点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版
4.14分“优秀”不晓得从哪里来说这部车了,值得夸的点蛮多的。
1、从它的动力说起,还挺满意的吧,4驱的动力以及1.5T的排量发动机动力很足,无论是上坡还是过大一点的陡坑都没啥大问题
2、刹车很跟脚,好操作,方向盘对于我来说可能会有点重,不过没啥大问题,转起来就很便捷,没有卡顿感,所以用着越来越顺手
3、它的驾驶模式有5种,运动、经济、标准、越野、雪地,经济模式和运动模式是我用最多的,只不过运动模式耗油比较多,但动力足,所以我一般会在比较陡的坡用,其他时间用经济模式,而且这个开起来不知道为什么就比运动模式舒服点,整个人感觉就不一样,说不出的那种
4、这车空间不是一般的大,前面不用说,后排的地台也不高,所以后面就算坐3个人,中间那个也不会很憋屈,后备箱本来空间就挺大的了,后排座椅还阔以收起来,可利用空间更大了
5、皮质座椅设计很符合人体工学,坐久不会腰痛,但屁股久坐还是会麻的,因为它也不是自带按摩功能的按摩椅
垃圾广告别推我:选对了,沙漠之王
JSNTTRAIL:说动力不够的也不是一点道理没有,这车要求92以上油,事实上92油就是比较肉,起步加速有开不动的感觉。改95后就完全没有问题了。最近因为爱跑98有优惠券,改爱跑98后,起步超车均非常好。以车主的身份,建议大家加95以上的油。喷三缸说沙漠的滚一边去,不要对号入座。
叔叔的农场:日产的cvt坏的一批
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL Premium CVT 2WD尊享纪念版
3.86分“良好”外观:奇骏的外观的外观显的够大气。前脸U型格栅和镀铬饰条再搭配锐利的大灯,前脸看上去比较前卫个性,粗壮的镀铬条也很好的提升了整车的气场,车身侧面的腰线非常修长,车尾中间有点内凹的样子,显得挺精致的。
空间:奇骏车身尺寸分别是长4675MM,宽1820MM,高1722MM与2706MM轴距。空间方面,前排和后排无论是腿部还是头部空间都能够满足日常需要,我主要是上下班代步用,要求不高。后排的地板比较平,坐在中间的人比较舒适,特别是女士不会尴尬。提车那天我是一家子人去的,一是图个喜庆,二是测试一下空间表现到底怎么样,我们一共去了5个大人,在开回家的一路上大家对于空间都没有异议,异口同声的都说好,主要就是得益于比较宽敞的横向空间,基本满足家用。
动力/油耗:奇骏搭载2.0L发动机,传动匹配的是CVT无极变速变速箱,最大马力151PS,最大扭矩194N.M,动力方面,一家5个大人坐进去在加车子本身大重量,也没有想像中的那么薄弱,虽然我个人对动力要求不高。但是超车提速还是非常轻松的。提车那天回来的时候人都坐满了,奇骏的动力依旧不错,开快了不会有跟不上的无力,虽然在起步的时候会觉得有点弱,但是总体的动力还是让人满意的。油耗方面,相对来说SUV的油耗会比轿车要高,奇骏油耗,如果是在市区跑的多的话百公里在9L左右,如果是跑高速的话会好一些,大概是在百公里7L左右,日产车最大优点是省油,奇骏当然不例外,适合我这样普通的上班族。
内饰:内饰的风格感觉给人第一眼有一点特别塑料的感觉,单调,没有什么亮点,采用了大面积的软质材质和皮面包裹,但是总体来说做工还行。
不满意的地方:
1,车内异味比较明显,特别是在夏天的时候,不通风的话,一开车门就会有一股难闻的味道袭来。
2,屏幕太小气,只有5英寸,让人难免有点不满意。
3,车子在起步时动力弱一点,这可能跟用的cvt变速箱有关系。
总结:奇骏外形比较的有运动感,然后整个车子的设计也比较有它自己的设计风格,空间方面也挺大的,虽然说内饰有一点遐思,但是座椅的包裹性还强,油耗方面也不错,很适合上班族和一家人出行。
保养:这辆车保养起来成本不是特别的高,保养起来也比较方便,一般情况下,5000公里或者是半年保养一次就可以,如果是用全合成机油的话,可以延长到一万公里保养一次,这样一次也就花费500到600元左右。
赣ALE051:是五千公里或者6个月啊?保养手册不是五千公里或者三个月吗?
方圆木苏里:这么高油耗
MC867:赞同你的观点!同款路过!
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版
4.29分“优秀”【最不满意】
油耗很高,新车就反映油耗高,宣传7个油左右,实际9.5,销售一直让再开开油耗就降下来了,最后各种检测也找不出问题,油耗居高不下,奔着省油,性价比高才买的这款三缸奇骏,现在实际油耗和宣传严重不符,真的后悔买这个破车
京州智者孙连城:不可能啥车所有人开都一个油耗吧,这车短途急加速和基本不动的那种拥堵且开空调的路况确实油耗也不低,不过这种路况啥车也不低吧?因为这车每次停车后都会显示本次发动机启动到关机的油耗,所以我特意留意了一下,我每天开16KM左右,中间5KM左右是我父母家,市内比较堵,我同样的开法有时候开到他家能到9.5,但是继续开到单位就能降到6.7左右。
分秒必争暖阳Qi:你不先打听一下别的车友油耗万一是你自己的问题呢?两驱平均就是不到8个油。
好学微风Omw:春节前保养后跑高速八个油经检查机油加多了。排出来后高速5-6个油,平时开6个多。感觉油耗还能接受。
车是好车用起来不省心!虽然是日系三剑客怎么和CRV还有荣放的差距这么大呢?还差二百多字我慢慢凑凑数哈,买车半年倒车影像系统问题屏幕花了图一,刹车异响四儿子不给处理!一年后跑高速咱也显摆显摆呗车速一百四,发动机仓烧焦异味我都差一公里到家了!立马掉头又去了四儿子店人家维修部经理亲自接待打开发动机盖看了一眼也不给检查一下打发走人了事!两年的车发动机漏油,风机振动座椅架晃来晃去都他麻全部换新的了。还好发动机漏油漏的不太严重人家四儿子以加机油加费了不给处理。还有不到一百字再凑凑哈!车子加速肉可是人家省油咱不提了,半年多的车咱也爱惜洗了洗车擦座椅的时候发现特么的里面的座椅支架还有方向盘传动轴全都生锈了心好累、好受伤!
亽丌357:真踏马有人买
秋情调:这不可能 绝对不可能 日系车怎么可能会坏
有位小可爱哦:38号说老奇骏就值10万
首先夸一下我的奇峻,这款车是改款后的第一代车型,由于工作需要,通过4s店关系原价购买的,不知不觉已经陪伴我7年多了。首先车子现在19.4万公里,只能说三大件真的是不错,除了正常保养,偶尔更换易损件之外车子还是不错,车子长年陪伴我在工地上打拼,而且司机换着开,你们大家都懂得(不是自己的车子不珍惜)。
【油耗】
油耗一般是12.5个左右,因为车子长期在高原上使用,动力会衰减,油耗略微高一点。
【舒适性】
舒适性说句实话,长期在工地上用,车子底盘已经是松松垮垮了,座椅比较软,其他没太多感受。
由于车子已经19.4万公里了,CVT变速箱略微有点打滑,咨询了修车的朋友,他不建议现在维修,说这台车发动机,变速箱是进口的。担心拆开后组装的时候密封性差。发动机暂时没发现烧机油现象。今天先跟大家分享到这里。
Earyu:这变速箱并不是进口的 广州生产的 质量贼差
四脚吞金神兽:偶有打滑建议维修,防止小毛病变成大病
杨庆:这个cvt变速箱很多挂了的
外观耐看,改款成功,内饰上个时代的产物。座椅硬,没有体验出来日产大沙发的感觉,音响Bose听个声,倒车影像太模糊,晚上跟黑白电视机似的。车灯亮度还可以,比上一代强。油耗偏高,大概12这样的,曾经特别温柔的开出来一个8点几。起步肉,cvt变速箱真平顺,减震太硬,过减速带有点颠。配置给力,并线辅助,倒车车侧预警,主动刹车,自适应巡航,座椅加热,后备箱一脚踢,电动后备箱都很实用,务实没有个性勤勤恳恳的比较平庸的一辆家庭代步工具。保养免费,保有量大,比较保值,置换新车时候,没赔多少钱。车漆薄,装配工艺不太好,四门螺丝有的都没有油漆,有的位置也不一样,卖车时候,收车的还以为我拆过车门。后加装了原厂踏板,上下车以后更不方便了,太窄,没什么用,还有点影响通过性。总结就是,除了内饰造型,和网传变速箱质量堪忧以外,可以入手的一款家庭用车,2.5自吸四驱,大空间,配置高,保养免费,保值。
莫忘初心15949:360,倒车影像模糊,这个怎么弄
黑山218:不错
完虐路飞:你听歌的时候没有杂音吗?我的杂音很大
点评车型:
2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD智联舒适版
4.29分“优秀”我的是21款智联舒适版, 第一外观,开始想买黑色,但是看到白色实车感觉比黑色的更大气,也耐脏一点,家里人也比较喜欢白色,上路开了一段时间确实比较耐脏,买的时候跟销售谈了挺久,后装的东西有很多。奇骏的车中配的没有led远光,这个很伤所以加装了远光led,车窗防偷窥膜。本来有蓝镜的,我给换成了空气净化器,那个很鸡肋有点后悔。还有行李架,脚垫。十月三号买的,六号开回了家。
第二动力的话实话实说2.0的家用够了,一个人开,或者两个人坐上面动力还是可以的,前段时间带了三个女生,开了eco,可能是节能模式,起步有点带不动的感觉,油耗也增加了。这个车真的如果带人的话,还是把节能模式关掉,因为我个人原因,平时都是开着eco,高速不开定速巡航油耗5.8相反开了是5.5差别不大,市区7.5,油耗不怎么高,反正我是这么觉得。
第三舒适性操控,毕竟日产大沙发名不虚传,买的时候也谈好了送了主驾驶按摩座椅,这个功能很实用,下班了回家开下来舒舒服服回家,稳稳地满足感
道路且长。:在哪里看油耗啊,没搞懂
奔跑喝咖啡:觉得动力不够就不要开节能模式,或者直接买2.5的,各种配置就都有了,没差多少钱。你的矛盾心理就好像大夏天一边吐槽太热,一边又非要穿羽绒服
新手买啥车合适:我怀疑你的头枕表情包在搞事情
外观~也算大气,算是耐看型吧,前脸屁股好看点,侧面一般
【空间表现】
空间比较大
【驾驶感受】中规中矩代步车,开大船的感觉,悬挂较软,崎岖路面不算太颠,转弯速度快侧倾较大,需要多减速,可能大点的SUV都差不多吧
【动力表现】起步稍肉,80以内加速还算不错,动力充沛,市区够用,80以上高速超车变道没有信心,多花3万买2.5四驱的动力会好一些,当然油耗也高一点
【油耗】跑过4~5次高速,剩下全是市区代步,拥堵次数少,一半路程60~80迈,最低单程5.1,春夏秋冬一年综合油耗7.0,短程低速油耗也高
【最不满意】后排靠背有点直,偶尔低速顿挫两下,极极少数踩油门转速升高不加速
整体还好,养车成本较低