点评车型:
2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型
3.6分“良好”【购车经历】
从去年底有购车想法,但因为去年芯片问题,车价都偏高,过完年又一直出差,没机会去看车试驾,一直在懂车帝上云选车,因为是第一辆车,选车的思路还是很跳跃的,开始一直关注纯电,但是仔细考虑自己的用车场景集中在周末出游,因为日常通勤地铁比开车便捷,油车可以杜绝出行的里程焦虑,毕竟开的少,也费不了多少油,确定要买燃油车后又纠结购买SUV还是轿车,虽然驾照下来很多年了,但是驾驶技术一般,从个人角度感觉轿车的操控相较SUV更稳定,所以就在燃油轿车里挑选合适的车,预算10-12w选中了逸动plus、秦Dmi和威朗pro,试驾第一站是长安4s,正好有22款新车,感觉整体外观、内饰、配置都还不错(跟谈恋爱一样,都是始于颜值),22款没试驾车,试驾了21款,因为试驾距离短也没有太多体验,一冲动当天就购买提车了。
【提车价格】
促使我冲动消费的另一个原因是因为当时22款还没上市,我去的这个4S店自己定的政策是跟21款执行一样的优惠政策,裸车优惠一万一,裸车价92900,保险3900、上牌费500、购置税8000多点,全款落地105500,软磨硬泡磨掉了零头,10w5落地,送首保、挡泥板、车垫和全车车窗贴膜。
【驾驶感受】
提车半个月也才开了300公里,整体驾驶感受中规中矩,方向盘很轻,并没有感受到严重的虚位,之前被诟病的方向偏左、顿挫,在22款上感受不强,但是油门和刹车反馈确实一般,油门轻了没反馈,油门重了又窜的厉害,也可能是我技术问题和人车磨合问题,至少我之前开的其他车油门刹车反馈都很灵敏,自动驻车挺好用,但是倒车时候一定记得关了。新手一个,也反馈不出太多的感受。
【油耗】
刚提车在市里跑,因为早晚高峰,前一百公里油耗一直在10个以上,最近跑了几次山,短期油耗显示基本在6个多,相比日本车,油耗就别期待了,但是比我朋友的迈锐宝还是强点?
【最不满意】
十来万买这车,就是个中规中矩,该有的他都有,没有特别差的地方,配置上还比同级别合资强点,但是如果再让我选一次,我可能不会选他,这就是渣男心理吧。
【最满意】
我去的这家4s整体服务还是很满意的,无论是接待的时候还是售后服务(偷偷说一下,新车上路第四天,车头就让人蹭了点漆,牌都没上,就又开回4S了?虽然对方全责,但还是很不爽)
啊小亮啊啊:我昨天刚买的22逸动p尊贵,裸车8.59w
代步小车车:兄弟 麻烦有时间了看看大家说的变速箱漏油的接头 改进了吗
实在鹿泉2C9:我的22款旗舰,分期落地11个零几百
点评车型:
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4.1分“优秀”80后的我终于拥有了人生第一台车,给80后拖后腿了。第一台车没想到会是长安,今年2.27才拿的驾照。考驾照的时候一直在关注比亚迪,可比亚迪突然宣布停产燃油车(新能源媳妇不让买),把我打了一个措手不及,不得不在奇瑞长安长城吉利之间疯狂看车,最后又把吉利和长城Pass了突然有一天在抖音上看到了21款的逸动当时就被吸引了(这难道是一见钟情)然后就在懂车帝上疯狂看逸动的各种文章和试驾视频,又听说22款今年上半年会上市,就一直等着22款。
说了这么多废话我这个小白就来说说我的这半个月来的体验吧,如有不足之处请大家补充。
首先外观我反正是第一眼就被吸引了,这个价位的颜值担当我觉得非逸动莫属。然后内饰我也是很喜欢的尤其是座椅颜色,个人觉得比21款好看(21款的感觉太红了)。
然后空间就一个字大,座椅填充也够意思坐上去很舒服不比日产大沙发差。
至于操控性对于我这个小白来说我也说不出什么所以然,反正我自己觉得不错哈哈???
然后就是大家都很关心的油耗,一共才开了300公里不到表显油耗8.5实际油耗应该更多,我看好多老司机才6个左右哎没办法我这个小白又是新车,脚法确实不行。我选的肽光银灰不比安第斯灰差还更耐脏。
说了这么多按照惯例也说说缺点,低速顿挫感确实有,侧向支撑还差点意思40公里入弯能感觉有很明显的。
现在能想到的差不多就这些,多开段时间再来说说。对于10万级的家用车能做到这些已经很不错了。付上一张我家小灰的照片
車12307584:唉,买了车我就后悔了,不是后悔买了长安,而是后悔买了车感觉没啥用,快两年了,5000公里不到,平时也用不到
山点水:恭喜你,我也在纠结,看了看存款,最后选择了28大杠,还不错,百公里3碗米,2升水。纯手工无缝焊机技术,全景无死角天窗,无死角影像,透明底盘,前后双刹,新能源环保最高水平。保养便宜,不用买保险,自行检车,永不超速。
江门熬夜波比:我00刚从学校出来,决定今年攒点钱首付一辆,必提
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4分“优秀”我是刚毕业一年的新司机,工作一年攒了3万多,父母再支持了5万全款购买了这辆逸动plus。
选车经历:因为是异地工作,选车的时候不免考虑到混动,回家通行费可以少出一点,去4s店看了秦998,但是乐山的贷款手续费太高且谈了几次都降不下来,加上对混动还是有些不放心于是就去看了油车,本来喜欢univ,奈何预算不足就看了逸动。去店里看实车觉得虽然没有univ那么帅,但颜值也是很高,我本人也不高调好座椅后面也很宽敞,后备箱也大,空间、颜值方面都相当满意。
提车过程:因为逸动优惠两万我又是全款,几乎就没和销售磨价,看了第二天就去提了,赠品也是首保,膜,脚垫这三样就没了。转账遇到卡限额有一点波折其他都很顺利。办完手续就开回家了。
体验感受:油耗:提车到现在才半个月,也只开了200多公里,油耗确实比合资高,在市区走走停停得8-9个,走快速通道的话很快就能降到7点几,多跑跑快速通道,高速这些应该6-7个差不多。配置:360非常好用,清晰度也很高,对于我们这种新手很友好,上路顿时心里有底了,但是车机的高德导航很久没更新,不好用,我都是手机把路线选好发给车机,还有就是不能下载QQ音乐,酷我没有会员没什么歌可以听,只能蓝牙听歌,这两点差评一下。最后就是变速箱,逸动目前我提车没多久其他车友的问题都还没遇到,但是顿挫已经明显感觉到了,低速感知很明显,可能也是我跟它配合还不到位。
总结:虽然这台车有缺点,网上车友曝出的问题也令我担惊受怕,但是目前使用看来真的非常满意,颜值好看,空间大,内饰也高级,油耗虽然略高但是这个价位还要什么自行车呢。
葑沁仙木传奇:十年三十万公里
你别叫我大哥i:我想问一下23款逸动的车主,你们的大灯电动高低调节好使吗??
用户550978119322:车机破解一下,新高德和酷我音乐vip随便听
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2.8分“一般”9.13号在绵阳提车。总价93600(首43600,贷5W)买了个388全国四次保养,缴的前置利息676
外观:
钛光银灰实车与图片真的不一样,看起来比较有质感而且相对于安第斯灰感觉要经脏一些,整体外观也是相当不错。
空间内饰:
我172驾驶位调到合适 后排腿部空间大概有两拳左右,头部不到一拳但是个人感觉不会压抑。整体空间家用完全合适了,毕竟打工仔一年到头大部分车上就坐一两个人。内饰部分中规中矩,但是手部和腿部挨着的部分都是软包裹这个好评。车机功能我一般没用,上车就手机导航开蓝牙音乐。
动力:
低速确实是有顿挫,但是几秒钟你就提速起来了没啥大影响。要知道带t的车都有顿挫,速度起来以后动力100以下比较充沛
油耗:
提车显示9.7,出门加了188块钱显示能跑340+。回去路上一路80-90降到了6.7,高速路100来公里最低降到了6.1。城里堵车的时候最高8.0(但是堵车也就小一两公里,油耗个人感觉其实不高),而且表显里程感觉比较准相差不大
隔音:
9W的车要鸡毛隔音,嫌弃胎噪开音乐呗
总结:落地才9W多的车,整体性价比很高了。有些人买个几万的车要几十万的效果,过场多
(车载支架pdd20来块钱逸动专用,非常牢固)其他的就别花钱了没必要
运气非常好,5号的车嘎嘎新
多想相濡以沫定终身:为啥你们一个个都那么低,山西运城路过,1.4T尊贵型落地非要10个W。我就再观望观望
听了哪里去:我是与逸动无缘了,白户贷款买车这么难吗
皇城依旧:太贵了,逸动全款8.3落地。
点评车型:
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3.5分“良好”外观时尚有特色,内饰清晰不吝啬
动力起步有顿挫,车机没事爱卡壳
空间比较大,车身比较低,上车碰头,原厂雨刷刷玻璃吱嘎吱嘎响 过几天换个新的试试,听着心烦,车机爱死机是爱死机 ,不过还是蛮灵敏的,说啥都能做啥 谁坐我车我都得让小安给他开关一下玻璃,自适应巡航没试过,恳请长安厂家把空调230在打个折,其实用不用都行 但是没有就很膈应,对了 我发现车内没有后备箱按钮,就只能钥匙按,和后备箱按钮 还有车机小安能开,我在车上,后备箱有人放东西 我还得找钥匙给他按,手忙脚乱,不知道钥匙放在哪里了,
,油耗真是结结实实的肉疼啊 下边上图 我真是肉疼,为什么,可能是软件不准,也可能是太堵车了,速度越慢油耗越高,我宁愿相信车机显示7.2,兄弟们 看一下你们的软件油耗截图。
有无相生305:速度慢,油耗确实是高
漫步巴黎150242044:这个用车报告油耗是最不准的,不知道你们为什么喜欢看这个用车报告里面的油耗,下载那个小熊油耗,用这个计算比较准确一点
黄皮老鼠蓝皮猫:我操,油耗这么高
点评车型:
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3.5分“良好”1.买车时购置税贴还没出来,血亏
2.外观方面非常满意,很帅气
3.内饰新款的改动电子档杆很好看,水杯有地方放了,配色也比之前都是大红色的好看多了
4.配置新加了座椅加热 没有通风不好。辅助驾驶功能强大,非常好用360全景影像新手福音,主动刹车,倒车车侧预警对我这个新手来说太有用了
5.动力绝对够用低速顿挫确实有 但个人可以接受,有时候堵车时能明显感觉到换挡的那种拖拽感特别明显第一次我以为变速箱坏了呢
6.油耗堵车是能到10.1,国道省道跑的时候又能跑到6.3左右,不知道还有没有下降的可能是还有就是各位知不知道哪个模式省油一点,我感觉ECO模式并不省油啊
7.21款遇到的变速箱渗油我开了一个月了暂时还没发现,但是走烂路的时候发现后轮悬挂会吱吱响声音挺大的有知道怎么回事的吗?
用户2814719758050:同款车,问一下你的车晚上车灯前面缺一块不
小明2163:落地多少钱
稀里糊涂的爱:我昨天跟成都这边销售谈了,这边旗舰版88500的裸车价,由于太晚了,今天才让他把车辆各项收费明细发给我,我是准备首付3万
点评车型:
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4.6分“优秀”5图
外观中规中矩,给人一种还算满意的感觉。外观是主观的,不同人有不同的喜好。有些人喜欢瘦弱的外观,有些人喜欢丰满的外观;有些人喜欢腿长的车型,有些人喜欢车胸垫大,有些人喜欢成熟女性风格,有些人喜欢萝莉风格。但总的来说这辆车具备了各种优点,虽然凤毛麟角,但我们不能完全抵挡。所以这辆车给我的评价是还可以接受的。内饰:一般水平。内饰没有特别亮眼的地方,但也不算差。中控的布局相比上一代有了很大的改进,比其他竞争对手车型更好一些,虽然只是一点点。总的来说,内饰配置一般,没有太多的亮点。
配置不错。符合国产车的惯例,技术不足的地方用配置来弥补。1.4T双离合尊责型配置还是相对不错的。其中几个实用的配置包括了可永久关闭的自动启停功能,自动驻车等。其他一些常用的配置如胎压显示、自动大灯、无钥匙进入、360全景影像、行车记录仪等也被包含其中。不过需要注意的是,车子配备的摄像头并不是非常清晰,只能说比没有强一些。此外,对于尊贵的车型来说,记得锁车并离开车辆时拉一下把手。因为钥匙关闭时没有声音,所以在白天尤其要注意。空间一般。属于标准的小型轿车空间,2700mm的轴距没有什么特别惊喜,也没有什么明显缺点。相比SUV来说,它有所不及,但与同级别的轿车不相上下。身高1.80米的人坐进车内也不会感到压力,但不要对空间期望过高,这样就不会失望。动力:有待改进。这辆车的动力既是亮点也是槽点。可以毫不夸张地说,动力非常差,1.4涡轮增压发动机配七速湿式双离合。
用户108802501474:这车120码转速多少?
胡庆华:83500全款落地
端庄帆船LZP:我准备入手这个,谁能讲下这辆车值得入手吗
点评车型:
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4.7分“优秀”外观不错 贯穿式尾灯太帅了!可惜就是23款没有旗舰版,不然我肯定要加钱买旗舰版,可以多电动座椅,全速自适应巡航,车道保持啥的。
【油耗】
油耗方面主要是通勤用,县城全程三公里才。还比较堵,油耗就有点高,刚买时候最高到15个油 ,现在是9个油,跑高速的话能达到6个以下。
【驾驶感受】
挺好的,操控性不错,就是标准模式松开油门速度到35左右,会有明显顿挫 ,eco模式顿挫一般是在50左右会出现,然后油门不小心踩狠了,发动机声音特别大,没有之前试驾的速腾平顺,但是速腾多少钱,这个才多少钱,要什么自行车!
【提车价格】
发票价开的7.2,算上保险3700,购置税等最后提车价是8.58左右,送了6次保养,隔壁洛阳不强制送保养能便宜2000,算下来差不多就没去隔壁市买。
【空间表现】
空间挺大的,后排做的比较少,好像是不太宽敞 但是平时就我自己开,这些都不重要,后备箱大就行,平时放钓鱼装备很不错。
【购车经历】
因为之前一直骑电动车上下班,驾照五年了一直没有怎么摸过车,平时上班遇到下雨天总是淋雨 而且本人喜欢钓鱼,买个车平时出远门钓鱼也方便 最后决定买辆车,先看了比亚迪秦plus,不得不说是挺好的,就是120km续航的价格比较高而且家里人不太看好买混动车,怕后期维修成本高 ,而且当时猛的一试驾不太适应,油门太轻了不好控制,然后看了油车,朗逸、轩逸配置实在是太低了,而且价格也不便宜,新款也要十多个,老款真就啥配置都没,主要是看了秦,再看这些车配置太低、内饰太土看不下去,后来又看了威朗pro,大连屏和逸动一样,但是那个车座椅调节我去试坐差点掰断,太难受了,直接pas。最终看到了国产长安逸动,看了下销量挺高,颜值也行 试驾后感觉自己开起来也还行最后果断入手!
【最满意】
语音助手好用,而且360影像很方便清晰,比同事的宋plus还要清晰。
想要鱼和熊掌:搞不懂这主打销量的a级车,却只上一个配置,搞的我都以为要停产,看看同级别竞品都是两三个配置,
无忧的原野7J0:估计很多人都在等旗舰,我觉得旗舰应该会出
绝味难求:益达改下方向盘和中控,绝对卖的比逸动好
点评车型:
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3.9分“良好”【购车经历】
本来打算8月底有买这车的想法,一直在APP上看报价,跟4S店的小姐姐也有沟通,小姐姐说8月底那会优惠最大,估计8万1以内能落地。但当时我也不知道咋想的,一直没时间去,结果金九银十,全国涨价2000,我当时想的价格还能涨?因为之前涨了一次价格后面又降了,不能惯着他们就一直拖,价格应该还能掉回2万优惠,就一直没买。这边刚好十一有车展,刚好销售也在车展上就见面了,当面聊了一下,她说能优惠到2万2,然后跟家人商量了一下,当天就定了。主要还是因为这个车便宜,配置高,颜值高,空间大。也看了其他的几款同级别,(卡罗拉,威朗,雪佛兰,大众)我感觉还是逸动好。 有几点跟大家建议一下:
1,订车一定要带身份证(我当时身份证还过期了,临牌都办不了)
2,最好带银行卡
3,别赶假期买车,落户还得跑一趟
【提车价格】
裸车7万3 ,
税6539,
保险4000(交强.三者200万,车损7万3,座位险200多。我也不知道我的为啥那么高,我看有3千8拿下的)
588终身保养(包含每次都送机油机滤)
上牌125元
送了脚垫,后备箱垫子,膜送了还没贴(估计还要坑我一下,销售说膜不好,一般都升级了)把套,灭火器,小箱子。
【驾驶感受】
没有说的顿挫感,可能我开车时间过长,一直开的手动挡,那顿挫一言难尽了,后面有了再说吧。提速没的说,不用地板油,秒杀大部分车了。
ECo模式噪音低,平顺。但不省油
标准提速猛
【油耗】
8.5目前还在涨,不管你是啥模式。(图片中7.5是我消了之后拍的,现在还是8.5)
【最不满意】
安第斯灰好看是好看,真的容易脏。
油耗我看是没办法了,搞不懂你们这些开到5的,是脚法问题吗?
还有就是头部空间,每次上车之后都蹭头,时间长了车顶肯定脏。
颗粒捕捉器的问题,我就不说了。
双离合通病,冷车时候会失速,加油干吼不走。
【最满意】
底盘高,空间大,颜值高,动力强,540全景影像,最后就是价格便宜。
儒雅饭团EvE:我的油耗是从8.7降到了6.9,我发现eco模式很难下油耗,基本都是开普通模式降下去的
乖乖0101:为啥23款比22款便宜这么多
用户9323688465374:上高速用eco,市区用普通模式,尽量匀速,这样油耗肯定不会高
点评车型:
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3.9分“良好”1、外观
符合我的审美,当初买逸动就是觉得外观漂亮就直接上车了,都没去对比其它车型
2、内饰
不丑,但比起几万块的合资车还是能吊打的
3、配置
该有的都有,但相较于旗舰版阉掉了很多实用的安全配置,如果有顶配版的话一定上顶配,但可惜23款没有,当时问销售也说今年应该是不会产旗舰版了
4、空间
同价位中算是可以的了
5、驾驶感受
这个就得好好说道说道了,第一就是加油换挡顿挫这个问题,确实存在特别是低速20~30码的时候会有种窜的感觉,时不时的会来一下,刚开始提车的阵开着是真不习惯,但后面听了车友建议后有些改善,加油的时候别一脚踩死不松,看着转速起到两千转以后收点油再加这个顿挫会好一些
第二就是大家反映较多的方向跑偏问题,我的确实有但不严重,方向盘打正会往右边走,方向盘往左边打一点就能跑正,我这严格来说应该不叫跑偏只能叫方向盘不正,不知道大家的是不是这样
第三爬上坡拐大角度弯的时候底盘下面会咚咚咚的响,正常开平路这些又不会响,问了下车友说是坡道辅助介入发出来的声音,准备到时候做首保的时候问一下
第四车子开起来减震偏硬,大角度速度快一点过弯会明显感觉到不是很稳,不过都选到这个价位的车了还要什么操控不操控的,能遮风挡雨就可以了
第五我讲一下还有个问题就是车机,买了个u盘放歌刚开始放是好好的,但用几天后他就不会放歌了,点进音乐界面啥也点不动,必须的给它恢复出厂设置才可以,问了别人说可能是u盘音乐格式不支持的原因所以现在我就直接连手机听歌了,还有一点也是关于听歌的问题方向盘上面下一曲的按键用一段时间后按着会没反应,有时候连续按几下又可以没搞懂怎么回事也准备首保一起问一下看是需要升级车机系统还是怎么的
第六车子开起来特别是上了高速那个胎噪和风噪声比较大,而且这个车子的轮胎非常吃路面,路好的时候胎噪会稍微好一些,一但走路面差一点声音就不得了了,当然哈我们讨论噪音的时候还是得考虑考虑几万块钱还要什么自行车
总的来说这个车配的上这个价格,如果有想买的朋友还是去4s店亲自试驾一下比较好,这些就是我目前开了两个多月的一些情况,后面如果还有遇到的问题再更新
用户4002112250698:方向盘不正能调好吗?有人知道吗
不凡天空uYo:逸动又恢复到7.39了,4儿子店的跟我说马上过年了要涨价,让我先给付定金
渡心沐:22旗舰 低速 2000转正常吗
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4.8分“优秀”【购车经历】
逸动是5.20 上市,我看完发布 5.23 到店看车,对比过3家店,价格都差不多,裸车优惠都是666抵6666现金优惠。最终在当天订车(1.4T 尊贵版)
【驾驶感受】
动力很强,就是可能是新车 提速是有顿挫感。其他都很满意,毕竟是在磨合期。
【油耗】
目前跑了500多公里,油耗在7.3 左右。感觉还能再降。
【销售态度】
和销售聊的挺来的,没有说什么要收那些乱七八糟的费用,一下午也是忙前忙后的帮忙问优惠这个事情。买的也放心,现在用车也舒心,不错 给她赞一个?
【最满意】
安第斯灰这个颜色真的是好看,要购车的小伙伴们可以到店去看看这个颜色。
颜值动力方面不输同级别的合资品牌,希望我们的国产可以做的更精致,更高级。
【维修成本】
提车到现在没有发现任何问题,维修暂时没去了解过。
【保养】
买的发布会388 两年四次的保养,总的来说还是不错的,订车的朋友可以考虑下这个保养套餐。
【总结】
从开始了解 逸动plus 这款车时,就觉得它性价比很高,到店实看了现车,从外观到内饰,做到了无可挑剔(内饰采取了 电子挡把是22款最明显的改动,让内饰展现的更加协调和高级感);
驾驶起来有顿挫感(新车还需磨合),其他提速方面动力很足,外观方面整体都很协调。10w左右完全可以考虑入手的家用轿车。
我分享是 逸动plus 1.4T尊贵版,希望对准备购车小伙伴能有点帮助。
小布4769:垃圾长安 我去年9月提了一台21款1.4尊贵的 我从4S店提车出来仪表盘就不显示总公里数 我当时也不知道那上面有个总公里数显示的 前几天看到我朋友的那个就有显示才知道 我就问了一下销售当时交车的时候都没有检查出来吗 销售的态度差的一比 相当不开心 国产还是太垃圾 品控和售后一样垃圾
风中独舞59:要是搭载6AT变速箱肯定大卖
心凉133437653:分期9.4
点评车型:
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3.8分“良好”外观内饰
外观设计简洁大方,给人一种耐看的感觉。我对于这款车的灰色非常喜欢,买的时候安第斯灰和钛光银灰纠结了好久,最后选了钛光银灰,个人感觉这个颜色更有质感,外观前脸的中网设计很独特,一眼看去很有质感。内饰方面,黑红相间的整体配色感觉还不错,皮质座椅不仅好看,还耐脏易打理,顶棚的颜色给人温暖的感觉,而中控台的质感也很不错。
舒适性空间
作为家用车,逸动在空间方面给人留下了深刻的印象。无论是驾驶位还是后排,空间都非常宽敞,足够满足日常出行的需求。我家庭成员的身材大小都适应得很好,长时间的乘坐也没有感到不舒服。特别是后排乘坐空间,让人感觉放松而宽敞,连小孩在后座也没有晕车的感觉。逸动的空间设计对于家庭出行非常实用。
油耗
在市区行驶且开启空调的情况下,油耗为7.5L/百公里,这个油耗对于一台自动挡车辆来说是非常省油的。考虑到经常会遇到拥堵情况,逸动的油耗给我留下了惊喜。
驾驶感受
驾驶感受非常轻巧,转向很省力,底盘调教偏向舒适性。无论是日常驾驶还是超车,车辆的动力完全足够。1.4T的发动机提供了强劲的动力输出,加速迅猛,让人感到驾驶乐趣。对于我这样平稳驾驶的人来说,逸动的动力表现十分出色。
车辆配置
拥有诸多舒适性和安全性设备,如多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达、360影像等。这些配置使得整体驾驶体验更加便捷和安全。
不太满意
尽管在多个方面都给我留下了深刻的好印象,但这款车底盘高度相对较低,有时候在不太平的路面上行驶时需要小心翼翼,担心碰到底盘。对于我经常回老家走泥泞小路的需求来说不太友好。还有一个就是后视镜手动折叠,车辆都配置了360,自动驻车,倒车雷达,定速巡航这些功能了,就不能再加上一个后视镜电动折叠吗,乡下狭窄小路会车还有停车,有的时候要下车折叠后视镜,这有点尴尬了。
Fangiong:7w裸车价哪里买的,落地价多少,我也在考虑
奇趣世界888:是的,就差了一个后视镜锁车折叠,我选择拿 感应式后尾门 这功能交换。
你若不离我们继续947:我的用了三个月,油耗高,十一二公里有二十来个红绿灯,油耗10个左右
点评车型:
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4.5分“优秀”【购车经历】
看了很久的吉利和英朗,英朗4S店里说停产了没车,小经销商有车但是需要3000的运费从外省调车,本来也图个便宜,白加运费的事咱干不了。吉利看了也没啥大优惠,懂车帝刷到逸动P优惠2W,对比吉利同价位只有帝豪,帝豪和逸动P动力参数差了不止一点半点,索性想着去试驾一下逸动P,约了4S店试驾,虽然试驾路线是真的短的可怕,来回估计3公里的路程,功能静音啥的也没试出来,就踩了两脚油门,感觉动力比朋友的英朗1.5自吸强了好大一截,果断算价格,开始现金优惠2w,咬死不放口,我就带着媳妇溜了,找朋友帮忙问了下优惠,小经销商现金优惠2.2w,突然觉得4S店坑爹呢,可惜小经销商只做打包金融,连个明细都给不了(不介意明细只在意总价的请忽略),又给销售发消息说别的地方给我优惠2.2,销售急了叫我回去店里价格可以再谈,回去重谈裸车价一心软只砍掉了2.15w,服务费砍了1k,上牌砍了200,就交了定金签了合同
【提车价格】
裸车7.24,购置税6407(实缴6362.83),保险4800(实缴4880.8),服务费2000,上牌300,首付30800,月供1732(36期)
【驾驶感受】
1、方向盘助力太轻了,调到运动助力方向盘也才勉强有点感觉,合适女孩子的助力模式。
2、坐姿还不错,靠背舒适,就是坐垫偏短了一点,有部分大腿没有得到支撑(我身高168)。
3、正常模式下油门初段比较灵敏,轻点提速明显,地板油试过一两次,比轻点油门的感受强一丢丢并不太多,但声音大很多,网上说起步肉个人觉得还好,看开车习惯,等红灯也能第一个冲出去没啥压力,至于低速顿挫仔细感受还是有一点,堵车的时候起步和刹停循环操作的时候会有明显的换挡卡顿感,不过不影响驾驶。
4、市区超车动力足够,稍微深踩动力来的很快。时速100时转速1.5-2K之间,还没上过高速不知道时速过了100以后的再加速效果如何。
【油耗】
从4S店开出来里程10公里,表显15,目前里程340,表显8.0
【最满意】
安第斯灰外观好看(图1刚提,真好看,图234刚贴膜,一身灰很明显),车造型也很年轻,动力足够用,最主要价格能够到心里预期,分期10w内落地,全款可以9w内落地,家用很舒服
【亮点配置】
1、LED自动大灯,亮度高,晚上安全感足
2、10.25双联屏,车机自带高德地图,导航清晰,让我直接舍弃手机支架
3、四门一键升降好用,方便(就是按钮的力度不太好控制)
4、360度倒车影像,对新手友好(不过不能太依赖,毕竟不是每个死角都能看见,最后2张图就是我血的教训)
5、电子飞机档把,中控台下方镂空可储物,放两包纸什么的不错
6、个人觉得后备箱按钮比较好用,设计在一眼就能看见的地方,而且是凸出按钮,一按就开
【最不满意】
销售态度,很多东西都只是口头承诺,兄弟们如果像我一样第一次买车,一定不要和销售心软,保持自己内心的底线,不要轻易交定金,如果有谈不拢的立马走人(要持有不是只有一家店卖车的态度),稍微表现的心软一些销售就会很硬气的把能优惠的地方都给你省了,很过分,分期买车一定要问清楚贷款合同的名字,提前还款项目等,包括违约金手续费利息,最好能在买车之前详细的学一下怎么算利息,算落地,除了裸车价、购置税、保险、上牌是必要消费,其他的服务费手续费能砍就砍了。
拥有自己的车很开心,但别被4S店的销售搞心态
欢乐滴宁儿:尊贵版我7.8落地
KAERY:你这尊贵算下来都9.3W了,这个是优惠2.15的价啊?裸车给你降下来了,实给没优惠。
去年十二月份的时候,尊贵9.2以内就能拿下,那时候只优惠1.2左右。
苟且余声:我把服务费砍了,不过上牌500
点评车型:
2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型
4.79分“优秀”先总结说一下,提车到现在一个月
买的安第斯灰(这个颜色看起来还是比较帅的)
提车地点:湖南湘潭
从订车到提车就两天时间,当天定第二天去开回来,可能是刚好有现车,哈哈?,好多车友说安第斯灰这个颜色要订车要等个把月的,4月19号提车,车子是3月30号生产的。当天也是在4S店砍价一下午才谈好的价格,由于着急用车,所以也就接受了。就像你去买东西一样,自个心里面有一个可以接受的价位就行了?。逸动puls这款车之前也了解过一点,去试驾过20款的车子,到了今年3月份上市的21款。在配置多加了360全景影像(尊贵版的),个人觉得还是不错,特别对于新手来说停车时特别好用,本人以前也开过几千公里的车,技术也一般般?,所以说360全景影像非常好用。在选择这款车之前也有考虑过合资车,无奈预算不是很充裕还是放弃了,毕竟还是口袋有多少钱做多少事,但是呢,现在我们国产车的做工质量各方面都上来了。这个价格要是换了合资车的就没有那么高的配置了。反正我个人心里面还是比较支持国产的?。华系加油。
外观:年轻运动化设计的逸动puls,整体上还是比较耐看的,还有贯穿式的日行灯,到了晚上开车解锁时,贯穿式的灯一亮,还是感觉挺舒服的。安第斯灰这个颜色不耐脏,但是每次一洗完车又是这条街最靓的仔,停车在路上还是有人看了回头看的
内饰:当时买的时候也没有选择什么内饰颜色,最后问了下销售说是红黑内饰,也还行。好像旗舰版的有蓝白内饰,不知道尊贵版的有没有,没有问清楚。皮质座椅坐着还是比较满意,有一次开高速8-9个小时也没有感觉很累(可能是兴奋吧?),尊贵版配置有四个扬声器,主副驾驶车门上还有A柱上一个四个,音响品牌不知道,音质不错。车机自带联网功能,导航什么的直接用车机高德地图,酷我音乐都有,使用到目前就高德地图卡机一次(就今天)。还有我去们试驾的车子都是旗舰版的,仪表盘切换驾驶模式时会有不一样的主题模式,注意只有旗舰版才有,尊贵版的没有
配置方面:1.4T160P马力搭配7速湿式双离合,家用轿车就已经满足了,之前有考虑过1.6L,但是1.6L的只有128P,感觉不太满意,所以还是选择了1.4T版本的。尊贵版的全系LED灯,这个我个人还是比较喜欢的,开过卤素灯的车子,感觉不太亮。然后一键启动电子驻车的应有尽有,可惜没有自动驻车功能,要不然红绿灯时就不用踩刹车了?还有在上面说到了360全息影像真的特别好用
空间方面:之前试驾的有朋友一块,朋友做后排,说后排空间比卡罗拉大多了。(我朋友他自个卡罗拉)2700的轴距能给一个比较舒适的后排乘坐空间,双腿随便怎么放。后排的座椅还可以往前面放倒,这样可以增加后备箱的放置空间,一家人远出门,东西再多也不怕。
最后说一下操控性和动力方面表现,整体操控性也挺不错,没有网上说的什么虚位大之类的。方向盘打着也挺舒服。1.4T160P马力的蓝鲸发动机8秒多的百公里加速,我喜欢用标准舒适模式,动力也是随叫随到,1.4T不存在肉的除了eco模式,当你切换到运动模式的时候不用踩油门都有轻微推背感,就切换模式不踩油门都有真的?。当你在高速上超车也是随随便便一脚油门马上就提速,在动力方面是比较满意的。
胎噪方面没有感觉太大,能接受,高速上不开窗户也没有感觉多大。悬挂方面一般,过减速带的感觉不太好,但是也没有很差。
再说一下油耗:目前行驶2100公里平均油耗在7.6/L要是全程高速在6/L左右,看你怎么开反正我喜欢开快一点,高速全程一直都是在超车。还是建议大家安全小心驾驶?高速全程续航一箱油在800公里的样子(从老家到工作地高速一箱油跑了720公里,表显续航还有90公里,我730公里就下了高速加满油表显续航850公里),如果市区上下班的话在600公里左右,1.4T的涡轮增压发动机能有这个油耗真的非常不错的。
最后再说一下双离合顿挫的问题,低速起步确实是会有顿挫感,不过问题不大,跟个人驾驶习惯有关,习惯了就好,还是可以接受的。
毕竟十万块的钱家用国产轿车能做成这样子我觉得是非常不错的,总体来说比较满意。
绿萝:你的尊贵 天窗打开后 上面有没有那个窗纱
一代郭达斯坦森:你的油耗怎么开的那么高,我跑高速5.8,平时6.3左右
李好难:我也是湘潭的 请问你落地价多少呀