今天订车了，2022款致远豪华，裸车价34，含3年三大件延保和6年基础保养，宝华中置，原厂儿童座椅，原厂行车记录仪，大包围脚垫，后备箱垫子，全车贴膜，镀晶，原厂儿童背包，谈了很久感觉真的谈不下来了，不知道是否贵了

轮毂轮胎刮了一下请问这样需要换轮胎吗，1200一条舍不得啊

21款智远豪华现在大概落地是多少啊

沃尔沃2021款S90用车作业来啦自带星空顶的沃尔沃   提车一月有余~只想说沃尔沃是给我带了太多惊喜。 驾驶体验：48V轻混，马力够用，超车变道很给力，等红灯再起步也是遥遥领先，前提你舍得给油，车子本身自重很沉，但很灵动，不会有带不起来的感觉，当然我是女司机，大家自行感受啦。 噪音问题：负责的讲非常安静，低频共振是啥我不懂，但是发动机震动没感觉，声音不大，汽车发动时肯定有声音啊~要不就趴窝了，特别是有双层玻璃，隔离效果真的好棒。 乘坐体验：副驾驶有腿托，14项调节，走你~你就说你要啥角度~安排就完了~而且还有记忆功能~特别适合我这种懒人~后排乘坐有朋友问坐垫短的问题，我家人都不高，女士160左右，男士170左右，乘坐起来很舒适~后排扶手放下来每天孩子都会用来吃点零食也会在车上看看课外书，有娃这个功能很实用。 内饰音响：沃尔沃的内饰就是用料扎实，我都不想多说了，反正啥都是真的，真皮真木头真水晶，闪闪亮惹人爱~舒服又低调，不张扬。还有氛围灯七色都是很柔和，淡淡的很细腻，要蹦迪的找奔驰，窝窝是中年大叔蹦不动了。意外的发现晚上的时候四个门把上会有一个小亮灯，发出幽幽的暖光，让人心里很暖那种。音响爱了爱了~一开始我也没注意，仔细看来16个哈曼卡顿音响~扎实就完了。 其他小惊喜：全车无钥匙进入，老板键，电动遮阳帘~不要跟说我40万落地买奥迪好不好?因为40万落地的奥迪居然没有led大灯~~没诚意的品牌我们不约 谢谢~

刚提的S90 有出现这故障提示的吗？昨天回家，启动发现这个发动机故障灯亮了，常亮目前不影响开车，查了车主手册，说是发动机废气排放故障，新车还不到1000公里，加了两次中石化95号，油品应该可以吧，有出现这种情况的吗？

今天倒车影像突然能看到车牌了，大家有遇到过么，是什么原因呢

22款智远豪华 闪银灰提车作业刚提车两天 有没有同款车友来交流一下

坐标上海，这个价格被宰了么，有没有问过的小伙伴 22款B5智远，黑色裸车36，送隐藏式行车记录仪，脚垫，后备箱垫，原厂膜，沃尔沃背包，2000售后券，5年10万公里的基础保养，没有其他费用了，落地39.9，这个价格在上海怎样啊，有被宰了吗

S90爱车自以来心里一直揣着个买车梦，但一直因为工作调动兜里没钱、等原因，买车的事情一直一拖再拖。这几年也没闲着，有时间就会看各种软件比比车，觉着沃尔沃的安全系数是最高的，奈何资金有限喜欢的车买不起，只能去看车展，就想看看在车里面坐坐，闻闻你们所说的沥青味。别的没攒下厂家的画册攒了一堆，也没舍得扔。 成年人的世界里时间总是走的很快，不经意间已经快到而立之年。我也终于提到了心心念念的沃尔沃车型，入手的S90，我的S90买了也有段时间了，平时都忙于工作，没有好好的出来走走，趁着周末的时间，开着S90出来也让它亮亮相。 沃尔沃S90的前脸看着非常的帅气，雷神之锤大灯，完全就是沃尔沃的一张名片，尤其是在晚上开出去的时候，锤子形状相当明显。 S90的内饰设计依旧“沃里沃气”，非常经典的家族化设计，内饰用料以软面和真皮材质为主，看起来非常有质感，方向盘握感饱满，尺寸不是很大，操控起来自然也比较灵活的。9英寸中控屏幕采用竖状设计，屏幕集成车内一部分多媒体功能，操控起来没什么上手难度，当然对于新手来说也需要适应一段时间，就像我们需要适应一部新手机一样，不过操作起来还真像手机一样，还非常方便。 作为中型车，S90的空间自然不用担心，非常的宽敞，而且乘坐舒适性非常好，车的个优说实话，我反而觉S90的后排更加的舒适，无奈自己只有开车的命啊，后排就留给家人去享受吧

40万以内，性价比很高的座驾1994年出生。练手第一辆车为国产奔腾b50。开了一年自我感觉车技可以了。换了一辆日产奇骏，2017年从奔腾b50，换到2.0L奇骏，感觉奇骏这车动力真好，空间真大。2018年，想着再添一辆轿车，这个时候相中了十代雅阁，开上1.5T雅阁的那一刻，我觉得奇骏这车动力真弱鸡。哈哈哈，后来，2019年底，又想40万内上一辆豪华品牌，这时候考虑过ct6，a6，s90。都分别试驾过 1-先说说a6，全款40万以内只能是低功率的，动力一般般，但是科技感和外观让我很喜欢，无奈腰包有限，又不喜欢这个低功率的动力，最后无奈放弃。 2-又去看了ct6，这个车真长，但是空间却一般，外观觉得也还行，自己觉得没有a6那么好看。试驾了一圈，感觉动力没有桌面写的那么强，感觉还没双离合低功率的a6来的快。在纠结之余，又去了沃尔沃4s店。 3-沃尔沃看上了智远版本，因为比智逸多哈曼卡顿音响，多遮阳帘，腿拖等一些列配置，觉得这个钱花的值。试驾一圈，动力真心不错。2.0t配8at变速箱，这个动力总成没毛病。外观，也深深吸引了我，瞬间pass掉ct6，在低功率的a6和s90之间纠葛。想想宁做鸡头不做凤尾。决定买沃尔沃，外观，动力，用料，安全性，配置比低功率的a6要厚道。 用车体验：我觉得，买车就是天花板，你从五万的车开到10万的车，觉得10万的车动力好，噪音低，配置高。十万的车开到30万，你又觉得30万的车动力好，噪音低，配置高。宝马5系和奔驰e级落地都要四五十万了，奥迪a6低功率的也要三十大几万。奔驰s级，宝马7系，咱也没开过，不知道人家的动力和隔音怎么样。 所以，仅仅以s90来说，我觉得这个动力很强悍。2.0t➕8at变速箱，急加速，降档会有那么零点几秒的反应时间，反应过来后速度马上就上来。另外我还刷了一个北极星。安全性，这里不必多说了，大家都知道。隔音我觉得挺好，比奇骏，雅阁强多了，应该没有5系和e级好。智远配置也挺丰富的。油耗方面，高速六七个油，市区十一个左右，综合下来九个多，可以接受。但是这个车做工用料太厚道了，从内饰用料到悬挂，底盘，很扎实。 最后老生长谈的保值率问题，因为沃尔沃终端优惠，所以没人按照指导价买车。我智远裸车32，开两年，卖27问题不大。‘问过车贩子27马上给我收走’两年贬值5万，作为豪华品牌，也属于正常区间。而且我买车从来不考虑保值率和油耗，我觉得那个没意义，再省油，他一年也给我省不出来三千两千的。再保值，车也是个消耗品。 总结，买车就像天花板，你处于这个档次，你就感觉这个档次的车哪里都够你用，当你来百万级的车的时候，你觉得四五十万的车就不行了，当你开上千万的车的时候，你又觉得百万级的车不行了。所以现在这个水平和高度，我觉得s90是40以内无悔的选择。40到45我可能会选a6，50左右，我可能会选5系了。另外我比较追求动力。或许未来有一天，我要换更好的车的时候低功率的a6和低功率5系，包括低功率e级，我不会选。