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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

奥迪A6L的百公里加速时间为6.91秒，在2.0T发动机的中大型车中不算慢，但相比宝马5系和奔驰E级要慢半秒左右。

加速实测结果

实测油耗

能耗

奥迪A6L的综合油耗为7.63L/100km，相比宝马5系和奔驰E级，都要省油一些。不过，在油耗榜中只能排在中游位置。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

实测新款A6L百公里刹停最短距离35.44米，成绩是几个对手里最好的，制动表现能给优秀评价，一方面，原厂的固特异轮胎，抓地表现不错，另一方面，制动系统性能出色，全力踩下刹车，制动力释放迅猛，信心十足。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

奥迪A6L取得79.2公里每小时的最高通过速度，相比竞品车型，成绩大幅领先。目前在实测过的四百多台车中，排名中上游。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

因为只是中期改款，新款和老款在内饰设计和空间上都没有太大变化，前排座椅的填充物偏硬，对于喜欢软座椅的用户来说，可能舒适性一般，但腰部的包裹感不错，此外，也配备了加热功能，实际体验上，A6L的后排相当大，1米75的人坐后排，腿部空间3拳，横向也相当宽裕，但是和前排一样，后排座椅也是比较硬的风格，而且靠背有些直立，坐起来感觉不太舒展。

空间实测结果

就在前段时间，奥迪A6L迎来了中期大改款，作为国内热门的中大型车，我们第一时间就对它进行了实测，车型是45 TFSI quattro，也就是高功率2.0T四驱版，实际上两驱车型，以及低功率2.0T车型，也有很多消费者考虑，后面我们会尽快找车，补齐实测数据，整体上，新款A6L的综合表现在中大型车里依然是中等靠上的水平，其中最亮眼的是驾驶安全性。

实测结果解读

基础性能

奥迪A6L 45 TFSI车型的加速成绩虽然在同级中仅处于中下水准，但对于日常用车已十分满足；至于空间，是奥迪A6L的传统优势项目，除了空间够大、座椅舒服外，后备厢的装载能力也十分出众，这大大提升了该车的商务接待能力；综合来看，A6L还是这个级别里值得推荐的车型之一。

赛道圈速

如果预算有限，奥迪A6L的40 TFSI版本是个不错的选择，虽然是低功率2.0T发动机，但动力感受不差，城市驾驶很轻盈。同时空间、座椅舒适性、噪音表现也并没有因为是入门车型而有所打折。该车整体表现很均衡，依然是这个级别的标杆产品。

奥迪A6L 45 TFSI车型的动力出色，不到7秒的破百成绩可入围豪华中大型车加速性能第一梯队；至于空间，是奥迪A6L的传统优势项目，除了空间够大、座椅舒服外，后备厢的装载能力也十分出众，这大大提升了该车的商务接待能力；综合来看，A6L还是这个级别里最值得推荐的车型之一。

主动安全

【2021新版懂车帝主动安全测试】主动安全性能一般，对车工况中，仅对车尾有一定识别，能通过门槛测试速度，车头、车侧和隧道工况均测试失败；对人识别能力较强，近端横穿能以50公里/小时通过，但识别速度偏慢，鬼探头工况仅能达到门槛测试速度

2026款-奥迪A6L

亮点配置:

40 TFSI 豪华动感型

+2.7万即可升级为「臻选动感型」

增加配置(2.7万):

45 TFSI 臻选动感型

+2.5万即可升级为「臻选动感型」

增加配置(2.5万):

45 TFSI quattro 臻选动感型

+2.0万即可升级为「臻选动感型+尊享包」

增加配置(2.0万):

45 TFSI quattro 臻选动感型+尊享包

+5.9万即可升级为「尊享动感型」

增加配置(5.9万):

55 TFSI quattro 尊享动感型

2025款-停产在售

增加配置:

45 TFSI 臻选动感型+通风舒享包

+9.8万即可升级为「旗舰动感型」

增加配置(9.8万):

55 TFSI quattro 旗舰动感型

封面图由圈友 @dcc26376352666 拍摄

奥迪A6L

#官方社群打卡

想入手大A6子的兄弟们，闭眼上45四驱 有实力的老板直接干55四驱，别问为什么 别管南方北方，夸戳可以不用但是不能没有，没有夸戳的大A6子是不完整的！！别考虑40 上就上45或者55，别考虑尊享 性价比你就干甄选！！！

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想入手大A6子的兄弟们看过来！！！

配置有：选装原厂Bo音响，加装座椅通风、加热、胎压监测、原厂18吋轮毂、24年4条马牌轮胎、方向盘、座椅内饰翻新包覆、10.4万公里，全车保养换机油、三滤、刹车片不足二千公里，零投资即可使用，极品车况。

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#全新奥迪A6L你还会买吗？

1、副驾扶手箱下面跟空调滤芯连接处有个部件，只要车辆通电，那个部件就工作，不停的发出类似于电脑散热器发出的声音，而且声音比较大，最近天气冷了，躺车里休息通电根本休息不了！（这个问题提车2天就发现了，当时以为没所然），到目前没有解决，车里不放音乐根本待不了！
2、副驾后排座椅经过不规整路面（特别是乡道）发出异响，开始自己各种找没有到发声点（后面一个改装店的老板告诉我的，后面减震器上面顶针有问题），4S索赔，同时把后排座椅靠背铆钉全部索赔，修了不记得2天还是几天。后面发现这个问题是通病，好多车都出现此问题。
3、中控门锁有问题，副驾驶拉不开车门，连续拉几下像卡带一下偶尔能拉开，有次领导坐我车，以为我没给他解锁，那TM叫一个尴尬！（4S又修车一天，索赔修好了）
4、大灯有瑕疵，都说奥迪是灯厂，5万一个的灯要不有气泡，要不起水雾，车友群的车友好多都索赔了（我的二话没说，索赔了个新的，单子上4万9千多，真不知道这质量哪里来的这么高的价格）
5、挂R档，倒车的时候变速箱好像跟发动机不匹配一样，车头发出轰当当的响声，金属的这种类似齿轮之间的磨合声，有几个朋友在车外听到了第一时间都以为车坏了。有时候D档过减速带速度比较慢的时候同样也有。（4S店到目前为止没有解决，有个所谓的售后经理跟我说的，只是没明说，大概意思就是双离合就是这个吊样，我也不知道是不是就我的这样，但是那天他带我试驾应该25款店里四驱的车子，我没发现有这个现象，我当时就发现不对，我的是两驱，他要我试驾四驱做比较，后面发现我糊弄不过去。跟我说的是有个什么飞轮有间隙，要各种调试，还不一定能调好，时间也是比较长，估计要放他们那2天，我怕给他们把我变速箱给拆了，暂时没有妥善解决）
6、车身抖动，第一发现是我和我老婆在路边等人，我说感觉车抖得我麻，但是当时还没所然。紧接着过几天我早上我出门，一启动车辆车辆报警，发动机灯闪烁。发动机发出哒哒哒类似拖拉机的声音，重启后恢复正常了。第二天晚上我老婆出门，发现上地库她说感觉车子爬不上去，车辆仪表盘同样显示报警了！去4S处理，我只能说真垃圾，这个问题去了3次+我投诉他们，他们安排人员上门总计4次才最终处理好（这个过程省略1万字），最终问题是喷油嘴索赔，处理完后不抖动了。
7、我的是45两驱，19吋轮毂，都说20吋轮毂胎噪大，我感觉我19吋的胎噪大得一批，那种不平整的沥青路面声音更大！
同样优点我也说两点
①帅我是觉得真帅，这个仁者见仁智者见智，反正我是觉得确实还是很好看，特别是从前面
②高速稳是真的稳，随便130-140，没一点感觉，150-160也稳如老狗，高速油耗也低，一箱油跑个900公里没点问题，我估计我可以跑1000，这个没有实测。
欢迎大家咨询我上面的问题，我现在比一般人还专业了，其他我没出现的问题欢迎大家提出来，其他优点也欢迎大家说！

LLLLZM

质量堪忧还是运气爆棚？

今天差点就把奥迪A6L提了。落地33万多。你没看错，我也没疯，就是那个以前办齐了奔着50万去的A6L。
去年这时候，你跟我说这价格，我肯定觉得你喝多了。现在呢？45高功的臻选动感，也就35个左右。
隔壁的宝马奔驰还在那儿扭扭捏捏，优惠个五六万跟打发叫花子似的。奥迪倒好，直接一刀砍到大动脉，连价都不用谈了。
很多人想不通，说奥迪是不是疯了，是不是库存堆成山了。嗨，哪有那么复杂。说白了，就是时代变了，旧王打不过新王，只能打骨折求个体面。
你新能源车都快卷成麻花了，我燃油车凭什么还端着那个“豪华”的架子？以前是身份的象征，现在呢？可能只是一个烧油的“大玩具”。
说真的，我坐车里半天没动弹。
脑子里就一个念头：这哪是买车啊，这简直是在抄底一个时代。
尊严什么的，在真金白银面前，一文不值。
这波，香得我有点上头。

品评豪华车

#相册中的第一台车

愿世间美好与你环环相扣485

诗意画板yRu

有没有a6l车友群

20岁梦想宝马奔驰奥迪车主

了解汽车知识，了解变速箱知识看图说话，看看你的车是哪种变速箱，有什么优点和缺点，该注意什么！！！

45四驱A6L

你想知道的都在这

现在想买一辆奥迪A6 因为要换代了 但孩子才16岁车主能不能填他 可不可以上牌

用户9226039095586

选车对比
买车前试驾了宝马530，奔驰E300L，抛开价格不谈，感觉宝马的驾驶感好一点儿，但是个人认为530的外观不适合我太显浮躁，奔驰E300确实内饰很豪华，但是个人觉得开E300是买不起S的人，最后还是选了A6L可能在我的眼中开A6的人永远琢磨不透他是干啥的很适合我哈哈哈哈哈哈哈
购车花费
落车当时优惠到了31.8w购置税交强险车船税+上牌费一共是3w出头，其实上牌费可以不花的，但是我懒就花了。还有商业险大6k，最后落地35.5w送了保养和车衣车模，一顿磨，销售才给。

优点：
1.外观耐看，运动有又不失稳重，给别人一种琢磨不透的感觉。
2.油耗8个左右真不高，比我原来开的老进口Q5已经好很多了。
3.内饰三联屏我很喜欢，金属拉丝的内饰质感和氛围灯都很舒服，有触控反馈和实体按键就很好。
4.虽然奥迪现在将本不像以前的扎实，但是底盘很稳，很扎实。
5.7DCT变速箱也没有很强的钝挫感，相比8At的好很多

缺点：
1.后排座椅太直，长途坐后面空间够用但是坐的有点儿累。
2.变速箱部分，开惯了老Q5的At变速箱感觉DCT的变速箱少点意思驾驶体验上不如以前。
3.胎噪大好像是除了奥迪旗舰都有的问题，跑高速很明显。
4.没放手机的地方很难受，放哪都不得劲儿，每次都放裤裆😅

用车体验
驾驶感受：加速方面还可以不会很迟至，当然个人感觉dct变速箱不如AT，但是超车感觉迟至很长油门踩到底需要等两三秒才能抄
个人不喜欢智驾，我工作在某家上市车企，与鸿蒙智行合作的某款车把我智驾带上长江大桥绕了很久，但是定速巡航在老Q5就有用的很舒服，跑高速很省力。
对于车机那就要吐槽一下了，怕划伤所以贴了膜，但是贴了一段时间发现影响散热，也不知道是太阳晒的还是影响了散热，中空出现了问题，太脆弱了
续航方面还好，可能老Q5 2.0t百公里13个油已经让我麻木了，8左右的油耗我觉得非常好了，
内饰方面我个人很喜欢，就是奥迪真的做做品控了小异响太多了。氛围灯很好不晃眼还很舒服很满意。
空间方面没得说，虽然比不了那些电车，但是在传统燃油车里面同级别已经很好了。
比较后悔的事是没上BO音响，老Q5的BO真的让我太爱了，后悔啊！

BBA一直以来就是开A不觉得低人一等，我觉得奥迪很不错，个人喜好哈哈哈哈哈哈。
年少不开大奥迪，怎么成为万人迷！都给上A6子！

Xiaowu同学

我是一个刚拿驾照一年多的05年女车主，对安全性和操控性考虑的比较多，所以买车的时候一直更倾向于传统燃油车（个人喜好，没有任何说新能源车不好的意思）BBA中奥迪的品牌力早有耳闻，奥迪A6L这款车一直是我的最爱，作为05年的女孩子，觉得奔驰e300L有一点显老商务气息相对浓郁，宝马5系外观不太喜欢，而且总是有点担心后驱车冬季雪天高速路打滑的问题。它在我心里几乎是“梦中情车”级别的，毕竟女孩子买车，车的颜值也很重要，“颜值即正义”嘿嘿！翻毛皮座椅，360影像，流水转向灯，绝美腰线，镀铬条尾灯，真是每次锁车都忍不住多看两眼！提车两个多月里程就达到了2000公里➕，提车的时候就从大连开到天津，足以可见我对奥迪A6这款车的信赖和喜爱！这款车的空间大到“离谱”，是“宝宝巴士”级别的空间，身材比较壮的男士在后排跷二郎腿都没问题，是个非常好的家用车，舒适度很高，有孩子的家庭后排放置安全座椅，放置小型婴儿车都是绰绰有余的～座椅舒适度不错。底盘调校的很不错，提车回天津经过京哈高速颠簸路段的时候驾驶体验也很舒服！大家购车前都有了解，奥迪的安全性很有保证，而且配有奥迪碰撞预警和主动刹车，这个在我回天津的路上派上了大用场，夜晚高速上前车刹车灯不亮、对方急刹的情况下，是奥迪A6L的碰撞预警及时提示，避免了事故！所以就因为这一点，我下次换车还选奥迪！这款车净重1.8吨左右，因为自身重量比较高，它的市区油耗在7.5-8左右，因为天津市区的路段早晚高峰比较堵车，所以油耗相对比日系车高一点点，高速上6-6.5的油耗，我觉得综合起来还是可以接受的！毕竟买车要把所有因素综合实力考虑～“奥迪灯厂”太好夸了，走夜路完全不在话下，矩阵大灯派上用场，平常近光灯绝对够用，甚至不存在需要远近光交替看远处的现象！奥迪的EA888发动机性能好，2.0T45高功率，稳定性高，不容易出小毛病，方向盘轻重可调，女生开也不费力，在高速上底盘稳➕发动机性能好很重要，这个车高速跑到130➕也是轻轻松松！刹车油门都很灵敏，45高功率款四个人坐车油门也是一点就走！这点真的比我预想的还要出色！如果一定要说这款车的小缺点，那么我认为可能主要问题还存在于内饰和车机这一块！总体来说呢，奥迪A6L作为标准的C级车，风格整体偏商务车型，所以第一可能内饰这方面有点老旧，相对于竞品奔驰宝马可能没那么豪华精致（但是我觉得个人来说还是可以接受的），但喜欢车内精致氛围感的女生看到现车可能会稍稍有些失望！第二车机这方面我认为是不太好用的，导航起来有点卡顿，也不会显示走哪条车道，感觉用起来不如手机导航哈哈，但是车机连接蓝牙、放音乐、氛围灯这方面还算比较流畅！第三个小缺点就是锁块比较容易坏，如果保修期出问题了记得及时更换！然后还要注意天窗遮阳帘的按键，不要频繁开关。第四个小缺点就是奥迪C级车通病：储物空间比较小，手机需要单独买个手机支架放～新车最好买个竹炭包哦！这里提一句，我尤其喜欢奥迪的音响，音质很好，有立体声，会比手机音质强不少！还有开门的四环星辉迎宾灯。氛围灯可以调节亮度还有多种颜色供选择，极大的满足了我的少女心，情绪价值拉满～有氛围灯陪伴，深夜一个人用车也不害怕！这辆车综合评分满分5分的话我能打4.5颗星，是很好的家庭经济适用车型！值得推荐！

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奥迪A6L

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0T / 3.0T)

2.0T

2.0T

3.0T

操控

前置前驱

前置四驱

安全配置

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