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    奥迪A32022款Sportback 35 TFSI 时尚运动型值得买吗_奥迪A3怎么样

    ·奥迪A3

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共728人评价
    12万-18万轿车总榜No.0
    经销商报价
    13.64-17.35万
    厂商指导价
    20.31-25.13万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.72
    • 外观
    • 4.35
    • 4.08
    • 内饰
    • 4.13
    • 3.64
    • 配置
    • 3.47
    • 3.55
    • 空间
    • 3.31
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.66
    • 操控
    • 3.88
    • 3.67
    • 动力
    • 3.74
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 奥迪A33.80外观4.35
    • MG4 EV3.72外观4.08
    • 奔驰A级3.66内饰4.48
    • 奔驰B级--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    奥迪A3·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    4.2优秀

    【购车经历】 本人99年,刚毕业,准备结婚以及工作需要,所以考虑买车,六月份开始看车,家里给的预算三十万以内,因为对车要求不高,所以定了20万左右的预算。自己大学期间非常喜欢领克,但是家里不太喜欢觉得外观接受不了,听从我爸的意见看了雅阁 凌渡L,觉得雅阁比较省心空间大,外观大气。然后去看了吉利星越L,外观内饰配置真的没话说,试驾之后的感受就是尺寸太大有点把控不好,底盘太硬 过小颠簸给我颠麻了,然后就是车机有一丢丢卡。最后去看了A3,试驾觉得挺好开的,外观内饰也都挺喜欢。21号晚定了A3,路上有天云灰搭配黑光包,就放弃了选配,然后到车 办手续 8.3号提车。 【提车价格】 分期裸车17.3,保险8千,购置税8千1,上牌加开通会员服务1680,黑光包2500,中升集团的6年保养加3年延保全部下来20.7落地。送全车龙膜,大包围脚垫 后备箱垫,行车记录仪,水杯,雨伞,抱枕头枕,钥匙扣。 【外观】 21款中期改款在网上看到这个车的视频,当时就觉得很漂亮,看到实车后,奥迪的外观设计真的很漂亮,天云灰搭配黑光包,还是更喜欢顶配的轮毂。个人还是觉得两厢比三厢好看,三厢有点像A4。 【内饰】依旧是在网上看到的改款内饰,真的太帅了,内饰个人觉得无可挑剔。 【配置】 1.4t也还好,个人对动力要求不高,试驾体验了加速感受挺不错的,干式双离合的顿挫感也并没有感受到,全液晶仪表,主驾电动座椅,倒车影像,倒车雷达,车前后碰撞预警,功能配置还是挺多挺实用的。可惜副驾手动,外后视镜没有锁车自动折叠功能。 【空间表现】 本人1米8,前排调整好坐姿,后排空间还可以,短途坐四个人还是还是很舒服的。家里有车,所以我也不用考虑后排坐人。在店里也对比了A3L后排,确实稍微大一点,但是两厢帅呀。后备箱空间也还好,没有三厢深,但是开口大,拿去方便。整体表现挺不错的。 【油耗】 3号提车,开着空调,市区跑了一圈一路上从最开始的18个多到家掉到11个多,然后就没开过了,感觉磨合期过了还是可以很低的。 【最不满意】 没有什么不满意的,不听什么换壳高尔夫,自己喜欢最重要,千金难买我喜欢。

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    2022-08-05

    浴黄大帝Se对动力要求不高没必要买a3,买个1.4的高尔夫足矣,这俩车就是一样的,a3还贵,没必要为了个标多花钱,毫无意义,如果真的要标,一定要买高端车型

    夜间飞行的质朴姜丝a3不谈那四个圈,就说外观,内饰,也是高尔夫远比不上的。

    用户3703597498374590虽然我开q5,但我还是喜欢a3两箱,刚刚好,不会太大,适合上下班开

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    3.64良好

    总有人说奥迪A3是年轻人入手豪华品牌的敲门砖,这次体验了一下,感觉这确实是一辆挺有个性的小车,尤其是换代之后,还挺吸引身边的年轻人的。 【最满意】换代之后的奥迪A3明显更加年轻化了,外观内饰的设计应该是最让人满意的一点,看起来还有点奥迪RS系列的味道,而且两厢的版本感觉更对味,更有种小钢炮的感觉。这一点的奥迪A3也是MQB Evo平台的产物,也用了电子拨杆的换挡机构,放在这辆车上还挺合适的,科技感挺强。再有满意的也就是这辆车开起来的感觉还不错,挺紧绷,比较适合爱开车的人。 【最不满意】不满意的有两点,一个是空间,一个是配置。两厢版的车型轴距没经过加长,和海外版一样都是2630mm,哪怕是加长轴距的三厢版也只有2680mm,放在今天的A级车里边算很小的了。这辆车如果后排经常坐人,那严重不推荐,后排的腿部空间和头部空间都很有限,坐起来不怎么舒服。再说说配置,这个时尚运动算是中配车型,也没有车道保持,副驾驶的电动调节和座椅加热这些都得选装,车载导航和氛围灯也都得选装,总之就是这辆车上很多配置都需要选装。 【驾驶感受】这辆车开起来还是很不错,底盘很紧绷,转向也足够精准,再加上本身车够小,在城市里开起来感觉很灵巧。1.4T发动机和7速干式双离合变速箱算是中国人民的老朋友了,和高尔夫一样,这辆车如果大脚油门起步也会有比较明显的顿挫感,堵车的时候也会有些顿挫,但算是在可以接受的范围内。如果不堵车,畅快驾驶的话,这辆车开着还是挺爽的,虽然排量不大,最大功率也只有150马力,但变速箱反应挺快的,升降档都挺积极,不过用拨片和不用拨片的差别不大。我认为这辆车还是比较适合喜欢一个人开车的人,自己开挺好。 【乘坐体验】坐起来这辆车就比较一般了,本身尺寸就小,空间也小,后排的视野比较差,坐进去感觉有点憋屈。而且德系车多数都是偏硬的调校风格,这辆车也一样,坐在后排总会觉得不舒服,有点颠。 【总结】我一直觉得如果是喜欢开车的年轻人,这辆车还是不错的。虽然很多人都知道这辆车和高尔夫的血缘关系,但奥迪毕竟是奥迪,在精致感上还是更强的。再说我相信大部分年轻人还都是希望能拥有一辆豪华品牌的车的,自己心里能被满足的感觉还是挺幸福的。但是如果说需要经常开车带家里人出门,或者家里有小孩的,奥迪A3的这个空间恐怕有点胜任不了。

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    2022-03-22

    中年坦克新手这玩意不就是给没钱还喜欢装逼的人准备的么

    淼哥181变速箱是硬伤,果断弃之

    Galaxy—S等来了这么帅的换代却没等来40TFSI的2.0t被迫放弃唉

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    3.6良好

    外观:外观确实是选择它的第二因素,改款后的A3战斗感十足,哥特兰绿配上高跟鞋led大灯,打开后上下自动调节,仪式感满满,亮度不愧灯厂出品,秒杀雷车的卤素灯,晚上出门更自信了;雾灯框位变成了超跑相似的多边形框,可能最近德系车的设计师都有了超跑梦,新款的BMW也是用了相似风格的框,二十多万能买个这么酷的车头,还要什么高尔夫?中网其实我觉得不如21款的致雅高级,大量镀铬饰条真的好low,如果不是为了政府补贴,我一定会选个黑光包的,目前解决方案就是花两百买上一些黑化包黏上;轮毂是18寸的,配得固特异225 40的扁胎,谁开谁知道,胎噪大的像在开老爷车,换了又不舍得,等到了年限换成米其林的吧;尾翼这块是21款和22款外观最大的区别,22款尾翼中部有个凹槽,更加增加了车辆的运动气息,这也是我为什么愿意多花3000选择了22款的原因;当然也有不足之处,尾门的设计像个驼背,被同为精致小车的CT200狠狠地摁在地上摩擦,车无完车,只能这样说;最后说下排气,双出假排气是认真的嘛,还不如单边双出看着舒服,排气朝下增加20匹? 内饰:买它的最直接因素,五十万以内,不考虑材质用料,就设计而言比它能打的还有谁?兰博基尼同款战机风口,虚拟座舱,中控大屏,保时捷麻将档杆(虽然手感极差),一体式赛车座椅,钢琴按键(没有任何logo的呦,设计师脑子被卡)…当然整体材质而言,除了座椅和方向盘少量皮革,其他全是塑料,拉低了整车内饰档次,不过这个价位也不能要求太高了。 配置:22款相较于前款多了迎宾灯,并无卵用;中配带自适应巡航,最近玩的不亦说乎,当然脚是一定要放刹车的,碰到过别人横向插入未识别到加速的情况,可怕;电尾门也是有的,很方便;电动座椅就很抠了,只给主驾驶位,大众真的是能省尽省;最坑的来了,22款第一匹没有变道辅助,看清楚,第一匹没有,虽然这不是必要功能,但是同样价格,后面批次就有让人很不爽;最后吐槽下胎压报警,提车第二天就报警,测了胎压都是好的,搞得我战战兢兢的开回家。 【驾驶感受】 开起来实话实说,感觉一般,开过了雷车混动(运动模式),再开它感觉一脚踩在棉花上,大油门起步感觉在打滑,空有动力发挥不出来;再有就是第一天提车碰到大堵车,回到家后一股塑料烧焦的味道,还以为要起火了,查了下应该是双离合变速箱的问题,不知道后续耐不耐造…顿挫倒是还好,油门给的深点,升档积极没有太大感觉。 【空间表现】 我对空间没有太大需求,家里也没有1.8以上大个,后备箱小了点小小吐槽下。 【油耗】 堵车12个,现在快9块的95,相较之下我的CT吃92粗粮,只要5个油,用车成本飙升。 【最不满意】 提车第一周跳故障码两次,一次胎压,一次驾驶辅助系统,去问了4儿子也是敷衍,而且4儿子的服务,包括饮食也远不如雷克萨斯,大概就是这样。 【提车价格】 大家比较关心的问题,两厢时尚运动,裸车18.85,含12000垃圾包,真正意义上的垃圾包。

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    2022-03-16

    人间二两风老板你好,我在一汽大众4S店工作,请问你考虑速腾吗

    BigLee5000这内饰也就那样,塑料感足,哪用50以内,30以内很多车,国产车,内饰都比这好

    手机用户67474491087人生的第一辆车 不知道买啥楼主建议买a3吗

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    4优秀

    个人爱好两厢车,第一辆车是两厢骐达。决定换车的时候考虑的车型有:高尔夫,A3,十代两厢思域,和两厢a级。 最后我选择A3很大一部分原因是因为外观,说什么换壳高尔夫,统统不管。我愿意为这个外观买单。别人是买了车再看改装件,我是看了车后有现车,直接交的定金,同时跟改装店定了rs3的整套包围套件和纳多灰改色膜。只去了一家4s店。当然我在网上对车子已经很了解了,去看车目的性还是很强的。合适就直接拿下了。从觉得换车到提车大概十天左右。 再说说内饰,还可以,正驾驶的两个出风口,本来我是不太喜欢的,但是空调打开,风对着脸上吹真的很带劲,想想夏天冬天的时候,这两个出风口还是很舒服的。实用性蛮好的。中控,屏幕这边的话个人觉得还算好看,中规中矩,买了些仿碳纤维的饰板都贴起来了,看起来质感比塑料的好一些。 买的是中配现车,高配灰色没现车选配还不知道得等多久,很多想要的功能都没有,后视镜折叠,副驾驶电动座椅等等,不影响整车使用。 驾驶感受还不错,动力说实话不飙车,不下赛道日常使用足够了。舍得油的情况下,城市道路上你可以比路上百分之九十八的人要快。 空间我觉得足够使用,这年头有谁的车是天天拉着一大家子在外溜达的?一个人两个人带个足够用了,精致的很。想要空间大,面包车空间还大呢,买车还是看自己的需求,适合自己的就是最好的,没有必要各个方面都去对比。 车无完车,萝卜青菜,各有所爱。买A3不后悔

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    2022-09-26

    头条用户虽然我也喜欢A3,给油超过百分之98的车有点过分了

    HermitWu所以说会买这车的人压根不在意其他键盘侠喷的点,只能说键盘侠在网上无能狂怒罢了。

    平湖秋月伊百分哥们 只能改RS4的车标,RS3 没有这款车,有S3的,是三厢车。

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    4优秀

    提的现车,车上自带电耳,侧向辅助,高配的轮毂,平底方向盘,黑红锋线座椅和一个黑顶,电耳我一直以为没有的,销售也没和我提过,提车的时候才发现竟然有电耳,赚到啦!保险8440,上牌1500,谈不下来,这个裸车价格必须做按揭贷了12万出头,12期利息补贴后一共500块左右,金融服务费600。 外观很不错,两厢的线条更流畅,为了颜值专门买的两厢舍弃了一点后排空间,不过本来后排也不经常坐人,真要是自驾游那就对不起后排的兄弟们啦,哈哈哈哈。 内饰非常给力,这也是最终决定买它的原因,前排驾驶体验觉得中控很合理屏幕的位置角度之类的。最喜欢的是它的小档把,抠一下就换挡挺好玩的,档把旁边有一个给副驾调媒体播放的小设计也不错,其他地方就大同小异啦,不过美中不足副驾没有给一个电动调节,6向的就够啦。 不知道为啥我车子里面的气味比放了一个月的试驾车还小一些,本来之前比较头疼这一块的,现在也放心啦。 我本身178,平常开车算坐得比较直,调好座位后排也能坐下还剩半拳多的样子,所以能坐但是没办法瘫坐。后备箱空间就比较满意了,毕竟两厢车,周末郊游带个烧烤架啥的可以。 提车开回公司40公里,有点小赌,7.5个油比想象中低一些。 驾驶起来顿挫没有想象当中严重,只是倒车的时候比较明显。胎噪确实有点重,隔音做的一般,路况差一点车里就吵死了,这一点和model3确实没法比。 最后想说买车真的是玄学,因为买A3之前我一直关注的是沃尔沃S60,比较吃沃尔沃的颜值,还有主打的主动安全以及环保内饰,不过最后两周之内买了A3也是没想到,下一辆争取换V90 CC!!!!

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    2022-10-11

    用户590197405378A3档粑太丑了

    药丸Geronimo送了2次保养,防爆膜,2000的工时和1000的补漆券,行车纪录仪花了500感觉并不太好使,脚垫,一个遥控车一个水杯一把伞

    用户2791041239982a3外观内饰都不错,就是太小了,a4要是照着放大到位了

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    4.3优秀

    型号:22款a3sportback时尚运动型 💰价格:20多落地(感觉还能再讲价) 🚗感受:想买一辆省油的精致小车,去4s店一眼被这个绿色吸引,真的觉a3spb的比例姿态外观内饰没得说,买车时试驾了高尔夫和a3,高尔夫rline的外观也没得说,行驶体验上还是觉得a3底盘感觉更稳更有韧性,当时也看了cc猎装(真心帅)后来觉得有点大就放弃了 主要也是用车场景是自己开很少带人,上下班差不多20多公里路程,带人的话在这个级别的车空间也是基本够用但不充裕,车车23年1月多购入,除日常行驶从天津自驾至广西游玩行驶快3000公里,高速很稳,无线carplay 真的很香,自带音响比高尔夫的自带音响效果要好一些,暂时没有车机卡顿,整体都很满意,车胎比较薄但是好看,路面不好的时候要注意车速 🫡总结:a3自己开着爽就行了,被颜值征服,1.4T的动力在这辆小车上够用,最主要还是看用车场景和需求,没有等顶配车型,刚好4s店里有绿色现车配座椅方向盘加热,感觉也比较实用,相比较顶配的轮毂个人更喜欢中配的轮毂,中配没有后视镜折叠有点小遗憾,整体还是很满意

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    2023-02-09

    他叫张炜承给它背个书包吧! 背书包的a3很好看的

    手机用户6293275057我觉得这车城市开挺好的,准备给媳妇买一辆竟然不要,我说这可是王一博同款才有兴趣

    你到底开什么车这车可真帅啊除了他就是CT

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    4优秀

    行驶感受: 顿挫:顿挫感觉还行,挺小的,没什么问题 加速:车上2个人加速也还行,但是得先悠起来,前半段太软 刹车:可能是调教的问题,前半段一样软 指向:不错,相当跟手,很准,不虛,有信心 隔音:怎么说呢,a级车你真没法要求太多, ,有条件的自己做轮胎隔音什么的吧 音响:能听,但很一般,必须换 加装及改装: 准备改以下内容,顺序不分先后 座椅:副驾改电动,材料+工时 1050 外观:前铲、后唇、侧裙,几百块钱 轮毂:现在这个看着还挺帅,先不换了,之后可能考虑rays,相较bbs性价比高一些 车身:目前大概4指多一点,其实是有点高,不过主要媳妇儿开,先不动了 动力:准备刷1阶,5500,预计提升轮上40 匹左右,得上马力机,这个的目的不是说车能快多少,是想改善加速的线性 排气:准备换boom中尾段 音响:前门曼斯特、后备箱低音炮、dsp 用阿尔法,预计7000

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    2022-10-22

    用户4024343382542是不是刷一个程序就是动力好一点

    你是谁呀刷了一阶分享一下我也想刷

    我感觉车就是代步A3咋还改这么多啊

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    3.9良好

    总结一下吧,主要说说不满意的地方,优点说的人太多~没有的配置不做吐槽了毕竟买来就没有,买不买选择权在自己。仅对有的配置吐槽。外观漂亮,动力家中足够,还算省油,吃95号有点遗憾。总体驾驶感受无论从运动素质还是家用舒适性和高尔夫8没有太大差别,感觉不到和高尔夫8的悬挂有什么差异。内饰设计比较讨好颜值控,但用料总体一般,而且装饰件有些寒酸。车内软性搪塑材料触感甚至不如我的老高尔夫6,门板上材料硬如黑金刚……差评!没有三段式的门铰链虽然有段落感但使用起来感觉不利落,对比原来的铰链关门更需要力气。个人对中控和排挡区的亮面钢琴漆比较反感,指纹和污痕很容易留且很明显,时间长了太阳纹也会很明显且不好看。因为是没有选装音响,后门喇叭网在光线好的情况下能看到不太小的预留孔,这黑洞感官上有点拉~~后排的充电口没有盖子不太好。最最被震惊到的是因为副驾驶没选配电动座椅,调节靠背竟然还是那个十年前就恶心到我的旋转式调节……真的不好用,很拉。后面还会更新使用感受。最最重要的是要说下自己的购车经历,被中升奥迪4s店恶心到了

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    2022-10-14

    疼讯玩家两个a3可以合成a6吗

    石景山俊哥哈哈哈 车到了我第一个改的就是副驾电动 忍不了转轮式

    用户6574101761428不知道那种说买标的是什么人,我偏爱,短短的车型,又好看的车子,我女的,所以很讨厌那些说买标的

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    4.8优秀

    【购车经历】 本人之前开过两台车,一台大众捷达 一台别克君威,这次买奥迪是老婆的选择、因为也是她自己开。开始也去看了奔驰和宝马,个人感觉奔驰宝马的车型确实比较好看,但是一样的价位几乎都是三缸机后面就果断放弃了,最后还是选择了a3两箱天云灰。 1【外观】 车子的外观在改款之后是非常吸引我的地方,运动而且年轻时尚,标志性的奥迪家族式中网,搭配着亮眼的LED大灯,还有18寸的轮毂与车身比例完美结合,还加了一个黑光包真的是帅呆。 2【内饰】 改款后的内饰,真的比老款漂亮的太多了,座椅兼顾舒适的同时包囊性也很强,物理按键很实用,声音也很清脆听着舒服,空调出风口什么设计都很漂亮,显示屏也够大 ,内饰还是蛮满意的,并且还支持carplay,后排也有独立空调出风口还配备了两个type-c接口也是很不错。 3【配置】 虽然说是1.4T的发动机,但是车子比较短又比较小,相当灵活,可以说正常超车轻轻松松。多功能方向盘很方便,还配了acc自适应巡航,增加了驾驶乐趣。主驾驶位电动座椅和腰部支撑调节,唯一不足的就是副驾驶还需要手动调节,格外显得有点差意思。 4【空间】 这款奥迪A3整体来说还算过意得去,因为家里没有太高的个子,后排空间做两个人也是没有多大问题,因为本身就是紧凑型,后备箱空间其实还是蛮小的,感觉装不下什么东西,正常使用没有多大问题,要是搬下东西什么的就感觉小了,好像只能20寸的箱子比较好装大了就不好装了,总体来说还行吧能够接受。 5【驾驶感受】 之前开过手动挡,也开过自动挡,刚开始提车的时候感觉方向盘油门刹车都比较重,现在开了4000公里了感觉慢慢的的也习惯了,他们说的顿挫感我是没有太大的感觉 ,就是上陡坡的时候我感觉没有什么力,不知道是没有过磨合期的愿意还是什么愿意,我开我的别克一样的路线不过是1.5T的我感觉轻轻松松上去了,耗油方便我感觉还行,也不说高但是也不低,主要事现在油价又贵,这个车总体来说还可以毕竟价钱在哪里,也是豪华品牌,也不能有太多的要求。 感谢圈主王老师推荐,加精华

    2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 02022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 0
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    2022-09-15

    D档走全国cvt和双离合都不如AT好

    MTIM平底方向盘是选装的吗?

    苏逸111111我在成都开两回,为啥油耗过10了

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    3.14良好

    A3的内饰怎么样?虽然外部造型只是略微按摩,但机舱却完全不同。它共享 2022 年大众高尔夫 GTI 的一些元素——这两款车都基于大众的 MQB 架构——包括拨动换档器和数字仪表板。除了一般以驾驶员为中心的布局外,内饰看起来与大众汽车产品组合中的其他任何东西都不同。 A3的技术怎么样?之前的 A3 是仅有的仍然使用由旋钮和按钮控制的显示屏界面的奥迪之一。2022 A3 的情况发生了变化,它采用了与所有最新款奥迪一样的触摸屏。10.1 英寸屏幕具有 MIB 3 接口以及 Apple CarPlay 和 Android Auto 智能手机集成,两者都具有无线功能。10.25 英寸数字仪表板是标准配置,买家可以选择功能更全的数字驾驶舱显示器,将尺寸增加到 12.3 英寸。导航系统还能够根据之前收集的数据预测前往目的地的交通流量,因此可以更准确地计算您的预计到达时间。 从尺寸上来看,两厢版车型长宽高分别是4351×1815×1458毫米,车身轴距在2630毫米。三厢版车型长宽高分别在4554×1814×1429毫米,车身轴距在2680毫米。消费者可以根据喜好以及需求去进行挑选,侧面腰线处理并不单调,给人一种凹凸有致的感觉,随处可以见到肌肉感,车窗周边加入银色飞线点缀,底部轮毂尺寸有两种方案,分别在17英寸以及18英寸。 尾部采用上窄下宽设计,看上去比较舒服,风格上比较简约,底部搭配双边共双出排气孔,尾灯组并没有升级为贯穿式设计,内部灯带采用断续的设计,看上去别有一番滋味。后备厢空间两厢和三厢车型会有一些区别,前者常规状态下在356L,后者常规状态下在388L。 进入车内,新款奥迪A3并没有走多么高级的科技路线,车内机械感比较浓郁,实体按键相对较多,但操控起来也比较方便,中控区域用料以软性材料覆盖为主,摸上去柔软性倒是不弱。从科技属性上来看,并没有采用双联屏设计,全液晶仪表屏有两个尺寸规格,分别在10.25英寸及12.3英寸,往右侧去看,中控屏幕全系统一标准,都在10.1英寸,支持车联网功能,但是如果需要GPS导航系统需要加价6500元,当然消费者可以选择使用手机互联,这样会节省一笔开销。 写到最后,奥迪A3这一款主打年轻人的紧凑型家用车,运动风格并不弱,当然现在国内也出现了很多标新立异的车,比如说影豹,价格上够优惠,但是从品牌档次上来看,奥迪会有辨识度很多。

    2022-10-07

    001很牛逼看不起性为啥不发照片

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    3.71良好

    奥迪A3 2022款 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 【满意】 1.如果想买豪华品牌的两厢运动款,A3绝对是强有力的选择之一,这套奥迪最新的外观设计看起来非常犀利,尤其是大嘴格栅+这个凌厉的LED大灯组。 2.旋风造型的双色轮毂配上这个双边双出的排气,看起来运动属性十足。 3.我觉得A3的这套内饰比A4L、A5的内饰都要更具科技气息,更好看一些。 4.旋钮按键的质感很奥迪,没有因为是入门小两厢,就不在意细节之处。 5.奥迪的这套1.4+7速双离合用了很长时间了,经过时间考验,这套动力总成的动力以及质量稳定性都不错。 6.车不大,配了前后雷达+倒车影像,对新手很友好。 7.车机支持苹果Carplay。 【不满意】 1.座椅加热需要选装。 2.如果比较在意空间还是选择它的三厢版吧。 3.长时间低速行驶时会偶有顿挫。 【驾驶体验】 它搭载的是1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,传动系统方面匹配的是7速干式双离合变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成是那种偏舒适性调校的,除了低速行驶时候偶有顿挫,其它方面表现尚可,代步足够。 【乘坐体验】 座椅舒适度表现尚可,美中不足的是后排坐垫偏短,且腿部头部空间表现一般,对身材高大者不是很友好。 【优惠】 以北京地区为例,目前优惠2.5w左右,有少量现车。

    2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 02022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 0
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    2022-08-22

    作。现在豪华运动落地多少

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    3.71良好

    为什么奥迪a3是在bba当中我比较推荐的车啊,在这里其实并不是去贬低另外两台车型啊,而是从综合素质上面去对比,奥迪a3真的就是那一台没有明显短板的一台车,你看蓝天白云的1.5 t3缸发动机大家并不怎么喜欢,三叉星嘛, 1.3 t小排量,再加上一个扭力梁,非独立悬架,这都什么年代,豪华车用这个对不对?而反观奥迪a3呢,我们来好好聊一下,首先a3这台车在奥迪家族当中是比较新的一台车了,它也刚刚呢进行一个改款,相比另外两台车呢,也是相对比较新的,它的外观用上了最新一代的设计语言,包括它的一个内饰也是一改以前那种水平式的那种设计啊,相对来说是比较新颖的,而且用了很多越级的元素,比如说兰博基尼同款的俄罗斯的一个呃,空调出风口,还有这个内嵌式的屏幕也不是a4内容,其实看上去首先从肉眼上面你就会觉得,诶,这台车相对来说比较新的。然后动力系统, 1.4 t 150马力匹配,七速双离合变速箱,这套动力系统在大众体系当中是比较成熟的一套动力系统啊,而且你不要说它是七速的干式双离合又怎么地?兄弟,我告诉你,这个车在a3身上体现的是非常的淋漓尽致,它是偏小钢炮的调校啊,它的转速是比较容易拉升到两三千转,带给你一个比较畅快的一个输出体验,起步了就很快,整体的动力输出也是源源不断地持续地往上顶的这一种啊,而且底盘质感也是比较硬朗的,呃,所以这台车会让你开起来很开心。不过这台车的隔音效果确实有待提升,毕竟它定位也是小钢炮的类型嘛,我们现在也就七八十码的一个速度,你看车内的嗡嗡的声音能感受到吧,对不对?所以你可能得把这个音响给开大一点哦。所以我觉得这台车其实它的定位还是比较明显的,就是给予年轻的同学去开,无论是男生还是女生诶,尤其是女生,我觉得还是挺合适的哦。这台车轴距也就2630,整个车辆的跟随性也是比较到位的,我转个道,变个道,很快的。所以感兴趣的同学可以去懂车帝app查询一下它的一些参数配置,做到更多的更全面的了解啊。我自己个人还是比较推荐买2022款 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    2022-08-05

    浮生无梦718还有尺寸呢,奔驰180最大,内饰最漂亮

    和小董说晚安同行衬托罢了

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    4优秀

    车胎噪音大,车机对安卓不支持所有功能,会偶尔无网络连接 天气和车机所下载软件不可用,后排空间小 充电口需要转接口。以上为缺点 【最满意】 S档动力足够 不需要担心1.4T 底盘调教扎实 外观大气时尚 【亮点配置】 时尚运动标配车道偏离辅助 自适应巡航 主驾驶电动座椅 原厂可选配变道辅助 内饰科技感强 可选择仪表显示 【空间表现】 两廂虽然外观运动 但后排空间表现较小 中间成年人乘坐体验较差 但前排180乘坐没有问题 【油耗】 市区S档综合油耗在13个左右 环城高速在6-7个左右 【购车经历】 因哥特兰绿没有现车 又加上疫情原因 最快的一辆车加装了变道辅助 也等了将近一个月 4s销售态度热情 服务体验不错

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    2022-10-15

    青丶雨车便宜点卖我吧

    万正义13885143906[图片]

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    3.5良好

    购车一个月,开了2700km,总体感受身边人都会劝你买A4,但真的就是自己够用就好。20万的预算要我去买其他品牌个人是拒绝的,买车前看了大家说的弊端——空间小,动力不足,胎噪大,换壳高尔夫。自己看车以后,首先空间对我们家足够了,动力个人也不爱踩地板油,高速130左右很稳,胎噪方面试驾的时候有感觉,买入后自己开个音乐还是可以接受。最后说换壳的,我确实认为这个壳长到我的审美上了。但是除了这些弊端以外,不知道车友有没有觉得方向盘很沉,不够丝滑,是我个例吗,求教。

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    2022-10-20

    苏逸111111我只是感觉一个手方向盘重,不好操作,变相的让我双手开车,反而提高了安全驾驶意识

    苏州张俊方向盘就要沉才舒服

    黄豆豆369天云灰最帅

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    4优秀

    10月4号在老家看车时候顺便逛到奥迪,之前想买迈锐宝或者君威,对象和父母都不喜欢迈锐宝,只能我妥协。5号打听了一下老家潍坊价格,6号了解了青岛价格,潍坊找熟人跟青岛电话报价差不多,然后就去了青岛的店。到店我对象就看中了展车,展车加装了MTM套件、舒适进入和感应尾门,当时我对象满脑子喜欢,我满脑子回去加班,价格也没细谈,最后是全款裸车18,付定金走了,感觉再谈还是有空间的。16号提的车,驾驶方面因为上班近还没怎么开,动力虽偏小但是俩人也够,加速只要舍得踩还是有的。内饰自然是没什么问题,家人都很喜欢。外观更不用说了,哥特兰绿加MTM挺酷的。发现的一点问题就是倒车之后换到D档前进,屏幕上还是倒车影像,还没仔细研究,再开两天看看吧。

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    2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 42022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 4
    2022-10-22

    喝杯热茶否请问MTM是什么?

    火影忍者手游晨青岛的那个店了 18就拿下了?

    搬砖特长生小王哪个店呀 是全款嘛

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版

    【写在前面】 本来没想写,不过写完很多朋友在咨询,我觉得可以帮助到大家的话,我就多补充一点~~ 成都,6月下旬提车,落地24.1w,时尚,北极白,目前开了3500公里,女生。 【外观内饰】 外观年轻运动,个人很喜欢,双眼犀利,整体造型年轻化。内饰同级天花板,哪怕是越级,很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格,和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到,不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计,还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰,奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用,本人每天高速+市中心,通勤来回50公里,各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生,但是我开车还比较猛,喜欢开快车,这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟,这是缺点,不过开久了控制好油门,就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应,这是优点,所以轻飘飘开到140+啦,我有好几次一不注意就开到140多了,危险危险危险!买之前很担心1.3T动力过于弱鸡,去试驾一次就:真香,建议喜欢的就去试,看云评车没用啦。开车这事儿,安全第一,技术也很重要,当然车子配置肯定是越高越好哈哈,这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异,空间真的挺大了,180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸,它不是精品小车,感觉没比我之前开的B级车小多少,技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice,一是CarPlay,使用方便;二是坡道辅助,城市通勤经常高架桥上堵车,坡道辅助不怕溜车,也不用一直踩油门和踩刹车切换;三是自动启停,右脚也很放松,让堵车的时候心情也不至于很烦躁;四是闭缸技术,开高速是真的我省油啊,我这技术一般的,最低油耗开过4.6;五是安全提醒,速度过快、与前车太近会提醒,防止追尾。还有一些功能我没用过,什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题:一是座椅邦硬,不过我已经习惯了?;二是刹车异响,主要是刚开始开的前一个月,开了一个月,磨掉了好多刹车金属粉,现在基本上没啥异响了;三是雨刮器异响,也是很多车主提出来的,我的刚开始异响,很难受,不过用车两个月了,现在也没啥异响了,本来还想去4s店处理,它自己就好了,感觉也是因为最近下雨多,雨刮器用的多,他也就自己磨合好了;四是低速顿挫,主要是让车子自己滑行的时候,偶尔就能感受到顿挫,可能是因为他的双离合变速箱吧,这一点确实让人感觉不高级了,不过,个人感觉油门和刹车配合的好,就感觉不到了;五是调教不太顺滑,有时候起步给油门过大的话,转速能上3000多,发动机轰鸣声超大,我都害怕?有种愣头青的感觉,不太稳重?;六是漆面薄,已经被石头子崩掉了一个漆点了;七是雷达过于爱报警,报警声音还特别吓人,我一度被吓得,慌的感觉自己不会开车了!!!车头这个明显的剐蹭,就是伴随着它吓人的警报蹭出来的! 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车,不过也会有一些用车总结啦:一是寻找它的转速平衡点和临界点,虽然有时候会觉得他是愣头青,转速来的很突然,给油太猛了就往前窜,但是现在开的时间长一点,慢慢适应了,这种情况发生的比较少了,低速行驶的时候,尽量让他转速不过2800,可以轻松爬坡且不会嘶吼,高速行驶的时候,用舒适模式,转速在1800左右,没什么太大噪音,觉得它跑的很轻快;二是车子还是挺轻的,140就会觉得飘,安全驾驶,最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶,相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟,我这个重度用车的,需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略,看了大家的分享,在知道A的小问题的情况下,且试驾了的情况下,还是选择了它,本来也很看重沃尔沃s60的,给人一种优雅稳重的感觉,不过内饰真的不咋好看,和奔驰A比起来的话,那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度,很多事情没有对错,有人喜欢操控,有人喜欢动力,有人看中空间,有人坚决支持国产,有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量,大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样,都有优缺点,没有完美的,所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈,A级车主也没啥优越感,有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车!!!

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    4.21分“优秀”
    奔驰B级 2015款 B 200 动感型奔驰B级 2015款 B 200 动感型

    2015年买的,当时马上媳妇生孩子,预算20万左右,考虑空间,然后质量上可靠,家里又不喜欢日系车,所以去看了进口的B200。在空间设计上非常优秀,后排有下沉设计,所以即使整体车长只是4m6左右,但是后排190cm的朋友坐着仍然无压力,不显得局促,对比同价位同事的GLA,其实头顶空间B200好很多,一点都不压抑。配置上来说城市里开1.6T足够用了,北京堵车成这样我通勤也只有8个油上下,高速上6-7个。 缺点是这台奶爸车mpv,就不要讲什么性能了,动力鶸,使劲踩油倒是仍然稳的,高速120完全不飘,只是换档的顿挫很明显,这是大家都在说的问题,我的感觉是2-3档的时候最明显,低速时候掉档会突然有一下推背感,车子是仍然受控的,习惯了也就好了。 内饰方面选的无加装低配,这个系列当时都必须接收随车选装包比较讨厌,但是我这台恰好没有,织物内饰也没有夏天烫屁股冬天冷冰冰的问题,感觉其实比皮座椅好。 小车陪了我们家5年,中间只是前杠被我和媳妇蹭了重喷过,然后换了一套胎,这个防爆胎太容易鼓包了,没有别的修整。注意如果车里不加原厂清洗液的话,因为浓度与原厂不同,报警器会长年累月提示加注清洗液,算是很无奈的事情。 总体建议作为职场几年经历的年轻人,刚刚成家或者准备成家,这辆车在质量,稳定性,空间各方面都是非常优秀的,拥有你在城市工作生活所需要的一切,最重要的是,买这辆车的你,一定是个爱自己家的好男人。 换车的时候儿子还哭了,说舍不得。感谢这辆车伴随我们家的成长!你是好样的!

    3.93分“良好”
    奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版

    奔驰A200L时尚版提车使用感受 不发朋友圈,因为朋友圈大多人会嫉妒, 有句话叫:你可以过的好 但绝对不希望你过得比他好。 喷子可以绕道去日系车。 刚买车时身边有人喷过我比我还激动,什么这车傻子买的内饰哪里好看了,什么你不懂车要买就买凯美瑞日系车等等,, 可我包括买奔A的各类车主都觉得那些很重口味不符合我,我就是喜欢清秀时尚型的奔A给我带来的颜值精致感和无敌内饰。 今天终于可以上沪牌了(上海沪牌十个W) 行驶证也下来了。买的这个官方叫宝石蓝,和宝马325的波尔蒂芒蓝相似 越看越喜欢 每次停完车总要回头看几眼,各种车型我全部都看过,凯美瑞,CT4 CT5 捷豹XEL 小鹏p7 宝马1系 新款A3L等,都是好车无奈我就喜欢奔驰+无敌内饰颜值 动力:都说起步肉 我觉得还可以除非你习惯了高功率车的各种弹射起步 四缸的1.3T高功率163匹的马力 动力绝对也OK的 像我这种舍得踩油门的人速度爆发力照样很强~ 因为我特别喜欢开快车踩油门。 说肉的基本都是不舍得踩油门的.最大功率120KW,峰值扭矩250N.m,最大马力163匹。看起来排量是小了点,只要你舍得踩油门,速度一样爆发力很强。就是听着发动机嘶吼的声音有点吵。 除非你家里真的有矿特别有钱,像我这种上海的城市交通天天拥堵 别说1.3T 就算给你3.3T 300匹马力的车什么用都没有 出去一样80限速堵车。 颜值和内饰:奔驰A200L颜值内饰 毫不夸张的说碾压同等级车几乎无敌 这个10.25的大联屏+内饰和颜值就算跨级对比内饰也吊打大部分B级车型 奔驰在内饰方面简直拿捏的死死的 男人如果看了没反应大多觉得不够爷们喜欢亚洲龙凯美瑞等,那女生看了几乎很少会有说不喜欢的。奔驰内饰称第二没人敢说第一。就凭这个满天星进气格栅的外观颜值+内饰+奔驰的品牌力,其他什么扭力梁,1.3T 这些我通通不在乎了,你买LV就算入门级的,谁在乎空间和材质,买的就是品牌力和精致颜值,所以酸的人先掩饰下自己那脆弱玻璃心吧, 72色氛围灯能把人迷的不想下车。中控和内门都有缝线(有个小缺点就是中控钢琴烤漆这块容易留下指纹),座椅是皮革和微纤维的组合。MBUX系统也比较好用。车联网也很好用:有时候钥匙忘记拿,可以直接用手机解锁,这个还是比较方便的。 空间:加长版轴距的A200L 比A3L 宝马1系都大,BBA入门级里空间最大的, 空间长度官方评测能达到和C260的进口旧款标轴差不多,(官方测试过)。比我之前的A3大很多,坐满五个人根本不觉得哪里拥挤,也不知道喷的人全是大胖子还是绿巨人,我都感觉房车才能满足他们。 最主要的是家庭用车 我爸妈特别喜欢奔驰,然后他们嫌我之前的A3太小了才决定置换购买新车的。 说空间小的,我实在不理解 你除非是200斤胖子或者商务车坐习惯了,那还是坐房车吧,可以躺着。 音响:我对音质要求还是比普通人高一些的 我家里用的是700左右的漫步者音响 耳机用的是500元的森海塞尔 蓝牙耳机用的也是漫步者 不算音乐发烧友也算比普通人对音质要求高一些。 A200L的原厂音质素质还是OK的 虽然比不上柏林之声,但是把均衡器调节一些也是OK的。 普通人不算发烧友听不出太大区别。我用的是优盘放的是无损音乐 不喜欢用蓝牙放音乐音质受损。 那些说什么音质垃圾的,大多要么没听过,要么都是跟风说的,除非你真是发烧友你的音乐设备都不下于万元那种特别挑剔的。 缺点:扭力梁的悬挂,1.3T的动力,时而出现异响,发动机噪音大,隔音处理不太理想。后排中间凸起很大,但是在奔驰+高颜值面前这些我统统都不叫问题不在乎。 最后说下购买这款车的问题:有很多男的问我买这款会不会被人瞧不起 买奔A的大部分都是因为无法抗拒喜欢奔驰品牌力还有冲这个内饰精致颜值去的,很多键盘侠瞎喷的人 90-00 女生男生买车本来就是看颜值和品牌的多,不是每个人都追求操控 动力 配置这些的, 再退一步讲的现实一些, 一般攀比车的 或者讨论车的 几乎全是些大老粗男人, 女生大部分看车都是只看个品牌和颜值的,谁和你去讨论百公里加速。 就像女生买LV 哪怕是最入门款的再小的包 它的品牌力总归是LV 你去和人家扯包空间太小不能放很多东西, 这个不耐刮容易坏等 不是扯吗? 至于男生买A怕被喷的 我想说多虑了。除了网上喷子现实不大会有人喷你,大多喷的都是羡慕嫉妒恨心理不平衡,我很少见到BBA车主去喷其他车系找优越感的,但是其他车系喷BBA的我是一抓一大把的看到,当然最终车最主要作用还是代步。 后备箱空间也够大,我搬家时放很多东西,还有奔驰车没备胎,如遇到轮胎问题只能打24小时救援。官方说奔驰轮胎即使漏气等情况依然可以坚持跑80公里足够撑到去修理厂。 导航:我用下来自带导航还算不错,毕竟大屏幕用起来比手机舒服。要求高可以4S升级高德导航

    3.57分“良好”
    MG4 EV 2022款 425km豪华版MG4 EV 2022款 425km豪华版

    适合自己的才是最好的,一般家庭使用够用就好,愿平安持久。预算10-12W,购车前对比多款车型,海豚,ID3,MG4,埃安等。海豚是比亚迪e3.0平台(电气平台而非整车平台),ID3是大众PEB平台(奥迪同平台)MG4是上汽星云平台(智己、飞凡同平台),埃安是广汽AEP3.0平台,通用的奥特能平台(预算超了不考虑了)。各平台详细情况,参数网上都有,只要收集也都可以收集到,在这里简单说一下平台名称方便广大车友们收集信息对比。最后选择上汽的MG4 EV。下面简单列出几点原因以供车友参考: 1、底盘方面,传统车企国产上汽算是不错了。后驱五连杆。 2、电控方面,以功率元件为例,MG4 EV“三电”算不算优秀,功率模块用的应该不是碳化硅,三个字母用的是自己产的碳化硅,高级不高级不知道,刚开始十分纠结这个问题,最后也是一位朋友提到说,不成熟的高级(故障率)和成熟的实用哪个更重要,综合考虑自己使用,硅化硅功率模块 也就是提高2%-5%的续航,这真的十分重要吗?例如:同容量电池硅化硅能跑450公里,那么没有用碳化硅的能跑430公里,这真的十分重要吗。 3、电池方面,三个字母的“刀片”电池只是封装方式,三个字母的电芯和宁德时代的电芯大家自会判断,主要还是看电池管理单元bms做的好,这方面我相信上汽不会比三个字母差。 4、电机方面,上汽的电机说不上好但绝对不会差,当然别对标同平台的智己和飞凡。 综合自己家庭情况下,最后选择上汽的MG4 EV。最说一下提车地点,郑州,全款11W落地含强险、200W三责、车损、医保外用药、道路救援12次/年(油车不重要,电车这个比较重要)、上绿牌。