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    奥迪A3内饰好看值得买吗_奥迪A3怎么样

    ·奥迪A3

    什么是懂车分

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    奥迪A3·全部评分

    点评车型: 2024款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型

    4.1优秀

    新a3的外观真的很好看很戳人,内饰也是满满的机能、高级风,整体来说作为一个豪华品牌,该有的质感都给到了,我自己是真心喜欢;但是这个价位下,汽车的动力确实是小小逊色一点,然后自动驻车的调整很麻烦,电子手刹也没有其他品牌那么方便,油门有时候有点肉;但是这些问题在它的价格门前个人觉得瑕不掩瑜。而针对网络上大家之前普遍提到的胎噪大。我觉得没有那么夸张,其实完全可以接受,然后对于“换壳高尔夫”的说法,其实见仁见智,高尔夫就是高尔夫,a3就是a3,大众就是大众,奥迪就是奥迪,如果真的喜欢a3,就不用去担心别人的眼光。另外因为目前我开的还没有那么多,所以油耗还没有太大的参考价值,等后面跑多一点再给大家反馈;空间来说,a3l坐四个人装点东西我觉得还算不错

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    2023-10-16

    乾九二17-18W,整个君威GS,不比这香? 这种车跟奔驰A级,我以为只有生女在用!

    地下车库没信号豪华品牌就是好

    正能量菠萝OzA3两厢才是正确选择

    点评车型: 2023款奥迪A3 改款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型

    3.7良好

    【购车经历】 车友们你们好!a3L提车一个月了。我来谈谈感受 首先我为啥会买a3之前开的长安univ23年3月份买的。心里一直想换个车,预算20万以下的车,然后我就趁着周末就看车了。先去的byd看的汉dmi121尊享版。试驾一下销售说只有一个灰色就ps掉了。又看了一下大众迈腾没试驾。做进去看了一下内饰感觉自己不喜欢。紧接着隔离就是奥迪店进去看了一眼。首先看的a4看了一圈感觉超预算了,旁边正好有个三厢a3白色顶配。做进去给我的感觉内饰是真好看。虽然跟a4不是一个级别的毕竟入门的奥迪于是就心动了,让销售算了一下报价。当天价格谈好,就交了定金也没多说什么。 【提车价格】 提车价格现在都比较透明,最终价格还要看当地4s店的报价。我坐标无锡宜兴这边。我买的是顶配落地价19。选装了前门俩个无钥匙进入1500。不包括落地价选装费自己付的,送了行车记录仪,奥迪小熊,三次机油不含工时费,一个拉杆箱,其他没了。 【驾驶感受】 提车一个月了。跑了2800多公里了。市区内跑低速的时候顿挫感有我感觉能接受,毕竟油车不像电车那么平顺底盘调教吗。我跑了几次高速感觉不出来好坏。想入门a3的朋友可以去试驾一下自己感受一下。 【油耗】 油耗市区8到9个,看路况,高速我最低跑5.3 加满一箱油显示800多不知道是不是欢乐表,我跑的少怎么舒服怎么开,油耗这东西看个人脚法相差不了多少钱。 【动力表现】 这款车是1.4T配干式双离合变速箱,正常D挡开还不错,要是用s挡动力也有。当然跟我之前长安univ比提速肯定没有那么猛。家用动力也够用了。 【空间表现】 空间吗我都是一个人开,副驾驶都没人坐更不要说后排了。 【最满意】 内饰我挺喜欢氛围灯,大屏幕是镶进去的,好多人都说比a4内饰好看。我感觉内饰外观因人而异吧!自己喜欢才好 【最不满意】 奥迪虽然是一线豪华品牌,我在这里要吐槽一下车机太垃圾了。提车一个月,死机几次,虽然重启就好了但是太烦了。 下面我总结一下奥迪a3L作为奥迪入门级的车。用料也不错,毕竟快20万的车了。网上都说是女人开的车,我认为自己喜欢就好。 喜欢#奥迪a3圈主帮忙推荐精华🌹

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    2024-02-27

    xiao也许无论什么车,自己喜欢就是好车

    高贵晚风f6o你落地多少?

    GT展队《1.4T》《干式双离合》《前驱》

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    4.7优秀

    【购车经历】 本人之前是开的日系车,由于车辆开了将近11年,换车也就被提上日程,这次换车个人是想在BBA里面选择,预算大概在20万左右,因此就去对比了奔驰a以及宝马1系,奔驰a的内饰塑料感太重,品牌溢价严重,个人感觉买了这款纯属买了个标因此放弃。于是又去看了宝马1系,车子内饰和价格还不错,可是是三缸的发动机果断放弃。最终选择了这款A3L(颜色是哥特兰绿)一眼相中! 1.【外观】 车子的外观在改款之后是非常吸引我的地方,运动而且年轻时尚,标志性的奥迪家族式中网,搭配着亮眼的LED大灯,还有18寸的黑色轮毂与车身比例完美结合,相当协调! 2.【内饰】 改款后的内饰,毫不夸张的讲,可以完胜“大哥” A4L A5甚至A6L,座椅兼顾舒适的同时包裹性也很强,物理按键很实用,声音也很清脆听着很舒服,还有着和兰博基尼同款的空调出风口以及保时捷911同款排挡,内饰我个人是非常喜欢,并且还支持carplay,后排也有独立的空调出风口还配备了两个type c接口也是相当方便。 3.【配置】 虽说是1.4T的,但是车子总体来说不大,相当的灵活,可以说正常超车轻轻松松。多功能方向盘很方便,还配了acc自适应巡航,增加了驾驶乐趣。主驾驶位电动座椅和腰部支撑调节,可惜的是副驾驶位需要手动调节(当时买的配置就是这样) 4.【空间】 这款奥迪A3L整体车身是比之前的有所加长,前排我身高180坐着是正正好好,后排乘坐空间相比于上一代是有所提升,175以下的身高乘坐完全没有问题,但是再高的话可能就略显紧凑,正常后排建议还是坐两个人,如果跑长途坐三个人当中那个还是会比较难受。后备箱的空间也是增加了不少,超出了我的预期,总体来说空间表现及格但不算富裕,能满足日常使用。 4.【驾驶感受】 之前开的是日系车,刚开始感觉方向盘有点重,目前已经适应。车子在D档下起步还是比较平顺,就是遇到高峰堵车时会会感觉到有点顿挫感,但是上了高架高速切换s档那超车和加速还是相当的舒服。目前行驶4000公里,平均油耗在8.5/100公里,个人还是能接受,后期希望能再开下来些。虽说是换壳的高尔夫,就品牌 内饰 外观设计等比高尔夫那是好太多了,毕竟20万左右的车不能再要求更多了。买了这辆车不后悔,买车只要自己喜欢才是关键,希望对大家购车有所帮助!

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    2022-07-29

    幸运奶酪8Qe没人说你买了个大众换壳?

    若凌164这车颜值是真的高,期待我早日挣到钱买一台

    暴躁的Q小姐上坡打滑吗

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    4.2优秀

    【购车经历】 本人99年,刚毕业,准备结婚以及工作需要,所以考虑买车,六月份开始看车,家里给的预算三十万以内,因为对车要求不高,所以定了20万左右的预算。自己大学期间非常喜欢领克,但是家里不太喜欢觉得外观接受不了,听从我爸的意见看了雅阁 凌渡L,觉得雅阁比较省心空间大,外观大气。然后去看了吉利星越L,外观内饰配置真的没话说,试驾之后的感受就是尺寸太大有点把控不好,底盘太硬 过小颠簸给我颠麻了,然后就是车机有一丢丢卡。最后去看了A3,试驾觉得挺好开的,外观内饰也都挺喜欢。21号晚定了A3,路上有天云灰搭配黑光包,就放弃了选配,然后到车 办手续 8.3号提车。 【提车价格】 分期裸车17.3,保险8千,购置税8千1,上牌加开通会员服务1680,黑光包2500,中升集团的6年保养加3年延保全部下来20.7落地。送全车龙膜,大包围脚垫 后备箱垫,行车记录仪,水杯,雨伞,抱枕头枕,钥匙扣。 【外观】 21款中期改款在网上看到这个车的视频,当时就觉得很漂亮,看到实车后,奥迪的外观设计真的很漂亮,天云灰搭配黑光包,还是更喜欢顶配的轮毂。个人还是觉得两厢比三厢好看,三厢有点像A4。 【内饰】依旧是在网上看到的改款内饰,真的太帅了,内饰个人觉得无可挑剔。 【配置】 1.4t也还好,个人对动力要求不高,试驾体验了加速感受挺不错的,干式双离合的顿挫感也并没有感受到,全液晶仪表,主驾电动座椅,倒车影像,倒车雷达,车前后碰撞预警,功能配置还是挺多挺实用的。可惜副驾手动,外后视镜没有锁车自动折叠功能。 【空间表现】 本人1米8,前排调整好坐姿,后排空间还可以,短途坐四个人还是还是很舒服的。家里有车,所以我也不用考虑后排坐人。在店里也对比了A3L后排,确实稍微大一点,但是两厢帅呀。后备箱空间也还好,没有三厢深,但是开口大,拿去方便。整体表现挺不错的。 【油耗】 3号提车,开着空调,市区跑了一圈一路上从最开始的18个多到家掉到11个多,然后就没开过了,感觉磨合期过了还是可以很低的。 【最不满意】 没有什么不满意的,不听什么换壳高尔夫,自己喜欢最重要,千金难买我喜欢。

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    2022-08-05

    用户3703597498374590虽然我开q5,但我还是喜欢a3两箱,刚刚好,不会太大,适合上下班开

    浴黄大帝Se对动力要求不高没必要买a3,买个1.4的高尔夫足矣,这俩车就是一样的,a3还贵,没必要为了个标多花钱,毫无意义,如果真的要标,一定要买高端车型

    用户7838560043437有点贵了 北京17.6办齐

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    3.57良好

    【最不满意】 强制装潢花了1.68w,不装潢就是另外一个价格。装潢内容:一个车窗户贴膜(好像是7800左右)一个很差劲氛围灯(5800左右灯条那种,很差劲,也就是几百块那种,本来跟4s店说的要高配那种氛围灯,结果给我装潢的灯条很差劲,一个电折叠这个不错)2200。(具体价格忘记,反正总价格1.68w,就这三样) 还有当时销售说这个中配的带手机控制,带定位,结果就是一年后,突然没有定位了,反馈厂家别个也说没有,就感觉很离谱。 一年换了一个车机网络模块,那时候突然连不上网络,4s店换了一个好了。 【提车价格】 裸车开票价格18.3w 落地21.5w(购置税减半了的) 【驾驶感受】 城市代步不错,低速情况下顿挫很清晰明了。 【亮点配置】 内饰蛮好的。新款内饰确实比老款好太多。个人感觉新款a3内饰很不错。 【销售态度】 订车前热情,订车后懂的都懂。 【乘坐体验】 后排的话坐着感觉也不错,毕竟加长了。

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    2024-04-19

    好体贴军大师也不错了,我装潢12300,就是贴膜和镀晶一次,还有个脚垫,加上什么后期维修抵扣券

    心之所向3720兄弟,21万选择挺多啊,为啥买个A级车啊

    楹溪在加几万够A4了

    点评车型: 2023款奥迪A3 改款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    3.8良好

    还行,就是后座有点小,不过也还行,前排不错,动力尚可,日常使用没问题,跑市区7.2个油,跑国道6个多一点点,内饰比较好看,但是低速换挡顿挫,胎噪大。

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    2023-12-07

    用户9094746738810支持无线充电吗

    梦幻面条bq我的提回来半个月了,低速顿挫基本没有感觉到,市区行驶13个油,还有那鸣笛喇叭太重了要大力按才响。

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    3.79良好

    这车外观和内饰我个人觉得对得起这个价格,当初是本着Q3去的,结果一眼就看上了这个新款内饰,当时就下定了!这车是七速干双低档位一千五百转左右变速箱换挡有顿挫,三档之后顿挫消失,我感觉应该是属于调教问题!这车内饰我个人感觉真的很棒,整体设计极具力量和刚性,把手中控各个角度的折线和棱角分明,用手摸起来感觉特别有刚性和手感,我很喜欢这种触摸起来有手感的设计,包括车内的实体按键!在这儿我解释一下,主机厂取消实体按键的唯一原因就是成本太高,厂家为了降低成本用触摸代替。手感和便利性自己安全性大大降低,极大的增加了事故风险和安全隐患属于极为不负责的行为。回归正题,实体按键真的是特别方便,而且用料和做工包括手感都是一流,按起来特别硬吧嗒吧嗒的手感特别棒!整个内饰唯一的槽点就是中控偏向主驾驶侧,我本人对这种设计始终抱有偏见,我感觉这种设计对副驾很不负责属于鄙视副驾行为,不符合我们中国中正大气简约对称的传统文化和思想,我个人还是喜欢传统的对称式中控设计。还有车机,这车用车快两年总共跑了得有三十趟四儿子店,车机经常性没有网络必须得重启,重启几天后又断网又恢复,就这样陆陆续续持续了一年多,无奈之下换了个车机,后续有陆陆续续出现断网情形,维修车间的技工我基本都混熟了说来也是颇为无奈和搞笑,当初说是一年的网络,到现在还有网不知道是不是因为换了信号器又有一年流量的原因,还是厂家对我的同情和补偿也罢,总之用一天算一天之后没有我也不打算再续流量了,实在是够够的了,希望官方以后的车款别再犯很多毛病,感觉对不起突破科技启迪未来这句广告语。 驾驶方面,这点有一说一,作为一个三厢版肯定比不了两厢,但就同水平价位而言属于那种操控小钢炮级别的,整体不比高尔夫差。底盘很整高速过弯侧倾抑制相当到位,悬挂属于软硬兼备,过坑坎小洞啥的避震性不错,油门刹车比起其他车属于比较重的一类,尤其方向盘手感特别重,低速转向入库倒车灵活性不好,特重转向半径也大,比起我的朗动灵活性确实不如,但这样的调教高速行驶稳定性特别好,高速不飘不抖。(德系车的调教尤其跑高速确实有功底) 轮胎用的是固特异,听说现在减配成韩泰了,胎噪有点大抓地力不错,快两年了轮胎几乎看不出磨损,缺点是胎宽容易拾钉子和剐蹭,提车但如今四个胎补了三个,一个外胎受损火补的,还有一个轮圈剐蹭。油耗没法说,老婆开九个,我开市区七个油左右,油耗这玩意算天赋,脚感学不来的,你跟着大厨一起炒菜,出来也不是一个味。喜欢驾驶的友友们就别在意油耗了,毕竟S档爽口袋也爽,,,,哈哈、、、音响比我朗动强(都是废话),低音浑厚高音没有,最大音量不破音,话说方向盘实体按键确实好用,开车盲操作比起触摸和大屏简直不能太爽,我买车的原则是有实体买实体,没实体不开车、、、、维保这一块就是基本操作 总结:优点大于缺点,别的车也看了不后悔买这车,买车自己喜欢就好,颜值操控地盘质感做工用料等等,喜欢就是说不出来的感觉。车和人一样,有缘在一起,无缘不进门!加精!!!!!

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    2024-04-02

    愤怒的小青蛙cp06是按键换挡吗?

    清新叶子Qy8我今天试了一下匀速50-60码,开出了5.5的油耗

    南城代步车不错的选择了

    点评车型: 2023款奥迪A3 改款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    4优秀

    好开,好看,终于还是买了一辆自己喜欢的车,颜值,内饰设计真的非常有科技感。优惠也还可以。加速有大约一秒钟的涡轮迟滞

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    2023-08-13

    积极的麻酱5b7轮毂不能换吗

    新新的好好的我提的是落地18.5含税保险,然后加利息1.2,共19.7吧,

    老黄来维修个手机上海时尚动感裸车15530024款,应该算会还价的吧,不过只能贷款

    点评车型: 2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    3.8良好

    【购车经历】 最早看的是马自达,奈何没人接待,也是我最想买的,第二家去的是上汽大众看的途岳,销售爱理不理的,只说了个大概价格。就没有再细谈了。最后临时去了奥迪,从接待放介绍都很热情,本来没打算买奥迪的,后来前前后后又跑了两趟,由于是给老婆买的,最终还是买了奥迪,我妹跟我们一起买的。一次提了两辆a3L, 【提车价格】 裸车价17.2,东区版加3000,加装了3M膜行车记录仪电折耳一起5000,大客户减了3000,多送一次保养,共两次。其他就是脚垫,没有任何其他赠品了。落地20.18。不算政府补贴1000,懂车帝补贴1200。 【驾驶感受】 提速快,虽然1.4的排量对于城市代步足够了。座椅运动型的,各人觉得还是挺舒服的, 【油耗】 目前新车油耗还是偏高8.几个。 【最满意】 外观内饰真的没得说,好看,各人觉得比a4好看多了。大灯也够亮。 【最不满意】 垃圾的奥迪app,至今没连上。 空间我是一家四口,够用了,孩子还小,等大了再换a4。

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    2023-06-29

    鱼丁糸之同六月提车,两厢时尚落地和你裸车差不多,算利息18.1

    sw824715昨天跑了一次高速,跑出了几个问题来,一个是速度超过90公里就会出现异响,类似于地铁高铁的加速声,速度越快声音越大,第二个就是油门踏板有时候会出现震动的情况。还有后备箱液压缸有异响问题。今天去了4s店,维修人员说要换轴承,已经好几辆车都出现这个问题了。说是新车改款出现的问题。我和我妹一起买的,都出现这个问题了。说实话这种质量真不愧是大众。后备箱液压杆也要更换。真是无语了!

    小白爱喝三得利干嘛不一步到位a4呢

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    4.1优秀

    【提车价格】 中配,22.2落地 【购车经历】 即将结婚,想把媳妇上下班开的长安悦翔换掉,。首先去大众试驾,个人比较中意迈腾和新帕萨特,但实际看了后,老婆觉得外观太老气。正好店里有风头上的凌度L,实际体验不是很好。出门就顺便去了奥迪店。新a3l就在展厅门口,外观什么的都觉得很棒,颜色也比较中意,当即决定试驾,符合我和媳妇的预期。4s店有现车,于是果断入手作为人生中第一辆车。低配没有天窗,高配很多东西没有太大必要,就选择了中配。总体觉得还是挺满意。 【乘坐体验】 方向盘高度和角度都可以调节,各种操纵杆阻尼给人一种很舒服的感觉。纺织+皮革恰到好处,夏天和冬天上车都不会特别尴尬,座椅调节也能给我一个比较舒服的驾驶姿势。 转向方面,方向盘没有虚位,转向精准,方向盘我觉得刚好,媳妇觉得有一点点沉。 副驾驶虽然没有电动座椅,但是整体还是比较满意,我坐在副驾,腿也可以比较舒展。后排空间不是很大,但是腿部空间还是可以接受。 车机配有无线carplay,实际使用也挺方便。 【驾驶感受】 动力够用,内饰简洁,驾驶舒适,油耗比较低,跑了大概1000公里后基本上在5.9上下。至于1.4t够不够用,烧不烧机油,双离合怎么样,我觉得又不去跑圈,真心够用,能给我比较舒服的驾驶体验,没必要太过于在意这些配置问题。作为两个人第一辆车,我们觉得还是很满意。

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    2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 32022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 3
    2022-05-28

    亻先亻生1226双喜临门,恭喜恭喜,精致的小资生活,不过20多万买个A3,不如买个普通品牌的B级车。家用的话空间还是大一点,尤其是以后有了孩子。个人观点,不喜勿喷

    动静皆禅二十多万的车弄个干式双离合奥迪太不地道了

    西瓜撞地球12138我买的也是a3,同款,说真的,特别在意空间的也不会看a3,直奔雅阁迈腾去了,花自己的钱买自己喜欢的车没什么问题

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    3.6良好

    【购车经历】 首先我是一名刚步入社会准备实习的大四学生,19岁拿了驾驶证第一台陪伴我1年练手车是飞度,家里也是已经有了2台日系车预算就是20w左右,所以不打算在选择日系,家里都推荐买迈腾 ,但毕竟是我买车,因为我总感觉这个年纪开迈腾有种偷偷开爸爸车的感觉 有点老气,毕竟要买个自己喜欢的 ,最后因为从小就比较喜欢车看多很多车评,最后在A 1 3 中没有纠结直接选择了A3L本来想选2厢,但改款后的3厢的后排完全给了我惊喜(因为看了网上对A3空间小有种先入为主的感觉) 【驾驶感受】 现在车子跑了2800km比我之前开的飞度转向精准,德系车确实有德系的感觉,开起来车辆稳,都说A3是换壳高尔夫,但我相信奥迪有奥迪的调教市区超车提速一点不用担心,1.4T的就是低速市区顿挫严重不知道是因为因为双离合的问题 ,一体式座椅坐起来也挺舒服,长时间开也不觉得累。 【外观】 年轻人嘛 颜值即正义 新改款完的A3 外观我感觉完全跟老款是俩台车 ,更年轻,也运动 刚看第一眼就被吸引住了,尤其是配上双幅18寸运动轮毂,后动态尾灯,而且加长后的A3 整体车身比例也更加协调,我觉得很是符合年轻人口味。 【内饰】 改款后的内饰,毫不夸张的讲,可以完胜“大哥” A4L A5 甚至 A6L,座椅兼顾舒适的同时包裹性也 很强,物理按键很实用,声音也很清脆听着很舒 服,还有着和兰博基尼同款的空调出风口以及保时 捷911同款排挡,内饰我个人是非常喜欢,并且还 支持 carplay,后排也有独立的空调出风口还配备 了两个tvpe c接口也是相当方便。 最后上几张图片叭。 感谢圈主王老师推荐,加精华。

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    2022-09-04

    So祺年轻真好,刚毕业的孩子开A3!我都31了一个速腾开了6年你的A3成了我这个大叔换车的小梦想。我和大家看法一样,A3确实比A4好看,内饰也比A4好。很运动。我有买A4的钱,但是我想买A3我这思想还算年轻吧

    木木777一个男人开a3笑死

    想开小牛的十六我也是20岁 想着第一台车不买太贵的 打算开几年就换更好的了 但是一直纠结买奥迪A3好 还是像国产的那些长安uni-v 影豹啊 mg7之类的 应该怎么选阿

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    4.2优秀

    【购车经历】 个人是汽车销售顾问,卖过大众、本田、丰田,最终选择奥迪,一个是标志,一个是性价比,本人单身,对空间没有要求,其次,选择A3,一个是日系车开起来飘,做工不行,车漆薄,虽然日系确实耐用,省油,保值,但是为了驾驶感受还是选择了德系。 买A3时候确实最在意的点就是干式双离合,不同于湿式,这个离合器比较娇贵,如果驾驶习惯好,一二十万公里无大修,如果驾驶习惯不好,两三万公里抛锚的都可能有,主要是要会切换手动、自动、S挡模式,低速一定要切手动,避免离合器自己频繁换挡,过热损伤,郊区市区切自动,高速S挡,还有就是下雨天别去水坑(积水没过底盘或车轮一半的地方),避免水进去离合器生锈,如果跑过积水较深地方,启动时候热热车,让离合器里的水分蒸发。平时别热车,容易产生积碳。 另外EA211这个发动机,放心买,自己卖过大众,知道这个发动机的耐用性,两个字靠谱!不烧机油还省油,动力强,第三代了很成熟。 【最不满意】 胎噪大、低速起步离合器会有异响,但是切手动M挡就会好很多,所以低速一定要切手动!!!A3的手动挡是用换挡拨片切,取消长按即可。 【驾驶感受】 一个字:稳!其次,方向盘没有虚伪,悬架不软不硬,回弹感受很好(由于做过大众销售顾问,悬架调教是要比高尔夫好一些的)!精致小巧灵活帅气! 【最满意】 外观真的太酷了,以后要改RS3外观,内饰也是科技感满满 【动力表现】 随叫随到!够用,本人开车佛系 做个总结——买A3需要注意驾驶习惯,良好的驾驶习惯可以开到强制报废,其他的放心用,这个车的内饰设计真的很领先,以后的奥迪改款都会趋于A3的内饰,可以提前享受,如果考虑家用,可以考虑其他车型,如果是一个人开,真的是不错的选择。

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    2022-09-14

    鹿先生u高速稳得很,190没感觉,除了胎噪,我哥们雅阁180就有点飘,这个车方向盘重,车也重,高速干过230,说不如这个,不如那个的,你们去试驾一下,第四代干式双离合,换挡快,修也便宜,我买这个车最值得就是第四代干式双离合,一款发展了十几年的变速箱,存在即合理

    日菌杀手还有告诉大家一个事,奥迪是可以走网络订单的,可以个性化定制,可以自己选配,只是时间等的长

    像男人一样爱车的女人试驾了 确实稳 比高尔夫开着爽 门挺沉重的

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取运动型

    3.9良好

    【最满意】 外观设计非常棒,大气!内饰感觉很豪华,选装了18存轮毂非常漂亮,前脸太帅气了 【乘坐体验】 后排中间座椅太硬,长途坐车很不舒服,其他空间够用,比老款空间大了很多,后备箱空间比预期的大多了! 【动力表现】 1.4t动力绝对够用,上坡超车没有压力!还有变速箱在有些时候有那么一点顿挫感,大众用了这么多年相信应该调教了差不多了! 【驾驶感受】 很舒服,非常满意 【油耗】 新车油耗在8个多,平时在县城用很少跑高速,不知道磨合期过能不能在下一点 【最不满意】 20多万的车连个倒车影像都没有,太寒蝉了!还有4s店的人一点都不热情,还有前雷达!如果在把这两个功能加上去就非常完美了 【提车价格】 去了3个4s店感觉价格都差不多,买车的时候还是建议多去几家问问,这样就知道这车市场行情了!这就是我购车的经历了,仅供各位车友参考!

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    2022-02-27

    你说咋就咋同2021.12.31的车,19.2w落地,加装倒车影像。送了3M的太阳膜,还有全车软包脚垫

    猫头怪11请问这个液晶屏怎么这么小?中配还是?

    吴凡凡你这么胖了吗我说这代A3L的内饰比A4L更时尚各位没有意见吧

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    3.9良好

    总结一下吧,主要说说不满意的地方,优点说的人太多~没有的配置不做吐槽了毕竟买来就没有,买不买选择权在自己。仅对有的配置吐槽。外观漂亮,动力家中足够,还算省油,吃95号有点遗憾。总体驾驶感受无论从运动素质还是家用舒适性和高尔夫8没有太大差别,感觉不到和高尔夫8的悬挂有什么差异。内饰设计比较讨好颜值控,但用料总体一般,而且装饰件有些寒酸。车内软性搪塑材料触感甚至不如我的老高尔夫6,门板上材料硬如黑金刚……差评!没有三段式的门铰链虽然有段落感但使用起来感觉不利落,对比原来的铰链关门更需要力气。个人对中控和排挡区的亮面钢琴漆比较反感,指纹和污痕很容易留且很明显,时间长了太阳纹也会很明显且不好看。因为是没有选装音响,后门喇叭网在光线好的情况下能看到不太小的预留孔,这黑洞感官上有点拉~~后排的充电口没有盖子不太好。最最被震惊到的是因为副驾驶没选配电动座椅,调节靠背竟然还是那个十年前就恶心到我的旋转式调节……真的不好用,很拉。后面还会更新使用感受。最最重要的是要说下自己的购车经历,被中升奥迪4s店恶心到了

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    2022-10-14

    疼讯玩家两个a3可以合成a6吗

    用户6574101761428不知道那种说买标的是什么人,我偏爱,短短的车型,又好看的车子,我女的,所以很讨厌那些说买标的

    邰27544605我试驾的时候,那个销售说这车怎么怎么好,我问他你开什么车,他真的反应了半分钟,真的,最后说了个大众,然后,我回了店里,问别的人他开什么车,其他人告诉我他应该开的是本田。那半分钟,他想什么,我想我明白了。傻逼才买这个车

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    4.4优秀

    【购车经历】 在懂车帝看车都看了几个月了,想买20万以内的车,看到君威,雅阁,英式派,阿特兹,508L,基本每个品牌的中型车都看过 怎么会选择奥迪A3L呢,压根我就没有想过看奥迪A3L,无意中我老婆看到我店门口停了一辆奥迪A3L,外观还可以,比较年轻化,内饰也比较好看,同级别的内饰确实还是很好看的,所以选择了奥迪A3L,毕竟两个人开的车,两个人喜欢就最好,车身不长,女生开比较好操控,我也比较喜欢A3L这个外观,所以说基本定下来了,就买这辆 【提车价格】 裸车价暂时不是很清楚,包牌包税18.3W 贷款13万贷五年,总利息两万多,总算下来也要20万多一点 【驾驶感受】 车身不算长,操控还可以,指哪转哪 底盘紧凑,舒适感中等 【油耗】 目前行使1600公里,油耗7.5 【动力表现】 那你中规中矩吧,毕竟是1.4t,能说够用,并不是很强劲 【最满意】 价格比较合适,内饰比较好看,外观比较好看 基本功能都有了,没有什么太大的短板,优点挺多的

    2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 02022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 0
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    2023-06-24

    豪横de豪我是男孩我也是a3,动感时尚三厢版,挺不错的,谁规定a3就只能女生开了对吧

    雁瑜搞不懂,买车就买车,买a3就买,为啥非要提一嘴老婆看了a3……谁规定男人不能中意a3了

    1114444啦啦啦啦付5万就敢买20万的车,牛逼

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    MG4 EV 2022款 425km豪华版MG4 EV 2022款 425km豪华版

    适合自己的才是最好的,一般家庭使用够用就好,愿平安持久。预算10-12W,购车前对比多款车型,海豚,ID3,MG4,埃安等。海豚是比亚迪e3.0平台(电气平台而非整车平台),ID3是大众PEB平台(奥迪同平台)MG4是上汽星云平台(智己、飞凡同平台),埃安是广汽AEP3.0平台,通用的奥特能平台(预算超了不考虑了)。各平台详细情况,参数网上都有,只要收集也都可以收集到,在这里简单说一下平台名称方便广大车友们收集信息对比。最后选择上汽的MG4 EV。下面简单列出几点原因以供车友参考: 1、底盘方面,传统车企国产上汽算是不错了。后驱五连杆。 2、电控方面,以功率元件为例,MG4 EV“三电”算不算优秀,功率模块用的应该不是碳化硅,三个字母用的是自己产的碳化硅,高级不高级不知道,刚开始十分纠结这个问题,最后也是一位朋友提到说,不成熟的高级(故障率)和成熟的实用哪个更重要,综合考虑自己使用,硅化硅功率模块 也就是提高2%-5%的续航,这真的十分重要吗?例如:同容量电池硅化硅能跑450公里,那么没有用碳化硅的能跑430公里,这真的十分重要吗。 3、电池方面,三个字母的“刀片”电池只是封装方式,三个字母的电芯和宁德时代的电芯大家自会判断,主要还是看电池管理单元bms做的好,这方面我相信上汽不会比三个字母差。 4、电机方面,上汽的电机说不上好但绝对不会差,当然别对标同平台的智己和飞凡。 综合自己家庭情况下,最后选择上汽的MG4 EV。最说一下提车地点,郑州,全款11W落地含强险、200W三责、车损、医保外用药、道路救援12次/年(油车不重要,电车这个比较重要)、上绿牌。

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    4.21分“优秀”
    奔驰B级 2015款 B 200 动感型奔驰B级 2015款 B 200 动感型

    2015年买的,当时马上媳妇生孩子,预算20万左右,考虑空间,然后质量上可靠,家里又不喜欢日系车,所以去看了进口的B200。在空间设计上非常优秀,后排有下沉设计,所以即使整体车长只是4m6左右,但是后排190cm的朋友坐着仍然无压力,不显得局促,对比同价位同事的GLA,其实头顶空间B200好很多,一点都不压抑。配置上来说城市里开1.6T足够用了,北京堵车成这样我通勤也只有8个油上下,高速上6-7个。 缺点是这台奶爸车mpv,就不要讲什么性能了,动力鶸,使劲踩油倒是仍然稳的,高速120完全不飘,只是换档的顿挫很明显,这是大家都在说的问题,我的感觉是2-3档的时候最明显,低速时候掉档会突然有一下推背感,车子是仍然受控的,习惯了也就好了。 内饰方面选的无加装低配,这个系列当时都必须接收随车选装包比较讨厌,但是我这台恰好没有,织物内饰也没有夏天烫屁股冬天冷冰冰的问题,感觉其实比皮座椅好。 小车陪了我们家5年,中间只是前杠被我和媳妇蹭了重喷过,然后换了一套胎,这个防爆胎太容易鼓包了,没有别的修整。注意如果车里不加原厂清洗液的话,因为浓度与原厂不同,报警器会长年累月提示加注清洗液,算是很无奈的事情。 总体建议作为职场几年经历的年轻人,刚刚成家或者准备成家,这辆车在质量,稳定性,空间各方面都是非常优秀的,拥有你在城市工作生活所需要的一切,最重要的是,买这辆车的你,一定是个爱自己家的好男人。 换车的时候儿子还哭了,说舍不得。感谢这辆车伴随我们家的成长!你是好样的!

    4.00分“良好”
    奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版

    【写在前面】 本来没想写,不过写完很多朋友在咨询,我觉得可以帮助到大家的话,我就多补充一点~~ 成都,6月下旬提车,落地24.1w,时尚,北极白,目前开了3500公里,女生。 【外观内饰】 外观年轻运动,个人很喜欢,双眼犀利,整体造型年轻化。内饰同级天花板,哪怕是越级,很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格,和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到,不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计,还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰,奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用,本人每天高速+市中心,通勤来回50公里,各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生,但是我开车还比较猛,喜欢开快车,这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟,这是缺点,不过开久了控制好油门,就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应,这是优点,所以轻飘飘开到140+啦,我有好几次一不注意就开到140多了,危险危险危险!买之前很担心1.3T动力过于弱鸡,去试驾一次就:真香,建议喜欢的就去试,看云评车没用啦。开车这事儿,安全第一,技术也很重要,当然车子配置肯定是越高越好哈哈,这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异,空间真的挺大了,180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸,它不是精品小车,感觉没比我之前开的B级车小多少,技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice,一是CarPlay,使用方便;二是坡道辅助,城市通勤经常高架桥上堵车,坡道辅助不怕溜车,也不用一直踩油门和踩刹车切换;三是自动启停,右脚也很放松,让堵车的时候心情也不至于很烦躁;四是闭缸技术,开高速是真的我省油啊,我这技术一般的,最低油耗开过4.6;五是安全提醒,速度过快、与前车太近会提醒,防止追尾。还有一些功能我没用过,什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题:一是座椅邦硬,不过我已经习惯了?;二是刹车异响,主要是刚开始开的前一个月,开了一个月,磨掉了好多刹车金属粉,现在基本上没啥异响了;三是雨刮器异响,也是很多车主提出来的,我的刚开始异响,很难受,不过用车两个月了,现在也没啥异响了,本来还想去4s店处理,它自己就好了,感觉也是因为最近下雨多,雨刮器用的多,他也就自己磨合好了;四是低速顿挫,主要是让车子自己滑行的时候,偶尔就能感受到顿挫,可能是因为他的双离合变速箱吧,这一点确实让人感觉不高级了,不过,个人感觉油门和刹车配合的好,就感觉不到了;五是调教不太顺滑,有时候起步给油门过大的话,转速能上3000多,发动机轰鸣声超大,我都害怕?有种愣头青的感觉,不太稳重?;六是漆面薄,已经被石头子崩掉了一个漆点了;七是雷达过于爱报警,报警声音还特别吓人,我一度被吓得,慌的感觉自己不会开车了!!!车头这个明显的剐蹭,就是伴随着它吓人的警报蹭出来的! 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车,不过也会有一些用车总结啦:一是寻找它的转速平衡点和临界点,虽然有时候会觉得他是愣头青,转速来的很突然,给油太猛了就往前窜,但是现在开的时间长一点,慢慢适应了,这种情况发生的比较少了,低速行驶的时候,尽量让他转速不过2800,可以轻松爬坡且不会嘶吼,高速行驶的时候,用舒适模式,转速在1800左右,没什么太大噪音,觉得它跑的很轻快;二是车子还是挺轻的,140就会觉得飘,安全驾驶,最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶,相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟,我这个重度用车的,需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略,看了大家的分享,在知道A的小问题的情况下,且试驾了的情况下,还是选择了它,本来也很看重沃尔沃s60的,给人一种优雅稳重的感觉,不过内饰真的不咋好看,和奔驰A比起来的话,那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度,很多事情没有对错,有人喜欢操控,有人喜欢动力,有人看中空间,有人坚决支持国产,有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量,大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样,都有优缺点,没有完美的,所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈,A级车主也没啥优越感,有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车!!!