点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 5月刚结完婚，跟老婆商量买一辆代步车，刚开始预算12万左右买一辆suv，之前有一直关注着哈弗h6，蓝鲸75。H6家里亲戚有，之前也开过，去4s店试驾了一下，150马力确实有点小马拉大车的感觉，空间倒是大。75蓝鲸呢，现在卖的比较少，价格也就10个多，奈何内饰还是比较老久。婚后由于家里人买房用钱，借了一部分出去了，就把预算降到了10个。之前一直跟老婆提逸动plus，老婆不太懂车，一直在她面前提，她心里就也就记住了这车。22款还没上市的时候就开始去跑4s店，刚去的时候尊贵版销售报价说落地要10万多，还没上市，但是店里6月初基本就到现车了，当时一直有购置税减半的消息，所以一直在等，准备等8月提车。6月1日开始购置税减半落地。开始跑市内的几家4s店，报价基本在9.6-9.8左右，朋友买的21款旗舰版，落地10.9，心里有个谱，觉得这价格还能压一压，这时去的第2家店告知新车上市有活动，落地9.5w左右，当时犹豫了一下交了定金，期间其它店一直邀约到店谈价格，又跑了一家车和美，给的价格也还比较合适，36期利息两百多，落地9.3多，没有现车，要等半个月，又去了另外一家店(第一次去的店)，第一次新车没上市，也就告诉了我一个模棱两可的价格。周末去刚好618做活动，跟老婆两个人打了个滴过去，结果销售算了一下价格还是9.5落地，我说这价格高了，心里价格不超9.3，让我再加点，他跟领导去申请申请，我说加不了，再去其他店看看，销售对我们基本也没报希望，我跟老婆都出了店门口。碰到了店总，说天气这么热，还要去其他店对比，问是价格不满意还是什么原因，告诉是价格原因可以直接跟他谈，又把我们拉回了店里，问销售我们预算多少，我很果断的说9.3落地，贷款。销售说我们钱一下到不了位，店总说进去看看，一起努努力，他去帮我们看看价格，我们凑一下钱。进去了不到一分钟出来告诉我可以，问我怎么样，我犹豫了一下，然后牙缝里挤出来一个字行，怕我们反悔赶紧拉我们去交了定金😅，后面交了首付5.3贷款了4，36期分期，一个月利息8元基本无感。送了4次保养，贴膜脚垫。 【提车价格】 9.3落地，36期分期，月供1119元 【驾驶感受】 之前一直开的姐夫的雪佛兰创酷，1.4t+6at，驾驶很平顺，就是延迟有点大，逸动整个给我的动力感受还可以，eco模式下动力稍微抑制，市区堵车顿挫感比较强，后面调整了标准模式，刚开始不习惯，觉得有点窜，后面习惯了还比较好，比较跟脚。底盘感受的话个人感觉偏硬，60码过弯侧倾还是比较严重，比之前开的suv稍微好一点。 【油耗】 目前行驶了1600公里，加了4次油，第一次16公里提车加满502，回了一趟老家543公里，加满390，第三次1295公里，听说油价要降，加了200，今天1576公里，加满420，表显可以跑780公里，表显油耗6.6。小熊油耗记录油耗7.0，差不多6毛一公里。 【乘坐体验】 我一直开车，前排感觉就是100以上跑高速确实胎噪比较大，要把歌曲音量加到12左右才能勉强盖住，空间2.7的轴距，后排3个人基本不会拥挤 【亮点配置】 双联屏跟电子档杆，自动驻车功能比较实用，车机反应速度确实也还可以，就是尊贵只有4个喇叭，跟我朋友19款1.6先锋版本差了4个，整个立体感觉确实不怎么样

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.6分“良好”

【购车经历】 从去年底有购车想法，但因为去年芯片问题，车价都偏高，过完年又一直出差，没机会去看车试驾，一直在懂车帝上云选车，因为是第一辆车，选车的思路还是很跳跃的，开始一直关注纯电，但是仔细考虑自己的用车场景集中在周末出游，因为日常通勤地铁比开车便捷，油车可以杜绝出行的里程焦虑，毕竟开的少，也费不了多少油，确定要买燃油车后又纠结购买SUV还是轿车，虽然驾照下来很多年了，但是驾驶技术一般，从个人角度感觉轿车的操控相较SUV更稳定，所以就在燃油轿车里挑选合适的车，预算10-12w选中了逸动plus、秦Dmi和威朗pro，试驾第一站是长安4s，正好有22款新车，感觉整体外观、内饰、配置都还不错（跟谈恋爱一样，都是始于颜值），22款没试驾车，试驾了21款，因为试驾距离短也没有太多体验，一冲动当天就购买提车了。 【提车价格】 促使我冲动消费的另一个原因是因为当时22款还没上市，我去的这个4S店自己定的政策是跟21款执行一样的优惠政策，裸车优惠一万一，裸车价92900，保险3900、上牌费500、购置税8000多点，全款落地105500，软磨硬泡磨掉了零头，10w5落地，送首保、挡泥板、车垫和全车车窗贴膜。 【驾驶感受】 提车半个月也才开了300公里，整体驾驶感受中规中矩，方向盘很轻，并没有感受到严重的虚位，之前被诟病的方向偏左、顿挫，在22款上感受不强，但是油门和刹车反馈确实一般，油门轻了没反馈，油门重了又窜的厉害，也可能是我技术问题和人车磨合问题，至少我之前开的其他车油门刹车反馈都很灵敏，自动驻车挺好用，但是倒车时候一定记得关了。新手一个，也反馈不出太多的感受。 【油耗】 刚提车在市里跑，因为早晚高峰，前一百公里油耗一直在10个以上，最近跑了几次山，短期油耗显示基本在6个多，相比日本车，油耗就别期待了，但是比我朋友的迈锐宝还是强点? 【最不满意】 十来万买这车，就是个中规中矩，该有的他都有，没有特别差的地方，配置上还比同级别合资强点，但是如果再让我选一次，我可能不会选他，这就是渣男心理吧。 【最满意】 我去的这家4s整体服务还是很满意的，无论是接待的时候还是售后服务（偷偷说一下，新车上路第四天，车头就让人蹭了点漆，牌都没上，就又开回4S了?虽然对方全责，但还是很不爽）

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.1分“优秀”

80后的我终于拥有了人生第一台车，给80后拖后腿了。第一台车没想到会是长安，今年2.27才拿的驾照。考驾照的时候一直在关注比亚迪，可比亚迪突然宣布停产燃油车（新能源媳妇不让买），把我打了一个措手不及，不得不在奇瑞长安长城吉利之间疯狂看车，最后又把吉利和长城Pass了突然有一天在抖音上看到了21款的逸动当时就被吸引了（这难道是一见钟情）然后就在懂车帝上疯狂看逸动的各种文章和试驾视频，又听说22款今年上半年会上市，就一直等着22款。 说了这么多废话我这个小白就来说说我的这半个月来的体验吧，如有不足之处请大家补充。 首先外观我反正是第一眼就被吸引了，这个价位的颜值担当我觉得非逸动莫属。然后内饰我也是很喜欢的尤其是座椅颜色，个人觉得比21款好看（21款的感觉太红了）。 然后空间就一个字大，座椅填充也够意思坐上去很舒服不比日产大沙发差。 至于操控性对于我这个小白来说我也说不出什么所以然，反正我自己觉得不错哈哈??? 然后就是大家都很关心的油耗，一共才开了300公里不到表显油耗8.5实际油耗应该更多，我看好多老司机才6个左右哎没办法我这个小白又是新车，脚法确实不行。我选的肽光银灰不比安第斯灰差还更耐脏。 说了这么多按照惯例也说说缺点，低速顿挫感确实有，侧向支撑还差点意思40公里入弯能感觉有很明显的。 现在能想到的差不多就这些，多开段时间再来说说。对于10万级的家用车能做到这些已经很不错了。付上一张我家小灰的照片

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 这个月才开始看车的，当时考虑的价位是12以内，当时有看了英朗，经典轩逸，威朗pro，帝豪，逸动plus，本人是95年的，我选车的标准先要外观好看，再到内饰配置，所以最后在威朗pro和逸动plus之间做选择，逸动是我最后看的，因为价格便宜了不少，因为开始是想买一个合资车，所以开始看的是威朗pro gs，外观确实不错，内饰当时看也还比较满意，然后就开始看了一些质量上的问题，因为我个人要求不是特别高，一般小问题我能接受，但是关于驾驶安全是不能接受的，看到好几个说驾驶中会突然失去动力，当然这是概率问题，但是我还是比较担心的，所以后面就不考虑这个了，突然后面我看到了逸动这台车，外观非常符合我的审美，还有内饰，我个人非常喜欢，主要是尊贵版落地才9个多，之前都是开的自吸，所以这次买个带涡轮的，价格性价比也很高，这也是我第一次买国产车，因为国产这两年确实进步很大，整体而言，这个价位，动力加外观和配置，也就只有国产能给你！还是非常值的。 【驾驶体验】 我是在另一个区到另外一个区去买别的，所以都是开的高速，现在开了五百公里了。简单评价一下 【车机】 之前看他们说21款的车机很卡，刚好试驾的时候也是21款确实很卡，但是22款我现在这个一点也不卡，我感觉这个就是跟安卓机一样，应该跟个人使用方法和时间长短有关系。因为我看车友群里其他21款的也还好，不怎么卡。 【油门刹车反馈】 油门反馈还行，毕竟是1.4T，提速还是很快的，这个还是比较满意，刹车方面，这个刹车有点软，刚开始会不习惯，如果是第一次开这个车我建议不要跟车太近，防止追尾。等习惯了再说。 【方向盘】 给我的感觉就是很轻，是很轻很轻的那种，会让你感觉到虚位很大，其实不是的，等习惯就好了，因为是电子助力的，如果开过其他车，比如天籁，雅阁这些的话，就会感觉区别很大，但是开了几天以后就习惯了，这种方向盘好处就是跑高速不会那么累。 【发动机】 很多人问过发动机声音大不大的问题，我个人感觉还好，就你启动热车的时候会有一丢丢，没什么影响。 【其他】 这个车的空调是真的给力，凉快得很，冷的那种感觉，还有功能都很实用，配置很高，像自动驻车，这些还是挺方便的，整体而已，这个车这个价位！值得推荐。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.6分“优秀”

【购车经历】 在懂车帝看了小半年，本来预计提秦DMI的因其他原因放弃了。朋友推荐逸动还可以，看评论都挺不错的，销量也挺好的，国产十万左右家用轿车。前前后后跑了4家店最后价格一直没谈下来，去到一家称是长安的直营店报的价格还可以心动了，本来打算第二天交定金的，回去想了一下毕竟不是4S店怕套路多就没定，后来4S店销售一直打电话给我说价格还能谈，最后还是在4S店订了。 【提车价格】 22款1.4T尊贵,价格实在砍不动了 分36期贷款6W，利息3000多，2000手续费，裸车价81900，发票给我低开了一两千，购置税3539.83，保险3100多点，贷款必须在店里上牌500,临牌200，大概落地96000左右具体还没特意去算过。死磨硬泡销售都不肯送保养，花了388买了两年四次保养，赠送脚垫和贴膜，后备箱垫都没得，车子好像自带行车记录仪内存只有8G后期可以换个大点的内存。 送的贴膜不知道啥品质的，怕后期脱胶起泡，在贴膜店被忽悠加了一千多贴膜。 【驾驶感受】 5月份刚上市，估计库存也存不了多久，验车的时候装模作样看看车漆底盘玻璃轮胎日期啥也看不懂，销售说有磨合期3000公里转数不超3000转，现在新车不是都没有磨合期了嘛？提速还好动力足只要舍得给油门，低速换挡明显有顿挫，不知道我的错觉还是啥，车机卡过一次按不动重启下车机就好了售后说是系统升级正常现象。 【油耗】 提车到现在5天开了总里程300多公里吧，高速开了200公里左右其余都是在市区开的，表显6.6L，具体后续开一段时间才知道，油耗跟个人开车路况习惯有关吧。 【空间表现】 我觉得挺好的车子空间还可以吧中规中矩，毕节这价位摆在这里。 目前才驾驶几天感觉还不错，等驾驶一段时间在说说后期感受谢谢！

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.7分“良好”

【购车经历】家里代步有辆捷达，有3年时间了，我和我爸都开，但是两人真的不方便，5月份老婆怀孕了，于是开始了购车过程，包括4代帝豪，经典轩逸，日产骐达，大众宝来，雪佛兰科鲁泽，比亚迪秦，长安逸动。本来非常看好比亚迪秦，奈何比亚迪秦身价直线上升，感觉不划算，还要等车，后来又试驾了帝豪，但是帝豪空间真的太小了(本人80公斤)，动力和捷达一样肉，放弃了。5月份试驾了科鲁泽，前后独立悬挂，除了肉点，开着也还可以，本来都准备定了，但是看到那些销售像谁欠了她们五百万一样，爱搭不理的，转身出来进了不远的长安4s，瞬间就被长安逸动帅气的外观吸引了，接着当天就试驾了21款，顿挫感比较明显，后来一周又试驾了22款，感觉座椅比21款柔软点，顿挫感也有所减弱，整体感觉不错，但是又看网上说变速箱渗油，内心一直在纠结，后来看了别的车友圈，问题也是层出不穷，于是和媳妇决定就逸动尊贵版了。家人都说尊贵版安全配置低上旗舰，唉！但是自己囊中真的羞涩啊，还不想贷款。一直到7月9号才去店里订了下来。 【提车价格】裸车价8.3，保险4000，购置税3800，牌500赠送2年4次保养，灭火器，膜，挡泥板 【驾驶感受】目前跑了100多公里，其他还好，就是感觉方向盘太轻了，还有点虚位，有点不适应，还有就是转弯40码能明显感觉侧倾 【最不满意】也没什么不满意的，除了行车记录仪，毕竟价位摆在那里 【亮点配置】配置很高，360全景影响，一键启动，自动驻车，电子档杆，语音控制。。。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4分“优秀”

我是刚毕业一年的新司机，工作一年攒了3万多，父母再支持了5万全款购买了这辆逸动plus。 选车经历：因为是异地工作，选车的时候不免考虑到混动，回家通行费可以少出一点，去4s店看了秦998，但是乐山的贷款手续费太高且谈了几次都降不下来，加上对混动还是有些不放心于是就去看了油车，本来喜欢univ，奈何预算不足就看了逸动。去店里看实车觉得虽然没有univ那么帅，但颜值也是很高，我本人也不高调好座椅后面也很宽敞，后备箱也大，空间、颜值方面都相当满意。 提车过程：因为逸动优惠两万我又是全款，几乎就没和销售磨价，看了第二天就去提了，赠品也是首保，膜，脚垫这三样就没了。转账遇到卡限额有一点波折其他都很顺利。办完手续就开回家了。 体验感受：油耗：提车到现在才半个月，也只开了200多公里，油耗确实比合资高，在市区走走停停得8-9个，走快速通道的话很快就能降到7点几，多跑跑快速通道，高速这些应该6-7个差不多。配置：360非常好用，清晰度也很高，对于我们这种新手很友好，上路顿时心里有底了，但是车机的高德导航很久没更新，不好用，我都是手机把路线选好发给车机，还有就是不能下载QQ音乐，酷我没有会员没什么歌可以听，只能蓝牙听歌，这两点差评一下。最后就是变速箱，逸动目前我提车没多久其他车友的问题都还没遇到，但是顿挫已经明显感觉到了，低速感知很明显，可能也是我跟它配合还不到位。 总结：虽然这台车有缺点，网上车友曝出的问题也令我担惊受怕，但是目前使用看来真的非常满意，颜值好看，空间大，内饰也高级，油耗虽然略高但是这个价位还要什么自行车呢。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.7分“优秀”

2022款逸动plus，在网上看了一个多月就，第一个星期到店试驾，第二个星期到店单价要9.5落地，第三个星期三最终谈好9.2，等了七天就提车了。外观整体运动且不失稳重，比较适合我，选的1.4T尊贵白色经典耐看且好打理，遇到好的销售没有太多套路，全款9.2落地，香水、脚垫、方向盘套该送的都送了。 优点：整体驾乘轻松易上手，方向盘很轻指哪打哪，540度全景影像对于新手的我是精髓，非常好用，我一个新手倒车入库、会车一点都不虚。平时不开空调节油模式完全够用市区油耗8.3(目前没有上高速)，带空调建议普通模式油耗9.2的样子，运动模式不上高速超车感觉完全可以雪藏。空间储存完全相当非常够用，对于家轿绝对优秀。对于车机系统，一句“你好小安”，什么打开导航打开空调打开音乐打开天窗之类的，通通解放双手，而且反应迅速。 不足：唯一感觉不足在于地盘调教偏硬，通过一些坑洼地面颠簸还是比较明显的。车速上70码后风噪胎噪发动机声音也随之增大，不过关上车窗能得到很好改善。 综合来说对于一般家庭使用完全能满足日常所需。

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.8分“优秀”

购车经历，10月份在懂车帝开始看车，预算8万左右，看了一个月也就看中了逸动，帝豪。帝豪身边的同事都说油耗太高也就不看了，后来把逸动的图片给媳妇看了，媳妇一眼就看上了，双十一去四儿子店看了车，也试驾了，感觉挺好，由于价格跟自己心里价位差不多，当天晚上就定下了。裸车7万，首付百分之五十，贷款3.5万，分期两年，月供1600。保险的话4800，购置税5700多点，上牌费130，总体价格就这些。 由于之前没开过自动挡的车（一直开公司提供的面包车），所以感觉还是比较容易上手的，本来还担心开不好呢！提车十来天了，开起来还是比较顺滑的，超车那都不是事。至于你们说的顿挫感也没感觉出来油耗这方面现在看来还是能接受的，毕竟以前没开过，而且媳妇也在练手油耗高是可能的。整体来说还是比较满意的！

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.7分“优秀”

【选车之路】 姐夫开着他的A4载着我说要有个特长,然后买个车找个对象 。于是19年就在深圳考了驾照,9月份拿到手，没想到这期间 就谈了对象，刚好拿证了，就很心热想拥有一辆自己的爱车 。还去了解各种租车平台，第一次去东莞见对象就租的雪佛 兰具体车型忘了，包括后面去大鹏游玩都是换着平台租车， 一天算下来200左右，确定关系后就很少租车了。口袋紧紧 ，确定了想买车预算10左右的。 然后就一直在APP上看各种车，对比各种配置外观。开始入 场的可多了，有国产逸动、荣威I5、名爵5、科鲁泽。英朗 、帝豪、艾瑞泽5，合资凌派、宝来。因为有租车期间的经 验，1.5L排量超车感觉还是不给力，期间同事去提车1.3T科 鲁泽我也一起去过，和三缸凌派一起剔除，经过种种筛选进 入决赛圈的就是英朗和逸动 【购车经历】 在这期间由于彩礼欠的帐，还有房贷，一直没法实现购车， 但是梦想总要有的，看车分析车一直没断过，如何讲价如何 安全行车都做了不少功课。22年下半年购置税减半，很是心 动，联系了长安销售报价，当时裸车价都要8.2.后面还是忍 住没下手，到22年底，还考虑入手二手车回老家过年，也联 系了三家店了（还特意找了21款的逸动旗舰），但都说二手 水太深，还是忍住了，过年回老家（陕西）天气老冷了，骑 着家里的摩托冻得不要不要。就和老婆决定23年就是贷款也 要入手一辆！ 过完年来三月份就更加急切的要入手，就又开始联系4S店报 价，和家里也商量觉得可以入手。 【提车价格】 从东风标致大降价开始，23款逸动上市之际，优惠2W。感觉 到低价了，准备入手22款旗舰。4月底就联系了就近的4S店 ，就5公里元。选了个周末骑着小毛驴去，九点多就去了， 但是只有23款了没办法，也不枉我在网上做的功课，砍价3 小时，最后谈到8.27，贷款一算又多五六千利息，想想就没 贷款。就和家里凑了下，老丈人也支援了2W走全款。5.1当 天交定金，后面交尾款时才知道开票6W。 当时还有光明区政府第二轮补贴2K，但是要及时提车第一时 间上牌。由于小舅子的75P也是安第斯灰，我就选了钛光银 灰，说要等一月。然后家里也是挑日子，说6.2号提车，想 着不急就等等，过来十天左右问销售，销售就又说有一台到 了，让我赶紧去提车。提车日子都定好了，就一直没去交尾 款提车。就干等了一月到6.2去提车。赠送（吸尘器、茶油 、头枕、抱枕、脚垫、太阳膜、首保），提车时自己加价 598买了三年六次基础保养。 为了让老婆乐呵下，还是以她的名义买的，端午回去上的她 老家的牌（自己提前在12123上选了个顺子号，挺满意）。 上完牌政府补贴也抢完了，没拿到，损失2K。 小插曲：交税时工作人员看到我的开票6W，还质疑我是不是 有偷税漏税的情况，让我们如实讲。拖扯了会儿，还写了个 保证书才给办理了。 提车后买车品：磁性实习贴、隐形车充、脚垫、后备箱垫、 香片、竹炭包、手机支架、中控和仪表盘保护膜、记录仪、 停车号牌、三合一快充线、方向盘套还有一些小物件。 【驾驶感受】 端午回家上牌500来公里，一直用标准模式，提车后仪表数 据没清零过，从开始的20一直降到7.1。高速动力响应很快 ，连司机四个人无压力。老家还有陡坡尝试了下运动模式， 把持不住油门一窜一窜的。现在市区行驶表显7.7，尝试用 ECO降一下油耗，但是起步太慢，超车前段都听到发动机咆 哮速度跟不上。还是切换回标准模式使用了。 上牌后回来就去贴膜，坚持贴了免费送的，然后左右后视镜 位置切割了三角窗，看起来确实比较丑。 【加装钥匙】在深圳出门比较热，出门不想带钥匙，又去店里加装了蓝牙钥匙，当时没说清楚，需要两把钥匙都带去匹 配。只带了主钥匙，副钥匙准备首保一起带过去再配一次。 踩坑又要新下APP，后面才知道还有另一种蓝牙钥匙加装用 智慧云控就可以用，不用再下APP。 蓝牙钥匙优点：1、钥匙还可以APP分享，不带钥匙都可以手 机全程搞定；2、远离5M左右自动锁车升窗 装钥匙期间，买的六次保养提车时没有给我保养券，这里提醒大家提车要该带的东西提前备忘好，免得遗漏。我问销售要，然后销售从大厅到售后这边来给了我五张保养券， 我就问买的三年六次为啥就给5张，人家回复包含首保。最后就走了。我气不过就去找经理，后面销售过来勉强给了一张交强险减免券。明年还能抵950，我就没再说什么了。 【最不满意】 不满意的地方就是低速顿挫，然后胎噪比较大。不过知足常 乐嘛，八万块要什么自行车。已经买了就不在抱怨什么，颜 值、配置&动力都给你了，鱼和熊掌不可兼得。 提车后就经常逛圈，月底就要去首保了，后续再有什么新情况在和大家分享， 最后感谢各位看官，祝大家都能买到自己心仪的大玩具，平 安出行、顺畅顺利！

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.8分“良好”

外观运动帅气，很合适年轻人，不会太老气。银光肽灰和安第斯灰都挺好看的，白色个人觉得太普通，红色骚气把握不住。 内饰和同价位车比较还是不错的，不会和一些网约车一样全黑色的一种塑料感，超过这个价位就不好说。 配置方便除了没有点动座椅和座椅通风加热这类的，其他的远程启动热车，落锁自动关窗，360全景，倒车影像，倒车雷达什么的都有了。 空间感觉还挺大的，以我170的标准前后排坐着都很宽敞。带家人出门的话车内空间是很舒适的，女性身高较小空间感更好。 驾驶感受在高速上很不错，动力啊稳定性啊什么的都可以，低速行驶容易有顿挫感。 车机功能还好，没遇到卡顿，之前买了个支架放手机导航，但我发现车机自带导航也够用了。开车时想听歌调空调都可以喊小安你好设置，不需要分心用手操作。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.2分“优秀”

【购车经历】 六月份开始看这车，本来想等艾瑞泽8来着。后来因为急用车，8.4号驾驶证下来，8.22号就提车了。艾瑞泽8出价格之后幸好没等。跑了很多家4s店，那时候优惠力度不大，就等了俩月后才入手。优惠了1万多。 【驾驶感受】 低速的的确确有顿挫，据说是双离合通病。但没有黑子们说的那么强烈，还是看个人驾驶习惯吧。慢给油，平稳起步，跑起来就好了。eco上坡有点吃力，换成一般和运动模式，动力跟上的很快。超车无压力。后排座椅有点短，不是车短。这车比很多a级车轴距都要长。就是后排座椅很多高个子大长腿坐着可能不是很舒适。 【油耗】 目前平均油耗8.5左右，市区跑了几次。没上过高速。跑了几次高架桥，最低7.6个油。 【亮点配置】 中控的确很好看，好几个朋友坐上车都说内饰很好看。360挺实用，我新手开车必须开360，不然上路很慌。有一天发现忘了锁车，后来去看也自动锁上了，好像感应不到钥匙过一会就自动锁车了。这音响这个价位简直绝了！低音调高些，听摇滚很刺激。剩下的亮点配置网络上都有讲过。总体来说这车很值得入手，颜值高。 【最不满意】 1.车机可下载应用太少了。内存也不够大。 2.行车记录仪就是360那几个摄像头,晚上感觉不是很清晰。 3.胎噪有点大。但可以接受。 4.倒档怠速速度很快，新车第八天倒车首撞。新手忘了踩刹车，速度没控制住。问4s店让我换保险杠，真能扯。问了外面京东，天猫那种修车店，200-300搞定。寻思在开一段时间再去修吧。 没开几次，暂时就想到这些。 一分价钱一分货。这个价位，我觉得这车无敌。国产燃油轿车销量榜首，不会看车跟着销量走就对了。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.1分“良好”

外观：老少兼宜，还可以 内饰：座椅用的拼接色，挺好看的，坐上去，也挺舒服，还透气，反正开3个小时高速，没有感觉特别难受， 配置：国产车的配置，我就不用多说啥了！该有的都有！ 空间：同价位的，可以排进前三了，没得说！ 动力：1.4T的，节油模式，确实很肉，但换到标准模式，或者运动模式，还是挺给力的，高速上120之后继续给油，也会感觉有明显的提速！ 油耗：1.16号提的车，现在是2.18号，仪表显示8.1，可能是我驾驶习惯的原因，也可能是仪表不准的原因，反正一个星期200块钱油够了！ 缺点：1.变速箱换挡不够平滑，有明显的顿挫感， 2.发动机怠速抖动，仪表台放一瓶水，能明显感觉到，你们可以试一下！我也只看了我自己的车，没有比较！ 3.悬挂是真硬，硬，硬，过减速带，或者坑洼路面，和面包车没有太大区别！我家那台10年前的奔腾，都比它好，这个我真比较过！ 4.隔音，说实话，加速的时候，发动机2000转，声音都能盖过车内音响播放音乐的声音（媒体音量6左右），我观察过，然后在加上胎噪，风噪，这个跑个高速，都能感觉到！这车买回来，我真没打算改什么东西，但隔音降噪，我觉得有必要！ 5.其他就是一些小细节，比如转向辅助显示，夜间方向回正后，辅助显示退出时，屏幕会非常亮，很晃眼，有潜在危险⚠️！还有，蓝牙连接，播放音乐，偶尔会卡顿！等…

点评车型: 2023款逸动 PLUS畅享版 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.9分“良好”

【购车经历】：毕业两年了，身边的朋友陆陆续续都买了车，再加上女朋友也想有自己的车出去玩，虽然没有什么存款，但还是借了点钱打算买个车，满足所需。从去年年底开始关注车，到三月份频繁去各四儿子店看车，期间挑了很久，最终还是决定买逸动。（其实一直想买22款旗舰，但是我看车的时候已经没有卖了）六月底订的车，七月初正式提车，购置税、保险、上牌都是在四儿子店一手包办的。第一次买车，图方便，给了四儿子店500的上牌费，还能接受。 【提车价格】：裸车价73900，保险第一次买没经验，买的人保，算下来4100多，然后就是6000多的购置税，最后厂家会返3k，所以落地8.21w。 【最不满意】：主要是服务态度。买车前态度还是挺好的，当天去的时候都四点多了，销售比较热情，饮料水果都是主动端上来，谈好了之后，还亲自开车半个多小时送我们到家，给人的印象还不错。但是到了提车那天，这时候钱都交完了，大热天去水都不倒一杯，让他讲解一下操作也有些不太情愿，最后有答应的礼品也没送。想着是第一天提车，就没有跟他理论，反正被叫四儿子店不是没有原因的。 【驾驶感受】：一是油耗。提车第一天就跑的高速，油耗肉眼可见地掉，最终高速跑完6.5，然后就是在市区里开了十来公里，到了6.8，总的来说可以接受。二是操控感。方向盘有些跑偏的通病依然存在，高速上稍微不留神一下，就会自动偏一点，存在安全隐患；至于之前看网上别人说的低速顿挫，也切身感受到了，确实存在。三是动力。别的不说，动力还是很给力的，高速全程开的eco模式，依然提速给力，1.4t发动机还是不错。 总的来说，作为一款落地八万出头的家用型轿车，其动力、配置，以及内饰都还是比较令人满意的，之前更喜欢帝豪外观，但是动力方面比不上破逸动。现在开了两天之后，觉得安第斯灰配上这个外观还是挺帅的。当然啦，有钱谁不想上BBA呢，只能说这个价位这车该有的都有，还是感谢国产车企，搁以前这个价格根本买不到配置这么丰富的车，也希望国产车各方面都能越来越好，为咱老百姓提供更加物美价廉的车车～

点评车型: 2022款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动精英型

3.71分“良好”

【最满意】长安逸动有着双外观设计，两款外观都是采用了大面积的进气格栅设计，1.4T搭载了点阵式的进气格栅造型，1.6L采用了横条状的造型，它们之间的区别就是下包围的细节设计，一款偏优雅，另一款偏运动风格，也比较符合它年轻运动的定位。逸动在内饰方面的话也是下了蛮多的心思，全液晶仪表盘+中控一体大屏的造型，方向盘的直径比之前要大，握感也比较轻盈。 【驾驶感受】逸动PLUS动力方面提供了1.4T和1.6L两种发动机，1.6L最大功率为128马力，与之匹配的是5档手动变速箱。驾驶感受较为舒适，运动模式下的起步比较迅速，如果日常开车的时候比较的佛系的话，可以切换到ECO模式，省油。玩车弟觉得如果不差钱的话，比较推荐这款车的顶配车型，1.4T+7DCT的动力组合也是长安品牌比较成熟的一套组合，动力更加强劲。