星夜花火63291922点评怎么样
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2022-10-08发布于：雷克萨斯ES车友圈
3.90
分
良好
外观
4.50
分
配置
3.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间：
2022-09-30
裸车价：
41.99万
购车地：
鄂尔多斯
百公里油耗：
4.50L
之前是一辆美系的别克君威，开了10多年了，大问题没有，小毛病不断，再换车时打算买一辆省心耐用的车，期间在56E和ES300H之间抉择，论豪华舒适程度，ES300H还是欠缺一点，但是论省心耐用，56E没法比，因为有之前的君威的小毛病困扰，最终还是选择了ES300H。当地SSSS店在近一段时间雷车销量严重下滑的大趋势下，一度还要加价2.8W,这是我不能接受的，于是在省内的各个4S店进行询价，竟然都还是1.5W-2.8W的加价幅度，有想过到省外其他4S店购买，但是被告知只能在当地上牌，而我是想要把车的户下到公司名下，这样可以抵一部分税，对于我一个做企业的人来说，好处自然不言而喻。对于雷车这样的市场区域保护政策，有经销商提到过通过平移或异地注册公司，对于我来说都不太可取。那么基于我的这种情况，看来是绕不开当地加价的行为，只能和当地4S店进行周旋了，经过多轮讨价还价，最终加价2W,送原车太阳膜，脚垫，后备箱垫，小熊和钥匙包等一些不值钱的小东西，没有办法，想在当地下公司户，明知挨宰当大佐也得认，好在下企业户有一些抵税，作为丰田继任车主还有6000元增购补贴，当地还有5000元燃油补贴，这样还是找回一些平衡。 用车体验还是不错的，行驶了1200多公里，省油是确实省，一直保持在4.5L/100公里，动力也还够用，尤其运动模式下也很暴力啊，只是油耗有点高。减震不错，过减速带时的通过性很柔和。目前车机carlife和数字钥匙一直没有联结成功，打400电话说让到4S店设置，后续用车心得再跟进。 广大车友，初次码这么多字，欢迎交流！
作者提到的车系：
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雷车这一代ES的底盘做的相当好了 比上一代进步太多太多了 哈哈 我很久之前开一台沃尔沃S80 后期小毛病多到令人发指 当时换车也是第一诉求省心 想买ES250来着 试了好几次 那代的底盘滤震感受实在跟A6和5系差太多了 动力跟涡轮相比也劣势很大 最后没买 这代ES200 300都开过 底盘质感真的强了很多 已经不输德系了 动力还是短板 但胜在输出线性 开起来很不错的车
评论发表于2022-11-12TNGA的底盘比以前的老款好多了
回复发表于2022-11-13看来你是真实用户评论者
回复发表于2022-11-18
很喜欢，就是没钱买
评论发表于2022-10-27买雷克萨斯很多人说低调，这车不值这个价，但是买奔驰的绝逼高调，话说宝马三系不香吗？你整个1.5T奔驰，超预算？
回复发表于2022-11-021.5的奔驰零百7.6 动力不差还省油，排量小点又有什么关系
@貮零貮三：买雷克萨斯很多人说低调，这车不值这个价，但是买奔驰的绝逼高调，话说宝马三系不香吗？你整个1.5T奔驰，超预算？
回复发表于2022-11-06
我反而觉得雷的舒适度是它的标签，跟e可以一拼，强于5和6。雷的座椅用料，偏软一些的地盘调教，隔音和虑震系统都是同级别拔尖的。受限于轴距，后排的空间和乘坐舒适感要差于56e。
评论发表于2022-10-10es介于34c与56e之间，国内太贵，说实话配置虽然丰富但都是没有多少科技含量的老技术，胜在技术稳定可靠，家用不错，行政差点意思
回复发表于2022-10-10这就是丰田聪明的地方，差异化竞争的典范。跟bba硬刚的gs is都哪儿去了？配置都不差，全球范围内输的底儿掉。Ls大马力发动机、多连杆悬架、空气悬挂也都用上了，丰田的技术也不差，还是卖不过78s，就是品牌力的差别。es精准定位用户群，就是家用，弱化家用不那么看重的动力和操控，向下踹着34c，向上够着56e，面上也够，再给你整四个移动大沙发，底盘软的乎的过个坑都感觉不到，隔音玻璃都是标配，这才能在bba的围剿之下活的下来。
@麻哟麻酥：es介于34c与56e之间，国内太贵，说实话配置虽然丰富但都是没有多少科技含量的老技术，胜在技术稳定可靠，家用不错，行政差点意思
回复发表于2022-10-10
4.5个油还油耗高？那我的破凯美瑞7个是不是要推下海，然后换300混动
评论发表于2023-09-12
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