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    逸动油耗高值得买吗_逸动怎么样

    ·逸动

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共1849人评价
    8万-12万轿车总榜No.41
    低于59%的同价位车系
    经销商报价
    7.09-10.39万
    厂商指导价
    7.29-10.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • 3.54
    • 外观
    • 3.83
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.61
    • 3.49
    • 配置
    • 3.53
    • 3.40
    • 空间
    • 3.64
    • 3.59
    • 舒适性
    • 3.26
    • 3.45
    • 操控
    • 3.27
    • 3.47
    • 动力
    • 3.27
    • 3.46

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.40分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.62外观4.19
    • 逸动3.49外观3.83
    • 缤瑞3.47外观3.90
    • MG53.43外观4.12
    • 桑塔纳3.09外观3.41

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.40-
    • 帝豪3.62外观4.19

    逸动·全部评分

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4优秀

    【购车经历】 6月中旬提的车,3月份决定购车,一直在网上和当地县城汽贸店看车,主要关注逸动、帝豪和艾瑞泽,不考虑合资,最早看车日系、德系都考虑过,后来网上风评太差,最后只选国产车,最开始均在9.5左右全款落地,逸动当时21款清仓,4代帝豪刚上市优惠不大,艾瑞泽也还可以;因为逸动、艾瑞泽都带T,先排除了帝豪,后来和车友聊天,最终选了逸动1.4T尊贵和艾瑞泽5Pro是(落地7万左右),想着到时候看手头资金是否充足; 【提车价格】 5月底谈21款逸动,各种优惠加补贴,9.2落地,打定主意9以内拿下,反正不急用车,耗到6月再提车,中间又去郑州、鹤壁看车,价位相差不多。不过去鹤壁看车时21款没有了,只能提22款,但是算上政府补贴9.2也基本上也可以拿下,突然21款换成22款,有惊喜就放弃了艾瑞泽 6月购置税减半,再次去店里谈价格,打定主意如果比上月底价格高,立马不买国产车,不能政府政策没捞到,全进经销商兜里了,把鹤壁的情况也说了,不行去鹤壁提车,去4S店22款第一次报价还是9.3,没定,但是说可以用个军人补贴4000元,准备打定主意按8.8砍,一直不行,中间差点去隔壁提了福特福睿斯,最终补贴后价格8.8谈成; 中旬提车的时候安阳当地补贴由1000提升到了3000,再去4S店砍价,必须再降2000,磨了半天,算上两个补贴8.6,全款交钱提车。 价格谈下来后,基本再未跟4S店要什么赠品,虽然有一些不太值钱的可以随车赠送,但是均没要; 【驾驶感受】 整体感觉还可以,动力比福特福睿斯要强,毕竟带T,前期开的长安奔奔手动挡,没开过好车,感觉各方面均提升了,就是油耗有点高

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 0
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 12022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 1
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 22022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 2
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 32022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT尊贵型 图 3
    2022-07-11

    kkkkk2580367还是需要多转转,磨磨,不要一棵树上吊死,价格还是有机会谈下来的,放弃执念,是个国产车就行

    ding丶丁8.6的价格也太香了吧

    正大光明晚风RTj油耗几个点

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.7优秀

    外观不错 贯穿式尾灯太帅了!可惜就是23款没有旗舰版,不然我肯定要加钱买旗舰版,可以多电动座椅,全速自适应巡航,车道保持啥的。 【油耗】 油耗方面主要是通勤用,县城全程三公里才。还比较堵,油耗就有点高,刚买时候最高到15个油 ,现在是9个油,跑高速的话能达到6个以下。 【驾驶感受】 挺好的,操控性不错,就是标准模式松开油门速度到35左右,会有明显顿挫 ,eco模式顿挫一般是在50左右会出现,然后油门不小心踩狠了,发动机声音特别大,没有之前试驾的速腾平顺,但是速腾多少钱,这个才多少钱,要什么自行车! 【提车价格】 发票价开的7.2,算上保险3700,购置税等最后提车价是8.58左右,送了6次保养,隔壁洛阳不强制送保养能便宜2000,算下来差不多就没去隔壁市买。 【空间表现】 空间挺大的,后排做的比较少,好像是不太宽敞 但是平时就我自己开,这些都不重要,后备箱大就行,平时放钓鱼装备很不错。 【购车经历】 因为之前一直骑电动车上下班,驾照五年了一直没有怎么摸过车,平时上班遇到下雨天总是淋雨 而且本人喜欢钓鱼,买个车平时出远门钓鱼也方便 最后决定买辆车,先看了比亚迪秦plus,不得不说是挺好的,就是120km续航的价格比较高而且家里人不太看好买混动车,怕后期维修成本高 ,而且当时猛的一试驾不太适应,油门太轻了不好控制,然后看了油车,朗逸、轩逸配置实在是太低了,而且价格也不便宜,新款也要十多个,老款真就啥配置都没,主要是看了秦,再看这些车配置太低、内饰太土看不下去,后来又看了威朗pro,大连屏和逸动一样,但是那个车座椅调节我去试坐差点掰断,太难受了,直接pas。最终看到了国产长安逸动,看了下销量挺高,颜值也行 试驾后感觉自己开起来也还行最后果断入手! 【最满意】 语音助手好用,而且360影像很方便清晰,比同事的宋plus还要清晰。

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2023-07-31

    想要鱼和熊掌搞不懂这主打销量的a级车,却只上一个配置,搞的我都以为要停产,看看同级别竞品都是两三个配置,

    无忧的原野7J0估计很多人都在等旗舰,我觉得旗舰应该会出

    绝味难求益达改下方向盘和中控,绝对卖的比逸动好

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.14优秀

    这辆车陪了我一个多月了很是满意,熬过了漫长的无车可用的尴尬,有车的这一个月感觉自己又行了?,合适的天气带着合适的人去郊游去兜风,开着天窗唱着歌…… ??♂️ 情况介绍 工作地距离老家65公里,坐大巴两头耽误,一趟三小时很不方便,去年冬天决定买车,考虑到冬天车价高优惠少,就一直对比参数和看车准备4-6月份买车,主要看销量榜前十的车,在这期间看了荣威和名爵,秦plusdm-i,帝豪gl没找到实车,其间一度想买秦plus dm-i,只是价格比逸动贵两三万,省下的油钱好多年才能弥补车价呢,还是逸动更香,越看做好看,可能因为逸动销量很高的原因吧对它没有太多顾虑。没有考虑合资车,同样的价钱当然要买给的更多的。这个车买次顶配的最多,但是因为我是新手对汽车功能比较好奇,想买个顶配体验体验,灰色好看只是显得硬朗,我和媳妇都要开,感觉白色更适合。好了21款顶配白色全款,下一步买车。 ?费用明细 第一家4s店可以提裸车,优惠1.2万,只有灰色。第二家4s店有白色也谈到了1.2万优惠,但是要店保,第三家店不舍得放价格挤牙膏似的优惠1.15万,于是第四家店,1.4T顶配优惠1.25万,白色,买店保,果断下定金第二天提车,另花888元买了6年12次基础保养,103900优惠12500后裸车91400,没有加装,自己上牌120元,落地大约103500元。我感觉买车多跑几家店价比三家能买到更便宜的。 ✏️新车初体验 用车感受先说缺点,低速顿挫堵车的时候要注意安全,另外胎噪稍微大一点,刚开始市区开的慢油耗10个左右,后来慢慢跑城外平均到了8个左右,国道上不堵车6.7个,油耗比想象中稍微高那么一点,可能以后能降下来。至于很多人担心的生锈、变速箱渗油、轮毂拆不掉我还没遇到,我感觉越是通病的问题厂家越有动力去改进,万一遇到了,后期维修应该有成熟的方案吧,应该没问题。 剩下的全是优点,空间很大后排很宽,膝盖也不局促,安装了儿童座椅,稍微紧凑点还能坐两个人。动力很足,刚开始练车一直用节能模式开(可能并不节能,只是温柔点),普通模式超车上坡等毫无压力,运动模式暂时不用。座椅软硬适中,透气不粘皮肤很舒服,尺寸比较包容,大个儿小个儿都能坐好。方向盘手感舒适,指向也比较准,操作灯光雨刮和自适应巡航很方便。值得一提的是全景影像真的太好用了,不仅能前后左右看,还能从上往下看,从车外视角看整台车的立体位置,车身还能透明看到车底,不知道怎么做到的总之很惊艳,有了它倒车会车夹缝停车没有压力。车钥匙该有的功能有有了,启动车辆,无钥匙进入,锁车升窗并后视镜自动折叠,手机下载incall能远程开空调夏天比较实用,锁车和解锁,开关天窗车窗,有车的实时位置在地图上一目了然,老婆再也不用担心我在外面乱跑了。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 0
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    2021-06-19

    (ɔˆ ³(ˆ⌣ˆc)我去。。没早点看见你这个,我买成106666,贷款4.5w想,551利息,888保养,花了10.8w。亏大了

    是良性的我发现买旗舰的好少啊,看来尊贵版才是热门,买的很多。不过我不后悔,新手喜欢多多益善没有遗憾。

    月薪1000影响在懂车帝日本车=皮薄,美国车=油耗大,德国车=烧机油,韩国车=买外壳,法国车=不保值,在懂车帝眼里飞机设计的都有缺陷,所以说买车谁的都不要听,就买自己喜欢的,我就买了辆众泰,朋友非说不行,我开了三个月,确实不行

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.57优秀

    1购车经历 因所需就打算给自己买一辆车预算在10个左右,看合资车这个价基本没啥车型且配置不如意所以投向了国产车(主要?包有限?)我师傅是15款逸动所以我对逸动印象深刻,我也再跟其它车对比到后来就剩帝豪和逸动在我犹豫不定时20款逸动出来了大改款我毫不犹豫了决定买逸动可当时还差点所以打算过一年再买随便看看新车上市有没有啥问题之类的,到了21年8月份我到4s看车,配置颜值担当更加让我有想买的冲动9.14订的车交了5000订金,然后等车真是无语。本来定安弟灰➕蓝内可是2个多月没动静后来提现车改成了银灰红内,12月2号提车。 2提车价格 裸车95400优惠8500+4600保险+8400购置税+120上牌(自己上)=108520还额外买个了888保养?(说送我硬不肯要我买)赠品 全包脚垫 车载吸尘器 灭火器 底盘装甲 膜(太差没要) 3外观 颜值真是没话说怎么说呢同价位配置比它高的比较丑,比它好看一点的配置就差点了(个人观点,不喜勿喷)相对20款多了贯穿前灯中网霸气外露全led灯尽显科技,车子上的线条和刀锋轮毂那一个不好看? 3内饰 红黑全皮座椅 双联全液晶仪表 全景天窗 ……你能摸到的不是皮就是软的 塑料件也只是部分了哈哈哈 4动力和底盘 1.4t蓝鲸发动机在提速上还是扛扛的不过在等红绿灯时起步猛加油声音还是很响的开始还把我吓到了?正常超车基本无压,底盘的话因为后悬是扭力梁所以过烂路声音和颠簸还是很明显的这还能接受毕竟我很少走烂路。 5油耗 油耗的话我目前2000km了 跑高速6个多跑市区基本8个左右总之还是高了一点 官方5.8怕只有他自己能开出来来了 6优缺点 优点的话配置是真的不错就挑个实用的吧 自适合巡航 跑高速神器谁用谁知道解放双脚(不过要注意插进来车)车道预警和主动刹车真是新手福音,老司机可以无视哈,还有p档自动手刹,加油松手刹简直司机福音。空间方面也很大这一点也很重要。缺点的话目前我就发现几点不合理也不是啥大问题 连接蓝牙还要设置一下才有声音 杯架放水还挡手 车载无法下载应用或卸载 车机语音唤醒没声音 至于油耗悬挂硬胎噪啊这些对我而言还不是啥大问题毕竟价格摆那里了。 7建议 新车味道还是有的建议先买好碳包 新车没有玻璃水也可以先备好(我是玻璃一脏就喷)可以给爱车在车上备上一些实用工具比如气泵 拆轮胎工具(原装的不好用)应急电源等已防不急之需,对于跑烂路的建议加装一铁底护板,原装就一塑料板不耐用信我铁板能帮到你的?。对于对动力或配置不要求很高的可以选自动豪华或尊贵 手动挡的话除了老司机真不建议因为车子是用来享受而不是来图便宜让自遭罪遇到堵车懂得都懂要省钱不买车岂不更好?好了写了这么多给个赞吧,希望能帮到想买这车的你,还有22款快出来了你不再等等吗?

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 0
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    2022-01-04

    头条用户吸尘器都要来了

    曾小贱449我订车提车一共十二天

    一曲悠悠断肠兄弟,分析滴非常有道理。中规中矩!问下,原地打方向会不会响?

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.6良好

    【购车经历】 刚毕业工作两年,存得一点小钱,因回家不方便考虑买辆代步车,在懂车帝看了很久科鲁泽、轩逸、帝豪,没考虑逸动,突然有一天看到路上一辆21款白色逸动被惊艳到了,然后就加入了预选;帝豪外观不好动力差一点;科鲁泽的话我哥有一辆,三缸、变速箱换挡和油门都不好;下去看了新款轩逸并试驾,空间大,外观也可以,但配置差一点,价钱也贵一些,超出预算两万,其实问家里要一点也可以,但第一辆车,想完全靠自己挣的钱买(分期),最后选择了22逸动(钛光银灰),然后发现预算完全可以上旗舰。 【提车价格】 22旗舰,9.5裸车,购置税减半,最后分期落地一共11.1 【最不满意】 1.内饰问题。刚买气味有点大,不懂其他车是不是也一样;而且内饰容易吸灰,容易沾油留油印。 2.油耗高。市区上班,路况良好从不堵车,可能新手吧,油耗有点高,特别是eco模式不下10个,换了普通模式好一点,目前里程2000km,平均油耗9.7L/km。 【驾驶感受】 还行,一般,没开过其他车 【油耗】 中等偏高 综合来说可以,这个价位车里挺好的。主观的话,基本满意,但也有遗憾,多少有点惊艳、冲动,毕竟惊艳的是21款的白色,最终选的却是22的灰色,若是再选一次,可能不是他,自己喜欢的会更好。其实我更喜欢的是白色科鲁兹的外观,但也喜欢逸动的配置和动力。

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    2022-11-11

    办公家具批花可以不错

    一切只因她叫王岩买贵了

    c聂要了动力好的,也就别想着能省油

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4优秀

    【购车经历】 四月份就开始看这台车了,当时和销售谈能优惠9千,落地10.7左右,看网上都优惠1.2w,就没定,期间基本没看啥其他的车,都是看看就算了,还是这个最满意一些,后来和女朋友一起参加个同学婚礼,做的动车和客车贼难受,回来就成天想着入手了,五月末下单,6.18号提车,车还是六一当天生产的,感觉日子还是不错的! 【最不满意】 最不满意的就是油耗了,也不知道是因为我开的问题还是咋,油耗比想象的高出不少,现在大冬天了,油耗11个多,感觉心都在滴血。 后来上网查了查,应该是我这红绿灯太多,再加上冷启动和路程短,就费油。 外观,个人觉得没得说,还加装了前灯和后贯穿灯,挺满意的; 空间也不小,后排轻松做三个人还抱着孩子; 车机也不错,反应还算可以,不是特别快的那种,并没有出现网上和店里试驾车上的卡顿死机情况,可能运气好吧; 仪表盘也不错,顶配全液晶仪表真香,还有全区自适应巡航在高速上基本解放双脚了,就握着方向盘就ok了,前方有车就减速,没车就加速了,舒服的一批; 远程遥控也挺好,快递再也不用送到超市和驿站了,这点功能让我用的明明白白😂 不过这个车的变速箱确实调教的不是很好,低速很容易出现顿挫,不管是加档还是减档,都有顿挫,加档的时候如果控制好油门能避免一些,不过还是会有一点点; 还得再吐槽一下车机里的音乐软件,我看cs75p和其他的长安车都是qq音乐,怎么逸动上就是酷我音乐,现在谁手机里还用酷我啊,听歌还得插u盘,或者蓝牙连手机,唉………

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    2022-01-07

    执迷_971漏油吗

    LouisWss变速箱漏油吗

    小城哥哥丶我都是蓝牙连的手机用手机里的音乐,个人实测,市区7到7.5左右的油耗,高速6.3

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    4.79优秀

    先介绍一下自己吧,本人96后二线城市小伙一枚,毕业后工作两三年时间手里面也没有攒下什么钱(钱都用去还房贷了??万恶的房价!!) 【购车经历】选车一开始也是想选一个五六万的车开着代代步就可以了,但是从开始看车感觉五六万的车实在入不了眼(从最开始就没有考虑合资车)所以又往价格贵一些的车看,最开始是去看了帝豪的GL因为有同事买了吉利的车,说开了两三年没什么问题,就去4儿子店考察了一番,黑色配金色的内饰感觉老气横秋的,一点都不像年轻人的座驾,外观也没有什么亮点,尤其不喜欢前脸的竖格栅(2020款)但是胜在开起来还是比较平顺的,噪音也不大,后来也考察了一下价格,后来因为实在没有亮点吸引我定下来,也没有后排出风口决定放弃。后来就同事推荐长安逸动也不错就也去看了一下当时去看的第一眼就被外观给吸引了,而且黑红的内饰风格彰显运动气息,试驾了一下感觉动力足够就是一开始加速的时候会有顿挫,最关键的一点是的2020款逸动倒车影像有点模糊,这对于我倒车从来不会看后视镜的我简直是心里面过不去的一道坎,最终也没有定下,正巧当时又新出了奇瑞的艾瑞泽5plus同档次的车型,就又抱着试一试的态度去看了看(选车的时间跨度比较长??)去了以后腰线其实还好,但是车头确实比不上逸动好看,内饰还是比较规矩的,驾驶也够平顺,就是车内空间跟逸动比感觉小很多。当时谈价钱因为车刚出没有什么优惠价格偏高,就迟迟没有定下,家里人的意思也是等着2021年春季车展的时候再定。就这样过了一个寒冬没有车的日子??,到2021年本身一直就在看奇瑞车了(因为实在过不了倒车影像不清晰这道坎儿,再加上当时爆发了大规模逸动漏油事件)直到长安出2021款逸动plus心情激动的我立马去看了都有什么升级,就有全景影像和倒车影像的升级清晰度,而且车机的界面也有升级比以前更科技了,这下对逸动放弃的心又重燃起来。等到车展的日子又叫了三五好友一起去看,先看了逸动又看了奇瑞,朋友们都一致觉得奇瑞车感觉很不上档次,而且去看车的人也很少,都建议我买逸动,当时又恰好逸动有试驾车就带着朋友试驾了一圈,路上小伙伴们就像长安请来的托一样不断的夸这车全景天窗好后排不压抑,空间又大(朋友体型比较壮??)最终也是自己觉得所有都达到心里预期了,当场下定。 【最满意】 1:最满意的地方当然是这个车的外观了,每个看过这个车的人都会夸赞一句车挺好看的,挺运动的,连有一次出去玩停车的时候路边卖鸡蛋灌饼的阿姨都上来打听,车挺好看的,多少钱买的?? 2:再就是这个车其实加速还是很快的,开车回过老家,在路上遇到很多大货车,超车的时候都很自信,一脚油门就超过去了 3:油门刹车都很灵敏,可能是因为是我的第一辆车吧,之前也没怎么开过,反正我开起来还是很好开的。 4:那就是360全景影响对新手司机真的很友好,有些停车多的地方没有360影响根本就不敢开了。。。 【最不满意】 1:车机反应速度还是不会很快,有时候要等,尤其是刚启动的时候,不过语音控制还是很方便的,识别率很高 2:开起来还是会有低速顿挫,不如我对象标志车开起来平顺,座椅也不如她的软,不过座椅的包裹性还是很好的(我也不太懂,朋友都这么说???) 3:目前就开了2000公里不知道会不会漏油,目前还没有,希望坚持下去吧 4:油耗稍微有点高吧,一直是市区开,只回过两次老家走的都是国道,目前油耗就是8.5左右 【保养】 首保目前还没有做,等首保过后再看看油耗会不会降低吧????

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 0
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    2021-05-18

    Control19664633你好 麻烦问下你是在哪里定的?我们这边保险4500,手续费3000,利息2700,这下来就一万了

    手机用户89924357463你落地多少钱

    ღ清风626报价报多少10.5这个价格很难搞的到啊

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.5良好

    动力还行,就是偶尔失速,干吼油门不走的那种,表显示的油耗好像过高了,性价比还是很高,几万块钱还是物有所值了,就是不知道以后容不容易出毛病

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2024-04-22

    手机用户51016278163楼主说的失速是红绿灯起步时,踩油门不走,还是路上正开着,踩油门没动力了,速度下降这一种啊,在考虑逸动,失速感觉比较害怕。出现概率大不大呀?能修好吗?

    05709876老铁多琢磨琢磨!干轰不走时,松油门,再踩下去就飙出去了!

    用户2087206094006有同感

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.21优秀

    合肥4月底提的逸动。 1.4的尊贵版。当时优惠了13000 裸车80900 加上购置税 上牌 手续费 保险各类费用94000落地! 综合以下几个方面优缺点: 1、外观:逸动外观这方面感觉还是挺不错的。就是前面的中网个人感觉1.6自吸的好看呀。 后面不满意就是两个尾喉是装饰品,哈哈,冬天一个都不冒烟。两根排气管放在右边车底了!图片可以看见! 底盘离地比其他轿车略高,有好处,有坏处! 2、油耗:ECO这个模式用过几次,总结两点, 1.不省油 2.起步肉 所以一直用的普通模式,我比较喜欢踩油门那种,不喜欢在路上墨迹的开车风格,油耗一直维持8.3左右,经过车友群调查市区油耗7.5-8.3之间,这个油耗略微偏高吧! 3、空间:空间这方面逸动这个没的说,4米73,这个价位应该没有比逸动长的了,前排空间足够的情况下,后排还是很宽敞的。后排1.8个子坐进去头部空间略微不足。还凑合吧。 4、驾驶感受:(1)胎噪大(2)高速隔音差 (3)减震不理想,偏硬,(4)起步,低速顿挫比较严重,需要速度提到40码才会好起来! 5、内饰方面:(1)车机两个大屏夏天会很热,太阳直晒,流畅度一般中规中矩!(2)车机导航路线规划有待提升。手机投屏到车机有时候不按照手机路线,而是车机导航自动规划路线!(3)严重!严重!吐槽水杯架,水杯架杯子,挂档会非常碍事。右边水杯架底座可以拆掉,细一点杯子能放到扶手箱里面。但是车子跑起来会哒哒哒响声。(4)空调温度调节没有按钮,只能语音或者触屏调节。(5)车机不支持calife carplay这个有点失望。自带的投屏太鸡肋!完全没用,白白浪费这个大屏! 建议直接上顶配!差价不大,后悔买了旗舰了。安全侧气囊少了两个,后排音响少了两个 车道辅助.ACC, 准备买这款车的朋友,有什么需要问的看到会回答的!

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    2022-02-24

    逢时20想买车的你只要去了解一款车都会有人说好说不好的都有,我选择了逸动1.4尊贵版目前已经快一年了真的可以

    宋宋术术今年必提车!

    天空之城影驰我广东买的,10万落地

    点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

    3.61良好

    买车到现在刚好一年,买的是尊贵版本,贷的是厂家金融四万五,36期免息,首付五万五,没有什么手续费,服务费之类的,当时直接跟汽贸的销售说,十万能不能做,能做立即交定金,然后就签合同,但是发票低开了,接下来就说说这一年的用车感受 【驾驶感受】 逸动这款车,动力还是不错的,超车贼有劲,高速120给油还是很轻松的,但是起步涡轮增压滞后,得两千转以上才能爆发,起步阶段感觉比自吸的慢,顿挫感多少有点,表现在低档位,但这都不是事,我无所谓 【乘坐体验】 感觉底盘好像不太扎实,五六十过大弯还是会有点倾斜,悬挂的话,看路况吧,有时挺软有时候挺硬的,至于胎噪的话,这个真的看路况,好的路况声音很小,隔音感觉还可以吧 【空间表现】 空间同级别还不错,跟轩逸不相上下,由于中间挂挡区域往副驾驶那边移一些就稍微感觉有点窄,后排很宽敞,在没买这车之前,我是打算买卡罗拉的,但是新款后排很小,我个子不高都觉得憋屈,要是有老款那样就还可以,后来考虑再三,和身边朋友也买了逸动,所以最终也就入手了 【油耗】 说到大家最关心的油耗了,纯市区的话,油耗会比较高一点,在堵车的情况下百公里都是八个多,平常的话也就六个七个多点,高速的话,试过满载,全程空调,油耗六个多点,我每箱油都能跑到六百公里左右,亮灯续航还有一百一二的时候,这一年来总共加了3757,跑了9047,续航还有六百多,详细见下图,评论下来一公里还不用四毛钱,感觉还可以,油耗比显示屏实际的多不到一个,这是一年来计算来的 【最不满意】 最不满意的就是这车转速偏高,特别是起步阶段,还有夏天开空调转速高声音大,冬天冷车启动,水温没上来之前,可能是变速箱自我保护,踩油门声音大,提不上动力,还有就是中控台空调会有异响,这能理解,没有哪辆车不会的,就先说这些吧

    2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 02020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型 图 0
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    2021-11-15

    忆往昔丶爱恨离愁902表显7.3, (7.3×7.09元=51.7元 51.7÷100=0.517)你跟我说每公里不到4毛钱???

    乐观得分不到四毛就纯云了,1.5t逸动你给我开到综合6.1

    妮儿高速胎噪声音太大了

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.79良好

    【提车价格】 尊贵白- 指导价9.39-8000优惠=85900 税:7600 保险:4550(全险200万三者) 按揭手续费3000+上牌500+还强制个工本费850? 七七八八车价102800+3180利息(贷6w36期) 一共落地10.6w 送四次保养(包括首保)全车贴膜、脚垫、方向盘套 【乘坐体验】 空间我还是比较满意,后排空间2700的轴距,我173cm后面基本上可以翘腿。 【驾驶感受】 动力不错,家用,上班代代步完全够用。 【购车经历】 我是在老家提车的感觉贵了,我自己也知道贵了,因为老家有现车,刚好需要用车(过年去女朋友家)刚开始是在我工作的地方温州订了,我11月1号就缴了订金销售跟我说你放心50天之内绝对会有车的,当时就信了他的鬼话当天就打过去5000订金,结果我一直等,等了差不多两个月车了还没有一点反应,一点消息都没有,我问他车子的情况销售还不耐烦的道样子,说没有车我有什么办法,我真的服了,早就到了交车日期,还这种态度,我感觉长安的销售4s店现在销量好都有点飘了!我等烦了,我也等不急了,就把订金找销售退了。就直到今天我那个长安app里物流方式显示的“已下单”? 【亮点配置】配置丰富,倒车360非常好用,对新手非常友好,内饰用料足 【最不满意】 最不满意的非独立悬挂,就很难受,过减速带比较生硬,但也对的起他这价格,车子还没嫌我们穷呢哈哈哈。希望逸动再有个自动驻车就更完美了 【油耗】 新车油耗高点无所谓,我还可以接受

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    2022-01-05

    头条用户比我的旗舰还贵

    宸亦785油耗还可以吧 一箱油900公里 我是贷6 2年 利息2000 不加利息落地98700

    腾飞三星尊贵的话买贵了吧

    点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4优秀

    【购车经历】 原本开的手动挡,想换个自动挡代步,买的二手的 【提车价格】 6w元买的2023畅享版 【驾驶感受】 变速箱不好用 【油耗】 油耗稍微高点 【最满意】 价格便宜,配置够用 【亮点配置】 360非常清晰 【最不满意】 硬件支持远程控制,但是软件上锁了,非常恶心

    2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
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    2024-04-04

    养猪的老伙子尊贵版6w元

    一心一意枫叶5O8漏写了,买的二手

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.93良好

    这辆车入手已经两个多月了挺好的,一个星期就提到车了,目前行驶了一千多公里,还是挺满意的。 情况介绍: 从去年十月份开始就在看车,一直对比参数和看车,看了荣威i5(外观内饰不是很好看),名爵5(外观好看,内饰全是硬塑料),吉利缤瑞(内饰不咋滴,关键还没优惠),东风奕炫骑士版(外观贼好看口碑一般),逸动p(外观还行,内饰爱了),秦plusdm-i(等车要2-3个月还不一定有车),其间一度想买秦plus dm-i,价格比逸动贵两万的样子,省下的油钱好多年才能弥补车价呢,还是逸动更香,越看越喜欢尤其是内饰简直爱了,逸动的销量也很高,对它没有太多顾虑。由于合资车的性价比很低就没有考虑合资车,逸动p这个车买次顶配的最多,但是因为我是新手对汽车功能比较好奇,想买个顶配体验体验,安第斯灰挺好看的只是考虑到车漆色差问题,最后还是选择了白色。 费用明细: 九月初定的车优惠9000,裸车价格9.49万,车价+购置税+保险+上牌,全款落地价10.9万 新车初体验: 用车感受先说缺点,低速顿挫堵车的时候要注意安全,另外胎噪稍微大一点,刚开始市区开的慢油耗10个左右,后来慢慢跑城外平均到了8个左右,国道上不堵车6.7个,油耗比想象中稍微高那么一点,可能以后能降下来。至于很多人担心的生锈、变速箱渗油、轮毂拆不掉等问题,我目前还没遇到。 剩下的全是优点,空间很大后排很宽,膝盖也不局促,安装了儿童座椅,稍微紧凑点还能坐两个人。动力很足,刚开始练车一直用eco模式开(可能并不节能,只是温柔点),eco模式起步有点肉,油门迟钝(eco模式没办法,标准模式下就不会这样), 标准模式超车上坡等毫无压力,运动模式暂时不用(没有必要,标准模式就完全够用了)。座椅软硬适中,透气不粘皮肤很舒服,座椅包裹感好。方向盘手感舒适,转向也比较准,操作灯光雨刮和自适应巡航很方便。值得一提的是全景影像真的太好用了,不仅能前后左右看,还能从上往下看,从车外视角看整台车的立体位置,车身还能透明但看不到车底(底盘不透),有了360全景影像倒车会车夹缝停车根本没有压力(太适合新手了)。车钥匙该有的功能有了,远程启动车辆,无钥匙进入,锁车升车窗、关天窗、后视镜自动折叠,手机下载incall能远程开空调夏天比较实用,锁车和解锁,开关天窗车窗,有车的实时位置在地图上一目了然。 后续再补……

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    2021-11-22

    年糕带我去玩都没车,等的烦躁,垃圾长安,

    tiantian831我想问一下,在热车情况下跑起的时候开窗空调出风口有热气窜出来吗?

    用户7160764912083快速路4.8左右,上下班6 7个吧

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    3.90分“良好”
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    买的手动挡,故障少一点,而且开起来更有感觉一点,另外还有一个考虑是,如果后面失业了,考虑去考个货车的牌照,跑长途拉货。提车两周了,新手第一台车,考完驾照后七八年没摸过车了,试驾的时候没有手动挡,试驾了自动挡的帝豪,下了定单后,等了一个月,星空灰确实漂亮。 这车手动挡还是挺超出预期的,离合不算重,很好开。自己提车开回来的,30多公里,还跨市了。中间坡道起步熄火了两三次吧,有一次还溜车了,还好反应快没溜多少,被后面的车滴滴了,过了2个坡道后就熟了,后面的路程就很顺利了。 整体来说,新手开慢点,还是比较稳妥的。这车熄火后,能很快就重新打着。坡道起步时,一开始不想拉手刹,踩着刹车松离合,熄火了,后面老老实实的用手刹,然后松离合轻踩油门,一点问题都没有。 这个车目前都比较满意,油耗现在显示10点多,新手油耗高点,后面应该能降不少。最不满意的是气囊,手动挡只有两个气囊,我是愿意多花5000块把气囊安全配置拉满的,可惜没得选。 整体上对车还是比较满意的,这价位,很可以了。购车过程中有一点点不是很愉快,被销售套路了,好在后面提车啥的还算不错,就不多说了。 其实自己作为新手去提车也挺担心的,怕路上开着出问题。还好,顺利提车了开回来了,还顺利自己开车去上牌了,上牌回来时还下大雨了,体验了一把雨中开车的感受,下雨时一定要把前挡和后档的加热除雾打开!!!不然看不清楚的!! 新手保持住车道,有百分之一百的把握再变道,走错了路口就再继续往前走,不要纠结,多看内后视镜,一般不会出太大问题。感觉路上司机们对新手也挺友好的,被多位司机礼让了,感谢!!!好人一生平安!!! 开回家倒车入库,夹在两辆豪车中间,压力山大.........

    3.80分“良好”
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    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.36分“良好”
    桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版桑塔纳 2021款 1.5L 手动风尚版

    外观:新桑塔纳整体外观也沉积了快十年了,白色整体并不显得那么廉价,同级别合资车算是中规中矩,毕竟我还是奔着VW去的,不然就买捷达了。 内饰:内饰方面其实作为一个比较简单的打工仔,桑塔纳的简朴很符合我的喜爱,不过中控这方面确实简单,自己动手把中控大屏换了,连带着加了行车记录仪和倒车影像!塑料感强这个问题,我觉得还是不错的,价格放在那里,大众就那个样子! 配置:有空调够了,鸡肋的功能是启停真没用!开这个版本的,等长灯的时候我连电都不舍得用!!! 空间:真不错了!除了后排中间的一道突起有点恶,之前后排能放下腿还有空间,再说了,单身狗,这车就我自己开,我自己宽敞就行了!后备箱够大就够了!恩,是真不算小! 操控:整体偏轻,舒服,不至于说轻的没感觉,反正开着公司领导的那个破车没这个舒服,人家也好几十个,购买我一个班的了!方向盘大小比较舒服,前后能不能动无所谓了,就那么大,前后有必要么?主要是驾校就这个,新手的话比较推荐! 动力:动力这方面我一直不觉得这玩意肉,怎么说呢,211配6AT的自动挡挺难以接受的,但是行车电脑也不是傻子自然会适应驾驶员的操控喜欢,开过朋友的16的自动挡的,起步一用力也是蹦出去的!至于手动档的,我驾照考试时候那台12年的,我二档能到90多迈,但是后面的4.5档!恩~你不能说我胸小就说我不是大姑娘吧!本人驾照未过实习期,但实际驾龄10+!碰过车不少了!说这个肉的!有点不太那啥! 舒适度:他n的,真硬啊!巨硬啊!但是1120的车重量,160码以前没有说太吓人!高速120的话,相对来说很不错!但是风噪属实不小,音乐开大吧,没啥办法! 总体来说,并没有说的那么省油,我自己这台刚刚两千多,还看不出来,另外脚丫比较沉,费油正常,从其他人的来看综合也就6个左右,高速肯定省油,人家官方给的是90公里续航情况下5.5左右,不过高速跑90,会被后面滴死吧!不过胜在保养便宜,维修也便宜,开这车修车,老板真的懒得坑你!经济车,代步车,新手车!老头车!

    3.80分“良好”
    MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版MG5 2022款 180DVVT 手动青春豪华版

    目前提车一个多月左右,刚开始新车的异味也挺大的,通过暴晒开窗通风之后,异味基本上已经消除了,内饰方面的话,还能接受,毕竟价格不高,前档中控处22款都换成糖塑了,相比于21款要好很多,因为我买的是手动挡,方向盘是塑料的,很容易出汗,如果是真皮甚至于是仿皮都好,所以后期打算买个方向盘套一下。 【驾驶感受】 目前开了接近一千公里左右,手动挡可以通过降档来提升动力,我也是新手,所以动力方面要求不高,足够用,美中不足的是,深踩油门的时候,动力会有1到2秒左右的延迟,需要慢慢踩线性的去加油。另外偶尔会出现挂档挂不进去的问题,不知道是不是操作有问题,也有可能是离合没踩全,因为离合比较高,踩到底需要踩很低才行,加减档的时候也需要稳一下离合,才能避免顿挫。 刚开始也会经常性熄火,离合控制不好,不过目前已经能够稳住离合,熄火次数减少很多。 挂倒档的时候偶尔会有些异响,说明书是说要等待1到2秒才能挂倒档,因为是在路上,有时候掉头没掉好需要倒车,如果等这么久的话,影响通行效率。 还有就是倒车影像,非常实用的功能,基本倒车都看倒车影像就能搞定,但是夜晚清晰度有点低。 还有收音机的问题,就是启动车子就会自动播放,有点烦人,看不到开关,找了很久都没找到解决办法,只能每次都连接蓝牙或者carplay播放音乐才能停掉。 还是希望厂家能够多重视一下。 【空间表现】 空间的话还是够用,174左右的个子,座位调最高,头顶都还有1到2拳的位置,后排空间也刚好,不会拥挤,家用足够。 【油耗】 油耗刚开始偏高,十几的油耗,因为经常开城市路,堵车跟红绿灯,油耗高得不行,后面开了快速路,开了80公里左右,平均车速60到80左右,油耗6.0,高速的话可能更低点,还没跑过高速,还在实习期。 【乘坐体验】 最喜欢的一点就是,手动挡还有刹车辅助,行车电脑能够自动识别踩刹车的时候场景需求,进行辅助刹车,不需要很用力就能自动协助踩下去,很不错。有一次急刹的时候,刹车辅助结合abs,也帮助我避免碰撞。 总体来说,对小5还是很喜欢的,外观颜值高,出行方便,动力也够用,并且家人也说很好看哈哈~ 辛苦名爵5圈主【现世乃一梦】推荐!

    3.40分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT尊贵型

    【 买车背景】 很早就在懂车帝逛车了,准备买个车代步,工作回家方便一点,最开始考虑混动车,但是考虑到预算和每年通勤里数不多就转向油车。 【购车经历】 最开始关注的是长安的逸动plus,因为去年两个同事都提的这个车,去看过内饰,中规中矩,同事买它主要看中动力1.4T的蓝鲸发动机动力还不错,但是感觉后排座椅坐起来不是很舒服,视野不是很好,外观有点太过张扬了 到了六月份车展去看了看同价位的科鲁泽,这个车我最看重的是它的后独立悬架,驾乘感受很好,双联屏,内饰也挺不错,因为是新手希望车内配置高点,有360全景影像最好,可惜科鲁兹高配也没有。 最后逛到了吉利展台,8万左右价位只有帝豪这款车,很早就刷到过帝豪这款车,给人的映像就是耐用,经济,可靠,进入车内体验了一下内饰,后排座椅很舒服,内饰也耐脏,最主要是有360全景影像,车机屏幕很棒,相比于双联屏还是更倾向于这种立体大屏,功能也很多,常用的功能,像定速巡航,语音控制,电动后视镜,后视镜加热,单天窗这些都有给配置,正逢车展有优惠,当天就下定了 【提车价格】 裸车价7万 最后落地8.25,和4S销售砍价的时候参考了懂车帝车友提车价格感觉不算高也不算低 【最满意】外观:帝豪外观一眼就吸引住了我,大气沉稳,颜色选的白色,夏天到了白色不容易吸热,而且补漆的话白色也比较方便 【动力表现】1.5L的动力家用中规中矩,对新手比较友好,起步油门响应可能比较慢,后续速度提升起来了也非常的平顺 【功能感受】 360全景影像真的对新手很友好,倒车入库的时候看着全景影像基本都是一把进,摄像头也很清晰能很好的观察四周环境,最新的银河OS系统很流畅,车机用起来很手机差不多的感觉,车辆远程控制也非常的实用夏天提前打开空调,冬天也可以提前开暖风,避免了炎热和寒冷 【油耗】才提车不久,油耗保持在8-9L左右,希望后续跑跑高速降下来

    3.64分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版

    哈喽哈喽,今天和大家聊聊2022款 吉利缤瑞COOL 1.5T DCT雷霆版。外观,前脸造型还算克制,依然保持着家族化设计,但在车侧和车尾,大量运动套件的加入让它看起来十分凶猛。高配车型配备的闪电橙套件是指环绕车身一周的橙色线条以及碳纤维纹理的前唇、侧裙等运动套件。流畅的溜背线条看起来优雅、动感,底部碳纤维纹理侧裙以及环绕车身的橙色线条在低调中透露出一丝不好惹的味道。缤瑞COOL的车身尺寸为4710×1795×1455mm,轴距2670mm,定位紧凑型车。面对它的同级别对手,虽然缤瑞COOL车身长度有一定优势,但是轴距却略短一些。黑色轮圈配黄色卡钳,性能感就来了,不过尺寸略小,只有17英寸。车尾看起来确实比车头高调一些,各种性能和个性化元素一目了然。尤其碳纤维纹理扩散器装饰,配合两个椭圆形排气,视觉效果很好,排气阀门没有单独的开关,切换到运动模式自动开启。内饰的运动感以及科技感都营造的很好,运动感主要通过材质和颜色体现,类似麂皮的材质摸起来手感不错,贯穿中控的橙色线条,以及缝线和安全带都是很好的点缀。而科技感指的就是两块液晶屏了。皮质包裹的多功能方向盘握持手感不错,大小适中,可惜只支持上下双向调节。10.25英寸全液晶仪表,使用这套新设计的红色主题,很有激情,不过主题不能切换。仪表支持全屏显示导航地图,画面的显示效果很好,看起来很有质感,使用十分方便。12.3英寸中控屏,车联网功能十分丰富,高德地图,在线音乐和语音控制等功能一应俱全,显示效果也十分出色。中控台下方保留了大量实体按键,空调温度、风量虽然中控屏也可以调节。内饰氛围灯不仅颜色丰富,还支持多种显示效果,无极变色、呼吸灯、随速变色、随驾驶模式变色等。皮质与麂皮拼接的座椅,高配车型标配,中配则需要选装,造型十分动感,绿色与橙色的线条图案让它看起来更加时尚,高配车型配备座椅加热功能,这是中配没有的。后排座椅的坐垫长度和高度表现都很好,加上较为柔软的填充物,让缤瑞COOL有着良好的乘坐舒适性。缤瑞COOL只配备了标准尺寸天窗,宽度70cm,长度30cm,天窗可以完全打开。缤瑞COOL的储物空间很丰富,尤其水杯架的设计,通过多条限位槽与三个卡片的设计,让你可以根据自己的需求,自由决定是把他当做储物格使用还是当做水杯架使用,中控台下的储物格也很大。后备厢的空间平坦,可以放下28寸、24寸和20寸三个行李箱。动力,缤瑞COOL全系搭载1.5T发动机,最大功率181马力/5500rpm,最大扭矩290牛·米/2000-3500rpm,匹配7速湿式双离合变速箱。 缤瑞COOL一共有四种驾驶模式,分别是经济、舒适、智能、运动。在智能模式下,适应车辆的油门反馈后,可以开的非常稳健,动力不窜也不钝,让你能够轻松调整车速,当这仅在前三分子一的油门开度。继续深踩油门,动力突然变得暴躁,响应也非常迅速。切换到经济模式,车辆才表现出家用车安安稳稳的状态。变速箱的表现值得肯定,无论换挡速度,逻辑还是平顺性都不错,深踩油门时连降3档的动作也很果断。缤瑞COOL采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。底盘丝毫没有生硬的感觉,前中段比较柔软,路面大小颠簸都能有效过滤,不过单侧压上大颠簸时还是会有左右的晃动。 悬架后段保留了不错的韧性,能给予车辆足够的支撑,另外,悬架整体阻尼的变化很线性,在快速通过匝道时,你能感知到车辆的变化从而建立信心。转向和底盘一样属于偏家用的调校,中间有一点虚位,指向性中规中矩,值得一提的是车头响应速度很好,感觉很灵活。最后,吉利缤瑞COOL是一款很有钢炮感的车,但在试驾体验上是一款既能张扬个性又能踏实代步的车型,而且不到10万元的售价以及优秀的配置,还是很值得推荐的。