点评车型:
2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型
3.86分“良好”这一代A3给我最大的感受是相较于A4L来说,它的外观和内饰是要更胜一筹的,尤其是内饰设计这一块,A4L真的不如A3。其次,它的配置水平是很高的,全系标配主动刹车的配置,最低配也有6气囊。但是缺点也有,比如说空间相对较小,其实A3L的空间也还可以,没有那么离谱。包括大家一直吐槽比较多的是,动力组合的问题,说它是高尔夫的换壳,1.4T加干式双离合的组合确实有点老旧,但我个人觉得也不是不能接受,还算是比较成熟可靠的动力组合。综合来看的话,它的家用属性比较差,但时尚动感、青春靓丽,还是豪华品牌,所以比较适合年轻的情侣或者小夫妻来开,不需要过多考虑家用属性的话,还是一款不错的代步车。
点评车型:
2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型
3.79分“良好”【最满意】因为座椅加热才选择了这个版本,毕竟北方大冬天没有座椅加热屁屁真是受不了,跟坐在冰窟窿一样。其次最满意的就是品牌还有设计了,奥迪经典的紧凑型小车,这一代车型设计非常运动时尚,内饰也很扎实,用料厚道,非常不错。动力方面还是大众集团经典的组合,确实没什么毛病,动力充沛而且油耗并不高,还是很不错的。
【最不满意】空间确实稍微小了一点,如果家用就这一台车,确实会比较吃力。后备厢小,放不了什么东西,后排也很紧凑。
点评车型:
2020款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚型 国VI
4.6分“优秀”车子外观无法挑剔,非常的漂亮
整体用车体验非常的好,不愧是性能车,发动机打火的那一瞬间就明显能感觉到和其他车辆的差别。同价格下,奥迪绝对值得一买,性价比很高。
A3用车感受除了内部空间有点小,其他没有什么大的缺点
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型
4分“优秀”新款奥迪A3L上市有一段时间了,身边朋友也有买了这款车的,但是个最低配,不过体验过后还是留下了较深的印象,首先外观上,这一代的奥迪A3L颜值好看多了,放在同级车型里够帅气,不仅吸引男性,同时也吸引很多女性用户,不过虽然叫做L版本,但是车身比例还是偏小;
内饰上,这一代车型甚至比奥迪A4L还要帅气,新一代的设计语言放在这种小车型上非常合适,两块大屏幕以及内饰的细节不会让人看出是低配车型,并且基础配置也不低,完全够用,车机上支持很多车载娱乐功能,在线音乐、在线导航均具备,同时还有CarPlay功能;
乘坐上,由于是低配,所以是织物座椅,并且座椅调节也是手动,女孩子不太喜欢,并且座椅弄脏了不太好打理,低配没天窗,导致车内有点压抑,预算足够,还是更建议中高配车型;
动力上依旧是1.4T+7速双离合这套总成,动力表现以及变速箱的反应还是和之前一样,挑不出太大的毛病,只是在低速行驶的升降档上会有一点顿挫,然后就是底盘的行驶质感在A级车里高级的,许多人说A3L就是高尔夫8的换壳车型,其实这种言论我是不太赞同的,因为两台车在行驶质感上的差距是比较容易感知的;
总得来说,奥迪A3L有着同级里较高的颜值和内饰质感,就是空间差了点,不过,这台车的受众人群并不是为了家用,而是满足年轻人第一辆的豪华品牌轿车,有了奥迪车标后,市场表现不会差。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型
3.14分“良好”全新的奥迪A3这一次改款相当的成功,也特别的吸引年轻的消费者,从网上讨论的居高不下的热度已经不难发现了,奥迪A3的外观很对年轻消费者的胃口。它的前脸采用的是奥迪家族式的设计,和原先老款相比有着较大的差别。它的前脸设计有点类似于奥迪A4L了,六边形的进气中网内部填充着熏,蜂窝状的材质设计,两侧的led大灯颜值那是相当的高。看到这辆奥迪A3的第一眼,我也曾表示怀疑,这真的是奥迪A3吗?侧面看起来是比较的熟悉,经典的两厢车造型,侧面线条流畅,小钢炮造型深入人心。车尾的设计同样是比较犀利,尾灯看起来犀利而尖锐,贯穿式的镀铬饰条装点出了精致感。对于奥迪A3的整个外观设计而言,我认为是历代A3里面最时尚的一款。
老款奥迪A3的内饰设计被很多人吐槽过于简单了,全新A3的内饰设计一定很对你的胃口。中控台采用的是不对称式的设计,并且车内设计了大量的物理按键,看起来很具机械美学。奥迪A3的空调出风口采用的是贯穿式的设计,很科技很未来。其次,它的换挡把手由原先的鸡腿圆形挡把,变成了按键式的设计,整个中控变得更加的精致,更具设计美感了。
动力采用的是1.4T的涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭距250N·m,这样的动力系统对于家用城市代步而言是足够的。奥迪A3的中低时速下提速是比较快的,而且由于车子比较小,所以操控好,特别的好开。
不满意的地方当然也是有的,比如奥迪A3的乘坐空间偏紧凑一些。车身数据长宽高分别为:4343*1815*1458mm,轴距是2630mm,后排空间偏紧凑。
点评车型:
2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型
3.7分“良好”首先说的空间太小了,后排正常来说,一个1.7米的人坐上去,膝盖稍微要弯一点,其次的整个车的外形太小了,在国内人的心中像个乞丐版一样
点评车型:
2014款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 自动豪华型
3.86分“良好”奥迪A3 Sportback自动豪华型外形偏小巧,是流行小钢炮的造型,大气的前脸和流畅的腰身,带来了一点运动感,每一点都戳中了年轻人的喜好,内饰做工精细,大部分用的是柔软的材质,升降屏幕与众不同,操控起来干净利落,转向或者拐弯精准,对于新手来说也很好驾驭,不过空间偏小,后排的座位基本坐不了人。
点评车型:
2020款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取型 国VI
3.93分“良好”外观上来看非常年轻时尚,而且整车空间偏窄,所以更加适合单身年轻人,车身线条流畅,车轮充满了运动感,内饰基本功能齐全,皮质材料为主,所以手摸到的地方偏软,不过异味偏重,需要经常通风散味,动力来说在市区的体验会比较好,起步或者提速快,高速上的后半段提速偏弱。
点评车型:
2020款奥迪A3 Limousine 35 TFSI 进取型 国V
3.93分“良好”外观属于小巧精致型的,经典的奥迪设计在A3中也能看的很清晰,流畅的线条和犀利的车灯,有明显的运动感,内饰塑料感比较强,不过升降式大屏带来了科技感,车内的空间偏窄,后排的座位基本没有活动空间,不过舒适感还是不错的,主打静音的御乘轮胎在这里就发挥了作用,速度起来以后也不会听到胎噪。
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型
3.86分“良好”外观是很典型的小钢炮,蜂窝前脸和酷炫的大灯让回头率提升了不少,内饰虽然不如奔驰,不过中控大屏和皮质材料座椅偏运动风,戳中年轻人的审美,动力是1.4T,所以排量还是偏小的,不过车内的空间偏窄,不适合家用,整体油耗偏高,市区内驾驶会更高。
点评车型:
2015款奥迪A3 Limousine 40 TFSI 自动豪华型
3.93分“良好”奥迪A3 Limousine40自动豪华型外观比较像小版的A6,流畅的车身和轮胎营造出一种运动感,内饰不仅精致,还充满了科技感,升降式的屏幕非常方便,空间上整体偏窄,后排落座大人会很挤,方向盘指向准确,无论是超车还是变道都干净利落,隔音效果比较差,发动机噪音和胎噪明显过大。
点评车型:
2016款奥迪A3 Sportback 40 TFSI 豪华型
3.93分“良好”奥迪A3Sportback40豪华型外观颜值很高,车身很有运动感,整车造型激进并且设计耐看,车灯的设计增加了回头率,内饰做工细致,各种接缝处理均匀,手摸到的地方都是软包包裹,坐在位置上挺舒服,乘坐空间偏窄,后排的座位腿部空间局促。
点评车型:
2015款奥迪A3 Limousine 40 TFSI 自动舒适型
3.93分“良好”奥迪A3 Limousine40自动舒适型外观很拉风,侧面腰身流畅,轮胎为整车添加了运动感,内饰做工精致,座椅是真皮材质,升降式屏幕展示信息全面,车内的科技感满满,动力在低速挡的时候会有明显的顿挫感,操控灵敏,转向或者拐弯精准,整体空间偏窄,前排座位腿部空间充足,后排大人落座会有点挤。
点评车型:
2020款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚型 国VI
3.86分“良好”样子很好看,整车有很好的线条,包括前引擎盖的弧度,侧面腰线还有尾部的线条,很有动感。前脸有六边形大格栅,还有缺角造型的大灯,样子很赞。尾部有大的扩散器与双边排气,看起年轻而有动感。
内饰方面,设计风格简约,内饰材料和做工都不错。内饰表面都经过了纹理处理,看起来有高档的感觉。
空间方面,前排座位比较宽敞,足够高个子乘客乘坐。座椅的舒适性也好,背部有足够的支撑,长时间的乘坐舒适。侧面支撑稍欠,减了一点分。后排则没有前排空间好,高大的乘客会觉得头部空间不够多,比较是紧凑车型。行李厢容量不大,380升。后排座椅可以放倒,载货容量可以扩充到1220升。
动力方面,1.4T L4涡轮增压发动机,峰值扭矩250牛米,平常城市通勤足够,高速公路跑着也很顺心。转向比较轻便,即使在狭小的空间,操控起来也比较容易。