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    福克斯油耗低值得买吗_福克斯怎么样

    ·福克斯

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共975人评价
    8万-12万轿车总榜No.16
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    10.48-13.08万
    厂商指导价
    11.98-14.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.55
    • 外观
    • 4.20
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.50
    • 配置
    • 3.45
    • 3.40
    • 空间
    • 3.34
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.46
    • 操控
    • 4.04
    • 3.48
    • 动力
    • 3.92
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 福克斯3.73外观4.20
    • AION S3.66外观4.09
    • 秦EV3.63空间3.86
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 思域3.85外观4.24

    福克斯·全部评分

    点评车型: 2012款福克斯 三厢 1.6L 自动风尚型

    4.57优秀

    【操控】一流,不愧是操控小王子,方向精准,手感偏重,习惯就好。 动力好,1.6的排量比大众1.6的动力明显强多了,可能跟双离合变速箱也有关系,只要舍得踩油门,动力源源不断,并且反应灵敏,比朗逸,高尔夫的都快。 省油,特别高速最低跑过4个多油,平时市区7-8个。 唯一不足,变速箱在热车的情况下,堵车有顿挫。

    2012款福克斯 三厢 1.6L 自动风尚型 图 02012款福克斯 三厢 1.6L 自动风尚型 图 0
    2024-04-22

    212678258刚花两万五买了个同款尊享型的,11万公里了,买了才知道变速箱容易坏,是真的不老哥。

    ld6677高速是挺省的,市区不行了,我的要9个的

    点评车型: 2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型

    4.57优秀

    马丁前脸的改款福克斯有很高的辨识度,整体外观大气,非常耐看。内饰操控台用了很多软包材料,厂家舍得用料;驾驶位座椅包裹性很棒,长途驾驶也不觉太累,后排空间偏小,毕竟是多连杆悬挂占用了太多空间;操控没得说,指哪打哪,1.5T发动机180匹输出,妥妥的大马拉小车,只要肯给油,不会让我担心红绿灯抢跑不赢,高速120码底盘稳,路感清晰,典型美系调校风格,非常适合我这种新驾驶员练手。油耗可能跟驾驶习惯有关系,个人习惯激烈驾驶,高速清表后测试能跑出7L百公里,对于1.5T发动机已经很省了,完全不像传说的美系车油老虎,市区道路油耗会高。使用七年,除了正常的维保,小福带着我们一家安全出行10+万公里,没出过啥毛病。

    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 02017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 0
    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 12017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 1
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    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 32017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 3
    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 42017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 4
    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 52017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 5
    2024-04-03

    点评车型: 2015款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型

    3.64良好

    购买到现在快8年了,21年底换了米其林皓月4,开起来胎噪基本没有了,但是悬挂变得更软了,超控性没之前那么好。唯一的问题,就是转向机漏油,三年过保后才发现的,没办法理赔了,4s店更换要5k多,修理店换1.5k搞定,不过后面不怎漏了,修车师傅说可以先不用换。油耗比较低,油箱55升的,上次跑长途测试了下,65升油可以跑一千千米。空间比较小,一家使用勉强够用。不过要把整合车装满的概率也很低,一年内没遇到几次。灯光比较暗,晚上好几次差点撞到人,23年底在淘宝上买了一套LED大灯总成,自己安装,基本贴合,颜值提升了不少,亮度也提升了很多,特别是转向灯看着比较高档。后右转向灯有过两次接触不良,导致转向灯指示灯快闪,准备去修理店处理的,后面自己琢磨打开确认,重新把灯泡拿下来装上去就好了!

    2015款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型 图 02015款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型 图 0
    2015款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型 图 12015款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型 图 1
    2015款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型 图 22015款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型 图 2
    2024-03-04

    用户5995660254019我有一对闲置的福克斯大灯,已经改过激光透镜的大灯

    w福克斯666这车底盘吊打15万以下,全系车

    路上的小福换大灯总成对年检没问题吧?

    点评车型: 2012款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型

    4.57优秀

    12款福克斯糖果红的外观,颜值拉风,像跑车,完全符合我的审美观点。动力响应迅速,高速行驶平稳,方向精准,油耗低,用料足质量可靠。 【操控】 换挡逻辑优秀,换挡很丝滑。高速过湾侧倾小,方向精准。 【最不满意】 接车这几年最不满意当时购 置价格一分钱没少,13万多的价格拿到现在可以买更高配置。前排副驾置物台有点凸出,后面出的车已得到改善。 【购车经历】 购车肯定少不了媳妇的支持,不仅我喜欢更要她喜欢,看车的过程中,她喜欢日系的颜值和省油,但我更喜欢美系的狂野和严谨的工艺,因为材料上面舍得用料,所以安全更重要。经过我给她讲解汽车主被动安全知识,不能被它的外观骗了,在我的开导下她也接受了我的想法,让我拿注意。销 售哥带着我们试驾了12款新福克斯,经过耐心的讲解内部各项功能的使用,性能参数,车身用料,讲解到位,服务也不错。虽然只是1.6的排量对于我来说在城市通勤足够了。经过回家3天的研判,最后决定买12款新福克斯糖果红。我们找的离家比较近的安福南坪4S店提车,提车那段时间正好是12款新福克斯销 售旺季,需要15-30天等待期,买到心仪的车等等也值得。 【提车价格】 在重庆本地购车,当时这款车卖的太火爆了一车难求,当时买成13W,落地接近14W多,这价格在当时算适中吧。不知道你们当时提车多少钱? 【驾驶感受】 12款新福克斯超车一点都不拖泥带水,只要舍得踩油门推背加速感还是有的,特别喜欢玩转弯那种感觉,它侧倾感小,开福克斯心里踏实不虚,不像开日系韩系速度上去了轻飘飘的感觉不安全。我这是手动档换挡平顺无顿挫错感,转向精准,已来到10万多点里程,目前无质量问题,自己差挂了路沿轮胎还是换了两个。 【油耗】 目前我这款新福克斯百公里油耗在7.2个左右,由于经常在市区道路开得多。偶尔跑下高速油耗降到6.5左右徘徊,有这样的油耗我还是满意的,毕竟车自重比日韩系重,再加上开了9年多了也算是老车了。 【空间表现】 12款新福克斯车长接近4.6米,我1.75cm,体重165,在调整好坐姿后,头部空间还有一圈半位置,再到后排坐好膝部距离接近一拳半,对于我来说有这样的空间足够了,坐副驾的位置要是兼顾后排使用空间,副驾坐人有点顶膝盖,其它几个座位空间还好。后备箱的空间不错,轻松装下4个14寸的行李箱,12款新福克斯的空间表现还算行吧,够用。 【亮点配置】 最喜欢它的语音SYNC+系统,很多功能如开窗,打接电话,切换歌曲这些能实现动口不动手。听说现在的2.0语音交互系统还可以订外卖了,期待下台车还买福特体验一下最新科技。 “感谢圈主推荐”

    2012款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型 图 02012款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型 图 0
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    2012款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型 图 82012款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型 图 8
    2023-12-11

    点评车型: 2012款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型

    4.14优秀

    前后改了激光大灯(真香),流媒体后视镜,定速巡航,刷了隐藏,最不满意的就是二排腿部空间,再多二十公分就完美了,自己一手开,平均时速35,油耗5.8,目前跑了12万了,省心省油,没出过毛病,正常及时保养,相当不错,就是后悔当初没上2.0运动

    2012款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 02012款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型 图 0
    2023-11-20

    点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.3优秀

    福克斯是台比较经典的车子,记得老爸以前也有一台开了很久,在18年时候就转手给朋友了,第二台车还是想选福特的车子,本来是想选蒙迪欧的预算也够,但老爸始终觉得像我这样的女孩子准备到结婚的年纪不是那么需要那么大一台车,还是选了福克斯,因为预算够所以直接上了顶配ST的版本。就小女子现在开上去的感觉我感觉还是蛮不错的,两厢车子小巧,后排的空间是小了一些,这台车经常是我一个人开,油耗也能省一些,现在油耗在6左右,省点踩油门还能更低,相差2个油对于我这样天天开车去上班的人来说应该一个月能省大几百一只口红吧。福克斯总的给我感受,外观帅,车型小得心应手,油耗低经济实惠。

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    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 32021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 3
    2022-09-25

    点评车型: 2021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型

    4.8优秀

    我是购买的二手车所以价格就是落地价。目前为止不满意的地方有温度计转速表(我要传统指针),白光雾灯(都雾灯了白光还不如不要)还有变速器不太聪明的样子。最满意的就是动力,转向和空间。总的来说开起来很柔,很爽!三缸动力也可以,油耗也低(原车是台试驾车,表显综合8.5油。我接手后综显8.3了,日常城市驾驶我记录油耗不到8,平时启停和自动驻车常开。)空间不管是乘坐空间还是拉货空间我家人都说很不错。

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    2022-09-13

    留克己高德记录的油耗在7.2左右。

    金牛男生开大牛四儿子有个试驾车上牌半年跑了两千多公里,11.6不需要上保险,购置税啥的,感觉还是很想啊顶配的车。

    迅捷微風二手13万?

    点评车型: 2009款福克斯 两厢 1.8L 手动舒适型

    4优秀

    跑长途多一些。油耗表现出色,加满续航显示760公里。高速比较稳,1.8排量加速还是有一定动力的,风燥方面也还可以,耳聋现象较低。手动挡在不堵车的情况下操控起来还是很不错的。

    2009款福克斯 两厢 1.8L 手动舒适型 图 02009款福克斯 两厢 1.8L 手动舒适型 图 0
    2022-08-23

    点评车型: 2021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型

    4.4优秀

    这个蓝色太好看了,一眼爱上。在网上看到的,刚开始以为没有现车,急急忙忙跑去店里咨询,刚好还剩最后一辆,这真是给我一种命中注定的感觉。 【乘坐体验】 舒服,空间够了,驾驶位放下来睡觉是个不错的小床,开高速累了在服务区睡觉真香。不过要是开空调记得要开一点空隙流通空气,油车容易一氧化碳中毒 【最满意】 外观和油耗是我最满意的,外观好看就不用多说,油耗7个多我是没想到的。在我看来现在的油车基本都在8个9个油都说正常操作。不过也有可能是因为现在是新车,耗得比较少,再磨合磨合吧,牌照都还没上好。

    2021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型 图 02021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型 图 0
    2021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型 图 12021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型 图 1
    2022-07-15

    A-Jie913今天刚提21款猎装版,白色,也是最后一台。22年4月的车

    用户1705458444036这不是猎装版

    Zhames666上海这边小区里挺多新款福克斯,感觉还是蓝色最好看,反而老款的那种溜背造型白色最好看

    点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.2优秀

    【操控】 开过很多同事的车,同等价位,操控性真做到了人车合一,爽。 【购车经历】 跑了很多地方,因为有现车,提车很顺利,当天提车,当天上牌。 【提车价格】 14.78落地,三次保养,脚垫,太阳膜,行车记录仪,其他没了。 【驾驶感受】 一个字:爽爽爽,隔音和静谧性在低速时非常好,120km/h的时候,胎噪很小,风噪有一些大,但不是很夸张,比同价位的大众强得多。 【油耗】 提车三天到现在150km,市里表显10个左右,高速跑了一下,首保还没做,表显6.3加92的油,很满意了。 【动力表现】 低速随踩随有,动力来的很快,大脚油门会感觉到有涡轮迟滞,得反应一下,但是后段的动力储备很充足。关于这个网传的6AT,感受不到顿挫,很平顺。 【销售态度】 太棒了哈哈哈哈,大哥请我吃了饭还! 【最不满意】 后排出风口相比21款没了,不过平时一个人开,有没有都无所谓哈哈哈。 总之,这个车真真切切让我感觉到了驾驶的快乐,耶! 现在想想,买车之前的那么多纠结,真的都是懂车帝看多了😂😂

    2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 12022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 1
    2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 22022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 2
    2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 32022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 3
    2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 42022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 4
    2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 52022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 5
    2022-07-12

    FocusMK4可能真是圈里首提

    哼哈大哥大哥,你加了b&o音响没?

    用户1935262350931就福特的空调效果来说,后排有没有出风口跟本不影响,制冷效果好的狠

    点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    3.79良好

    各地的4S店,福克斯陆续到店了,这个起起伏伏、有争议的车,又带着争议来了。比如换回四缸机、但是变速箱8AT变6AT,比如低配车型悬架为扭力梁等等。到4S店看到实车后,觉得新款福克斯并不差,但够呛能卖的很好。 【最满意】很多人以前喷三缸福克斯,其实那台三缸机器并不差,这次福克斯换了新的1.5T四缸发动机,应该会让人满意了吧?只不过6AT的变速箱可能又会成为喷点。其实动力系统主要看匹配,挡位数多不一定好、缸数多也不一定绝对就好。 【比较满意】前脸黑色蜂窝中网还有前杠两侧传统雾灯位置线条的层次感都非常好看,非常有力量。ST line版本相比普通版车身高度降低了10mm,底盘许多部件也做出了强化,卡钳也被喷成了红色,视觉效果更好一些。 【最不满意】现在的紧凑型车后排空间都很大,别说卡罗拉、雷凌、凌派这种,高尔夫的也比以前大了一些,但是福克斯的空间依旧不算大,后排中间也没有扶手,当然实际乘坐不觉得挤,只不过面对同级车型,还是不够提气。 后备箱空间中规中矩,不过后排座椅可以放倒到几乎全平的程度,放倒之后空间还是不错的。 ST line版本的配置也很丰富,像主动刹车;巡航系统;全景天窗;自动远近光;自动防眩目,这个版本的定价14.38万,这个外观和配置再加上它的动力方面的参数,应当说是这个级别思域、型格非常有力的对手了。 大概体验了一下车机菜单逻辑和清晰度都很不错。还有觉得不好的是,档把设计的有点太长了,视觉上效果一般,从前面储物的地方拿个东西也不是很方便。能感觉出福克斯某些地方不舍得玩“花活”,毕竟不少车型都是所谓的水晶换挡杆了。 说回到新车最重要的动力总成,功率和上一代本田思域一样都是177Ps,不过扭矩是达到了243N·m。福克斯的底盘设定一直都很不错,这一次如果变速箱够给力的话,它还会是这个级别最好开的车型。

    2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2022-06-27

    福小斯STLine给力个鸡腿,问题一大堆,新车雨刮响,一个月后听歌门板响,半年后AB柱天窗响,接着倒车打方向盘方向机异响,方向机异响很难接受。市区油耗高就算了,能不能品控好一点。

    另可另可停产了,哪来的车

    用户1798715554408去年的帖子今年刷到了

    点评车型: 2012款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型

    3.64良好

    非常好开,也开了这么多年车了,最喜欢开的车还是福特的,底盘到现在都很整,朋友的卡罗拉我连开的欲望都没有 省油,美系车都说费油,但这太绝对了,起码我的手动挡就很省,市区开8个多油,郊区6个内。 皮实,刹车片14W公里换的,轮胎4个12W公里换的,其实那刹车片我不换也没关系,看了下还很厚,为了心安,同期一起买了科鲁兹的朋友才4W公里就换了刹车片,他不光换了刹车片,什么点火线圈都换过2次了,现在油表也坏了,感觉他这通用的车一堆的问题。我的小福特到现在啥问题都没有,就是刹车灯,大灯老是坏,损耗品可以理解。 车漆是真的硬,看过引擎盖上面被石子崩坏的地方,像是陶瓷的外面的那种釉,很厚一层,除了前后杠有补过漆,其他都是原装的。到现在我洗完车出去别人都以为我开的新车。, 这车有个很大的缺点就是空间太小了,现如今已经完全跟不上时代了。

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    2012款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型 图 22012款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型 图 2
    2022-06-07

    喝点小酒眠催来12款手动舒适车主路过,14年底上的牌,目前行驶27.7万公里,除了后排空间小点,实在找不到换车的理由。

    电竞天少12款手动风尚版13年底落地,开了七万多公里,油耗平均不超过7个油,一家五口人坐动力还是很强劲的(舍得踩油门),刚换了两个后胎(原装米其林开始有裂纹),刹车片,刹车油,其他正常保养。皮实耐操,喜欢去跑山劈弯,那种快速平稳过弯荷尔蒙上升的感觉真的太棒了!高速180码都稳如老狗,平时停车了都忍不住多看几眼

    钢铁珠宝侠刹车灯是真的容易坏

    点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.7优秀

    【操控】 很满意,平时也没开过啥好车,开过老款福克斯,现款跟老款比不管动力还是转向,都要领先很多,油耗也低了点。 【空间表现】 我同事17款的,之前坐他车调好座椅后排基本都不能坐人,太挤了,只剩一条腿的空间,我的现款,空间真的优秀太多了,而且地台隆起最多四指,后排坐仨人也不觉得拥挤。 【油耗】 综合油耗7.8,平时都是市区开,高速清零过一次,综合六点几。 【亮点配置】 中控台不再是硬塑料,软质的,四个门上也是,还有红色的缝线,我同事都说挺有质感也有运动氛围,座椅是织物和真皮的混搭,夏天也不烫屁股,全液晶仪表盘,刚开始不太适应,喜欢就好;比较满意的就是驾驶辅助系统,有车道保持,防碰撞预警和主动刹车,有次刚进隧道,眼睛还没适应光线,前车突然刹车,我还没反应过来,主动刹车帮我刹停了,后排的抱枕,包,什么的都甩地上了,确实证明了它的安全性和可靠性。

    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 12021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 1
    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 22021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 2
    2022-05-08

    乐勒叻真好看

    点评车型: 2013款福克斯 三厢经典 1.8L 自动百万纪念版

    3.6良好

    驾驶感受好,底盘同价位一流水准,高速上动力同级别准一流水平,高速能耗比低,即同级别油耗低。城市动力不太好,尤其堵车环境,动力差油耗还高。内饰差强人意,非常一般,仪表盘红色字难受。小配置满意的是全车窗一键升降,包括天窗,大灯延时,遥控钥匙开关全车窗。

    2022-04-29
    前往

    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.79分“良好”
    AION S 2023款 Plus 70 乐享版 三元锂AION S 2023款 Plus 70 乐享版 三元锂

    昨天提车,整体满意。 续航满意:作为电车最重要的续航,昨天提车后磨合车子一共行驶一百二十公里,在城市快速道路平均速度80–100,车辆未开空调,载重2人,气温22,基本达到1:1续航。 行驶隔音:虽然是非独立悬挂,但是感觉过一些坑洼减速带车子十分干脆,抛跳并不明显,感觉十分整,底盘品质可以好评;隔音水平绝对算优秀,速度上一百没有明显风噪和胎噪,与我试乘长安UNIV的舒适体验天壤之别。(本人新手,基本是试乘)试乘univ时速度不到70几乎噪音已经难以忍受,感觉整车噪音360度包围而来,这是我试乘一次就马上放弃univ这个靓车主要原因。再说一遍 univ隔音太垃圾,坐久了费耳朵 车机:只能说大屏是摆设,与新势力相比叫做东施效颦,学到了表象,没学到里子。与其浪费成本搞一块这么弱智的大屏不如务实点给个七八寸够用的提升一下底盘,都十五万起步了不给独立悬挂唉。大屏功能较少,车机不大流畅,语音智能比较傻还不如我家三十块买的天猫精灵,最重要的是我实名认证两天了还连不上网,该死糟糕的体验,已经根据4S售后和官方服务人员作出车机设置和各种操作依然无法联网。其次就是该死的carlife是真不好用。把两条路堵死了等于是。大屏既不能直接导航又不能投屏手机导航。 外观、空间、内饰:几乎都是优点了。外观符合我的审美。空间超过同级所有电车(纯电A级)典型为代表就是秦plus EV 小鹏P5。前排空间我觉得基本上所有人都够用,主要是后排头部空间顶不顶头,我试乘了很多车油电都有,埃安SP给我的头部空间感受最好,一拳有余。内饰属于耐看型没啥亮点,也没啥槽点。