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    奇骏有异响值得买吗_奇骏怎么样

    ·奇骏

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共576人评价
    18万-25万SUV总榜No.57
    超过50%的同价位车系
    经销商报价
    14.23-24.69万
    厂商指导价
    17.99-26.29万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.82
    • 外观
    • 3.94
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.72
    • 配置
    • 3.79
    • 3.71
    • 空间
    • 3.95
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.83
    • 3.77
    • 操控
    • 3.70
    • 3.76
    • 动力
    • 3.76
    • 3.80

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.80分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奇骏3.84空间3.95
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 皓影3.80外观4.41
    • 威兰达3.80空间4.34
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.80-
    • 奇骏3.84空间3.95

    奇骏·全部评分

    点评车型: 2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版

    3.86良好

    【最满意】得益于e-POWER的技术路线,超混电驱奇骏的驾驶感受更像是一台纯电车。双电机340马力带给驾驶者的乐趣和反馈是相当出色的。令人惊喜的是,这台车在高原处的表现依旧十分亮眼,即使在4000m海拔的地方,也没有出现动力衰竭的现象。 【最不满意】也许是日产把好钢都用在了刀刃上,奇骏车厢内部的铺陈有些令人费解。作为一台接近20万的合资SUV,车内后视镜却是手动防炫目的配置,这一点有些不应该。另外,在走烂路时,c柱处会传来一些异响。有可能是个别车型的问题,这一点有待考证。 【外观】家族中全新的Double V-motion前脸的运用,让全新一代奇骏看上去年轻阳光了不少,毫无疑问地给人一种自信的感觉。在这个设计逐渐趋同的时代里还有这样个性出众的设计,还是要点个赞的。 【内饰】内饰用料很足,中控台部分有着大面积的皮质包裹,显得豪华感很强,即使是没有包覆皮革的部分也使用了搪塑工艺处理。总而言之,奇骏这台车只要坐进来就会被日产的用心所折服,再结合裸车不到20万的价位,不得不承认这台车的优秀。 【空间】空间对于奇骏这样的紧凑型SUV来说虽然并不是强项,但在乘坐四人加全部行李的前提下还是能很舒服的长途旅行。再加上日产祖传大沙发的设定,奇骏可以说是一台坐上去就不愿意下来的车。 【驾驶】作为一台全时四驱车,超混电驱奇骏的弯道表现算得上令人惊喜。除了四轮抓地的表现之外,相较其他竞品更加硬朗紧绷的悬挂让人在弯中爱不释手。不得不说,这台车到驾驶乐趣在同级里确实属于上称。 【油耗】由于超混电驱特别的动力形式,在这里我们并不能用普通油车到测试方法和标准来衡量它。但是,在长时间的驾驶过后能感觉到,它的逻辑和纯燃油车正好相反。在低速行驶和市区运动时,它的油耗表现十分优秀,甚至可以一度接近4L,但上了高速之后,它的油耗将会有所上涨,但是7L左右的数据对于它的体型和体重来说,依然是个优秀的成绩。

    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 02023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 0
    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 12023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱至尊版 图 1
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    2023-09-14

    快乐柳叶J就是电驱的特性!低速下很省油,中速下也省油,高速下不省油!

    自由如风中云所有人等着4缸,就是不出

    松桃都说后排有点短躺平不舒服

    点评车型: 2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

    4.8优秀

    【空间表现】 空间非常不错,我191cm,常规家用紧凑SUV只有它能坐下空间比较舒服,头顶有4指,其他车子都顶到车顶了,或者头发毛挨到车顶。 【舒适性】 开起来还是很舒服,动力足,加速快,油耗还比低,高速6个多。关于三缸,我试试驾车的时候,车子D档怠速的时候,能感觉到轻微抖动。提车反而感觉不到了,不知道咋回事。你不用刻意去感受,真的感觉不到抖动。 车子的车机系统还是很流畅,语音识别度还可以,不是特别高。自带的导航还是很好用的。音响效果不错,车子的隔音还行,不是特别的好。 【最不满意】 车子踩刹车和松开刹车的时候,车子有异响和明显顿挫感,这个正常吗?4s说是正常的,我觉得不对,约了做装饰的时候检查下。

    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 02021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 0
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 12021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 1
    2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 22021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 图 2
    2022-01-21

    两代奇骏车主这个苍穹灰最好看!隔音相比老款要强!座椅腰部支撑偏上,不知道是不是身高问题油耗介于2.5和2.0之间,动力当然最强,急加速转速拉升很快,不过最大扭矩时候发动机声音还是比较大!车门变成铝合金了,厚重感没有之前强!

    VS小熊饼干4儿子不管啥问题都会告诉你正常

    平头老百姓666666你这是现金优惠还是置换补贴能优惠?我们这一分不优惠,只有置换6000补贴

    点评车型: 2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱豪华版

    3.8良好

    家用足够,动力较好。有不明电流声,常出现于冷车亏电时,质量稳定有待考查。

    2023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱豪华版 图 02023款奇骏 e-POWER 超混双电机四驱豪华版 图 0
    2023-08-15

    奔跑骆驼2019用起来还是顺手,驾驶丝滑

    我武薇扬对我来说,非常满意的一次购车

    WatersSun电流啸叫?

    点评车型: 2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座

    3.93良好

    【最满意】最满意的是奇骏的科技配置,无线充电、即放即充,便捷又安心,出行再也不用担心忘带充电线了。人机互联还有智能驾驶等。 【油耗】短途油耗从来不低于15个。 【最不满意】隔音处理不好,每当行驶在高速公路,烦人的胎噪与风噪就会不断传进车内,呼呼的响声影响驾驶心情。问题不断,从到手开始,首先车门异响,其次发电机轴承有问题,再次燃油泵异响,然后后悬挂异响,现在前悬挂异响,早上起来不热车,转速2500,车比自行车慢,漆薄,相对16款减配,隔音差了好几个档次。

    2022-03-02

    点评车型: 2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座

    3.86良好

    【最满意】 空间方面还是非常满意的一个点吧,乘坐空间方面还是非常不错的,一家五口乘坐非常的方便了,坐在里面一点压力都没有,坐满人也不会有压抑,不会有拥挤的感觉,坐在里面视野也是比较宽阔,比较好的,后备箱方面也是非常的大,有时候一家人出行可以放很多的东西,非常方便,能满足日常的一个出行需求。车的内饰方面看起来也是比较的豪华的,设计感很强,非常的潮流时尚,非常不错。 【最不满意】 异响!!!这个最难忍受的天冷在水泥路,砖路开起来到处乱响,像散架的,哗啦啦,天热了基本不响,一开烂路这个心里像吃了苍蝇似得难受。

    2022-03-31

    点评车型: 2019款奇骏 2.5L CVT智联七座领先版 4WD

    4优秀

    外观还算满意,2.5四驱假七座8个油,油耗很满意低。视角和尺寸比原来的三菱劲炫大但感觉反而没这么能装?后尾箱门的锁和锁扣在颠簸路段抖动有点异响4S居然没法处理?只有自己缠电工胶布解决(声音很小但当时觉得自己新买的有点点问题就不爽,现在基本懒得管它了)。现今快5年8万公里还没遇到其它问题和故障,网上说的CVT链条容易坏暂时还没发生?自然吸气确实省心省油,相比另外一辆6年的大众夏朗已经遇到底盘渗油和水箱漏水了?4儿子的配件太贵最后找的熟人摊便宜更换的?最近有置换的想法但对三缸奇骏抵制,一直在关注汉兰达双擎。我的车第三排至今没做过人,当初就该选5座的还有JBL音响。几年前的车就有车道偏离辅助、侧方盲区提示,360也非常清晰👍。逻辑有点乱想到什么写什么,总之车还不错省心省油,不暴力驾驶CVT也没想象的脆弱。

    2019款奇骏 2.5L CVT智联七座领先版 4WD 图 02019款奇骏 2.5L CVT智联七座领先版 4WD 图 0
    2019款奇骏 2.5L CVT智联七座领先版 4WD 图 12019款奇骏 2.5L CVT智联七座领先版 4WD 图 1
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    2019款奇骏 2.5L CVT智联七座领先版 4WD 图 32019款奇骏 2.5L CVT智联七座领先版 4WD 图 3
    2023-07-15

    赣ALE051四年的车还这么新啊

    大H七少让4s店换了EGR阀油耗高了,21款有没有一样的

    哈库拉玛塔塔85我才买的,感觉挺好开的

    点评车型: 2014款奇骏 2.5L CVT豪华版 4WD

    3.64良好

    2015年提车,言论只跟当时的同级竞品做比较吧。 到现在2021年应该算是马上第六年了,车真的是没出过什么毛病,大小都算。唯一的问题就是,冬季前轮减震过减速带的时候有异响,但目前问题不大。 内饰就是日系正常风格,不激进,不帅,没什么档次,但比当时的 rav4 、crv 都好一些,最起码内部接缝整齐,没毛刺,做工算是这三个里最好的了。当初也是冲着这个选了这台。 座椅舒适,尤其是后排。领老人孩子出门,非常宽敞,出行很方便,后备箱挺大的,摆放自由。 动力算是随叫随到,毕竟排量在这。cvt 调教不肉,给油就上转数,但没激情。相比现在大部分的主流 at ,可以算是居家中年车的风格。底盘质感不算高级,慢速的时候很软,速度起来一点就有点硬,但大部分不适的感受都被软沙发过滤了,并没有难受的地方。 转向中等,没有特点。 已经定价23万的车了,竟然没有定速巡航,差评。不过360摄像很好用。 按照2015年的市场同级对比,奇骏的做工不错,舒适性好,居家非常合适,现在开着依旧不错。,

    2014款奇骏 2.5L CVT豪华版 4WD 图 02014款奇骏 2.5L CVT豪华版 4WD 图 0
    2021-01-12

    hjmkx这国内汽油的油耗不低吧

    F育值得拥有

    点评车型: 2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD智联舒适版

    3.71良好

    我买车其实也是估计到年底了,很多卖车的地方都在冲量,搞促销 ,肯定比平时优惠要多一些,裸车价格16万8,全套落地花了18万多。所以买车不光送了我很多汽车上面的精品,还送了我五年的基础保养,还有就是发动机10年20万公里的免费保呆修。购车的时候说是送的东西不能开发票,所以开的发票很低,以后卖车估计没有开得高卖多,不过还好的就是开票开得低,购置税少交了快1000,也算是平衡了一下心理,安慰了一下我自己。 先说说这个车的空间吧,就是因为作为一个SUV来说,我感觉作为个人来说,我最喜欢的奇骏车内的一个设计,就是后排车的座椅的高度比较厚,并且要高于前排的座椅,因为家里有孩子,有老人虽然说这款车经常在城市中用,但是也难免开出去去在星期天的时候旅旅游,带着家人去逛逛,由于我的母亲是一个坐车容易晕车的人,所以说车内狭小的空间容易晕车,自从买了这款车,有的时候星期天带她出去玩,她说至少在后排,感觉视线挺好的,不像我之前的轿车一样,坐在后排只能隔着后排的玻璃看到外面,至少他现在坐在后排中,能直接看到前面这样的空间,这样的座位的布局让他感觉很舒服坐在车中。后备箱的面积也挺大的,放个儿子的小推车-点问题也没有,有时候星期天个人也喜欢去钓钓鱼,鱼 竿也比较长,放在后面也完全可以放进去。 油耗方面作为一个2.0排量的一款SUV,表显7.5个油耗还是比较低的,跑高速的时候甚至跑出了百公里6升油的表现,这一点我还是比较满意的,加的92标号的汽油,一箱油也就是300多块钱,每公里才4毛多钱真的是很便宜了,毕竟不像其它涡轮增压的车,动不动都需要加95标号汽油,所以说对这一块的油耗我比较满意,再买这款车之 前我本身想着作为2.0排量的SUV ,至少也得达到9个油,其实像我这种驾驶习惯能达到7.8个油,还是感觉比较可以的。 这个车的一些缺点还是得提一下,第一就是日产奇骏这款车的安全气囊个数还是有点少,全车配色三个安全气囊,安全系数确实是没得说的,但是在增加两个左右就更好了。第二,回来的时候车里面的味道稍微的有一些大,销售说等一等味道散去之 后就没有什么问题了,而且我也准备了一些活性炭和水果的果皮什么的用来散味道。第三,D档行车、倒车时,踩刹车有时异响声。第四,中控台塑料内饰太多,喇叭声音很低,离地间隙小点。还有就是车上的很多功能都要亲自去调去设置,有点繁琐。我自己更关注的点是驾驶本身,所以中控屏算是闲置状态了,隔音方面也是不很满意, 急加速时发动机的噪音还是很大的,可能对驾驶人来说可能会有激情的感觉,但是对乘客乘坐的舒适度还是有所影响的。 最后就是动力没有什么出色的表现,最大151匹的马力,在起步加速的时候,大概要2300至2500转才换挡不是很跟得上节奏。跑高速后段有很明显的吃力感,油门踩到底车子也只不过在嘶吼,车速120再往上去比较缓慢。

    2021-01-11

    聪颖星辰DMt异响问题能解决吗?

    点评车型: 2019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD

    3.83良好

    和老婆一起看车两个月,选来选去最后定了19款日产奇骏2.0 L CVT 智联舒适版,其实我们我看上了楼兰,老婆坐进去以后,太大了,像在开船,再定的奇骏。我觉得奇骏最大的优点是空间大,外观造型看着比较大气,并且在实际的使用过程中,奇骏表现的也非常优异、再就是油 耗比较低、用料比较好 配置比较齐全。最不满意的就是该车的车漆太薄 起步太肉、方向盘太轻 看起来质感不少特别的强,我们对奇骏的综合的油耗非常的满意,只要不激情驾驶,就是比较堵的路上,油耗也能达到9升一下,再就是乘坐的舒适性也比较高,长时间驾驶也不会感觉到累。还有不满意的就是该车的隔音比较一般,一过坑坑洼洼的道路,就会有异响,卤素灯的亮度太低,内饰有点偏老气,还有就是耐操!这就是使用奇骏两年半以来的心得吧!!

    2019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD 图 02019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD 图 0
    2019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD 图 12019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD 图 1
    2019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD 图 22019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD 图 2
    2019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD 图 32019款奇骏 2.0L CVT智联舒适版 2WD 图 3
    2021-11-29

    点评车型: 2014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD

    3.57良好

    【空间表现】 不错的,就是储物格少了些,放手机的位置偏小。 【舒适性】 乘坐舒适性没话说,就是隔音差了点,胎噪和尾箱动静大,现在第七个年头胶套开始老化,尾箱有隆隆声的异响,看看有空换了胶套还有没有。 【最不满意】 CVT车型的痛,动力肉,松油门再踩动力来的很慢,不跟脚。

    2014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 02014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 0
    2014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 12014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD 图 1
    2023-02-13

    黑色大骏好车

    偶尔感动三缸1.5轻碰油门,就乱串像个疯狗

    点评车型: 2014款奇骏 2.5L CVT豪华版 4WD

    2.21一般

    cvt,就是肉,2.5也不顶事。天窗漏水,转向异响,灯坏。 空间还行。 配置,有啥,就有个全景。手机都连不上。 当年没得选,现在不会考虑,唐,领克09,坦克400 都比这货强。

    2014款奇骏 2.5L CVT豪华版 4WD 图 02014款奇骏 2.5L CVT豪华版 4WD 图 0
    2023-12-12

    航天哈哈咱俩购买的时间一样,今年天津下大雨,天窗也漏水了,全漏到地垫了

    点评车型: 2021款奇骏 2.5L XL ITS CVT 4WD豪华领航版

    3.64良好

    第一张图,是4s店贴膜给我划伤,第二张是后排座椅异响,4s店给我抬撕裂了,这车大毛病没有,小毛病不断,4s店的售后一点也不专业,购车的时候说送我车膜,把我车窗胶条割坏,开了一年后觉得后排座椅异响,去了4s店技师把我后座椅抬坏了,这车已经两年了,就算五年以后换车,日产跟我也是一锤子买卖了,售后服务极差

    2021款奇骏 2.5L XL ITS CVT 4WD豪华领航版 图 02021款奇骏 2.5L XL ITS CVT 4WD豪华领航版 图 0
    2021款奇骏 2.5L XL ITS CVT 4WD豪华领航版 图 12021款奇骏 2.5L XL ITS CVT 4WD豪华领航版 图 1
    2022-07-20

    点评车型: 2014款奇骏 2.0L CVT舒适版 2WD

    4.3优秀

    开了四年了,整体感觉挺不错,没什么毛病,就是起步有点肉,冬天方向盘有点异响。

    2022-01-20

    点评车型: 2021款奇骏 2.0L XL ITS CVT 2WD智联舒适版

    3.71良好

    1.客户的这台日产奇骏,采用2.0L自吸引擎+CVT变速器动力总成,动力性能起步稍弱,跑起来还可以,满足日常使用没问题。 2.客户这次过来是因为高速公路上驾驶车辆突然熄火,停靠应急车道重新打火后出现转速表不稳、怠速剧烈抖动问题。检测发动机、变速箱后发现变速箱出现故障码,进一步检查发现变速箱中的液压缸损坏。为此,我们更换了变速箱的液压缸总成,加注变速箱油,并通过路试更新了变速箱程序,彻底消除了故障。在此提醒大家,日产CVT变速箱,保养手册规定变速箱油6万公里更换一次,我们强烈建议您每隔4万公里就换变速箱油,因为长时间使用变速箱油就会过脏,对你的变速箱润滑不好;同时建议大家在购置新车时就购买变速箱延保,变速箱出现异响、抖动或者仪表盘出现故障提升,及时进行专业检修。 3.底盘方面呢,奇骏采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,滤震能力出色,特别是配合日产大沙发座椅,整体舒适性在同价位SUV中非常出众。 4.内饰方面,就现在眼光看,设计已经落伍了,好在材质不错,中控台、扶手箱都是软质材料包裹;前后排空间也可以,正常家庭使用充裕。 5.保养方面,这台2.0自然吸气发动机,小保养每隔5000公里一保,用半合成机油、机滤加工时费大约400元左右,可以说是非常便宜了;如果嫌麻烦,可以换用全合成机油升级到10000公里一保,也完全没问题。 6.总的来说呢,日产奇骏是日系SUV中不可忽视的存在,车子小毛病不多,动力、空间、养车成本都非常适合家庭;而且面临换代,目前购车性价比很高。

    2021-04-11

    MC867没有的卖了!

    自由自在386832..0这破车城市短途12个油

    驾驶员贾队长2.0日常都满足不了

    点评车型: 2021款奇骏 2.5L XL CVT 4WD智联领先版

    3.43良好

    在动力上,奇骏搭载2.5升自然吸气发动机,其最大功率为133kW,峰值扭矩为239 牛米,传动系统匹配CVT变速箱,经济性不错,驾驶起来也很轻快灵活,动力总成表现挺不错的。 奇骏的内饰采用环抱式的设计风格,整个中控台硬材质较多,并且客户说偶尔会有异响。中控屏使用质感一般。可开启的全景天窗,车内通透性非常好。座椅舒适型确实不错。总的来说这个内饰整体质感一般吧。 将车辆举升起来,可以看到底盘平整度一般,该车前悬架采用了麦弗逊结构,后悬架采用了多连杆结构,各部件材质均为冲压钢板,在用料上表现平平,毕竟车的定位摆在这里。悬架设定很软,过减速带过滤的很好,客户的这辆车为四驱,偶尔走走坑洼路面都是可以的。 参考官方的保养手册,在5000公里时需进行常规保养,更换机油以及机油滤清器,加上工时总共需要600元左右。在20000公里时需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯,算上工时共需要900元左右。在60000公里时需要在上述保养基础上再更换刹车油和变速箱油,总共需要1500元左右。由此看来,奇骏的保养成本并不高,在大多数车主可承受范围之内。 车主反映在日常驾驶过程中,奇骏在低转速猛踩油门的时候偶尔会异响,产生顿挫感。这有可能是CVT变速箱打滑导致的,这个现象之前也有客户反应过来,对此我们给客户更换高品质的变速箱油,并且可以等厂家出变速箱升级程序之后,更新一下程序再看看顿挫是否减轻。 总的来说,奇骏是各方面非常均衡的一款车,总体可靠性不错,销量不错,保值率也很好。

    2021-04-18
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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.80分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

    【购车经历】 开春了,准备夏天去自驾,买车就提上了日程,由于新疆地大路远,还有个人喜欢(主要原因),就只考虑纯油车,正好315车展,就打算提一辆。本人身高185,老爹说开轿车太紧吧,主要是女朋友也喜欢SUV,就pass了轿车。在SUV中选择。最开始看的是现代沐飒豪华版,裸车价优惠完10.78W,落地12W左右,不太喜欢侧面的屁股那块,后面挺好看,侧面看有点头重脚轻的感觉(个人看法)试驾了一下地盘感觉不紧凑,有点散,就pass了,还考虑了威兰达,不是太喜欢威兰达的外观,最终pass,有一辆大众探岳,想体验一下别的品牌的车,大众pass,最终将目光落在了省油省心的rav4上。没有试驾,当天去车展就定了。第二天就提车了。 【最满意】 油耗低,平均油耗7.8,还能接受。(听说油价又双叒叕涨了)乘坐空间也挺不错的。 倒车时雷达提醒很棒。 由于车展赠送了隐藏式行车记录仪也非常不错。 【最不满意】 高速风燥是真的大。 车机导航系统预计到达时间太不准了。能差3个小时,还以为导航错了路呢。 自动启停每次启动都要手动关闭。 备胎是个拉拉车的轮胎。 还不带灭火器,送的脚垫也不好,太廉价(后期自己配吧)。 【驾驶感受】 我本身不喜欢激烈驾驶,自驾时也不去越野挑战难度大的道路、非必要不下路基,2.0L两驱够用,车速120转速刚刚2000,没有肉车,只要给油就有劲。 【空间表现】 非常不错,后备箱够大,后排空间也够用,家人身高都高,不显拥挤。档把边的小格子我以为是放钥匙的,竟然放不下钥匙(有点可惜)。 其他的还在摸索中。如果有其他感受会继续跟新。

    4.00分“良好”
    皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO皓影 2023款 240TURBO CVT两驱尊贵版PRO

    今年刚过完年提的车,2月初就开上了,到现在已经是3个月了,看了其他车主的落地价格,相比之下当时确实买的贵了点,作为自己人生中第一台车,接下来具体说说三个月下来自己的感受. 【空间表现】 虽然车介绍的是紧凑型suv,但确实空间真的非常大,也是很满意的地方,不管前面还是后排都很舒适,后备箱空间也是非常大,买来不久就用它搬过一次家,给我的感觉就是真的太能装了,比我预想的还要能装,空间确实很好. 【油耗】 油耗上没开过别的车,也不知道算不算省油,目前到现在平均油耗是9.8,市区里开有些费油,这回放假在高速上开了一段时间,平均油耗是7.4,应该还算省油吧,就是邮箱有点小,去远地方总想着加油,怕不够跑了 【驾驶感受】 综合下来驾驶感觉还算不错吧,就是起步有点慢感觉很肉,倒车确实有点无力,需要把油门踩下去才能倒起来车,但驾驶起来还是挺舒适的,尤其选的黑红内饰,红座椅内饰真的很漂亮,没回看着都感觉好看,外观也很喜欢,感觉还是挺符合年轻人的 【配置方面】 配置上我觉得也很好了,该有的基本都有,也都能用到,而且我比较爱听音乐,感觉车里音响也不错。就有两个地方不喜欢,一是没有carplay,这个carlife真挺智障的,不明白为什么没有carplay,感觉中控都没什么用了。二是这个自动启停也挺智障,感觉省不了多少油,每天上车都需要关闭,感觉这个功能没有什么必要,或者出一个可以永久关闭功能也可以。 【最不满意】 1.发上过两回车落锁后窗户自动落下的事情,第一回我以为是自己忘关了,但是没过多久又发生了一回,都发生在二月份,之后我就把其他车窗都锁上了,只能自己开,之后就在没发生过车窗自动落下的事了. 2.车开后有异响,刚起步后开的慢车里面有滋啦的响声,但是开起来后就没有响声了,不知道是我开起来后习惯响声了,还是声音没有了,但肯定是变小声了 但总体来说我还是挺满意的,可能也是购车时没太细看别的车的配置,只对比了2.3辆,我希望能有carplay的话就可以,就能更完美了,后续开到半年后会在详细写一篇驾车体验

    4.90分“优秀”
    威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版威兰达 2023款 2.0L 两驱领先版

    【目前车况】 提车时,里程忘记看了,可以肯定是个位数。因为到家后,仪表盘显示24公里,当前开了接近一个月,共573公里,全是市区路况,大部分是单程出行,大约2-5公里。第一次加油后显示平均油耗值是12.33L/百公里,0.92元/公里,上班全程1.7公里,要过3个红绿灯,得堵20分钟左右,实测驾车速度和走路速度不相上下,如果不是为了接送孩子上学基本不会选择开车。周末去了郊区,来回80公里,油耗能下降到9.5L。 【选车经历】 轿车开太久了,准备增加一台家用SUV,兜兜转转几乎看了本市有4S店的所有合资车,燃油车、混动车、纯电动,也试驾过好几次,最终初选了几款:奔驰GLB、起亚狮铂拓界、本田CRV、别克E5、福特锐际、比亚迪宋Pro。然后就是找汽贸公司报价,也找了周边城市报价,感觉今年车价波动大,想着坐等更大的降价空间。不得不说韩系车的价格真香,但家里人都不喜欢韩车。5.1劳动节车展的时候,我再次迈进了丰田的大门,选择威兰达主要是出于以下几个方面的考虑,一是品牌知名度和当地经销商门店保有量;二是价格香,相比于同价位的合资车,配置更符合我的个人需求;三是接待的客服会说话,不管是营销策略还是啥的,总之停着顺耳,索性就不挑了,早买早享受,哈哈。 【爱车花销】 购车费用:车型是2023款2.0领先版,指导价17.38万,落地费用全包16.1万,裸车优惠了1万+1.4万(丰云行这么写的),保险是劳动节期间送的,购置税厂家减壹万。送了真皮座椅、前后行车记录仪、倒车影像、贴膜、脚垫、抱枕。 用车开销:每月油费大概一箱半油,提车当天加满399元,开了20天剩下1/4格表显84公里才继续加油,加了323元(价格7.50元/L);洗车每个月有2次,其中商场会员一次免费的、另一次是保险会员9.9元/次。如果不算保养,每月用车花销大概400-500左右。 【外观】外观见仁见智,我看着是还行。 【内饰及配置】 1.总体中规中矩,主驾触手可及的位置摸起来,多是有包皮质材料的,车门等位置的下半部分会有一些塑料件吧,不仔细看其实也不算特别明显。 2.2023款车型对车机做了改进,支持无线连接苹果、华为手机,感觉非常棒。孩子喜欢在车机上看动画片,大屏在播放的时候,如果做切换,会有点卡,好在从来没死机。 3.两个那么大的空调旋钮,一开始感觉很别扭,现在习惯了,也还好,自己还买了装饰件,感觉好多了。 4.多功能方向盘右侧按键区域少了一半,少的应该是定速巡航那部分,看起来不太对称。 【空间表现】 本人一米七五差不多,体重不到一百四十斤,前后排坐起来都很宽敞,前排的横向空间充足,能做基本的伸展,家人的身高没超过我的,后排空间对他们而言,也是非常充足的,坐下后,腿部能有两拳多吧,坐累了,腿部可以做些拉伸,所以他们对空间也非常满意。 能用作储物空间的小格子是真多,方向盘左边我一直怀疑是放香皂的,因为尺寸看着那么合适,哈哈,但我基本用不上,感觉放张高速卡差不多。 尾箱的空间也非常大,可以放下不少于两个行李箱,还有就是第二排座椅可以放倒,放倒后还基本是平的,存放物品时会比较方便。 【驾驶感受】 发动机、变速箱验车时候打开前盖看了,布局清爽简洁。 1.除了刚起步那会,车子的状态会偏肉一点,行驶中如果想提速了,只要舍得踩油门,动力输出还是能带来一定推背感的,不会是发动机干嘶吼车子不走的情形。 2.提速、降速时,我自己没有感觉到特别明显的顿挫感。 3.方向盘随速度一直轻盈,对车子的把控比较容易。 4.车子比以前开的轿车大一些,但操控性更好了,主要体现在车子的转弯半径不算大,方向盘的虚位也比较小。 5.滤震性是令我满意的,细碎路面几乎没什么不适感,前轮和后轮分别过减速带的时候,车内还是比较稳的,当然,需要带一点刹车。 6.隔音效果一般,特别是中高速以后,空旷点的地方,风噪和胎噪会有一些。 7.空调制冷快,也可能是新车的缘故。 8.视野开阔,感觉整条马路都能尽收眼底,特别喜欢两个大后视镜,后方的盲区因此变小了。 【加装改装】 自己买了空调旋钮饰件、内外不锈钢门槛条、全包塑胶无味脚垫、档把碳纤维套、真皮手缝方向盘、炭包5公斤、OBD锁车升窗器、黑胶挡泥板、雨刷洞保护罩、车窗雨眉、四门不锈钢门碗拉手。或多或少对车辆的舒适性和实用性是有提升的。 【优点】 1.只要脚法到位,省油不在话下。 2.车身尺寸在兼顾空间舒适性、操控性和停车便利后,是能接受的。 3.23款威兰达全系配有PM2.5过滤器,所以新车味道完全能接受。 【吐槽】 1.长途舒适性有待提高,个人感觉有必要购买腰托以增加长途驾车舒适性。 2.黑色车身下了点雨就很多水斑,主要集中在车门下半部分,以我的忍受程度估计最多1个月必须洗一次车,不然这么帅酷的黑色就被埋没了不是。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    一、个人情况介绍 刚买的23款CR-V两驱锋尚5座版,1月2号上的牌整整等了一天才弄好现在铁牌还在寄过来。武汉买的,跑了好几家对比了价格,自己是搞工地的,主要是做施工的,车提回来一个星期了,已经行驶了1500公里,平时这个车主要就用来上下班代步,一年估计也就跑不超过十次高速。 二、购车预算 一开始就准备买个20万以内的,这个价格正正好在我预算内。 三、选车过程 当时选车的时候看了新款途观L内饰挺好的就是前脸看起来有点圆润就把我劝退了,还看了荣放那内饰直接看不了一点直接pass了,星越l也看了外观内饰都很不错,但是就是怕后期小毛病多而且家里人也想我买个合资车,最后还是选择了CRV虽然内饰也不是那么好但是比荣放好多了,外观我还是很喜欢的。 四、价格方面 裸车价155000,保险4800,买的平安,购置税13300,三年十万免息贷款,最终落实价是17.3 多一点吧,4S送了标准三件套脚垫 贴膜 记录仪。 五、购车攻略及建议 反正你们要是和我一样打算买个车用个十年八年的买CRV一定不会后悔,我就是那种很普通的就为了买个车用来代步不追求很多东西的人。 六、用车初体验 1、外观感受方面 新款crv颜值还是挺帅的,这代外观也是比较修长的,给人的感觉还是挺实在的,很喜欢这款车的车头给人的感觉还是有硬汉风格,非常的满意。大灯,中网,尾灯都比老款的更顺眼,晚上尾灯点亮辨识度很高,还是他的大屁股也很好看。 2、配置感受方面 CRV的配置还是挺够用的,因为我是第一次买车也是随大流看风尚买的人多我就买了锋尚,基本的驾驶辅助什么的都有,但是我还是想加个360因为我是新手司机,车机能导航能听歌对我来说就足矣了,最后希望厂家以后最好标配就加360大不了我加钱免得还得出去加装,考虑考虑我们这些新手司机。还有智导互联、蓝牙钥匙方便多了,随时随地控制车辆,了解车辆信息。本田为啥不给标配四门一键升降,很实用建议全系标配。荣放已经全系标配了。你落后了哦。 3、内饰感受方面 老实说内饰一般般,没有国产车的豪华上档,塑料感十足,感觉不像20万的车,车机系统有点拉胯,对比荣放好的不是一星半点,但是档把在右边没有东本其他车在左边好看。 4、空间感受方面 我身高173.130斤,坐在前排空间绰绰有余,离车顶还有2个拳头,调整好驾驶位后,最让我吃惊的是后排空间,坐后排时,离前排坐椅还有3个拳头,离车顶还有3个拳头。把后排座椅移到最后,空间太大了,可能是因为我见识比较少吧,没见过后排空间太大的车,车门可以开到90度,老人小孩上下车确实方便,这个好评。后备箱空间也大,尤其座椅拉到最前,有一次买了个网兜的杆予,2米多直接二排放倒一个座椅就可以轻松放下,后备箱比较能装后备箱的空间还是挺大的毕竟号称空间魔术师。 5、动力加速方面 刚提车开的ECON模式也不费力,舍得给油也不肉,标准模式比较轻快,市区家用代步完金够用了,这车是本田当家1.5t地球梦的发动机,马力193,在城市道路使用,从0加速到60,大概就三四秒,提速还是挺快的,超车毫无压力。 6、操控感受方面 这是我的第一台车,各方面都不是很懂,减震,底盘方面还是可以的,就是隔音方面还差点,胎噪还是能够清晰感受到,我也没开过其他车,反正我觉得我这车挺好开的,转弯什么的挺轻快的,就是方向盘有点重,不知道其他车方向盘咋样。 7、油耗感受方面 从提车回来过年这段时间在家都跑了三四百公里的城市路平均油耗都在9个左右,有时候短途就会更高,高速跑了几百公里大概油耗也是7个左右反正这油耗我是挺满意的,不知道是不是因为是新车还没有磨合得很好的原因所以油耗才高一点,感觉主要还是得看每个人的脚法,脚法不同油耗区别还是挺大的,希望到时候做了首保之后会更低一点。 8、舒适度方面 我觉得坐着还挺舒服的,锋尚版的车,舒适型还是可以的,主驾驶有八个方向的电动调节,感觉腰部调节的那个挺好,很好的托住腰部,家里人也说坐着很舒服,后排的靠背还可以调整挺不错的。 9、隔音方面 隔音这个问题就一言难尽了,毕竟本田出了名的隔音差,但是哪有那么十全十美的车呢,毕竟你选择了它的优点就得接受它的缺点。 10.最不满意方面 连个挡泥板都没有,每次经过洒水车洒过水的地方就会带一些脏东西到车上 车机尽然不能连手机热点,手机可以连车机热点真是够够的了。 锁车自动升窗和行车自动落锁都没有,有点差强人意,而且玻璃在中间时框动量很大,升降时还有点抖动。 最重要的是连无线carplay都没有希望厂家以后多考虑考虑驾驶人的实际用车需要。 七、总结 写了这么多我总结一下你要是像我一样是个普普通通的男生不追求哪些什么花里胡哨的配置和科技感和那些什么特别好看的内饰,那就买它吧。 最后,感觉圈主指导和推荐。