【油耗】
提车至今稳定在6.4,高速5.2,吃92的油
【舒适性】
比家里的20款a4L强一点点,低速奥迪感受紧实,比雷克萨斯好,雷克萨斯感觉松软。高速颠簸奥迪感受明显,雷克萨斯感受好很多,奥迪后备箱反人类,下雨天开后备箱必进水,脑残设计师。
【最不满意】
垃圾的车机系统
密封性感觉不好,停在车库同样的地方,雷克萨斯会进蚊子,奥迪就不会
同样的用朗龙的香水,奥迪放一个上车能明显感觉香味,雷克萨斯放了两个反而比较淡
【驾驶感受】
提速稳定,但是确实肉,买来基本跑高速,压力不大
【保养】
加了一万块延保,8年10万公里保养免费,实际上保养店里还是会推荐花钱的项目
【乘坐体验】
后排空间看着比家里奥迪大,后排实际腿部空间还不如奥迪,前排空间比奥迪舒适
因为是a4L跟es200换着开的,最明显的差别在下面几点
1.座椅舒适性,雷克萨斯的更好一些(因为座椅更软而且更宽),本人基本只跑高速,一次三个小时以上,感受明显
2.开车雷克萨斯乘坐感受更好,主要是外后视镜防远光,安全性奥迪更好,夜间灯光更亮(雷克萨斯左大灯不调真的太低太近了,特别是跟车近光灯的时候巨难受)
3. 高速行驶前排(两台车都没试过后排)雷克萨斯更安静(跟副驾驶说话奥迪车速120的时候明显不如雷克萨斯),不过超车时发动机噪音明显,相反奥迪不会这样
4.都是2. 0的车,奥迪高速基本6.0,雷克萨斯高速5.2
5.动力方面雷克萨斯确实只是勉强够用,高速超车奥迪算是丝滑而且有余,雷克萨斯只能深踩油门(大概100时速左右跟车然后提速超车)
6.车机系统雷克萨斯真的烂,已经花钱换了,想换的记得LINUX双系统,安卓系统的苦,日子久了就知道了
7.高速acc巡航真的方便,不过下雨天别用了,亲身体验差点吃大亏,而且用久了真的会犯困的
8.奥迪的空调感觉就是个臭弟弟,调21.5度基本相当于雷克萨斯调25.5度,制冷效果差距明显
9.两台车的换挡拨片都没用过,平民老百姓要那有啥用?
10. 对于油耗比较在意的肯定还是选雷克萨斯了,油价飞涨,92确实能比95省不少,a4L基本表显6.8(基本以高速为主),Es200基本表显6.2
11.另外说一嘴,身边有晕车的人,说坐奥迪不适感会比雷克萨斯强(个人怀疑跟奥迪的动能回收有关),Es200不适感会低一点,可能是加速阶段虽慢,胜在平滑性好。
甘大鹚:贵为公路闪电,但彬彬有礼,从来不与人抢速占道,永远在后者望着别人的尾灯
又来看看车:这篇文章,可把雷黑给气着了
心曦:这是你们说的轮上马力只有97匹的肉佐吗
【油耗】
平均油耗比较低,在5个油左右,暴力一点也就6个多油,还是比较省油的
【舒适性】
车辆坐上去很舒服,隔音效果也比较理想,电动座椅确实舒服
【最不满意】
中控居然不能触屏,头准备定到车顶了
【油耗】高速六七个,市区十个左右综合九个以内,感觉还可以,多开开告诉还能降下来,目前油耗还不算低,还有下降空间。
【舒适性】90码以内舒适性很好,隔音都很不错,悬架软绵很舒服,坐后面比姐夫的五系软
【最不满意】高速感觉有一点点飘(对比五系),超过一百码风噪起来了,悬架软以至于过弯有点侧倾,动力一般不过驾驶sport模式动力会好些
【驾驶感受】很软很舒服,市区无敌,对比宝马奥迪确实起步慢动力差一点,但家用完全足够,毕竟省油,鱼和熊掌不可兼得,又省油又动力强的基本不存在吧
【乘坐体验】空间还不错,老人坐后排挺宽敞,舒适性很好,特别适合家用
【空间表现】b➕的表现吧,比国产五系和a6小一点,但还不错了
舒适性和静谧性是值得一赞,油耗是非常十分友善!很适合在高速驰骋,省油平稳,没有搓顿,就是不能播放视频有点儿欠缺。
驾驶感受: 起步稍肉噪音稍大,50-80之间行驶很静音舒服,辅助驾驶功能好用。
油耗: 正常不高,市区平顺驾驶8.3升,激烈驾驶10-11个。
舒适性: 米其林轮胎比较幸运,胎噪不大,虑振效果稍微有点软。
购车经历: 之前开大众B级,二十万公里经常跑修理厂,狠是心烦,买车时候也参考过C级和3系,后来综合考虑还是决定买这个车,到4S店销售顾问专业素质也都很好,当时就定了,其实自己看中的是个比较低调的品牌,再就是一个省心,空间适中,个人家用和商用都够用。
站起来的阿文:新车味道简直太大了
K958389Z:恭喜楼主喜提新车
瑞宣快乐:
用车这么多年,除了正常保养,车子没有一次把我丢在路上,行驶品质很可靠,发动机,动力方面确实有点对不起它3.5的排量,但是行驶起来,发动机非常的平顺,提速,换挡没有顿挫,高速风噪也很小,底盘过滤一些坑洼路面也很稳,隔音效果很好,而且音响也不错,马克莱文森音响,放一些老歌曲,确实很有感觉,油耗方面也不是很高,高速在8个左右,平均油耗在11左右,舒适型方面确实很好,桃木内饰,方向盘,手感很舒服,座椅有通风,加热,在冬天,跟夏天这个功能确实很实用,座椅是真皮的,整体也比较软,有点日产大沙发的意思,后排空间也可以,家用够了,不会显得很拥挤,内饰方面缺点,就是前面储物空间很少,就2个杯架,手机,钥匙,不好放,
小资琴调:我12年的宝来,除了换玻璃水,雨刮。也是是啥也没换过
Fastblur:扯,油耗那么低不可能
林绍源288:我的es350高速7.8 市区11.5-12个油 你的内饰保养得不错👍 多少拿下的 可惜我的不是马克音响 内饰保养得都差不多
【油耗】
刚开了100公里,没啥具体数据,大概7L~8L/100km。
【舒适性】
虽然是防皮,但是很舒适,隔音也很好,喜欢启动的时候发动机的声!
【最不满意】
起步还是肉呀,销售反馈自然吸气没办法的,起步比不上涡轮增压,但是速度上来以后的加速还是挺满意的,跑高速蛮厉害。
然后没有CarPlay,需要自己花钱买盒子或者换屏了。
【购车经历】
因为4S店没有260的试驾车,就试驾了一圈200和300h,200不试驾一下真不夸张,肉到我直接无语,天然的又喜欢不来混动,觉得不自在,而且300h超预算了。
也是缘分吧,撞到了260有优惠的时期,并且有现车,就谈好价格下定了,一周直接提车。
提完新车直接选号上牌,上好牌照直接丢到4S店装潢。
【亮点配置】
开的不多,感觉并线辅助功能和自动驻车功能还不错,
对我个人用车需求来说,重要的配置都是4S店送的:
1.电动尾门
2.360全景影像
3.隐藏式行车记录仪
4.盲区监测
5.自动折叠后视镜
6.一键启降
7.龙膜玻璃膜
8.全包围脚垫+原厂垫
9.大礼包
10.油卡
【保养】
4年10万公里,没有买延保套餐,计划开个两三年就卖掉,销售也没强制了。
计划后面先加装个氛围灯,燥起来。
Titan小哥哥:eLexus club这个软件是买了车就可以登还是要另外给钱d
趁早199:连利息多少兄弟
SEAy:肉不肉的每个人的定义不一样,适合自己就好,我也喜欢es预算只能上200有空去试驾试驾,看看能不能接受,开过同事的2.0奕泽也是十秒多的感觉还行,很顺滑。老婆的1.4t感觉就很猛了
外观无敌,钟爱的一款车,内饰做工细腻,中控屏略小,舒适度和隔音很优秀,日常驾驶够用,不适合激烈驾驶,对动力有要求的人不适合。
用户9956051136575:太原老乡,我也是想入手雷克萨斯
用户6265296089439:想知道你这个33都包含了什么
一条初级咸鱼:
【购车经历】
从准备买车开始一直是在懂车帝查信息,看车友圈,去年7月提车,现在行驶里程8000公里,想提供一篇我最真实的感受。
首先说说我为什么选择ES200?
第一,雷车的外观真的是太帅了,我很喜欢,老婆也很喜欢,本来去雷克萨斯4S店只是随便看看,没打算要看什么车,结果看到蓝色的ES在灯光下,那外观是真的好看,大气。第二,这是我们的第一辆车,因为我和老婆都是新手,所以,修车保养成本就很重要了,雷车提供厂家4年十万公里免费保养,修车成本也比奔驰C260便宜,第三,听说雷车质量比较好,省心又保值,我对汽车不算很懂,如果质量靠谱能省很多麻烦节约我时间,保值的话,万一我想换车,也能少亏点。第四,雷车静音性非常好,比宝马3系好,我开车很喜欢安静或者听点舒缓音乐,从不听那种很嗨的音乐,第五,雷车座椅很舒适,老婆做副驾驶空间又大座椅又软,跟沙发一样,家人坐着舒适非常重要。第六,就是大家争议最大的动力了,当时我考虑了很久,也看了大家发帖,都说动力够用,自己试驾了一下,也还好,因为我觉得自己是开车比较稳的,不喜欢激烈驾驶,再说说其它同价格的为什么没考虑吧,宝马320驾驶操控肯定是不错的,但是我觉得没有雷车静音,座椅不够舒适,内饰也没雷车精致,外观也看腻了,街上到处都是,前面两点是毋庸置疑的,至于内饰外观,纯属个人看法,说说同级别车型为什么没选,奥迪A4我看都没看,对奥迪这个品牌没感觉,奔驰C260,没有试驾,4S店进去没人打招呼,服务态度不行,而且第二点原因,也没什么意向,至于看到经常大家说的为什么不选凯美瑞,三大件一样等等,我想说三大件占车子成本多少,一个房子十万装修和二十万装修,整体架构一样,住起来能一样吗?当然也有一个原因,我做点生意,开雷克萨斯和凯美瑞出去还是有点不一样的吧,车还是有点门面属性。
【驾驶感受】
开了8000公里,总体来说还行,安静,乘坐舒适,开起来比较平顺,油耗市区堵车应该11个油的样子,高速应该在6左右,全部平均油耗8.4 总体还好,这些大家应该也知道,接下来我讲讲打脸环节,第一,购买原因有,雷车质量比较好,比较省心,但是实际上开下来,我觉得一般,因为提车一个月,方向盘左上角就有异响,走粗糙高速时速80以上就会有异响,第二,我选车觉得动力够用就行,又不激烈驾驶,但是实际上开车下来,我觉得动力其实差点意思,高速或者复杂点的时候得开运动模式才行,ES200的加速非常慢,在超车变道的时候会有点力不从心,除非你把油门踩到2500转以上,但是一超过2000转,发动机就会哄哄的嘶吼,如果车上坐满人走在省道上,想超车会非常难受。所以建议大家,如果确实喜欢雷克萨斯,能上300尽量上300,其实以我的收入上300是完全可以的,奈何当时觉得自己开车不多,搞个混动没必要,200就已经够用了
【最满意】
最喜欢的是自适应巡航,高速堵车的时候及其好用,车不多稳定开的时候也很舒服,另外,买个carplay盒子也会让开车舒适很多,不然车子屏幕根本就是个摆设。
头条用户:这就是那个实测轮上马力只有98匹的卡罗拉拉皮换壳伪豪华韭菜车雷克萨斯吗?
用户646246852665:加装什么没有,落地多少
用户9930240579588:注意不要和卡罗拉比零百,不然你会没有优越感
安静舒适,油耗感觉不是很理想,三年一万多公里现在出现主驾驶侧门异响,四s加装的360现在也出现严重延迟
信仰00006:是不是电流滋滋声
世会好:同异响
Rdk飛機浩:三年才一万多km啊
外观好看,车身较长,停车要谨慎。内饰感受一般,中控、安全带,天窗存在异响,需找4s处理,多处拆开贴绒布塞海绵,处理完安静很多。车辆配置一般,安全气囊配置足,车机系统比较落后,使用场景不多可以忽略,原车carlife一般无carplay,蓝牙通话感觉对方经常听不清不知道是不是系统原因。身高178空间感受够用,调完座椅后排一般,座椅舒适度高,后备箱空间够用。市区隔音优秀,高速表现一般,有些许风噪胎噪,下雨较大时车身有清脆铁皮声。动力一般,市区够用,急加速噪音较大有些许廉价感。车漆较薄,被人剐蹭补漆一面1200。90%市区油耗7.8,加92即可,第二年保费5600,用车成本低,保养免费。总体来看车辆适合市区通勤代步,处理完异响感受良好。
xuyuan599:垃圾车
爱新觉Luo:卓越版点火和熄火的时候方向盘动嘛?
饮马渡秋水503:落地多少
小雷提车时间为2021年5月10日,订车记得是3月10日,等了差不多2个月。驾驶起来很舒适,很安静,隔音效果好,特别是后排,老婆说坐长途也没有感觉特别累,头枕(购车送的)靠起来很舒服。动力表现很线性,之前开蒙丢丢,加速过程中有顿挫感,这车完全没有这个感受,甚至都感受不到油电切换的动作,总之很丝滑,而且动力表现不弱,超车轻轻松松。最让人感到惊喜的是油耗,当前95油太贵了,最初加95油,加满一箱跑800公里,现在加92油,加满一箱大概300元,能跑850公里,市区路和环城路各一半,当前综合油耗4.8。外观没得说,开出去很帅气,年轻人开也适合。我选得是宝石蓝,我自己特别喜欢这个颜色,但是好像这个颜色不耐磨,洗车不小心都擦出了痕迹。后排空间表现很中规,反正也够用了,人机系统只能用一般来形容,但一般都用手机导航而已。总之,买了没后悔,继续推荐。
CharlieATZ:自吸发动机其实92更省油,95抗爆震更好,但也更难点燃,点火正时延后,对发动机来讲其实是负担,好处就是高转速时更稳定,但是如果不暴力驾驶的话就显不出好了。太羡慕了,300块钱一箱油跑八百多公里
粤字头P:同款同色,恭喜兄弟,当时广州落地多少钱?加92跟95感觉有什么不同吗
用户8343429804644:漂亮!我的奋斗目标!
喜欢这个车就是喜欢了外观和内饰了,我也刚刚30岁还不是很老,选择了凌波玉,媳妇喜欢就好
先说基本信息 买的是比较贵了,去年十月,等了三个月,加了将近2w的延保,送了盲区监测,电尾,自动折耳,隐藏式行车记录仪,垫子,膜,镀晶和些小东西
* 目前1900km,油耗7.9左右,我比较佛系,感觉油耗比我想象的高了
* 外观内饰 外观很漂亮不评价,内饰是我很喜欢的感觉,不简陋也不浮夸,科技感不多正合我意,我不喜欢花里胡哨的中控,很多的实体按键特别舒适,按键的阻尼调的很舒服。重点要夸的就是还有一个放CD的地方,之前买的CD终于有地方用了,有图。前排的灯是触摸的,触感相当舒服,空调的加温减温很有特色,档把很舒服,毕竟我是从手动挡转过来的,我实在是使用不惯旋钮换挡,感觉没啥驾驶体验。要表扬一下车机系统了,这车被吐槽的除了动力还有这个车机触控板了,当买了一个carplay转接头后,我给车机的打分从50变成90了,用了一个多月的触控板,终于可以按需操作了,顺手以后这个触控板也从劣势变优势了
* 驾驶体验 我追求的是平稳驾驶,所以我觉得动力挺够用的,同时也有小孩子了,不喜欢急冲急刹,虽然很佛系但开的不慢,平时也是顶着超速10%跑的。我也开过2.0t的,动力随心所欲,但我也不追求那个。隔音效果是真的好,在窗外根本听不到里面的人说话,驾驶过程中也基本是音乐的声音,减震也就是这个级别的车该有的样子
*意外之喜 辅助驾驶全系标配,acc自适应巡航是真的好用,春节堵车就靠它,很轻松,以前租的亚洲龙不是全速域自适应巡航,堵车没法用。有次倒车的时候有树枝树叶,我觉得问题不大,车子直接刹停了,感觉也挺好的
* 遗憾 有钱还是上豪华了,座椅通风对南方人很有用,反而座椅加热没啥用,后视镜折叠和下翻还是有点用的。再有点钱就上300了,除开动力,三眼灯看着也霸气
总得来说,这个车子和我的性格太匹配了,很多很细节的地方没说,真的很多很细腻的细节,比如灯光角度啥的。买车还是要看是不是自己喜欢,其他人说的“买这个还不如买xxx”的话听听就好,那是他喜欢的。缺点呢就是动力,只是对我来说,还好还好,车子有点长,停车不那么方便,凌波玉的漆太薄了,擦一下还是有点肉痛。顺便提一句,因为离4s近,一个月都去洗了三次车了,车主到店体验很好,而且保养的人每天都好多
爱写代码:内饰明明都是都是塑料 屏幕分辨率低 倒车影像模糊 品牌因素还是作祟啊
蔡花花6:同款颜色,我油耗现在稳定在7.3。
文采奕奕的懂车人:如果你想当涡轮车开,其实动力也有的!
点评车型:
2021款雷克萨斯ES 300h 卓越版
4分“优秀”ES300卓越黑2021款,2021年12月中提车,原价+2.4万(原装膜,脚垫,后备箱电子关闭,底盘装甲,4年10万公里普通保养延保),落地44+。定车到等车半个月,途观置换车。
B级车里尺寸外观优良,内饰中庸,电子系统配饰一般没有国产合资车优秀。物理按键个人喜欢。座椅柔软度不错,长途千把公里不累人。
由于年终,用车较多,目前行驶三千多公里,高速市区各对半。杭州坐标,市区综合油耗5.7,高速5.3。油耗表现满意不挑油品。
行驶感受:低速静音一流,高速各种风噪胎噪噪音就起来了,路过沙子路段飞沙走石声音就有点受不了,少了后排双层玻璃可能有影响。高速不飘,稳重。L2巡航车距保持辅助等也恰到好处。先锋只有10扬声器音质音品比较一般,蓝牙和好点的CD效果差异不大。
用车总体满意,4S店服务一般(可能。没选好店)。