作为石膏3000勇士之一,也是当地首提G9车主,算是勇气十足,实际提车之后也非常满意。首发小订给了5000选装权益(安装了xpel专属玻璃膜),大定优惠5000购车款,实际裸车价34.49。颜色选的白色,提车之后马上改色了,基本也是G9首位改成液态金属银的车主,自己还是非常喜欢这个颜色。在这里为大家分享下用车体验。
【驾驶感受】
个人提的是702pro型号,动力虽然没有双电机猛,但是对于第一次开电车的我已经相当惊喜了(起步没输过)。车很大,但是操控感挺好,没有开船的感觉。路感还比较清晰,运动模式电门反应很灵敏,整体驾驶体验很好。
【续航】
续航很扎实。CLTC702km续航换算成wltp570km。用车情景在湖北(算南方),实际驾驶过程:每天往返一共20km路程,周末再到处玩下,11月续航差不多能达到wltp1:1。进入12月续航后wltp1:0.82左右,也就是充满460km左右。充电速度很快,20%充到80%大概半个小时。
【最满意】
车机交互!!最近ota升级了最新的4.1.0系统,可以实现全时语音。小p的反应速度和识别能力更强了,个人认为是目前新能源车的标杆,没有争议。
【亮点配置】
因为本配置没有激光雷达,无法使用城市ngp。体验了几次高速ngp,单程80km,全程无接管,会加速减速、主动超车、主动跟车等等,总之非常省心。
用户3432856345414:请问下g9是不是整个版本都没有座椅通风?
芭芭鸭嘎:改色膜会影响雷达传感器之类的吗
oo阿当oo:这是灰色吧?
提车时间:2022年圣诞节
行驶里程:20200公里
智驾里程(NGP/LCC/ACC):超8000公里
用车场景:上下班通勤为主,节假日会跑长途自驾,最长跑过北京-武汉往返
能耗情况:日常通勤,春秋两季基本稳定在10-13度/百公里,cltc续航达成率可以达到甚至超过100%,冬天最冷和夏天最热的时候能耗会增加到15-17度/百公里,cltc续航达成率60-70%。对续航非常满意!
而且充电贼快,800v不是盖的,搭配自家S4超充,那充电速度太上头了!充电快还有个好处,跑高速的时候,不用浪费太多时间在路上补电,经过服务区,利用上厕所休息时间充个10-20分钟就够了。
智驾配置:国内第一梯队稳稳的,尤其最近4.4版本升级以后,即便是不带激光雷达的pro版本,已经可以吊打除遥遥领先外的其他品牌激光雷达车型。有兴趣的可以看我发的4.4实测视频。
操控:跟x5有的比,快、准、稳!
推荐驾驶模式;运动+单踏板,提速快、超车爽还超省电。但是如果后排经常坐人,不推荐此模式。
其他满意点:丹拿音响和静谧性,组合在一起开车听音乐太享受了!座椅舒适度不输奔驰e和宝马5
不足:1、副驾门窗有异响,虽然声音很小,但因为隔音好就显得明显了。2、中空无线充电功率低、且只有一个,虽然2024版做了升级,但是我不愿意换,材质质感明显不如老款。3、座椅靠背没有通风加热,这是为了5D音效牺牲了,新款也做了升级。
有后悔么?有!后悔没上max!虽然pro已经可以遥遥领先,但max还是香!
不差钱一定要上max!
拖沓天王:我能说,跟我的车颜色一模一样吗,虽然我不是小鹏
用户2135162471094:目前见过最好的改色
奋发有为海风QpX:570max等的时间太长了
1 G9驾驶质感特别好,开起来安静,平顺。底盘整,滤振好。操控也好,在中大型suv中名列前茅。 2 空间也没有网上说的那么不堪,只是没有那种变态的大。家庭用肯定够用了。后排舒适度其实很高,主要座椅软硬适中,可以后仰,角度很大。比GLC舒服很多。前排更是舒服,特别副驾有腿托,可以零重力女王副驾,加上按摩,特别适合在车里睡觉 3 丹拿音响效果很好,特别是看电影,比我在家里都效果好。G9的冥想模式,露营模式都是特别实用的。4 小鹏的智能化做的真不错,语音操作,车机系统真是一线的。辅助驾驶更是优秀了,比理想极氪之流强多了。NGP可以极大降低长途驾驶的疲劳。自动泊车也特别好用。5 800V平台是新科技,车的能耗低,冬天在18左右应该对于这种大型suv来说真的不高吧。毕竟开热空调座椅方向盘加热了。 充电速度也真是快,喝杯奶茶的速度就充满了。大大降低了里程焦虑。
4 小鹏的智能化做的真不错,语音操作,车机系统真是一线的。辅助驾驶更是优秀了,比理想极氪之流强多了。NGP可以极大降低长途驾驶的疲劳。自动泊车也特别好用。
5 800V平台是新科技,车的能耗低,冬天在18左右应该对于这种大型suv来说真的不高吧。毕竟开热空调座椅方向盘加热了。 充电速度也真是快,喝杯奶
Aeon999:看着就舒服……不过充电太快,薅不到停车费
奇乐2021:G9座椅靠背没通风、没有行车记录仪、门拉手是跷跷板、方向盘是扭矩式、真皮方向盘有一半是塑料包裹、无线充电板只有一个能充电等等,这些改了估计销量会好很多。
续航长,电耗低,充电快是真的厉害。
luffy迷:老款G9也是800v吗?
【购车经历】
在极氪001跟小鹏G9纠结了很长时间,最终选择了智能化程度更高的小鹏,买来对这车爱不释手太喜欢了。
【驾驶感受】
这车开起来太舒服了,方向盘助力最轻,看起来非常爽快,加速也够用了,我姐夫开奔驰S的,也说这电车比他的大奔还好开。
【续航】
续航亲测wtlp570有时候1比1,甚至有时候还更高,反正很放心够用。
【乘坐体验】
家里亲戚全都坐过我的车了,我对我的车夸奖非常好,真是一辆开出去有面子的车。
【亮点配置】
800v的充电很快,去超充站隔壁p7车主们投来羡慕的眼光,我像销售一样介绍我的G9。座椅按摩给好评,比其他车的按摩力度大多了。前面两个屏幕也是我外甥最喜欢的 一上车就要看电视。
【最不满意】
唯一的缺点就是没有HUD 只能用7千瓦的充电桩别的都还行
小鹏G9是在盲定期间就订车了,后来等了两个月提车后,自己操控非常爽,方向盘很轻,动力强劲,整车的内饰和配置很喜欢,经常有人开玩笑说是爱马仕配色,很有现代感,整体的操控也非常的不错。车辆的轴距比较长,转弯半径稍微有一点大,但是相匹配的空间也非常大,处处充满了惊喜,续航方面也非常的实在,经常反向虚标,但是在爬山和高速的时候续航还是掉的相对比较快,自从开了小鹏g9电车过后,家里的油车已经很久没动过了,希望小鹏越来越好。