后排空间有点偏小,后排座椅能在往后移3-5厘米就好了,毕竟后排坐人的机会比后备箱放很多东西的机会要多。续航很扎实,基本能做到WLTP模式高速30%、城市70%达到1:1.1的水平。能耗水平优秀,一般都是在13-15Kw。充电效率确实高,前70%电量充电功率有250Kw。NVH效果优秀,如同官方拿奔驰GLS迈巴赫实测对比水平一样。
易飞1979:前备箱占那么大地方还不能电动开启才是槽点
emir945:往后移,可能角度就不能调节了吧。要看后排座椅和后轮毂位置。比如唐,就移不了……
小毛病很多,新出行G9群里天天吵架,一堆人说不足,一些人无脑吹反正这个价位比起理想韭菜车和蔚来高价卖服务我是觉得不错了
汽车xing:说实话买蔚来跟理想的基本都算高收入群体了 多多少少对车都有一定的了解 为什么不买G9 为什么G9卖的这么差 肯定有自身的问题
淹死的鱼2000:有哪些小毛病啊
BEQUIET702:小毛病都哪些啊?
点评车型:
2022款小鹏G9 702 Pro
4分“优秀”空间宽敞,NGP目前算新能源里面比较好用的。续航再多点就好了。无线充很垃圾
优点:外观漂亮,智能化好,内饰漂亮。缺点:电机高频噪音严重,雨刮器不灵,车子隔音差。
38号看车中心:电机声音必须马上解决,这个不能忍
兴隆木皮:你702怎么这么多问题!我650mas没有电机啸叫声,其他问题也没碰到!要说问题就是蓝牙钥匙有点不灵!
优点:1.外观稳重大方,黑色内饰耐看好打理,空间其实够用,后排座椅后背可调节角度确实好评;2.续航够扎实,90%电量(表显660公里)从杭州开到温州,驾驶感相当平顺,高速120以上超车也无压力,小P识别率高功能强大;3.音响系统真的不错,长途驾驶也不会无聊;4.高速变道稳,标准模式悬挂质感强!以我的驾驶习惯,没有网上评测说的点头问题,家人坐车上能够感受到豪华和高级感;5.同时全景天窗防晒效果好,只要不是夏天大太阳,基本感受不到晒! 缺点:1.用了4G的网络,跟不上时代的进步,容易过几年就落伍;2.不标配ETC、行车记录仪,后装影响美观度! 3.流量只有5G/月,怎么够用,要花钱买! 4.质保期限太短,相对竞品没有保障感!以上不足不是致命伤,能给到当然最好,要不然也不给这么高分,相信后期会优化,大大提高小鹏的高端调性。最后希望小鹏后期(半年内)有优惠,不要让我们这些连两驱试驾车都没开过就大胆提车首批忠粉吃亏,能补送积分或权益,总体值得推荐!
Johnny圈仔:全网被吐槽的东西,Hud 行车记录仪 etc 非终生质保……都是细枝末节东西,压根增加不了多少成本,特别是终生质保……最为噱头的东西,车企早就算过,车子置换时间平均5年左右,所以5年质保和终身实际一样……但这种给未来画个饼都不肯……何小鹏的产品经理和干营销的,真该换人
用户3317920561979:第一个问题可以加两万上max激光雷达双英伟达芯片xngp5G都有了,第二个etc不要免费的话最多99,行车记录仪五百在镜子后面影响不大,第三个官方买终身流量包两千多就行。
用户469369294229:签定是几号的?这么快
小鹏G9内饰的整体布局分区很有特点,小鹏G9的中控台采用了传统的T字形布局、环抱式设计,横向布置、边框极窄的双联大屏是座舱中的亮点。其中仪表盘尺寸为10.25英寸,中控屏尺寸为14.96英寸、副驾屏尺寸为14.96英寸,并且双联屏拥有10mm超窄边框以及2K分辨率,两块屏幕相连,但中间被隔开,依然是两块独立的屏幕,小鹏G9并没有配备HUD系统。