点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版
4.8分“优秀”提车也有5个多月,上半年4月26号提的,坐标湖北襄阳,三缸两驱豪华,目前行驶里程6656,实际油耗7.2,首保二保已做,21年8月底的库存车,75折加上地方补贴一万五,落地15.8W,五年十五万公里,加发动机质保,送行车记录仪,车膜,踏板,行李架,脚垫,电动尾门加装脚踢功能。
空间方面:轴距满意,后备箱够用,主要就是后排座椅稍短,腿部支撑不够
内饰方面:内饰很好,很满意,车机反应灵敏,360全景很好用
油耗:上下班通勤用,高架国道6.7个油,纯市区10个左右,短途油耗高,目前没有跑过高速
动力表现:经济模式只用过一次适合慢性子的人,我用的标准模式并且关闭启停,油门响应速度可以,家用表示足够,满载56个人仍然可以
驾驶感受:油门到位动力随叫随到,方向盘指向精准,动力回收的时候不太舒服,减速明显,胎噪有点大。
提车价格:因为是三缸机,逢着日产打折促销库存车,刚好和4s店的人熟悉,给留了一台,加上地方上补贴政策,提车价格满意,当天过去就交定金预订一台
最不满意:挂D档踩刹车时主副驾确实抖动,三缸机的通病
总体来说作为一个普通车主,这辆车家用还是相当不错的,因为是熟人介绍直接购买的,在提车之后才在懂车帝平台上看到三缸奇骏的各种梗,打算向已购车主交流下用车经验,却发现三缸被喷得如此惨,可能这就是打折的原因,也发现了三缸不是问题,只要价钱合适,希望车友们都能以超值的价钱拿下心仪的车,这就是我快半年的用车感受分享给大家,有不同意见的请勿喷
腊小叭很有生活:我车也是库存,而且还是二首准新,21年7月份的车,今年5月份提的时候表显1780公里,不算办的延保,145000落地。配置和你一样2驱豪华。纯是因为价格提的这个三缸大佐,但用车小半年,行驶1万多公里了,我还是比较满意的。抖动目前来看,根本不是问题,等五年以后再看吧
开着奇骏看你得瑟:我同样5月提的车,2驱豪华,落地17万,瞬间不香了
罗罗357:我20多万衾何以堪
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版
4.2分“优秀”这款车给我带来最满意的地方就是他的空间,还有他的亮度,它的外观内饰,还有别具一格的类似的那个中央扶手,而且是对开的,在我以前看的日产车型中,这是第一次看到这么高端的类似,显得非常的豪华,它的外观,它的轮毂,其他的轮胎都是在同级别里面,也是最出色的一款,它的外观,他的要都线显得特别的霸气,开着它,不管是去上班还是去旅游,在路上都是一道靓丽的风景,我的朋友也说我这款车确实很配我的风格。
这款车要说有不太满意的地方,就是就是它的内饰,新车开的话,嗯,他的意味呢,稍微有点大,还有他的优惠幅度太小了,胎噪也稍微偏大一点,因为它采用的是新研发的1.5t的三缸,但是,但是它的驾驶体验确实是很不错的,也没有什么很大的影响,还有就是这个配置的话,就缺少了一个电动尾门,然后那个副驾驶也没有电动调节的那个,12级的发动机启动声音有点大,空起开启空调后费油。
空间设计亮点:它这个空间设计的亮点,最主要是看到他前面的那个储存,储存空间比老款的增加了十升,然后就是像我们的钱包啊,像如果女生开车的话,还可以放下高跟鞋啊,都是很方便的,还有中央扶手箱,它的容积也是非常的大方便,他是对开按压队开始的,然后再在后座的人也很方便拿到扶手相的东西。
它的乘坐空间像坐在后排的话,腿部空间也非常大,还有它的地上的那个嗯,中间也是非常的平整,然后坐着也非常舒适,后面中央扶手的话都带杯架嗯,显得非常的高端
后备箱容积也达到了384升,然后就是我们比如说去钓鱼啊,或者去旅行啊,一家人的行李啊,放进去都是无所谓的,非常的宽敞
乘坐空间像坐在后排的话,腿部空间也非常大,还有它的地上的那个嗯,中间也是非常的平整,然后坐着也非常舒适,后面中央扶手的话都带杯架嗯,显得非常的高端。后备箱容积也达到了384升,然后就是我们比如说去钓鱼啊,或者去旅行啊,一家人的行李啊,放进去都是无所谓的,非常的宽敞。在里面的话非常的舒适,它是由PM2.5过虑装置,他的空调效应也是即开即冷,非常方便,好操作,前排跟后排的距离也非常的宽敞,它的主距达到了2707,乘坐五人是非常的宽敞,不会显得拥挤。
弗朗明哥443:你花多少钱买的,我昨天提的车,裸车135700
用户4019292779317:到底3缸的怎么样?就没有专业修车的人帮忙点评一下,谢谢🙏
幸福喜鹊tP:舒适版加装360影像多少钱?请知道的车友告诉
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版
3.86分“良好”【最满意】这代奇骏的设计比较城市化,外观和内饰虽然没太多亮点,但属于耐看的类型。油耗没有传说中的那么低,但对于一款SUV来说也算是不错的。
【最不满意】新车刚买来异味还是有点大,对比朋友的丰田和本田来说有点明显,再有就是噪音有些大,特别是轮胎的噪音。1.5T三缸发动机虽然功率不低,但是国人真的不喜欢三缸机,还有就是其实这车并不便宜,CVT容易坏。
【乘坐体验】日产的舒适性大家都知道,悬架感觉也很不错。
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版
4.07分“优秀”奇骏这款车关注度一直都很高,但对于它的评价也比较两极分化。很多人对它的外观、内饰和配置都很满意,但就是1.5T三缸发动机一直被吐槽。首先来说这款车的外观,整个设计不能说有多时尚多运动,但是辨识度挺高的,而且整个细节做工都比较精致,最喜欢的就是的一个车型的,我看起来还是比较喜欢的,做工也比较精致,手感摸起来都比较的好,还有就是轮毂设计的挺锋利。内饰做工就比较扎实,比较符合日产的风格吧,给人的感觉就特别的稳健,没有过多花里胡哨的设计,属于耐看型,但是对于喜欢科技风的年轻人来说可能就觉得内饰有点老气了。空间的表现还是很不错的,前后排之间的间距维持的特别好,坐在后排一点压抑的感觉都没有,腿部也有比较大的活动范围,而且后备箱特别能装,拉货都没问题,不足的地方就是这车的隔音不是特别好,开车的时候能够感觉到比较大的胎噪。这款车动力是完全够用的,日常使用一点问题都没有,如果在市区里上下班带步的情况下,加速超车还是十分的方便了。不过,虽说这个全新的1.5T三缸机型和2.0T四缸机拥有同样的缸径和冲程,但是三缸机抖动问题还是存在,包括平顺性也会比四缸机差点。还有就是这款车子它行驶过的都特别的平分,没有什么顿挫感,能够给坐在车子上的乘客带来一个很不错的乘车体验。这么大的一个SUV,开起来一点都不会算困难的,多功能的方向盘还是比较好使的,转向特别的精准,基本上是能够做到指哪打哪的,操控感特别好,日产的车子在操控的一方面做的都很不错,还底盘的稳定性也不错。这款车说实话其他方面表现都还不错,性价比、保值率也比较高,油耗不高,后期用车成本也较低,如果把三缸机换成四缸机,那将会是一款综合实力非常全面的家用SUV了。
当时买这款车的时候也是对比了CRV 荣放,但是对于奇骏的外观还是相对喜欢的,侧身的腰线,屁股的圆润饱满,在展厅的时候一眼就相中了,最最主要的就是离地间隙同级别最高,通过性也是非常好,主要是家里的第一辆车所以就直接上了2.5,自吸的特点就是起步有点延迟,起来后动力那就是随踩随到,因为家里以前第一辆车就是骊威 10年车到现在11年20万公里,平常就是正常保养,大毛病没有,买车还是要买个省心舒心,配置的话个人觉得够用就可以,平常都是在市区跑,节假日偶尔也会带家人孩子出去游玩来回200多公里,定速巡航基本的配置都有,本身对于配置要求不高,够用就行不要太多花里胡俏的,也用不来,空间那是绝对够用,身高192体重90公斤,主驾驶头部空间够用,后排很宽敞,日产主要以大沙发而闻名,家人都说舒适,够软,,目前为止4年跑了4万公里,其他没有发现问题,待后期再反馈给大家
【驾驶感受】
2.5自吸动力随踩随到,等速度提升上来非常的线性没有任何的迟钝
【最不满意】
胎噪声音有点大了,尤其路面不平整有沙石的时候
【油耗】
对于油耗方面没有太多的计较,本身就是根据车身重量,排量大小,以及个人的驾驶来计算的,没油了就加,相对来说还是比较省油的,市区10-12个油
高速非常省最低跑到5.6
【购车经历】
看CRV 看荣放同级别的看来看去还是奇骏空间外观方面个人比较喜欢,喜欢就买咯
【最满意】
离地间隙高,通过性好,本人在新疆生活,这几年变化很大路面都很平整但是个别地方对于路面还是比较挑剔的,外观好看动力也够用
【舒适性】
日产大沙发,买它就对了
【空间表现】
空间同级别轴距最宽最大,对于我这192的身高,能满足我的比较少,奇骏算一个吧
鱼沫吹秦桥Q:您好
耐住性子守寂寞!🐰:都说变速箱故障多
无语睡觉觉:两年半电瓶没电了,
说说奇骏,四缸~
【空间表现】
空间方面确实也开过很多SUV,大的小的都有,同级别的话奇骏还是我最满意的。本人一米九,当然没有开过所有同级别的,但是常见的几款合资也好,国产也好,奇骏排名靠前
【舒适性】
舒适的话我个人觉得中规中矩吧,座椅坐着挺舒服的,底盘感觉吧,城市跑起来可以,非铺装路面表现一般,跑起来隔音方面不太好,胎噪大可能是轮胎不行,还没换胎,换过感受再追加
油耗方面看别人都挺省,我个人开不行,但绝不是车的问题,是我开任何车油门不可能小了,急加速的急刹车。。。。。。所以这方面没服过谁。都说霸道27肉,我不认同,我好像也是超车杠杠的,哈哈,只要油门给得深,哪有肉车跑不动!
总结一下,奇骏这车还是可以的,五年了,一次没把我扔路上,CVT目前没问题,小毛病有,大毛病没出过
没钱才会买破天籁:最后这张照片 挺精神小伙的 我朋友也是跟你一样 17款的舒适开过几次 挺好
昂扬0428:二七超车真的是提前二百米做打算,油门到底他就没啥反应
涿州小甜甜:座椅舒适度有,前排包裹性不是很好,后排靠背有点直不能调,奇骏空间没得说同级别没对手。家用代步足矣。
购买三年多了,最大的感触是省油、舒适性强,性价比很高,家庭用车在SUV里面还是很不错的,但是后期保养费用并不如逾期的优惠。
日常一个月能跑5000公里,基本用在郊区和山路,奇骏的通过性和抗造性能非常突出。
这个奇骏的操控性在这个价位上还是比较满意的,没有明显的顿挫感,跟CVT变速箱有很大关系。
内饰方面比较简单,中规中矩的简约系,日常用在工地上,对这方面也没多大要求。
整车的密封性能感觉较差,高速跑起来车噪很明显。
这款车总体来说省油、舒适性好、保值率高,买了三年了没有后悔过,跑了51000公里了,没有出现过任何问题,用起来也是抗造,准备今年再跑一趟内蒙,奇骏在长途和工地上有明显的优势,20万左右的合资SUV很值得购买。
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD智联舒适版
3.86分“良好”外观不错,个人没有感觉像网上说的那么难看,座椅舒适,日产沙发名不虚传。空间就不说了,买它就是冲着空间大去的,乘坐空间和储物空间都很大,后排座椅放平后,那个空间就更不用说了。买的2.0,没感觉很肉,市内通勤足够用了,提速也很平稳。油耗也很低,每天开车前,提前10分钟把空调打开,跑市内油耗平均也只有9个油。
缺点:尾门的缝隙太大,可以塞进一部手机。隔音不好,胎噪音大。卤素灯晚上太暗。
祝牧之:其他费用有优惠吗?送的东西多吗?
老小人:号码给我一个
扎古大叔:奇骏不错啦,炒低好车,各方面都比较全能。