【购车经历】
因为结婚要买车,预算定在25万左右,bba能看上的都超出预算,也都没去试驾。最开始特别喜欢沃尔沃s60,觉得低调大气安全,一直心心念念这款车。年前正好和老婆去德州,正好想去试驾,因为时间有限,正好离广汽丰田4s店最近,就去试驾了一下凯美瑞。一开始对他没有特别大的期望,但是试驾之后发现混动车真他喵的好开,动力挺平顺,油耗也低,开起来挺舒适,总之大大超出了预期。再去试驾沃尔沃s60,首先感觉空间有些小,中间扶手箱特别宽,销售说是如果发生侧面碰撞扶手箱会被压缩做一下缓冲保证安全,再看显示屏,觉得太小气。试驾车发动机噪声特别大,真心接受不了,亮点是水晶档把真好看?后来又试驾了君越,觉得发动机有顿挫,油耗高,昂科威plus刹车仿佛踩在板砖上,特别硬。亚洲龙外形空间更盛凯美瑞,但是中控屏幕劝退,而且四个门里外把手试驾车和展厅车都让人觉得特别的松动,仿佛一掰就掉了,虽然价格一上来就优惠了1.8万,还是果断放弃。没考虑雅阁,自从思域英诗派碰撞测试之后就对本田车强度失去了信心,朋友的雅阁噪声有些大,底盘有些硬。之前就开的大众朗行,所以也不想考虑迈腾帕萨特。综合下来,还是选择了凯美瑞,1.27号订的车,珍珠白,在途,说初九上班就可以来提车了。初九一早就到了4s店,折腾了一上午,喜提新车。
【提车价格】
指导价23.98,只给优惠了9000块钱,23.08裸车价格,加上6000多的保险,购置税,还有店里捆绑的无忧车,落地26.5左右,肯定贵了。但是因为无忧车可以终身免机油,车子剐蹭500以下免费补漆,再往上阶梯式的补偿,觉得可以接受,销售明确说明汽车保养不强制别的内容,希望自己不是冤大头。
【驾驶感受】
混动模式下起步真的太爽了,特别平顺安静,不过弊端就是发动机介入的时候会觉得噪声太大。其次,汽车刚发动的时候,如果电池电量不足,发动机会给电池充电,所以噪声也特别大,尤其是在车库,声音有些吓人。至今不太懂什么情况下发动机会介入,有时开到80左右都显示只有发电机在运作,有事明明电量也足够,但是发动机介入了。现在也习惯了,一开始真的不敢猛踩油门,只想安静的享受驾驶。目前加了两箱油,80 120都跑过,还是高速下省油,综合油耗5.2个,比较满意。座椅相对偏硬,内饰有些感人,配置方面没有座椅加热和通风有些失望,不过可以接受,车道保持车只要启动就会自己打开,变道不打灯会报警并且轻微抢夺方向盘,所以开车第一件事就是把它关了,打开自动驻车。空间我很满意,后排中间大凸起有些无语。
【最不满意】
发动机介入声音有些大,不过可以接受。倒车蜂鸣提示声音有些头疼,倒车影像反应有些慢,倒车预警线有时会显示的慢了。26万的价格,配置远远不如国产。
总之,并不后悔买凯美瑞混动,驾车感受确实比燃油车好,车买了以后越看越喜欢,希望大家都可以买到自己喜欢的车。
hh8151:现在我的2.5油耗12.8
股市是我提款机:宁愿加4万 买a4
不要鄙视数字用户:s60我也看了,空间小,甚至s90也看了,太大,做进去感觉掉进去了
2019年3月提的豪华版混动,开了37000公里了,谈谈用车感受。满意的地方:1.油耗低。表显百公里5个油,平时市区和高速都开的差不多。2.外观满意。挺符合我个人的审美的(欧泊银),前脸我觉得比新款的要更大气,新款黑色下唇和整车的颜色不搭,总感觉怪怪的。3.整车质量好。虽说3万多公里,也看不出,开不出什么毛病。但目前为止,该车还没出现过任何质量问题,(包括所谓的机油乳化,当时一直担心会出现此问题)开着挺省心的。4.保养成本满意。该车加的92汽油,然后我一直都是在当地4s店保养的,保养费用平均800左右(常规普通保养),听别人讲去外面保养五六百就可以了,我想着也就贵两三百,一年两次保养,就多出几百块,在4s店还是放心点,有保障一些。5.行驶品质还行。特别是低速路段,静音效果挺好的,开车的时候很舒服。
缺点方面:1.隔音效果不行。中高速路段,隔音效果就很一般,可能是原厂轮胎不是静音轮胎,还有就是单层玻璃,隔音效果不行的缘故吧。跑高速的时候,感觉开的五菱神车。2.车漆薄。这或许是日系车的通病吧,开车难免会发生小剐蹭或者树枝刮到等等。3.车机系统太差了。只能连下蓝牙,听听音乐,看看车辆信息,其他就别提了。我多次去4s店里说过车机系统的事,维修师傅也说无能为力。4.车门储物空间太小了。我都不知道能放点什么。
打个总结:这辆车总的来说我还是挺满意的,家用挺不错的,我不后悔买它。俗话说:人无完人,车无完车,买车在于你看重它的优点,能忍受它的缺点就行了。普通老百姓过日子还是挺省心的。
肥嬉皮:这颜色偏黄,但确实耐脏,我被同事吐槽 “shi黄色”
西安胖子甑糕:凯美瑞前窗玻璃不是双层夹胶玻璃吗??
馮先森:即便我已经订完欧泊银,现在仍在纠结到底欧泊银好看还是钛辉银好看?
点评车型:
2021款凯美瑞 2.0G 豪华版
4分“优秀”【最不满意】
后来才发现其实所谓的b导航两千油卡其实不是原厂导航,连个保养都不给,临海的
【购车经历】
开始预算20吧,本来考虑油电混动,雅阁的,和英仕派的都看了,凯美瑞2.5了,没有购置税减半poss,后来油电混动家里不怎么放心,索性就靠旅油车,最后因为工作,主要考虑省油放心,锁定在凯美瑞和雅阁两款,从杭州看过车,主要因为要带父母回老家,对空间这一块要多考虑,雅阁空间稍微小了些,但是雅阁底盘那个软挡泥板很低,怕开回家到时候触底,其实其他地方底盘差不多高,凯美瑞稍微高了一丢丢,也是对招看过,最后两边看价格配置,还是凯美瑞配饰上有优势,雅阁的只有第三个配置才有倒车影像!!!!真的不能理解,最后对于人生第一部车锁定在凯美瑞
【提车价格】
优惠一万八,这是厂里的优惠,其实还能低,看车多去聊聊,后面因为知道两万的优惠,销售索性说B导航给两千油卡,说是AB导航就差不能登陆微信,其实B导航非原厂导航,这个要万分小心!!!两千油卡,还有五千的银泰啥的购物券,真就一次保养没给,只有本来就有的首保,艹还是比较烦的
【驾驶感受】
驾驶还不错,目前也就开了一百多公里,还太早了,还要开开
【油耗】
还不能看,一百公里才起码几千公里才看出来,目前10差不多了
【最满意】
帅还是比较帅的,选的黑的,中配
【保养】
还没保养,也就首保那一次,哎,起码一两次是有的,店里问过了,强硬点,没交钱之前你是大哥
【动力表现】
动力这个不多说了,踩油门声音怪大,一下子动力给不上,要转速起来才顺,整体还行,加速是平滑上来的
【亮点配置】
抬头显,还不错这玩意,能跟导航一起,直接能看到速度和转向等等,
广战加大仔:你用起来会发现b导航实用很多
进击的研究僧:我19w7买贵了么
天菋亮:我落地19.8W,返8000油卡,怎么样呀
以往凯美瑞在印象中,是为我们父辈准备的,但第九代凯美瑞不是,它是为年轻人而来的。从车身多处细节上,我们就能找到证据,比如略带夸张但又很好看的原厂运动包围、40扁平比的19英寸轮圈、灰里泛蓝光的“赛博灰”车漆,64色氛围灯以及车机内置的8155车机芯片。在第九代凯美瑞上,我们能看到广汽丰田给它来了一次彻底的去“油腻”化,这样的凯美瑞,无疑也会更受年轻人喜爱。另外的,第九代凯美瑞在行驶质感上也有很大的进步,新车全车多处位置加装隔音材料,还配上了后排双层隔音玻璃;开起来最明显的变化就是,风噪,路噪,发动机的噪音,都明显变小了。我们这次试的是2.0HEV的动力,这也将会是新凯美瑞最走量的动力版本,用一个词来概括这套动力,就是均衡,就像是喝白开水一样,你不会有太大的惊喜,也不必有担忧,放心用就完事了,这依然很丰田。所以整体体验下来,第九代凯美瑞其实更像是一辆雷克萨斯es 的青春智能版,各种细节更精致了,品质上依旧不需担心,它还是那个20万级可以“闭眼入”的选项,适合没有明确选车目标的朋友,买这辆车是准没错的。
点评车型:
2022款凯美瑞 2.0G 豪华版
4分“优秀”【提车价格】
裸车价:181800元+2000白色(外白内黑 A导航),
加购置税减半➕本地政府补贴差不多落地19万2k。
送的有丰云行购物卡2000元➕脚垫➕抱枕➕行车记录仪➕500油卡。
【购车经历】
原来的车是12年的荣威,差不多10年的也可以换了,
本来就是想买一辆预算20万内的,一直了解的是别客君威,在网上也做了很多参考,总共也就跑了两趟4s店。
第一次去看了君威跟思域还有雅阁,看了后当时就没有考虑本田,所以留下来的就是君威的唯一选择。
后来回来也在网上做了一些了解,莫名其妙给我推送了很多凯美瑞的介绍什么的。
第二次去看车本来也是首选君威,直接去了别客试驾 感觉君威的开起来有点硬,后来也是因为价格没有给到我心里的价位段。所以抱着试试的心态去看了凯美瑞,也直接试驾了,感觉还可以的。鬼使神差的直接就下定了。
【驾驶感受】
总的感受还是不错的,毕竟比我之前开的车好很多了。大家都说有点肉,我也自己试了一下,其实有那么一点点。不过平时我也是家用,不怎么开,不追求什么速度。都是开的比较稳,所以对于我来说完全够了!
【最不满意】
1、没有无线carpet
2、还有就是启动的时候,导航显示反应有点慢,半天才显示出来。
3、充电口太少、前面就一个。
贾雨晨:为什么会有人买这个车
A卖机小潘:丽水莲都区
爱的细语a:我21年2.0G买22万
点评车型:
2021款凯美瑞 2.0G 豪华版
4分“优秀”【购车经历】
那年一个20多岁的少年刷到个视频,思域秒天秒地秒空气,一发不可收拾,预算15万开始看的思域,毕竟那时候年轻嘛,谁都有冲动的时候,哈哈哈。家里人说空间太小,雅阁凯美瑞天籁迈腾都不错你选一辆,觉得凯美瑞这名字不错好听,然后就去看了凯美瑞,21年疫情影响,芯片紧缺,那时候价格比现在贵太多了,试驾完2.0和2.5的,2.5我是真喜欢,一说2.5要24个我透,超了十个预算了,再看看2.0要22,家里人说代步工具,消耗品买个2.0可以了,便含泪提了2.0豪华,成了当时的韭菜
【驾驶感受】
平顺,视野开阔,起步那会要是大脚油门的话光吼不走,速度到了80以后油门踩多少有多少,减震很软很舒服。
【提车价格】
落地22万首付15万,7万分两年免息,今年8月就供完
【最不满意】
之前中控异响,B柱异响,开段时间就好了,车机low,倒车跟马赛克似的
【油耗】
市区代步没有概念,没油就加,经常自驾游,高速的话一箱油能跑个1000公里左右,看情况而定
【保养】
买了双保无忧套餐,去4s好了就直接开走,一年保养两次
【空间表现】
后排空间大,座椅软,坐三个不会挤,坐过朋友的一系,长途后排三个大残
【亮点配置】
L2驾驶辅助加上HUD抬显高速再巡航定个130,半自动手脚一身轻松,前方碰撞预警很实用,报警提醒过很多次,有次在高速没反应过来,帮我刹停过一次。配置还是只能起到辅助作用,还是安全为主,不要过于依赖。
至于思域,别问,问就是曾经爱过。
肉肉小凯:唉😮💨 没想到两年后凯美瑞白菜价大甩卖
梦想开帕拉:怎么都选白色,黑色的不更经典嘛
热心市民老常:卖的时候告我一声
【购车经历】
2021年12月开始关注车子,最开始考虑天籁,帕萨特,因为个人性格比较佛性,喜欢偏舒适性的车子,也主要是上下班和回老家用。一开始是网上看,从3月份开始抽时间让朋友陪着试驾。试驾天籁,想买2.0l自吸版本,销售说只能试驾2.0t版本,还是最顶配,试驾感受非常不好😑,内饰粗糙,车门轻,转向过于灵敏,动力加速的推背感很强,但不够稳重的底盘给人的感觉非常轻浮,遂放弃,但天籁的外型还是比较满意,现在买过车了路上看到了都多看两眼。当天就去隔壁看了帕萨特330豪华版,乖乖这一对比,全方位吊打,,加速起来非常稳,就准备定了,这个时候合肥的疫情突发,关家里面出不来了,买车计划延后。然后就在网上看,期间试驾了同事的凯美瑞,觉得这个车的底盘,nhv,内饰都挺好,就决定换凯美瑞了,而且还相对便宜😬(主要原因,疫情整的人不敢花钱了)。
【提车价格】
裸车18.48,保险6千,落地20.7。没赶上6月的购置税减半,吐血。
【最不满意】
没啥不满意的,毕竟水桶车,该有的配置都有,动力要是激烈驾驶那肯定不行。要买车的车友们想清楚了,要动力就算上2.5的也8太行,要动力要配置的建议直接BBA。
【驾驶感受】
简单易上手,开起来很舒服,很棒的代步工具
【保养】
没保养过,目前一个月洗车一次,没事自己擦擦,还挺亮的。
【油耗】
高速5.8,上下班9.3
暗暗啊啊西八:动力这方面楼主确实讲的对,我2.5的,觉得够用,起步舍得给油一样挺快,上坡超车也比较轻松。
用户5697780776176:内饰不怎么好看。都不不饱满不平整。
阿凯:二十万七千吗?
【最不满意】
车没问题,先说最不满意的是4s店套路太多。
1、合同金额写错:白色车漆少写2000,付款时候才提。最后补偿一次保养加一些赠品勉强接受;
2、提车验车:让我在雨中验车,气的当场走人。最后换了交付主管对接,并帮我装潢时间提前,在上牌当天一并完成;
建议:作为购车人,不能太好说话,要争取自己的利益;
【购车经历】
作为标致老车主原本想买508L,无奈女朋友使用了一票否决权(认为不好看),之后综合分析选择了凯美瑞,就开始逛4s店了,逛了几家A店联系我要涨价,刚好就计划2-3月提车,想着对比下价格,就去了B店,感觉谈的价格合适,有点冲动的就交了定金。
建议:大家伙可先多看看,随后去离家近的店去谈价格买车;
【驾驶感受】
只能说对比2.5纯油,双擎的起步和提速(0-60km/h)非常安静和舒适。仁者见仁 智者见智,买自己喜欢的就行;
【乘坐体验】
出差打车坐过几次凯美瑞和亚洲龙,乘坐都挺不错。不过亚洲龙的司机说车有异响,还找不到哪里发出的。凯美瑞的司机则一个劲夸自己车。虽然问的人数少,存在偏差,但还是选择相信一下司机的感受。
最后附上我第一辆车和新车的合影(标致开了9年,从没遇到问题,不知道为什么要黑法系)狗头保命。
吃鸡特工队933:我定了2.5双擎旗舰版,23年十月21订的
看夕阳日落:告诉你凯美瑞不可能涨价!第九代快出来了
勇往直前的鲸鱼0x0:标志车打算出手嘛?
先说外观:一样相中外观,车身和车头线条,这才像车该有的样子。
内饰:我自己对内饰没什么要求,看过别的车内饰,凯美瑞的内饰确实落后不少,没得说。
配置:配置其实这个价格里,凯美瑞有的其他车基本都有,凯美瑞没有的,别的车反而多些,不过这些东西搞得再花里胡哨,咱们这些平头老百姓还是得回归一个车的本质,不论是车还是家用品,得讲究一个省心不爱坏,还有就是用车陈本低,保养维修便宜吧,其他的都是些虚头巴脑的智商税,车子就得看三大件和碰撞测试成绩安不安全,其次按自己需求选就行了,把安全舒适放在第一。
空间:之前开过些a级车,所以感觉凯美瑞空间还是挺大的,。还有后排放倒这些功能,有时候还是比较实用的。
驾驶感受:首先刚上手的感觉就是车确实长了不少,经常掉头一把方向盘过不了,还得倒一把车,还有就是我感觉这车操控性还是很不错的,除了转向方向盘偏一点的时候感觉有点虚之外,驾驶起来的感觉是挺不错的。
总结出两个点,一个优点一个缺点,优点呢就是省油它确实省,两百块钱的油进去,能跑七百多公里,缺点嘛就是隔音确实也不太行,时速80以下都还好,一到100以上,那个胎噪风噪,真的是挺吵的,开久了耳朵还挺不舒服。
用户1963908738195:干嘛不上9代
o横刀夺爱才叫爱o:2.0的高速一般也就四个多油,下坡多点就3个油
奋发柑桔rj7:最近提的2.5混动,网上抖音各种说堵的,我心都凉了
家里开了15年的凯美瑞要淘汰了,多方对比买菜车还是凯美瑞合适。
【驾驶感受】
动力的话只能说凯美瑞水平。推背感什么的,就一买菜车要什么推背感。
驾驶感觉是相当平稳舒适,双擎从电到油的加速没任何挫顿。前车厢隔音效果不错。路面的反馈像隔了层厚毛毯。方向盘转向精准,低速很轻,高速时会变重,而且回正处似乎个小限位让方向盘保持回正状态。
整体驾驶感觉就突出一个稳。载着老婆孩子父母出行最合适。
【空间表现】
空间是够用,车尾箱放个婴儿车还能放下两人的行李加丈母娘的鸡鸭蛋菜。
后排空间装了个婴儿座椅还能轻松坐下两个人。前排空间却比15年前的凯美瑞小,车门的操作平台宽了,中间的档把位置加高了造成两腿空间小了,但脚下放个包包或者当个外卖脚也还有很多空间(放副驾驶,驾驶座别放,危险)
【亮点配置】
抬头显示真的挺方便的,车机导航抬头显示会有转弯指示,感觉再多显示些信息就更好了。
感应雨刷,自动驻车,定速巡航加上中线保持和距离保持后的伪自动驾驶,这车给你感觉就是开起来不费神,甚至不太需要动脑子。
【最不满意】
旗舰版居然没锋尚,旗舰版增加的配置很香啊,但旗舰版没锋尚外观呀!帅那是一辈子的事情,又不是差那两万块。
还有就是15年前的凯美瑞可是真皮加实木,15年后就只剩仿皮了。
turtleslin:帅是一辈子的事,但是这车跟帅不沾边
水军都护2023:凯美瑞垃圾,动力差,也不省油,后悔死了。我2.0凯美瑞一年了,高速6个起,市区普遍10个。说省油的都是自欺欺人,要不就是龟速行驶,严重影响交通,也浪费自己时间
用户8175081423916:刚某位2.0的最低开120还是130一般开160的还嫌烧油的,说我开110-120是龟速的老弟。
不懂你的评论咋突然没了,我还回了两个不知道你看没看。
1.请遵守交通规则
2.你要追求动力就别凯美瑞,奥迪宝马不香吗?
3.一个2.0的排量你要开160又要油耗5以下,你为啥不要求你单位每月让你在家躺着还发你5万月薪呢?这样你就能买保时捷了呀。
4.不引战,但不代表我怕战。
点评车型:
2021款凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版
4分“优秀”锋尚版外观年轻运动,黑白双色虽然加了400 0但是在晚上真的特别惊艳,个人非常喜欢。动力方面双擎非常平顺,油门轻盈,起步完全不肉,2.5L的发动机保证了后续动力,省油,省心,耐用,好开。这也是日系车最大的优点,TNGA架构下整体驾驶感受良好,并且广州地区节能牌摇号必中,可以直上粤A蓝牌,算是双擎附加的福利,空间方面虽然不是很大,但也不小,完全够用。当然作为日系车,通病也是有的,就是整体做工很一般,感觉甚至还不如一些十几万国产品牌的车。另外隔音也不咋样,音箱基本算是听个响。当然这个价位段根本不可能有各方面都完美的车,选车无非是个做取舍的过程,总体来讲凯美瑞双擎瑕不掩瑜,个人认为作为一辆家用车来讲,在这个价位段,是一个性价比很高的选择!
廣州热心市民:发动机可能是我搭载的
顶级晚风1r1:这车不是四排气嘛
用户9894020751128:白色烂大街,这款车就要买有个性的颜色,不该“随波逐流”。
本人 93 年,从打工人到小创业,驾龄 11 年了,开的第一台车是 ge8,第二台车是骐达,第三台车是思域,第四台车是 1 系,然后看车时候跨度很大,看了特斯拉,小鹏,坦克 300,途观,迈腾,雅阁等。。。
为什么最后选了凯美瑞,因为家人有一台汉兰达,开起来的感觉就是舒服,省心,2.5 双擎,起步够灵敏,排量够大高速也平稳超车也容易,配置的话,我是提车之后才知道,双擎版和 2.5Q 版本的配置差得有点远。。。而且最不满意的是最基本的自动升窗,驻车落锁,延时大灯都要自己插 obd。。
油耗方面的话,也一直稳定在 6.5-6.6 之内,而且无论怎么踩,都是这个油耗,加油的话加 95,一箱油也就 360-370 区间,续航能开 700 公里左右,确实够省钱够省心的。
开过这么多车,最终选择凯美瑞的原因其实就是开得真的舒服,而且给我的感觉就是,以前的车我想换车,念头就是把旧车卖了,换新车,而凯美瑞的感觉就是,以后想换车了,我也不会把旧车卖了,而是添置。
该说不说,坦克的颜值确实可以,第一次去展厅看我就交订金了,哈哈。
我的单车我的爱:丰田不买双擎没意思
mike12:该说不说这个词到底是啥意思?
雅迪车主YYDS:开到6点几个油的,下脚自然猛得一皮
【最不满意】
感觉内饰上多少有点让我咋舌,跟我上一台车众泰T600比差了一些,中控台下面塑料感较强。
【购车经历】
先说一下,媳妇的车是CHR,开起来感觉挺好的。然后就对丰田一直印象分挺高,我自己最早15年底买了一台众泰开,相比之下实在太肉(和混动凯美瑞ECO模式差不太多的感觉),后排空间也小,实打实的说,底盘高,越野能力也可以。最开始觉得买SUV偶尔和朋友一起出去露营玩啥的,视野也好,结果想美,到现在位置就去过一次农家乐算是路途比较差了,其他的全都是公路Ծ‸ Ծ 。所以这一次考虑下来还是轿车吧。大家的纠结我也经历了,凯美瑞VS雅阁,后来凯美瑞外观和丰田的印象分让我做出了选择,裸车21万68,店庆送了我永久免费保养,算下来又便宜小一万。
【驾驶感受】
试驾过,真实驾驶更爽,省油不省油暂时还不知道,因为刚跑了没多久,还得好好品一品,动力上对我个人来说够用了,很满意。
顺带提一句,是B导航。图片是加满油(我自己还是给加了95#)到目前为止丰云行软件上的回馈。图片不知道发点啥,凑合看吧
少年打工人唐某:老哥落地多少
贾晶1993:2.0飘过,油耗和你差不多
吥禄:我是2.0的,关了ECO,8.6油耗
点评车型:
2021款凯美瑞 2.5G 豪华版
4分“优秀”外观非常满意,驾驶质感我觉得是主流合资中型车中最好的,其他车型都试驾过,隔音不行,音响不行,刹车油门和底盘质感是最满意的,油耗还可以,日本车也不省油,内饰质感不咋地,觉得不错但用料差,空间还可以,偏小,座椅很软,很舒服,皮质一般,配置够用,尤其表扬抬头显示,用了抬头显示,我基本不看仪表盘了,这东西没了真不适应,全景天窗我觉得也挺有用的,我喜欢比较开阳的感觉,235的宽胎我也喜欢,这是三个我最喜欢的配置。另外开车中下雨了,他会在仪表台上弹出提示,让你关窗,确定他就会关窗,保养还没做,听说不贵,我郊区路况多7.5以下,市区拥堵路段10以上。
总之对车很满意,我在价格区间内的轿车都对比了,不如豪华轿车a4和3系,但在合资里算最好的了
忆李白989:其他隔音不行?凯美瑞就行?
摩拜单车尊贵车主:2.5的怎么省油?
用户7198516770214:蒙迪欧不比这车用料扎实 好开吗
在选车之前其实家里面也经过了多轮的讨论,最终把购车备选圈定在凯美瑞、天籁和雅阁之间,又跟老公经历过多轮的试驾和讨论,最终选择了凯美瑞。其实我们选车最重视的就是省油、耐用,毕竟一台车还是得开蛮久的,所以一开始我们就把目光聚焦到了几款日系的热门车型上。天籁虽然坐起来很舒服,但我始终不太喜欢它的外观,加上它的就最先pass掉了,后面主要是对比了一下凯美瑞和雅阁,还是感觉凯美瑞的综合优势会强很多,空间够大,后排够宽,各种科技化配置也蛮够用的。
价格明细:
我购买的是22年款2.5HS 双擎凯美瑞 ,跑了有四五家经销店,跟不同销售沟通了有两三周吧,把裸车价磨到了大概20.5万元(含税)左右,再加上购买购置税、保险等开销,落地花费大概在22万元左右。
提车初感受:
刚提车的时候,车里有一股淡淡的塑料味,不过我买了香薰包放车里,所以味道很快就闻不到了。让我感受比较深的是它的空调制冷真的很给力,给我的感觉的话夏天只用一档也够用了。行驶质感来说的话还是蛮好的,除了起步可能会肉一点以外,整体的驾乘舒适感都蛮强的,过减速带也不会有太强的颠簸感。整体来说,油耗不高,维护省心,这个家里的新成员的表现的确挺让人满意的。
友爱小红花5F2:这车味道臭死了。刺鼻熏头几年不散
头条用户:雅阁的空间其实比凯美瑞大多了,不过雅阁像个跑车那种下陷的座椅太不习惯了。
我心澎湃如昨天:恭喜买到自己中意的车