过完年就开始关注e300豪华了，一直打算全款提，总感觉贷款容易乱套，一波清的话比较明了。最初是打算6 7月份提车，因为种种原因，也一直没提，7月中旬去石家庄看看了，豪华全款一点优惠没有，大约58落地，自己之前了解过奔驰金融，又让销售算的奔驰金融，一个月后提前还清，算上违约金啥的，大约55.5落地。因为有车来，就是提了也是车库放着，也就是回老家开开，所以还想再等等看，9月份，问石家庄，他直接告诉我，还可以按7月份面谈的价格，但是没现车得等，我再咨询他，老感觉对方的态度就是爱搭理不理的，压根就不想卖全款，这时我又问了衡水这边，这边得销售很负责，也特别积极，经过探讨，给我算了一个只限今天的价格，54.9（奔驰金融，一个月后提前还款，全部包括，最后落地54.9），当时是8号下午3点，我直接开车去了，到了店里面谈后➕赠了车衣➕6年12w公里保养，当天下午就直接订车了，9号早起提的车。没提车的时候，幻想过无数次提车的场景，自己无数次幻想过手握奔驰方向盘的感觉，终于实现了，好激动。正好10月份，我叔家的孩子结婚，这个车还可以派上用场。祝关注这个车的朋友们都能早日提车，生活越来越好，加油，陌生人。

降价后的24款新五系太香了，如果换成原来的价格我也觉得它丑，降价后那是真的帅，果断入手！ 操控：试驾感觉操控比上一代五系差一点 外观：对比上一代五系，我觉得前脸做的都很成功：老款车头秀气，尽显绅士风度。新款车头很有张力，看着很阳刚很man。车尾的话，老款完胜，新款的车尾确实一般般 内饰：作为一个30岁的中年男人，还是更喜欢新款的内饰。虽然大家都说老款大鸡腿经典，包括新款的大连屏是捡某驰不用的设计在用，但是价格摆在这里兄弟们！有e300的预算我也肯定会选e300！不得不说24款的5系和E级设计的都很棒👍🏻 总之，兜里这些米能入一辆530已经很开心了我已经很开心了～只能说好好赚钱，咱以后再换更贵更好的！最后，在这里祝圈内各位老板早日发财，换上自己心仪的座驾！

1.购车价格 4月10号提的新车，走的留学生免税价，24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700，无任何装潢，上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的，落地价为400700。 保险买了7000，4S店送了车衣，脚垫，后备箱垫，全车3M太阳膜，行车记录仪和储存卡，奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到，朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉，右翼子板两处凹陷，右后车门轻微变形，然后直接返厂钣金喷漆了，难绷，都没仔细体验下就去修了，隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅，拉风也是真的拉风，停在路边回头率非常高，最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴，全黑中网的前脸低调又富有侵略性，让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕，我服了，提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅，但是我爸觉得传统的银色中网才大气，理解不了为什么要全弄成黑色的，指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气，一整个无语，我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅，也都是年轻人，哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车，只开过自己家里的老福特，蒙迪欧致胜，所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多，首先动力响应很快，比家里的蒙迪欧致胜快很多，当然那致胜马力也不差，就是太耗油了。提速很湿滑，没有什么顿挫感，我开的还是舒适模式，其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活，行驶证上标的2.4吨，但是我开起来感觉这车特别灵活，虽然车很大，但是转向变道真是指哪打哪，转弯半径不大。配合动力响应，超车就很舒服。 第三地盘很扎实，个人感觉特别稳，坐着很舒服，滤震也很不错，是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大，我还是带plus的黑武士，有双层夹胶玻璃，所以感觉很奇怪，不知道是不是我对静音的标准太高了，但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的，非常够用，结果我爸上来说横向空间小，他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开，还不如老蒙迪欧，我都震惊了，这个级别，A7L算是很宽了吧，1米9的车宽，还是宽体车身，我也坐过极氪001，5系。C级车空间其实都大差不差，又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开，顺便我本人181体重150，我爸比我还高一些185，体重190，我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近，穿宽底鞋很容易误踩，这个我不是很懂，我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了，她感觉屁股坐上去容易往后陷，乘坐舒适度感觉一般般，我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般，有卡顿，自带导航很难用，路口，车道提前提示的不明显，提示的太晚了，导致我好几次变道压实线或者错过路口，属实难绷。加上我是安卓用户，没有carplay，所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话，看车友高速最低到过6.5，我目前最低到过7.2，之后公里数大了应该能再降下来，目前我的评价是车是好车，帅也是真的帅，就是油耗要是能再低点就更美好了，这样对我这种刚工作不久，到手工资低的人来说，能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足，驾乘舒适，售后也很赞，目前没找暂时没找到不好的地方。

从八个月的驾驶感受和车辆细节给A7做一个整体的评估，也希望给想买A7的朋友给予一些实际的经验参考。 整车外观不用多说了，颜值拉满，前脸霸气十足，灯厂不亏是灯厂，灵魂把握的相当到位，溜背车身是多少男孩子的梦想玩具啊，自动尾翼配上贯穿尾灯，马路的辨识度非常高，能与之匹敌的也只有帕拉梅拉的尾灯了，整体车身的运动线条还是非常完美的。 车辆内饰的话比较中庸，个人感觉整体感内饰的用料和质感稍欠一点档次，整体还是不够运动，特别值得吐槽的是，车内顶棚浅灰色的织物顶，完全不匹配六七十万车的品质。强烈建议后期改成座椅同色或者深色星空顶，A7的浪漫你值得拥有。 说到配置的话，简直有点无从说起，前驱245匹的发动机已经被车友自嘲惯了，更别说网上车友的吐槽了，也没有奥迪灵魂的四驱，可以说买这代A7的就是买了个外观吧。加速甚至还比不过高功率的A4，如果哪怕加上四驱，才能匹配的了奥迪的身份啊，所有配置都没四驱，难道奥迪也开始卖标了？有夸戳的话这车的销量应该不至于这么少量了。 整车的空间感来说，前排还是比较宽敞，车身有足够的宽度，驾驶舱视野比较开阔，后排因为外观的和整车的高度原因显得有些拥挤，不适合长时间乘坐，不过这个车本身也就不是考虑家用，后排都是放东西为主，所以对这个车考虑后排的朋友可以直接忽略吧。 最后说下驾驶质感，整车底盘还是比较稳，虽然是前驱，转弯推头的现象貌似也没感觉到，高速的加速油门响应还是比较快，换挡很顺滑没有卡顿现象。整车的隔音效果相对来说会差点，因为无框玻璃这点没有办法，驾驶途中就把音乐开到足够大吧。最严重的奥迪C8这代内饰的通病，异响、异响、还是异响，重要的事情说三遍，希望奥迪官方能重视一点，这样很影响整车的驾驶感受。虽然不是很严重的毛病，但驾乘质感的细节还是提升品质的关键。 祝大家早日提上自己的Dream car！！！

【空间表现】这个级别的空间都很不错，后排靠背头枕腿拖可调节，后排体验确实👍 【舒适性】地盘滤震适中，不是特别软，也没有特别硬。座椅不软，衬托感很好。氛围灯很高级，想到的颜色都能调出来。 【购车经历】当时看的23款，知道换代消息后，看到新款内饰就很喜欢，感觉更年轻了一点，等到今年优惠放开就下手了。没有太多过程，看车试驾订金当天就交了，有现车，过几天直接就提走了，上的临牌，20岁生日这天行驶证和上牌照。 【提车价格】裸车谈优惠86000，加老客户介绍优惠88000，保险15000。税和上牌一起40498 【驾驶感受】车长5米1没有什么开大车的感觉，停车有些小困难（可能是我技术没到位）加速来得很快，有明显推背感，转向精准，比较灵活，没有什么太挑剔地方。 【亮点配置】车内氛围灯很炫，360全景有些许卡顿，其他地方很顺畅。主动安全很好，我有次前面红路灯没反应过来，再看其他地方，汽车自己安全带收紧，打开双闪，帮我刹车。自动泊车用过两次，都能安全停进去，就是车位识别不怎样。4D柏林体验感很好，音质相当可以，有时间去买个u盘听无损体验应该更好。但是座椅振荡器有些人喜欢有些人不喜欢，我妈就觉得震的难受，我用着感觉很好。 【最不满意】副驾驶头枕不能调整，香氛系统还要去外面改装，车机系统软件有点少（但是我基本不用，无伤大雅）

车子大，空间内饰也很好，动力真的给油就走不延迟，脚一踩就走，操控可以说是吊打，完全不后悔，真香，都说屁股不好看，但是负责的说，实车很漂亮，都说厚重，我看了就是觉得霸气，本来想选奔驰e，价格差不多在上海，试驾了怎么说呢，奔驰e也很好，但是适合快四十的人，因为内饰和驾驶，其实更偏向于沉稳，三十出头的指定宝马，目前来说一切都很享受，就是一点，这车太大了，每次停车给我愁的，停在车位上，超出旁边一小截，就担心会刮蹭，目前这车已经到低价了，比起奔驰e，配置都吊打，我是530领先，我对比的是俄260，配置完全吊打，258的马力和198的马力对比，12喇叭的哈曼卡顿和6个高保真的音响，这是两个最大的对比，其余的外观内饰我不对比了，一个运动一个商务豪华，都很好，但是没必要分高低，看人喜欢了，油耗上面，我市区八九个油，有时候10个左右，这么长的车，这个油耗很可以，高速6.5个油，开起来简直了；缺点就是太容易超速，我一不小心开到140，真的是不小心就这样，多的不说了，一切都好很喜欢。