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    雷克萨斯ES油耗低值得买吗_雷克萨斯ES怎么样

    ·雷克萨斯ES

    什么是懂车分

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    4.10
    “优秀”
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    共852人评价
    25万-35万轿车总榜No.5
    超过90%的同价位车系
    经销商报价
    22.69-41.89万
    厂商指导价
    29.69-48.89万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.10
    • 3.97
    • 外观
    • 4.75
    • 4.38
    • 内饰
    • 4.12
    • 3.95
    • 配置
    • 3.75
    • 3.79
    • 空间
    • 4.25
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.98
    • 3.91
    • 操控
    • 3.95
    • 3.98
    • 动力
    • 3.93
    • 3.98

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • ZEEKR 0014.12外观4.33
    • 蔚来ET74.11外观4.53
    • 凯迪拉克CT64.10外观4.66
    • 雷克萨斯ES4.10外观4.75

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 奥迪A6L4.17外观4.54

    雷克萨斯ES·全部评分

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.1优秀

    七代凯美瑞置换了Es 200。舒适性差别还是很大的,油耗也低于凯美瑞。最近雷车销量差,但对于喜欢的消费者来说也是好事,算上丰田置换补贴和汽车消费券,落地28.7,个人还是很满意的(送了四年延保,折耳和一堆不值钱的东西吧)

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    2022-10-12

    随风漂流到海角落地28.7是真的么

    杜卡迪1098七代凯美瑞搭进去28多正常价格

    用户4680837282857按照这个趋势,年底估计25万落地了。明年这个时候20万。

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版

    3.9良好

    之前是一辆美系的别克君威,开了10多年了,大问题没有,小毛病不断,再换车时打算买一辆省心耐用的车,期间在56E和ES300H之间抉择,论豪华舒适程度,ES300H还是欠缺一点,但是论省心耐用,56E没法比,因为有之前的君威的小毛病困扰,最终还是选择了ES300H。当地SSSS店在近一段时间雷车销量严重下滑的大趋势下,一度还要加价2.8W,这是我不能接受的,于是在省内的各个4S店进行询价,竟然都还是1.5W-2.8W的加价幅度,有想过到省外其他4S店购买,但是被告知只能在当地上牌,而我是想要把车的户下到公司名下,这样可以抵一部分税,对于我一个做企业的人来说,好处自然不言而喻。对于雷车这样的市场区域保护政策,有经销商提到过通过平移或异地注册公司,对于我来说都不太可取。那么基于我的这种情况,看来是绕不开当地加价的行为,只能和当地4S店进行周旋了,经过多轮讨价还价,最终加价2W,送原车太阳膜,脚垫,后备箱垫,小熊和钥匙包等一些不值钱的小东西,没有办法,想在当地下公司户,明知挨宰当大佐也得认,好在下企业户有一些抵税,作为丰田继任车主还有6000元增购补贴,当地还有5000元燃油补贴,这样还是找回一些平衡。 用车体验还是不错的,行驶了1200多公里,省油是确实省,一直保持在4.5L/100公里,动力也还够用,尤其运动模式下也很暴力啊,只是油耗有点高。减震不错,过减速带时的通过性很柔和。目前车机carlife和数字钥匙一直没有联结成功,打400电话说让到4S店设置,后续用车心得再跟进。 广大车友,初次码这么多字,欢迎交流!

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    2022-10-08

    头文字LF雷车这一代ES的底盘做的相当好了 比上一代进步太多太多了 哈哈 我很久之前开一台沃尔沃S80 后期小毛病多到令人发指 当时换车也是第一诉求省心 想买ES250来着 试了好几次 那代的底盘滤震感受实在跟A6和5系差太多了 动力跟涡轮相比也劣势很大 最后没买 这代ES200 300都开过 底盘质感真的强了很多 已经不输德系了 动力还是短板 但胜在输出线性 开起来很不错的车

    喷车爱好者很喜欢,就是没钱买

    我期待买沃尔沃不香吗

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.1优秀

    买车之前也是考虑很久,比较了好几款的车,在30W这个价位,最终选择了雷克萨斯ES,而且很幸运赶上改卷升级,车机系统终于不是老年机了。 开车一个多月,很满足我的需求和预期,空间大,开车舒适,保养方便,价格OK,电动方向盘调节,车道辅助,全适应巡航。车道保持预警,我挺喜欢的,车道辅助、过弯辅助让我很惊喜,挺好用的。 市区里面开车,我现在油耗开到7.3L/100KM,感觉非常巴适。虽然每次车子刚发动,要预热会儿,否则转速很高,有噪音……但是市区里超车真的很简单,温度上来了,转速稳定了,加速很丝滑。车子肯定不是十全十美的,价位和体验,对我来说是相当的,买完不后悔。

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    2022-09-27

    00后的愤青车友你好,请问你百公里多少L油

    开法拉利领低保这个装潢了多少东西,还是发票低开?

    用户7930817781846落地价多少

    点评车型: 2020款雷克萨斯ES 200 豪华版 国VI

    4.29优秀

    最满意 舒适性真的很好,油耗也很低,发动机抖动特别小 【最不满意】 动力确实有点弱,轮毂稍微有一点小,大灯不是特别好看 还有总有一些黑粉说这说那,在我看来只要买到自己最喜欢的产品就可以了。

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    2022-08-30

    行走的ATM水鱼三眼大灯,18寸轮毂。再上一个配置就有了

    点评车型: 2015款雷克萨斯ES 300h 舒适版

    3.93良好

    纯进口车辆,质量稳定可靠,做工精细,用料扎实。同排量情况下,油耗较低,空间较大。 但驾驶质感很一般,悬架比较软,刹车掉头严重。掉头打尽转向的时候刹车有异响,设计缺陷。 争议最多的就是动力,但是喷的都是2.0自吸,那动力确实不行,当时试驾了直接放弃。2.5混动的动力绝对可以,电机的加持,不差于1.8 2.0的涡轮,而且后程不乏力。 总的来说优点大于缺点。当时不需要加价,而且还有优惠~

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    2022-08-24

    2026乐乐你的这个车子锁车后视镜会自动折叠吗?我的车子这几天锁车不会自动折叠了。也不知道什么情况

    点评车型: 2022款雷克萨斯ES 300h 卓越版

    4优秀

    【最满意】 油耗就是最满意的点了,作为一辆增程式类型的车,在市区开基本不用加油。这部车的底盘调教的很好偏软,坐后排经常会舒服到睡着,车载的音响效果也还不错,喜欢低音的朋友喜欢得不得了。 【最不满意】 车机对比新势力车厂真的真的太老旧了,然后是从电车下来的话,可能要一段时间接受这个落差,也没有CarPlay对于使用iPhone的用户体验不是很好。华为手机也只支持有线连接。

    2022-08-22

    用户2069208761451啊 我今天去看的有carplay呀

    用户6772506777444裸车多少 落地多少呀

    园游会丶300落地多少钱

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4优秀

    导购:本人80后末,第四辆车了,第一台是老爸04年买的吉利夏利,12考到驾照后,车辆已经8年了,用了两年后,由于结婚,当时换了雪铁龙。驾驶吉利时也学会了很多修车知识??。雪铁龙用了两年,后来老婆增购了一台本田缤智。2022年5月1日,奔着节假日有空,跟着电车热潮,打算置换一台电车,开始看中了唐,后来又看了汉,宝马IX3,华为等,最后打算下定IX3时,老婆听到别人说了电车的一些情况后,决定本次先买油车,过两三年另外一台车再置换电车。一返波折后,又开始油车选购。直至5月15日下定雷克萨斯ES200,同价位宝马IX3,当时宝马报价35万落地。选购过程中,看过了宝马325,奥迪A4,宝马奥迪服务态度很好,奔驰C进店,销售一个高高在上的感觉,最后奔驰没有试驾,宝马325空间还算可以,整体和奥迪4差不多,操控两者相当,整体上来说,动力操控比雷高,内饰中规中矩,个人也没有对两者有太大的感觉。本着售后,品控和广东地区对雷克萨斯的品牌影响力,最终奔向雷去。进店招呼热情,销售也专业,人比较中肯,不转弯抹角,因为认识里面一个财务,最终拿了个所谓的最低价。三线城市,价格本来就偏高,经过唯一当地两家店对比,最终以33.99万落地签约,贷款10万三年利息8千5,送360,龙膜,一键升窗,皮地垫,头枕,雨伞等不值钱的。合同签3个月内提车,最终7月12日到店,过程中遇到了购置税减半,突然捡了个便宜,省了1.3万,最终以32.7万成交。上牌过程也很顺利,一周后完成精品顺利交车。 外观:外观时尚,线条西利,整体在这个价位有这个尺寸和外观,本人是非常喜欢这样修长的车身,线条丰满而又锐利的造型。买这个车奔着外观占比较大。 内饰:内饰,工匠精神,各方面做工都很好,看得到的地方都拉皮了,仪表台也用软质,座椅舒服,选的外黑内秋山栗。整体给人感觉是豪车感觉,哈哈。唯独可吐槽就是8寸屏。 配置:配置方面,在同价位可以说是比较高,L2自动驾驶,全车无匙进入锁车,主动刹车,腰部支撑调节,加热,这些使用功能。 空间:空间在这个价位对比BBA,可以说是非常大了,无法吐槽。180身高坐后排还有两拳多,头部一掌。空间优势明显。 驾驶感受:这个整体上说,悬挂过滤比较好,隔音非常到位,高速120,静音效果还是可以,只是发动机声音有一点。开起来的感觉,很平顺,很舒服的感觉,说到动力,也没有网上说的弱,驾车还是要有预判性,开在路上也是超车无数。制动踏板偏软,如果来其他车过来,估计要深踩一点。 油耗:两个字,省油。目前多数跑快速城市道路,80时速加一些市区路况,整体稳定在8L。非常满意。 最后,整体评价:本人是一个比较静,和一点内向的人,如果你是一个成熟求稳,顾家的男人,雷克萨斯是一个不二之选,如果在这个爱加上一个期限,我估会是一万年。一台省心的车,渐渐步向中年,没有年轻时的浮躁,年少轻狂,慢慢将人生的历念沉淀下来。什么人就适合开什么车,适合自己的车才是好车。

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    2022-08-21

    汉弟普拉斯我开始也想买闪电的,加价劝退我了

    沐辰7155本人00后,挺支持楼主的观点。我也不喜欢一些张扬浮夸的车,就是普通老百姓,看中雷车的点就是省心。另外楼主感觉有必要上混动吗?真心很喜欢日系的混动技术,朋友的混动也开过几次,真的感觉很不错,就是有点纠结,毕竟价格差很多

    爱生活泊头7Z7是不是在惠州

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.2优秀

    从去年开始看车,看了奥迪A4,Ct5,感觉Ct5动力是真的强劲,个人对动力没那么大的要求,最后看的雷克萨斯ES200,个人感觉更喜欢Es,划重点,我老婆也喜欢,外观舒适性都不错,无奈当时价格没砍下来所以就搁置了,今年听说有购置税优惠政策,所以抽空去对比了几家,终于在新车准备上市的时候定了老款?落地32.3,送了8年20公里,电尾,电动折耳,软包,镀晶,一键升窗,以及一个运动手表。 到现在开了500公里,油耗6.4,确实省油,隔音也还行,减震效果不错,车机系统比较老,没有导航不方便,其他的倒没有太大的要求,空调很给力,音响一般。动力起步有点慢,高速上速度上去后提速感觉挺快的,一路上都是超车走,没有网上说的那么不堪,有几个会在高速上飙车的呢?车的外观比较满意,身边的朋友看到的都说好看。提车回来一星期不到,还有很多东西没了解和感受,希望以后能继续补充。我不是车评人也不是水军,说这么多只是希望能给也想买这车的人一些参考,不要被一些评论带偏。萝卜青菜各有所爱,每个车都有优缺点,关键是适合自己并且喜欢,是不是大冤种,谁开谁知道。

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    2022-08-18

    喜欢日系也喜欢德系es260和300真是好车,200就算了,也不是说不好是那动力不配30多个w的价格

    YeGeGy雷克萨斯es的人不能说他穷,只能说他平时抠搜惯了,买部车一万个心眼。

    博学蜻蜓iMes这车很优雅,满大街bba都看腻了。喷子都是开qq飞车的,现实中买不起车,不必理会。

    点评车型: 2020款雷克萨斯ES 200 卓越版 国VI

    4.43优秀

    外形太吸睛选择了这款车,使用下来发现油耗用车成本都是比较低的,驾驶提速也没有传闻的那么不堪,调教的还是很好的,加速很线性没有顿挫。但是内饰确实太老旧了,没有carplay也是痛点,另外经历过一场失速,发动机熄火,造成不好的印象分。

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    2022-08-11

    Rdk飛機浩

    weapon333好车

    扇你大嘴巴子小黑子发动机熄火,你的车加装过什么?

    点评车型: 2020款雷克萨斯ES 300h 卓越版 国VI

    4优秀

    油耗可以接受,城市,高速,综合5.2本人比较满意,起步平稳,静音效果不错,不满意的地方是,车机系统不好用,后排带自动加热,大概是排气管,和电池的原因吧,夏天开久了,最好停一会,不然屁股有点遭罪,购车比较方便,提车不用等,裸车374000.家装360一万,延保一万,税33000.保险11500.价格偏高,提速不够灵敏,配置上没有什么亮点,做工比较仔细!

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    2022-08-05

    用户8310573956799花了四十多万买辆车,考虑油耗,而不是享受它的动力配置舒适度,我也不知道国人怎么就那么迷恋倭系车,车机还不好用,考虑油耗不用买这么贵的。吉利帝豪雷神插电比你这个车好多了,后排还不烫屁股,亏电满载油耗四升,做工也没什么亮点,配置也齐全……

    WIND轰这是神车,应该多加价才买,加价太少都不想要了

    用户7916175108587准备买,特斯拉更不安全,喷的更多,卖的更好,气不气人

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 300h 臻享版

    4.21优秀

    2.5油电混动,8年20万公里免费保养 ,加了2万块钱升级为激光大灯,草率了 城市道路上无英雄用武之地!外观威武霸气,富有攻击性的虎纹脸配上流线型型的车身,雷克萨斯化身银色战神!美中不足的是内饰非常简朴,和宝马比起来简直平平无奇!值得注意的是3万块钱的蓄电池极大滴降低了车的油耗,城市道路上5.8个油 跑高速直接4个油!我得多跑跑 哈哈!

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    2022-07-31

    用户8536910635231你是车型填错了还是裸车价填错了,臻享版的裸车价不止37.9吧?

    点评车型: 2020款雷克萨斯ES 300h 卓越版 国VI

    2.36一般

    雷克萨斯不再是以前那句开不坏的大丰田,一传三代人!现在品控差的不可思议,在加上不良商家4S经销者,这块牌子真的做摊了,好好因该审核不合格的4S经营者!车子还是比较省油的4.8,冬天5.2;驾龄16年!

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    2022-07-31

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.7优秀

    6月7号提车,开了一个半月4950公里去做了保养,个人感受还是不错的,作为家用车完全满足我的需求,上下班跑的快速路,综合油耗5.5,不得不说彩虹国的车是真省油,每次去加油站,加油的小哥哥都问确定加92?我都要看着他说对的92加满,整体跑下来舒适度还是不错的,特别是在快速路上面车窗关起来相当的静音,不得不说空调是超级牛,我只开一格,我怕感冒,是真的冷,现在大夏天中午我出门也只开两格,不知道是不是肾虚,中间特意去跑了一趟高速,上120没有感觉到网络上说的那些问题,当然你问我为啥不在努力一下开140,一是年纪大了不喜欢刺激,二是怕罚款,然后我这边加装的氛围灯,电动尾门,折耳也没遇到异响,开始的时候我也纠结要不是试驾车有这玩意我估计我也不会装,所以我想这个可能取决你装潢师傅的手艺,总之,我对闪电侠很满意,一句话谁用谁知道,不接受喷子回复,这玩意就和你老婆一样,你喜欢不代表我有欲望

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    2022-07-21

    bruceli200本来动力就差点,在开节能模式还跑得动吗?

    机器人阿清同一款车,为什么我的评论油耗是8

    用户2325701141833刚买就被A4怼得A柱弯成S形了!

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.4优秀

    感受还不错,家用挺好,平顺,省油,车内空间不错,内饰也漂亮。高速5.5个油,综合6个多一点点,提车前担心像网上说的一样,一无是处,2.0自吸发动机如何肉,提回来后开起来绝对够用了,又不是开赛车。颜值漂亮,看着舒服。挺满意👫👫👫

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    2022-07-18

    雷克萨斯ES用户我也是刚提2天,别人说的肉,完全没有,路上我全部可以超任何车,你舍得给油要,舍不得给油什么车给你都一样肉人

    寒云残雪内饰真的漂亮么,

    用户1006581749380东莞落地价多少?哪个店买的?

    点评车型: 2021款雷克萨斯ES 200 卓越版

    4.1优秀

    十四天开了一千公里,动力确实起步很慢,外观漂亮,比较省油,空间还不错车机升级了下发现还没不升级的好用😂

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    2022-07-16

    我爱吃菠萝9647上海都优惠五千了

    心情嗷嗷不美有优惠?

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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    【动力表现】3.0的A6动力充沛,尤其高速后段稍微给油动力源源不断。市区个人感觉舒适模式挺不错的,换挡轻微顿挫能接受。 【空间表现】中规中矩,对于这个级别的车来说足够用了。 【舒适性】过弯、高速行驶给人的感觉很稳,市区低速舒适模式还是挺不错的,低速换挡会有轻微顿挫,不过能接受。提速没得说 【驾驶感受】 之前是开SUV的,换车之后需要一定的时间适应视线问题。目前跑了将近四千公里,总体来说很满意,市区高速各占一半左右。但是这车还是得跑高速才有感觉 【油耗】上车关自动启停,自动模式下高速油耗7.0,市区油耗10.7左右。这个油耗还是给了我很大的惊喜 【最不满意】 吐糟两个点,一个是车上储物空间是真的拉胯,手机都没地方放。还有就是360全景影像跟到车影像一到下雨天或者地库光线较暗还有晚上就直接卡死了!奥迪的车机也是拉胯 【购车经历】 最开始在抖音刷到奔驰了,然后心血来潮去4s店看了一下glc,奔驰的内饰还是很棒。但是4s店的午餐太难吃了,隔了几天又刷到奥迪了果断去店里试驾,当时试驾了45跟55感觉还是55更加对胃口。主要还是因为奥迪4S店的饭好吃,接下来就是砍价环节,因为有现车所以当天直接定下来了 【提车价格】当时五年分期的价格能做到41.8,但是要两年后才能一次性结清。最后还是全款了,全款将近贵了四万我估计这贵出来的就是利息了

    4.36分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型

    以下言论仅代表我自己的观点,仅供参考 先说满意的: 1.内饰外观,因为我的审美就是这样,对象也喜欢这个内饰和外观,还有红色的皮,喜欢。 2.隔音,开过半年e300,对比之下ct6这个车隔音相当好。 3.底盘悬挂,因为有mrc,所以该软的时候软,该硬的时候硬,不会像船,也不会像铁板,只是速度超过100之后减震自动变硬,感觉有些硬过头了。 4.配置,这个价位除了国产,其他的也只有辉昂配置相当了! 当初也就是因为喜欢的这几点,也是因为家里第一辆凯迪拉克是07款的赛威,比较喜欢这种风格才买的,图的只是舒适,但是有几点造成不舒适的,下面我说一下 1.主副驾座椅坐垫的长度不够长,也不是可调节的,我认为有这个配置的相当不错,但是他没有。 2.发动机变速箱,虽说lsy这款发动机燃油经济性是提升不少,但是因为国六排放,动力没了,不过为什么其他品牌的动力没受影响?头四十万的车,百公里8秒,在路上连跟十来万的车比提速都不敢,而且变速箱在经过两次程序升级后,顿挫感很严重(猛踩油门不会有顿挫),轻轻开会有,刚提车以及第一次升级的时候都没有顿挫,希望下次推出的程序能有改善。最大的槽点就是这个,不说ltg的原厂6秒多提速了,哪怕给个7.2秒这样的提速也是应该的吧!结果弄这个提速真的让人有点难以接受,40万的车跑不过十万块钱的车,说出去真笑死人了。这个动力用是足够用,但是不要在路上跟人家比提速,容易自己打自己脸。 3.氛围灯太暗,太少,这个后面自己改。 4.幽灵刹车!无法彻底关闭,无法永久设定为只报警不刹车,关键是这个刹车逻辑很明显的不对!不过只是偶发性,要是经常在骑电动车和行人之间穿梭的话,还是建议关掉! 别的没有不满意的,也没有啥特别满意的,啥车在我眼里都这样,没有没毛病的车,只是因为第一眼就喜欢,就得到它

    4.93分“优秀”
    ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱ZEEKR 001 2024款 WE版 100kWh 后驱

    提车半个月了,说一下感受吧。 1.外观方面:外观没的说,确实帅,贴了个哑光车衣,磨砂绿很帅回头率超级高。 2.动力方面:我选的we100版本,5.9s的提速很够用了,五一去了趟秦皇岛高速提速超车很猛,而且还是舒适模式,运动模式开起来非常猛,就提车调了试了试,很爽,在市区还是少用,提速确实很快,稳一点比较好,毕竟从油车到电车的过渡一下。 3.续航方面:续航觉得还行吧,没仔细的算过,app展示19个左右,这也包括空调、音乐等等,刚提车开的也比较猛,急加速也是经常的,冲了3次电了,下次充满测试一下到底能跑多少。 4.车机方面:车机还是很好用的,很流畅,8295芯片确实不是盖的,非常的丝滑,包括座椅音乐律震,按摩通风都很不错,车机外放音也很有意思,偶尔等红绿灯恶搞一下;还有就是音响28个雅马哈确实挺顶的,音效很不错,不是特别专业的人这音效绝对够用了,还有好多功能还没有体验过,一点点体验吧。 5.驾驶体验:操控方面还是很有实力的,指向很精准,毕竟是猎装轿跑,底盘很整,坑坑洼洼路段过滤的很好,风噪路躁也还可以,还没感觉到吵,下次在仔细感受一下。 说一下缺点吧。 1.出现过座椅记忆恢复不到驾驶位置,但OTA已经升级了。 2.车子很宽,这也不算缺点,需要适应,比较窄的路需要小心,我已经一血了,停车360盲区,倒车镜下翻功能我没有关,碰到了一个打斜的钢筋上,还有就小挂一下不明显。 3.雨刮器有下落有咯噔咯噔声音,还没仔细看,有时间再试一下。 以上就是提车半个月的体验,智能驾驶体验过一次,觉得还可以LCC,五一回来玩直接睡着了,一直跟车,车道保持,还是挺牛的,,nzp还没有找到开通的高速,下次在试一下自动泊车。目前就体验这么多,等我下次的体验分享。

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型

    【购车经历】 因为平时业务需要会经常跑高速,手头的帕萨特开了几年,越来越觉得跑高速底盘不够稳,也因商务应酬方面的需求,有了换车打算。去看过BBA的几款车,结合自己的预算和车型的对比,最终还是选择了我认为最具性价比的CT6。 【驾驶感受】 整体来说这款车的空间还是不错的,前排大屏是最亮眼的地方,朋友坐车就会问,这种大屏幕还很少见呢,设计得蛮好看的,有时候也会给他们演示一下放电视,9K的高清度的确很赞呀,提车这段时间以来坐过后排的家人朋友都说空间蛮大,座椅比较舒适,我们家5口人坐满完全不会觉得拥挤,除了后面中间的凸起有点碍事,其他还是足够的。后备箱的容量也还可以,我们搞广告公司的,偶尔也会放些物料,挺深能装。 【舒适性】 座椅蛮软和,跑高速不会觉得屁股膈应,我喜欢把腰脱撑到最大,开起来整个人轻松很多,门上面的调节比座椅上方便很多。这款后驱的底盘是真稳,车虽然大,真的好开,隔音效果也不错,跟上一辆车比起来,真的区别很大,打开音响几乎听不到胎噪。空调的制冷效果没得说,我一男的有时候都觉得冷,不知道你们有没有这个感觉啊? 【最满意】 因为是这个4s的第一个提CT6的客户,所以他们给我准备了比较隆重的交车仪式,还送了很多适用的小礼物,而且在朋友客户面前,每次说到第一个提车都很自豪。 【最不满意】 之前看过老款的CT6,后排还有遮阳帘,新款竟然取消了,是我出不起这个钱嘛。