点评车型:
2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型
4.6分“优秀”小A3是人生第一辆车,在bba入门级选了好一会,先去看了凯迪ct4,发现后排根本坐不下,地台高得夸张,再加上预算二十以内,就放弃了。后面去试驾A3发现转向手感蛮精准,底盘调校可以,油耗也低,只是裸车17加了些东西,有些小贵了,厂家不用心,平底方向盘没给我换!这点要吐槽,气死我,还有就是车味道大,开个高速回到家,差点没把我弄晕😵,还有胎噪确实比较大,后期考虑换胎。
总体来说绝对不是换壳高夫,1.4T说的动力不足我没有感觉,顿挫感可能是个人脚法问题,因为我去试驾过,两个车完全是两种体验,别再人云亦云去跟风贬低这车,高速Acc也很不错,不累脚,刷了个心跳,和自带动态尾灯,体验感也很不错。是一辆值得各位单身青年和刚毕业的购买!
怎会安于现状1:我和你买的一样的配置就是我是spb的 为啥我出厂没动态尾灯和氛围灯啊
小黑哥john:4号下单24款豪华运动版2厢,裸车价171360,车要15号左右提车
富足枫叶0E6:整体非常完美的车
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚致雅型
3.4分“良好”【最不满意】
先来说说缺点,这个配置副驾的座椅居然是手动的让我有点接受不了,还有就是后排空间,上次坐三个男性朋友跑了二十多公里,朋友表示再也不会坐了(身高180+)我本人183坐前排其实感觉不到挤,但是坐后排真的很挤了,即使头顶上有一部分的挑空也还是顶头。空间真的是没办法。
【驾驶感受】
换壳高尔夫大家都懂,地板油的时候能明显感觉到打滑,而且A3标配的胎偏运动一些,跑高速胎噪相比之下有些大,不知道换胎会不会有所改善。个人感觉A3的方向盘偏重一些,女朋友开说比她爸的凯美瑞方向盘还重,因为我以前开大众多,所以我个人也是觉得方向盘有些重的。
【动力表现】
0-100加速还可以了,跑高速到110再踩也还是会明显感受到有动力,不会有绵软无力的感觉。
【最满意】
最满意的肯定是外观了,这代A3更偏向年轻化,内饰也更好了,一改以前的常态可谓是诚意满满,还支持无线Carplay。战斗机仓,仪表盘模式切换,应有尽有。
【油耗】
油耗我觉得不算低,毕竟带T的可以理解,也可能我是新车的缘故,高速6-7个,日常8-10个,印象最深刻的时候就是过年回家半个月跑市区加了1000块油。
总之这辆车整体来说远超我预期,尤其是外观与内饰上,动力来说也还算不错。驾驶体验也很好。
极速小饼干:男的开a3 太小了哈哈,180的身高你买这车啊 我女的都要考虑考虑
优美橙子4e:你这是咋了
点评车型:
2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进取致雅型
4.3分“优秀”提车开了几天,各方面还算过得去,唯一不满意的地方就是胎噪声音太大了,不知道换轮胎会不会好一点,车友们有没有这方面的困扰?
四个圈的卷心菜:胎噪解决又轮到风噪了再后面又面临共振了 何时能全部解决 运动胎就是运动胎 鱼和熊掌不可兼得 多少钱就多少事儿坦然面对吧 其实这胎只是挑路面而已 而且操控排水性非常好 就是扁了点
死.:这是天空灰吗
Joes123:看看胎压,店里会给打到3.0,太高了,吵
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型
4.36分“优秀”颜值没得说,就是冲着颜值来的!油耗很低!日常通勤没什么问题。唯一介意的一点就是胎噪有点大,颜值即正义!
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚致雅型
4.14分“优秀”没什么可说的,小年轻的装逼神器,唯一的问题就是胎噪声音巨大,让人受不了的那种大,前面两个轮胎是米其林,后面两个轮胎是韩泰,评论区有没有大哥分享点经验给我怎么才能让胎噪小一点
点评车型:
2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型
4分“优秀”外观没的说,还凑合嘛!内饰就巴适得板了,时尚简洁,满满科技感!动力只能说够用,反正比我之前k3好多了!调校偏运动,方向盘有点沉,对女性不是很友好!男同胞无所谓!胎噪有点大!其它暂时没啥!毕竟上手也不久!😅
7Mmmmmmmm:我是女生 可是我没觉得方向盘重阿 觉得刚刚好,可能是因为我之前开的一直是大的SUV 换成小车还有点不习惯
点评车型:
2018款奥迪A3 30周年年型 Sportback 40 TFSI 运动型
4.06分“优秀”三代半的888,动力方面被三代888吊打
比较省油吧,高速跑过5.2的油耗…
后排不坐大个子的话还行吧,跟golf一毛一样的空间
轮胎225 40 18,太薄,胎噪大,寿命短,容易裂和鼓包
点评车型:
2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型
4.5分“优秀”整体度满意,油耗还行,胎噪有点大,其它还在慢慢体会中,椅子最好还是选配电动的吧,已经升级成真皮座椅了,还是腰酸背疼的
A酱油打成醋A:估计18.1——18.5
你的车很chill:电脑当机烂的一批
端庄优雅百香果yY:落地多少米?
点评车型:
2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型
3.7分“良好”颜值在线,奥迪外观设计的一直不错,内饰设计也很战斗,各方面均衡,奈何大众集团塑料件太多,内饰略显廉价,车小空间也局促。虽然说是换壳的高尔夫,不过底盘比高尔夫更有高级感,隔音一般,胎噪过大。
芝士就是腻量:不可能吧,税加保险怎么也要1.4W啊
余豆豆6r3M:我去看看裸车16.8
尼古拉斯凯奇霍尔特紫薇:你觉得是前轮还是后轮胎噪大
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型
4.29分“优秀”外观很满意,空间一般,发动机和变速箱确实很少很拉胯,最差的就是隔音太差了,胎噪又大!
用户5224051618330:胎噪真的大,不知道有办法解决没
点评车型:
2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型
3.71分“良好”外观设计没太大改变,内饰采用了兰博基尼的设计风格,比较原来的款式,时尚很多。
动力勉强够用,买给老婆开的,对这方面没太大的需求。油耗的话城区内9个左右。高速上还不错6个。
不足之处,方向盘较重,油门踏板也是,响应比较慢。胎噪比较大,特别是上了110公里之后。
点评车型:
2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型
3.86分“良好”【最满意】
我最满意的还是A3动力这一块,提速非常的优秀,起步一点也不会拖拉,加速能有一些推背感,能较好的超车。外观方面不用多说,不喜欢也不会选择,颜值很高,运动感十足的线条,给人结实俊美的感觉,运动又不失时尚气息,特别的有气质。
【最不满意】
内饰的豪华感不足,没有同价位的车那样高档,胎噪方面有点大,还有双离合变速箱的响声大,听着非常掉价,掉档次,特别是起步,低速时,上坡时,低速过减速带时,听着真烦人,很影响驾驶心情。
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型
4.07分“优秀”全新奥迪A3L Limousine的外观表现得极为“外向”——蜂窝状中网设计、外观运动套件,以及终于“开了眼角”的LED大灯都是有力的证明。得益于分体式后门三角窗设计,在B柱后方增加了51mm轴距后的全新奥迪A3L Limousine,作为一款主打家用的“买菜车”,这次加长是成功的。白色真的是百搭,当然灰色也很棒,可惜没有现车,推荐大家选灰色和白色。
内饰是大众化设计,与新一代高尔夫的造型布局十分相似,仪表盘两侧的出风口,以及注重驾驶员一侧的布局,感觉十分年轻运动。全新奥迪A3L还提供了多种驾驶场景氛围灯,调整到喜欢的风格后,日常驾驶时更惬意。这款车的主副驾驶都可以电动调节,是很方便的,可以提高乘坐的舒适性。车子在高速行驶的时候,胎噪声会有一点大,平常低速的时候没有太大的影响。
基于大众横置平台MQB所研发的这台EA211发动机,历经了三代更迭,很多人对它都应该是比较熟悉了,峰值扭矩的转速区间有些短,S tronic 7速双离合变速箱则与它有着长年累月的默契。基本上随便一脚油门就能踩到峰值扭矩的转速起点,但也带来了一个问题——涡轮频繁起压带来的不平顺。转向不足的调教让车尾的循迹性变得略显模糊,这样一来便使得加长的车身和三厢的结构在弯道中显得不够“锋利”。
点评车型:
2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 进享人生版
3.93分“良好”外观设计有种灵动的感觉,前脸设计运动感十足,镰刀式大灯和蜂窝状网增添了一丝压迫感,所以走在路上回头率很高,内饰设计新颖,软包材料为主,坐在座位上的感觉还不错,底盘偏低所以控制方向盘更好执行,超车或者转向精准,不过速度起来以后,明显感觉到胎噪。
点评车型:
2014款奥迪A3 Limousine 35 TFSI 自动时尚型
4分“优秀”奥迪A3 TFSI自动时尚型外观整体到细节,都是年轻人非常喜欢的点,流畅的线条和囧囧有神的车灯,回头率很高,内饰设计感满分,其中空调的造型很像音响,不再是百叶窗型,更有升降屏幕提升了车内的科技感,操控灵敏,女性驾驭也毫不费力,不过速度起来以后,胎噪就过于明显了。