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    奇骏隔音差值得买吗_奇骏怎么样

    ·奇骏

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共575人评价
    18万-25万SUV总榜No.57
    超过50%的同价位车系
    经销商报价
    13.93-24.69万
    厂商指导价
    17.99-26.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.82
    • 外观
    • 3.94
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.72
    • 配置
    • 3.79
    • 3.71
    • 空间
    • 3.95
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.83
    • 3.77
    • 操控
    • 3.70
    • 3.76
    • 动力
    • 3.76
    • 3.80

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奇骏3.84空间3.95
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.80外观4.41
    • 威兰达3.80空间4.34
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 奇骏3.84空间3.95

    奇骏·全部评分

    点评车型: 2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版

    4.93优秀

    我的爱车是2021款全新奇骏四驱豪华版(购车时将仪表屏更换成了顶配的全夜景仪表屏), 也就是 三缸全新奇骏,通过一年多的使用,目前行驶16000多公里, 92号汽油平均油耗6.9, 深受我的喜爱。同等价位下各方面都令我满意:外观好看,我觉得宽度多一点就更完美、内饰真皮豪华乘坐舒适、空间大、节油、底盘高、360度全景影像、智能辅助驾驶L2操作方便等。 【空间表现】 全新奇骏车空间大做亮, 全景天窗, 后排座放倒直接作床车使用, 两个人不显突兀, 暑假我在青海无人区作为床车露营几次, 十分舒服。 【舒适性】 日产大沙发名不虚传, 我是2021款全新奇骏四驱豪华版, 全是真皮座椅, 乘坐舒适, 20万(现在价格)左右价位车内饰尽显高档和奢华。 【最不满意】 不满意就是车子噪音大一点,轮胎配置稍显差一点,对于我可以接受。 【驾驶感受】 车的操控十分轻快,方向盘位置精准,配有L2自动辅助驾驶在高速路上让驾驶十分轻松,而且防碰撞提醒和自动刹车保证了驾驶的安全性。 【亮点配置】 配置1.5T可变压缩比涡轮增压发动机,,就是VC-TURBO超变擎300,变速器则是使用了全新的钢链CVT无级变速器,这样的配置不但功率达到204马力,动力十足。 【油耗】 目前已经行驶16000千多公里,出门自驾都是满车负荷,经常跑山路,92号汽油油耗显示6.9,通过平时实际加油计算7.1个,十分节油,是喜欢自驾车主的福音。

    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版 图 02021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版 图 0
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    2023-01-10

    最好的配置是人喜欢就买,没有对错,别在乎别人评论,这三缸机器沃德十佳经常上榜,自己喜欢就行。

    我想骑三轮图是全液晶仪表,四驱豪华哪来的液晶仪表

    沧浪之水255这款车,是不是奇峻星月啊?

    点评车型: 2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版

    3.71良好

    【最满意】 最满意日产奇骏这款车的地方就是它的性价比这方面了,买车肯定不能只注重外表,毕竟是消耗品,是要陪我一起打江山的车子。所以我更注重它的内在和它的实用程度了。这辆车的配置上面还挺丰富的,动力上的不同模式可以切换,还有行车中的各项贴心小功能可以提高安全系数。还有倒车影像,360度全景影像都非常的实用,而且这个价位也不贵。 【最不满意】 最不满意奇骏这款车的地方,首先是它的储物格空间,感觉设计的不是很合理。车门上的储物格只有宽敞的地方能放进去一瓶水。窄的那一面水也放不进去,别的也没什么可以放的。感觉空间都浪费了,还有就是车子的隔音效果不太好。跑高速的时候能明显感觉得到噪音,影响心情。 【空间】 奇骏这款车的驾驶空间和乘坐空间都很大,坐进去很宽敞。不管是头部空间还是腿部空间都很充足,而且视野也特别好,后备箱空间设计的也很合理,就是车门上的储物空间有点不实用。平常出门只能放进去一瓶水,多了就放不进去。留那么长一排的空间只能看,不实用。 【驾驶感受】 动力对我来说够用了,很充足,马力也很足。不管是任何路段对于这款车都没有一点问题,轻松拿下,而且起步反应很迅速很平稳,轻而易举就能感受到推背感。 【乘坐体验】 车子的舒适性效果特别的好,座椅就像是专门针对个人量身定做的一样。空调出风又快而且风速还很强,车内也没有明显的异味。就是隔音效果有待提升,加强跑高速的时候能明显听到噪音。影响心情,所以平常跑高速的时候我会播放音乐来平衡一下。 【油耗】 车子的油耗一点也不高,动力十足的情况下,油耗真的是一大惊喜,比我预期要低得多。开空调观察过油耗的数值,发现就算打开空调数值变化也不是很大,还是挺满意的。

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    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版 图 42021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版 图 4
    2022-08-28

    添添优优落地17.6全部办完,动力感觉还好,空间大,内饰装潢很好,整车科技感很强,不足之处没有座椅加热,开起来感觉后减震有点软,中高速通过坑洼路时感觉稍微有点甩尾

    3缸涡轮机欢迎加入3缸涡轮机队列

    A杰老板自从出了新奇骏,路上根本没有见过有人开

    点评车型: 2021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD智联尊享版

    3.79良好

    买车那会儿想买辆家用SUV,看中奇骏和昂科威,对比了下,奇骏内饰挺温馨,相比昂科威,奇骏相对会比较省心省油,后期维护也相对便宜一点点。昂科威的内饰设计好看一点,用料更足一点,隔音比奇骏好一些,由于我买车是家用,想买辆后期不需要花精力打理的车,奇骏2021款 2.0L XL PREMIUM CVT 2WD智联尊享版,官方给的工信部百公里综合油耗为6.2L,而在售昂科威最低的工信部百公里综合油耗为6.6L,于是看中奇骏后期省心省油的特点,就买了奇骏。 先说说我的买车价格: 我买的是奇骏,2021款 2.0L XL PREMIUM CVT 2WD智联尊享版,厂商指导价20.28万,那会儿我们优惠了2.6万左右,购置税15100左右,上牌费300,交强险950,商业保险6300左右,全部做下来花了20万左右,主要我是元旦那会提的车,所以还送了几张优惠券和小礼品。 车的优点: 第一、空间大,日产奇骏的定位虽然是一款紧凑型SUV,但是它的空间表现却不错,奇骏的后排空间宽敞,后备箱空间也很大,很能装东西,平时自驾游出去玩,开这车也非常合适。 第二、舒适性好,它的座椅采用的是皮质座椅,并且调节方式也很多,可以根据自己的舒适程度进行调节,而且悬架的话个人觉着偏软,另外配合CVT变速箱的起步平顺,增加了这款车的舒适度。 第三、外观表现良好,奇骏这款车子,车头中间位置的网格栅,采用钢琴烤漆处理,显的整个车子更加精致大气,整款车子的线条幅度圆润饱满,看上去不仅时尚,而且不会有什么浮夸的感觉。 第四、油耗低,官方给的工信部百公里综合油耗为6.2L,平时经常跑市区,在遇到堵车、红绿灯等情况下,我的实际百公里油耗是在7.5L左右,油耗表现比较经济。 车的缺点: 第一、隔音性能不太好,车子整体密封性比较差,高速行驶噪音还是比较明显。 第二、起步的时候稍微有点弱,搭载的2.0L 直列 4缸 自然吸气发动机,中段以后有力,起步力量感来的没那么快。 用车答疑: 第一、关于整车质保,汽车质保其实就是在规定的周期或者是里程数之内,各种零部件在确认非人为损坏,而是品质存在问题,进行免费的更换。 第二、关于保养费用,这辆车的保养费用还要看一下具体的保养项目,你可以参考一下保养手册,平时保养一次的话,在500块钱左右,常规的保养就是更换一下机油机滤,当然,保养的费用也要看当地的消费水平。 第三、关于保养周期,奇骏的首次保养是在车辆行驶到3000公里,首保不收取任何费用,服务项目为全车免费检查。二保的话是每5000-7000公里保养一次,主要是更换机油、机滤,保养的话还是很简单的 第四、奇骏前悬架和后悬架的区别?奇骏这款车的底盘类型比较常见,前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆是独立悬架,悬架调教的比较一般吧,不是太软也不是太硬,总之过一些比较坑洼的路面时,车内还是会有顿挫感的,但是在平直的路面上行驶时,车内感觉还是很平稳地。 总之,虽然奇骏的隔音效果做的不好,搭载的发动机起步的时候,动力来的没那么快,但是这些都不影响我的家用,他的空间大,我们一家人出门的时候,后备箱可以装很多东西,而且油耗比较低,舒适度也不错,很适合我们家使用。

    2021-02-22

    凶残的鸡隔音差呀?比两田隔音还差吗?

    用户319392780294新奇骏车主一个多月了整体表现可以比同级2田强证明当初没选错

    用户4834820218288三缸割韭菜 慎重

    点评车型: 2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版

    2.71一般

    三缸新奇骏最近真的好火爆,三缸和设计引起轩然大波。今天,就以我的风格,给大家评测一下新奇骏。 7月销量已经出炉。日产最近的日子,真的过得很糟心。 东风日产7月销量为95,783台(含乘用车和轻型商用车两大板块),同比下降20.8%。 乘用车板块,东风日产共售出79328台,同比下降20.3%;商用车板块,日产7月销量为15364台,同比下降17.7%。 日产并没有公布奇骏的7月销量。但如果试着推算一下,奇骏的7月份销量成绩,大约在5000台以下。 而这也已经是日产在华总体销量,连续下滑的第三个月。 【最满意】 我觉得相比于老款奇骏,外观部分,除了轮辋和天线变得好看了一些,其他给我的感觉更多是和谐,没有特别突出的表现,或者说特别出众的颜值。对于一款家用车来说,用这种眼光去看待是特别正确的。但都卖到20多万了,多少少些诚意。 仍然有很多需要吐槽的地方! 【最不满意】 槽点1:新奇骏车漆贼薄 车漆不能用力,按否则凹陷起不来了。 虽然全新三缸奇骏7月30日才上市,销量成绩并没有全面地反映到总体销量成绩上。 槽点2:三缸机成了“中国特供” 首先,很奇怪日产为什么要冒险推这个三缸机?之前已经有福特、别克趟过这浑水,丢了销量失了口碑,福克斯一蹶不振,英朗靠疯狂降价。虽然也有少数玩的转三缸机,可多是小型、紧凑型车,你这20w的车来三缸机,会让crv、rav4赢的毫无成就感。在当前国内市场,三缸机做的好不好另说,准车主一定会有抵触情绪的,再一对比,同样的价格为何不买四缸?第一感觉就不好了。 再牛的三缸也是三缸,再低级的四缸也是四缸,物理属性改变不了! 所有车型,三缸必失败。卖车的时候4缸就比3缸卖的钱多。相同车型,就发动机不同!3缸车后期维修比较多,噪音也大,比4缸噪音大!动平衡真的3缸太颤! 更过分的是,无论是和奇骏以往的版本,还是和东风日产旗下同级别的SUV比较,现如今的2021款奇骏,是唯一一款搭载三缸机的车型。 但这仅仅是不同车型上的差别对待。更更更可怕的是,全新的三缸奇骏,是日产针对中国市场的特有产品。 告诉你,新奇骏,中国人不吃你这一套! 美版奇骏搭载的是2.5L的四缸发动机。还不仅如此。 网站给出的美版奇骏的零售价为2.741万美元,折合人民币约17.7万元。而最新2021款奇骏的起售价为18.19万元。 美版四缸机的配置比起“中国特供”版三缸机,价格还少了近5000元。 不得不说,日产不是“差别对待中国消费者”,而是根本没把中国消费者“放在眼里”。 甚至可以说,日产就是在侮辱中国消费者。 槽点3:价格-吐槽 倒不是说车价,是吐槽颜色加价,白色+2000,拼色+2000,白色拼色+4000,这咋就不学好?普通车加什么价,你以为你保时捷选装啊?保时捷选装那是值得车主吹牛的点,普通车加价选装,在购车过程是车主打心里战的点。 这是日产的老毛病了,当时就因为这个没买逍客。说白了,惯得!不了解新奇骏有多少幕后减配,我还在怀疑表面减配背后还在减配!表面失去个配置,一些动力无所谓的话,背后减配是致命的!例如油箱材质的减配(碰撞起火焚烧),后备箱紧急逃生装置,车窗一键升降,以后再聊聊,这都是影响车主生命安全的!!!(部分日产减配了,新奇骏不清楚,后续到店调查) 拿中国人的命开玩笑,骗中国人的钱,你在想什么! 不回头只有“死路一条” 无论讨论了多少三缸机的坏处、CVT的不好,我们想表达的是:中国消费者不接受三缸机。 日产要挽回局面,必须先真诚的道歉。而不是任由日产管理、领导层出来向中国消费者放言“不要纠结三缸四缸”。 其次,在没有办法一时间改回四缸机的情况下,日产奇骏应该降价。降价的幅度,直接体现日产的悔意和诚意。 最后,在道歉和降价后,改回四缸机,并更换变速器,抛弃CVT。 如果日产不这样做,等待奇骏的,最终只有“死路一条”。 如果日产真的有信心,那么也应该公布它上市这几天的交付量。这个数据如今没有公布,只能证明中国消费者不买账。 希望日产的“中国特供”,供的是实惠、好质量,而不是供的自己“三缸机走到黑”的倔强,以及中国消费者对它的失望。 觉得有道理的,不妨点个赞,关注我,看更多车圈资讯。

    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版 图 02021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版 图 0
    2021-08-11

    龙园市场精品水果批发昨天去试驾了一圈,动力还确实够用没有不跟脚的状态,内饰也很跟得上时代。就是这外形我真是爱不起来,太丑

    小宝说车直播没错,产品不行就已经很大问题了,态度针对就根本无法原谅

    用户1084926875579三缸机后期车子能坚持得住不

    点评车型: 2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座

    3.93良好

    【最满意】最满意的是奇骏的科技配置,无线充电、即放即充,便捷又安心,出行再也不用担心忘带充电线了。人机互联还有智能驾驶等。 【油耗】短途油耗从来不低于15个。 【最不满意】隔音处理不好,每当行驶在高速公路,烦人的胎噪与风噪就会不断传进车内,呼呼的响声影响驾驶心情。问题不断,从到手开始,首先车门异响,其次发电机轴承有问题,再次燃油泵异响,然后后悬挂异响,现在前悬挂异响,早上起来不热车,转速2500,车比自行车慢,漆薄,相对16款减配,隔音差了好几个档次。

    2022-03-02

    点评车型: 2014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD

    3.14良好

    【空间表现】 空间很大够用,在车里不会感觉到压抑!全家一起出游绝对够用,后备箱也可以放很多东西,全景天窗一开立刻亮堂堂! 【油耗】 油耗较低,平均油耗7.6,因为经常跨市回家,一个月加了三箱油,吃粗粮92号汽油,还勉强供应的了。希望油价可以降一降! 【最不满意】 隔音太差,跑到80风燥很大,上高速了跑120就算打开音乐也受不了!隔音差是最大的缺点,不过转念一想日本车追求省油节约,所以隔音差。其次就是车辆年领久了,现在时间久了大灯也老化变黄了!想换大灯总成又太贵。 【驾驶感受】 动力方面,只有舍得踩,绝对也不会次,平时在起步时稍微会感觉到一丝顿挫感。 【舒适性】 舒适方面,开时间久了屁股会酸,后悔当时没上座椅通风。 不过总体感受还是不错的,也是人生第一辆车!

    2014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 02014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 0
    2014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 12014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 1
    2014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 22014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 2
    2022-06-10

    用户6310875183252现在还在开吗?波箱有没有问题?我刚买二手14年的,感觉市区油耗都超过10升

    二三杰弄一下胶条重做一下隔音?

    奇奇怪怪的骏骏还在开,差不多9升

    点评车型: 2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD舒适纪念版

    4.79优秀

    当时选择日产奇骏这款车其实还是看中了它的稳定性,现在的很多消费者在买车的时候,基本上对于车辆的这个档次感考虑的并不是很多了,因为你自己的预算有20多万元,所以买任何一款车型都是比较有档次的,日产奇骏这款车型,最大的一个优点就在于它的发动机和变速箱是比较稳定的,这也是我比较喜欢这款车型的一点,除此之外它的油耗在高速行车的时候也很好,外观的设计非常的大气,改款之后仍然非常的耐看,而我唯一不太满意的地方就是它的大灯使用的仍然是卤素光源,整车的内饰设计做工用料的表现我需要吐槽一下,我觉得用量并不是很好,而且细节方面的处理还有待提升,整个中控采用的是对称式的设计风格,非常符合当下消费者的审美,而我所购买的这款车型还带有语音的操作系统,我这一点要比不带语音的贵了3000块钱左右,但是我觉得在实际用车的时候是特别方便的,三幅式多功能方向盘使用了平底式的设计在使用起来的时候还是比较方便的,安全方面这款车型配有360度全景影像,车身稳定系统,车道偏离预警系统等。动力总成方面,这款车型所搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机,其最大功率为154马力,最大扭矩为204牛米,而且这台发动机采用的是缸内直喷的供油方式,技术上做的是非常不错的,与之匹配的是一台CVT无级变速箱,换挡的时候你感觉不到任何的顿挫感,目前用车5000公里,它的百公里综合油耗则是维持在8L左右,和同级别的车型相比,它的油耗真的是非常低,如果跑高速油耗还会更低。总结:总的来说日产奇骏这款车型的表现非常不错,尽管上面我说到了这款车型的隔音和第2排的空间并不算太好,但是说实话,在实际用车的时候影响可以忽略不计,因为买车子,不能单单的只看这些空间和隔音,最重要的是发动机变速箱要稳定,因为车子买来之后要开很长的时间,所以说越省心对于车主来说当然就更好

    2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD舒适纪念版 图 02021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD舒适纪念版 图 0
    2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD舒适纪念版 图 12021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD舒适纪念版 图 1
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    2021-04-15

    豆豆98519这图明明是四驱版大轮辋

    用户6652684893002您这个是2021款吗?

    钟爱Acoord图稳定还买日产,日产的变速箱出了名的差

    点评车型: 2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD舒适纪念版

    3.64良好

    香哥今天带来的这台车是日产奇骏 2021款 2.0XL ITS CVT 2WD舒适纪念版,车源来自粉丝提供,直接上车来感受一下这台车的表现究竟如何? 竞争力分析: 日产奇骏定位一台合资紧凑型SUV,那么它的同价位竞品车型就会在本田CRV以及丰田荣放,通过与车主的简单交流发现,车主当时也确实看过本田CRV这台车,但是一问价格优点超预算了,所以车主预算有限不敢买这台CRV了,至于另外一台丰田荣放而言,同样2.0L自吸发动机匹配CVT变速器,那么这台荣放的价格更贵,这你受得了吗?最终车主选择了这台日产奇骏。价格层面这台车官方指导价为19.58万,太原市优惠3.2万万,优惠后裸车价16.38万,购置税14496元,保险(包含强险)5900元,上牌费300元,车船使用税360元,最后落地价18.48万 车型表现: 日产奇骏车身尺寸分别为:车身长度4675mm、车身宽度1820mm、车身高度1722mm、轴距为2706mm。内饰部分中控太上方都是软质材料包裹,搭配5英寸的非全液晶仪表以及9英寸的中控屏,方向盘材质采用真皮包裹。整体搭配太过单调,缺乏一定的科技感。座椅材质方面采用真皮座椅,无论是舒适性以及包裹性都非常好,不愧由“沙发”厂家出品,我们把前排调整到适合香哥的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调到最低头部空间1拳零4指。接下来我们来后排感受一下,后排腿部空间2拳零3指,头部空间1拳。 日产奇骏搭载着一台2.0L自然吸气发动机与之匹配一台CVT变速器,最大功率111kW(151Ps),峰值扭矩194N.m,整个动力输出特别平顺,而且就日常代步而言完全够用了。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体调教也是偏软,走坑洼路面舒适性表现不错,但是对小颠簸的处理缺乏高级感。隔音静谧性方面表现较差,整个开起来挺吵的。燃油经济性方面我们依旧采用老规矩,太原市区内实测百公里油耗为9.3L。保养层面这台车保养周期为5000km保养一次,小保养一次的费用的360元。 香哥观点: 日产奇骏这台的优点在于性价比高、乘坐舒适性好、通过性也高。但这台车动力表现偏差而且这台CVT变速器在10万公里是个坎,出现问题以后维修成本较高,所以这台日产奇骏我个人而言不推荐。

    2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD舒适纪念版 图 02021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD舒适纪念版 图 0
    2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD舒适纪念版 图 12021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD舒适纪念版 图 1
    2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD舒适纪念版 图 22021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD舒适纪念版 图 2
    2021-06-20

    比古遅但是没想到它的下一代比它还垃圾吧!

    不行就撤十七万左右落地推荐个suv吧?

    陈冰135这车冬天就像鬼子进村一样

    点评车型: 2017款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD

    1.93较差

    外观:一般买车确实直观的认识,就是先看车辆外观是不是看顺眼,颜值担当。但是皮薄漆面薄,全是小点点的掉漆。 内饰:朴实无华。一部分皮革样式的硬塑料,极为抵挡。真皮座椅的真皮感觉不到大沙发,材质较硬。 配置:满足日常基本需求,跟现在的三缸机奇骏上的智能配置没法比。再加上现在变速箱短时间故障报废,发动机突突声好比卡车,真不知道二十万落地买了个啥,它的价值在哪儿? 空间:前后排空间及后备箱空间相对紧凑型suv来讲,中规中矩。后座靠背角度太小,坐着太难受。 驾驶感受:隔音效果很不好,难以忍受,起步提速很差劲,有时候开其它车能超的车,开奇骏不敢。只适合我这样的慢性子开。 可靠性:刚刚出保就出现起步转速高不走车,提速不模拟换挡,转速升高不走车,四s建议换油后,变速箱直接报废。个人认为这不应该是二十万的车出现的问题。偷工减料后的阀体这批日产变速箱,可靠性非常非常非常的差。 用车成本:保内出现变速箱故障症状,在四S重力换油出保即坏,车主自费更换变速箱总成,用车成本极高,难以忍受,您车要没坏,恭喜您,赚了。

    2017款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 02017款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 0
    2017款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 12017款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 1
    2017款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 22017款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 2
    2017款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 32017款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 3
    2023-04-11

    罗老板和周老板我只是说确保自己不能暴力驾驶,每一次都要看运气,这个都删,本来就是随口说一句

    懂车帝真好1对车漆太薄了,车门边掉的都是一点一点都是的,车门上也是一点一点的,特别是门边掉漆最严重

    日惨垃圾西味涕大家别光看评分,看内容,都是切合实际的大白话。本来打分4左右,但总是审核不通过,后来打的比较随意,但变速箱是真差真垃圾,这个绝对差分,东风日产态度也很差,杠精们和日产水军们少逼逼。

    点评车型: 2020款奇骏 2.0L CVT智联尊享版 2WD

    3.64良好

    【购车经历】 以前是开的16款轩逸,有了孩子以后想要换个suv,出去玩之类的,能方便一些,而且我们这边路况不太好,以前的轩逸总拖底。偶然的机会到4s店,有置换活动,我和我家领导就点动心,也看几款车,但是后来活动同品牌置换优惠力度比较大,所以就看了奇骏,就一蹴而就了。 【驾驶感受】 从一开始选择日产就是因为座椅的舒适度去的,其他的也没有什么,除了高速上面噪音比较大,不过我开车爱听歌,所以能够接受。 【动力表现】 2.0的动力,日常驾驶完全够用,本人驾驶习惯也不是很激进,超车的时候只要舍得给油就行。 【空间表现】 三口之家,空间完全够用,本人身高180比较胖,我得座椅位置调完后面正常坐个成人翘二趟腿都没问题,后备箱放东西也方便,特别是后备箱下面的暗格,真的跟省事儿。 【最不满意】 不满意的地方也就是中控屏幕比较迟钝,总黑屏和蓝屏,已经找4s解决,但还是比较迟钝。 【油耗】 平时开车也就是上下班和接送孩子,油耗9.1,高速平均6.2左右,感觉很好了。 反正感觉车吧,就是自己喜欢就好,没有什么好不好之类的,还是自己的感觉吧,不过我是瓦罐迷,要不是因为资金问题的话,就提蔚揽了😂😂😂😂

    2020款奇骏 2.0L CVT智联尊享版 2WD 图 02020款奇骏 2.0L CVT智联尊享版 2WD 图 0
    2022-03-06

    懂车帝小哥哥不一定比2.5排量的省油。

    点评车型: 2019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD

    3.56良好

    这款车的优点主要就是开车的人很舒服、坐车的人也很舒服,日产大沙发嘛,大家都懂的;再一个就是油耗了,城市道路本人开最佳能达到5.8L(一般情况下油耗平均为7-8),高速的话最佳可以达到5L。还有个优点就是它保值率高。 缺点的话,我感觉这车悬挂不行,过减速带或者井盖个人感觉震感明显,隔音也不太好,动力有点肉,给油老是光听见发动机叫,提速有些慢。 这车其实我最不满意的一点是,他的中控屏幕触屏键总感觉反应慢,摁半天没显示那种。

    2019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD 图 02019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD 图 0
    2021-09-14

    精确打击者你找一个开着不舒服,坐着不舒服的车我开开眼

    点评车型: 2019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD

    3.71良好

    车内噪音大,动力差,有共振声音,漆薄。售后服务非常不方便。空间够大,超控还可以。

    2019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD 图 02019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD 图 0
    2022-11-11

    AfterTheGoldRush售后不方便从何谈起?是你住的太偏吧

    川A三缸5座白你这老款的2.0自吸,动力肯定不行。试试新款的1.5T

    91wesley全中

    点评车型: 2021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD尊享纪念版

    4.79优秀

    我当时选车的时候,主要考虑的就是合资品牌,预算在20万的SUV,当时也看了很多,也去店里了解看了一下,不过最后综合价格和驾驶体验来看,定了奇骏。这款2.0L自然吸气的发动机加上CVT的变速箱,油门响应非常灵敏,超车时动力也很给力。奇骏的舒适性也很不错,坐着也很舒适。缺点就是隔音效果有点差,速度增加的时候就有点噪音。内饰呢也是比较中规中矩的,很普通简单。外观呢是我比较满意的,前脸有点霸气时尚大气,符合我的审美。日产车子油耗确实很低,比较省油。这款车给我节省了不少油钱。总体来说呢,很适合家用用车的。性价比也很高,值得推荐。

    2021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD尊享纪念版 图 02021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD尊享纪念版 图 0
    2021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD尊享纪念版 图 12021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD尊享纪念版 图 1
    2021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD尊享纪念版 图 22021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD尊享纪念版 图 2
    2021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD尊享纪念版 图 32021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD尊享纪念版 图 3
    2021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD尊享纪念版 图 42021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD尊享纪念版 图 4
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    2021-02-22

    万物不及卿念我你买车送行李架。挡泥板。脚踏板儿这不?

    懂车帝小哥哥遮脸就是你的不对了,差评

    这辈子最幸福就是遇到你你肯定买了个假奇骏 2.0动力肉

    点评车型: 2021款奇骏 2.0L XE CVT 2WD时尚版

    4.14优秀

    综合感受 日产奇骏它的综合性能好,空间大潜力无限,底盘高,越野性也好,显示屏还很大气,配置很全面,大灯在晚上走夜 路的时候可以轻松看见眼前的事物,给我的安全带来了大大的保障,外观大气简约而不失优雅,开出去谈生意非常有面 子。整车唯一不足的就是他的隔音做的不够好,噪音比较大。 我买车看重性价比,毕镜-款车要驾驶七八年, 奇骏的性价比高,没有过缺之处,外观迷人经典,内部空间大气舒 适,一家三口坐在车内无压力。 方向盘为多功能,重量合适,转向时不费劲,行车时底盘稳定,高速上超车时车身不会发飘,车内的操控配置也让我 体验了不同的驾驶乐趣。 座椅宽度大,坐着舒服,包裹感处理到位,减震的效果明显有效,跑郊区与市区车内的颠簸感无差别,但密闭性差一 些,车速提高,胎噪与风噪随之而来。

    2021款奇骏 2.0L XE CVT 2WD时尚版 图 02021款奇骏 2.0L XE CVT 2WD时尚版 图 0
    2021款奇骏 2.0L XE CVT 2WD时尚版 图 12021款奇骏 2.0L XE CVT 2WD时尚版 图 1
    2021-04-21
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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.80分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

    【购车经历】 开春了,准备夏天去自驾,买车就提上了日程,由于新疆地大路远,还有个人喜欢(主要原因),就只考虑纯油车,正好315车展,就打算提一辆。本人身高185,老爹说开轿车太紧吧,主要是女朋友也喜欢SUV,就pass了轿车。在SUV中选择。最开始看的是现代沐飒豪华版,裸车价优惠完10.78W,落地12W左右,不太喜欢侧面的屁股那块,后面挺好看,侧面看有点头重脚轻的感觉(个人看法)试驾了一下地盘感觉不紧凑,有点散,就pass了,还考虑了威兰达,不是太喜欢威兰达的外观,最终pass,有一辆大众探岳,想体验一下别的品牌的车,大众pass,最终将目光落在了省油省心的rav4上。没有试驾,当天去车展就定了。第二天就提车了。 【最满意】 油耗低,平均油耗7.8,还能接受。(听说油价又双叒叕涨了)乘坐空间也挺不错的。 倒车时雷达提醒很棒。 由于车展赠送了隐藏式行车记录仪也非常不错。 【最不满意】 高速风燥是真的大。 车机导航系统预计到达时间太不准了。能差3个小时,还以为导航错了路呢。 自动启停每次启动都要手动关闭。 备胎是个拉拉车的轮胎。 还不带灭火器,送的脚垫也不好,太廉价(后期自己配吧)。 【驾驶感受】 我本身不喜欢激烈驾驶,自驾时也不去越野挑战难度大的道路、非必要不下路基,2.0L两驱够用,车速120转速刚刚2000,没有肉车,只要给油就有劲。 【空间表现】 非常不错,后备箱够大,后排空间也够用,家人身高都高,不显拥挤。档把边的小格子我以为是放钥匙的,竟然放不下钥匙(有点可惜)。 其他的还在摸索中。如果有其他感受会继续跟新。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.90分“优秀”
    威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版

    【目前车况】 提车时,里程忘记看了,可以肯定是个位数。因为到家后,仪表盘显示24公里,当前开了接近一个月,共573公里,全是市区路况,大部分是单程出行,大约2-5公里。第一次加油后显示平均油耗值是12.33L/百公里,0.92元/公里,上班全程1.7公里,要过3个红绿灯,得堵20分钟左右,实测驾车速度和走路速度不相上下,如果不是为了接送孩子上学基本不会选择开车。周末去了郊区,来回80公里,油耗能下降到9.5L。 【选车经历】 轿车开太久了,准备增加一台家用SUV,兜兜转转几乎看了本市有4S店的所有合资车,燃油车、混动车、纯电动,也试驾过好几次,最终初选了几款:奔驰GLB、起亚狮铂拓界、本田CRV、别克E5、福特锐际、比亚迪宋Pro。然后就是找汽贸公司报价,也找了周边城市报价,感觉今年车价波动大,想着坐等更大的降价空间。不得不说韩系车的价格真香,但家里人都不喜欢韩车。5.1劳动节车展的时候,我再次迈进了丰田的大门,选择威兰达主要是出于以下几个方面的考虑,一是品牌知名度和当地经销商门店保有量;二是价格香,相比于同价位的合资车,配置更符合我的个人需求;三是接待的客服会说话,不管是营销策略还是啥的,总之停着顺耳,索性就不挑了,早买早享受,哈哈。 【爱车花销】 购车费用:车型是2023款2.0领先版,指导价17.38万,落地费用全包16.1万,裸车优惠了1万+1.4万(丰云行这么写的),保险是劳动节期间送的,购置税厂家减壹万。送了真皮座椅、前后行车记录仪、倒车影像、贴膜、脚垫、抱枕。 用车开销:每月油费大概一箱半油,提车当天加满399元,开了20天剩下1/4格表显84公里才继续加油,加了323元(价格7.50元/L);洗车每个月有2次,其中商场会员一次免费的、另一次是保险会员9.9元/次。如果不算保养,每月用车花销大概400-500左右。 【外观】外观见仁见智,我看着是还行。 【内饰及配置】 1.总体中规中矩,主驾触手可及的位置摸起来,多是有包皮质材料的,车门等位置的下半部分会有一些塑料件吧,不仔细看其实也不算特别明显。 2.2023款车型对车机做了改进,支持无线连接苹果、华为手机,感觉非常棒。孩子喜欢在车机上看动画片,大屏在播放的时候,如果做切换,会有点卡,好在从来没死机。 3.两个那么大的空调旋钮,一开始感觉很别扭,现在习惯了,也还好,自己还买了装饰件,感觉好多了。 4.多功能方向盘右侧按键区域少了一半,少的应该是定速巡航那部分,看起来不太对称。 【空间表现】 本人一米七五差不多,体重不到一百四十斤,前后排坐起来都很宽敞,前排的横向空间充足,能做基本的伸展,家人的身高没超过我的,后排空间对他们而言,也是非常充足的,坐下后,腿部能有两拳多吧,坐累了,腿部可以做些拉伸,所以他们对空间也非常满意。 能用作储物空间的小格子是真多,方向盘左边我一直怀疑是放香皂的,因为尺寸看着那么合适,哈哈,但我基本用不上,感觉放张高速卡差不多。 尾箱的空间也非常大,可以放下不少于两个行李箱,还有就是第二排座椅可以放倒,放倒后还基本是平的,存放物品时会比较方便。 【驾驶感受】 发动机、变速箱验车时候打开前盖看了,布局清爽简洁。 1.除了刚起步那会,车子的状态会偏肉一点,行驶中如果想提速了,只要舍得踩油门,动力输出还是能带来一定推背感的,不会是发动机干嘶吼车子不走的情形。 2.提速、降速时,我自己没有感觉到特别明显的顿挫感。 3.方向盘随速度一直轻盈,对车子的把控比较容易。 4.车子比以前开的轿车大一些,但操控性更好了,主要体现在车子的转弯半径不算大,方向盘的虚位也比较小。 5.滤震性是令我满意的,细碎路面几乎没什么不适感,前轮和后轮分别过减速带的时候,车内还是比较稳的,当然,需要带一点刹车。 6.隔音效果一般,特别是中高速以后,空旷点的地方,风噪和胎噪会有一些。 7.空调制冷快,也可能是新车的缘故。 8.视野开阔,感觉整条马路都能尽收眼底,特别喜欢两个大后视镜,后方的盲区因此变小了。 【加装改装】 自己买了空调旋钮饰件、内外不锈钢门槛条、全包塑胶无味脚垫、档把碳纤维套、真皮手缝方向盘、炭包5公斤、OBD锁车升窗器、黑胶挡泥板、雨刷洞保护罩、车窗雨眉、四门不锈钢门碗拉手。或多或少对车辆的舒适性和实用性是有提升的。 【优点】 1.只要脚法到位,省油不在话下。 2.车身尺寸在兼顾空间舒适性、操控性和停车便利后,是能接受的。 3.23款威兰达全系配有PM2.5过滤器,所以新车味道完全能接受。 【吐槽】 1.长途舒适性有待提高,个人感觉有必要购买腰托以增加长途驾车舒适性。 2.黑色车身下了点雨就很多水斑,主要集中在车门下半部分,以我的忍受程度估计最多1个月必须洗一次车,不然这么帅酷的黑色就被埋没了不是。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    一、个人情况介绍 刚买的23款CR-V两驱锋尚5座版,1月2号上的牌整整等了一天才弄好现在铁牌还在寄过来。武汉买的,跑了好几家对比了价格,自己是搞工地的,主要是做施工的,车提回来一个星期了,已经行驶了1500公里,平时这个车主要就用来上下班代步,一年估计也就跑不超过十次高速。 二、购车预算 一开始就准备买个20万以内的,这个价格正正好在我预算内。 三、选车过程 当时选车的时候看了新款途观L内饰挺好的就是前脸看起来有点圆润就把我劝退了,还看了荣放那内饰直接看不了一点直接pass了,星越l也看了外观内饰都很不错,但是就是怕后期小毛病多而且家里人也想我买个合资车,最后还是选择了CRV虽然内饰也不是那么好但是比荣放好多了,外观我还是很喜欢的。 四、价格方面 裸车价155000,保险4800,买的平安,购置税13300,三年十万免息贷款,最终落实价是17.3 多一点吧,4S送了标准三件套脚垫 贴膜 记录仪。 五、购车攻略及建议 反正你们要是和我一样打算买个车用个十年八年的买CRV一定不会后悔,我就是那种很普通的就为了买个车用来代步不追求很多东西的人。 六、用车初体验 1、外观感受方面 新款crv颜值还是挺帅的,这代外观也是比较修长的,给人的感觉还是挺实在的,很喜欢这款车的车头给人的感觉还是有硬汉风格,非常的满意。大灯,中网,尾灯都比老款的更顺眼,晚上尾灯点亮辨识度很高,还是他的大屁股也很好看。 2、配置感受方面 CRV的配置还是挺够用的,因为我是第一次买车也是随大流看风尚买的人多我就买了锋尚,基本的驾驶辅助什么的都有,但是我还是想加个360因为我是新手司机,车机能导航能听歌对我来说就足矣了,最后希望厂家以后最好标配就加360大不了我加钱免得还得出去加装,考虑考虑我们这些新手司机。还有智导互联、蓝牙钥匙方便多了,随时随地控制车辆,了解车辆信息。本田为啥不给标配四门一键升降,很实用建议全系标配。荣放已经全系标配了。你落后了哦。 3、内饰感受方面 老实说内饰一般般,没有国产车的豪华上档,塑料感十足,感觉不像20万的车,车机系统有点拉胯,对比荣放好的不是一星半点,但是档把在右边没有东本其他车在左边好看。 4、空间感受方面 我身高173.130斤,坐在前排空间绰绰有余,离车顶还有2个拳头,调整好驾驶位后,最让我吃惊的是后排空间,坐后排时,离前排坐椅还有3个拳头,离车顶还有3个拳头。把后排座椅移到最后,空间太大了,可能是因为我见识比较少吧,没见过后排空间太大的车,车门可以开到90度,老人小孩上下车确实方便,这个好评。后备箱空间也大,尤其座椅拉到最前,有一次买了个网兜的杆予,2米多直接二排放倒一个座椅就可以轻松放下,后备箱比较能装后备箱的空间还是挺大的毕竟号称空间魔术师。 5、动力加速方面 刚提车开的ECON模式也不费力,舍得给油也不肉,标准模式比较轻快,市区家用代步完金够用了,这车是本田当家1.5t地球梦的发动机,马力193,在城市道路使用,从0加速到60,大概就三四秒,提速还是挺快的,超车毫无压力。 6、操控感受方面 这是我的第一台车,各方面都不是很懂,减震,底盘方面还是可以的,就是隔音方面还差点,胎噪还是能够清晰感受到,我也没开过其他车,反正我觉得我这车挺好开的,转弯什么的挺轻快的,就是方向盘有点重,不知道其他车方向盘咋样。 7、油耗感受方面 从提车回来过年这段时间在家都跑了三四百公里的城市路平均油耗都在9个左右,有时候短途就会更高,高速跑了几百公里大概油耗也是7个左右反正这油耗我是挺满意的,不知道是不是因为是新车还没有磨合得很好的原因所以油耗才高一点,感觉主要还是得看每个人的脚法,脚法不同油耗区别还是挺大的,希望到时候做了首保之后会更低一点。 8、舒适度方面 我觉得坐着还挺舒服的,锋尚版的车,舒适型还是可以的,主驾驶有八个方向的电动调节,感觉腰部调节的那个挺好,很好的托住腰部,家里人也说坐着很舒服,后排的靠背还可以调整挺不错的。 9、隔音方面 隔音这个问题就一言难尽了,毕竟本田出了名的隔音差,但是哪有那么十全十美的车呢,毕竟你选择了它的优点就得接受它的缺点。 10.最不满意方面 连个挡泥板都没有,每次经过洒水车洒过水的地方就会带一些脏东西到车上 车机尽然不能连手机热点,手机可以连车机热点真是够够的了。 锁车自动升窗和行车自动落锁都没有,有点差强人意,而且玻璃在中间时框动量很大,升降时还有点抖动。 最重要的是连无线carplay都没有希望厂家以后多考虑考虑驾驶人的实际用车需要。 七、总结 写了这么多我总结一下你要是像我一样是个普普通通的男生不追求哪些什么花里胡哨的配置和科技感和那些什么特别好看的内饰,那就买它吧。 最后,感觉圈主指导和推荐。