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    逸动后备厢空间大值得买吗_逸动怎么样

    ·逸动

    什么是懂车分

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    3.46
    “良好”
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    共2145人评价
    5万-8万轿车总榜No.19
    低于50%的同价位车系
    经销商报价
    3.99-8.49万
    厂商指导价
    7.29-9.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.46
    • 3.44
    • 外观
    • 3.81
    • 3.90
    • 内饰
    • 3.53
    • 3.44
    • 配置
    • 3.46
    • 3.28
    • 空间
    • 3.73
    • 3.50
    • 舒适性
    • 3.23
    • 3.32
    • 操控
    • 3.23
    • 3.33
    • 动力
    • 3.23
    • 3.34

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.44分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 缤瑞3.48外观3.91
    • MG53.46外观4.11
    • 逸动3.46外观3.81
    • 捷达VA33.20外观3.55

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.44-
    • 帝豪3.63外观4.17

    逸动·全部评分

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.86良好

    2022年6月28号提的车,贷款6w,加上保险,落地一共10.8w元,因为看到论坛提了尊贵的车主都后悔应该提旗舰顶配,就听了老哥的建议直接上顶配,优点是后备箱真的是巨大,550L.的容积,搬家,做生意,真的巨能装,油耗表是欢乐表,真实油耗在表显数值上再加0.7升左右为真实油耗,动力中规中矩,家用车完全够用了,尤其是s档调校的很给力,目前跑了2.7w公里了,换了火花塞,防冻液,空调滤和空气滤,现在换了第三次机油了,车子从来没有任何问题,跑了2趟青海,2趟甘南,跑过洛克之路,跑了趟四川重庆,一路上没有任何问题,是一辆好车,没想到国产车也崛起了,配置也是真的好,驾驶位有座椅加热,还有定速巡航,只能说这个价位国产车能给你的都尽量给了你,这款车我觉得是平民神器,就是铝合金的发动机还是不敢狠踩油门,天冷还是天热基本都会提前热车5分钟,好好爱惜,唯一的缺点就是后面的悬挂太颠太硬,过高点的减速杠确实颠簸,以后有钱还是上A4,,,

    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 02022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 0
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 12022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 1
    2022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 22022款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI  DCT旗舰型 图 2
    2023-10-16

    禾斗一家你晚一年买就好了,裸车价7.19W,8个W多点就可以落地了,省了2个W啊

    东倒西歪纠结体这车开起来我感觉最大的不足就是拐弯时支撑性不行 稍微有点弯 车子侧倾严重 地盘还是需要努力

    看看你那要死的样子换火花塞,提前热车五分钟只能说确实是个爱车人士。

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.9良好

    选车过程中看看雪佛兰科鲁泽(三杠,不喜欢),吉利缤瑞(不喜欢cvt变速箱),比亚迪秦plus(超预算了),最后综合考虑还是选择了长安逸动,性价比高,就看中了一点 第一辆车,外观不说很惊艳,反正比较符合年轻人的审美,内饰整洁比较有科技感,1.4T的动力完全满足家用, 配置方面,够用,最常用360影像,真的给了新手司机很大的帮助,对于我这种拿完驾照就基本上没碰过车的新手来说真的帮助很大, 油耗方面,刚开始磨合期油耗偏高,基本上都是9个10个,(也可能是我刚开始技术不熟练不敢开快车的原因),现在正常都是6-7个油,油耗还是比较低的 隔音跑高架的时候胎噪风噪确实比较明显,开个音乐不开窗户的话其实还是在接受范围之内的 驾驶感受,新手也说不上来什么,开起来没什么问题,给油就走,方向盘也比较灵敏,偶尔地板油动力响应也是非常快,换挡没有明显的顿挫,要说有也就一点点。 空间,没的说,够大,做个180的大汉完全没问题,后备箱空间也很大,帮我姐姐搬家跟他的suv装的东西差不多。 刚提车几个月,暂时的感受也就那么多,暂时还没有发现车子有什么缺点,希望国产越做越好

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 32021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 3
    2022-06-14

    阿里了郎756科鲁泽不是有四缸吗?

    你是英雄428仪表台和空调出风口不建议放任何东西哦,对行车有安全隐患。

    硬硬的软哥奇瑞艾瑞泽5如何

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.6良好

    低速顿挫还是挺明显的,安第斯灰是属实不耐脏,有一点灰尘看起来都很脏, 【最不满意】 就是4儿子店没送什么东西😂😂😂😂,胎噪,风噪有点离谱,还有减震,也是硬的离谱,高速上有个坡这么的直接就传递到屁股上了 【油耗】 高速上是五个多油,市区是七个多八个 【空间表现】 空间还是没得说的2700的轴距,后备箱的空间也挺大的,后排座椅还可以放倒 【提车价格】 裸车是8.69,税7800具体金额没记住,保险4200,上牌500,服务费3000 首付33000左右具体金额也忘了,贷款70000利息7000月供2147,总体来说价格还行,毕竟属于低首付,算下来也就首付了一万多块,走的是厂家利息,也比较低,汽贸城利息就要两万

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2022-03-29

    用户5201106282772汽贸城不能走厂家利息是吗?我上个礼拜天去4s店看的逸动,跟我说贷款必须出gps费,具体多少让我等新款到了再去店里谈,我有个客户是汽贸店老板一次面没见过,跟我说现在贷款不需要gps,让我找他买,他给我优惠,至于贷款这块我也不知道4s店利息少还是和汽贸店一样,我首付也就3万块啊,多不了。

    了无痕6788你全部落地是多少,我也是尊贵型,2.月28号提的车

    用户9967466327974月供一摸一样 2147 不过我的是首付26000

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.4优秀

    先说结论: 提的逸动P尊贵版,银灰色提车地址:东莞 从订购到提车大概1月左右 本来预算10万内,看中了帝豪,英朗,逸动1.6L三款车,看车时配置越看越高,正好聊天聊到同事21年三月提了尊贵安第斯灰,了解到方方面面目前挺满意,最终选择定下来逸动p尊贵版,没有选择直接去4s店看车,陆续用懂车帝在各个长安4S店询价,表露订车意向,差不多一周时间,筛选出两家4S店,周末约见面看车谈价,一天时间交定金,然后过年等车。 和4S店谈的落地价格,全款全包9.8落地(包含保险给买的全险将近5000),七七八八送了灭火器、脚垫、靠枕、防爆膜这些(贴膜表扬4S店,拉去贴膜一句没提加价贴好膜,目前贴了在用),保养方面除首保外,送了3次店保。 然后,二月提车回来,乘坐空间、内饰各方面还比较满意,主要是觉得这个价值了,尾箱空间那是真叫一个大,能装不少东西。 油耗、操控方面,新提车300km长期油耗10个,后面清零重新统计,目前跑了600km,长期油耗8.2,跑高速最低油耗跑到5.5,还未进行首保,兴许首保后油耗还能降一降,操控方面,目前一直用的ECO模式,起步那个转速表踩油门能升到3000转,然后提速换挡,会有些许顿挫,目前起步用缓踩油门来适应顿挫。 【销售态度】 销售觉得挺满意的,虽然不热情,但是诚不欺我,承诺该送的一点都没落下,手续方面也办得妥当,诚不欺我,点赞。 最后,秀一手666的临时牌照和跑到过的最低油耗。

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型 图 2
    2022-03-18

    用户5948450638421落地多少钱呀

    人间失格表演演员这车牌绝了

    奋斗的崖现在这款9.3按揭轻轻松松拿下来坐标深圳

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

    3.86良好

    【购车经历】 本来想买尊贵版的,奈何要等好久,然而店里顶配有现车就直接订了,第二天上午就打完临牌直接提车回家了,同价位车里逸动p我觉得是最值得购买的。 【油耗】 市区油耗8个左右 高速油耗6个左右 首箱油来说大概5毛多差不多6毛一公里 现在这个油价来说在可接受范围内(油价什么时候跌啊) 【动力表现】 在起步或者低速上坡时会有一下顿挫,不过只要油门控制的好,也不会有哦 速度起来之后无任何顿挫,高速超车无压力,开启运动模式你会享受到推背感和速度带给你的激情。 【乘坐体验】 高速行驶胎噪和风噪有点大,有一次开到130迈那噪音确实大了点,不过高速行驶车辆确实稳,不飘。 【空间表现】 本人身高184体重75公斤,头部空间有一拳,不过踏板踩久了脚会有一点酸(跟座椅设计有关)后排空间A+级别坐3个成年人都不会拥挤,后备箱空间又大又深。 【提车价格】 1.4t顶配版全包落地11w,首付5w,贷款6w36期,月供1727,送了五件套,自己购买了888的保养套餐 欢迎各位车友评价😁对了有没有长沙车友群麻烦拉一下嘿嘿

    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 02021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 0
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 12021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 1
    2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 22021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型 图 2
    2021-11-03

    NGJY周谈不下来的,我所有店都去了

    文子31015我今天刚去问了价格,这边旗舰版落地要11万大你在长沙哪个4s店买的?

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型

    3.71良好

    【购车经历】 和朋友一起去分别看了轩逸、卡罗拉、逸动后选了逸动。试驾了1.4t尊贵版,但还是选了1.6版本(说实话有点后悔没加钱上1.4)。外观耐看型! 【提车价格】 1.6L豪华版谈到9.1W,个人感觉挺划算的,代步车。 【驾驶感受】 【油耗】 感觉是方向盘很轻,我朋友开思域的也同样觉得,我喜欢这种轻的感觉。 油耗现在在6.5到6.7左右,四线城市没有堵车情况,很少上高速。 【空间表现】 没坐过太多车,整体空间对比思域、轩逸没太多区别,我逸动后备箱空间比朋友思域的明显大点。 【动力表现】 我是满意的,我也不指望用它来飙车。我这个目前开车还不喜欢开多快,不过对比朋友的思域在踩油门提速方面是有很大的差距,毕竟1.6l对多少t(忘了) 缺点:1 车机系统垃圾,不好用! 2 没有副驾驶安全带提醒! 3 这个价格还没有后排放倒有点可惜,要1.4才有。 总结 9W出头拥有一辆长安逸动我觉得非常不错了,至于保值我也考虑过,不过还是想支持一下国产车,希望在以后的年日里它不要让我失望!

    2021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 图 02021款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 图 0
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    2022-01-19

    用户7083368934418怎么能把油耗降下来 我是8.3的油耗

    小菜666220款1.6加AT哪款不错,可惜绝版了,都改成CVT了

    古道上的晚风请问第一张图是钛光银还是安第斯灰?

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 1.6L GDI 手动豪华型

    4.07优秀

    7月8号提车。没开几天 简单说说吧。外观、内饰漂亮。买这车主要是看着顺眼。内部空间宽敞 后备箱空间也挺大。手动挡换挡杆手感挺好 有吸入感。音响我觉得挺好。在说说几个感觉不是太顺手的点。油门起步时很轻,速度起来就好了。离合器节点有点高。可能刚开始有点不适应吧。

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    2021-07-10

    抚顺老苗开了快一个月。发现行驶中变速箱二档的时候有异响。挺烦人的。

    雪山老猫这款车问题少,就是细节方面差,减配严重,我买了快一年了,没有啥问题,跑市区油耗有些高,实际八个多。爬坡顺溜,喜欢手动挡车的可以选择。

    立天地间无愧于心今天定车,手豪分期77000落地,首付17300,加上二千一百多利息下来不到八万,送东西挺全包括底盘装甲感觉价位谈的还行,砍不下去了

    点评车型: 2022款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型

    4.7优秀

    年后大年初五提的车,当时看了逸动,大众朗逸,奇瑞艾瑞泽5plis,奇瑞瑞虎七。先看的逸动,然后看朗逸的时候觉得朗逸兼职就是个乞丐,差不多价钱的话,连个倒车影像都没有,后来去看艾瑞泽5plus和瑞虎七,空间都没有逸动大,我个人比较倾向于空间,所以就提了逸动 奔着1.4t尊贵版去的,但是没有现车,着急开车回青岛,所以提的1.6l自动豪华版 价格:优惠了11000,全款落地90000 外观:外观我是真的喜欢,提的安第斯灰,给它起了个名,灰仔,前网还是喜欢1.4t的,但是没有现车,只能提这个了 内饰:内饰没有什么毛病,唯一一点还是喜欢1.4t的电子档把 配置:对于我来说完全够用,从老家跑高速600公里回青岛,定速巡航很有用,对于我来说最重要的几个配置就是倒车影像,定速巡航,后视镜加热,我的灰仔都有这个配置了,1.4t的360全景影像我也很喜欢,但是没现车啊 空间:空间我觉得对于这个级别来说已经很牛逼了,我开我发小的君威去看的车,我觉得逸动的空间不逊色于君威,后备箱空间也很大 驾驶感受:我试驾的1.4t,和我的灰仔完全不一样,1.4t油门随给随到,跑到130继续轰油门还能窜,灰仔的油门踩下去,有那么不到一秒的反应时间,稍微有点迟钝,我平时在市区开,灰仔的动力也够了 油耗:刚提车之后,在县城跑了两天,油耗在8.5-9之间,跑高速可能因为我油耗没清零吧,跑到青岛油耗在6.8,后来我上下班开车之前都把油耗清零,10公里的路程,油表显示油耗在9个左右(我这边特别堵车,所以油耗高很正常),再磨合磨合应该还能降,现在跑了有1000公里了 呜呜呜,我刚买了一个半月,便宜了好几千,想哭,现在这个价钱不到就能买到尊贵版了,难受??????

    2022款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 图 02022款逸动 PLUS 1.6L GDI CVT豪华型 图 0
    2023-02-06

    苏哲94兄弟,你现在这个价钱能买到旗舰版了

    今世有缘吖看看现在的车直接优惠两万

    北上抗日打鬼子不错 7.65落地 自动豪华

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.57优秀

    用车一年多,简单的说一下吧。1.外观萝卜青菜,各有所爱,反正我是觉得逸动的外观年轻时尚又沉着稳重,很喜欢。2.内饰用料很厚道,红黑配色很运动高档,乘坐舒适,后排稍微短了一点,不过影响不大。3.配置的话尊贵版已经足够家用了,该有的都有,当然预算足够的建议上旗舰,不过缺少了自动驻车这个功能有点遗憾。4.空间宽敞,一家五口人只要不都是胖子的话没什么问题,不会觉得挤,满足家用需求,后尾箱很大。5.驾驶体验还可以,只要你肯给油,动力是随叫随到的,拉着一家人跑高速超车无压力,唯一不好的是低速的时候会有顿挫,不过也要看你怎么控制油门了。6.可靠性方面挺不错的,一年多了没出现过什么大问题,除了车机死过几次机,现在跑了八千多公里,没出现网上说的变速箱渗油情况,车身很坚硬车漆薄了一点,其他的还没发现什么。7.用车成本的话也还好啦,油耗我不会算,反正八千公里了一共加了四千块油钱,还算满意,我跑高速和国道多一点。保养的话费用不多,有送的終身基础保养,想要好一点的机油就补差价。再说个不是很满意的地方,逸动的避震确实有点硬,稍微有点坑的路都能感觉的到,特别是后排。胎噪风噪的话看路况吧,有些路很好,有些路就很吵,风噪的话速度到七十以上就会大起来了,不过我放点音乐就好了,总的来说十万左右的车子逸动已经挺好的了,要求不要太高了。

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    2022-05-18

    民工薛六21款旗舰,一年,跑了滇藏线,一万七千公里,没任何故障

    Jerryshen12321款1.4旗舰,12000多公里了,没毛病,萝卜白菜各有所爱,确实

    逸动群众老乡,

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    3.71良好

    空间适中,内部空间没有外面看上去那么大,也足够了,舒适性中规中矩,动力输出很足,涡轮轻微迟滞,换挡平顺没有一点顿挫,双离合调教良好,操控上方向盘手感很好,掉头时要手动回正方向盘,配置足够,1.4t尊贵该有都有,性价比很高,目前250公里,油耗表显6.8,主要走快速路,现阶段的油耗很满意,比想象要低很多,连屏中控,飞机挡把,电子手刹都很好用,安第斯灰很耐就是容易落灰,后备箱也挺大的,行驶胎噪比想象的要好很多,90公里没什么感觉,悬架稍微差点,颠簸路段明显能感觉明显,360全景超级清楚,停车,会车,出小区都很好用,比旗舰版的差两个侧安全气帘,没有全景天窗,主动刹车,自适应巡航,预算充足建议直接顶配~不说了,喝瓶劲凉压压惊~

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    2021-05-12

    回首以是十年全款还是分期啊?兄弟 落地多少

    21款尊贵版车主全款9.7落地,那发票肯定没有低开,保养送了几次

    用户7742761866665地盘是不是很差啊

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.5优秀

    21新款长安逸动plus1.4t尊贵白,3月27号本来是陪朋友去商洛看车,他想买长安逸动plus,我之前在懂车帝上自己看中的是吉利缤瑞,商洛没有缤瑞,我们就一起去看了逸动plus,然后一进大厅一眼就相中了这台车,然后试驾了一下,就没考虑缤瑞了,就在懂车帝上对比然后看中空间大,虽然有些配置plus没有但我觉得还是喜欢逸动plus。商洛没谈成就去西安4 s店问问情况,就4月1号提的车,注意新车油量很少,提车第一件事一定要去最近的加油站加92汽油,一定要记得加油加油加油!!!加油新车别加太满,除非你要跑长途高速很长的那种,不然还是建议200元足已,刚买新车比较兴奋,2天开了120km,刚开始新车没跑之前是15个油,直接不管新车就上了高速,跑到123km/h轻轻松松,很稳一点不飘,新车估计高速这样开都让我开费了,98公里的高速平均时速是100,说实话提速还是很平顺,没有很吃力的感觉,我也不懂胎噪是啥,反正跑高速不吵,毕竟新手哈哈反正我是很满意,因为新车不懂有的功能,一直用的经济模式跑的全程高速,然后又跑了一段3环外的红绿灯走走停停油耗下来变成8.8个,等红绿灯需要稍微给点油,车才能立马走,不然起步是有点慢,其他模式没试过,毕竟新手我觉得还好,要是弹射起步一松刹车一不小心前边窜出个人可咋整,经济模式轻轻给点油就走了不急不躁,这个车我买的很称心,喜欢,油耗也就那样吧,国产车比较重,油耗大一点也没啥,安全啊,之前也考虑了本田省油是省油但是也费命啊,小命第一油耗算什么!值得推荐,功能配置齐全,值得一提的是后备箱是真的大,后排乘坐空间也还好,就是中间有点小凸起对后排中间乘客有点不友好,还有跑烂一点的坑坑洼洼的路减震不好,就需要慢慢的过,这也对车好,那其它的没毛病,很满意人生第一台车买到心里了。

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    2021-04-03

    安静zrj尊贵版的座椅只有红色的吗

    哦吼吼jjj全下来10.4吗?那基本没给优惠啊,那个城市

    浮生若梦年少几何今天试了一下,锁车自动升窗,关闭天窗,很不错国产车配置强大,然后网上买了脚垫,车门防撞贴都挺满意的

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.86优秀

    我关注车很久了,从大学就想着买车,2020.9去新疆参加工作,2020.12准备订车,在懂车帝看来看去,就选了逸动,因为它懂年轻人,由于新疆阿克苏和老家甘肃兰州差价太大,就从网上联系了兰州销售,谈好价格,交了2000订金,约定21年1月份提车,在此之前从未去4S试驾。2021.1.10和对象回到兰州提了车,提车用了2小时全部搞定,自己开车上高速,历时5小时回到了天水老家,2021.1.14和对象回她家(白银靖远县),2021.1.15车出了事故,在山路拐弯处和对方的奇瑞车撞了,从此将车又归还白银4S店,春节物流停运,年后才能修,历时2个多月,21年3月份车才修好,联系物流托运到了新疆阿克苏,所以实实在在用车也不超过一个月,下面就说说这一段时间内的感受吧: 1.安全配置还可以,出事故时对方1人受伤住院,我的车满载5人均未受伤,气囊顺利弹开。 2.外观好看,很适合年轻人,尤其是前脸,看起来很帅。 3.动力十足,7档双离合,换挡快,高速超车轻轻松松,有时开着开着就超速了。 4.内饰挺好看,双联屏,飞机档把,用起来都挺舒服,配置也高。 5.后备箱空间很大,纵深可以,能装很多东西。 6.空间可以,我身高182,体重142,前排座椅放到最低,方向盘调到最高,开起来很舒服。 7.特别省油,自己开了才知道,城区7.2左右,国道或者高速才5.8,加满油表现续航800公里,加满一箱油需要300左右。 8.我和对象对于它都很满意,这是最重要的。 以上说的是优点,下面说说缺点吧 1.次顶配要是有个360全景影像就更好了,21款现在都有了,可能是啊厂家意识到这个问题了。 2.油门响应迟滞,一脚踩下去,动力过个1秒才会上来,感觉像一下蹿出去一样。 3.长时间开车右腿靠的那块太硬,感觉腿靠的很疼,可能是我腿长的缘故。 最后再说一下,4.10马上就要首保了,由于出事故车在4S停了2个月,目前公里数才1300多,在此提醒大家开车一定要注意安全,如果后面在有啥问题,我及时在车友圈给大家交代,欢迎大家讨论交流!

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    2021-04-04

    精神割裂你会后悔的,我这才开半年,又漏油又掉漆

    车车开开胎噪怎么样?,,会不会有点响

    了无痕6788你在兰州那家店买的 我陇南的 也打算在兰州买

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.2优秀

    【用车感受】1、外观:这车大部分人都是冲着颜值买的(忽略车标),颜值没的说,不敢说运动感爆棚,但是相较于10w价位车系,还是绰绰有余的,个人还是比较喜欢灰色。 2、 内饰:钛光银灰内饰是红色的,我个人还是比较喜欢的,有种赛车轿跑的色系,坐着呢不能说非常舒服,但是这个价位还要啥自行车啊。 3、 空间:可以说也是这个车的一个卖点,真的挺大的,也可以说完全够用,与隔壁某克03那个空间比,可以说是吊打。 4、 动力:由于还没跑高速,目前不是很有发言权,在县区一直使用经济模式,起步很肉,给油不动,需要发动转速到2k以上才感觉走,另外两个模式还没有测试。 5、 操控:方向盘转向还是可以的,但是变速箱属实不敢恭维,换挡卡顿感比较重,但是都可以接受吧,毕竟也不用向手动挡一样一直换挡。 6、 隔音:车速上了80,噪音就比较大了,基本上很影响人了,只能用音乐去掩盖。 【优点】1、外观漂亮、有运动感,贴合目前人群审美。 2、 内饰科技感还是有的,国产车这点毋庸置疑。 3、 不光内部空间大,后备箱空间也是很大的。 4、 1.4T的动力肯定是完全足够,况且3个模式差异还是很大的(不计油耗,可以运动模式飞起) 【缺点】1、变速箱换挡卡顿 2、 隔音有点差,速度快起来更明显(有车友说换好点的轮胎就好多了) 【建议】如果资金足够,要贴车衣,要不开车时候石子砸车的声音,听着挺影响心情的。 【总结】如果想买车,资金有限的车友,又可以接受国产,那逸动p是很好的选择,价格便宜,配置高,长安近两年的发展和改变大家也是有目共睹的,当然了国产肯定很多地方是不如合资的,比如保值方面就是一大问题,所以买车这个事情还是根据自身实际情况去考量。 由于用车时间较短,感受不是很深刻

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    2022-03-21

    没车的键盘王车标是真的丑到不知道怎么说,我敢说如果不是这么丑的车标,这车绝对是同价位最强,没有之一。

    人生赢家的车兄弟,多少钱落地的?

    TZ子俊今年考驾照,拿到了首选肯定逸动。

    点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

    4.21优秀

    外观:就不用说了吧,深灰很好看啊,下雨的时候更冷峻 内饰:中控可以,要是再多加点皮就更好了 空间:挺大的,后备箱够深,我喜欢 操控:没发现什么不足呢 动力:我换车的目的就是为了高速,这是前提。起步顿挫感明显,不适合市区堵车,急性子对车不好。高速可以,想超谁超谁。参考:120迈2600—2700转速,风躁可以接受,发动机声音也不大 舒适性:座椅我觉得挺舒服,自己又买了个颈枕,爆赞 油耗:原先的车是个小suv,我嫌费油,换了轿车,我主要是周末开高速或者国道,工作日又不堵车,然后目前才开了1300,平均油耗7.5,一公里差不多5毛,看看后期会不会有惊喜吧 【购车经历】 我在哈尔滨把所有的4s店问个遍,销售服务态度因门店而不同,最后等了几天就有深灰色了,我最喜欢这个颜色 【提车价格】 裸车有活动一共优惠了9000,价格很透明,然后赠了6年12次保养,发动机护板,脚垫,侧后玻璃贴膜。 总体来说挺满意的。

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    2021-09-07

    哇塞1018这是什么灰,纠结安第斯灰 百色

    地球先生你这个怎么是黑色内饰,,1.4没有全黑色的内饰,,你这个是1.6的

    古道上的晚风这个是啥?!这个就是无钥匙启动!你可以去看看,尊贵版和旗舰版都有,其他的车型我就没留意

    前往

    同级车热门评分

    4.71分“优秀”
    帝豪 2025款 第4代 1.5L 手动龙腾版帝豪 2025款 第4代 1.5L 手动龙腾版

    从上学就看中了同档位帝豪的外观和动力等配置,25款的小改款一上市更是有被惊艳到!对比了仍然保留的手动挡的车型最后选择了这辆车,空间方面我182的个子坐下来头上也有一拳的余裕,不过需要牺牲些后排空间。内饰给人的感觉是极其的舒适,功率微调的127匹的缸内直喷搭配五速手动变速箱的组合让人完全挑不出毛病。车机支持4G和无线热点!车机系统固件不支持升级但内置软件支持一定的更新(不是公版最新版本,但实测可以选择更新适配的新版本)系统和高配同样是64G内存预装软件占了18G左右,用了7个月没有任何卡顿和死机,除了120w功率的点烟器还前后各一个10w的USB,前排的USB可以插U盘播放视频(目前测试到1080P分辨率高码率无卡顿)和音乐(文档下有歌词文件可以显示歌词,副驾可以尽情的尬歌),开机自动跳转。自带的高德导航支持个性化语音,预置的B站对我这个从不刷抖音和快手的长视频用户更是一大优点。 说说操控吧,低速下方向自动复位舒适;低速档换挡时会自动补一点油,爬坡助力也恰到好处的不会过于灵敏。底盘调教优秀:较快速度过弯时推头感不强,应该得益于相对较轻的车身,实测92乙醇汽油封闭路段180km/h车身稳定,极限情况下4挡可以开到203km/h且仍然可以有效操控(危险行为请勿模仿,且转速6000太费油) 目前新出的26款手动不知为何发动机砍掉了7匹马力,不知道该不该庆幸…第五代帝豪也马上要上市,通过渲染图和实车可以看到新的设计大胆的多了很多夸张元素,车身也加长了近20公分,但外观综合对比下来个人感觉还是25款的更加板正、中庸耐看一些。爱死我的大帝豪

    3.80分“良好”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    当时看了影豹 univ 秦 ,本来是准备在这三个里面选一个的,结果都没有现车,刚好和朋友路过吉利店,顺带进去看看,觉得这个车也还不错,有现车,中配,没有花里胡哨的尾翼氛围灯什么的,刚好符合我的需求,当天下订第二天拿了驾照就提车了。对的你没看错上午过科目四下午开车走了?首付5万贷款6万3年,七七八八的服务费购置税利息保险什么的基本差不多到12个了。如果全款的话11个多点能拿下。 说说驾驶感受吧,因为第一次买车,也是第一次开除了教练车以外的车,没有对比,但是个人觉得动力是ok的,内饰因为是新款也还不错,比同事几年前的车好多了。平常开个舒适模式动力响应挺快。超车嗷嗷的,有时候起步油门踩急了还有点打滑? 不满意的地方就是车机了。应用少了些,当时只有一个酷我音乐,搞得我还开了个会员。最近上新了几个新软件,酷狗什么的,还不错。针对网上说的车机卡顿,因为是新版本车机系统,没有过这样子的情况,挺流畅的。还有一个不知道是车机还是手机系统问题,用蓝牙钥匙开车偶尔会导致车机无法断电,手机控制也无法使用,只能强制断电才能恢复,4s店也跑了几次,无法解决,网上也有网友遇上和我同样的问题,只能说不用蓝牙钥匙这个功能了。可能等以后车机系统更新才能解决吧。 综上,这个价格买到这样的车子,从我现在的感受来说,已经可以了。朋友都说劝我去看下合资,说国产不行巴拉巴拉的,但是心里一直有个支持国产的情怀,合资我是进都没进去。总之车子还不错,也希望国产车越做越好?

    3.30分“良好”
    MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版

    开了一个月了,说说感受吧,这是我的第一辆车,刚毕业,就想买一个手动挡练手的。选这辆车就是因为它有手动挡,而且还便宜。本打算选艾瑞泽1.5t手动版的,结果买的时候停产了。本来荣威i比这个还便宜,但是我坐进去感觉有点不宽敞(本人1.83将近200斤)最后选的名爵五。 外观这东西每个人的审美不一样,其实我不喜欢这款车的外形,前脸还好(虽然有点像鲶鱼),尤其是这个小溜背我不喜欢。我比较喜欢那种方方正正比较稳重的车型,不过无所谓,我开车又看不见外观。最开始打算买灰色,可是在太阳光下有点发红我就选了白色,不得不说灰色在室内挺好看的。 内饰的话槽点挺多,先说座椅,我买的最低配,座椅是布艺的(这点很满意,我也不喜欢皮质)但是头枕很往前倾,脖子靠不到座椅,自己买的脖枕(第一辆车,我不知道别的车是不是都这样)还有中控台附近用了很多亮面,刚买回来是很好看,可过几天就走小划痕了,摸不出能看出来的那种,建议换成其他材质的。还有副驾驶有一条装饰,阳光强烈的话会反光。 再说配置,我要的最低配的,可惜还是没有机械钥匙打火,只能一键启动。天窗没有,也就不用担心会漏水(反正我也用不到天窗)。还有两点我认为不好的是一着车就播放电台,还得按下静音键。还有车机,手机互联的软件很不好使,有好多地方高德地图能搜出来这个地图就搜不出来。 空间很大,完全够用。 驾驶体验的话,我这车开了一千多公里了,至少有四百三百公里是山路(除了钓鱼几乎没开过)路面反馈很真实(这个价位还要啥自行车)

    3.29分“良好”

    作为一个职业的车评人,今天要给大家解析的是捷达VA3 2020款 1.5L 自动向上人生版,定位为一款4门5座车,长宽高为(mm)4501/1704/1469,轴距则达到了2604mm。厂商指导价为7.68万,在河南地区这款车型报价为7.08万元,目前暂时优惠0.60万元,购置税6796元,上牌费500元,车船使用费420元,交强险950元,商业保险3844元,全款落地价格在83310元。当下手头不太宽裕的朋友,可以考虑进行分期购车,按照贷款利率4.75%计算,分期三年首付30%金额为33200元,贷款49560元,月供要1480元,贷款购车总花费要86480元,比全款购车多花出3170元。 车系对比:拿长安逸动与捷达VA3相比,长安逸动是国产轿车,它的配置很好,并且空间、动力和内饰都不错,而捷达VA3是合资轿车,价格也不贵,所以在空间、动力、内饰上面,它都不如长安逸动,不过在底盘调校和驾驶操控性能上面,捷达VA3是比长安逸动优秀,变速箱也同样如此。两款车定位的人群不一样,长安逸动适合年轻人,捷达VA3适合年龄偏大的人群。 保养:VA3的保养区间为10000公里,比起不少5000公里一保的对手有不小优势。小保养价格为412元,最贵的一次保养为1386元。按每年行驶20000公里来算,三年的费用就是到60000公里为止,一共是3678元,平均每年1226元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果,如果你有上述两项优惠方式的话,保养的价格自然也会更便宜一些。得益于较长的保养周期,VA3的保养费用平均下来确实很亲民。 质量问题:至于捷达VA3不被市场接受有多方面原因;在一定程度上,这印证了捷达品牌不被认可和接受的事实。除了品牌方面的原因,捷达VA3在质量方面,也存在一定的问题。根据车质网数据显示,捷达VA3目前存在着故障灯亮、天窗开关异常、底盘异响以及AEB故障等问题。另外,在售后方面,同样存在着较多的问题。根据车质网数据显示,诸如服务态度差、互相推诿、销售欺诈、出售库存车以及强制购买等方面的问题。在一定意义上,售后服务态度差,更是让捷达VA3雪上加霜。 提速:捷达VA3第一感受就是十分舒服,具体表现在油门踏板和转向的调校。这款发动机在前段输出动力响应很快,在日常城市道路里驾驶会非常轻松。别看它的排量只有1.5L,但偏灵敏的调校会让你感受这款发动机时刻在勤奋的工作。同时,所匹配的爱信第四代6AT变速箱将整个加速过程都梳理得非常平顺,换挡的顿挫感是几乎感觉不到。另外,捷达VA3还配有S挡模式,S挡会把挡位限制得更低,发动机会保持在2000rpm以上,加速快感要比普通模式感受更强。 制动:在全力制动的情况下,捷达VA3四个车轮的制动力分配的比较均匀,车身没有出现横向的摆动,即使不握紧方向盘,车辆也能够沿直线刹停。车头下探的趋势并不明显,车尾上扬幅度也并不夸张。最终41.24米的制动成绩,不过对于这辆家用车来说,这个成绩也是完全可以接受的。另外,在制动全程中,车辆加速度G值基本保持在-0.9g上下,表现的还算平稳线性。在连续十次制动过程中,车辆刹车的最短距离和最长距离相差均在2米以内,可以看出刹车系统没有出现明显的热衰减,稳定性不错,还是可以让乘客感到放心的。 油耗:工信部综合百公里油耗为5.6L/100km,无论是工信部油耗,还是等速工况油耗,由于其记录方式和测评手段的片面性,用户的实际参考价值都会有所折扣。本着务实原则,我实际对这台车进行了一个油耗的测试。按照测试标准流程,我们会分别测试60km/h、90km/h、120km/h的匀速巡航油耗。 60km/h是最贴近我们日常生活驾驶的速度,也是城市普通道路当中最常见的法定限制时速,车速仪校准后的车速能够精确稳定在60km/h,经过测试,捷达VA3在每百公里的油耗为4.06L。 在90km/h匀速测试项目中,捷达VA3也表现出了不错的成绩。测试工况为城市快速路和高速封闭路段。在这项测试中捷达VA3每百公里的油耗仅为5.35L. 120km/是国内高速公路的最高速度限定标准,这个速段对于一般的家用车其实有着不小的考验。要想拉高速,则发动机转速肯定要跟上。经测试,捷达VA3的油耗表现为百公里8.12L。 噪音:路试阶段,会有一小部分胎噪传递到车内。但更多的噪音还是来自风噪,这也是高速巡航时的主要噪音来源。之外,其它方面的噪音微乎其微。在关闭车窗后,各类传入车内的噪音并不多,总体表现令人较为满意。从测试中得知,在45km/h车速下,捷达VA3的噪音表现比较平均,而在60km/h 、90km/h和110km/h速度区间声压级随车速有一定变化。相邻差值越大,所谓“不舒服”感越明显,测试过程中捷达VA3的曲线有一定变化,声压值维持在±9范围区间,所以给予四颗星“优良”评价。

    3.30分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月,去了好多次4S店, 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少,最新选轿车了。有多少钱,买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪,颜值啊,什么的,后来去了长安店,发现价格便宜动力还不错,又风风火火放弃了帝豪,选择了逸动 后来,坐了一下内饰后,颜色好像没有帝豪看着舒服,帝豪有个大屏,还有侧气帘,价格一看,综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰,落地8.5+,算上了消费券0.1。裸车给低开了发票,保险4150,服务费1000。看着价格,还算一般般吧。如果有更低的,那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来,这动力,不用说,差,新车高速没开120,但是高架上坡的时候,明显感觉到动力出现了衰减,需要深踩油门。发动机开启气喘模式,(估计跑山区得咆哮上山)。过1个减速带,还行,可以接受,连着2个减速带,就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速,定速90,平路,几乎没有特别高的起伏的,表显瞬时油耗4.5-6.5之间,特别扯,哪有定速巡航,几乎平路的状态下,2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你,没道理,让他给我加点50块钱的油,一开始说好的,最终,给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢,你帮我谈优惠,我给你补差价提成,楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员,动力,新车异味, 其他的都还行,如果这个价格贵了的话,那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则, 要内饰,就帝豪,要动力,就逸动, 两个价格差不多, 空间差不多, 基本功能差不多, 就这样, 希望能有所帮助

    4.20分“优秀”
    缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版缤瑞 2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版

    【购车经历】 家里有一辆五菱宏光,我家女司机开不习惯,趁着有购置税减半这个事就买了,买车除了家人没告诉任何人,也没发过朋友圈,提车回来听到最多的就是怎么买国产车,怎么不买卡罗拉,省油又耐用,对于这种和我们想法不一样的人来讲没什么好说的,就一句话钱不够啊,我心里对日本车没好感,也对比过威朗,最终还是选择了这个,就是图个吉利 【提车价格】 还是被当水鱼宰了,同一个店买的,人家顶配加狠人11.6?,我中配素车10.9,送了三次保养,行车记录仪,那些贴膜脚垫什么的简直了,买过的都懂,买车不要着急,不要表现你喜欢这个车没谈到合适的价格不要交钱,不然像我一样 【驾驶感受】 开过的车不多,这个车给我的感受还是可以的,转向没什么虚位,速度60过弯还有信心,默认的智能模式油门响应没有运动模式那么及时,新手司机为了安全不建议开运动模式,先熟悉熟悉,说实在的我感受不出来有什么顿挫,可能是没开过好车吧,避震的话偏硬,是运动化的调教吗?还是这个价格的车都差不多呢?总体来说来驾驶感受不错 【油耗】 亮油表显示续航里程还有100加满油350块钱左右,多次计算一箱油跑完的话能跑680左右,这是女司机国道前车70以上都是跟车行使的脚法能跑到5.8,市区跑的不多应该7个左右,总体来说油耗还行。。我来开的话我就完全不在意油耗,开车不喜欢慢慢悠悠所以我开车的油耗没有参考意义 【最不满意】 车机经常性没有信号,上高速也不行,市区还好。喇叭要用点力气才行,其他车轻轻的点一下就行。音响就只能听个响,那个效果和家里的五菱宏光都差不多。 【整体感受】 无论是动力还是油耗 空间 配置,这个车都符合我对一台家用车的要求,什么车都有缺点但价格也在这放着了,如果你也想买一台动力配置都不错的家用车,那么这台车你也可以考虑一下