点评车型: 2012款福克斯 三厢 1.6L 自动风尚型

4.57分“优秀”

【操控】一流，不愧是操控小王子，方向精准，手感偏重，习惯就好。 动力好，1.6的排量比大众1.6的动力明显强多了，可能跟双离合变速箱也有关系，只要舍得踩油门，动力源源不断，并且反应灵敏，比朗逸，高尔夫的都快。 省油，特别高速最低跑过4个多油，平时市区7-8个。 唯一不足，变速箱在热车的情况下，堵车有顿挫。

点评车型: 2018款福克斯 经典版 两厢 1.6L 自动风尚型智行版

4.86分“优秀”

【操控】 操控方面挺满意的。稳妥妥的。 【最不满意】 不满意的话，还是动力有点弱。 【驾驶感受】 福特开起来还是挺稳的，这个是同价格的级别是做不到的。 【油耗】 油耗还能接受，毕竟鸡都买了，不差那点酱油的钱。 【动力表现】 动力方面的话比较弱，满载人加开空调基本上是没力高速120最起码得要3700转，市区代步还可以。 【维修成本】 看到7万多公里的时候变速箱打滑挂挡不走后面开到4 s店里检查这个是里面生锈了，申请这个是免费更换零部件维修的，这款车是有质保的，因为这个本身设计是有问题的，售后是这么说的。当时是过了这个质保期的，经过询问10这个车质保10年20万公里，后面才是免费更换。 【保养】 新车首保到4店之后就没到过4s店了都是在外面保养

点评车型: 2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.36分“良好”

动力够用，变速箱一般，低速有顿挫，有时候降档不积极，不过有换挡拨片可以解决。转向手感非常好，非常灵活，悬挂偏硬，路感清晰。小毛病大毛病都没有，油耗一般。

点评车型: 2012款福克斯 两厢 2.0L 手动豪华运动型

4分“优秀”

2.0手动档动力够用，操控好指向精准。高转速发动机低扭不足，3500转以后会好很多，整体挑不出大毛病

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.86分“良好”

方向盘略重，但转向精准性特别好，指哪打哪，几乎没有虚伪。底盘偏硬，车感路感反馈很好。一句话，好开。

点评车型: 2015款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动精英型

3.29分“良好”

底盘稳，驾驶感特别好，同级别操控性无敌 ，油耗能接受，但空间小，小故障率比较高，经常亮 发动机灯

点评车型: 2013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动基本型

4.5分“优秀”

【购车背景】2014年的时候重庆买车车牌需要摇好的谣言传得沸沸扬扬的，亲戚朋友都劝赶快买车，不然摇不了号就不能买车了！加上自己拿到驾照后还没有一辆属于自己的爱车，于是就有了购入这台小福的计划！ 【购车经历】 购买这辆福克斯，可以说是真的靠运气，因为是小白，就只能听从亲戚朋友的推荐，他们打部分都是开的日系车，说是省油，去看完马自达从4S店出来旁边正好有家长安福特4S店，就顺便进去看看，碰巧遇到了这辆小福（两箱）。看见它的第一眼就被它时尚大气的外观吸引住了，后面在工作人员的详细讲解下，对小福的操控、安全性等各方面有了更深的了解，觉得小福就是我想要的了，于是果断入手！ 【乘坐体验】 我买的小福是两箱手动版，买回来后车基本上都是我在开。副驾和后排我坐的次数很少，但我觉得乘坐体验还是可以的。可能因为是紧凑车型，后排空间稍微有点窄。减震得益于独立悬挂乘坐体验很舒服，特别是在路况不是很好的乡村道路上更加明显。有一个小小的缺点就是路噪还是风噪有点大(特别是速度上了120之后），还有一点就是后排座椅角度太直，乘坐久了可能会比较累，其他方面都还是十分满意！ 【驾驶感受】 福克斯就以操控性出名，所以操控好不容置疑，指哪打哪，过弯道的时候也很平稳，1.8自吸的机子动力输出强劲，120时速超车也能感受到动力输出，很有驾驶乐趣！ 【亮点配置】 我的小福作为一辆10年前的车子，配置肯定不能像现在的车子一样智能，但亮点配置还是有的，四门一键升降，长按锁车自动关闭所有车窗，座椅是织物混合运动座椅坐上去却很舒适。 【最满意】 福克斯这款车让我最满意的是它的操控、动力以及外观，要是把经典福克斯的造型放到现在也是非常的时尚。 【最不满意】 有优点自然也有缺点，缺点排第一肯定是油耗了，油耗9个左右，另一个就是后排空间有点窄，除去这两样我对福克斯还是非常满的！

点评车型: 2017款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型智行版

4.79分“优秀”

深度用车体验福克斯 自从我选择了福克斯作为我的座驾，每一次的驾驶体验都让我感到满意。作为一款紧凑型轿车，福克斯不仅具备了出色的操控性能，还在空间、舒适性和动力等方面都有着不俗的表现，7年的陪伴，10万公里的行驶，从未把我丢在路上，它不光是一辆车，更是我生活中的一位好朋友。我的小老婆！ 福克斯的外观时尚动感，非常适合年轻人的审美，内饰设计也时尚，当初一直纠结两厢福克斯和三厢福克斯，其实我更中意两厢，两厢的尾灯比三厢好看，而且两厢更显运动，老婆执意要买三厢的，不过现在三厢福克斯开久了也感觉挺帅的。后背箱也够用，回老家拉东西随便塞，而且福克斯全系标配esp还有独立悬架，安全系数拉满。 空间方面一家人够用，后备箱平时短途郊游行李帐篷户外用品等能装下，后排空间如果偶尔后排乘坐三个成年人就会稍显拥挤，不过有一说一，福克斯的后排座椅宽度是足够的，别的品牌车我乘坐后排是要比福克斯的宽点，但是包裹性还是没得福克斯这么好，对于一辆家用车来说，这个空间也够用啦！ 超控方便，当初选择福克斯就是因为他的超控，指哪里打哪里，绝不放空，为了驾车的乐趣，手动档是必须选择的，再一个必须操控优秀，选择福克斯很大一部分原因是这车好开，事实证明这车的操控性真的很不错，提车后我在副驾驶指导过几次，老婆就能自己上路了，老婆一个新手都夸赞福特车好开，我对福克斯的驾驶感受就是操控好，我开车比较温柔，动力对我来说完全是够用了。 中控内饰方面，内饰中控台采用了大面积的软包材质，包括门边的都是是软包全皮子的，可能是为了更耐用吧，内饰上风尚版还配置了中控屏，倒车影像，雷达，这样新手老婆倒车，停车方便多了，这个功能很实用。 后来听网上说有天窗的车用久了会漏水，好在我的运气不错，一直没有出现过这种情况，福特的品质还是不错的。七年的陪伴，福克斯见证了我的成长，我也见证了福克斯的质量，福克斯是台好车。 10万公里，全是在4S点定时保养，最近也去店里，给我的小福做了一个大保健，清洗了油路，缸体积炭，现在开起，跟新车一样有力……超控一样棒……再来个10万公里没得问题……… 福特车真的耐用耐造，放心整，只要按时保养，绝对不得把他的主人甩路上摆起………… 分享了这么多，下次再聊我的小福，最后祝天下所有福特车主用车愉快[烟花][烟花][烟花][烟花][烟花]

点评车型: 2013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动基本型

4分“优秀”

操控性稳定，底盘扎实，油耗有点高，内饰比较简洁，10年的车了，33万多公里了，磨损件该换的都换了，总之经典福克斯没让我失望过，直到到今天依然还是稳定，想超车从来没怂过，操控性极好！

点评车型: 2013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动基本型

2.93分“一般”

换挡顿挫严重，发动机转速高，油耗高，配置低内饰丑，外形美观，中速操控哇塞，底盘好

点评车型: 2012款福克斯 两厢 1.6L 手动舒适型

4.2分“优秀”

车子开了一周左右，转向比较轻，不用是多大劲就可以，方向盘指向性比较精准，指哪打哪，底盘下面隔音，做得挺好的，包括后轮也都做了隔音的，所以坐在车里，驾驶室的噪音还是很很小的，可以接受，当然和几十上百万的豪车没法比，必定只有十几万，在合资车里面还是比较良心的，底盘过弯比较稳，不像一般的小型SUV,跑高速提速很快，跑100方向盘不抖不飘，一般道路过减速带比较稳定，毕竟四轮独立悬挂，内饰中控大屏导航，倒车影像，感觉够用，我这款是没有天窗，我觉得天窗用不不大，而且时间久了还会漏水，前排空间够用，后排空间，比较窄点，不过我一般都是一个人用，所以后排空间问题不大，后背箱空间感觉也够用了，装点3-4个行李箱没问题，我买的白色就是容易脏粘灰，黑色或者其他颜色要好些！

点评车型: 2012款福克斯 三厢 1.6L 自动风尚型

4.86分“优秀”

它的操控灵敏，人车合一,安全性高，底盘扎实，指向性和跟随性很好,加上小巧的车身在城市车流中穿梭能给你很好的信心。中控简单而又时尚，按键和档把位置都恰到好处，开起来非常稳，尤其在转弯以及高速超车时,开起 来坐在车里比较舒适，在过颠簸路时,感觉车轮减震在振动,车内感觉不到振动，给人一种舒服感。漆面非常的好,直到现在第9年了,漆面还是很好。 整体造型设计感十足，俯冲式的造型显得冲击力十足,非常符合年轻人喜好。在侧面看整车看起来更加有力量感，车尾看着十分饱满。内饰弥漫着浓浓的时代气息，简单而时尚的中控，采用了搪塑加发泡，给人非常好的质感。并大量采用实体按键，类似战斗机仓的感觉，仪表盘采用的炮筒式造型更加年轻，激情无限。座椅舒适度和包裹性很好，且半织物的材 质让人感觉挺舒适的。

点评车型: 2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

3.64分“良好”

性格比高，转向精准，高速油耗表现满意，市区就偏高些。虽然是三缸机，抖动是有，可接受范围，提速还行，家用代步OK。

点评车型: 2012款福克斯 两厢 1.6L 自动风尚型

4.57分“优秀”

整体感觉非常不错，外观时尚，在福克斯几代改款中这是最好看的一款，没有之一，操控也不错，就是后排空间不大够。

点评车型: 2012款福克斯 三厢 1.6L 手动风尚型

4.57分“优秀”

12款福克斯糖果红的外观，颜值拉风，像跑车，完全符合我的审美观点。动力响应迅速，高速行驶平稳，方向精准，油耗低，用料足质量可靠。 【操控】 换挡逻辑优秀，换挡很丝滑。高速过湾侧倾小，方向精准。 【最不满意】 接车这几年最不满意当时购 置价格一分钱没少，13万多的价格拿到现在可以买更高配置。前排副驾置物台有点凸出，后面出的车已得到改善。 【购车经历】 购车肯定少不了媳妇的支持，不仅我喜欢更要她喜欢，看车的过程中，她喜欢日系的颜值和省油，但我更喜欢美系的狂野和严谨的工艺，因为材料上面舍得用料，所以安全更重要。经过我给她讲解汽车主被动安全知识，不能被它的外观骗了，在我的开导下她也接受了我的想法，让我拿注意。销 售哥带着我们试驾了12款新福克斯，经过耐心的讲解内部各项功能的使用，性能参数，车身用料，讲解到位，服务也不错。虽然只是1.6的排量对于我来说在城市通勤足够了。经过回家3天的研判，最后决定买12款新福克斯糖果红。我们找的离家比较近的安福南坪4S店提车，提车那段时间正好是12款新福克斯销 售旺季，需要15-30天等待期，买到心仪的车等等也值得。 【提车价格】 在重庆本地购车，当时这款车卖的太火爆了一车难求，当时买成13W，落地接近14W多，这价格在当时算适中吧。不知道你们当时提车多少钱？ 【驾驶感受】 12款新福克斯超车一点都不拖泥带水，只要舍得踩油门推背加速感还是有的，特别喜欢玩转弯那种感觉，它侧倾感小，开福克斯心里踏实不虚，不像开日系韩系速度上去了轻飘飘的感觉不安全。我这是手动档换挡平顺无顿挫错感，转向精准，已来到10万多点里程，目前无质量问题，自己差挂了路沿轮胎还是换了两个。 【油耗】 目前我这款新福克斯百公里油耗在7.2个左右，由于经常在市区道路开得多。偶尔跑下高速油耗降到6.5左右徘徊，有这样的油耗我还是满意的，毕竟车自重比日韩系重，再加上开了9年多了也算是老车了。 【空间表现】 12款新福克斯车长接近4.6米，我1.75cm，体重165，在调整好坐姿后，头部空间还有一圈半位置，再到后排坐好膝部距离接近一拳半，对于我来说有这样的空间足够了，坐副驾的位置要是兼顾后排使用空间，副驾坐人有点顶膝盖，其它几个座位空间还好。后备箱的空间不错，轻松装下4个14寸的行李箱，12款新福克斯的空间表现还算行吧，够用。 【亮点配置】 最喜欢它的语音SYNC+系统，很多功能如开窗，打接电话，切换歌曲这些能实现动口不动手。听说现在的2.0语音交互系统还可以订外卖了，期待下台车还买福特体验一下最新科技。 “感谢圈主推荐”