一的出行工具，而是越来越多人选择的一种轻便、经济、自在的生活方式。当五菱宏光MINIEV打开了微型电车市场的大门，一批跟随者顺势涌入，奔腾小马无疑是其中颇具看点的后来者之一。...查看全文

奔腾小马年销11万的秘密，功能配置虽精简，拥车门槛很亲民图1

奔腾小马年销11万的秘密，功能配置虽精简，拥车门槛很亲民图1

5天前

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25年热销 46 万台，吉利星愿重新定义纯电小车价值

如今电动车选择众多，“小而精”渐渐成了新潮流。当很多品牌还在主打“基本够用”时，吉利银河星愿的到来，更像是一次有备而来的“全面升维”。它以4135mm的车身，装下了远超外形的用心与诚意，试图为我们解开一个疑问：一辆送给年轻人的纯电小车，到底...查看全文

25年热销 46 万台，吉利星愿重新定义纯电小车价值图1

25年热销 46 万台，吉利星愿重新定义纯电小车价值图1

5天前

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广汽丰田铂智3X：转型力作，低调的实干家

倘若用一个词来描绘当下的新能源SUV市场，“内卷”无疑最为贴切。造型要夺目，屏幕要够多，加速性能要跻身顶尖俱乐部……仿佛不在某个单一维度做到极致，便难以在喧嚣中被人听见。...查看全文

广汽丰田铂智3X：转型力作，低调的实干家图1

广汽丰田铂智3X：转型力作，低调的实干家图1

5天前

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马斯克造车往事

2017年春天，加州费利蒙工厂的装配线上，一台被马斯克称作“生产地狱”的机器正以每周不足2000台的速度挣扎。工人们加班到凌晨，供应商的电话被打爆，华尔街的分析师们已经准备好了讣告。...查看全文

马斯克造车往事图1

马斯克造车往事图1

马斯克造车往事图2

马斯克造车往事图2

马斯克造车往事图3

马斯克造车往事图3

5天前

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特斯拉的自动驾驶之路：颠覆、挣扎与锋芒

当马斯克在2014年首次向世界宣布特斯拉将实现全自动驾驶时，整个汽车行业的反应如同听到一场狂人呓语。十多年过去了，这场“呓语”正以惊人的速度重塑汽车产业的底层逻辑。...查看全文

特斯拉的自动驾驶之路：颠覆、挣扎与锋芒图1

特斯拉的自动驾驶之路：颠覆、挣扎与锋芒图1

特斯拉的自动驾驶之路：颠覆、挣扎与锋芒图2

特斯拉的自动驾驶之路：颠覆、挣扎与锋芒图2

特斯拉的自动驾驶之路：颠覆、挣扎与锋芒图3

特斯拉的自动驾驶之路：颠覆、挣扎与锋芒图3

5天前

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穿越时光的陪伴，丰田赛那长期体验

清晨六点半，地库的灯光次第亮起。我拉开丰田赛那的电动侧滑门，将儿童安全座椅稳稳扣上，书包、便当盒、笔记本电脑依次归位。这是三年来重复了上百次的动作，也是我与这台车建立默契的起点。...查看全文

穿越时光的陪伴，丰田赛那长期体验图1

穿越时光的陪伴，丰田赛那长期体验图1

6天前

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中式豪华的价值标杆，问界M9独树一帜

问界M9就像一面多棱镜，映照出中国高端汽车市场正在经历的深刻变化——我们从追随西方百年豪车的符号，渐渐沉淀出自己对豪华的独到见解。它不只是一款新车，更是一份关于中国式豪华的价值宣言，试图在顶尖科技与人文关怀之间，找到那份契合当代中国的平衡。...查看全文

中式豪华的价值标杆，问界M9独树一帜图1

中式豪华的价值标杆，问界M9独树一帜图1

6天前

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奇瑞小蚂蚁：一台不断进化的小车

在宏大的汽车叙事中，微型车常常是沉默的大多数。它们穿梭于楼宇缝隙，闪转于拥堵洪流，用最谦逊的姿态承载着最真实的日常。当时尚与性能成为主流话语，奇瑞小蚂蚁却用九年三代的产品更迭，向我们娓娓道来一个道理：真正的城市生存智慧，不在于征服远方，而在...查看全文

奇瑞小蚂蚁：一台不断进化的小车图1

奇瑞小蚂蚁：一台不断进化的小车图1

6天前

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蔚来全新ES8开始走量，制胜中大型纯电SUV市场

在中国新能源市场，40万元以上的纯电SUV在过去常被贴上“小众”的标签，直到全新蔚来ES8出现。单月销量突破2万台，这就是它在市场上给出的答案。...查看全文

蔚来全新ES8开始走量，制胜中大型纯电SUV市场图1

蔚来全新ES8开始走量，制胜中大型纯电SUV市场图1

6天前

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2025年燃油车销量冠军，日产轩逸依然在统治家轿市场

在中国汽车市场的版图中，日产轩逸始终是一个绕不开的名字。它更像一位深谙分寸与取舍的老将，在行业风向不断变化的浪潮里，多次站上全年轿车销量榜首。这份成绩并非偶然，而是源于对市场的长期理解、对用户心理的精准把握，以及对时代节奏的敏锐跟随。...查看全文

2025年燃油车销量冠军，日产轩逸依然在统治家轿市场图1

2025年燃油车销量冠军，日产轩逸依然在统治家轿市场图1

6天前

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三菱中国浮沉录

1973年，东京秋叶原的霓虹灯下，街头驶过一辆崭新的三菱T850卡车，彼时没有人会想到，这个日本工业符号将在中国开启长达半个世纪的传奇。就在1972年中日邦交正常化后的次年，三菱T850中型卡车首次登陆中国港口，成为最早叩响中国大门的日系车...查看全文

三菱中国浮沉录图1

三菱中国浮沉录图1

三菱中国浮沉录图2

三菱中国浮沉录图2

三菱中国浮沉录图3

三菱中国浮沉录图3

6天前

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宝利德之死，4S店模式走到头？

一家年营收曾超过120亿元的汽车经销商集团，最终没能熬过这个行业的寒冬。1月底，有官媒实地探访到宝利德总部，发现5楼、10楼的办公区域早已人去楼空。...查看全文

宝利德之死，4S店模式走到头？图1

宝利德之死，4S店模式走到头？图1

宝利德之死，4S店模式走到头？图2

宝利德之死，4S店模式走到头？图2

宝利德之死，4S店模式走到头？图3

宝利德之死，4S店模式走到头？图3

6天前

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2025年燃油SUV销量冠军，星越L是如何炼成的？

尽管电动化浪潮汹涌澎湃，但是燃油车市场依然有着很大的存量，它依然在考验着车企们的基本功。2025年燃油SUV的销量桂冠，被稳稳地戴在星越L头上。这个最初以“颠覆者”姿态闯入战局的名字，在竞争日益激烈的存量时代，反而展现出持久的生命力。...查看全文

2025年燃油SUV销量冠军，星越L是如何炼成的？图1

2025年燃油SUV销量冠军，星越L是如何炼成的？图1

6天前

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和五菱宏光MINIEV的一天，城市里的一方“小天地”

晨光刚刚把城市的倦意一点点拽开，我已经坐进了这台薄荷绿的五菱宏光MINIEV。今天没有明确目的地，我只想跟着这辆被称作“人民代步车”的小电车，慢慢钻进青岛的老马路、菜市场、咖啡馆转角，看看它是不是真如传说中那样，能让人重新体会“在路上”的乐...查看全文

和五菱宏光MINIEV的一天，城市里的一方“小天地”图1

和五菱宏光MINIEV的一天，城市里的一方“小天地”图1

6天前

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车圈温情时刻，致敬140岁奔驰，初心不变共赴未来

时间来到2026年1月29日，奔驰迎来了140岁生日。这一天，车圈罕见地褪去了平日的竞争锋芒，变得温情满满——奥迪、沃尔沃、小米、问界等车企纷纷送上定制化祝福，有的巧玩品牌梗，有的彰显同行敬意，有的诉说并肩情怀。...查看全文

车圈温情时刻，致敬140岁奔驰，初心不变共赴未来图1

车圈温情时刻，致敬140岁奔驰，初心不变共赴未来图1

6天前

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「年度人物」张兴海：非曲线增长

当那辆问界M9缓缓驶下生产线时，中国汽车工业见证了一个罕见样本：——没有漫长的产能爬坡，没有惨烈的价格战血拼，问界在高端市场撕开了一道“非曲线增长”的口子。——2026年1月13日，当赛力斯超级工厂的第100万辆整车。...查看全文

「年度人物」张兴海：非曲线增长图1

「年度人物」张兴海：非曲线增长图1

「年度人物」张兴海：非曲线增长图2

「年度人物」张兴海：非曲线增长图2

「年度人物」张兴海：非曲线增长图3

「年度人物」张兴海：非曲线增长图3

6天前

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中国配方，日产自救

日前，日产中国年度销量数据出炉。2025年，日产汽车在中国市场累计销量约65.30万辆，同比下降6.26%。...查看全文

中国配方，日产自救图1

中国配方，日产自救图1

中国配方，日产自救图2

中国配方，日产自救图2

中国配方，日产自救图3

中国配方，日产自救图3

6天前

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百年奔驰，纵横周期

在汽车工业的历史长河中，能够跨越一个多世纪风雨的品牌屈指可数，而奔驰，无疑是其中最璀璨的星辰之一。从1886年卡尔·本茨发明第一辆获得专利的汽车“Patent-Motorwagen”至今，奔驰不仅见证了汽车从无到有、从机械艺术品到智能移动空...查看全文

百年奔驰，纵横周期图1

百年奔驰，纵横周期图1

百年奔驰，纵横周期图2

百年奔驰，纵横周期图2

百年奔驰，纵横周期图3

百年奔驰，纵横周期图3

6天前

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再见，Model S！

2021年，当特斯拉发布Model S Plaid版时，马斯克站在舞台上骄傲地宣称：“这辆车能够摧毁任何燃油超跑。”三电机、千匹马力、2.1秒破百的加速性能，让Model S的旗舰地位看似坚不可摧。然而不到五年后，这艘电动旗舰却在没有官方告...查看全文

再见，Model S！图1

再见，Model S！图1

再见，Model S！图2

再见，Model S！图2

再见，Model S！图3

再见，Model S！图3

6天前

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经营向新向好，上汽集团1月销售32.7万辆，三驾马车齐发力

（2026年2月2日，上海）上汽集团发布1月销量数据，继去年全年整车销量实现同比两位数增长后，2026年上汽集团再迎市场开门红：1月实现整车批售32.7万辆，同比增长23.9%，终端零售36.3万辆，批发、零售销量规模双双领跑国内汽车行业，...查看全文

经营向新向好，上汽集团1月销售32.7万辆，三驾马车齐发力图1

经营向新向好，上汽集团1月销售32.7万辆，三驾马车齐发力图1

7天前

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210公里的纯电续航是说走就走的底气，比亚迪海豹06 DM-i滑雪之旅

冬日的阳光透过高楼间隙，洒在方向盘上时，我才意识到这次出发与以往都不同。往常开燃油车去滑雪，心里总盘算着油费和油耗。而坐进这辆2026款比亚迪海豹06DM-i 210KM尊享型，仪表盘上“纯电续航210KM”的数字，给了我一份难得的从容。...查看全文

210公里的纯电续航是说走就走的底气，比亚迪海豹06 DM-i滑雪之旅图1

210公里的纯电续航是说走就走的底气，比亚迪海豹06 DM-i滑雪之旅图1

7天前

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2026款小鹏G6：主打AI智能越级，性价比的中型SUV之选

在新能源市场的交响中，2026款小鹏G6以“AI智能越级”为基调，完成了自身的华丽变奏。它不仅延续了与ModelY的对话姿态，更依托全域800V高压平台和图灵AI芯片赋能的智能系统，将高效补能、流畅驾控与贴心座舱体验融为一体，重新描画了17...查看全文

2026款小鹏G6：主打AI智能越级，性价比的中型SUV之选图1

2026款小鹏G6：主打AI智能越级，性价比的中型SUV之选图1

01-30

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制霸纯电中大型SUV市场，小米YU7诠释“全能跑男”本色

在已然如火如荼的纯电中大型SUV市场，小米YU7带来一个奇迹。从去年7月开始交付，半年时间就卖出15.37万辆，是新势力中纯电SUV销量最高的车型。换句话说，在那些想要狙击ModelY车型中，小米YU7是最接近成功的。关于小米YU7是如何成...查看全文

制霸纯电中大型SUV市场，小米YU7诠释“全能跑男”本色图1

制霸纯电中大型SUV市场，小米YU7诠释“全能跑男”本色图1

01-30

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硬核玩具的文艺复兴：212 T01，写给荒野的情书

在新能源与智能驾驶席卷汽车行业的今天，有一台车，却固执地选择了另一条路。它不谈论屏幕尺寸，不标榜智能座舱，也不热衷比拼加速快慢，甚至不愿多解释自己为何“与众不同”。它是212T01，一台非承载式车身、分时四驱、纵置2....查看全文

硬核玩具的文艺复兴：212 T01，写给荒野的情书图1

硬核玩具的文艺复兴：212 T01，写给荒野的情书图1

01-29

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越野江湖的平民硬汉：哈弗H5的“5+2”生活方程式

当一台身长近5米2轴距超过3米1的车，掠过城市匝道，碾过非铺装路面，很容易就引起行人的注意与好奇，这样一台车会卖多少钱？很多人可能不会相信，这台尺寸堪比豪华全尺寸SUV的庞然大物，却贴着12.78万的起售价签——哈弗H5正在用最直白的方式，...查看全文

越野江湖的平民硬汉：哈弗H5的“5+2”生活方程式图1

越野江湖的平民硬汉：哈弗H5的“5+2”生活方程式图1

01-29

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当“方盒子”遇上年轻人，iCAR V23S能否成为下一款热门车型？

新能源市场仍在配置、价格与技术上激烈竞争，一款造型复古、风格鲜明的紧凑型纯电SUV已悄然站稳脚跟。不走传统车企的稳重路线，也不盲目跟随新势力“堆料”的玩法，它就是奇瑞iCAR为年轻人量身打造的个性座驾——V23S。...查看全文

当“方盒子”遇上年轻人，iCAR V23S能否成为下一款热门车型？图1

当“方盒子”遇上年轻人，iCAR V23S能否成为下一款热门车型？图1

01-29

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燃油时代的性能图腾，能否在电动时代延续辉煌，宝马纯电M3遐想

当宝马M部门的工程师们将目光投向电气化未来，一台戴着M徽章却褪去引擎轰鸣的性能猛兽，早已在设计图上勾勒出清晰的轮廓。纯电M3——这个尚未正式登场却已让无数车迷心跳加速的名字，不仅是宝马电气化决心的鲜活代表，更是工程师们在极致性能与可持续未来...查看全文

燃油时代的性能图腾，能否在电动时代延续辉煌，宝马纯电M3遐想图1

燃油时代的性能图腾，能否在电动时代延续辉煌，宝马纯电M3遐想图1

01-29

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小鹏汽车25年销量的中流砥柱，MONA M03做对了什么？

在新能源市场的激烈角逐中，15万元级纯电轿车已成为竞争最白热化的战场。当对手们仍在续航和屏幕尺寸上纠缠时，小鹏MONAM03选择了一条更贴近人心的路：凭借“人无我有”的智能体验，重新定义年轻人的第一辆智能电车。...查看全文

小鹏汽车25年销量的中流砥柱，MONA M03做对了什么？图1

小鹏汽车25年销量的中流砥柱，MONA M03做对了什么？图1

01-29

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重塑B+级电混轿车的标杆产品，吉利银河星耀8以均衡为矛

在新能源市场逐渐从狂热回归理性的当下，消费者早已不再满足于单纯的参数对比，而是期待一台既有科技含量，又能撑得起空间气场、同时真正好用耐用的全能座驾。银河星耀8，正是在这样的背景下登场。...查看全文

重塑B+级电混轿车的标杆产品，吉利银河星耀8以均衡为矛图1

重塑B+级电混轿车的标杆产品，吉利银河星耀8以均衡为矛图1

01-28

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「年度人物」陈政：银河设计“三正道”

理想和虚妄，赞扬与羞辱，成功与失败，托付和背叛，有多少反义词就有多少反义人生。去年重庆论坛上，李书福以“车道、人道、天道”三正道诠释汽车工业的底层逻辑。...查看全文

「年度人物」陈政：银河设计“三正道”图1

「年度人物」陈政：银河设计“三正道”图1

「年度人物」陈政：银河设计“三正道”图2

「年度人物」陈政：银河设计“三正道”图2

「年度人物」陈政：银河设计“三正道”图3

「年度人物」陈政：银河设计“三正道”图3

01-28

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新年开新车，还得看冠军车吉利星越L，买一车送一车真够意思

新年开新车，还得看冠军车吉利星越L，买一车送一车真够意思视频1

新年开新车，还得看冠军车吉利星越L，买一车送一车真够意思视频1

01-27

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睡狮丰田：沉默巨头

在全球汽车产业的狂飙与转向中，丰田始终像一头沉默的巨兽。它不常站在舆论的浪尖，却在销量与利润的硬仗中屡次稳坐王座。当新势力高歌猛进、传统巨头纷纷转身之际，丰田的“慢”与“稳”，反而成为其穿越产业动荡的独特韧性。不争一时，而争全局丰田的全球布...查看全文

睡狮丰田：沉默巨头图1

睡狮丰田：沉默巨头图1

睡狮丰田：沉默巨头图2

睡狮丰田：沉默巨头图2

睡狮丰田：沉默巨头图3

睡狮丰田：沉默巨头图3

01-27

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「年度人物」龚大兴的造车哲学：耕瘦田，走夜路，进窄门

在中国汽车工业的喧嚣图景中，龚大兴与他创立的鑫源，始终像一个沉默的潜行者。当聚光灯追逐着新势力与豪华品牌时，鑫源却穿行于城乡的货运干线、忙碌于万千小微企业的生计之中。这并非巧合，而是龚大兴为企业刻下的独特生存法则：一种基于极致务实与知行合一...查看全文

「年度人物」龚大兴的造车哲学：耕瘦田，走夜路，进窄门图1

「年度人物」龚大兴的造车哲学：耕瘦田，走夜路，进窄门图1

「年度人物」龚大兴的造车哲学：耕瘦田，走夜路，进窄门图2

「年度人物」龚大兴的造车哲学：耕瘦田，走夜路，进窄门图2

「年度人物」龚大兴的造车哲学：耕瘦田，走夜路，进窄门图3

「年度人物」龚大兴的造车哲学：耕瘦田，走夜路，进窄门图3

01-27

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丰田在华新能源转型，想怎么玩，就怎么玩？

不管你承不承认，过去的一年，国内汽车市场表现最好的合资品牌就是丰田。2025年，当大众汽车在中国市场销量下滑8.0%时，南北丰田两大合资公司共同实现了157.82万辆的销量，同比微增2.1%。比微增更难能可贵的是，在销量分布上，双擎和高端化...查看全文

丰田在华新能源转型，想怎么玩，就怎么玩？图1

丰田在华新能源转型，想怎么玩，就怎么玩？图1

丰田在华新能源转型，想怎么玩，就怎么玩？图2

丰田在华新能源转型，想怎么玩，就怎么玩？图2

丰田在华新能源转型，想怎么玩，就怎么玩？图3

丰田在华新能源转型，想怎么玩，就怎么玩？图3

01-27

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「年度人物」赢家尹同跃

深秋的芜湖，长江水缓缓东流。奇瑞全球创新大会的舞台上，尹同跃身着深色西装，语气坚定：“第三次‘不客气’，是对全球化的‘宣战’。”台下来自全球各地的供应商、经销商和媒体记者凝神倾听。这一刻，距离尹同跃1997年带领八大金刚在芜湖城北的荒地上创...查看全文

「年度人物」赢家尹同跃图1

「年度人物」赢家尹同跃图1

「年度人物」赢家尹同跃图2

「年度人物」赢家尹同跃图2

「年度人物」赢家尹同跃图3

「年度人物」赢家尹同跃图3

01-26

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想要一台全能家用燃油SUV，第五代瑞虎8和第四代博越L怎么选？

想要一台全能家用燃油SUV，第五代瑞虎8和第四代博越L怎么选？视频1

想要一台全能家用燃油SUV，第五代瑞虎8和第四代博越L怎么选？视频1

01-24

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荣获中保研全优安全评级，理想i8安全感拉到满

在汽车工业变迁的进程中，无论市场格局如何颠覆、动力形式如何演变、用户需求如何升级，安全都是不可动摇的基石，它承载着对生命的至高敬畏。以前，买车的时候关心车辆的主被动安全。现在，关心主被动安全只是基础，数据、隐私的安全都在考虑之列。安全，始终...查看全文

荣获中保研全优安全评级，理想i8安全感拉到满图1

荣获中保研全优安全评级，理想i8安全感拉到满图1

荣获中保研全优安全评级，理想i8安全感拉到满图2

荣获中保研全优安全评级，理想i8安全感拉到满图2

荣获中保研全优安全评级，理想i8安全感拉到满图3

荣获中保研全优安全评级，理想i8安全感拉到满图3

01-23

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吉利星愿才是A0级纯电出行答案，“质高价优”拿什么拒绝？

当城市通勤成为生活常态，当周末的短途出行逐渐变成必需品，一台好开、好用，又看起来不那么“将就”的纯电小车，正在被越来越多年轻人列入备选清单。在6-10万级A0级纯电市场里，比亚迪海鸥、五菱缤果曾长期占据主流视野——直到吉利银河星愿出现。...查看全文

吉利星愿才是A0级纯电出行答案，“质高价优”拿什么拒绝？图1

吉利星愿才是A0级纯电出行答案，“质高价优”拿什么拒绝？图1

01-23

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智界V9车灯黑科技猜想曝光，或将重写高端MPV的迎宾仪式感

在智能汽车竞争转向体验升维的当下，一款旗舰车型的竞争力，往往藏于那些直击用户情感与仪式感的细节之中。作为鸿蒙智行首款旗舰9系MPV，智界V9自官宣以来便承载着市场对高端智能出行的全新想象。...查看全文

智界V9车灯黑科技猜想曝光，或将重写高端MPV的迎宾仪式感图1

智界V9车灯黑科技猜想曝光，或将重写高端MPV的迎宾仪式感图1

01-23

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「燃盘点」保时捷的2025：一场迟到的寒冬

2025年的中国汽车市场，如同一面棱镜，折射出豪华品牌转型期的集体阵痛。其中，保时捷的转折尤为醒目。这家以“纯粹驾驶机器”自居的斯图加特跑车制造商，正面临入华以来最严峻的挑战：全年在华销量同比下跌26%，仅交付约4.2万辆。与2021年巅峰...查看全文

「燃盘点」保时捷的2025：一场迟到的寒冬图1

「燃盘点」保时捷的2025：一场迟到的寒冬图1

「燃盘点」保时捷的2025：一场迟到的寒冬图2

「燃盘点」保时捷的2025：一场迟到的寒冬图2

「燃盘点」保时捷的2025：一场迟到的寒冬图3

「燃盘点」保时捷的2025：一场迟到的寒冬图3

01-22

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「年度人物」贾跃亭：造桥者、破局人与远行客

当在加州汉福德工厂迎来FX Super One预量产车下线时，贾跃亭站在车间光影交错处，身后是流水线的低鸣，在他眼里甚至能看到轻微泛起的泪花。FF的合影照里希望生长，哪怕眼前是十二月的冬天。这位被舆论旋涡裹挟多年的创业者，此刻终于迎来了造车...查看全文

「年度人物」贾跃亭：造桥者、破局人与远行客图1

「年度人物」贾跃亭：造桥者、破局人与远行客图1

「年度人物」贾跃亭：造桥者、破局人与远行客图2

「年度人物」贾跃亭：造桥者、破局人与远行客图2

「年度人物」贾跃亭：造桥者、破局人与远行客图3

「年度人物」贾跃亭：造桥者、破局人与远行客图3

01-22

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智界R7全球量产SUV最低风阻，技术均衡塑造纯电能效新高度

当前，纯电市场竞争已深入至“能效攻坚”深水区，续航里程的真实性与高速能耗表现成为用户的核心关切。在此背景下，风阻系数这一工程指标，正从幕后走向台前，成为衡量产品综合技术实力的试金石。据悉，智界R7纯电Ultra版在中汽研专业风洞实验室中，以...查看全文

智界R7全球量产SUV最低风阻，技术均衡塑造纯电能效新高度图1

智界R7全球量产SUV最低风阻，技术均衡塑造纯电能效新高度图1

01-22

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宝马官降：不敢不降、不得不降、不能不降

开年第一天，“拦住了比亚迪，没防住宝马”。开年，宝马在中国市场对31款主力车型进行了官方调价，其中24款车型降价超过10%，5款超过20%。纯电旗舰i7 M70L从189.9万元降至159.8万元，降幅达30.1万元；入门车型225L M运...查看全文

宝马官降：不敢不降、不得不降、不能不降图1

宝马官降：不敢不降、不得不降、不能不降图1

宝马官降：不敢不降、不得不降、不能不降图2

宝马官降：不敢不降、不得不降、不能不降图2

宝马官降：不敢不降、不得不降、不能不降图3

宝马官降：不敢不降、不得不降、不能不降图3

01-21

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「年度人物」王传福：全世界NO.1的卷王

犹记得，华为余承东在公开场合将比亚迪称为“世界NO.1的卷王”时，台下不少业内人士露出了会心微笑。这个略带调侃的标签背后，站着一位鲜少公开演讲、语调平缓却目光笃定的掌舵者——王传福。他很少站在聚光灯下，却以科学家的前瞻与实业家的耐心，悄然改...查看全文

「年度人物」王传福：全世界NO.1的卷王图1

「年度人物」王传福：全世界NO.1的卷王图1

「年度人物」王传福：全世界NO.1的卷王图2

「年度人物」王传福：全世界NO.1的卷王图2

「年度人物」王传福：全世界NO.1的卷王图3

「年度人物」王传福：全世界NO.1的卷王图3

01-21

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「年度人物」造车教父魏建军

在中国汽车工业的发展历程中，魏建军是一位标志性人物。他为人低调，却屡屡以果敢的决策震撼行业；他立足于保定，却始终胸怀世界。从皮卡起家，到SUV领导者，再到向超豪华领域进军，发布归元平台，他的造车之路，既是一部个人奋斗史，也是一曲中国制造业转...查看全文

「年度人物」造车教父魏建军图1

「年度人物」造车教父魏建军图1

「年度人物」造车教父魏建军图2

「年度人物」造车教父魏建军图2

「年度人物」造车教父魏建军图3

「年度人物」造车教父魏建军图3

01-21

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山海之间，驭见青岛

清晨六点半，海雾裹着寒意还未散尽。我按下车钥匙，锐胜M8的日行灯在清冷的薄雾中划出两道柔和的光弧。这是一台挺大的车，但停在老城区落尽叶子的梧桐树下，却并不显得笨拙。...查看全文

山海之间，驭见青岛图1

山海之间，驭见青岛图1

01-20

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小米拆的不是车，拆的是大卖的朴素逻辑

阳历一月三，大家还没上班，雷总就来了一场长达四个多小时的拆车直播，狠狠地秀了一把啥叫劳模。蹲守雷总直播间的，估计有一大帮传统车企和新势力的员工，他们在默默体会着雷总那些侃侃而谈的话语背后的深意，细细琢磨着小米YU7何以成为爆款中的爆款的秘籍...查看全文

小米拆的不是车，拆的是大卖的朴素逻辑图1

小米拆的不是车，拆的是大卖的朴素逻辑图1

小米拆的不是车，拆的是大卖的朴素逻辑图2

小米拆的不是车，拆的是大卖的朴素逻辑图2

小米拆的不是车，拆的是大卖的朴素逻辑图3

小米拆的不是车，拆的是大卖的朴素逻辑图3

01-20

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当大名鼎鼎的EA211成了增程器，那大众ID.ERA 9X也注定要坐上主桌

可以肯定，不管是“8字辈”还是“9字辈”，2025年-2026年都将会是汽车圈大六座SUV的斗法大年。但那都是“自主造车”圈内的事，“外人”很难插手。1月8日，上汽大众六座增程式全尺寸SUV ID.ERA 9X 正式官宣亮相。作为上汽大众全...查看全文

当大名鼎鼎的EA211成了增程器，那大众ID.ERA 9X也注定要坐上主桌图1

当大名鼎鼎的EA211成了增程器，那大众ID.ERA 9X也注定要坐上主桌图1

当大名鼎鼎的EA211成了增程器，那大众ID.ERA 9X也注定要坐上主桌图2

当大名鼎鼎的EA211成了增程器，那大众ID.ERA 9X也注定要坐上主桌图2

当大名鼎鼎的EA211成了增程器，那大众ID.ERA 9X也注定要坐上主桌图3

当大名鼎鼎的EA211成了增程器，那大众ID.ERA 9X也注定要坐上主桌图3

01-20

燃擎频道

西班牙经济型车销量榜单，MG ZS遥遥领先

西班牙经济型车的最新销量榜单，欧洲本土的经济型小车依然是道路上无可争议的主角，达契亚Sandero以压倒性的销量优势领跑，它与雷诺Clio、西雅特Ibiza等车型共同构筑了市场基盘，反映出当地消费者对高性价比与实用灵活性的持久偏爱。然而，榜...查看全文

西班牙经济型车销量榜单，MG ZS遥遥领先图1

西班牙经济型车销量榜单，MG ZS遥遥领先图1

01-19

燃擎频道

秘鲁轻型车市：日系绝对主导，长安带头，中国品牌集体崛起

根据2025年1月至11月的销售数据，秘鲁轻型汽车市场呈现出一个清晰的竞争格局：日系品牌占据绝对主导，中国品牌集体崛起，市场分层明显。日系品牌，尤其是丰田，展现了压倒性的优势。丰田以34702辆的销量大幅领先，其成绩超过了第二名起亚和第三名...查看全文

秘鲁轻型车市：日系绝对主导，长安带头，中国品牌集体崛起图1

秘鲁轻型车市：日系绝对主导，长安带头，中国品牌集体崛起图1

01-19

燃擎频道

智利新车市场销量前20品牌：8个中国品牌进入榜单，MG是领头羊

根据2025年11月的销售数据，智利新车市场销量前20的品牌格局，清晰反映出日韩系品牌的稳固地位与中国品牌的集体崛起，市场呈现出鲜明的分层竞争态势。日韩品牌在头部市场占据主导。现代（1628辆）、起亚（1574辆）、铃木（1400辆）和丰田...查看全文

智利新车市场销量前20品牌：8个中国品牌进入榜单，MG是领头羊图1

智利新车市场销量前20品牌：8个中国品牌进入榜单，MG是领头羊图1

01-19

燃擎频道

西班牙纯电动车型TOP10：特斯拉两车上榜，比亚迪三车上榜

从2025年前11个月的销售数据来看，西班牙最畅销的十款纯电动车型，清晰地反映了：——特斯拉依然引领风潮，而中国品牌已凭借多款车型站稳脚跟，国际品牌则提供了多样化的选择。特斯拉在西班牙纯电市场保持着显著的领先地位。...查看全文

西班牙纯电动车型TOP10：特斯拉两车上榜，比亚迪三车上榜图1

西班牙纯电动车型TOP10：特斯拉两车上榜，比亚迪三车上榜图1

01-19

燃擎频道

西班牙插混合车型：比亚迪MG联合制霸，丰田压力山大

2025年前11个月的销售数据，西班牙插电式混合动力车型的市场格局呈现出鲜明特点：中国品牌在销量前列占据主导，国际品牌则分层覆盖不同需求，而SUV车型几乎包揽了整个细分市场。中国品牌的表现尤为突出。比亚迪SEAL U凭借8394辆的销量稳居...查看全文

西班牙插混合车型：比亚迪MG联合制霸，丰田压力山大图1

西班牙插混合车型：比亚迪MG联合制霸，丰田压力山大图1

01-19

燃擎频道

致敬越野，致敬广阔天地的背后，是212 T01近乎偏执的差异化策略

有人说，如今的越野车市场像一锅沸腾的大杂烩。——有的车拼命堆砌智能配置，有的车极力渲染豪华质感，还有的车恨不能将“电动化”刻在最显眼处。然而，偏偏有这么一个“异类”，它不谈论屏幕尺寸，不标榜自动驾驶等级，甚至其粗犷的内饰足以让追求精致的人们...查看全文

致敬越野，致敬广阔天地的背后，是212 T01近乎偏执的差异化策略图1

致敬越野，致敬广阔天地的背后，是212 T01近乎偏执的差异化策略图1

致敬越野，致敬广阔天地的背后，是212 T01近乎偏执的差异化策略图2

致敬越野，致敬广阔天地的背后，是212 T01近乎偏执的差异化策略图2

致敬越野，致敬广阔天地的背后，是212 T01近乎偏执的差异化策略图3

致敬越野，致敬广阔天地的背后，是212 T01近乎偏执的差异化策略图3

01-19

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212 T01柴油长风版：一场钢铁与信仰的对话，一次大海与雪域的邂逅

拉萨的晨光刺破云层，落在车盖上，泛起冷冽的光泽。站在车前，-12℃的寒风裹着雪粒掠过脸颊——这是一场钢铁与信仰的对话，一次大海与雪域的邂逅。这台车没有精致的讨巧，却有一种粗粝的美。方正的造型、外露的铰链、直来直去的线条，像一位从旧时光里走来...查看全文

212 T01柴油长风版：一场钢铁与信仰的对话，一次大海与雪域的邂逅图1

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212 T01柴油长风版：一场钢铁与信仰的对话，一次大海与雪域的邂逅图2

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212 T01柴油长风版：一场钢铁与信仰的对话，一次大海与雪域的邂逅图3

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01-19

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