点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 在懂车帝看了小半年，本来预计提秦DMI的因其他原因放弃了。朋友推荐逸动还可以，看评论都挺不错的，销量也挺好的，国产十万左右家用轿车。前前后后跑了4家店最后价格一直没谈下来，去到一家称是长安的直营店报的价格还可以心动了，本来打算第二天交定金的，回去想了一下毕竟不是4S店怕套路多就没定，后来4S店销售一直打电话给我说价格还能谈，最后还是在4S店订了。 【提车价格】 22款1.4T尊贵,价格实在砍不动了 分36期贷款6W，利息3000多，2000手续费，裸车价81900，发票给我低开了一两千，购置税3539.83，保险3100多点，贷款必须在店里上牌500,临牌200，大概落地96000左右具体还没特意去算过。死磨硬泡销售都不肯送保养，花了388买了两年四次保养，赠送脚垫和贴膜，后备箱垫都没得，车子好像自带行车记录仪内存只有8G后期可以换个大点的内存。 送的贴膜不知道啥品质的，怕后期脱胶起泡，在贴膜店被忽悠加了一千多贴膜。 【驾驶感受】 5月份刚上市，估计库存也存不了多久，验车的时候装模作样看看车漆底盘玻璃轮胎日期啥也看不懂，销售说有磨合期3000公里转数不超3000转，现在新车不是都没有磨合期了嘛？提速还好动力足只要舍得给油门，低速换挡明显有顿挫，不知道我的错觉还是啥，车机卡过一次按不动重启下车机就好了售后说是系统升级正常现象。 【油耗】 提车到现在5天开了总里程300多公里吧，高速开了200公里左右其余都是在市区开的，表显6.6L，具体后续开一段时间才知道，油耗跟个人开车路况习惯有关吧。 【空间表现】 我觉得挺好的车子空间还可以吧中规中矩，毕节这价位摆在这里。 目前才驾驶几天感觉还不错，等驾驶一段时间在说说后期感受谢谢！

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.4分“优秀”

我是96年帅气小伙😬，因为结婚后诞生了一个小太阳在老家父母带着，回家看望没有私家车不方便，所以和老婆决定买一台私家车。 【购车经历】 购车预算在10w左右，一开始关注车大部份都通过懂车帝和短视频了解。我觉得买车就要买合资这个观念正在通过一代又一代的人快速的蜕化，尤其是近几年，所以并没有看去看两田一众和日产，有看过4代帝豪，但刚刚上市没有现车就放弃了。有看过英朗，17年同事当时花15w买过，现在9w可以落地，但是我又不喜欢这个车，放弃了。后面了解到老同学家早些年结婚买了个Cs35，开了五六年 ，没什么大毛病。以国内汽车市场来说 ，反正自主长安品牌也不会很差吧，就去了解逸动了，逸动上市以来，已经有百万用户沉淀过来了，就抽时间和表弟去4s店试驾，因为当时没有购置税补贴政策，没砍价格给我们报出落地11.2w，直接就跑路了。后来县城的4s店销售找到我们，因为有些距离就直接在VX沟通落地价格，也没见过面，就直接交了定金，最后和表弟决定一人一台！等车等了1个月，因为缺芯片没车。 【提车价格】 全包总价格9.8w落地，包括保险4000、贷款服务费2000、上牌500，代6w 利息2200，888元6年12次保养套餐，提车时加满一箱油400元，其他送的都是乐色，就不用多说了。 【驾驶感受】 1.4t 动力是还可以 ，高速超车动力随叫随到，但经济模式低速顿挫明显，或许是双离合变速箱的通病。 【油耗】 一年时间开了1.2w公里，能上山，油耗14.9，能下河就是陷进去了，高速开过5.8，城市道路综合来说就是8个油上下。 【最不满意】 雨刮器很差，会响。车门下面过水的地方生锈裂漆。车机系统反应有些迟钝。刹车盘生锈。高速风燥大。 【总结】 什么东西都没有完美的，都有缺陷和优点，10w不到的逸动总的来说还是可以的，去年还帮朋友提了2辆，一共提了4辆了。车子对于我们来说只是代步工具和消耗品，买到自己喜欢的一个代步工具，就是快乐！以上写的只是我个人的经历和观念，希望可以帮到大家，谢谢！

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.3分“优秀”

【购车经历】 考虑到结婚和以后出行方便，又遇到国家购置税减半政策和地方补贴优惠，9月份便开始在周边看车。由于手里预算有限，只考虑全款10个左右的车，第一家是看的四代吉利帝豪，去后发现没有现车，而且销售不给我底价，问底价要收诚意金，我就走了。来到名爵这边看了M5，也是没有我想要的那款车，销售态度还是很好的，然后就转到了长安这边，看了逸动plus白色的，之前在网上也了解了很多，感觉外观，配置，价格还是挺吸引二十来岁的年轻人的，后面跟销售磨了下价格就定下来了 【提车价格】 全款9.18W落地，送2年4次保养，全车膜+垫 【驾驶感受】 拿了驾照6年没怎么摸车，基本算纯新手，市区一直用eco，国道normal，不敢大脚油门，基本没有顿挫，这车配有360全景影像和540，对我这种新手司机太有用了，可以随时看见周围情况，一直担心没有车感会压线，和窄路会车问题，开了一周360，基本不用担心这些问题。方向盘会比较轻，需要习惯一阵子，上高速可以换个重点的模式。没开过什么好车，1.4T动力真的随叫随到，超车还是很轻松，对我这个新手来说，这车还算是好开吧 【油耗】 刚提车12个，清零一次，目前跑了220公里，表显7.7，市区，国道各占一半吧，我开的算是比较温柔的了 【动力表现】 sport模式没用过，eco起步是有点慢，但是后面速度起来了也还行，normal就完全够用了，动力响应就比较及时，超个车啥的，都比较轻松 【亮点配置】 对我而言，亮点绝对要给他的360和540，实用呀 【空间表现】 家里没啥大个子，空间完全够用，后备箱储蓄也挺满意的 【乘坐体验】 坐垫还是很舒服，内饰很漂亮，音响我觉得也还行啊，不过悬架减震有点拉夸 【最不满意】 转弯侧倾有点严重，第一次转弯，速度可能也有点快了，侧倾严重，吓我一跳

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.9分“良好”

车子一般般，买之前看评论都挺不错的，销量也挺好的，国产十万左右家用轿车前几，实际上有优点也有缺点，新车气味比较大，受不了，22款1.4尊贵优惠比较少，跟销售死磕也没降多少钱。 分18期贷款31000无息，0手续费，裸车价84900，购置税低开发票3362.83，保险3600多点，落地下来92000，贷款必须在店里上牌600，石家庄不像别的地区都有几千的补贴，之前好像有，但是近期没有，不过还好逸动有个医务人员公务员啥的购买有补贴，2000块。今天刚办下来牌。说上牌之后可以报补贴，如果到手的话，价格是90600，贴膜脚垫后备箱垫日常赠送，车子好像自带行车记录仪，软磨硬泡送了个升级版1000块的膜，不知道啥品质的，估计不咋值钱，销售随口就送了，估计价值不高,勉勉强强。车子只有首保， 当天有现车，不过太晚了，贷款没审批下来，第二天提车，车里一股味道，太重了，有点受不了，懒得验车了，销售说他帮我验好了，5月份刚上市，估计库存也存不了多久，其他的我看感觉也没啥用，新手开车开的乱七八糟，不过这油耗也太好了，销售说得磨合磨合，开个1000公里。加速还好，我也觉得换挡有顿挫，不知道我的错觉还是啥，不像网上说的车机卡，我觉得挺好的车子空间也挺大的。 带着临牌开了几天，感觉不爽，而且销售和我说不办车牌，也没法贴膜，大热天晒的不行，说有的时候验车严格，建议上了牌再贴膜。赶紧去办车牌，总觉得没有车牌不太好的样子，抽个时间去贴膜，随机选了副号码，也不讲究。车子原装内饰，里面啥也没添置，不知道可以用啥。各位车友可以简单介绍一下有啥好用必须的，啥方向盘套，座椅垫啥的，都没弄呢。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.7分“良好”

【购车经历】家里代步有辆捷达，有3年时间了，我和我爸都开，但是两人真的不方便，5月份老婆怀孕了，于是开始了购车过程，包括4代帝豪，经典轩逸，日产骐达，大众宝来，雪佛兰科鲁泽，比亚迪秦，长安逸动。本来非常看好比亚迪秦，奈何比亚迪秦身价直线上升，感觉不划算，还要等车，后来又试驾了帝豪，但是帝豪空间真的太小了(本人80公斤)，动力和捷达一样肉，放弃了。5月份试驾了科鲁泽，前后独立悬挂，除了肉点，开着也还可以，本来都准备定了，但是看到那些销售像谁欠了她们五百万一样，爱搭不理的，转身出来进了不远的长安4s，瞬间就被长安逸动帅气的外观吸引了，接着当天就试驾了21款，顿挫感比较明显，后来一周又试驾了22款，感觉座椅比21款柔软点，顿挫感也有所减弱，整体感觉不错，但是又看网上说变速箱渗油，内心一直在纠结，后来看了别的车友圈，问题也是层出不穷，于是和媳妇决定就逸动尊贵版了。家人都说尊贵版安全配置低上旗舰，唉！但是自己囊中真的羞涩啊，还不想贷款。一直到7月9号才去店里订了下来。 【提车价格】裸车价8.3，保险4000，购置税3800，牌500赠送2年4次保养，灭火器，膜，挡泥板 【驾驶感受】目前跑了100多公里，其他还好，就是感觉方向盘太轻了，还有点虚位，有点不适应，还有就是转弯40码能明显感觉侧倾 【最不满意】也没什么不满意的，除了行车记录仪，毕竟价位摆在那里 【亮点配置】配置很高，360全景影响，一键启动，自动驻车，电子档杆，语音控制。。。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.36分“优秀”

同级别能打！性价比很高！高速超车动力充足，高速油耗低，大概5.5左右！我人生中的第一辆车，感觉买的很值！要说不满意的可能就是噪音有点大（高速【最不满意】 隔音差点意思，尤其高速100码后胎噪大 【购车经历】 买车的时候从懂车帝看的车，懂车帝上面跟销售谈的价格说到点还能有点优惠，送点礼品保养啥的，只要能到店就好说，车是老早就看好了，也是买车前好几个月前就到店看过实车，第一眼就相中了！其实吧这个车我从22年开始就打算买了，奈何各种原因没买成，也好到23年的时候赶上降价了，买的正是时候！线上跟销售谈好后一两天就去店里了，三下五除二搞定，基本上跟线上谈的差不多，又让了一千多，还送了到店终生基础保养（不含工时费），还送了脚垫贴膜啥的销售人也痛快上牌保险啥的都帮我搞定（中午还叫我去吃饭，我没去），从中午12店去到下午三点就上完牌开走了（开的临牌，正式牌在车管所提交了要等几天），反正感觉很愉快的一次提车经历！开上新车就直接上了高速一路狂飙，那感觉倍儿爽！感受很不错！尤其动力很强！ 【提车价格】 最终加上保险上牌啥的落地8.25万 【驾驶感受】 动力充沛，超车无压力，同级别能打，膈应差点，底盘能说的过去，还好！ 【油耗】 长期油耗市区走走停停大概8.5到9个，高速5.5到6个，综合7个 【维修成本】 问了下车友群的还好，能行，不高 【最满意】 外观漂亮！空间给力！动力不错 【乘坐体验】 同级别不错

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.9分“优秀”

看了很多年的车了，21年去看过逸动，那时候要10万多落地，因为用车很少，基本都在考虑要不要买，就搁置计划几年了，后来小孩大了，疫情过了，就过年需要车，不想一家子被分在几个车上，就又开始去看了，开始想买科鲁泽，奈何销售很牛，就是要8万多，7.8都不卖，后来看了帝豪，动力有点弱，不喜欢cvt的变速箱，每个车都有优缺点，后来综合考虑，反正用车不多，一般用车就是跑长途，还是想动力好，动力这个东西，可以不用，不能没有，对吧，又有360全景，所以还是根据需求，动力好就行，其他的无所谓，一年都用不到2000公里，基本没可能开坏，所以选了这个价位，动力最好逸动，店里服务态度好，没有乱七八糟的费用，8.15全款，全包保险落地，有政府补贴2000，落地不到8万，跑了1000公里，高速居多，现在油耗7.8，油耗这东西还是看人和路况，我400公里高速跑完，油耗降低到6.3，市区8.5左右，高速随便一下就130了，不敢再加了，130的时候估计胎压2.8有点高，130就有点右边跑偏，平时没感觉，这个价格，家用代步，还可以了

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

我是刚毕业一年的新司机，工作一年攒了3万多，父母再支持了5万全款购买了这辆逸动plus。 选车经历：因为是异地工作，选车的时候不免考虑到混动，回家通行费可以少出一点，去4s店看了秦998，但是乐山的贷款手续费太高且谈了几次都降不下来，加上对混动还是有些不放心于是就去看了油车，本来喜欢univ，奈何预算不足就看了逸动。去店里看实车觉得虽然没有univ那么帅，但颜值也是很高，我本人也不高调好座椅后面也很宽敞，后备箱也大，空间、颜值方面都相当满意。 提车过程：因为逸动优惠两万我又是全款，几乎就没和销售磨价，看了第二天就去提了，赠品也是首保，膜，脚垫这三样就没了。转账遇到卡限额有一点波折其他都很顺利。办完手续就开回家了。 体验感受：油耗：提车到现在才半个月，也只开了200多公里，油耗确实比合资高，在市区走走停停得8-9个，走快速通道的话很快就能降到7点几，多跑跑快速通道，高速这些应该6-7个差不多。配置：360非常好用，清晰度也很高，对于我们这种新手很友好，上路顿时心里有底了，但是车机的高德导航很久没更新，不好用，我都是手机把路线选好发给车机，还有就是不能下载QQ音乐，酷我没有会员没什么歌可以听，只能蓝牙听歌，这两点差评一下。最后就是变速箱，逸动目前我提车没多久其他车友的问题都还没遇到，但是顿挫已经明显感觉到了，低速感知很明显，可能也是我跟它配合还不到位。 总结：虽然这台车有缺点，网上车友曝出的问题也令我担惊受怕，但是目前使用看来真的非常满意，颜值好看，空间大，内饰也高级，油耗虽然略高但是这个价位还要什么自行车呢。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

2.8分“一般”

9.13号在绵阳提车。总价93600（首43600，贷5W)买了个388全国四次保养，缴的前置利息676 外观： 钛光银灰实车与图片真的不一样，看起来比较有质感而且相对于安第斯灰感觉要经脏一些，整体外观也是相当不错。 空间内饰： 我172驾驶位调到合适 后排腿部空间大概有两拳左右，头部不到一拳但是个人感觉不会压抑。整体空间家用完全合适了，毕竟打工仔一年到头大部分车上就坐一两个人。内饰部分中规中矩，但是手部和腿部挨着的部分都是软包裹这个好评。车机功能我一般没用，上车就手机导航开蓝牙音乐。 动力： 低速确实是有顿挫，但是几秒钟你就提速起来了没啥大影响。要知道带t的车都有顿挫，速度起来以后动力100以下比较充沛 油耗： 提车显示9.7，出门加了188块钱显示能跑340+。回去路上一路80-90降到了6.7，高速路100来公里最低降到了6.1。城里堵车的时候最高8.0（但是堵车也就小一两公里，油耗个人感觉其实不高），而且表显里程感觉比较准相差不大 隔音： 9W的车要鸡毛隔音，嫌弃胎噪开音乐呗 总结：落地才9W多的车，整体性价比很高了。有些人买个几万的车要几十万的效果，过场多 （车载支架pdd20来块钱逸动专用，非常牢固）其他的就别花钱了没必要 运气非常好，5号的车嘎嘎新

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.7分“良好”

为什么选这个车，说出来我自己都不信，我看中这个车标了😂😂。 【购车经历】 本人是江苏宿迁人，今年八月在安徽蚌埠上班，买辆车比较方便 买之前也再网上对比了很多车，感觉十万左右的车，逸动性价比最高，所以就重点关注了。 然后就找四儿子打听价格， 我是先找的我们老家的4S的，一家全款要9.5落地，分期9.6，一家我给9.4全款，没有同意。 然后看了蚌埠要9.6我的乖， 主要看了车友圈价格，9万的9.1万都有，我心想怎么店里会那么贵。 我就天天在懂车帝上面逛，天天看逸动价格 功夫不负有心人呀，哈哈 十月28号晚上十点多了，我刷到合肥价格最低 然后就去和他们聊给我报价是九万 【提车价格】 最终落地价格八万八挺吉利的一个数字 包含三千多的税，四千多的保险，三百的上牌 送四次全国保养。贴膜，腊把，香水， 【最不满意】 要上合肥牌照，说是价格保护 【驾驶感受】 起步很多人说肉，我感觉还好， 目前没有失速问题 我1.8的个，空间还不错

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.3分“良好”

给老婆买来接送小孩读书用的，原订的某国产品牌电车，后面考虑到每年里程就几千公里，觉得没必要上电车，在刷懂车帝时无意中看到逸动，就跑4S店去试了下，当天看车，当天提车，主要是价格合适，本身对逸动没有太高期待，动力还行，运动模式转速设定较高，油门灵敏，但平顺性相对我自己AT的车差一点，有点顿挫，起初不太适应，过段时间习惯了也就好了，刹车线性差了点，过于敏感，座椅很软，但是感觉有点小，起步转速过高，有点吵，几分钟转速下到7-800后还算安静，底盘过颠簸路较硬，但是高速匝道过弯支撑又感觉不足，也不知道为啥！提车第二天出门有事，想着老婆没空给车磨合，就开了新车出门！想着帮她磨合下，两天给车拉了1100Km高速，个人开车习惯的比较激进，基本130-140km/h，共加了550的油，去程6.6个油，返程自己控制了点，下到6.2，整体油耗算满意吧，这个价格，没有过分要求！

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.7分“优秀”

2022款逸动plus，在网上看了一个多月就，第一个星期到店试驾，第二个星期到店单价要9.5落地，第三个星期三最终谈好9.2，等了七天就提车了。外观整体运动且不失稳重，比较适合我，选的1.4T尊贵白色经典耐看且好打理，遇到好的销售没有太多套路，全款9.2落地，香水、脚垫、方向盘套该送的都送了。 优点：整体驾乘轻松易上手，方向盘很轻指哪打哪，540度全景影像对于新手的我是精髓，非常好用，我一个新手倒车入库、会车一点都不虚。平时不开空调节油模式完全够用市区油耗8.3(目前没有上高速)，带空调建议普通模式油耗9.2的样子，运动模式不上高速超车感觉完全可以雪藏。空间储存完全相当非常够用，对于家轿绝对优秀。对于车机系统，一句“你好小安”，什么打开导航打开空调打开音乐打开天窗之类的，通通解放双手，而且反应迅速。 不足：唯一感觉不足在于地盘调教偏硬，通过一些坑洼地面颠簸还是比较明显的。车速上70码后风噪胎噪发动机声音也随之增大，不过关上车窗能得到很好改善。 综合来说对于一般家庭使用完全能满足日常所需。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.7分“良好”

第一辆车，选的白色，比较大气，开的比较少，驾驶技术有限，目前第一箱油跑了600公里左右，还未加油，放在停车场半个多月了。 购买经历:国庆期间购车，确定买车之前看了好几辆车，决定买一辆家轿，就看上了逸动，头一天晚上跟销售联系，跟她说要2022款逸动plus最贵的那个配置，结果听成了尊贵版，4s店服务也比较好，当天给安排了住宿，从附近县销售拖车，当晚6点到，临牌打不了，到第二天1点前办完所有手续成功提车，然后上高速回家，平均车速90km/h，磨合期没有开太快。 【油耗】 从4s店开到家，显示油耗，后面几天跑基本上是高速公路，县城偶尔，油耗慢慢降下来了，最低的一次油耗放图了，记不太清楚。 【乘坐体验】 主驾自动座椅调节，加热，通风比较实用，后排空间比较大，一家人坐出去完全足够，隔音一般，这个价位这个配置满足了。 【亮点配置】 空间比较大，辅助驾驶功能旗舰版基本上都有，360全景影像，全景大天窗（基本上没开过），并线辅助等等。 【保养】 4s店送首保+2年4次保养，自己跑的也不多，打算延长一下时间。 【空间表现】 后备箱空间足够家用足够，支持后排放大，拉大件也没压力。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.7分“良好”

简单来说从选车到提车还是挺快的吧，最开始的时候看的是吉利帝豪第四代旗舰版，但是不怎么中意旗舰版内饰颜色，感觉动力也有一丢丢差强人意，反正各种纠结吧。 然后在懂车帝上看过各种对比，接着就去实体店看看，第一家去的是吉利4S店的销售还行，各方面比较实诚，都准备给定金的，家里婆娘说再看看轩逸，结果轩逸没看到反而转到长安的4S店，对比了75plus，逸达，最后还是选了逸动。给了500诚意金，1000定金，后续就是提车了。交完定金第三天办理手续，裸车价7.45，保险4000，购置税，上牌500，落地8.65。另外就是一些常规的赠品，只不过送的膜没要，换成了底盘喷漆，另外送一张1000的贴膜抵用券。最后加了一个588终身基础保养套餐。 最后说提车吧，提车时间是办完手续的第四天（因为赶上周末），提车当天销售让另外一个工作人员给我讲解保养，我还以为给我说保养上的细节，结果是推销延保套餐，就是从3年10万公里延长到5年16万公里，需要另外加钱4880，我考虑了一下，然后打电话问我有售车经验的朋友，都说不推荐，所以最后就没要。 最后说一下用车感受，总体来说感觉还行，对得起这个价格，网上说的顿挫跟方向盘跑偏没遇到。提车当天出了4S店直接上高速了，110-120的速度噪音能接受，开音乐的话能压制住。比较好用的就是360全景影像，转弯，倒库很实用。 比较遗憾就是喇叭只有四个，后排没有安全气帘，自带的行车记录仪没有声音。