逸动后排空间大值得买吗_逸动怎么样

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.1分“优秀”

目前提车已经半个月左右了，最开始我是打算买瑞虎7p的，后面无意间看到了逸动，车身的长度和颜值吸引了我。正好店里没有瑞虎7p，我也就一眼钟情了这款22逸动，后面我去各各4儿子店试驾了22日产轩逸、丰田卡罗拉、第七代伊兰特等，10W级别的车国产逸动配置绝对算的上是杠杠的，后面考虑了一天，第三天就付了定金。前后买回我的小逸不到15天，由于是全款所以中间花了时间在等资金，本人今年23岁，看上喜欢的说啥也得买哈哈，也算是冲动消费吧哈哈。 先说一下我特别钟意的地方，首先车子的外形我很喜欢，我选的是珍珠白，其实我个人觉得安第斯灰更好看些，但是想着后面懒得老是洗车就选了珍珠白，前唇的红色杠条真的很帅，偏年轻化一点；其次是内饰方面，22款逸动相比于21款多了游艇式的档杆，说实在的游艇式档杆真的很香，瞬间车内高级了起来，两个10.25英寸的双联屏看起来真的很爽，22款星际红的内饰看起来也多了一些高级感，后备箱很深，平常拉拉东西很方便，后排座椅空间也是足够的，基本上175以上的都可以做的下，最后一点，车内真的没有很大异味，相比于日产等合资车内的异味，逸动真香呀。动力方面完全足够用，1.4T的蓝鲸发动机并不虚，平常我都是NORMAL模式，eco模式动力比较弱，不够跟脚，平常跑山的时候或者路段比较好我会用运动模式，动力完全可以满足日常的需求。 然后是油耗，油耗方面我不做多的评价，因为我刚提车半个月左右，说油耗没什么意义，不过目前我的新车开空调的情况下8.5个油左右，不开空调的话7.5个左右，我看了下平均时速才10-20 ，如果油耗高也很正常，又市区道路油耗高点很正常了，不过我也不太在意油耗，自己开着开心就好。 最后说一下不满意的地方： 首先起步顿挫，速度低于40码的时候会有顿挫感，不过这个能接受 第二点就是悬挂不是特别的好，颠簸路段减震不是很好，不过话说回来10个W级别的车基本上都差不多，这个我也不在意，毕竟经常跑市区，路段都是很好的所以影响不大。 这是我人生的第一辆车，由于以前开的是货车没怎么开过轿车类型，所以基本也对比不了太多，但是对于22逸动我是爱了。

点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

3.7分“良好”

第一辆车，选的白色，比较大气，开的比较少，驾驶技术有限，目前第一箱油跑了600公里左右，还未加油，放在停车场半个多月了。 购买经历:国庆期间购车，确定买车之前看了好几辆车，决定买一辆家轿，就看上了逸动，头一天晚上跟销售联系，跟她说要2022款逸动plus最贵的那个配置，结果听成了尊贵版，4s店服务也比较好，当天给安排了住宿，从附近县销售拖车，当晚6点到，临牌打不了，到第二天1点前办完所有手续成功提车，然后上高速回家，平均车速90km/h，磨合期没有开太快。 【油耗】 从4s店开到家，显示油耗，后面几天跑基本上是高速公路，县城偶尔，油耗慢慢降下来了，最低的一次油耗放图了，记不太清楚。 【乘坐体验】 主驾自动座椅调节，加热，通风比较实用，后排空间比较大，一家人坐出去完全足够，隔音一般，这个价位这个配置满足了。 【亮点配置】 空间比较大，辅助驾驶功能旗舰版基本上都有，360全景影像，全景大天窗（基本上没开过），并线辅助等等。 【保养】 4s店送首保+2年4次保养，自己跑的也不多，打算延长一下时间。 【空间表现】 后备箱空间足够家用足够，支持后排放大，拉大件也没压力。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

4.14分“优秀”

这辆车陪了我一个多月了很是满意，熬过了漫长的无车可用的尴尬，有车的这一个月感觉自己又行了?，合适的天气带着合适的人去郊游去兜风，开着天窗唱着歌…… ??♂️ 情况介绍 工作地距离老家65公里，坐大巴两头耽误，一趟三小时很不方便，去年冬天决定买车，考虑到冬天车价高优惠少，就一直对比参数和看车准备4-6月份买车，主要看销量榜前十的车，在这期间看了荣威和名爵，秦plusdm-i，帝豪gl没找到实车，其间一度想买秦plus dm-i，只是价格比逸动贵两三万，省下的油钱好多年才能弥补车价呢，还是逸动更香，越看做好看，可能因为逸动销量很高的原因吧对它没有太多顾虑。没有考虑合资车，同样的价钱当然要买给的更多的。这个车买次顶配的最多，但是因为我是新手对汽车功能比较好奇，想买个顶配体验体验，灰色好看只是显得硬朗，我和媳妇都要开，感觉白色更适合。好了21款顶配白色全款，下一步买车。 ?费用明细 第一家4s店可以提裸车，优惠1.2万，只有灰色。第二家4s店有白色也谈到了1.2万优惠，但是要店保，第三家店不舍得放价格挤牙膏似的优惠1.15万，于是第四家店，1.4T顶配优惠1.25万，白色，买店保，果断下定金第二天提车，另花888元买了6年12次基础保养，103900优惠12500后裸车91400，没有加装，自己上牌120元，落地大约103500元。我感觉买车多跑几家店价比三家能买到更便宜的。 ✏️新车初体验 用车感受先说缺点，低速顿挫堵车的时候要注意安全，另外胎噪稍微大一点，刚开始市区开的慢油耗10个左右，后来慢慢跑城外平均到了8个左右，国道上不堵车6.7个，油耗比想象中稍微高那么一点，可能以后能降下来。至于很多人担心的生锈、变速箱渗油、轮毂拆不掉我还没遇到，我感觉越是通病的问题厂家越有动力去改进，万一遇到了，后期维修应该有成熟的方案吧，应该没问题。 剩下的全是优点，空间很大后排很宽，膝盖也不局促，安装了儿童座椅，稍微紧凑点还能坐两个人。动力很足，刚开始练车一直用节能模式开（可能并不节能，只是温柔点），普通模式超车上坡等毫无压力，运动模式暂时不用。座椅软硬适中，透气不粘皮肤很舒服，尺寸比较包容，大个儿小个儿都能坐好。方向盘手感舒适，指向也比较准，操作灯光雨刮和自适应巡航很方便。值得一提的是全景影像真的太好用了，不仅能前后左右看，还能从上往下看，从车外视角看整台车的立体位置，车身还能透明看到车底，不知道怎么做到的总之很惊艳，有了它倒车会车夹缝停车没有压力。车钥匙该有的功能有有了，启动车辆，无钥匙进入，锁车升窗并后视镜自动折叠，手机下载incall能远程开空调夏天比较实用，锁车和解锁，开关天窗车窗，有车的实时位置在地图上一目了然，老婆再也不用担心我在外面乱跑了。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.79分“优秀”

先总结说一下，提车到现在一个月 买的安第斯灰（这个颜色看起来还是比较帅的） 提车地点：湖南湘潭 从订车到提车就两天时间，当天定第二天去开回来，可能是刚好有现车，哈哈?，好多车友说安第斯灰这个颜色要订车要等个把月的，4月19号提车，车子是3月30号生产的。当天也是在4S店砍价一下午才谈好的价格，由于着急用车，所以也就接受了。就像你去买东西一样，自个心里面有一个可以接受的价位就行了?。逸动puls这款车之前也了解过一点，去试驾过20款的车子，到了今年3月份上市的21款。在配置多加了360全景影像（尊贵版的），个人觉得还是不错，特别对于新手来说停车时特别好用，本人以前也开过几千公里的车，技术也一般般?，所以说360全景影像非常好用。在选择这款车之前也有考虑过合资车，无奈预算不是很充裕还是放弃了，毕竟还是口袋有多少钱做多少事，但是呢，现在我们国产车的做工质量各方面都上来了。这个价格要是换了合资车的就没有那么高的配置了。反正我个人心里面还是比较支持国产的?。华系加油。 外观：年轻运动化设计的逸动puls，整体上还是比较耐看的，还有贯穿式的日行灯，到了晚上开车解锁时，贯穿式的灯一亮，还是感觉挺舒服的。安第斯灰这个颜色不耐脏，但是每次一洗完车又是这条街最靓的仔，停车在路上还是有人看了回头看的 内饰：当时买的时候也没有选择什么内饰颜色，最后问了下销售说是红黑内饰，也还行。好像旗舰版的有蓝白内饰，不知道尊贵版的有没有，没有问清楚。皮质座椅坐着还是比较满意，有一次开高速8-9个小时也没有感觉很累（可能是兴奋吧?），尊贵版配置有四个扬声器，主副驾驶车门上还有A柱上一个四个，音响品牌不知道，音质不错。车机自带联网功能，导航什么的直接用车机高德地图，酷我音乐都有，使用到目前就高德地图卡机一次（就今天）。还有我去们试驾的车子都是旗舰版的，仪表盘切换驾驶模式时会有不一样的主题模式，注意只有旗舰版才有，尊贵版的没有 配置方面：1.4T160P马力搭配7速湿式双离合，家用轿车就已经满足了，之前有考虑过1.6L，但是1.6L的只有128P，感觉不太满意，所以还是选择了1.4T版本的。尊贵版的全系LED灯，这个我个人还是比较喜欢的，开过卤素灯的车子，感觉不太亮。然后一键启动电子驻车的应有尽有，可惜没有自动驻车功能，要不然红绿灯时就不用踩刹车了?还有在上面说到了360全息影像真的特别好用 空间方面：之前试驾的有朋友一块，朋友做后排，说后排空间比卡罗拉大多了。（我朋友他自个卡罗拉）2700的轴距能给一个比较舒适的后排乘坐空间，双腿随便怎么放。后排的座椅还可以往前面放倒，这样可以增加后备箱的放置空间，一家人远出门，东西再多也不怕。 最后说一下操控性和动力方面表现，整体操控性也挺不错，没有网上说的什么虚位大之类的。方向盘打着也挺舒服。1.4T160P马力的蓝鲸发动机8秒多的百公里加速，我喜欢用标准舒适模式，动力也是随叫随到，1.4T不存在肉的除了eco模式，当你切换到运动模式的时候不用踩油门都有轻微推背感，就切换模式不踩油门都有真的?。当你在高速上超车也是随随便便一脚油门马上就提速，在动力方面是比较满意的。 胎噪方面没有感觉太大，能接受，高速上不开窗户也没有感觉多大。悬挂方面一般，过减速带的感觉不太好，但是也没有很差。 再说一下油耗：目前行驶2100公里平均油耗在7.6/L要是全程高速在6/L左右，看你怎么开反正我喜欢开快一点，高速全程一直都是在超车。还是建议大家安全小心驾驶?高速全程续航一箱油在800公里的样子（从老家到工作地高速一箱油跑了720公里，表显续航还有90公里，我730公里就下了高速加满油表显续航850公里），如果市区上下班的话在600公里左右，1.4T的涡轮增压发动机能有这个油耗真的非常不错的。 最后再说一下双离合顿挫的问题，低速起步确实是会有顿挫感，不过问题不大，跟个人驾驶习惯有关，习惯了就好，还是可以接受的。 毕竟十万块的钱家用国产轿车能做成这样子我觉得是非常不错的，总体来说比较满意。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.8分“良好”

本人是新手小白，刚拿驾照不久，如有描述不当不符，还望各位老司机前辈多多包涵 【购车经历】 因为我大学刚毕业，马上准备上班了，由于单位距离太远，且通勤公共交通与我上班时间不太符合，所以考虑买车。因为预算不高，只有十万（落地），所以果断把目标放到了国产车上。一开始的打算是SUV，所以看了很多SUV的车型吉利远景x6，五菱星辰，比亚迪宋，长安CS 35plus等车型，但在看长安CS35 plus的时候旁边停了一辆逸动，瞬间吸引目光，有时候买车就是这样，就算你在手机上看的再多，也不如去4S店看一看实体车型，看对眼了以后又从网上找找参数和配置，感觉逸动十分符合我现在的需求，销售的服务也十分的好（我看好多司机大哥说长安的销售态度不好，也许是我运气好碰到了一个服务态度十分可以的销售），在4S店试驾后几乎就已经定了，回家又和家里面商量了一下，第二天便去提车（有现车） 【提车价格】 当时在懂车帝看的全国车主价格，1.4t尊贵型大概是在9.6万至9.7万左右，甚至也有9.8万的，所以当时准备谈价的底线就在，9.6至9.7万，所以我们让销售把各项费用列出来，结果最后的全款总费用为95000（这个价格报的我都不知道怎么谈了），后来又进行了一番谈价，也没给便宜一毛钱，本来打算自己去上牌，想省个上牌费，不过在4S店上牌费刚300元就在4S店上牌了，送了脚垫和后备箱垫，两年四次保养和一个玻璃膜，然后就啥也没有了，不过感觉还可以。交完款后等了等发票等票据，然后直接把车提走了。 【驾驶感受】 因为我是新手，所以驾驶感受没有办法比较，只能说一说近期开车的感受，方向盘转向十分轻盈，容易操控，但转弯半径好像有点大（经常需要倒一下才能转过去，应该跟我是新手也有关系），前排座椅宽大舒服，长时间开车也不会太累，后排空间也不错，不过后排座椅稍短，坐久了会比较累，后备箱的空间在不放倒后排座椅的情况下，我感觉比一些SUV还要大。在行驶过程中，我经常使用的是标准模式，运动模式太猛，Eco模式又有点太肉，标准模式对于我这种新手来说刚刚好。这辆车的悬挂是有点太硬，由于是非独立悬挂，所以在路上行驶，即便是压上了井盖，或者一些小坑洼，有明显的颠簸感（个人感觉只适合在城市路况好的情况下行驶）。还有一个问题，就是在提车后的几天里，我发现等红绿灯后低速行驶的时候，车轮不知哪个地方会发出滋滋的响声，然后我从网上和4S店分别询问后，得知可能是刹车片上有一些小颗粒，与刹车皮摩擦后发出的声音，然后我在空旷的路上把速度提起后急踩刹车，多试了几次这个声音再也没有出现过了，总的来说，驾驶感受还可以，毕竟十万元的价位有这个感受我感觉已经十分不错了（我不可能开着十万元的车，还想着去享受20万的感受）。以上的驾车感受也许有很多不足，还请酌情参考。 【油耗】 提车出来后，直接把53升的油箱加满，因为我开车比较喜欢中规中矩，没有猛踩油门的习惯，所以我的油耗可能与其他车主来说相对低一点。具体油耗为：高速路段行驶中六个多一点，市区路段行驶（不拥堵情况下）7.5个左右，市区路段行驶（拥堵情况下）8.5～9.5。综合油耗7.5。综合油耗（经常在市区上下班通勤的）8.5。总的来说油耗中规中矩，不少不多，还能接受。我第一箱油跑了700多公里，因为中间跑了几次高速，所以我第一箱油的综合油耗在7.1左右。 【亮点配置】 这辆不到十万的车配了360全景影像，我感觉对新手还是比较友好的，其他的分数也还不错，就不一一介绍了 总的来说，这是我第一辆车，十万元的价格，我不会与其他高端车型比较，因为确实也没什么可比的，总有人说这车怎么怎么不好哪哪不好，我也不是不知道 ，可一分价钱一分货，在这个价位来说，我感觉他的一些小毛病对于我来说根本不是什么问题，只要不影响驾驶安全我觉得就是值得的，所以不吹不黑，以一个平常老百姓的角度来说，这车在我眼中优点是大于缺点的（并没有说他没有缺点，就算是100万的车也是会有问题）。以后在行驶中的驾驶感受和一些车辆问题，我都会真实的讲出来，给广大车友朋友一个参考。以上就是我对这辆车的见解，如有不对，还请各位司机大哥多多包涵🙏🙏🙏

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.43分“良好”

【购车经历】 我的车是21款尊贵版，2021年10月肇庆提的，本人是肇庆人，但我上班的地方在苏州，我是喜欢休息就到处游玩，坐地铁有的地方去不了，公交车又慢，于是萌生了买车的想法，然后通过懂车帝了解我心理价位的车，看到逸动的颜值符合我的审美，特别是前脸的贯穿灯，很犀利，而且价位刚好是我的心理价，我选中的是1.4T尊贵版的，于是就去看配置，了解这车的成交价、销售排行榜，一看挺亮眼，然后8月去4S店试驾完然后咨询价格，由于价格超心理价也就不了了之，后来通过懂车帝找到我老家肇庆长安4S店，加微信继续了解价格，我是直接谈落地价的，优惠多少我没问，与销售员沟通1落地价个多月最终9.88分期3年，送的一点小东西，头枕、半包围车垫、香水、灭火器。网上签的合同选择10月回老家提车。 到现在也开了8个月6300公里，性能方面还是挺满意的，特别是运动模式，转速快速升，还带点声浪，推背感强，高速超车方便。槽点就是eco模式油门响应慢1秒左右，而且低速起步1档换2档顿挫明显，后来换标准模式自己摸索起步习惯发现慢踩油门顿挫轻微。 【油耗】 油耗方面我高速跑的多，正常驾驶平均5.8升100公里，最低5.5油耗，暴力6.3升，市区目前平均是7.9。听说仪表是欢乐表，很多车友都说真实市区平均油耗是8.5。这个就见仁见智了！目前开着也没啥问题，扎过一次钉子去4s店补胎50块，第二次保养准备下个月去，因为我没送的，只能自己买机油，网上了解是300块左右。 【驾驶感受】 小毛病我目前发现原厂的雨刮条特别差，用不到3个月就刮不干净，而且偶尔还会异响。中控车机是真的卡，我相信很多车友都认同这个问题，有的车友还卡死，我的车是没出现过这种问题。还有就是音响方面，尊贵4喇叭都在前排，导致后排没音乐好感，后排没喇叭就算了，连预留线束都没有，只能自己掏钱换一套好的音响。杯架很多车友说反人类，我用着是挺好的，没感觉。座椅方面坐着挺舒服的，后排朋友都说像大沙发一样。 【空间表现】 后排挺大的，毕竟2700的轴距，我1.68坐着膝盖离前排还有2拳距离，中间凸起大概10cm。觉得这车家用也不错了，后备箱同级别中应该算很大。 【最不满意】 避震是最让我不满意的，前排坐着开的慢过减速带依然感觉到车身晃，后排朋友坐着说很颠。还有就是胎噪，无论高速还是低速都很明显听到胎噪，只能用喇叭开大声来掩盖，我装了4门隔音好点，听说是原厂的朝阳轮胎不好。 功能方面还是挺好的，有360行车电脑，有后雷达，用着很友好，遗憾的是车头没有雷达，就因为这样车头刮的一点点，360四个车角都是盲区。有前雷达对新手的我来说真是太棒了。还有个隐藏的功能我发掘到，自动换气，中控可以手动开关，新车是默认开着的，它每4小时换一次气，是驻车的时候自动换气，连带着360行车记录仪也录一段时间，每次开车门上车也会自动启动空调换气，这个还是挺好的，保证车内没异味。 【总结】 其实10万块的A级车做到这样以我的感觉就是差不多了，该有的都有了，跟合资车相比还是有优势的，特别是内饰方面，方向盘座椅套都是仿皮，甚至旗舰版还是方向盘套是真皮，4.73的车身，2700的轴距，综合分数10分的话我给这车打7分吧，家用也合适，性价比高，外观运动、1.4T动力也挺适合年轻人的。给还在观看又想买或者犹豫买哪个版本这车的朋友建议，如果你是新手，推荐你上顶配版，多一万配置更多点，22款听说加了自动驻车功能，旗舰版多了17寸轮毂、自动折叠后视镜，自适应巡航系统（尊贵版是定速巡航），多了2个后排气帘气囊（这个是安全保障），大天窗，全车6喇叭（尊贵版是前排4喇叭）。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.43分“优秀”

【购车经历】本来看合资车的，无意中逛到长安4s店赶上2021款逸动puls上新，运动感的外观，内饰也在我的审美点上，开始对这款车有了好感。销售热情地带我试驾，我新手不敢开，销售就开着带我逛了一圈，觉得各方面的配置还不错，稀里糊涂就定了，哈哈小白买车。现在开了半年了，觉得有资格来好好评价这款车了。 【亮点配置】外观运动，前脸激进，适合外贸协会会员，我一个女生也是先被外貌吸引的。双联屏简洁大方，方向盘设计比较运动，储物空间也很多，后排还能放倒，可以帮家里拉大件。总之是一个能吃苦耐劳的精神小伙。 【乘坐体验】总体是一款比较适合家用的轿车，空间不错，4730的长度，后面坐三个人也不挤，老妈坐在后面觉得很是满意 【驾驶感受】动力不错，超车无压力，指哪打哪有点虚位但不明显，正常是感受不到的，方向盘轻很适合女生这个我很满意。低速顿挫是有的，但是开得久了知道怎么用技术弥补了也就感觉不到了，据说双离合的低速顿挫是在所难免。 【提车价格】裸车优惠了7500，裸车价是86400，97500落地，现在可能更优惠了，啊不过送了终身基础保养我也满意，3月10号提的车，我算是2021款的第一批车主，我自己提车就开着去车管所上的牌，销售知道我是小白，试驾都不敢自己开，见我一个女生提了车自己就开着跑了还有点不放心，觉得我有点虎。 【油耗】开了的3000多公里，只跑过不到200公里的高速，几乎全市区，上下班市区加郊区，周末就是去走亲戚去商场之类的，高速5个多油，市区一般8个油，综合油耗8个，主要基本都是在市区。 【维修成本】还没维修过，不清楚，但是按照保养手册和4s点的挂牌报价看应该价格不高，我送的终身基础保养是包含机油和三滤，省了一些。最近我还升级了远程空调，度夏神器啊！ 【最满意】外观美，动力满意，贯穿的日间行车灯和尾灯很漂亮。车身长度接近b级车了，一开始家人还说我买的这车有点长不适合女生，但是我自己开着还游刃有余，小白开车半年了还没出现过刮擦，为自己自豪。 【最不满意】没啥不满意，自己选的就觉得一切都是好的 【亮点配置】车机很智能，360的全景影像简直是小白开车神器，只要有360就没有我倒不进去的车位，嘻嘻😊。老妈很喜欢双联屏设计，我还给车机改了个名字叫小灰灰随喊随到，其它配置也很实用！ 【销售态度】第一个销售不实在，介绍倒是很热情，谈价格的时候见我一个女生又是小白就想忽悠我，后来我换了一个销售，虽然不是能说会道那种，但是态度还是蛮好的，谈价也挺实诚，不乱忽悠人，我提车后有啥不懂的也热情解答。总体满意！

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.71分“良好”

选车日记✍🏻： 本人大学刚毕业，工作的地方离家近，家里希望我回家方便一点，打算给我买一个代步工具，刚开始自己心里预想的有：名爵5、科鲁泽、英朗、伊兰特、比亚迪秦DM-i、长安逸动plus，名爵5的动力和外观是最吸引我的地方，毕竟年轻人嘛，但是听说小毛病很多，所以最终也没有选择它。科鲁泽、英朗都是1.5L的自然吸气，我担心动力不够用，所以也被我pass了，伊兰特虽然有1.4T的，但是落地超出预算了，所以也pass了，比亚迪秦DM-i，销售说要等两三个月，最后也pass了，最后去看了逸动plus，颜值动力品牌影响力也不错，最后就选择了它。 优缺点❗❗❗ 1⃣️外观方面： 优点❤️：外观是它的一个加分项，在同级别里面我觉得数一数二了，我选择的是珍珠白的颜色，网上都说安第斯灰好看，但是我不觉得，白色yyds，还有它的贯穿日行灯，就跟nice。 缺点⚠️：目前外观觉得没什么缺点 2⃣️内饰： 优点❤️：内饰的两个中控大屏是我最喜欢的，很有B格，坐过我车的都说我这两个屏幕好看，还有黑红的内饰，非常符合我们年轻人的审美，很好看，座椅的软度和包裹性都很好，坐着很舒服。 缺点⚠️： ①前排的带了化妆镜，但是没有化妆照明灯，这个不太方便 ②空调如果开大一点风有点冷手，因为它刚好对着方向盘握的地方 3⃣️空间： 优点❤️：全车的空间还是蛮大的，后排空间也蛮大的，在我对比的几个车型中我感觉逸动plus是最大的，尤其是后备箱的空间，日常足够用，甚至可以说绰绰有余。 缺点⚠️：杯架太小了，只能放普通的矿泉水，稍微大一点的水杯就放不进去了，包括门边的也是一样的，感觉有点小 4⃣️动力方面： 优点❤️1.4T蓝鲸发动机动力很强，高速最快跑过140，感觉还有动力储备，由于新手也不敢在往上加，高速、国道超车轻轻松松，只要你想愿意踩，动力源源不绝，而且爬坡很有劲。 缺点⚠️： ①双离合有顿挫，尤其在低速30以下，刚开始提车感觉比较明显，目前磨合了一千多公里了感觉稍微好一点。 ②一下深踩油门动力要等一两秒左右才能上来，可能双离合调教的还是比较偏家用舒适性的 5⃣️操控： 优点❤️：由于这是我人生的第一辆车，其他的车也没开过，所以我觉得这个操控还是蛮不错的，转向很轻，底盘给我的感觉也很好，不软不硬。 缺点⚠️：🈚 6⃣️车机： 优点❤️：车机系统导航很方便，车机有终身导航免费流量和五年酷我音乐、喜马拉雅免费流量，这个还是很良心的，360度全景影像对于我来说已经够用了，这个级别我只能说yyds，车机的整体流畅性也还可以。 缺点⚠️： ①车辆刚启动的时候车机会有一点点卡，等30秒左右就好了，可能是车机还没热起来😂 ②尊贵版只有前排4个音响，个人感觉不太够用，等后期有钱了升级一下 7⃣️配置方面 优点❤️：整体配置还是蛮高的，在这个价位也只有国产车能够给到这样的配置，360度全景影像、定速巡航、车联网、车带行车记录仪等，机会你能想到的一些配置它都是有的 缺点⚠️： ①自带的行车记录仪容量比较小，只有2G ②有电子手刹，但是没有自动驻车，全系没有自动驻车 ③整车只有4个扬声器，像我这种喜欢听音乐的人来说感觉不够用 以上内容谨代表我个人感受，希望给各位选车的老铁做个参考🤗🤗🤗

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型

3.79分“良好”

提车半个月了，今天来给大家详细来说下这个车型，这里没有对比任何车型，单纯的说下自己对这车用车的感受。希望要入手的朋友，给你们一个参考。 1.外观 内饰 配置 空间 外观整体设计还是很完美，四米七的车身，看着倒挺大气，前脸挺好看的，车屁股也还行，个人眼光不同哈，这是我对这车的看法。 内饰的话，比较时尚，比较科技化，液晶屏。天窗给我的感觉就是给车里添了一点亮度，比较敞亮，大概就是这样。后排空间还是挺大的，看着没那么拥挤。然后就是前排座椅，从正面看还好。下面看到那些线路感觉不是很安全，所以副驾驶喜欢带吃的，水果，矿泉水这些，还是不要放在下面，以防万一一个急刹碰到这些线路，难免会出现故障，不过也放心，新车都挺耐造。大家尽量把行李 ，东西放在后备箱。后备箱很大，容量足够的。操控的话，挂挡这些还是顺溜，我是感觉，有个档把摸着很有安全感。总体来看，内饰 外观我给的评分是挺高的。 2.底盘 悬挂 发动机 底盘高度，怎么说呢，不高，也不是很低，前面车身有图片，大家可以参考，底盘发动机那里是没有护板的，一层塑料的，从里面看，可以看到地面上。然后就是悬挂，特别是这悬挂大家开过那种电动三轮车过减速带或者过坑洼路段，就是那种感觉。一点减震效果都没有啊，很生硬。发动机是1.6L自然吸气，CVT 变速箱，发动机启动后，会有 哒哒哒哒 的声音，外面听着挺大，坐里面门窗关着，我感觉是没有声音的。动力还是有点弱，市区还好，超车这些是没有问题的。高速就有点吃力了！考虑买这车代步可以。我就是买来上下班开。不怎么跑高速。 3.油耗 其实买车，大家最关心的问题就是油耗了！ （油耗=金钱）我这是新车，还在磨合期，跑了一趟高速（来回），加了300整的油钱，目前行驶了400多公里，还可以续航200多。也就是说300块钱的油钱，我这驾驶习惯，大概能跑600多公里，因为大部分在市区开红绿灯多，其实都知道车跑高速是最省油的。上面显示油耗是7.5 是有点偏高，看后期磨合下来，能不能降点。然后跑高速胎噪肯定是有的，超过100码就很明显了，那声音，嗡嗡嗡，不过常人还是能接受，其实开车的人倒没什么，就是坐后排的，还有减震这些，就有点受罪了。 最后呢 总的来说，还是比较实用吧，因为这个价格还是能接受，七八万的配置这车型大慨就是这样了，想要好马配好鞍，那肯定得加钱了，不过有辆车开，方便出行，不用风里雨里的打车好多了。还没有入手的朋友们可以参考，这辆车适合代步，要是追求动力的，加点钱带T的比较好。因为现在的市场，基本都是00后90后的市场，与时俱进，大部分年轻人，追求的是一个新鲜 刺激 动力。80后就不用说了，他们都比较成熟稳重了，不管是经济能力 事业 家庭，都比我们更胜一筹。 希望大家都能够选到自己中意的车型，我们已经入手的车友们，大家都能够平安出行，生活越过越好……

点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型

3.79分“良好”

【空间表现】 这个车的空间表现很棒很宽敞，个人感觉，身高1米65到1米75之间，开起来最舒适，后排空间也很大，后备箱感觉躺5个人都没问题。 【最满意】 最满意的就是它的外观了，这个车的外观有一说1，确实帅。最开始订的手豪版钛光银灰后来没现车，4S店说要等两月，然后说店里刚到了CVT自豪，看了车之后考虑了一下，直接定了。拿了车之后把4S店送到脚垫儿抵了100，然后做了全车脚垫，加装了发动机3D猛钢护板，去改车店加装了全车氛围灯（个人比较喜欢氛围灯）。4S店送的侧后挡膜刚预约还没贴，不过也准备加钱换成更好的 【亮点配置】 亮点配置就是标志性的大连屏了，我几个朋友一个别克君威，一个别克君越，一个奔驰C260L，一个马自达昂克赛拉，一个比亚迪秦plus，一个凯迪拉克CT5看了我的车也都说很喜欢大连屏 【驾驶感受】【动力表现】 感觉这两点要一起说，这个车所有的方面我都很满意，就有两点感觉降低了我的驾驶幸福感。 ⒈动力感觉肉肉的，平时自己开没什么感觉，一开朋友的车就感觉自己的车动力真的一般般。名副其实的家用车，幸亏我平时驾车也比较求稳，感觉够用就行。 ⒉第2条就是减震，刚提车开了几天没什么感觉，适应了之后，感觉这个减震真的一言难尽。真的就是两个字“减震”? 【油耗】 这车工信部油耗5.8，但我最低只开过开过6.4，可能是新而且比较少上高速的原因吧。提车后前两天油耗一度开到9点多，然后慢慢到8点多7点多，有一说一，市区确实堵。总结一下这个车城市油耗8.5，高速油耗6.5，综合油耗7.5，当然这是我提车一周以来个人开出来的数据。 【亮点配置】 值得一提的是，这个车这个配置标配自动大灯，一键启动，倒车影像，侧方影像，还有日间行车灯，这几个配置是目前让我感觉最舒服的几个配置。不说了，下面上图

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.21分“优秀”

【驾驶感受】 动力充沛：在高速上，驶入高速后，旁边的车道足够你加速远离后方来车，快速的并入快速车道！即使前方车辆120，也可以轻松超车！160-170km每小时内，只要没横风，车辆依然觉得在你的控制范围之内，极限可上200！但是刹车较软，100km/h以下表现不错，超过后刹车距离开始不够用！方向盘较轻，悬挂太软，底盘松散，比较像日系车，适合日常驾驶，不适合高速激烈驾驶，没有德系车的质感！ 风噪胎噪：在柏油路行驶时，80km/h就不觉得不舒服了，开点音乐可以掩盖！超过130km-140/h 时，风噪胎噪会让你觉得很不舒服，开音乐难以掩盖！ 变速箱到1800转左右才会换挡，可能考虑到平顺性，这点可能比较费油，0-100加速没有宝来，朗逸，艾瑞泽5plus快，但是上下差不到1秒内，这几个车马力，重量，空间都差不多，主要差异可能就是在青山双离合变速箱上！油耗方面也没有上面车做的好，中规中矩吧，毕竟价格在这摆着，如果以价格为基准，对比1.5或者1.2t版本的雷凌，朗逸，宝来，那他的动力可就值得说道了！9万多对比人家13万多的车，确实不能要求太过分！ 后视镜调节在方向盘下面，挺反人类！不熟悉的朋友要适应阵子就好了，没有在主驾驶门上来的方便。还有就是音量大小旋钮可以保留在空调风量旋钮右边，因为副驾驶没有多功能方向盘，语音挺不方便的！据说22款空调风量旋钮都取消了，差评！不能为了智能化而智能化，有的时候语音唤醒是没有手盲拧来的方便。但是，这个车机是真的好用，不卡顿，语音唤醒也识别的挺准确，很少有错误！ 【空间表现】及【乘坐体验】空间表现绝对亮眼，前排够宽敞，也足够高，别看雷凌也是2700的轴距，但是不论是头顶，车宽，以及后排，坐进去你会感受到这俩绝对不是一个级别的车，包括卡罗拉！对比大众系列的宝来和朗逸，国产艾瑞泽，帝豪，名爵之流也不虚，比同级别同价格的大！后排3个小个子女生坐起来还挺宽敞？反正谁没事让几个180的男人挤后排呢？一般家用场景下，男人开车，媳妇孩子后排，或者自己和媳妇前排，后排带一对情侣抱娃也绰绰有余的！要非挤3个180的大胖子，就不是这种级别车可以做的了，毕竟家用，不要要求太高！就是后排非独立悬挂，过火车道等还是稳当点，前排感觉还凑合，后排就头跟顶有亲密接触的！ 【油耗】综合8.5左右，小熊油耗自己查，上面也讲过了，中规中矩！再说了，油耗这个看个人用车场景，和开车习惯(你是见车就超嘴里骂移动路障还是 看见思域，影豹，univ就说鬼火少年不要命的疯子）有很大关系，这个车有开6个多的，我也开到5.7个过！也有11-2个的，我也开到12个过！ 【保养】6年12次基础免费保养，可以了！空调滤芯，原厂京东自营动不动80块，长安商城里也就90块一块0.1的滤芯，都可以接受，关键车内空气真的好！ 就像外观内饰一样，这个属于玄学！想买的，会觉得它物超所值，10万块可以买14-15万的配置和动力！只认日系的，我就说破嘴皮子，你也觉得日系保值，故障率低，油耗低，全然看不见他动力差，配置辣鸡！认大众的，底盘稳，动力好，保值，油耗低，你也看不见它的14-5万，你看不见多出几万块来每年都可以有多少利息，也看不见多几万可以多加多少油！你没想过几万块买个车要开好多年，到最后都是废铁不值钱，反正你都买10万块的车了，估计你也3-5年舍不得卖！当然也不乏有人真的开几年就卖，买车就是图省心，人家的预算就在14-5万，就是要操控，我说这些的意义就是，希望有人可以看见国产车其实做的也很好，不要没钱硬上只图个标，而浪费了自己的家长的血汗钱！当然钱是自己的，自己怎么花，您开心，如果反驳您说的对！但凡有一个人能认真的看完，我就没白写！如果确实有钱，真以为国产超越合资的了，也可以避坑不是？

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.3分“优秀”

【最满意】 1. 车外观挺漂亮，尤其是侧面还有前脸，看起来线条非常流畅，运动感十足，就是车屁股设计的有点冗杂，感觉不利索。 2. 配置在这个价位来说，算是比较丰富了。比如360倒车影像，虽然我平时还是习惯看倒车镜，但是有了这个东西之后，一些不太自信的倒车、停车也变得游刃有余，可以及时查看自己车和旁边车还有路牙子的距离。还有语音控制，说一句“你好，小安”就可以打开导航，播放音乐，拨电话，打开空调。”属于是没有也行，但是有了你会发现其实挺方便的。 3. 车的空间不错，本人身高一米七，家庭成员身高也没有特别高的，所以前排座位调好之后，后排整体空间比较宽敞（针对本人家庭）。 【最不满意】 1. 车的隔音非常差，在城市里跑到60码以上的时候就开始出现比较大的风噪和胎噪了。高速跑到120，风噪胎噪非常大，噪音应该有65分贝以上。隔音太差其实不光是带给你耳朵的直观感受，另一方面会让人觉得驾驶起来没有安全感。不知道大家有没有这种心理？ 2.悬挂较硬，甚至还不如我爸15年前的老旧蒙迪欧，过一些颠簸路面的时候，震感清晰。过一些沟沟坎坎的时候，车子基本上就是整个压过去的。 3.车的油耗不尽人意。按说作为一个入门级的家用代步车，我的心里预期是7-8个油。但是城区实际油耗是在9个左右。 【购车经历】 其实一直想买车，也一直在看车。从21年的下半年一直看到22年3月份，原本是不想现在出手的，想攒攒钱弄个二十万左右的车开开，但是媳妇要换工作，正好她上班的地方离自己单位不远，如果我俩坐公交的话，走路+等车+坐车，起码一个半小时，媳妇有点不能忍，于是就去看车了。因为我本身看车的时间比较长，对车的整体价位还算比较了解，在十万这个价位，可选的也不多，买合资基本上只能买到丐版，就剩个车壳子套四个座椅了，所以我当时心里就敲定逸动了。 抽了一个周末就提车去了，出于对长安的信任，我甚至都没有去其他品牌4S店看一下别的车。 【驾驶感受】 驾驶感受还行吧，可能因为我没开过几辆车，家里的车还是一辆老福特。对比家里的车来说，车的指向性不错，方向盘力度适中。 【乘坐体验】 座椅挺软的，包裹性也不错。空间方面上面说过了，就不赘述了。 【保养】 还没保养，但是4天就有异响，估计后期用车的费用应该不少。 【油耗】 我开车属于是偏温和的那种，但是该给油门的时候，肯定不含糊。提车当天加了300块钱的油，8.56一升，也就是35升。目前才跑了170公里，表显还能跑260公里，通过我这几天观察，实际与表显应该相差不大，甚至还跑不到260公里。这样算下来，我300块的油，只能跑420KM左右。35L/420KM=8.3L/100km。 【提车价格】 整车落地10万。跑了两家四儿子店，后来一问销售才知道，整个乌鲁木齐的长安4S店都是一个老板的。我说价格砍不下去呢，除了送了买车三件套（这不是个车都送吗？）、发动机护板（200多块），两瓶茶油，灭火器之外，剩下什么保养啊，洗车啊你提都别提，提了就是“先生你出门左拐再看看吧”！ 最后总结一下，第一次买车让我明白，买车一定要多看，千万不要网上看了，心里觉得这车特喜欢就不顾众人阻拦就买了。我就是典型例子。 不过反正是人生第一辆车，权当避雷了吧。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.29分“优秀”

6月11号入手的尊贵版，入手这个车还挺突然的。几个月钱就摇中了深圳的指标，早就想全款搞一台10万左右的车。之前去看了四五次的MG5，差一点就下订了，还是阴差阳错的原因没有定下来，不得不说名爵的销售很有问题，强烈要求客户交完全款还要等个一周左右才能提车，还有个原因是mg5顿挫感觉比逸动严重多了，最后去了两次长安4儿子店，就定下来了。 全款9.8落地，贵了。送了两次保养，全包围脚垫啥的还有一堆乱七八糟没啥用的东西。裸车价8.49，发票没让低开，销售一直说可以低开到7万出头，但是低开了对以后保险理赔，二手折价都有影响。 【购车经历】决定选逸动是在6.10晚上十二点多才定下来，第二天起个大早请了一天假，直接奔4s店。 因为是全款现车，当天付款3小时后就把车提走了，包牌，所以是自己先在12123app选了个号牌，到了销售约的验车时间再开车过去丢给他办理手续 【驾驶感受】说说用车感受，外观大气空间很好，内饰也很满意，座椅舒适性都可以。最不满意的就是低速顿挫，虽然控制油门可以减缓，但感觉还是没有at或者cvt那么平顺。360全景挺好用的，但也不能太依赖它，只能辅助。自带行车记录仪还不错，紧急制动会自动保存紧急视频 【油耗】油耗我目前长期是9.3，1900多公里，大概六七百高速，其余都是市区堵车路段。总的来说平均下来油耗成本还能接受，毕竟国产车不能要求像日系车那样省油 【乘坐体验】后排空间挺大，但是座椅偏短 买回来总得折腾一下，折腾了后视镜壳，门把手壳，小鸭尾，黑标，碳素纤贴纸等等 【总结】 十万落地的家用轿车，综合方面来说已经很不错了，反正目前觉得一切都挺好的，希望后期三大件不会出小毛病吧

点评车型: 2020款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI 自动尊贵型

3.61分“良好”

买车到现在刚好一年，买的是尊贵版本，贷的是厂家金融四万五，36期免息，首付五万五，没有什么手续费，服务费之类的，当时直接跟汽贸的销售说，十万能不能做，能做立即交定金，然后就签合同，但是发票低开了，接下来就说说这一年的用车感受 【驾驶感受】 逸动这款车，动力还是不错的，超车贼有劲，高速120给油还是很轻松的，但是起步涡轮增压滞后，得两千转以上才能爆发，起步阶段感觉比自吸的慢，顿挫感多少有点，表现在低档位，但这都不是事，我无所谓 【乘坐体验】 感觉底盘好像不太扎实，五六十过大弯还是会有点倾斜，悬挂的话，看路况吧，有时挺软有时候挺硬的，至于胎噪的话，这个真的看路况，好的路况声音很小，隔音感觉还可以吧 【空间表现】 空间同级别还不错，跟轩逸不相上下，由于中间挂挡区域往副驾驶那边移一些就稍微感觉有点窄，后排很宽敞，在没买这车之前，我是打算买卡罗拉的，但是新款后排很小，我个子不高都觉得憋屈，要是有老款那样就还可以，后来考虑再三，和身边朋友也买了逸动，所以最终也就入手了 【油耗】 说到大家最关心的油耗了，纯市区的话，油耗会比较高一点，在堵车的情况下百公里都是八个多，平常的话也就六个七个多点，高速的话，试过满载，全程空调，油耗六个多点，我每箱油都能跑到六百公里左右，亮灯续航还有一百一二的时候，这一年来总共加了3757，跑了9047，续航还有六百多，详细见下图，评论下来一公里还不用四毛钱，感觉还可以，油耗比显示屏实际的多不到一个，这是一年来计算来的 【最不满意】 最不满意的就是这车转速偏高，特别是起步阶段，还有夏天开空调转速高声音大，冬天冷车启动，水温没上来之前，可能是变速箱自我保护，踩油门声音大，提不上动力，还有就是中控台空调会有异响，这能理解，没有哪辆车不会的，就先说这些吧