点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.36分“优秀”

1、选车 本人新手一枚，之前没有摸过车，2020年6月18日下的驾驶证，由于工作和家庭需要，把买车提上了日程，去年12月、1月份开始看车，看了别克英朗、雪佛兰科鲁兹、20款的逸动plus，英朗的外观和内饰还可以，动力不太行，不带一键启动，360影像，再加上我这边的价格较高，就把英朗pass了，科鲁泽只看了4缸的，说实话，内饰太low了，黄黑拼色，实在喜欢不起来，也被pass了，看了20款逸动plus，无论是外观还是内饰都是比较中意的，不满意的就是360清晰度太差，不带自动驻车，当时有消息说21款要来了，就想看看21款有什么改动，如果改动不大，20款优惠大就买20款，改动大就买21款，3月8号销售通知21款到展车了，当天就去店里看了展车，了解下有哪些升级，对我来说，360高清影像，内置行驶记录仪对我吸引力最大，当场交了定金。 2、价格 我选的是白色，1.4T尊贵版，觉得加1万升级旗舰版有点不值（主要是qiong），指导价93900，优惠12300，裸车价是81600，税是5300多（发票低开），保险是5000左右，上牌500，首付36000多，贷款45000，利息前置551，服务费3000，月供1250，整车落地价是96000，送了终身保养、脚垫、发动机护板、500的加油卡、1瓶红酒，脚垫、发动机护板还是自己买吧，送的确实不咋地，我对这个价格还是比较满意的，圈里有价格高的，也有低的，区域不同价格指定不一样，自己能接受就行。 3、使用感受 3月29日提车，我对自己的驾驶水平实在是没有信心，找了朋友跟我一起去提，手续什么的办的很快，缴税、上牌、贴膜一天搞定，这几天一共开了快300公里，简单说下我的感受。 优点： 方向盘很轻，转弯啥的不费劲；座椅黑红，很软，坐的也挺舒服；动力我要求不高，1.4的动力我觉得还好，完全够用；双联屏看着真爽，爱了；360全景，这个是我非常中意的，高清看哪都清楚，对新手来说简直太好了，后排中间座椅带靠枕，做中间的人也不难受；后备箱空间很大，能装很多东西； 缺点： 尊贵版没有incall远程控制，只能看不能操作，挺不爽的，加上远程控制就完美了；没有自动驻车，红灯只能一直踩刹车了，不知道群众呼声这么高，为啥就是不加；走烂路减震不是很友好，震感明显； 4、总结 人生第一辆小车，总体来说很满意的，目前跑的还不多，还有很多优点缺点等待我发现，新手不容易，上路就被后车喇叭催，胆突的，希望小白能安安稳稳的，少出点故障，以后除了老婆、孩子，你就是陪我时间最长的了，小白，一定要好好的

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4.79分“优秀”

先总结说一下，提车到现在一个月 买的安第斯灰（这个颜色看起来还是比较帅的） 提车地点：湖南湘潭 从订车到提车就两天时间，当天定第二天去开回来，可能是刚好有现车，哈哈?，好多车友说安第斯灰这个颜色要订车要等个把月的，4月19号提车，车子是3月30号生产的。当天也是在4S店砍价一下午才谈好的价格，由于着急用车，所以也就接受了。就像你去买东西一样，自个心里面有一个可以接受的价位就行了?。逸动puls这款车之前也了解过一点，去试驾过20款的车子，到了今年3月份上市的21款。在配置多加了360全景影像（尊贵版的），个人觉得还是不错，特别对于新手来说停车时特别好用，本人以前也开过几千公里的车，技术也一般般?，所以说360全景影像非常好用。在选择这款车之前也有考虑过合资车，无奈预算不是很充裕还是放弃了，毕竟还是口袋有多少钱做多少事，但是呢，现在我们国产车的做工质量各方面都上来了。这个价格要是换了合资车的就没有那么高的配置了。反正我个人心里面还是比较支持国产的?。华系加油。 外观：年轻运动化设计的逸动puls，整体上还是比较耐看的，还有贯穿式的日行灯，到了晚上开车解锁时，贯穿式的灯一亮，还是感觉挺舒服的。安第斯灰这个颜色不耐脏，但是每次一洗完车又是这条街最靓的仔，停车在路上还是有人看了回头看的 内饰：当时买的时候也没有选择什么内饰颜色，最后问了下销售说是红黑内饰，也还行。好像旗舰版的有蓝白内饰，不知道尊贵版的有没有，没有问清楚。皮质座椅坐着还是比较满意，有一次开高速8-9个小时也没有感觉很累（可能是兴奋吧?），尊贵版配置有四个扬声器，主副驾驶车门上还有A柱上一个四个，音响品牌不知道，音质不错。车机自带联网功能，导航什么的直接用车机高德地图，酷我音乐都有，使用到目前就高德地图卡机一次（就今天）。还有我去们试驾的车子都是旗舰版的，仪表盘切换驾驶模式时会有不一样的主题模式，注意只有旗舰版才有，尊贵版的没有 配置方面：1.4T160P马力搭配7速湿式双离合，家用轿车就已经满足了，之前有考虑过1.6L，但是1.6L的只有128P，感觉不太满意，所以还是选择了1.4T版本的。尊贵版的全系LED灯，这个我个人还是比较喜欢的，开过卤素灯的车子，感觉不太亮。然后一键启动电子驻车的应有尽有，可惜没有自动驻车功能，要不然红绿灯时就不用踩刹车了?还有在上面说到了360全息影像真的特别好用 空间方面：之前试驾的有朋友一块，朋友做后排，说后排空间比卡罗拉大多了。（我朋友他自个卡罗拉）2700的轴距能给一个比较舒适的后排乘坐空间，双腿随便怎么放。后排的座椅还可以往前面放倒，这样可以增加后备箱的放置空间，一家人远出门，东西再多也不怕。 最后说一下操控性和动力方面表现，整体操控性也挺不错，没有网上说的什么虚位大之类的。方向盘打着也挺舒服。1.4T160P马力的蓝鲸发动机8秒多的百公里加速，我喜欢用标准舒适模式，动力也是随叫随到，1.4T不存在肉的除了eco模式，当你切换到运动模式的时候不用踩油门都有轻微推背感，就切换模式不踩油门都有真的?。当你在高速上超车也是随随便便一脚油门马上就提速，在动力方面是比较满意的。 胎噪方面没有感觉太大，能接受，高速上不开窗户也没有感觉多大。悬挂方面一般，过减速带的感觉不太好，但是也没有很差。 再说一下油耗：目前行驶2100公里平均油耗在7.6/L要是全程高速在6/L左右，看你怎么开反正我喜欢开快一点，高速全程一直都是在超车。还是建议大家安全小心驾驶?高速全程续航一箱油在800公里的样子（从老家到工作地高速一箱油跑了720公里，表显续航还有90公里，我730公里就下了高速加满油表显续航850公里），如果市区上下班的话在600公里左右，1.4T的涡轮增压发动机能有这个油耗真的非常不错的。 最后再说一下双离合顿挫的问题，低速起步确实是会有顿挫感，不过问题不大，跟个人驾驶习惯有关，习惯了就好，还是可以接受的。 毕竟十万块的钱家用国产轿车能做成这样子我觉得是非常不错的，总体来说比较满意。

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3.8分“良好”

本人是新手小白，刚拿驾照不久，如有描述不当不符，还望各位老司机前辈多多包涵 【购车经历】 因为我大学刚毕业，马上准备上班了，由于单位距离太远，且通勤公共交通与我上班时间不太符合，所以考虑买车。因为预算不高，只有十万（落地），所以果断把目标放到了国产车上。一开始的打算是SUV，所以看了很多SUV的车型吉利远景x6，五菱星辰，比亚迪宋，长安CS 35plus等车型，但在看长安CS35 plus的时候旁边停了一辆逸动，瞬间吸引目光，有时候买车就是这样，就算你在手机上看的再多，也不如去4S店看一看实体车型，看对眼了以后又从网上找找参数和配置，感觉逸动十分符合我现在的需求，销售的服务也十分的好（我看好多司机大哥说长安的销售态度不好，也许是我运气好碰到了一个服务态度十分可以的销售），在4S店试驾后几乎就已经定了，回家又和家里面商量了一下，第二天便去提车（有现车） 【提车价格】 当时在懂车帝看的全国车主价格，1.4t尊贵型大概是在9.6万至9.7万左右，甚至也有9.8万的，所以当时准备谈价的底线就在，9.6至9.7万，所以我们让销售把各项费用列出来，结果最后的全款总费用为95000（这个价格报的我都不知道怎么谈了），后来又进行了一番谈价，也没给便宜一毛钱，本来打算自己去上牌，想省个上牌费，不过在4S店上牌费刚300元就在4S店上牌了，送了脚垫和后备箱垫，两年四次保养和一个玻璃膜，然后就啥也没有了，不过感觉还可以。交完款后等了等发票等票据，然后直接把车提走了。 【驾驶感受】 因为我是新手，所以驾驶感受没有办法比较，只能说一说近期开车的感受，方向盘转向十分轻盈，容易操控，但转弯半径好像有点大（经常需要倒一下才能转过去，应该跟我是新手也有关系），前排座椅宽大舒服，长时间开车也不会太累，后排空间也不错，不过后排座椅稍短，坐久了会比较累，后备箱的空间在不放倒后排座椅的情况下，我感觉比一些SUV还要大。在行驶过程中，我经常使用的是标准模式，运动模式太猛，Eco模式又有点太肉，标准模式对于我这种新手来说刚刚好。这辆车的悬挂是有点太硬，由于是非独立悬挂，所以在路上行驶，即便是压上了井盖，或者一些小坑洼，有明显的颠簸感（个人感觉只适合在城市路况好的情况下行驶）。还有一个问题，就是在提车后的几天里，我发现等红绿灯后低速行驶的时候，车轮不知哪个地方会发出滋滋的响声，然后我从网上和4S店分别询问后，得知可能是刹车片上有一些小颗粒，与刹车皮摩擦后发出的声音，然后我在空旷的路上把速度提起后急踩刹车，多试了几次这个声音再也没有出现过了，总的来说，驾驶感受还可以，毕竟十万元的价位有这个感受我感觉已经十分不错了（我不可能开着十万元的车，还想着去享受20万的感受）。以上的驾车感受也许有很多不足，还请酌情参考。 【油耗】 提车出来后，直接把53升的油箱加满，因为我开车比较喜欢中规中矩，没有猛踩油门的习惯，所以我的油耗可能与其他车主来说相对低一点。具体油耗为：高速路段行驶中六个多一点，市区路段行驶（不拥堵情况下）7.5个左右，市区路段行驶（拥堵情况下）8.5～9.5。综合油耗7.5。综合油耗（经常在市区上下班通勤的）8.5。总的来说油耗中规中矩，不少不多，还能接受。我第一箱油跑了700多公里，因为中间跑了几次高速，所以我第一箱油的综合油耗在7.1左右。 【亮点配置】 这辆不到十万的车配了360全景影像，我感觉对新手还是比较友好的，其他的分数也还不错，就不一一介绍了 总的来说，这是我第一辆车，十万元的价格，我不会与其他高端车型比较，因为确实也没什么可比的，总有人说这车怎么怎么不好哪哪不好，我也不是不知道 ，可一分价钱一分货，在这个价位来说，我感觉他的一些小毛病对于我来说根本不是什么问题，只要不影响驾驶安全我觉得就是值得的，所以不吹不黑，以一个平常老百姓的角度来说，这车在我眼中优点是大于缺点的（并没有说他没有缺点，就算是100万的车也是会有问题）。以后在行驶中的驾驶感受和一些车辆问题，我都会真实的讲出来，给广大车友朋友一个参考。以上就是我对这辆车的见解，如有不对，还请各位司机大哥多多包涵🙏🙏🙏

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4.29分“优秀”

购车半年评评逸动plus 【购车经历】我的车是2021款逸动plus尊贵版。平时用车的目的也是平时休息去玩一下，或者过节回老家不用抢票，我是江西老家的，上班地方在厦门，有点距离，抢到站票也难受，所以现在总里程也没多少，开的也比较佛系。然后8月在懂车帝了解到这车，也去看过同价位的吉利帝豪、缤瑞。相比较下，还是觉得逸动性价比高，于是就下定决心去厦门4s店试驾一下，挺符合我的要求，想到比较少开，也就选了尊贵版，便宜一点配置也够用。试驾完也就跟销售谈价格，刚开始说优惠6000，说什么销售旺季优惠少，也就没谈成，期间一直磨价，磨了2个月到10月才终于谈成符合我的心理价，落地价是9.75，贷4.5w分3年，一个月也就1250。这样挺好，压力不大。然后购买保养套餐888送12次保养，送的一些小东西也不值一提。 等提车等了1一个多月，10月签的合同11月底才提到，去年这车的现车确实少，到现在也有7个月了，才开了4000公里，比较少开了解可能少点，动力的话我开的佛系1.4T已经很足了，它有3个模式运动模式简直没用过，一直开的用标准模式，群里车友说eco模式顿挫严重也就不用它。 【油耗】目前4000公里高速市区都开过，给大家做个参考，高速用的标准模式油耗平均5.6升，最低5.5。市区比较高点7.8，但很多车友说这车油表是欢乐表，实际油耗加个0.5是真实的，我觉得我开的够低了，综合7.1。 【驾驶感受】我这人要求不高，也可能开的少，各方面还是挺满意的，尤其是功能方面，什么360倒车影像，倒车雷达阿，都很好用，内饰方面简单一目了然，有一点说一下，杯架设计得有点反人类，放个水杯就挡住挂挡，现在22款改了挺好。避震也偏硬，过减速带晃荡晃荡的整个车身。 【空间表现】真的大，前排驾驶位坐着不拥挤，头上离车顶大概一拳半距离，后排更是满意，凸起那也不高，家人坐着也说够大，还有后备箱过年回家塞几个行李箱也是绰绰有余。 【最不满意】胎噪跟风噪，低速行驶明显听到胎噪，不开音乐听着心烦，看轮胎是朝阳的，网上查了下这个牌子耐磨不静音的，想要静音还得换胎。风噪是高速上的，速度起来就呜呜的响，时间长了脑子听着嗡嗡的，希望厂家改进一下隔音。 其他配置方面也挺满意够我用的，内置行车记录仪有了也不用自己再买一个，后视镜加热、自动空调、属于年轻人的运动风座椅等等……买回来都不用加装什么了，家用运动一应俱全。 【总结】10万不到买到这车我觉得很满意了，该有的都有了，当然上顶配更好，配置安全性更高一层，我是比较少开选择了性价比适合我的尊贵版，对于新手的，顶配有主动刹车功能就很好，拿这钱买合资哪有这些配置，国产车满足了我汽车梦也很感谢了！

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3.8分“良好”

①购车：一开始在看经典轩逸中配版本还有卡罗拉的也有考虑买个二手车，这些车只能算是车。然后过年的时候在家刷抖音刷到了逸动p，让我眼前一亮，就上懂车帝上面查了一下，落地也是10万。然后2月复工之后就去附近4S店看了，也在其它4S店线上咨询了，大概优惠幅度都不大，有点6千，有的汽贸店多一两千。要是全款的可以考虑汽贸店，4S店都可以。分期的在4S店买好点。看完基本没啥区别，考虑到时间和距离，选择了最近的一家4S店，基本没啥优惠，裸车优惠5千5，裸车价8.83万，保险在4s店买4200，全款在4s店交了裸车价和保险加上10块的临时牌工本费。购置税自己在手机公众号交就行，上牌自己在交管12123上面选号在佛山政务公众号预约时间，先验车等叫号，配合工作人员交钱就OK，包括工本费邮费200多。车窗膜脚垫啥的，我都没要，自己pdd上面买几百就有全包围的，车窗膜自己在外面贴，价钱看自己。 去上在懂车帝上面的车主成交价在9.6到9.8，基本都是在这个车刚出来的的时候，优惠有一万。这车落地10万加上那些脚垫啥的一千吧。 ②提车：2月10号看车订车，2月7号车生产，运到4s店4天还是3天忘了，一直没时间去提车，28号才去提的车。检查生产日期，车架号和前档的车架号，玻璃生日日期，轮胎生产日期，公里数，着车试了用的功能，检查冷冻液和机油尺，车身外表，没问题就洗车交钱提走了，后面有个延保三年4千多，我觉得别啥必要，坏了就换车呗，第一辆先开着，再说，5年内这车本身有问题的，这车也不用卖了，当家车型是桥车逸动p和SUV75p，刚出那个“轿跑”不知道啥销量。53升的油箱加满92，400块，结果过来3天涨价到8.06元了，幸好提车早了几天，不过我感觉也没多多少，几十块。我不怎么用车，可能感觉不到。 ③外观大家有目共睹就不多说了，颜色选了安第斯灰，这色不耐脏，我去，一点灰靠近就能看的见，可以考虑钛光银灰或者白色，在4s店停着钛光银灰在阳光下挺好看。 ④内饰也很不错，本来想看看22款的，但看到电子档把，个人对电子档把不太适应，机械档把直来直去 比较顺畅。 ⑤空间和座椅：空间不错，后备箱很大，后排座椅也可以，但我感觉坐垫坐深短了点，前排坐垫就差不多，都挺软的，包裹性也还行。逸动p的手扶箱是真的大，打开里面不是直上直下的，里面还有一段距离。 ⑥购买的一些小配件：买了香薰（淡香） ，内存卡金士顿的32G，内存卡位置在方向盘下方，要头伸进下方往上看有个银色的盒子东西，把封条撕开，密封条搞开，一按就弹出来了，原车8G的。活性炭，这东西很有必要，新车味道有点味，放活性炭进里面，把车放到太阳底下晒，晒完开门通风，再晒，我晒了4天味道就没这么大了，平时开车也可以开窗通风。 全包围脚垫，小米的100W车载快充（小米手机才支持快充）。 ⑦缺点：车辆红绿灯起步反应不是很灵敏，要深踩到2.3左右在松一下再踩，要适应一下。 高速风噪上到80码以上就有点大，到了100就很大，开音乐开大一点。毕竟10万的车，给你这些，其它的就不要要求太高了，这个可以可处理可不用管，花大几千做隔音换静音胎可以解决。我觉得没必要就也这样了。 还有一个是，音乐用车载的酷我音乐放歌比蓝牙放的歌音质会好点。其它就没啥了，叙事形式介绍一下。这个价位国产给到你想要的，一些小毛病你的接受它，就这么多，希望给到买车的小伙伴一些帮助。

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3.43分“良好”

【购车经历】 我的车是21款尊贵版，2021年10月肇庆提的，本人是肇庆人，但我上班的地方在苏州，我是喜欢休息就到处游玩，坐地铁有的地方去不了，公交车又慢，于是萌生了买车的想法，然后通过懂车帝了解我心理价位的车，看到逸动的颜值符合我的审美，特别是前脸的贯穿灯，很犀利，而且价位刚好是我的心理价，我选中的是1.4T尊贵版的，于是就去看配置，了解这车的成交价、销售排行榜，一看挺亮眼，然后8月去4S店试驾完然后咨询价格，由于价格超心理价也就不了了之，后来通过懂车帝找到我老家肇庆长安4S店，加微信继续了解价格，我是直接谈落地价的，优惠多少我没问，与销售员沟通1落地价个多月最终9.88分期3年，送的一点小东西，头枕、半包围车垫、香水、灭火器。网上签的合同选择10月回老家提车。 到现在也开了8个月6300公里，性能方面还是挺满意的，特别是运动模式，转速快速升，还带点声浪，推背感强，高速超车方便。槽点就是eco模式油门响应慢1秒左右，而且低速起步1档换2档顿挫明显，后来换标准模式自己摸索起步习惯发现慢踩油门顿挫轻微。 【油耗】 油耗方面我高速跑的多，正常驾驶平均5.8升100公里，最低5.5油耗，暴力6.3升，市区目前平均是7.9。听说仪表是欢乐表，很多车友都说真实市区平均油耗是8.5。这个就见仁见智了！目前开着也没啥问题，扎过一次钉子去4s店补胎50块，第二次保养准备下个月去，因为我没送的，只能自己买机油，网上了解是300块左右。 【驾驶感受】 小毛病我目前发现原厂的雨刮条特别差，用不到3个月就刮不干净，而且偶尔还会异响。中控车机是真的卡，我相信很多车友都认同这个问题，有的车友还卡死，我的车是没出现过这种问题。还有就是音响方面，尊贵4喇叭都在前排，导致后排没音乐好感，后排没喇叭就算了，连预留线束都没有，只能自己掏钱换一套好的音响。杯架很多车友说反人类，我用着是挺好的，没感觉。座椅方面坐着挺舒服的，后排朋友都说像大沙发一样。 【空间表现】 后排挺大的，毕竟2700的轴距，我1.68坐着膝盖离前排还有2拳距离，中间凸起大概10cm。觉得这车家用也不错了，后备箱同级别中应该算很大。 【最不满意】 避震是最让我不满意的，前排坐着开的慢过减速带依然感觉到车身晃，后排朋友坐着说很颠。还有就是胎噪，无论高速还是低速都很明显听到胎噪，只能用喇叭开大声来掩盖，我装了4门隔音好点，听说是原厂的朝阳轮胎不好。 功能方面还是挺好的，有360行车电脑，有后雷达，用着很友好，遗憾的是车头没有雷达，就因为这样车头刮的一点点，360四个车角都是盲区。有前雷达对新手的我来说真是太棒了。还有个隐藏的功能我发掘到，自动换气，中控可以手动开关，新车是默认开着的，它每4小时换一次气，是驻车的时候自动换气，连带着360行车记录仪也录一段时间，每次开车门上车也会自动启动空调换气，这个还是挺好的，保证车内没异味。 【总结】 其实10万块的A级车做到这样以我的感觉就是差不多了，该有的都有了，跟合资车相比还是有优势的，特别是内饰方面，方向盘座椅套都是仿皮，甚至旗舰版还是方向盘套是真皮，4.73的车身，2700的轴距，综合分数10分的话我给这车打7分吧，家用也合适，性价比高，外观运动、1.4T动力也挺适合年轻人的。给还在观看又想买或者犹豫买哪个版本这车的朋友建议，如果你是新手，推荐你上顶配版，多一万配置更多点，22款听说加了自动驻车功能，旗舰版多了17寸轮毂、自动折叠后视镜，自适应巡航系统（尊贵版是定速巡航），多了2个后排气帘气囊（这个是安全保障），大天窗，全车6喇叭（尊贵版是前排4喇叭）。

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4.3分“优秀”

●外观 外观方面因人而异，不同的人有不同的见解，就拿逸动来说，有人觉得自然吸气的格栅耐看，有人觉得涡轮增加的格栅更有视觉冲击力。但是个人觉得这车属于是青春靓丽的帅哥美女那种一眼就能够吸引人眼球。但就是因为第一眼太惊艳，后面多看几眼难免会发现这里或那里有些不尽人意。比如前脸和车尾感觉就不是一个风格。腰身显得有些富态，缺少凌厉感，相比之下，零度的腰线就更具动感。总之还是，一句话，审美标准不一致，谈外观参考意义就不大，自己喜欢就行。 ●内饰 1.提到车之后，最意外的是车内的气味竟然这么小，没有气味是不可能的，是在正常值之内，不会感觉到刺鼻或者不适感，还没去买过炭包，就敞了几天，异味消失得差不多了。如果买点炭包，放点橙子皮的话效果应该会更好，这点值得肯定。 2.内饰红黑搭配，个人无感。软质材料主要体现在前排，伸手可触的都还不错，但手伸远点就没那么好了。杯架需要揭开底座，让杯子降下去才不会影响挂档。 3.空调格栅不能挂手机支架，支架白买了。贴在上面的话我感觉会影响视线，就没搞了。 ●配置 说点实用的 1.360影像对新手很友好，低速过窄路的时候把转向灯开启，影像就会出来。 2.车窗一键升降，对于新手来说最麻烦的就是行驶过程中按这按那，同理还体现在空调控制上，自动空调感觉不那么聪明，但是那一排按键还算简洁明了。 3.多功能方向盘看起来有点小，实际上如果你不是体格壮实的话，慢慢地就会觉得这个大小合适了。 4.全液晶，全数字仪表盘查询信息比较方便。 5.其他的配置不多说了，欢迎补充。 ●动力 开始准备拿下自然吸气，毕竟少七八千，但是无现车，大概是厂商的某种套路吧。后来咬咬牙还是买了1.4的，不得不说带T的是针不戳，一直开的正常模式，另外两种没试。推背感还是有的，需要在时速达到40以上时踩油门最明显。正常超车是不必担心的。高速上100加速到120还是很快，120以上也能提，相对慢一点。 有一点必须提，也是被人诟病的一点，起步时的低速提速是真的磨蹭，即便深踩油门，转速达到2000以上，也不会有很明显的提升。反倒把油耗上上去了。有人性子急，受不了这种折磨；有人慢条斯理，觉得刚刚好。个人还能接受，一般轻踩维持在1800转以下，慢慢来，不急这一会儿。 ●油耗 这点关系后续用车问题，多数人买车都会关心。 开始的时候自己预估能够在7.5以下那就不错了。第一箱油400块加满53升，跑到520公里再加满，加了40.38升，算下来差不多7.7L/100KM，这500公里有差不多四分之一都在山里面跑，有一部分跑的乡村路，一小部分省道，高速大概有100来公里。最高跑到平均8.8，最低跑到过平均6.7。低速可能会比其他车更耗油，这是我的猜想。第二箱油高速多点，跑了350公里，掉了两格油，后续跑完加油时再测。现在平均油耗表显7.1。说个题外话，我胆子小，提车不敢上60，第三天突然想上高速，自己一个人开到收费站，停下抽了两只支烟，上路了。高速的确比其他路好开多了。 总之，想省油，低速平稳，起步别超过2000转，高速，保持100左右，转速2300以下。图片中的油耗是跑高速的短期油耗。 其实，油量总额不变的情况之下，把车速和里程作为变量，跑得快里程自然就多，跑得慢里程当然就少。仔细一想，其实油耗参考意义并不大。 ●价格 不提，各个地方不一样，会说话就去谈，不想麻烦就多花点钱省心。 ●操控 方向盘灵敏，油门清晰，刹车比油门略重，悬挂硬，过减速带震感明显，但是过弯稳。 ●其他 空间也不说了，这个需要自己体会，我个子小，没买SUV，觉得太大。逸动刚刚合适。 价格在同样配置及动力方面，可以说是名列前茅。 有噪音，但是可接受，关上车窗，打开音乐正常行驶的话基本消失。高速和颠簸路面一定会有。坐惯了客车公交车，就会觉得这点噪音不算啥。 网上说的异响，渗油还没遇到，A柱挡视线应该不算问题吧！ 这车灰色比白色耐看，比较具有视觉冲击的前脸和沉稳的颜色搭配起来有一种欲扬先抑的感觉，但是灰色不耐脏。 预算不多的情况下，选择国产或者合资，就看自己的取舍，各有优势，各有不足。如果国产后续出现问题请不要埋怨，如果合资后续让你感到疲倦也请不要后悔，这是自己的选择。但是，也许两者都不会出现吧！🤔🤔🤔

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.57分“优秀”

本人80后，在小厂子里打工。人生第一台车，也是选了好久，对比了好多车型，最后选择了逸动plus。我现在这个年纪，上有老，下有小，想买台空间大点车，当然颜值也很重要。本来想买台suv，看了哈佛h6.由于超出我的预算所以放弃了。坚定一个原则，预算多少落地，就在这个价格范围内选车，1千块都不要超。其实早就有买车的心思了，一直在懂车帝上看，从5万以内看到15万以内，确实一分价钱一分货，贵点的车确实好，又好看，配置又好。正好儿子今年要到县城念初中，就以这个为理由把买车提上了日程。抽空就去4s店看看，各种4s店转了一圈，最后决定了这款逸动plus1.4t尊贵。 本人身高1.78，体重105kg。坐进去空间感觉挺合适，头部3指，调整好驾驶姿势去到后座，腿部空间也很宽松，当时就爱了。（提车后跟别的车对比下后座，这个后座稍微短了一点点，可能看着空间就大很多。）座椅包裹性很好，面料也很舒服。 外观太符合本人的审美了，犀利的前脸，性感的屁股，匀称优美的腰线，漂亮。内部配置也很丰富，无钥匙进入，一键启动，360影像，转弯盲区影像。车机刚启动时反应有点慢，不过还好，还有语音控制，像打开车窗，打开音乐这些还是很好用的，打开天窗只会向后打开，不会翘起，有点小遗憾。音响效果还可以，不满意的一点就是，说是4个喇叭，我以为是前门后门都有，结果后门没有喇叭，这个吐槽一下。再就是，以前开朋友的车，挂挡时档位灯会亮，挂d档d档灯亮，这样比较直观，逸动虽然也有灯，但是不会跟随档位变化，这个灯只是个灯，大灯开启后，全部亮起有点不习惯。这个电子手刹必须要给个赞，之前开的朋友的车是机械手刹，猛一下换成电子手刹还有些不习惯，会忘记拉手刹。逸动在挂到p档后，电子手刹自动拉起，在挂入d档或者r档后，轻踩油门，手刹自动松开，这一点还是蛮好的。赞！ 新车都会有味道，不过我鼻子不是很灵敏，味道还是可以接受的，打开窗户开一会就好了。我是5月19号提的车，当天气温还是挺高的，开会窗户觉着还是热，就关上窗户打开了空调，瞬间出来凉风，太爽了，制冷效果钢钢的。 动力绝对没问题，落地第二天就跑的高速，eco模式加速稍感迟缓，标准模式动力完全没问题，提速，超车，一气呵成。动力澎湃，运动模式下轻踩油门，速度就超120迈了，没怎么用，平常eco，高速标准模式绝对够用；并且高速上操控性也蛮好，方向盘会根据车速调节阻尼感，当速度提升到一定速度方向盘会变重，来增加稳定性。可能是新车的原因跑高速跑了7.4个油。总得来说对于我而言，超过我的预期，10万以内落地，从颜值，从配置，从舒适性来说都很棒！周围很多亲戚朋友都劝我不要买国产，国产小毛病多，保值率不高，10万预算不如买个合资的。 呵，10块的合资车能买个啥？就像吉利老总说的，四个轮子一个沙发？幸亏我坚持自己的想法，买了逸动，当时就是想，都什么年代了，还迷信合资车比国产车好？我就是一个愤青，就是要买国产，你不买国产，我不买国产，国产凭什么来发展？支持国产，爱我中华！更何况我们的国产现在做的这么好，同样价格，买国产车这配置不香吗？ 再说保值率，我最讨厌的就是跟我说保值率了，我一个小小打工人，买来车是要开的，不是为了要卖的，我要开到报废，你跟我说保值率有意义吗？这么说那么说，谁也不会给我一分钱买车。所以别人的意见，随风去吧！ 再来说说我买车时的战况，去到4s店，要使劲往下砍价，不要在意脸面，不要不好意思，你砍的越狠，越会让对方感觉你想要买这台车，才会把优惠给到你，反正想要便宜买车，就要耽误点功夫，销售比你要急于谈成这笔买卖，砍到一定时候就不要再跟他废话了，这时要说，不行我再去别家看看，或是出去转转，第二次再去，销售就会把他的底价给到你，这时候不要手软，继续砍，感觉确实砍不动了，就要赠品，各种赠品，只要车上能用的，都提一提，然后不可能都给你的，再以这个为借口来再优惠一些。我个人感觉，主要还是把6年12次保养谈下来，其他送的脚垫，膜都无所谓，质量肯定不好，后面要换的。基本也就是这个套路了，记住一点脸皮要厚，反正谁也不认识谁。能给自己争取点是点。我最后谈的价格是9.4落地，全款。自己上牌花了120块，加了300块贴的膜。发票低开了，裸车是8.4万。嗯，就这些了，希望能帮到想买车的小伙伴们。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

4.57分“优秀”

提交了车主认证 终于可以换成车主的身份来和大家分享以及探讨一下这个爱车啦 🈴本人21岁 工作1年多 手里有些许存款 加上家里面支援了一些 贷款购买的这台21款1.4尊贵 我是96800落地的 价格方面我觉得还好 就算被坑了一些也不多 赠送的东西都是基本的 保养是3次 送了一个400的油卡 一共 贴膜、脚垫什么的基础装备都是有的 购车需求也是因为自己有个女朋友 离100多公里 想着有车方便见面一些 加上家里没车 过年回家和拜年方便点 又因为过年准备双方父母见面了 有车还是会好些 🏠家里面推荐我的是合资车 价格区间让我在12-15W做选择 说年轻人多贷点款没关系 工作空闲时间比较多 我是看过很多的车 你们可以在文章尾部看一下我的总结（节省一点你们看车的时间） 1⃣️外观好看 外观我认为是特大卖点 这个车看起来真的帅 你们要比B级车的话我没话说 10W以下我认为没对手了 我给车上了黑标 个人认为长安的车标不是很好看 看起来显得有些拉档次（虚荣心作祟了）加了黑标感觉车还是上了一个档次哒 2⃣️内饰空间大 内饰空间你们可以去试驾 车子坐起来真的蛮舒服的 前排的空间很大 一进车给人的空间感还是很巴适的 后排的空间也很够 我同学1米87 坐着头部空间有一拳半 还可以整个翘腿 3⃣️油耗低 这是我人生的第一台车 我也对比不了什么 通过网上的数据来说还是很优秀的 我目前跑了1600对公里 基本上是高速➕市区 高速会多一些 一般就是6点多个油耗 纯市区的我没留照片 印象里最高的是8点多 普遍都是7个以内的样子 4⃣️车噪 车噪方面我是没太大发言权的 因为我这是第一台车 没办法对比其他车辆的车噪情况 个人感觉来说是能接受的 有车噪但是不大 基本开车会放点音乐🎵所以这方面基本上没太大感官 5⃣️渗油、生锈 这两个点是我购车前考虑最多的地方 目前1600多公里 看了发动机没有丝毫的迹象 个人来说就算渗油也能接受了 因为购车前有这个心理准备 渗油又不是漏油 目前来看是没有这个现象的 6⃣️保值率不高？ 市场的保值率我从头到尾没了解了 劝各位也不要考虑这一点 要是在意这个可以购买二手车过几年再卖 买新车就不要考虑卖车了 毕竟买车不是为了以后卖 家里人都会开车 我是觉得以后有钱了想换车了可以给家里人开也没关系 还有就是有钱了还在乎这些保值率干嘛呢？ 考虑过的车型 🚗迈锐宝X L锐行版：内饰不好看 低配无倒车影像等功能 高配又太贵 车标和产品影响力不够 🚗思域三厢：车有点太烂大街了 并不是说长安不烂大街 思域实在是太热门了 就有点那啥说不上来的感觉 还有就是安全性不够 朋友思域出点小车祸 车胎都干进去了 性价比不高 🚗现代菲斯塔：网传80码以上方向盘抖动 个人对现代的感官太低了 外观不及迈锐宝但是比迈锐宝还要贵 🚗马自达昂克赛拉：前脸很好看但是尾部凸起 价格没有任何优惠 悬挂变更降低了好感 🚗标志508L：这个车我是真心喜欢 但是败在了价格上面 低配都要16W多 其他方面都没什么吐槽的 丰田和本田的车基本上没看 别问为什么 就是不喜欢 欢迎大家评论区讨论呀

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4.43分“优秀”

【购车经历】本来看合资车的，无意中逛到长安4s店赶上2021款逸动puls上新，运动感的外观，内饰也在我的审美点上，开始对这款车有了好感。销售热情地带我试驾，我新手不敢开，销售就开着带我逛了一圈，觉得各方面的配置还不错，稀里糊涂就定了，哈哈小白买车。现在开了半年了，觉得有资格来好好评价这款车了。 【亮点配置】外观运动，前脸激进，适合外贸协会会员，我一个女生也是先被外貌吸引的。双联屏简洁大方，方向盘设计比较运动，储物空间也很多，后排还能放倒，可以帮家里拉大件。总之是一个能吃苦耐劳的精神小伙。 【乘坐体验】总体是一款比较适合家用的轿车，空间不错，4730的长度，后面坐三个人也不挤，老妈坐在后面觉得很是满意 【驾驶感受】动力不错，超车无压力，指哪打哪有点虚位但不明显，正常是感受不到的，方向盘轻很适合女生这个我很满意。低速顿挫是有的，但是开得久了知道怎么用技术弥补了也就感觉不到了，据说双离合的低速顿挫是在所难免。 【提车价格】裸车优惠了7500，裸车价是86400，97500落地，现在可能更优惠了，啊不过送了终身基础保养我也满意，3月10号提的车，我算是2021款的第一批车主，我自己提车就开着去车管所上的牌，销售知道我是小白，试驾都不敢自己开，见我一个女生提了车自己就开着跑了还有点不放心，觉得我有点虎。 【油耗】开了的3000多公里，只跑过不到200公里的高速，几乎全市区，上下班市区加郊区，周末就是去走亲戚去商场之类的，高速5个多油，市区一般8个油，综合油耗8个，主要基本都是在市区。 【维修成本】还没维修过，不清楚，但是按照保养手册和4s点的挂牌报价看应该价格不高，我送的终身基础保养是包含机油和三滤，省了一些。最近我还升级了远程空调，度夏神器啊！ 【最满意】外观美，动力满意，贯穿的日间行车灯和尾灯很漂亮。车身长度接近b级车了，一开始家人还说我买的这车有点长不适合女生，但是我自己开着还游刃有余，小白开车半年了还没出现过刮擦，为自己自豪。 【最不满意】没啥不满意，自己选的就觉得一切都是好的 【亮点配置】车机很智能，360的全景影像简直是小白开车神器，只要有360就没有我倒不进去的车位，嘻嘻😊。老妈很喜欢双联屏设计，我还给车机改了个名字叫小灰灰随喊随到，其它配置也很实用！ 【销售态度】第一个销售不实在，介绍倒是很热情，谈价格的时候见我一个女生又是小白就想忽悠我，后来我换了一个销售，虽然不是能说会道那种，但是态度还是蛮好的，谈价也挺实诚，不乱忽悠人，我提车后有啥不懂的也热情解答。总体满意！

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.6分“良好”

第一台车开了10年多了，11年的东南希旺，手动档。老婆最近考了个自动档的驾照了，询思着换台自动档的车，试驾了英朗1.5(4S店只有这款试驾车)和逸动1.4T，感觉动力还是逸动强，内饰也好很多，最主要是逸动尊贵版自带540度全景影像和行车记录仪，对新手很有帮助，落地价也在预算之内，全款落地不到10个W。当天试驾，当天提车(之前也在懂车帝大至了解过这款车，国厂自主品牌销量最好的一款轿车，还有看了懂车大爆炸，这个必须点赞，把整个车子都拆了，展显给观众看，老王介绍的很仔细，让我对这款车有了一个很主观的认知)开了不到一个月，油耗市区7.5(不堵车，红灯多)到10个(看堵车情况)左右，国道6个左右，高速目前没上过。还没过磨合期，估计过了首保，油耗应该会下降(我的那台11年的东南希旺跑国道油耗也才6个不到)。 【最不满意】 车子起步还有低速有点顿挫，没有自动驻车，后门板上只有2个空壳子(里面居然没有喇叭)。后排座位靠背没有钢板。 【购车经历)老婆最近考了个自动档的驾照，询思着买一台自动档的轿车。第一台车是一台11年的东南希旺，手动档。预算10个W，上懂车帝查了一下逸动，英朗，帝豪都在预算之内。试驾了逸动和英朗(四代帝豪没现车)，感觉逸动对新手更友好些。于是上午订车，当时店里尊贵版有2台现车，一台白色一台灰色，准备提白色，结果4S店电脑一查，白色车早几分钟被别人订了，于是订了灰色，叫安第斯灰，下午提车。看了生产日期，玻璃日期，轮胎日期，检查了一下外观。付了全款，直接开车回家。 【提车价格】 东南希旺找4s店销售卖了5000，换购1000(三个月后打款)，全款落地9.98W，送了首保，脚垫，方向套，玻璃膜，整理箱。 【驾驶感受】还行，对得起这个价格，一分钱一分货。加速不错，市区和国道噪音控制得还行(高速还没跑过)，减振偏硬，方向轻盈。 【油耗】 跑国道6个左右，市区不堵车8个左右(红灯多)，堵车开过10个往上。还没过磨合期，估计首保后，油耗还会下降。 【空间表现】 在A级车这块我觉得算空间比较出色的，坐5个成年人完全没问题，后备箱也比较大，后排还支持4/6比例放到，好评。 【亮点配置】540度高清摄像头和行车记录仪(对新手很有帮助)，语音控制，定速巡航，打孔双拼色座椅(透气性不错)，自动大灯。 【动力表现】 1.4T动力不错，市区和国道超车很爽，一点不拖泥带水，超车很有信心。当时看了懂车大爆炸 【乘坐体验】 在这个价位应该来说乘坐还是比较舒适，打孔皮座椅透气性不错，软硬适中。 好了就先写到这了。以后有什么体会再和大家分享！

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3.71分“良好”

选车日记✍🏻： 本人大学刚毕业，工作的地方离家近，家里希望我回家方便一点，打算给我买一个代步工具，刚开始自己心里预想的有：名爵5、科鲁泽、英朗、伊兰特、比亚迪秦DM-i、长安逸动plus，名爵5的动力和外观是最吸引我的地方，毕竟年轻人嘛，但是听说小毛病很多，所以最终也没有选择它。科鲁泽、英朗都是1.5L的自然吸气，我担心动力不够用，所以也被我pass了，伊兰特虽然有1.4T的，但是落地超出预算了，所以也pass了，比亚迪秦DM-i，销售说要等两三个月，最后也pass了，最后去看了逸动plus，颜值动力品牌影响力也不错，最后就选择了它。 优缺点❗❗❗ 1⃣️外观方面： 优点❤️：外观是它的一个加分项，在同级别里面我觉得数一数二了，我选择的是珍珠白的颜色，网上都说安第斯灰好看，但是我不觉得，白色yyds，还有它的贯穿日行灯，就跟nice。 缺点⚠️：目前外观觉得没什么缺点 2⃣️内饰： 优点❤️：内饰的两个中控大屏是我最喜欢的，很有B格，坐过我车的都说我这两个屏幕好看，还有黑红的内饰，非常符合我们年轻人的审美，很好看，座椅的软度和包裹性都很好，坐着很舒服。 缺点⚠️： ①前排的带了化妆镜，但是没有化妆照明灯，这个不太方便 ②空调如果开大一点风有点冷手，因为它刚好对着方向盘握的地方 3⃣️空间： 优点❤️：全车的空间还是蛮大的，后排空间也蛮大的，在我对比的几个车型中我感觉逸动plus是最大的，尤其是后备箱的空间，日常足够用，甚至可以说绰绰有余。 缺点⚠️：杯架太小了，只能放普通的矿泉水，稍微大一点的水杯就放不进去了，包括门边的也是一样的，感觉有点小 4⃣️动力方面： 优点❤️1.4T蓝鲸发动机动力很强，高速最快跑过140，感觉还有动力储备，由于新手也不敢在往上加，高速、国道超车轻轻松松，只要你想愿意踩，动力源源不绝，而且爬坡很有劲。 缺点⚠️： ①双离合有顿挫，尤其在低速30以下，刚开始提车感觉比较明显，目前磨合了一千多公里了感觉稍微好一点。 ②一下深踩油门动力要等一两秒左右才能上来，可能双离合调教的还是比较偏家用舒适性的 5⃣️操控： 优点❤️：由于这是我人生的第一辆车，其他的车也没开过，所以我觉得这个操控还是蛮不错的，转向很轻，底盘给我的感觉也很好，不软不硬。 缺点⚠️：🈚 6⃣️车机： 优点❤️：车机系统导航很方便，车机有终身导航免费流量和五年酷我音乐、喜马拉雅免费流量，这个还是很良心的，360度全景影像对于我来说已经够用了，这个级别我只能说yyds，车机的整体流畅性也还可以。 缺点⚠️： ①车辆刚启动的时候车机会有一点点卡，等30秒左右就好了，可能是车机还没热起来😂 ②尊贵版只有前排4个音响，个人感觉不太够用，等后期有钱了升级一下 7⃣️配置方面 优点❤️：整体配置还是蛮高的，在这个价位也只有国产车能够给到这样的配置，360度全景影像、定速巡航、车联网、车带行车记录仪等，机会你能想到的一些配置它都是有的 缺点⚠️： ①自带的行车记录仪容量比较小，只有2G ②有电子手刹，但是没有自动驻车，全系没有自动驻车 ③整车只有4个扬声器，像我这种喜欢听音乐的人来说感觉不够用 以上内容谨代表我个人感受，希望给各位选车的老铁做个参考🤗🤗🤗

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4.86分“优秀”

提车快一年了，现在是两万一千多公里，大半年跑了将近两万公里，在下应该有资格算半个老司机了吧。 先说内饰，在下乘坐过新旧款的速腾1.6l，英朗1.5l，卡罗拉双擎等车，在相互比较下，均被逸动p按在地上摩擦。双面屏的交互性非常友好，中控屏幕高德地图实时无限网络，平时再也不需要用手机导航；飞机档把真的是强烈喜爱，平时不挂档也喜欢把手放到档把上（不安全习惯，请勿模仿），握感超好；驾驶室内很多仿皮材质，视感比那种世面13万左右的合资车纯塑料材质看起来良心很多； 接下来聊配置，1.4t尊贵版，led日间行驶灯日常看起来很醒目很犀利，自动大灯平时用起来很方便，根本不用操心有没有开大灯，定速巡航在高速上经常可以解放双脚（不安全习惯，请勿模仿），并且多功能方向盘的定速+-按键很准，加一次是5码，减一下是5码，按多少次就加减多少，不会出现按键加减频率过快而加减速不准，国产车真的牛逼，这一点真的发自肺腑的感到自豪，这才是一台8万的车啊啊啊啊啊啊啊啊。不过，如果资金充裕，建议上旗舰版，有app远程启动，以及电动座椅，还有acc巡航。 舒适感方面，因为没买车之前，每天都是拼小区的顺风车上班，例如思域，朗动，凯美瑞，君威，君越等，经常坐各种合资车，跟逸动p相比，舒适性跟减震方面，14万以下的合资车没有对手，有一次坐思域副驾把我坐晕车了，要吐，绝对真实体验。逸动p后排空间一般，毕竟轴距在这里。 最后就是动力了，之前还担心1.4t蓝鲸的动力会虚标，毕竟1.4t的150多马力，已经跟14万的新款速腾1.4t动力相同了，意味这长安的这款发动机已经走到1.4t第一梯队了。随后日常就是疯狂的激烈驾驶，各种模式切换，各种路况测提速，各种高速超车，这也开了大半年了，动力感受没有半点水分，高速超车就是一脚油门，只要你动了超车的念想，速度就源源不断涌出来，特别是中后段，动力非常非常充沛。 缺点吧，就是20-30低速换挡的时候，会有轻微的顿挫感，一般我都是到了20稍微带一点油门，直接就过去了。

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3.7分“良好”

【购车经历】 我从看车到买就一个下午就决定了。当时是我的老车雪佛兰赛欧要卖，正好当天上午有人来看车，然后确定买我的车。然后我下午就想着去4s店看看，因为看车卖了有置换补贴。当时本来就想着买长安欧尚x5跟科鲁泽的，开始看的欧尚x5，那后排过个坑简直了，直接起飞，再加上空间也一般，除了外观好看也就没吸引我的点了就过了，然后去看科鲁泽，当时只有1.5l的有试驾车，我是想买1.3t的，三不三缸无所谓，动力强就行，我那台4缸的赛欧现在也抖。然后试驾的1.5l的感觉底盘隔音都还可以，但是动力是真的菜。然后回店里谈价格，给我分期算的落地9.7，我说8.6，能的话现在就定，销售不肯，那就出门右转了。本来打算回来了的，但是后来想到了长安逸动，之前在懂车帝也了解过的，但是因为价格有点超预算，我预算9个。但是想着来都来了就去看看吧，然后就进长安的店去了。然后看到展厅的1.4逸动，白色的，外观看上去感觉一般，没啥吸引我的，但是我打开车门一坐进去感觉瞬间爱上了，这种被中控档位包裹的感觉太爽了。可能是我之前没开过几台车，那内饰对比雪佛兰提升太多了。当即绝定试驾一下。当时试驾员带我110码急打方向，一百码急刹车，掉头漂移，给我来了一次速度与激情让我对这个车信心大增！ 【提车价格】 然后回来谈价格，裸车价优惠7000，服务费4000，保险5000多退少补，gps1980。然后算出来大概10.6个吧。我说10给我办好，那个换置补贴给你们，当时他们说不在他们店换的话补一千，后来同意了10万给我办好。首付5万，当时就给定金走人了。然后第二天去交钱的时候还有个5万的分期利息2500，淦！我当时我以为的是10万落地，那也不算贵能接受，后来扯不过销售，让他送了次保养就算了。所以总价就是10.25个。定的白色，本来是想定灰色，但是他们说灰色没车。而且还要加钱！！ 【驾驶感受】 使用体验的话就是变速箱真不行，顿挫好严重，特别是运动模式，正常模式踩狠一点1档2900转换档的时候明显能感觉到，运动模式在市区就不用说了，油门反应慢，变速箱顿挫的很！用省油模式又太肉了，所以基本都是用的正常模式 【最满意】 这个白色一开始看着不咋滴，后来加了牌之后就感觉越看越好看！语音操控很方便，然后后视镜加热，360影像这些都感觉挺好的，这都是我以前那个赛欧没有的。

点评车型: 2021款逸动 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型

3.86分“良好”

【购车经历】 21年5月定的车，6月份提的，到现在也一年多了。出来工作快两年，手上有几万块钱，一直想买辆车练练手，再加上当时网上一直说缺芯片，觉得不能等了，就决定要买车了，综合比较最后选定了逸动Plus1.4T尊贵。 当时在网上看了一圈，差不多知道1.4T尊贵大概能优惠1到1.5w，不过优惠1.5的很少，就看到一个，平均1.2的样子。然后就在懂车帝上留了自己的电话，马上就有当地4s店的销售打电话过来，问我看中的是哪一款配置的车，邀我去店里看车，我直接了当就说我已经在其他店看的差不多了，现在想比较一下价格，问能给多大优惠，有经验的销售一般会问你在哪家店看的，优惠多少。前面几家估计不差业绩，都说可以优惠6000，去店里可以再谈，然后就会加你微信，发4s店地址给你，邀你有空过去看车。到晚上接到一个估计月底差业绩的销售，说能优惠1w多，大概心理就有数了，不过这家店离我有点远。 后面就是去店里聊了，最后就只去了一家店，离我最近的一家，聊的也还行，优惠1.2，保险4000，服务3000，贷4.5，前置利息500好像是，888的6年12次保养，送了些小东西，贴膜脚垫啥的，觉得符合我的预期就下订了，后面家里人还老说我被坑了。我回老家上的牌，自己交税7800，很奇怪的是上牌只交了90块钱，还有30是快递费用，比网上说的120还要便宜，总共落地9.8万左右。 因为没上牌不能贴膜，后面上了牌去店里贴送的膜感觉被坑了，这段仔细说下吧，希望后面买车的兄弟不要被坑了，贴膜是销售带我去了外面一家汽车美容店，说是4s的合作店铺，到了那老板就会跟你说贴送的膜不要钱，但是很垃圾，而且不包售后，给我指了下旁边的车，那个车的后挡风玻璃的膜起了很多泡，极其埋汰，之前网上也看到好多人说不能贴垃圾膜，后期撕的话还容易把后挡玻璃上的加热丝扯坏，想着一步到位，就跟老板说贴个好点的，然后好点的有600，1200是没牌子的，有1500是3M的，1800是龙膜的，这些都包终生售后的，就是有气泡或者有啥问题都可以找他。然后老板又给我展示不同价位贴膜的隔热性能，就是用一个激光灯去照不同的膜，我没看出区别，但是本着牌子货应该不会差，最后选了1500的3M，搜了下某宝上3M膜要1300，没差多少就贴了，当时侧后膜是贴的3M的，前挡风玻璃还给我贴的是1800的龙膜，有LLumar的logo，还觉得老板挺厚道。一直以为只是奢侈了一把，多花点钱贴了个牌子货，后来有一次我姐夫坐我车，问起前挡的logo，我才知道正品的龙膜的logo是印在衬底上的，玻璃膜上是不带logo，好想骂人。送的脚垫也是很垃圾的，家里放在门口印着出入平安的那种材质，放车里老是跑偏，容易影响安全。奉劝各位，4S店送的东西，贴膜和脚垫最好换成别的东西，洗车工具，玻璃水还实用点。如果要贴膜脚垫也要确定好是什么样的，最好写在合同上。 【油耗】 油耗还是比较满意的，综合油耗7个多。目前跑了12000多公里，差不多一半高速，一半市区。刚开始油耗会高一点，后面慢慢就降下来了，夏天市区开空调8.2~8.5之间，跑高速最低能到6.2。一箱油大概能跑700多公里。 【使用细节】 1.车机偶尔无法联网，自带导航很好用，路线都是实时更新的，就是有时候会断网，目前只出现过两次。变成离线的，不能实时导航了，这个时候要重启车机，长按方向盘上的音乐键就可以了，熄火不行的，熄火车机是处于待机状态。 2.自带的行车记录仪内存卡只有8个G，循环录制大概只有几个小时，可以自己更换，听说最大支持128G。更换方法，方向盘下面有个巴掌大小的银色盒子，盒子旁边有个黑色的橡胶盖子，把盖子扣开就可以看到内存卡了，按一下弹出来即可更换。 3.手机app智慧云控的远程开启空调，要花钱购买，记得当时好像是88块，不过用的场景比较少，经常快走到停车的地方才想起来要开，个人记性不太好。然后就是停车的地方信号不好可能会开启失败，停车超过5天开启不了保护电池。 优点 1.车机反应很快，没有死机过，音响也还说的过去 2.360全景特别好用，会车倒车目前为止0事故，不过有点太依赖这个功能了，换个没这功能的车就不习惯了 3.厂家服务态度特别好，有什么问题打客服电话都可以解决 缺点 1.外观多层屁股有点不太喜欢，个人喜好 2.变速箱低速顿挫还是有点严重