点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.2分“优秀”

我是三月提的车，现在开了一个多月了，感觉还不错，目前没有发现什么问题，最先我是在网上对这个车的名字比较感兴趣，后来经常能刷到这款车就关注了，然后觉得他非常漂亮，然后在我的坚持下老公也觉得这个车不错，我们去试驾了销售带我们感受了一下这个车的动力以及底盘操控确实不错，在后排乘坐也很舒适。 【购车经历】 买这个车其实还挺一波三折的，为了这个车前前后后跑了4S店好多趟，总是有新的问题要解决，不过好在4S店的销售还比较有经验，而且态度还不错，每次遇到问题都积极的为我们沟通了，也和领导这边做的申请保证了我们的一个权益，要不然我们也不会最后定了这台车，所以总体对店的服务还是满意的 【提车价格】 因为我们买这个车是赶上的有补贴，所以还比较合适，我买的是二级车，整体下来性价比还是比较高的 【空间表现】 因为我和老公身材都是比较高大那种，所以说买车还是比较注重空间的，凡尔赛这款车我们去试驾的时候我就特意坐在前后排还是非常舒服的，不管前排这个头部空间以及这个后排的这个头部和腿部还是非常宽裕的，我老公是1.83米左右我呢也是1.7米多，所以说这个身高做着比较宽敞，这个空间也是真的够大了 【动力表现】 还有一点比较重要的，就是这款车的动力非常不错，当然了，咱们也不能和跑车比是不在同价位的车里边这个车提速比较快，挺好开的，这是我自己试驾后的感受，知道大家的觉得怎么样 【乘坐感受】 在试驾的时候，我特意让老公开，我坐后排，也感受了一下空间很宽敞，坐在后排也没有特别颠簸的感觉，销售给我们介绍说，这款车是带摩毯，底盘主要就是舒适性特别好 【油耗】 目前就是七个出头，感觉完全能接受1.6 T的排量，这个油耗个人觉得可以 【内饰】 如果说还有哪一点，我觉得没有那么完美的话，就是内饰，因为女性们比较注重颜值，这款车外形颜值绝对在线内是如果再有一个全黑的，或者是更漂亮一点就更好了，不太喜欢现在的拼色，其他的都比较喜欢 【外观】 外观不用说啦，是我看上这款车最大的一个点，它的外形真的很漂亮，而且特别有那种法国车的浪漫的感觉，老公也比较认可我选的这款车

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.07分“优秀”

【购车经历】 人生中的第一台车，不一定要最贵，但是一定要对味。我是一个爱车的人，对于车，男孩子总是有种莫名的感情，我也不例外。一直以来，我心中的完美座驾是宝马三喜，我一直觉得，人生绕不开一台三系。只可惜，财力不足...................预算十万，想买一台外观帅气，动力充足的车，选了好久，发现合资车好多都是自吸的。动力不够用，排除了一大半，后来喜欢上汽大众朗逸星空版和凡尔赛。在两个车之间做选择，就保有量和销量来说，朗逸多的不是一点半点。但是就外观和动力来说，凡尔赛更优秀一点。最后两者对比，选择了凡尔赛。当然，还有一个原因，大众的销售服务态度不好，当时给我整生气了。 【最满意】 那必须首要的肯定是外观，外观一定要帅气，凡尔赛这台车的外观真是颠覆了我以往对这个品牌的认知。造型辨识度高，车身流畅，尤其是尾灯，在夜晚十分格外好看。 其次就是1.6T的发动机，马力170，不管高速还是市区，提速嘎嘎快。虽然百公里加速成绩并不理想，但是咋是家用车，不是赛车的。中后段动力够用就行，开车舒服，没那么多要求。 【驾驶感受】 有说法系车内饰丑，外观丑，配置差的，很少见说质量差，操控差的，底盘调教真的有一说一，谁开谁知道，同级别来说，我也试驾了很多车，本来德系车的底盘就很稳，这台凡尔赛可以说在稳的基础上增加了一丝灵动，开起来更顺手。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.14分“优秀”

【购车经历】 90后小哥哥一枚，职业是摄影师，从小我读书就不太行，我妈妈就告诉我， 要好好学习，说读书不使劲，长大卖红薯，哈哈。但是没办法，一直就没这个天赋。到高中毕业了，就去了摄影公司实习，学艺，上班。经过几年的牛马生涯，我成功变成了一个不专业的摄影师！在摄影公司上了几年班，后来辞职了，打算自己开个工作室。刚开始的也是比较困难，后来慢慢的挺过来了，有时候也会接一下旅拍，因为自己没有车嘛，有时候出行太不方便， 所以考虑买车，想到自己预算有限，又在创业阶段，没有好高骛远，把车定在了十万级别的家用车上面。选了很久，最终打算在宝来和凡尔赛之间选一辆，我跟我朋友说了，你作为一个摄影师，车虽然是工具，但是颜值必不可少，宝来作为纯家用车是不错，但是凡尔赛更贴切你的身份，本来法系就属于小众审美，和你们艺术生的眼光也很搭配。本来我也是挺喜欢凡尔赛的，加上朋友的一顿劝阻，就买了这台车。 【最满意】 个人比较满意的地方有两个吧，首先是外观，正如朋友所说，法系的审美是一般人get不到的点，就外观而言，造型独特，辨识度高，尤其是尾部，有SUV的立体感，看着很帅气。在一个就是空间了，作为一台紧凑型车来说，这台车的空间是我比较满意的，尤其是后备箱，向我们做摄影的，工具设备比较多，这台车后备箱开口很大，纵深也足够，放摄影器材一点不拥挤。后排乘坐空间也不小，我带的个徒弟有一米八，他这样的身高坐在后排都还比较宽裕，头顶也还有一段距离。 【最不满意】 不满意车机互联功能不太好，自带的软件版本低！

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.07分“优秀”

【驾驶感受】 时光匆匆，转眼间，爱车已经5000多公里了，在这段时间的相伴中，也让我感受到了用车的乐趣，我之前开车也挺多的，朋友的车也经常会开一下，对这台凡尔赛来说，我最直观的感受就是动力足够用，底盘很扎实。1.6T的排量，170的马力，在日常生活中足够使用了，不管是满载还是空车，动力都够用。再就是一个底盘，包括开过我车的朋友说我车的底盘好，转弯的时候侧倾比较小，轮胎抓地性也不错。在高速的时候，车身底盘扎实，一点不感觉松散，再就是方向盘。高速行驶的时候也很稳。车身一点不飘。我朋友的是别克的1.5L自吸发动机，平时开起来起步慢，高速提速也慢。开了自己的凡尔赛在开他的车感觉很着急。 【油耗】 我平时开车比较斯文，没有暴力驾驶的习惯，喜欢慢踩油门轻加速。平时市区路况也好，堵车情况也不多，我开车时间也比较少。车子现在油耗稳定7-7.5这样，上下浮动不大。我朋友的别克是9个油，感觉我的车比他的车省油一点！ 【最满意】 也用了一段时间了。其中我最满意的两个方面。第一个就是凡尔赛的品质，多年的造车品牌了。虽然属于小众品牌，但是质量过关，没有什么小毛病，售后店也比较全面。第二个就是外观了，买车嘛，自己开肯定要看的顺眼才行。这台车外观造型帅气，尤其是轮毂，我觉的是最帅气的 ，类似刀锋轮毂。很好看，不用改装！车漆质量好。小石子剐蹭不掉漆。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

3.9分“良好”

【购车经历】 开始是准备购买SUV的，去看过长安的CS55Plus，去试驾的时候，他那后排的减震和方向盘的调校真的不敢恭维,后面就转战b级车，去看了凯美瑞，2.0自然吸气的车型动力真的肉，2.5的双擎价格又贵，但是日系车的方向机调教和后排真的是比SUV舒适，但是那价格我是望不可及呀，那个时候我去看凯美瑞的时候雪铁龙的4s店刚好是在丰田的隔壁，就去看了他们的车型，媳妇就看上凡尔赛C5X和天逸C5，他俩的价格差不多，但是车型定位不一样，两辆车我都有试驾，方向机调效和凯美瑞差不多柔和舒适，但是后排乘坐感受来说凡尔赛C5X要又优于天逸C5，车型确定下来之后就选配置，这个凡尔赛C5X低配和高配的价格差距4万，最低配相比最低高配就少了一些辅助驾驶功能，比如360全景和全速自适应巡航，但是我感觉那些多出来的配置对我用途不大，所以最终选择了最低配的享不凡，不是我购买不上高配，而是低配的更有性价比。 【驾驶感受】 法系车的底盘调校和方向机调校真的比国产车好蛮多的，甚至比日系车都稍微优秀一点。 1.6t的涡轮增压能够应付大部分场景用车了，标准模式起步需要高转速，肯定不能和那些2.0t的比。 空间方面: 【空间表现】 在中型车里面有个差不多2.8m的轴距，的确有很大优势，当初也是看上他的后排空间了，后排和那些中级SUV一样大了。 【内饰】 布局感觉有一点复杂，和哪些日系车一样，设计太多按键了，而且他那屏幕框有这么大，但是显示的面积就比较小，就是给人一种浮夸的感觉。 【油耗】 目前开了2个月，2200公里，平均油耗8.4升，的确是高了一点，如果是运动模式就更加，感觉和那些美系SUV一样的油耗了，当然这个也和个人的驾驶习惯和路况有很大关系的。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

3.9分“良好”

我是北京的，实话说吧我喜欢燃油车，可是北京需要摇号才能买，摇了很多年都没有摇到，反而摇到了电车号，儿子大了上学需要用车所以花了大概14个左右买的北汽新能源，电车有电车的好处，费用低外还不用担心限号，就是带家人出行不方便，油车还是我的梦想。去年年底带媳妇儿回保定直接把我们扔高速上了，于是决定买台油车，哪怕是不上北京牌照，于是和媳妇儿就趁着休假期间到各个4s店看了看。说实话有点眼花缭乱的感觉，听朋友介绍说凡尔赛还不错，休旅车，代步出游都不错，于是就进店看车试驾了一下，感觉各方面都还不错，就直接订车了，鎏金绿色，很大气的颜色，开在路上我还真没看到过同样颜色的车。下面我把我的用车心得分享给大家以供参考。 优点：1，跨界车也是休旅车，外观很吸引眼球。2，内饰多采用环保材质，就算是新车，车内也基本上没有异味。3，动力也是完全胜任日常代步，起步平稳，超车轻松。4，空间也是完全够用，车内空间宽敞，家人出行很轻松，后备箱容积也还可以，带媳妇儿回保定探亲可以放带多东西了。 缺点：1，也许以前开的是电车，完全不用考虑费用问题，平时代步油耗8个左右感觉有些高。2：噪音有些大，尤其是车速达到80迈以上尤为明显。3：为啥法系车都没有备胎呢，真的让我难以理解。 购车价格：买的是二级车势不凡，指导报价15.87万，因为有省补，裸车价格13万左右，保险4200大概落地价格14.7左右。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.21分“优秀”

购车经验： 家里有台大众车，开了10多年了想换一台车，想着在看看大众车或者丰田，在看看法系车，之前只是在网上关注凡尔赛了，没有去店里看过，趁着周末带着媳妇和爸妈一起去4S店转转，让他们一起感受一下，以后出去玩他们也得坐着舒服才行，首先去了大众和丰田的店里，但是坐里面感受就是硬邦邦，摸着里面的仪表台都是塑料感，后来去了雪铁龙店，我和爱人坐在车里感觉都很好，就感觉这个车挺厚重，外形也很好看，就决定选择凡尔赛了。 提车价格： 享不凡，优惠了25000，裸车价：11.87万，省补贴1.3万，购置税1万左右，保险5000多点，全下来大概12万。 最满意： 1、媳妇最满意的是外观，我是觉得内饰和车内空间还有舒适度比较满意，首先是环保内饰，新车拆掉薄膜没有什么味道，孩子小环保内饰比较安全，我是178个子坐后排腿部空间还是可以的，座椅比较舒服，说是按照人体工程学设计研发，曲线更贴合，就像坐在自己家里的大沙发。 2、油耗表现：提车快5个月了，开了6000多公里，平均油耗6.4升，92号燃油，我感觉已经很省油了。我之前开的大众1.6排量，平均油耗7-8个油。 最不满意： 标配车没有机车联网，屏幕是10寸的，如果标配的车也是12寸的屏幕就更好了。我在厂家商城里买了车机盒子，这也弥补了我的没选势不凡的遗憾了。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4分“优秀”

购车经历: 当时买车就像花15万，顶格了，看的车也不少，等的时间也不短，可谓是做足了功课，既然穷，那就没有办法，只好放下心中的个性，买一部最具性价比的车，国产车个人总觉得差那么点意思，有很喜欢法系车，所以还是尽可能的能买一部标致或者雪铁龙，但这两家的品牌定位还是有那么一点的差别，同级别的车你会发现标致的更贵一些，所以就在天逸和4008、凌放、领克等几部车之间徘徊，直到看到在抖音看到凡尔赛，观察了一段时间发现凡尔赛是真的香，配置、价格、品牌、车型都合心意，就爽快的定了。 用车感受: 1，动力中游，不上不下，既没有美系的激进，也没有日系车的拖沓，家用车么，稳稳当当就行了，油门响应个人感觉稍慢半拍，可能以前开惯了手动挡汽车的原因吧，需要慢慢适应。 2，整体车身没有那么硬朗，悬架调教偏软，以舒适为主，符合这台旅行车的定义，但是极限高，这个就难能可贵一些，也是凡尔赛引以为傲的一个卖点，其他车为了提高过弯极限基本都是靠防倾杆，但是比起phc就太生硬了，所以别怪凡尔赛吹地盘，可能实际没吹的那么明显，但确实比大多数同价位车要强，地盘确实值得肯定，方向盘指向精准，路感清晰，中级车里整体操控算是比较优秀了，毕竟他是一台旅行车，不是运动的性能车。 3，这个级别里面空间有绝对的优势，除了车身高度没有哪些中级SUV怎么高，但是后排乘坐空间和后备箱储物空间，比我试驾的凌放都要大。 最后说一点最不满意的： 1，高速后排风噪有点明显，不太满意，旅行车应该在隔音上再下点功夫，不差钱可以自己再做下隔音，应该还有明显的提升，看看家人反馈如何，不反馈就不折腾了，反馈了就去做一下，反正也花不了几个钱。 2，低速2-3档会顿挫，不过我早就有心理准备了，AT变速箱就是这样，之前开朋友宝马X3也是这样，据说后期会有改善。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.1分“优秀”

【购车经历】 凡尔赛这款车无疑是法系车里面的当家花旦明星车型，从一开始上市就是热议的中心点。法系车的销量一直平平，这个品牌也很小众，但是凡尔赛这款车销量和口碑在网友口中一直很不错。 前前后后我也试驾看了很多品牌，最初也是因为好奇法系车的凡尔赛为什么得到这个销量，所以去店里试试看看，结果试驾后发现网友的眼光果然是独到的。展开给大家说说 大家如果买的话建议大家从中配开启考虑，我当时就是因为预算问题，买了享不凡，用了一段时间后发现还是需要自己选装一些东西来提升用车感受。 【外观】 外观好看是这款车销量高的主要原因。并不是说外观多么惊艳，而是非常有质感非常耐看的车，他的设计更像是老爷车。没有那么多花里胡哨的设计让它看起来更有质感。 【内饰】 我一开始以为外观是它的买点，开门打开内饰你会被它惊艳到，他设计的非常有创新。凡尔赛有一句话说的很好，入门即高配。看起来完全超出这个价位的性价比。 【乘坐体验】 凡尔赛的空间设计非常棒。后备箱很深，如果露营野餐出去玩拉东西完全没有问题，后排也可以放倒。二排座椅没有那么宽所以增加了腿部空间，即使坐三个人也不会觉得很拥挤。毕竟轴距大。 【驾驶感受】 第一次试驾的时候就发现这款车的刹车油门很灵敏，轻轻一点就可以。继承了法系车的底盘，开起来很稳很扎实不飘。尤其是在过减速带井盖子颠簸路的时候没有咯噔咯噔的让人很难受，胎噪也不大，开时间久了也不会很容易特别累。可能是因为车体用材扎实再加上是双层夹胶玻璃的原因吧。车里很安静的。驾驶感受非常不错。 【油耗】 我一般都是在市区上下班开车，市区一般不到8个油，高速要省一点，一般6个左右。我觉得还可以吧，正常油耗属于。 【最不满意】 因为这款车是我综合对比下来决定买的车，所以我肯定对这款车评价比较好。我还是比较满意很喜欢的。如果非要说就是安卓手机连接车机的时候必须使用数据线链接，苹果手机就不需要，这点不是什么大事，但是如果后期可以改良会很方便。 还有就是这款车没有备胎，不过销售跟我说现在几乎都没有备胎，也就算了。综合还是不错的。 希望可以给正在选车的小伙伴一个参考，大家可以互相分享交流一下自己的凡尔赛。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

3.8分“良好”

【中年医生的凡尔赛C5X真实体验】 开了半辈子车，终于换了新伙计 最满意：凡尔赛这车真是长在我审美点上！溜背造型，停在医院停车场比主任的奥迪还抢眼。关键是落地不到13万拿下B级车，同事都说我这价格简直是"医学奇迹"。（笑） 换车故事： 我和老伴都是属牛的，在医院后勤干了半辈子。结婚时骑自行车接亲，40岁才开上二手爱丽舍。那车真是劳模，22万公里除了换轮胎没进过修理厂。今年儿子考上大学，想着也该对自己好点，原本看中508却被价格劝退——咱普通职工家庭。 砍价心得：裸车14.37万砍到11.5万，这里边有门道！现金优惠要盯着销售经理谈，厂家补贴记得要纸质盖章文件。最赚的是旧车置换，我那辆老爱丽舍报废抵了1.7万（悄悄说其实早该退休了）。全套办完12.97万，比买国产SUV还划算。 空间玄学：老爷子1米78坐后排能跷二郎腿，最绝的是后备箱。上周帮护理部搬20箱病历本，后排放倒直接变小货车。不过溜背设计有利有弊，有次下雨天开后备箱，积水"哗啦"全浇脖子上了...（捂脸） 动力彩蛋： 1.6T发动机确实猛，但对我们老夫老妻纯属浪费。有回送发烧同事回家，等红灯时不小心踩深了，推背感吓得人家退烧贴都飞了。现在上车就开经济模式，稳稳当当才符合中年人的养生哲学。 油耗真相：市区早晚高峰8.1个油能接受，最惊喜的是高速表现。清明跑安阳扫墓，定速巡航110km/h，表显油耗才6.4。加油时特意拍给老爱丽舍车友看，群里瞬间炸出十几个要换车的。 终极总结：开了三个月，这车就像听诊器——看着不花哨但特别趁手。底盘稳得跟手术台似的，过减速带"咯噔"两下就完事。要说缺点，座椅确实不如日产大沙发，但开久了发现支撑性好，我这老腰反而更舒服了。对于追求实用又想要点腔调的中年人，凡尔赛确实是个聪明选择。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.2分“优秀”

刚提的车，开了一段，开着很舒服，油耗也不高，市区里七八个差不多，让我最满意的还是雪铁龙凡尔赛的外观，太空银的颜色在太阳底下有一种不一样的感觉，看着就很高级，低调的同时又有华丽的感觉。第一眼的感觉是惊艳，后续的驾驶就是惊喜了，车开着很稳，隔音也不错，操作相对简单，有创新也保留着原有燃油车独特的味道。重点来了，中控的按键看着很舒服，用着也舒服，因为习惯以前用档把换档，拨片换档一开始并不习惯，熟悉之后很沉静于这种驾驶体验，开车能让心静下来，或许，这也是属于法系车的浪漫之一吧。内部空间的话，雪铁龙凡尔赛绝对是够用，175的身高主驾的话坐的挺舒服，朋友坐副驾也感觉不错，后备箱也是挺大的，目测的话几个行李箱是够的，目前就这样吧，看看后续它还能带给我什么样的惊喜。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

3.8分“良好”

3月提车到现在行驶了2600公里了 简单跟大家分享下用车感受 最满意的 油耗：昨天从老家洛阳—西安 来回相近900公里 第一张图是加满后表显600公里（表显电脑根据你长时间油耗推算公里数） 回来时中间高速补了一次油50块 大概算了一下一箱油能跑800—850 具体根据路况 车速都有关系 粗略算了4毛一公里 相当满意 一个主播试了一箱油跑1000公里我想了应该他定速100跑的 应该可以 外观：仁者见仁，智者见智。颜值完美 晚上开车跟一辆20多W阿维达开一块对比了 颜值一点也不输 操控：小方向盘 指哪打哪 非常灵活 建议想购买小伙伴多试驾试试 缺点暂时发现超100时速有风噪 能接受 还有点小毛病就是主驾安全带明明系上了还亮灯 头顶方向带指示灯后边坐的有人没系有时提示 有时不提示 随后问问销售小哥 插一句我们当地4S店销售小哥服务真的好 从头到尾我们都是微信联系定车到提车才见面 真的诚信非常好 给小哥点赞 还有次车没停好 车打着主家车门没关好 挂档走呢 直接P挡停车 挺安全的 先聊这么多吧 随后再来分享 洛阳同城的有群的多交流交流 最后建议各位老板老司机享不凡就够用了 就是车机拉胯 新手或预算充足势不凡直接上 多360 电尾门 自动辅助驾驶 屏幕也升级了 先下课

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

3.9分“良好”

开了凡尔赛有两个多月，买的享不凡白色车，经常跑长途目前跑了4269公里，今天给大家伙唠唠这车的优缺点，都是实打实的感受，希望能给买车的朋友一些参考，凡尔赛是自己的第二台车，用骐达置换的享受了置换补贴和国补。 先说说优点: 1、外观造型独特：他融合了轿车、SUV和旅行车的设计元素，跨界风格特别吸眼，整体线条流畅，悬浮式车顶，双尾翼设计，再加上分体式的LED大灯，开在路上回头率超高，个性十足，属于越看越耐看的类型。 2、空间表现不错，轴距有2785mm，车内空间宽敞，我1.78米的身高前排调好后，后排腿部还有两个拳头多的距离，头部也不顶，掀背式尾门让后备箱开口很大，装载大物品很方便，长途旅行装行李都没问题。 3、底盘调校出色，PHC自适应液压稳定技术确实厉害，过减速带或者坑洼路面时，能明显感觉到他的减震过滤的很好，舒适性强，既是快速转弯，车身侧倾也控制的不错，开起来很稳，驾驶感和乘坐体验都很棒。 再讲讲缺点： 1、低速顿挫感：在市区拥堵路段，车速低的时候能感觉到换挡顿挫感，特别是在2、3档切换时，脚法再好也难免完全避免，虽说不影响正常行驶，但体验感会打折。 2、胎噪偏大：跑高速或者一些粗糙路面时，胎噪比较明显，会传进车内影响安静氛围，不过发动机隔音做得还不错，就显得胎噪更突出了。 3、后排座椅稍短：对于大长腿的乘客来说，后排座椅的长度不太够，腿部支撑不是特别好，长时间乘坐容易累。 总体来说，凡尔赛C5X优点突出，缺点能让人接受。如果你不介意他的缺点，追求个性舒适和性价比，那这款车还是很值得入手的。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 旅不凡

3.93分“良好”

车子买来也有半年多了，当时买的时候大概花了16万多吧，开了大概5700km。个人感觉车子还是可以的，我讲讲我的用车感受吧。 首先这个车子吸引我的就是外观，非常有辨识度，而且灯光设计也给我一种高科技的感觉。 然后就是车子的动力了，虽然是1.6t的发动机对比现在国产动不动就2.0t动力确实不够强劲，但是在爱信8at变速箱的加持下也丝毫不弱，高速超车也是够用了。 车子的空间也是很宽敞，我爸妈坐后排都说舒服，腿能伸的开，头部空间也很大。后备箱空间也很大，当时放假出去自驾游，还害怕行李太多放不下，结果完全放得下。 车子里面的异味也很小，大概一个礼拜就没了，座椅坐起来也很舒服，就是没加通风，现在天气热有点小难受。 还有就是车子的语音识别的准确率有待提高，有时候我说的话，他识别不出来，还是得手动操作。 总的来说，凡尔赛车辆车还是挺适合我这样的家庭用户的，他的颜值高，空间大，配置也很丰富，而且油耗也比较低，日常家用完全够用，当然，他也有些小缺点，比如内饰材料不够高级，但是考虑价格和定位，还是能接受的。

点评车型: 2024款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡

4.07分“优秀”

【购车经历】 其实我和我对象从2023年就开始惦记上这车了。那时候一有空，我俩就往4S店跑，逮着机会就试驾。一试驾，我俩那心里就跟开了花似的，满意得不行。可当时咱兜里钱不富裕啊，只能眼巴巴看着，心里那叫一个痒痒，就跟猫抓似的。后来这大半年，我俩也没闲着，看了不少别的车。比来比去，还是觉得凡尔赛开着舒服，坐着也舒服。最后我俩一咬牙，一跺脚，就定了凡尔赛顶配。 【最满意】 外观，我那是相当满意。它看起来就像一辆旅行车，车身修长，底盘还高，给人一种很结实的感觉。后备箱那叫一个大，有四百多升的容积呢。上次我和几个朋友出去自驾游，把后排放倒，直接就变成了一张双人床，我们几个在上面打牌、聊天，别提多惬意了。 动力方面，我觉得也够用。超车的时候，只要稍微给点油，就能轻松超过前面的车。高速上后段提速也特别快，就像脱缰的野马一样，变速器响应也很及时。还有那双尾翼的设计，太新颖了，开在路上回头率超高，我感觉自己都成了街上的焦点。 配置对我来说，那真是绰绰有余了。主驾驶、副驾驶都有电动座椅调节，还有座椅加热，冬天一上车，那叫一个暖和，就跟被太阳晒过的大棉被似的。倒车影像、倒车雷达这些功能也都有，对我这种倒车技术不咋地的人来说，简直就是救星。还有那全车四轮自适应悬架，高速上开起来稳稳当当的！ 【最不满意】 油耗方面，市区的话可能九个油往上走，高速上大概七个左右。不过这也要看每个人的开车习惯，我开车技术不太好，喜欢大油门，所以油耗比较高。要是遇到堵车，那油耗蹭蹭往上涨 内饰方面，我觉得太过于简单，不是我喜欢的类型。这个中控屏太小，操作起来也很不方便，语音助手这块儿也有点欠缺。