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    奇骏漆面薄值得买吗_奇骏怎么样

    ·奇骏

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共576人评价
    18万-25万SUV总榜No.57
    超过50%的同价位车系
    经销商报价
    13.93-24.69万
    厂商指导价
    17.99-26.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.82
    • 外观
    • 3.94
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.72
    • 配置
    • 3.79
    • 3.71
    • 空间
    • 3.95
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.83
    • 3.77
    • 操控
    • 3.70
    • 3.76
    • 动力
    • 3.76
    • 3.80

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奇骏3.84空间3.95
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.80外观4.41
    • 威兰达3.80空间4.34
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 奇骏3.84空间3.95

    奇骏·全部评分

    点评车型: 2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版

    4.1优秀

    《配置》:新奇骏四驱豪华版本 《提车日期》:2022年12月17日 《行驶里程》:8300公里 《用车的一些感受》: 新奇骏饱受争议,但是总体来说还不错。目前快1万公里了,动力方面可以,油门随叫随到油耗也不高综合6.9,空间也大,地盘高,外观也霸气,通过性也强,我走山路比较多。这个抖动方面 D挡怠速抖动明显,N挡怠速跟四缸没啥区别,舒适性还可以,家用够用,目前买了不到半年,感觉还可以,地盘方面前悬挂硬,后悬挂软,速度快了过坑有甩尾的现象,也不影响,总之还行。7.5折入手的,价格方面有点尴尬,在等1个半月才能算是库存车,唉,当时看了好久才入手的,毕竟是个代步工具,开着舒服就行了,也不去越野,家用完全够用。 《吐槽的缺点》: 最大的缺点就是三缸吧,但是三缸的表现真的是优秀的。非要吐槽,就是一个油漆面太薄,还有后排座椅对身材高大的我来说,感觉有点短了。

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    2023-05-12

    枫清韵淡尽享天下这家伙看了新款EP要哭

    爱运动的王子这颜色,你确定卖车时不哭

    我想骑三轮能不到7个 厉害了! 我的7.8,,,,

    点评车型: 2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版

    4优秀

    【价格优势】 对比同级别车型,价格还是很有优势,喜欢这车的可以考虑试驾一下! 【车子优点】 1,车子操控不错,开起来丝滑。 2,省油确实是有点省,这么大的suv个人对油耗还是满意的。 3,外观还是年轻化得很,也是买下它的原因之一吧! 4,空间感觉还行,家用足够,出去旅游啥的拉人不拥挤,拉货也不在话下! 5,动力各方面也比老款提升了一些,够用吧,不是很懂车,但是试驾多台还是觉得奇骏可以! 【车子缺点】 1,不知道超混会不会有冷保护出现,要过一个冬天才能感受出来。 2,车漆感觉整个都很薄,石子路容易磕碰出油漆! 3,不知道后面小毛病多不多,目前有一段时间感觉发动机有拖拉机声。不知道是不幻听。 4,之前下雨,竟然有两道水渍顺着挡风玻璃流到了驾驶室里,有点夸张,后来再没出现过,车很好开,很省油! 最后感谢圈主黑色大骏推荐

    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 02023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 0
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    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 22023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 2
    2023-09-06

    WZH678你说这车漏水

    行走在路上的奔腾765三缸车,能稳定吗?感觉很扯!

    薛文10三个车主说车漆薄了

    点评车型: 2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版

    4.36优秀

    我的全新一代奇骏是2021年12月提车的,转眼间已经行驶1年多的时间了,公里数目前已经到了16000多公里,之所以一直没有分享自己的提车经历和用车感受,一是个人比较懒,平时不太拍照片,仪表盘那张照片是1万多公里的时候保养拍的。二是想使用一定时间之后再发表自己的用车感受,希望跟广大车友分享更全面客观的真实用车感受。 先说说个人的购车经历。因为之前的车是2011款日产的骐达,用车9年半,安全行驶了14万公里,没有出现过太大的故障,所以自身对日产车的质量还是比较认可的。但是毕竟已经开了9年半了,心里早就有了换车的想法,只是没有遇到特别喜欢的车。闲来无事的时候,去4S店闲逛,看到了全新一代奇骏上市的消息,便一直关注。等新车上市的这段期间也关注对比了其他车型,比如丰田RAV4,本田CRV,大众途观L,斯柯达柯迪亚克等,有时间就去试驾一下。但感觉都很一般,没有让自己眼前一亮的车型。2021年7月,全新奇骏上市,经过前期的对比,和各种试驾,初步锁定了几款车型,但内心已经倾向了选择全新一代奇骏,因为试驾的时候一上车那熟悉的大沙发和轻快的驾驶感受让我流连忘返。接下来就是最后的几款车型抉择。从外观配置驾驶感受等方面进行了综合的判断,最终还是比较喜欢全新一代奇骏。仔细研究了一下配置表,感觉四驱豪华版性价比最高,其实平时在城市里开四驱可能用不到,但东北的冬天下雪的时候还是有个地区心里比较有底。至于颜色,开始很喜欢那个灰色,但跟白色对比了一下感觉白色看起来更大气而且耐脏,所以还是选择了白色。接下来就是对比价格,走了几家经销商,感觉达到了自己的心理预期价位后,果断下定,订车提车过程很顺利。提车那天东北零下10几度的气温,寒意十足,但寒冷的天气掩盖不住内心的喜悦。印象最深刻的是全新一代奇骏的电辅热功能,外面零下十几度的气温,开车1分钟之后热风就出来了,这功能确实对北方车主很友好。如果预算够高的话,直接上顶配还有座椅加热,那样体验感会更好。 目前已经驾驶全新一代奇骏1年零4个月,行驶里程16000多公里,车况良好,总体用车感受很满意。平时自己开车也不是很猛,但平时行驶距离很近,一般都是车还没热就已经到地方了,一般都是市区代步,高速跑的比较少,所以目前平均8.5的油耗个人觉得还可以接受,毕竟这么大的车,还是四驱版本。驾驶感受方面也挺满意,油门刹车调教的是一贯的日产风格,日产老车主没有上手难度。四驱的操控也还可以,抓地力和转弯时候的侧倾抑制的不错。车内前排配备了双层夹胶玻璃,隔音降噪水平比老款奇骏进步了。 最后总结一下个人认为全新一代奇骏的优点和缺点,供各位车友参考。 优点:1颜值在线,分体式大灯很帅。2内部空间还不错,后备箱装载能力突出。3全新设计的内饰功能性和美观性比老款进步了很多。4各种实用的配置增加了很多,用起来很顺手。 缺点:1后排空间很大,但座椅坐垫较短,不能很好的将大腿承托住,长途乘坐体验感欠佳。2中配的四驱豪华版没有电动尾门,拎很多东西想放到车里的话不是很便利。3车漆比较薄,跑高速机盖前部被小石子磕掉了一小点车漆,不太美观。4车机娱乐流量只赠送一年,过了一年就得再购买流量或者连接手机热点。 以上就是我驾驶全新一代奇骏16000公里的个人感受,希望能给各位车友一些借鉴。第一次发帖,有写的不好的地方,希望各位车友多批评指正。 最后,感谢圈主黑色大骏推荐!

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    2023-05-01

    老付221309876这车我也关注了很久,我5月20日刚购买了一台,两驱豪华版,全款落地155000,买上车往家开跑了800公里,跑了800公里油表灯还没亮,刚开也不敢发表太多的看法,但是动力特别棒,希望三缸大佐不要让我失望

    酷酷237141486我也是2014年的骐达(当时9.8万落地开了14万置换了4万很保值了)开了14万公里置换的,22年6月提的22年5月出厂新车,就差几天没买到打折库存车可惜了点不过我买的的也不算贵20.5落地含会员费和14万的免利息贷款自我安慰下。最不满意轮胎太垃圾,我已自己换了4条路航就已经比原装好很多了,如果是米其林那就更好了,原装胎抓地力不行刹车吓人特别是城区本来动力就牛起步快一个不经意就有可能撞前车,好些次太吓人了所以换软胎这个症状就解决了。

    黑色大骏写的真心好

    点评车型: 2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版

    4.86优秀

    【舒适性】 日产大沙发舒适度很不错,第二排中间虽然有点凸起,但是不影响舒适度。大沙发很舒适。 【空间表现】 平时老婆开的多,能拉人能装货,空间足够优秀。 【油耗】 高架跑的多,非常省油 【优点】 配置高,内饰比以前的好,颜值更高了。 【不满意的地方】 油漆薄,送的是5-30机油,但是要用0-20比较好,为啥不一次性送0-20呢?!

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    2023-02-22

    两代奇骏车主我在青海,4s给换的5w-30全合成

    点评车型: 2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座

    3.93良好

    【最满意】最满意的是奇骏的科技配置,无线充电、即放即充,便捷又安心,出行再也不用担心忘带充电线了。人机互联还有智能驾驶等。 【油耗】短途油耗从来不低于15个。 【最不满意】隔音处理不好,每当行驶在高速公路,烦人的胎噪与风噪就会不断传进车内,呼呼的响声影响驾驶心情。问题不断,从到手开始,首先车门异响,其次发电机轴承有问题,再次燃油泵异响,然后后悬挂异响,现在前悬挂异响,早上起来不热车,转速2500,车比自行车慢,漆薄,相对16款减配,隔音差了好几个档次。

    2022-03-02

    点评车型: 2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版

    3.86良好

    【最满意】 外观方面挺潮流时尚的,设计风格独特,家族式的大V型前脸进气格栅,流畅的车身设计别具一格,充满运动感又不失稳重,整体看起来很炫酷,回头率也很高!空间方面用来家用足够了,前后排空间还是很宽敞的,腿部头部空间足够,后排敲个二郎腿很轻松,坐满三个人也不会有拥挤的感觉! 【最不满意】 新车的异味有点大,尤其是中午在太阳底下晒会儿异味就很明显,不管是我还是家人还是自己对这个味道比较敏感,有时候会被这个味道影响到乘车和驾驶心情。车漆方面也有点薄了,一不小心磕碰到一下就会掉漆,很心疼!

    2022-02-28

    点评车型: 2017款奇骏 2.5L CVT领先版 4WD

    4.14优秀

    这款汽车全身车漆都很薄,远近前大灯还是卤素的,晚上看路有点看不清,尤其是晚上走高速公路。但后期自己可以换成LED大灯,我已经换了LED大灯,这个2017款四驱领先版的前后都没有雷达,没有胎压监测,车内显示屏8寸的屏幕太小,全款下来二十多万的车连这些基本配置都没有,厂家做的有点不厚道呀,汽车制动刹车有点偏软,跑高速八十公里以上过减速带时后座感觉声音很大,可能是底盘隔音做的不是很好,但在低速时或停下车时坐在车内噪音声很小,但车较省油,ECo节油模式用处不大,基本不用,还要老关太麻烦。城区平道动力还行,但是爬长大上坡时加油动力明显不足。 【驾驶感受】上坡动力不足,过减速带车内声音有点高。 【最满意】油耗还能接受。 【最不满意】雷达,大灯这最基本配置都没有。 【购车经历】车身颜色还要加钱呢。

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    2021-04-22

    国际猎人 Wang买个灯泡就行了

    陈顺62有好有那么低吗?我的都是9.8

    稀里糊涂个人同年分同款同配置,我是冀G22G02

    点评车型: 2020款奇骏 2.5L CVT豪华领航版 4WD

    3.36良好

    外观耐看,改款成功,内饰上个时代的产物。座椅硬,没有体验出来日产大沙发的感觉,音响Bose听个声,倒车影像太模糊,晚上跟黑白电视机似的。车灯亮度还可以,比上一代强。油耗偏高,大概12这样的,曾经特别温柔的开出来一个8点几。起步肉,cvt变速箱真平顺,减震太硬,过减速带有点颠。配置给力,并线辅助,倒车车侧预警,主动刹车,自适应巡航,座椅加热,后备箱一脚踢,电动后备箱都很实用,务实没有个性勤勤恳恳的比较平庸的一辆家庭代步工具。保养免费,保有量大,比较保值,置换新车时候,没赔多少钱。车漆薄,装配工艺不太好,四门螺丝有的都没有油漆,有的位置也不一样,卖车时候,收车的还以为我拆过车门。后加装了原厂踏板,上下车以后更不方便了,太窄,没什么用,还有点影响通过性。总结就是,除了内饰造型,和网传变速箱质量堪忧以外,可以入手的一款家庭用车,2.5自吸四驱,大空间,配置高,保养免费,保值。

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    2021-04-26

    莫忘初心15949360,倒车影像模糊,这个怎么弄

    黑山218不错

    完虐路飞你听歌的时候没有杂音吗?我的杂音很大

    点评车型: 2021款奇骏 2.0L XL ITS 3rows CVT 2WD智联七座舒适版

    3.64良好

    颜值中规中矩,属于耐看型,配置还可以,该有的基本都有,后来又加装了车窗一键升降和电动后备箱,动力也够用。 【空间表现】五座车空间还是挺大的,但七座就有点鸡肋了,主要家里有两个孩子,有时间一家人出去玩玩必须要有这个配置不然就超员了,如果要坐七个大人的话就算了。 【最不满意】车漆太薄,稍微剐蹭都会掉漆,防撞钢梁薄如纸片,上次被人20左右的速度追尾梁就变形了4儿子还不给换,只给钣金修复,想买安全性高点的请绕道。不知道这样写评论会不会被屏蔽😅😅。 【油耗】 油耗还行,市区9-10个,高速6个左右,开定速巡航油耗会更高。 【保养】 保养目前还不知道,提车的时候买了4儿子店的8次保养礼包1500元。 【驾驶感受】 过弯的时候还是悠着点,速度稍微快点都有快侧翻的感觉,其他还行。

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    2023-03-20

    heshuhu买了就后悔

    还是14款颜值巅峰

    猴三棒可不是浪得虚名老掉牙的款式,萝卜青菜各有所爱吧

    点评车型: 2019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD

    3.71良好

    奇骏作为一款SUV来说,最大的优点就是省油,日产车后期保养成本低,适合家用。不过缺点也是有的,车漆薄,薄到只要崩到一个小石子就能看到底层铁,2019款发电机存在甩油的通病(已经更换发电机)。到现在仍然存在的问题就是电子手刹,有时拉起手刹后,轻点油门并不能自动解开驻车功能,显示屏上会提示请解除电子制动,只能手动操作,还有一个问题就是经常会有电子手刹报警提示,当面板上的报警灯亮时,手刹拉起后,上面的等会一闪一闪的,去了几次4s店也没找到是什么问题。动力在起步时就能感觉到,油门踩到底,转速达到4000转,迈速表也是一步步的攀升,可能cvt就是这样吧,不过整体来说还是不错的,毕竟是自己选的车,就是喜欢

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    2019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD 图 12019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD 图 1
    2019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD 图 22019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD 图 2
    2021-11-03

    我爱虎八P三缸还是四缸,

    那年还正经老版本没有aotuhold吧,我的都是手动解锁电子手刹。

    我要吃鸡gi我想问一下D档左边的+-是干嘛用的

    点评车型: 2019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD

    4.29优秀

    目前已经有37000多公里了,基本没什么问题,上下班代步还是很舒服的,动力一般,操控一般,空间比较大,平时开车都比较粗心,好在确实耐操。发动机声音小,NVH做得不错,保养也比较便宜。总体来说,还是不错的,车漆是真薄。可能是平时开车比较猛,同事的探岳2.0T的EA888居然跑不赢我的小奇骏🤣3年了,就遇到过一个问题,下三环后突然动力丢失了,发动机声音变大,车子故障灯亮,后来去4S清洗了下节气门就好了。油耗十分满意,最低开4.2,一般城市快速路都是5~6个左右,堵车大概7~8个,激烈驾驶10个以上。买车时没想买奇骏的,老婆看上了骐达,觉得小了点,就搞了个大点的,逍客后排小了点,楼兰感觉有点丑,对比了好多车,我最喜欢标致的4008和5008,老婆不喜欢,最后就随便定了个奇骏,第一辆车随便先用着,第二辆再仔细看看,省心就行

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    2019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD 图 22019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD 图 2
    2022-02-27

    用户2394272419892奇骏省油没的说,但是探岳2.0跑不过你是人家让着你吧

    点评车型: 2021款奇骏 2.0L XE CVT 2WD时尚版

    3.64良好

    奇骏的外观还是比较大气的,驾驶席的视野比较好,家用来说面子和实用性都挺好。不过就是日系的车漆比较薄,这点有点遗憾,路上洒水车溅起来的小石子都很容易造成车漆的小黑点,很是心疼。 奇骏作为一款SUV舒适性也不错,尤其是座椅,非常柔软;第二排,凸起的地方很小,不影响第二排的乘坐舒适性;奇骏的空间还挺大的,头部空间和腿部空间都能满足家用的需求、后备箱空间还是很宽敞的,完全满足平时采购和出游的行李收纳。。奇骏内饰整体比较规整,中控台材质和触感都还不错,就是颜色缺少些装饰件的点缀,层次感不强。总体来说软性材质还比较多,舒适性与质感还都算不错。 2.0的奇骏动力一般吧,还是适合驾驶风格比较柔和的人来开,操控上好开应该是这台车给人的感觉。变速箱开起来很平顺,没有顿挫感,踩多少油门速度也能很快的反应出来,对日常家用代步和偶尔长途出行来说以经可以满足,整体市区油耗也基本能在7~8个油,还是表现得不错。不过对动力要求比较高的伙伴们,还是建议直接上2.5的。

    2020-12-18

    点评车型: 2021款奇骏 2.5L XL CVT 4WD智联领先版

    4优秀

    要说起日产奇骏的外观设计,虽然这么多年以来都没有换代,整车都是经典的造型设计,看起来还是比较时尚,俯冲式的车头,以及经典的家族式“V”脸设计,同时加上大量的镀铬饰条搭配,质感很强。其中整车的设计给我一种典型的城市SUV感觉,适合大众人群。唯一想吐槽的是车头大灯还是卤素光源,点亮后不是很亮,被称为“蜡烛灯”也不是没有原因。另外车漆钣金这方面比较薄。 内饰设计中规中矩,偏简约实用型,整体风格老气,对于年轻来说没有太大吸引力。而且用料上塑料偏多,多年不换代,新车内饰还带有比较重的异味,我建议买车的朋友多进行通风处理。另外中控搭配了9英寸的液晶大屏,多媒体功能足够应付家用,带有车联网以及语音操控,但遗憾的是不支持手机互联。不过我想吐槽的是,这个蓝牙还无法自动连接,需要手动,同时倒车影像的分辨率太低,有点模糊,另外自动启停功能比较鸡肋。 空间表现还不错,毕竟轴距达到了2706mm,后排坐三个成年人问题不大,足够家用。身高1.78米的我坐进后排,头部空间还有一拳距离,腿部空间刚好2拳,虽然中间地板有凸起,但是影响不大,其中后备厢空间能够满足大部分家用需求,并且后排座椅还支持按比例放倒,对空间的扩展性有一定的帮助。不过不够人性化的是车内的储物空间挺少的,而且储物空间表现较差。舒适性方面很不错,很大程度上延续了日产“大沙发”的风格,座椅比较软,有很好的包裹性,不过后排座椅不支持角度调节。其车内的减震效果很不错,对路面的过滤也比较彻底,坐起来像坐船一样。不过隔音效果有待提高,特别是转速高的时候,发动机噪音比较大。 动力上搭载了2.5L的动力,整体调校风格比较慵懒,同时传动上匹配了CVT无级变速箱,保证了动力的平顺性输出,开起来比较轻快,以及比较好的燃油经济型,非常的照顾家用需求,但是对于那种喜欢激烈驾驶的人,这辆车的确不能够满足你。操控上,方向盘的回馈感适中,低速不会很轻,高速也不会很重,对于新手也很友好。值得一提的是,这款车还带有四驱系统,成功的赋予了它有着不错的脱困能力,作为一辆城市SUV的同时也照顾了它的越野性。刹车调校我觉得还不错,初段比较软,中段踩起来还是很有信心。

    2020-12-24

    随遇而安0991我19年2.5的奇骏才一年刹车有异响,去4s店检查说是通病。搞不好。

    点评车型: 2021款奇骏 2.5L XL CVT 4WD智联领先版

    3.86良好

    【优点】最满意的就是奇骏的外观,正所谓闻名不如见面,而且我觉得奇骏的外观要比网图好看。圆润饱满的前脸,炯炯有神的LED车大灯,下方的卤素车前雾灯也在晚上的时候穿透力够强,镶嵌在蜂窝状进气格栅内的日产车标辨识度高。4675mm长的车身在侧面看上去的时候,线条修长,科技感十足,给我感觉相当成熟。大屁股的车尾设计也给车子增添了几分宽大的气息。车顶行李架的设计也是一个有备无患的存在。 【不足】不过日系车的通病车漆薄 ,SUV的通病操控性一般,自吸式的通病动力爆发性不好 ,上述方面在这台奇骏车上也没能避开,各方面表现的都比较中庸,但我认为还是可以接受的,因为都是些大家都有的毛病罢了,而且有缺点肯定也有优点。cvt变速箱和自吸式发动机让我感受最棒的就是动力的平顺性很棒起步会有一个换挡的感觉,但是后续加速却感受不到顿挫感,只是眼睁睁的看着转速上去罢了。车漆薄这点让人挺难受的,用指甲在车子上使劲划一下都会有痕迹,更别说别的情况了。操控性上奇骏就没什么操控性可言了, SUV让人感受最深的一点就是侧倾太严重了,我明明开的已经够稳了 ,但是在上立交这种需要大转弯的情况侧倾还是比较明显。 【空间】空间是选择SUV车型都比较看重的地方,我觉这款车的空间做的小了一点,上次我们一家人出去吃饭的时候,不知道是不是媳妇把副驾驶的位置调后了一点的原因,爸妈说它们的脚舒展不开了, 我回头一看发现只要把座椅往后拉一点就很容易造成后排的腿部空间不足,这对于比较高个子的人来说不太友好。 【动力】再来说说同样比较关注的动力问题,一开始我还担心2.5L自吸的动力会不会不够 ,现在看来我的担心是多余的。我试过在满载的情况下开车,但是它的动力表现依旧出色,一样可以爬坡跑高速。变速箱和发动机之间的配合也恰到好处。 【油耗】作为一款SUV平均油耗八个出头吧,这个表现还是比较满意的,我之前就特别羡慕油耗低的车(因为我之前的那辆车油耗高的我都不敢开了) , 然后现在终于轮到我的车油耗低了,明显感觉到跑加油站的次数少了。 【性价比】我的预算就是裸车价二十万左右SUV ,个人觉得买个紧凑型SUV尺寸大小就够用了,这个大小的车型还是非常多的,日系、美系、国产我都有钟意的车型,但是综合了自身情况还是决定买个省油耐造质量好又省心的车子,奇骏脱颖而出了,并不是说他多么多么的好,而是他基本上没有短板,这就决定了他不会差,而且奇骏的外观比较符合我的审美,我觉得他的外观设计十分大气,庄周的外观比较严肃气派,而且买的时候优惠力度特别大,就更加让我决定买它了。

    2021-01-04

    villaabc我买的2.0L 想法和你一样的 不过2.0更省油点吧 市区一般就7个油

    点评车型: 2014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD

    3.29良好

    操控不错,油耗可以接受,外观中规中矩。转弯信心很足。没有甩头,没有侧倾。就是内饰过于简单。座椅护本板不够结实,使用省心。车漆太薄。很好的家用车。 【空间表现】空间宽敞。 【舒适性】 底盘隔音太差了,舒适性还可以。 【最不满意】 车漆太薄。内饰不够精致。

    2014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 02014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 0
    2014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 12014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 1
    2014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 22014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 2
    2024-03-18
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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.80分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

    【购车经历】 开春了,准备夏天去自驾,买车就提上了日程,由于新疆地大路远,还有个人喜欢(主要原因),就只考虑纯油车,正好315车展,就打算提一辆。本人身高185,老爹说开轿车太紧吧,主要是女朋友也喜欢SUV,就pass了轿车。在SUV中选择。最开始看的是现代沐飒豪华版,裸车价优惠完10.78W,落地12W左右,不太喜欢侧面的屁股那块,后面挺好看,侧面看有点头重脚轻的感觉(个人看法)试驾了一下地盘感觉不紧凑,有点散,就pass了,还考虑了威兰达,不是太喜欢威兰达的外观,最终pass,有一辆大众探岳,想体验一下别的品牌的车,大众pass,最终将目光落在了省油省心的rav4上。没有试驾,当天去车展就定了。第二天就提车了。 【最满意】 油耗低,平均油耗7.8,还能接受。(听说油价又双叒叕涨了)乘坐空间也挺不错的。 倒车时雷达提醒很棒。 由于车展赠送了隐藏式行车记录仪也非常不错。 【最不满意】 高速风燥是真的大。 车机导航系统预计到达时间太不准了。能差3个小时,还以为导航错了路呢。 自动启停每次启动都要手动关闭。 备胎是个拉拉车的轮胎。 还不带灭火器,送的脚垫也不好,太廉价(后期自己配吧)。 【驾驶感受】 我本身不喜欢激烈驾驶,自驾时也不去越野挑战难度大的道路、非必要不下路基,2.0L两驱够用,车速120转速刚刚2000,没有肉车,只要给油就有劲。 【空间表现】 非常不错,后备箱够大,后排空间也够用,家人身高都高,不显拥挤。档把边的小格子我以为是放钥匙的,竟然放不下钥匙(有点可惜)。 其他的还在摸索中。如果有其他感受会继续跟新。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.90分“优秀”
    威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版

    【目前车况】 提车时,里程忘记看了,可以肯定是个位数。因为到家后,仪表盘显示24公里,当前开了接近一个月,共573公里,全是市区路况,大部分是单程出行,大约2-5公里。第一次加油后显示平均油耗值是12.33L/百公里,0.92元/公里,上班全程1.7公里,要过3个红绿灯,得堵20分钟左右,实测驾车速度和走路速度不相上下,如果不是为了接送孩子上学基本不会选择开车。周末去了郊区,来回80公里,油耗能下降到9.5L。 【选车经历】 轿车开太久了,准备增加一台家用SUV,兜兜转转几乎看了本市有4S店的所有合资车,燃油车、混动车、纯电动,也试驾过好几次,最终初选了几款:奔驰GLB、起亚狮铂拓界、本田CRV、别克E5、福特锐际、比亚迪宋Pro。然后就是找汽贸公司报价,也找了周边城市报价,感觉今年车价波动大,想着坐等更大的降价空间。不得不说韩系车的价格真香,但家里人都不喜欢韩车。5.1劳动节车展的时候,我再次迈进了丰田的大门,选择威兰达主要是出于以下几个方面的考虑,一是品牌知名度和当地经销商门店保有量;二是价格香,相比于同价位的合资车,配置更符合我的个人需求;三是接待的客服会说话,不管是营销策略还是啥的,总之停着顺耳,索性就不挑了,早买早享受,哈哈。 【爱车花销】 购车费用:车型是2023款2.0领先版,指导价17.38万,落地费用全包16.1万,裸车优惠了1万+1.4万(丰云行这么写的),保险是劳动节期间送的,购置税厂家减壹万。送了真皮座椅、前后行车记录仪、倒车影像、贴膜、脚垫、抱枕。 用车开销:每月油费大概一箱半油,提车当天加满399元,开了20天剩下1/4格表显84公里才继续加油,加了323元(价格7.50元/L);洗车每个月有2次,其中商场会员一次免费的、另一次是保险会员9.9元/次。如果不算保养,每月用车花销大概400-500左右。 【外观】外观见仁见智,我看着是还行。 【内饰及配置】 1.总体中规中矩,主驾触手可及的位置摸起来,多是有包皮质材料的,车门等位置的下半部分会有一些塑料件吧,不仔细看其实也不算特别明显。 2.2023款车型对车机做了改进,支持无线连接苹果、华为手机,感觉非常棒。孩子喜欢在车机上看动画片,大屏在播放的时候,如果做切换,会有点卡,好在从来没死机。 3.两个那么大的空调旋钮,一开始感觉很别扭,现在习惯了,也还好,自己还买了装饰件,感觉好多了。 4.多功能方向盘右侧按键区域少了一半,少的应该是定速巡航那部分,看起来不太对称。 【空间表现】 本人一米七五差不多,体重不到一百四十斤,前后排坐起来都很宽敞,前排的横向空间充足,能做基本的伸展,家人的身高没超过我的,后排空间对他们而言,也是非常充足的,坐下后,腿部能有两拳多吧,坐累了,腿部可以做些拉伸,所以他们对空间也非常满意。 能用作储物空间的小格子是真多,方向盘左边我一直怀疑是放香皂的,因为尺寸看着那么合适,哈哈,但我基本用不上,感觉放张高速卡差不多。 尾箱的空间也非常大,可以放下不少于两个行李箱,还有就是第二排座椅可以放倒,放倒后还基本是平的,存放物品时会比较方便。 【驾驶感受】 发动机、变速箱验车时候打开前盖看了,布局清爽简洁。 1.除了刚起步那会,车子的状态会偏肉一点,行驶中如果想提速了,只要舍得踩油门,动力输出还是能带来一定推背感的,不会是发动机干嘶吼车子不走的情形。 2.提速、降速时,我自己没有感觉到特别明显的顿挫感。 3.方向盘随速度一直轻盈,对车子的把控比较容易。 4.车子比以前开的轿车大一些,但操控性更好了,主要体现在车子的转弯半径不算大,方向盘的虚位也比较小。 5.滤震性是令我满意的,细碎路面几乎没什么不适感,前轮和后轮分别过减速带的时候,车内还是比较稳的,当然,需要带一点刹车。 6.隔音效果一般,特别是中高速以后,空旷点的地方,风噪和胎噪会有一些。 7.空调制冷快,也可能是新车的缘故。 8.视野开阔,感觉整条马路都能尽收眼底,特别喜欢两个大后视镜,后方的盲区因此变小了。 【加装改装】 自己买了空调旋钮饰件、内外不锈钢门槛条、全包塑胶无味脚垫、档把碳纤维套、真皮手缝方向盘、炭包5公斤、OBD锁车升窗器、黑胶挡泥板、雨刷洞保护罩、车窗雨眉、四门不锈钢门碗拉手。或多或少对车辆的舒适性和实用性是有提升的。 【优点】 1.只要脚法到位,省油不在话下。 2.车身尺寸在兼顾空间舒适性、操控性和停车便利后,是能接受的。 3.23款威兰达全系配有PM2.5过滤器,所以新车味道完全能接受。 【吐槽】 1.长途舒适性有待提高,个人感觉有必要购买腰托以增加长途驾车舒适性。 2.黑色车身下了点雨就很多水斑,主要集中在车门下半部分,以我的忍受程度估计最多1个月必须洗一次车,不然这么帅酷的黑色就被埋没了不是。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    一、个人情况介绍 刚买的23款CR-V两驱锋尚5座版,1月2号上的牌整整等了一天才弄好现在铁牌还在寄过来。武汉买的,跑了好几家对比了价格,自己是搞工地的,主要是做施工的,车提回来一个星期了,已经行驶了1500公里,平时这个车主要就用来上下班代步,一年估计也就跑不超过十次高速。 二、购车预算 一开始就准备买个20万以内的,这个价格正正好在我预算内。 三、选车过程 当时选车的时候看了新款途观L内饰挺好的就是前脸看起来有点圆润就把我劝退了,还看了荣放那内饰直接看不了一点直接pass了,星越l也看了外观内饰都很不错,但是就是怕后期小毛病多而且家里人也想我买个合资车,最后还是选择了CRV虽然内饰也不是那么好但是比荣放好多了,外观我还是很喜欢的。 四、价格方面 裸车价155000,保险4800,买的平安,购置税13300,三年十万免息贷款,最终落实价是17.3 多一点吧,4S送了标准三件套脚垫 贴膜 记录仪。 五、购车攻略及建议 反正你们要是和我一样打算买个车用个十年八年的买CRV一定不会后悔,我就是那种很普通的就为了买个车用来代步不追求很多东西的人。 六、用车初体验 1、外观感受方面 新款crv颜值还是挺帅的,这代外观也是比较修长的,给人的感觉还是挺实在的,很喜欢这款车的车头给人的感觉还是有硬汉风格,非常的满意。大灯,中网,尾灯都比老款的更顺眼,晚上尾灯点亮辨识度很高,还是他的大屁股也很好看。 2、配置感受方面 CRV的配置还是挺够用的,因为我是第一次买车也是随大流看风尚买的人多我就买了锋尚,基本的驾驶辅助什么的都有,但是我还是想加个360因为我是新手司机,车机能导航能听歌对我来说就足矣了,最后希望厂家以后最好标配就加360大不了我加钱免得还得出去加装,考虑考虑我们这些新手司机。还有智导互联、蓝牙钥匙方便多了,随时随地控制车辆,了解车辆信息。本田为啥不给标配四门一键升降,很实用建议全系标配。荣放已经全系标配了。你落后了哦。 3、内饰感受方面 老实说内饰一般般,没有国产车的豪华上档,塑料感十足,感觉不像20万的车,车机系统有点拉胯,对比荣放好的不是一星半点,但是档把在右边没有东本其他车在左边好看。 4、空间感受方面 我身高173.130斤,坐在前排空间绰绰有余,离车顶还有2个拳头,调整好驾驶位后,最让我吃惊的是后排空间,坐后排时,离前排坐椅还有3个拳头,离车顶还有3个拳头。把后排座椅移到最后,空间太大了,可能是因为我见识比较少吧,没见过后排空间太大的车,车门可以开到90度,老人小孩上下车确实方便,这个好评。后备箱空间也大,尤其座椅拉到最前,有一次买了个网兜的杆予,2米多直接二排放倒一个座椅就可以轻松放下,后备箱比较能装后备箱的空间还是挺大的毕竟号称空间魔术师。 5、动力加速方面 刚提车开的ECON模式也不费力,舍得给油也不肉,标准模式比较轻快,市区家用代步完金够用了,这车是本田当家1.5t地球梦的发动机,马力193,在城市道路使用,从0加速到60,大概就三四秒,提速还是挺快的,超车毫无压力。 6、操控感受方面 这是我的第一台车,各方面都不是很懂,减震,底盘方面还是可以的,就是隔音方面还差点,胎噪还是能够清晰感受到,我也没开过其他车,反正我觉得我这车挺好开的,转弯什么的挺轻快的,就是方向盘有点重,不知道其他车方向盘咋样。 7、油耗感受方面 从提车回来过年这段时间在家都跑了三四百公里的城市路平均油耗都在9个左右,有时候短途就会更高,高速跑了几百公里大概油耗也是7个左右反正这油耗我是挺满意的,不知道是不是因为是新车还没有磨合得很好的原因所以油耗才高一点,感觉主要还是得看每个人的脚法,脚法不同油耗区别还是挺大的,希望到时候做了首保之后会更低一点。 8、舒适度方面 我觉得坐着还挺舒服的,锋尚版的车,舒适型还是可以的,主驾驶有八个方向的电动调节,感觉腰部调节的那个挺好,很好的托住腰部,家里人也说坐着很舒服,后排的靠背还可以调整挺不错的。 9、隔音方面 隔音这个问题就一言难尽了,毕竟本田出了名的隔音差,但是哪有那么十全十美的车呢,毕竟你选择了它的优点就得接受它的缺点。 10.最不满意方面 连个挡泥板都没有,每次经过洒水车洒过水的地方就会带一些脏东西到车上 车机尽然不能连手机热点,手机可以连车机热点真是够够的了。 锁车自动升窗和行车自动落锁都没有,有点差强人意,而且玻璃在中间时框动量很大,升降时还有点抖动。 最重要的是连无线carplay都没有希望厂家以后多考虑考虑驾驶人的实际用车需要。 七、总结 写了这么多我总结一下你要是像我一样是个普普通通的男生不追求哪些什么花里胡哨的配置和科技感和那些什么特别好看的内饰,那就买它吧。 最后,感觉圈主指导和推荐。