点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 先说一下 本人97年 因为要结婚了 所以需要一辆新的车用来结婚，之前17年买的威驰，开到现在 开了十万公里，算半个老司机。在买这个车之前本来计划买帝豪L，当时也考虑逸动了，但是我那个时候没注意有新款，然后本来去长安看cs55plus，结果了解到有新款，经过对比然后选择了逸动，基本几个小时就定下来了。主要是这个价格比较低，像我身边的朋友开雅阁，速腾这些十几二十万的车，我也不是没有考虑过，但是因为自己家里出现了变故，所以经济上不允许我买好车，所以这个价格我对比完以后果断了选择逸动，主要是价格低，配置多。而且我还有一辆车，两辆车换着开吧。 【提车价格】 说说大家最关心的吧，因为我们这里有政府补贴，在5.31号买车所以补贴5000现金，然后我买这个车优惠了七千，你们说八千，当时问4s店，说的是只针对1.6排量的优惠八千。然后我是分期买的，因为家里突然出现变故，打破了我所有的幻想。分期四万 没有利息 ，然后最近出购置税的政策，我提的时候也问来着，他们说只针对6.1以后购车的 因为我本来想享受政府优惠，所以这个我就赶不上了。 5.30定的车 6.2提的 车价:86900 上户费:500 服务费:3000 借款意外险:981 购置税:7619 两年四次保养:388 其他379 保险3150 共:102917 算下政府补贴5000 下来是97917 保险里的划痕险是赠送的 送了脚垫 车膜 这个价格我知道还能降 但我实在等不来了 再不定 就赶不上5000优惠了 【驾驶感受】 我也不拿我的车和我朋友的对比，但是总体来说对我已经很满意了，毕竟我的威驰1.5l排量 ，没有任何配置，内饰更不用提了，丰田的内饰，懂得都懂。然后一个功能拿出来都能赢我的威驰，除了省油，然后我回来和我朋友的大狗和雅阁对比了，跑他们轻松，只要舍得点油门。 【油耗】 油耗现在11个，我还没有怎么磨合，看大家都说七八个，我估计我也是7.8个，虽然我的威驰只有5个，但是毕竟这个车排量在这里放着，油耗高点我也能接受，但是我也算老司机了，油耗慢慢磨下去就好了，我觉得不是问题，我还是有信心下到6个油。 【乘坐体验】 我身高177 习惯把后座往后面拉，然后在我这个程度上，后面再座一个180斤的人还感觉很宽松。就是如果我把座椅我前靠可能会顶到头顶，不过问题不大。 【亮点配置】 怎么说呢 配置首先这个语音控制，我觉得很不错，可以随意打开窗户天窗，然后他的舒适经济运动三模式可以自由切换，而帝豪l只能通过屏幕切换，很鸡肋。 然后360 这些功能都有 对于我来说无敌满意。我也不和我朋友他们的车比，就只针对十万得车，这个配置对于我而言已经很不错了。我是想买顶配的，但是这点钱能留着让我结婚用，我也就放弃了。 暂时就这样了，大家有什么问题可以问我 ，后面有什么我再补充。 图一左边是逸动，右边是威驰。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 5月刚结完婚，跟老婆商量买一辆代步车，刚开始预算12万左右买一辆suv，之前有一直关注着哈弗h6，蓝鲸75。H6家里亲戚有，之前也开过，去4s店试驾了一下，150马力确实有点小马拉大车的感觉，空间倒是大。75蓝鲸呢，现在卖的比较少，价格也就10个多，奈何内饰还是比较老久。婚后由于家里人买房用钱，借了一部分出去了，就把预算降到了10个。之前一直跟老婆提逸动plus，老婆不太懂车，一直在她面前提，她心里就也就记住了这车。22款还没上市的时候就开始去跑4s店，刚去的时候尊贵版销售报价说落地要10万多，还没上市，但是店里6月初基本就到现车了，当时一直有购置税减半的消息，所以一直在等，准备等8月提车。6月1日开始购置税减半落地。开始跑市内的几家4s店，报价基本在9.6-9.8左右，朋友买的21款旗舰版，落地10.9，心里有个谱，觉得这价格还能压一压，这时去的第2家店告知新车上市有活动，落地9.5w左右，当时犹豫了一下交了定金，期间其它店一直邀约到店谈价格，又跑了一家车和美，给的价格也还比较合适，36期利息两百多，落地9.3多，没有现车，要等半个月，又去了另外一家店(第一次去的店)，第一次新车没上市，也就告诉了我一个模棱两可的价格。周末去刚好618做活动，跟老婆两个人打了个滴过去，结果销售算了一下价格还是9.5落地，我说这价格高了，心里价格不超9.3，让我再加点，他跟领导去申请申请，我说加不了，再去其他店看看，销售对我们基本也没报希望，我跟老婆都出了店门口。碰到了店总，说天气这么热，还要去其他店对比，问是价格不满意还是什么原因，告诉是价格原因可以直接跟他谈，又把我们拉回了店里，问销售我们预算多少，我很果断的说9.3落地，贷款。销售说我们钱一下到不了位，店总说进去看看，一起努努力，他去帮我们看看价格，我们凑一下钱。进去了不到一分钟出来告诉我可以，问我怎么样，我犹豫了一下，然后牙缝里挤出来一个字行，怕我们反悔赶紧拉我们去交了定金😅，后面交了首付5.3贷款了4，36期分期，一个月利息8元基本无感。送了4次保养，贴膜脚垫。 【提车价格】 9.3落地，36期分期，月供1119元 【驾驶感受】 之前一直开的姐夫的雪佛兰创酷，1.4t+6at，驾驶很平顺，就是延迟有点大，逸动整个给我的动力感受还可以，eco模式下动力稍微抑制，市区堵车顿挫感比较强，后面调整了标准模式，刚开始不习惯，觉得有点窜，后面习惯了还比较好，比较跟脚。底盘感受的话个人感觉偏硬，60码过弯侧倾还是比较严重，比之前开的suv稍微好一点。 【油耗】 目前行驶了1600公里，加了4次油，第一次16公里提车加满502，回了一趟老家543公里，加满390，第三次1295公里，听说油价要降，加了200，今天1576公里，加满420，表显可以跑780公里，表显油耗6.6。小熊油耗记录油耗7.0，差不多6毛一公里。 【乘坐体验】 我一直开车，前排感觉就是100以上跑高速确实胎噪比较大，要把歌曲音量加到12左右才能勉强盖住，空间2.7的轴距，后排3个人基本不会拥挤 【亮点配置】 双联屏跟电子档杆，自动驻车功能比较实用，车机反应速度确实也还可以，就是尊贵只有4个喇叭，跟我朋友19款1.6先锋版本差了4个，整个立体感觉确实不怎么样

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.1分“优秀”

目前提车已经半个月左右了，最开始我是打算买瑞虎7p的，后面无意间看到了逸动，车身的长度和颜值吸引了我。正好店里没有瑞虎7p，我也就一眼钟情了这款22逸动，后面我去各各4儿子店试驾了22日产轩逸、丰田卡罗拉、第七代伊兰特等，10W级别的车国产逸动配置绝对算的上是杠杠的，后面考虑了一天，第三天就付了定金。前后买回我的小逸不到15天，由于是全款所以中间花了时间在等资金，本人今年23岁，看上喜欢的说啥也得买哈哈，也算是冲动消费吧哈哈。 先说一下我特别钟意的地方，首先车子的外形我很喜欢，我选的是珍珠白，其实我个人觉得安第斯灰更好看些，但是想着后面懒得老是洗车就选了珍珠白，前唇的红色杠条真的很帅，偏年轻化一点；其次是内饰方面，22款逸动相比于21款多了游艇式的档杆，说实在的游艇式档杆真的很香，瞬间车内高级了起来，两个10.25英寸的双联屏看起来真的很爽，22款星际红的内饰看起来也多了一些高级感，后备箱很深，平常拉拉东西很方便，后排座椅空间也是足够的，基本上175以上的都可以做的下，最后一点，车内真的没有很大异味，相比于日产等合资车内的异味，逸动真香呀。动力方面完全足够用，1.4T的蓝鲸发动机并不虚，平常我都是NORMAL模式，eco模式动力比较弱，不够跟脚，平常跑山的时候或者路段比较好我会用运动模式，动力完全可以满足日常的需求。 然后是油耗，油耗方面我不做多的评价，因为我刚提车半个月左右，说油耗没什么意义，不过目前我的新车开空调的情况下8.5个油左右，不开空调的话7.5个左右，我看了下平均时速才10-20 ，如果油耗高也很正常，又市区道路油耗高点很正常了，不过我也不太在意油耗，自己开着开心就好。 最后说一下不满意的地方： 首先起步顿挫，速度低于40码的时候会有顿挫感，不过这个能接受 第二点就是悬挂不是特别的好，颠簸路段减震不是很好，不过话说回来10个W级别的车基本上都差不多，这个我也不在意，毕竟经常跑市区，路段都是很好的所以影响不大。 这是我人生的第一辆车，由于以前开的是货车没怎么开过轿车类型，所以基本也对比不了太多，但是对于22逸动我是爱了。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.71分“良好”

#提车日记【购车背景】第一次有购车的想法是22年底，在老家骑摩托车载着媳妇去逛街时经常日晒雨淋且路上灰尘又大，媳妇就说我们来年一定要买辆车，再考虑到在广州工作去高铁站实在太远，农村过年过节走亲戚，有辆车还是方便，遂下定决心来年买车。 【购车历程】 从1月份开始在懂车帝上了解车型，感兴趣的就去4S店看实车试驾（那时候还是小白阶段，很多都不懂），首先看的是14代轩逸，不愧是沙发大厂，坐上去确实很舒服，对于这个车子也很满意，家人也支持日产，原因很简单-“省油耐用”，但是价格12W多超了预算，后面换成了经典轩逸舒适版，想着自己加大屏导航那些花不了多少钱，主要是后面才发现自己预算买不了12w级别的车子，不过那是后话。后面又去看1.5L朗逸500万纪念款，花1个小时坐地铁公交到附近店里看，也很满意，座椅没有轩逸舒服，后排底部隆起较高，销售报价13.7w，而且看车全程爱理不理态度不好，估计是1月没有销售压力吧，反正那次销售给我体验很差。还有一个小插曲就是我在懂车帝上询价思域，随后有思域销售打电话给我问想了解思域哪款配置？我当时还记不住那些车的配置，就说1.6L？1.4T？然后那个男销售就用很不屑的语气回我说“我们思域从来没有1.4T”，随后他随便说了几句就把电话挂了……6月份的时候开始多次去不同的店里谈轩逸舒适的价格，我的底线是8.7落地带5年10次保养（5月8日后就不直接送10次保养了，得花钱买），一直谈不下来，心灰意冷想换车型了，恰好不知道什么时候加的一个长安的电话销售发微信邀请我们去店里看车，上门接送，周六店里确实很多人，大厅我们都没地方坐，第一次看了逸动实车，也试驾了（当时没啥开车经验，试不出个啥来，就是去开开），对车对服务对价格满意，下了定金约定下周末提车。 【价格明细】 广东，23年6月，23款逸动尊贵，裸车73900，全款落地8.3w，赠品：2次全合成保养，500油卡，6天5晚云南游，底盘装甲，贴膜，脚垫，灭火器碳包头枕香水。 【外观评价】 不得不说安第斯灰是逸动最好看的，选的白色是因为实用（安全性，不吸热，耐脏），整车颜值是在线的，长安的外观设计是有水平的，包括75P，油腻V。 【空间感受】 车子高1505，看着就比很多紧凑型轿车要高，头部空间没问题，2米7标准轴距后排空间也够，就是座椅有点短，舒适性比不上轩逸，尾箱空间也足够，座椅支持46打倒放长的东西很方便，就是尾箱开口算不上大。 【整车配置】 逸动主打就是家用，颜值，配置，动力都是它的卖点①360全景，新手神器！窄路，高速，倒车侧方，非常有用，至今还没摆脱360依赖症哈哈哈；②主驾无钥匙进入一键启动很方便；③有360全景就意味着有行车记录仪，不需要额外加，我500块钱买了流媒体后视镜，用了觉得没有必要，浪费钱；④配置细节，自动启停可以在车机设置永久关闭，不需要每次上车关，自动驻车auto hold我不喜欢用，关了一次会默认一直关闭状态，挺好的。⑤天窗，天窗后期有密封条老化，排水堵塞的风险，用处也就是需要透气时相对于开窗噪音小点，希望能做成选配吧。⑥定速巡航，跑高速神器，能让脚得到休息，要是有全速自适应巡航就更好了。 【动力感受】 提车第二天直接上高速开200公里回家，1.4T动力确实可以，这也是8万价位最好的动力，动力好超车干净利落，油门踏板也不用踩那么深。基本只用标准模式，eco太肉了，踩下去反应太慢用着让人着急，运动模式就不说了，没啥适用场景，油耗高声音大，标准模式走天下即可。4000公里后我换了95#油，动力响应明显提升，油耗下降了一丢丢（说明95比92耐烧），用6毛5的差价获得更好的动力响应和驾驶体验，按1年1万公里也就差3百块钱，我觉得值得。 【油耗表现】 关于逸动plus油耗，实测很多次过高速油耗，基本都在5.5-5.8个油之间。对于跑不起来的县城道路（均速30-50）油耗比较高，实测过一次是11个油（只跑了60公里，平均速度也比较低），高速油耗比较肯定，低速油耗我认为会在8-11 【聊聊小毛病】 23款之前出现失速，变速箱渗油等问题，现在估计都有改进了，哪怕我的车子后面出现渗油，只要不影响驾驶我都不会特意管它，目前用车半年5000公里方向盘不正是我遇到最介意的一个问题，硬着头皮开了400多公里才去的4S店调好了，8万的价格我能接受它出现一些不太严重的问题。 【个人想法】 我本来一直看的是轩逸经典舒适版，最后提了逸动，后悔吗？不后悔，它不是最好的车，却是最适合我的车，性价比高，比轩逸更符合我的用车需求，如果6月份咬牙妥协买了轩逸，现在估计要亏6K左右，对于23款逸动plus，我是满意的，希望这个车能省心耐用，不出大问题。对逸动有兴趣的可以在评论区交流。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.7分“良好”

第一辆车，选的白色，比较大气，开的比较少，驾驶技术有限，目前第一箱油跑了600公里左右，还未加油，放在停车场半个多月了。 购买经历:国庆期间购车，确定买车之前看了好几辆车，决定买一辆家轿，就看上了逸动，头一天晚上跟销售联系，跟她说要2022款逸动plus最贵的那个配置，结果听成了尊贵版，4s店服务也比较好，当天给安排了住宿，从附近县销售拖车，当晚6点到，临牌打不了，到第二天1点前办完所有手续成功提车，然后上高速回家，平均车速90km/h，磨合期没有开太快。 【油耗】 从4s店开到家，显示油耗，后面几天跑基本上是高速公路，县城偶尔，油耗慢慢降下来了，最低的一次油耗放图了，记不太清楚。 【乘坐体验】 主驾自动座椅调节，加热，通风比较实用，后排空间比较大，一家人坐出去完全足够，隔音一般，这个价位这个配置满足了。 【亮点配置】 空间比较大，辅助驾驶功能旗舰版基本上都有，360全景影像，全景大天窗（基本上没开过），并线辅助等等。 【保养】 4s店送首保+2年4次保养，自己跑的也不多，打算延长一下时间。 【空间表现】 后备箱空间足够家用足够，支持后排放大，拉大件也没压力。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.86分“良好”

2022年6月28号提的车，贷款6w，加上保险，落地一共10.8w元，因为看到论坛提了尊贵的车主都后悔应该提旗舰顶配，就听了老哥的建议直接上顶配，优点是后备箱真的是巨大，550L.的容积，搬家，做生意，真的巨能装，油耗表是欢乐表，真实油耗在表显数值上再加0.7升左右为真实油耗，动力中规中矩，家用车完全够用了，尤其是s档调校的很给力，目前跑了2.7w公里了，换了火花塞，防冻液，空调滤和空气滤，现在换了第三次机油了，车子从来没有任何问题，跑了2趟青海，2趟甘南，跑过洛克之路，跑了趟四川重庆，一路上没有任何问题，是一辆好车，没想到国产车也崛起了，配置也是真的好，驾驶位有座椅加热，还有定速巡航，只能说这个价位国产车能给你的都尽量给了你，这款车我觉得是平民神器，就是铝合金的发动机还是不敢狠踩油门，天冷还是天热基本都会提前热车5分钟，好好爱惜，唯一的缺点就是后面的悬挂太颠太硬，过高点的减速杠确实颠簸，以后有钱还是上A4,,,

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4分“优秀”

10万以内性价比最高的车，这个价格区间空间4730的车身、2700的轴距，动力160p马力，以及外观都是很满意的，唯一感觉不太好的就是隔音效果胎噪风噪超过80迈有点脑壳疼，不过这个价格区间这一点还是能接受的，想要更多就要付出更多的钞票不是😂。以下是购车所有明细请大家参考。 全款裸车价:91900优惠12000 报销3497.18(交强、车损、三者100万) 购置税:4044.25 上牌:120元(车管所要交现金) 赠品:500元油卡、脚垫、贴膜、首保、后备箱收纳箱、我姐夫跟我一起去的给他也要了一套脚垫😏 目前车辆跑了1736公里了，1400公里的高速，没跑高速前油耗在7.5L/100km，从郑州到浙江台州1200公里跑完后油耗近两三天市区都在6.3-6.5左右，新车到手后熟悉了车辆的各项功能后建议大家可以拉拉高速。 高速很少用运动模式，标准模式完全够用而且也省油，运动模式想感受下动力偶尔可以试试。我高速运动模式速度轻松达到160😂，市区的话一直用的经济模式80迈以下也完全够用。 作为人生的第一台车，对逸动plus还是蛮喜欢的！

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.7分“优秀”

【选车之路】 姐夫开着他的A4载着我说要有个特长,然后买个车找个对象 。于是19年就在深圳考了驾照,9月份拿到手，没想到这期间 就谈了对象，刚好拿证了，就很心热想拥有一辆自己的爱车 。还去了解各种租车平台，第一次去东莞见对象就租的雪佛 兰具体车型忘了，包括后面去大鹏游玩都是换着平台租车， 一天算下来200左右，确定关系后就很少租车了。口袋紧紧 ，确定了想买车预算10左右的。 然后就一直在APP上看各种车，对比各种配置外观。开始入 场的可多了，有国产逸动、荣威I5、名爵5、科鲁泽。英朗 、帝豪、艾瑞泽5，合资凌派、宝来。因为有租车期间的经 验，1.5L排量超车感觉还是不给力，期间同事去提车1.3T科 鲁泽我也一起去过，和三缸凌派一起剔除，经过种种筛选进 入决赛圈的就是英朗和逸动 【购车经历】 在这期间由于彩礼欠的帐，还有房贷，一直没法实现购车， 但是梦想总要有的，看车分析车一直没断过，如何讲价如何 安全行车都做了不少功课。22年下半年购置税减半，很是心 动，联系了长安销售报价，当时裸车价都要8.2.后面还是忍 住没下手，到22年底，还考虑入手二手车回老家过年，也联 系了三家店了（还特意找了21款的逸动旗舰），但都说二手 水太深，还是忍住了，过年回老家（陕西）天气老冷了，骑 着家里的摩托冻得不要不要。就和老婆决定23年就是贷款也 要入手一辆！ 过完年来三月份就更加急切的要入手，就又开始联系4S店报 价，和家里也商量觉得可以入手。 【提车价格】 从东风标致大降价开始，23款逸动上市之际，优惠2W。感觉 到低价了，准备入手22款旗舰。4月底就联系了就近的4S店 ，就5公里元。选了个周末骑着小毛驴去，九点多就去了， 但是只有23款了没办法，也不枉我在网上做的功课，砍价3 小时，最后谈到8.27，贷款一算又多五六千利息，想想就没 贷款。就和家里凑了下，老丈人也支援了2W走全款。5.1当 天交定金，后面交尾款时才知道开票6W。 当时还有光明区政府第二轮补贴2K，但是要及时提车第一时 间上牌。由于小舅子的75P也是安第斯灰，我就选了钛光银 灰，说要等一月。然后家里也是挑日子，说6.2号提车，想 着不急就等等，过来十天左右问销售，销售就又说有一台到 了，让我赶紧去提车。提车日子都定好了，就一直没去交尾 款提车。就干等了一月到6.2去提车。赠送（吸尘器、茶油 、头枕、抱枕、脚垫、太阳膜、首保），提车时自己加价 598买了三年六次基础保养。 为了让老婆乐呵下，还是以她的名义买的，端午回去上的她 老家的牌（自己提前在12123上选了个顺子号，挺满意）。 上完牌政府补贴也抢完了，没拿到，损失2K。 小插曲：交税时工作人员看到我的开票6W，还质疑我是不是 有偷税漏税的情况，让我们如实讲。拖扯了会儿，还写了个 保证书才给办理了。 提车后买车品：磁性实习贴、隐形车充、脚垫、后备箱垫、 香片、竹炭包、手机支架、中控和仪表盘保护膜、记录仪、 停车号牌、三合一快充线、方向盘套还有一些小物件。 【驾驶感受】 端午回家上牌500来公里，一直用标准模式，提车后仪表数 据没清零过，从开始的20一直降到7.1。高速动力响应很快 ，连司机四个人无压力。老家还有陡坡尝试了下运动模式， 把持不住油门一窜一窜的。现在市区行驶表显7.7，尝试用 ECO降一下油耗，但是起步太慢，超车前段都听到发动机咆 哮速度跟不上。还是切换回标准模式使用了。 上牌后回来就去贴膜，坚持贴了免费送的，然后左右后视镜 位置切割了三角窗，看起来确实比较丑。 【加装钥匙】在深圳出门比较热，出门不想带钥匙，又去店里加装了蓝牙钥匙，当时没说清楚，需要两把钥匙都带去匹 配。只带了主钥匙，副钥匙准备首保一起带过去再配一次。 踩坑又要新下APP，后面才知道还有另一种蓝牙钥匙加装用 智慧云控就可以用，不用再下APP。 蓝牙钥匙优点：1、钥匙还可以APP分享，不带钥匙都可以手 机全程搞定；2、远离5M左右自动锁车升窗 装钥匙期间，买的六次保养提车时没有给我保养券，这里提醒大家提车要该带的东西提前备忘好，免得遗漏。我问销售要，然后销售从大厅到售后这边来给了我五张保养券， 我就问买的三年六次为啥就给5张，人家回复包含首保。最后就走了。我气不过就去找经理，后面销售过来勉强给了一张交强险减免券。明年还能抵950，我就没再说什么了。 【最不满意】 不满意的地方就是低速顿挫，然后胎噪比较大。不过知足常 乐嘛，八万块要什么自行车。已经买了就不在抱怨什么，颜 值、配置&动力都给你了，鱼和熊掌不可兼得。 提车后就经常逛圈，月底就要去首保了，后续再有什么新情况在和大家分享， 最后感谢各位看官，祝大家都能买到自己心仪的大玩具，平 安出行、顺畅顺利！

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.5分“良好”

本来是去看CS35plus，由于新手可能不太合适开SUV，就看了逸动，感觉外观和内饰还不错，配置中规中矩，提车的时候叫堂哥去帮忙提回来20多年驾龄老司机，堂哥说高速开到100多有点飘，（买车的时候没问过他，好像不太推荐），我自己也是拿了驾照4年没开过车，开回家就磕碰了，目前表显油耗8.0，感觉还是挺高的，配置选了安第斯灰 ，太阳底下太热了，4S店说有送终身保养，没有协议这玩意不知道怎么使用权益!？贴膜目前免费的没贴 ，好有脚垫有没有推荐好点的!昨天自己开到乡道开到90有点晃得的感觉!4S店低开发票1万了，第一次买车不知道谈了全包落地8.5W，铁定是亏了! 自带的行车记录仪感觉不是很好用，360全景不能太依赖 ，胎噪确实有点大，其他的都还好 新手新车，只能慢慢摸索了!

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.9分“良好”

新车1100公里，油耗表显7.6，一直郊区跑，1、2档不好操控，正常模式下浅踩不走，深踩1、2档后段往前窜一下，发动机就像挂空挡轰了一脚油，可能是还没习惯吧，节油模式1、2档平顺了，可后面提速太肉了，配置挺多，双联屏看着科技感很足，就是主驾座椅感觉有点短，腿部支撑不足，腰部支撑也不够，开时间长了不舒服，整了个腰靠，结果腿都悬空了，弃了，调好坐姿车顶有点蹭头发，再高一点就好了，再就是方向盘总调不舒服，个子太高的原因吗？胎噪可以接受吧，发动机舱隔音效果不太好，踩油门可以感受到发动机的振动，减震怎么说呢，过减速带必须15公里以下，18公里时速都会跳，最后说一下外观，没觉得丑，就是感觉车身棱角有点多，看着没察觉，自己擦车就有感觉了

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.5分“优秀”

【购车经历】 去年就开始关注逸动，车展上看过现车，就是没有机会去试驾。今年五月份试驾了21逸动，动力外观都可以。5620号上市了22款，在网上看过发布会，新款车型加量不加价，还更改了电子档把，外加6月份开始购置税减半，五月底赶上天津疫情果断订车，销售当初说的一个月内到，一直等了足足一个半月。提车当天交钱，在店里挂牌，扔给销售几天帮挂牌，贴膜啥的。 【提车价格】 指导价优惠7500，全款落地9.4多，价格还是在接受范围内。 【驾驶感受】 纯市区上下班，ECO模式起步很肉，得多给油，但是自动驻车很好用，上车打火，系上安全带，点亮自动驻车，等红绿灯刹车踩死自动拉手刹，解放了右脚，绿灯亮起来给点油就走了。正常模式还是很快的，起步嗖嗖的，但是低速顿挫感还是有的。但话说回来，这个价位的车，配置还那么高，完全可以匹配合资车的顶配，有点顿挫感还是可以接受的。快速路不堵车给点油轻轻松松上七八十。 目前开了一周，三百多公里，没有什么问题，音响效果特别满意，还有全景摄像头，雷达，对于市里车位紧张的情况下倒车很好用。 长按开锁键，打开所有窗户和天窗，锁车自动关闭窗户和天窗，灯光也是自动关闭的，再也不用一个个去关了。前后贯穿灯特别点个赞。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.6分“优秀”

外观:刚开始看车的时候，偶然间看到了这车的外观，第一眼就相中了安第斯灰，再看其他颜色怎么都不满意，看车友圈里面说这个颜色容易脏，但是我不太在意这些，一个月洗一次就够了。 内饰:黑红两种颜色搭配起来不单调，我觉得还不错，比起全黑的内饰显得更年轻一点，但也不是那么花里胡哨。 配置:360影像，自动驻车，全景天窗这些配置，可以不用但不能没有，赶上降价加政府优惠券，比第一次看车时候的尊贵版价格还低，落地8.76，索性就直接上旗舰版了。发动机启停这个功能，我直接关了，感觉这个功能不太实用，就是车放的时间长了，启停那个偏好设置又没了，自己开启停，有没有能永久关闭这个功能的办法。 空间:平时就我一个人开，女朋友放假了也就是副驾驶多一个人，我爸和我妈就开我爸的车，也不经常坐我的车，空间肯定是够用了，何况空间也不算小，还行。 驾车感受:在试驾的时候，加速的感觉很明显，到过一段上坡的路，我在坡上停下然后再起步感觉动力挺足，和我姐的凌渡也差不多，我开的话根本达不到满载，甚至大部分时间一半载重量都达不到，日常用足够。 缺点:高速风噪大，对比我姐的凌渡，大得不是一点半点，但是价格摆在这，还要啥自行车；经济模式起步油门踩得深一点，顿挫感挺明显，我不习惯暴力驾驶都能感受出来，对于我来说正常模式就够用了，运动模式也就偶尔感受一下。还有就是底盘硬了点，过崎岖路段比较颠簸，安第斯灰容易脏，放一两天就一层灰。反正这价格，很香，这些缺点都不是啥大问题，都能接受。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.6分“良好”

【购车经历】 买逸动之前也去看过科鲁泽，也看过帝豪，对比之下，因为当时试驾了科鲁泽1.5L，感觉是不错，但是科鲁泽很多配置都没有，所以当天就又去看长安了。当时直接谈价格，想要我9.2，我说落地8.5，我就定。带着个废物朋友，一句话都不会说，正常来讲应该还能再砍至少3000的。 【提车价格】 落地8.5，送那几件常规的（膜，垫儿，还有个啥忘了），价格反正是让销售也赚到了。 【最满意】 灯比我开同事的卡罗拉要亮很多，我也不是完全相信360，确实很实用的。后备箱很大，我很喜欢。同事有个思域，过来看我的车的时候，感觉我的比他的强，好多配置他的都没有，他还想加360。车外观还是不错的，很中和，符合我低调的性格，也不是太运动，也不是太老成。 【驾驶感受】 用惯了同事的机械档把，刚开始用电子档把还不太适应，已经开了几天了，也算是比较适应了。油门也不太适应，稍微踩得深一点就蹿一下，得轻轻踩，尤其是停车场闸机好几个减速带的时候，踩的轻了不走，踩的重了猛蹿，应该是我掌握的还不够好吧。低速顿挫还没遇到。但是这个风噪胎噪确实有点严重，不过8.5的车也属实正常。 【销售态度】 讲真，最近买车的多，销售有点爱答不理的，不过也好，我这人也不是特别喜欢说话。 【乘坐体验】 女朋友感觉有点颠簸，底盘条件一般般吧。 【亮点配置】 360，1.4t蓝鲸发动机，大联屏。 【油耗】 油耗不清楚怎么回事，一直10以上，我感觉我也不是很暴力驾驶，虽然我卡罗拉1.2t偶尔也能踩出8的油耗，踩的最低一次5.9。平时只跑跑城市道路，最多跑的就是高架。估计上上高速能好点儿？开了几天，油耗开始往下降了，在城市道路我觉得能踩到8.0以下，就可以了 【最不满意】 噪音（这价格可以理解），没有carplay（提车第二天就改了carplay），没有后视镜锁车折叠（这个价格也能理解），底盘非常硬（价格能理解）。能理解也不代表满意。暂时像什么方向盘跑偏，失速，渗油，都没有遇到。 总结一下， 车子还是比较满意的，开起来比卡罗拉确实爽一点。油耗表现呢，当然也是高一些。车嘛，就是用来开的，又不踩油门又想快，这是不存在的。人有不可能三角，车子也是一样，又想便宜，又想省油，又想动力好。（仅针对油车）。折中看来，逸动还是不错的。以后有问题，以后再处理嘛。当下的快乐还是很重要滴。 讲真，真的是服了，认证车主，默认的是22款。重新写。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.71分“良好”

一、空间较大，这是亮点 逸动PLUS是一款紧凑型车，这款车的长宽高分别是4.730米、1.820米、1.505米，其整备质量是1340千克，其行李舱容积是500升。我们来看看8月份的销量冠军日产轩逸，就以 轩逸 2022款 1.6L XE CVT舒享版这款车为例，这款紧凑型车的长宽高分别是4.641米、1.815米、1.450米，其整备质量是1270千克，其行李舱容积是560升。 通过对比可知，逸动PLUS的尺寸要比轩逸大一些，不过前者的行李舱却比后者小一些，这说明逸动的车内空间会相对宽敞，因此用户在车内可活动的空间较大，特别是用户的双脚能够自由伸展，因此逸动PLUS的舒适性较好。总而言之，在紧凑型车里，逸动PLUS的尺寸算是较大的，这是逸动PLUS的一个亮点。 二、搭载1.4T动力，动力性较好 这是逸动的高配车型，因此这款逸动PLUS搭载了1.4T的蓝鲸动力，这款1.4T蓝鲸发动机拥有160马力，其峰值扭矩是260牛•米。要知道，紧凑型车的动力大多在110马力~140马力之间，160马力对于紧凑型车来说算是高动力了，因此高配逸动PLUS的意义是获得良好的动力性。 这款逸动PLUS的百公里油耗值是5.6升，显然5.6升的油耗可以媲美一些小排量汽车了。不过，5.6升只是汽车厂商给的油耗值，考虑到逸动PLUS拥有160马力的高动力，因此这款逸动PLUS的实际油耗值不会很低，因为要动力性就必须舍弃一些燃油经济性，关键看用户怎么选了，不过逸动也有1.6L的车型。 三、总结与讨论 逸动PLUS经过了10年进化，到现在还是一款畅销车，因此逸动PLUS的品质是值得肯定的，当然这也得益于长安这家老牌车企。由于逸动PLUS拥有10年的口碑积累，因此在未来的一段时间内，逸动PLUS的畅销车地位不会改变。 逸动PLUS能够成为畅销车，主要是因为这款车设计精简，并且价格相对较低，因此逸动PLUS的潜在用户较多。另一方面，逸动PLUS的车型设置合理，既有手动挡车型又有自动挡车型，并且还设有动力性较好的高配车型，因此用户可选择的空间较大，当然逸动PLUS销量高与它的品质也有关。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.2分“优秀”

【最不满意】 胎噪声较大，低速起步顿挫，转速高起步慢 【购车经历】 22逸动plus1.4T尊贵版落地9.45w分期一年按揭3w，从去4S店看车到提车大概花了两个月，第一次销售估价10以上没细谈觉得太高就走了，自己也在网上搜寻各类车价对比，预期是9-9.5，有的地方9以上能拿到手确实羡慕啊！之后销售时常电话过来询问，就再去店里直接说出我的期望值9.3，销售觉得难办还说要拉着经理商量，结果还是做不成只能给到9.5+四次保养，让我自己也考虑考虑我也就没接受了。后面销售又是电话一直不断着问车买了没，也到了去年12月份担心购置税减半政策取消就第三次去4S店里谈价，最终只砍了500块😂，9.45落地了，送的一些简单赠品香水、脚垫、方向盘套以及车膜（后面去贴膜时还是再掏钱贴膜，送的膜质量确实不咋地）心里面觉得还是买亏了，尤其到今年这一波大降价欲哭无泪啊，也只能用早买早享受安慰自己了😂。提车当天就剐蹭难受😣，拿本多年却没摸过车的举个手🙌🏻 【提车价格】 9.45w全包（3w按揭，免息额度只有这么多4S店看贷的少只给一年分期，鄙视😒） 【驾驶感受】 正常驾驶平稳，高速上车速到了120以上感觉有点飘，所以为了安全还是要遵守交规不可超速呢 【油耗】 市区8个左右，高速6个左右，目前驾驶里程2300多公里表显油耗7.4，对比小熊油耗的记录就是欢乐表了 【动力表现】 蓝鲸发动机，1.4T涡轮增压动力还是杠杠滴，高速超车不用愁 【保养】 加首保共送了4次保养，其实也就那样，没收到有啥价值的赠品，失落😵 【空间表现】 空间还是挺满足，车厢后排坐三人绰绰有余，后备箱储物空间大