点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 耀不凡

4.57分“优秀”

最开始吸引我的就是它的外观，简称四不像，可能审美疲劳了，不喜欢suv，小车，选择这个吧！ 【购车经历】 一开始没注意这车，预算20内。看了日系三强，德系双雄。美系君威，其中印象深刻的是君威GS，运动座椅，动力充沛，随叫随到，奈何缘浅，老婆不喜欢，说是00后小青年的菜，我们这90后居家不实用。家里有辆车，不急。就放了下来，最后又不想要烂大街的，就去看了一下冷门的法系，一看不要紧，迷上了508L，那内饰瞬间爆炸，冲动的定了，等车时候又看到凡尔赛，那时候还没有正式上市，最后换了，标志雪铁龙是双品牌店，最后跟销售沟通换雪铁龙了。等车等了62天。 【提车价格】 价格没优惠，就送了个首保，送的膜也没有要，自己花钱贴的，其他没啥了。落地大概16.3 【驾驶感受】 关于抖动，我可能运气好吧，没有遇到网上说的抖动，1.6的动力，怎么说呢，居家生活够用，运动模式还是可以的。我的是19寸轮胎，走沙石路轮胎会把小石子带起来，车内感觉很吵，不知你们后期18寸轮胎有没有这感觉。 【油耗】 油耗市区大概7.5，高速6个，还是比较满意，重点不挑食，我一直加92的。 【销售态度】 销售服务态度也不错，不像其他地区的，可能湖北地区原因，我这边4s店还挺多的，也不用担心售后问题。 【最满意】 虽然是一级车该有的都用，日常使用够了，可能有的朋友觉得没有倒车雷达会不方便，开车有几年了对我来说不影响。 新车没有异味，用料环保，不用刻意去味。 【空间】 本人1.79，调整好座椅，我头部空间只有三指，感觉有点压抑，不知道是不是跨界车的原因，后排还有三拳多点，头部空间一拳多点，相比较suv还是小点了，比传统中级车后排小，迈腾那后排是真的大，这个只能说中规中矩，勉强够用，后备箱装载能力强，空间大，放到后可以躺下成年人，旅游出去玩不错，yyds。 【吐槽】 标志，雪铁龙钥匙万年不变吗？还不如电动车的。 没有备胎，只送了充气泵，补胎液。（可以选装要加钱） 引擎盖支杆不是液压的，看着好廉价 全系只有1.6的，贵一点1.8，客户也可以多个选择吧！ 【维修成本】 朋友说怎么买个冷门车，不保值，法系车小毛病多，烧机油啥的，我无言以对。花自己的钱买自己喜欢的，别人怎么说无所谓。（自我安慰下）。 4s店有保养套餐，差不多四百多一次吧！ 提车半年了，今天回老家自己动手洗了个车，随手拍了几张，将就看看吧！我不会拍，拍丑了，感觉实物好看些。车牌就不马赛克了(其实是我不会)，有组织的滴滴我。车友路上遇到打个招呼。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.5分“优秀”

从最开始知道这款车是在抖音的一些博主视频了解到的。了解到这一款车后，我就去了重庆集大成近距离的了解这款车。当时也不能试驾，我就大厅看车，进去车内，看了一下内饰，空间，最主要吸引我的还是凡尔赛的颜值。当初选择购买这款车的最大的亮点就是颜值比较高，适合我们年轻人，然后了解了发动机，变速箱，1.6t加爱信8at的配置。我也对比过同等级的其他品牌，凡尔赛的价格等，我认为完全是没有可比性吧。这点也是非常吸引我。直接影响我订购的决心。当天回去了后，我就在小程序下定了。 定车-提车:当时我订的比较晚，没有在盲订名额内，所以没有能享受到低价格行李架和黑顶的福利。 大概从订车-提车，2个月不到，我在直营订的车，所以付款都是走的线上，然后送车到的家。我自己去上牌，办理保险。 用车分享:我自己开车的话没有刻意的去省油这种，高速和国道各能占一半，国道居多一点。一箱满油的话，跑高速能在900多公里，国道在5毛一公里左右。 用车1-7月，一共行驶了1.28万公里。平均油耗6.0。我在9300公里的时候去做的首保。 动力:我大部分时间都在重庆的区县，经常爬山爬坡。虽然车辆是手自一体，但是我没有更换到m档，但是爬坡的时候可以使用拨片换挡，进行加减档，在这个减档后，动力输出功率很大。爬坡能力提升，在涡轮的带动下，丝毫不逊色我朋友的发现5。 下山的时候可以使用减档，使用发动机制动，减少刹车使用量。 空间:前排和后排，都能在1米8的大汉，都还有一个拳头，不会觉得拥挤，坐垫非常舒适。因为凡尔赛是掀背式的，所以后备箱的空间也是比较充足。 在后排可以放倒后，我们出去露营这一块，就可以选择性的住在车里面。 暂时说到这，以后再分享

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.6分“优秀”

还记得第一次了解凡尔赛是有天晚上在途经红绿灯过斑马线时，看到旁边机动车道最前面第一辆车时，被他的外观深深的吸引住了，由于当时天比较黑，只能看到车大概的轮廓，修长的车身和溜背的造型配上个这么高的离地间隙，竟让我一时间分辨不出这到底是辆是轿车还是SUV，只觉得这个造型很独特，最重要的是我个人比较喜欢这种外观。 如果不是因为这个外观，或许我现在还不知道凡尔赛这辆车，所以外观还是因人而异吧，个人比较喜欢这种有特点的外观。 内饰虽然谈不上豪华，但中规中矩，新车也没有什么味道，给我的感受简洁带些时尚吧，值得一提的是车机导航比较好用，可以和手机中的高德地图相互关联，朋友微信发我的位置，可以直接发送到车机中，所以平常导航会很方便，所以，碍事的手机支架也就不需要了。说到空间，就不得不提一下后备箱了，掀背式后备箱，高度空间很大，如果再把后排放倒，人可以直接躺里面睡觉了，虽然平时用不到那么大的后备箱，但过年回老家或者平时出去旅旅游，后备箱的空间就可以不用操心了。 目前开了1400多公里，由于我基本都是在市区开，油耗有点高，百公里8.7L油，也能接受吧，毕竟堵车加上红绿灯比较多。 动力方面起步有点肉，加速起来就能感觉到动力还是比较顺畅的，日常家用完全没问题。由于我开车也是新手，操控方面不知道怎么样感受，但方向盘是真的轻，好开就完事了。或许是AT变速箱的原因，有几次低速时出现了顿挫。还有不知道是不是我座椅调的位置不好，在左拐时总感觉A柱有些遮挡视线。价格方面，我选的是势不凡，十五万八千七，一毛没便宜，这个车价能给到这个配置，还是比较划算的，就是可惜没有电尾门，不够完美。 之所以选择凡尔赛，主要还是因为兼顾性比较好吧，外观、内饰、动力、空间、配置、价格以及安全系数好像都挑不出啥毛病。能让我吐槽一下的就是，当车窗摇在中间时，关门的瞬间，车窗玻璃会有振动，给人质量差的感觉。

点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版

4.71分“优秀”

先总结一下，整体上比较满意，值得购买。 详细说一下优缺点，抛砖引玉，供大家参考。 优点: （1）颜值高，外观漂亮，眼前一亮的感觉。 （2）配置高，虽然是一级车但该有的功能都有了，法系一向优秀的底盘，1.6T发动机，8at爱信变速箱，主副驾驶位都带有自动调节，在同等价位上，这样的配置很高很能打。 （3）底盘高，通过性强，这也是促使我购买的原因之一，去野外郊游或回乡下老家再也不担心了。 （4）后备箱大，这个很重要，尤其是有孩子的家庭，出去游玩一趟，需要装的东西太多了，还有就是过年过节回老家时，大后备箱真的很实用。 （5）油耗低，原以为只有日系车才省油，开了凡尔赛C5X 1500㎞后，基本都是市内路上下班行驶，油耗才8个油，作为B级车这很省油了，还有这是自己的第一辆车，等驾驶技术熟练了，油耗肯定还会下降。 （6）底盘调教很好，过细碎路时很舒服，过滤很彻底，真的不像一个扭力梁悬架。 （7）这是一辆适合家用的车，比较舒适，不太适合剧烈驾驶，鬼火少年那样估计会不喜欢。 缺点: （1）初段起步动力肉，堵车时跟车起步确实肉，作为新司机的我，需要多练习，好在后动力强劲，不知不觉就超速了。 （2）轮供隔音差，雨天时轮胎卷起石子，敲打在轮供上，有哒哒哒的声音。网上有人去做隔音处理，我没去做，不知道实际效果怎样。 （3）没有倒车雷达，对于新手司机真不友好，尤其是凡尔赛这么长的车。提车一个月在倒车入库时就剐蹭了，伤心啊。 整体上讲，凡尔赛是一辆很满意的车，满分10分的话打8分吧，不能说非常优秀，但在同价位上，还是很有竞争力的。 【购车经历】 最后补充一下购车经历吧。我先后看过君威，比亚迪的秦plus dmi，小鹏P5，吉利的星瑞等，对的你没看错，新能源，混动和油车我都看了，并且纠结了好久，最后选择凡尔赛。 （1）小鹏P5，其实在P5之前我先看P7的，但去看实车后感觉后排空间太小了，不适合家用，后来看到的P5，发现后排空间大很多，适合家用，但由于我没有固定车位，我老婆不接受纯电车，以及小鹏的续航标定比较虚，所以放弃了。 （2)秦plus dmi，混动，我老婆能接受混动，外形挺好看，油耗低，后排空间不大但勉强接受，但等车时间太久了，要6个月，受不了，放弃了。 （3)星瑞，这个车是朋友带我去看的，说实话这个车外观，动力，价钱，配置都还可以，但不知道为什么我一直没感觉，没有那种特别喜欢的感觉。 （4)君威，这个纠结了很久，并且差一点定了这个车。我朋友有一辆18款君威，我经常看到并乘坐，外观漂亮，成熟，除了油耗有点高。就在即将下定时看到了凡尔赛，好吧，我承认见异思迁，眼前一亮，外观，油耗，后备箱，通过性都符合我的需求，转而投进了凡尔赛的怀抱，盲定6760号。11月份提到了爱车凡尔赛享不凡。 总体来说，凡尔赛享不凡没让我失望，感觉很满意，虽然也有一些先缺陷，如小石子敲打轮供的细小声音，但瑕不掩瑜。 这是我的一些购车及使用感受，总之满意。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.71分“优秀”

凡尔赛一级车，提车半年，借此机会，跟车友们分享一下这半年的用车感受 【提车信息】 购买背景，之前旧车是个别克，十年之后油耗高的吓人，网上看到凡尔赛之后一眼动情，直接下定购买。 选买过程，买车之前看过速腾，迈锐宝，卡罗拉，型格，昂克赛拉，思域，大狗，综合对比感觉性价比凡尔赛最高，配置合理，价格也最香。 提车地点，河北，石家庄 提车时间，2022.4.30 提车价格，裸车价143700，保险4200购置税12000，上牌自己去的120，没有乱七八糟费用，同时啥也不赠送。落地16万 【静态感受】 外形，每次洗车都被围观，路口停车经常被问是什么车，补胎都被收50，说这车看起来比较高级，也算是幸福的烦恼 配置丰富，买的一级车，性价比无敌。一级车标配无钥匙启动，无钥匙进入，自动大灯，自动雨刷，四门一键升降，倒车影像，全景天窗，定速巡航，唯一缺点是没有倒车雷达，不过现在可以加原厂倒车雷达，1200，能进车里，完美解决最短板之后，一级车对老司机来说完全够用，再加个原厂电动尾门，配合掀背式后备箱，简直完美 空间舒适度 内饰，精致比日系德系同价位高一个级别，买之前对比过日系德系，同价位跟凡尔赛比起来就是毛坯房。 空间，180，85，调整好驾驶坐姿后，后排空间跟标准B级车迈腾有差距，但是也属于上乘。 【用车环境】 本人90后，一家三口，孩子三岁。 主要用于市区上下班通勤，周末带孩子在市区周边郊县游玩。每月去趟丈母娘家，来回高速350公里。 【操控】 悬架偏软，颠簸路面减震超级好，但是刚开始会有刹车点头，熟悉之后才可以控制减少点头次数。由于悬架软，过弯信心不足 【动力能耗】 动力，1.6t加8AT这个组合，不能说充沛，但是家用完全够用，同时能兼顾油耗，这个价位，合资应该没有舍得用8AT的车企了 油耗，6666公里，平均油耗7.0，基本是上班通勤加带孩子出去玩，对于AT变速箱的车来说，油耗满意，保证了变速箱稳定性的同时，节约燃油，8AT变速箱功不可没 【用车成本】 改装，加装了原厂倒车雷达1500，电尾门2500，氛围灯1200，后期准备加装前雷达，就完美了。 保养，首保免费，加了77换的道达尔，做完一个月，下次保养是六个月后，具体费用还不清楚，应该600以内。 【智能化】 车机，一级车车机系统比较简单，没有联网功能，搞了个优盘，下载无损音乐，平时开车也用不到别的，完全够用。对车机系统有要求的建议上二级车以上 辅助驾驶，一级车只有定速巡航，对老司机来说够用了，当然ACC更好，开高速省心省力，不差钱直接上3级车。但是对我来说，高速跑的少，用定速巡航解放右脚，不够完美，但是也够用。 总结，凡尔赛一级车，五个月，七千公里，1500公里高速，无论从驾驶感受，油耗，空间来说，都满足了上班通勤和家用的要求，完全符合预期。买这个车唯一后悔的一点，就是没选3级车。 感谢圈主糖圈圈EA推荐精华！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

4.5分“优秀”

【购车经历】 从一上市就关注了，只是当时不需要用车！没买车的时候关注了各种价各种车系。现在不得不买车了，而且有购置税减半的优惠政策，到店看车，顺便去试了比亚迪宋plus dmi（配置是真高，省油，就是不习惯电车的起步，等车四个月）、哈弗神兽（配置也不错，四驱，上下马路牙子是嗖嗖的……舒服，后排可以翘二郎腿，有个神奇的地方，手刹就是安全带，系上安全带就自动解除手刹了，我没敢问，紧急拉手刹咋办）。结果，因为时间原因，没有试驾凡尔赛。回家后因为，政府补贴搞活动，就直接线上下单，选装黑顶，18轮毂。 【驾驶感受】 我是驾照换过一次的新手老司机，自己从4s开回来，车顺手。刹车不好控制，速度再低最后总会有一点点头。动力，全是市区开，只要给油，推背感没有，速度不输其他车吧。没有驻车功能，不过acc可以代替。低速悬架软，特别是上车的时候，车都会往下沉（路过的保安大叔说这个美得很，哈哈哈哈），速度起来后悬架会变硬。 【亮点配置】 抬头显示是真爽，开起来我都没有低头看过仪表。360全景很精确，地库灯太暗，倒车入库看360无任何压力。空调风那是真的大。 【最不满意】 1.天窗可以一起打开遮阳帘，关天窗不能一起关遮阳帘 2.车门自动落锁后，车门还能从里面拉开，有小孩一定打开儿童锁。 【提车价格】 一口价，无任何优惠，购置税减半，加黑顶2600。 不知道是车位小还是咋回事，感觉我停的还可以，但是好像旁边车位司机不好上车。难道是他车大?

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.2分“优秀”

一、基本情况 我家有一辆本田但基本都是我爸在开，上班基本也是电动车代步，但是逢年过节回家的时候也会用车紧张，加上临近婚期了丈母娘也希望我们拥有自己的车所以就有了买车的打算，买车主要是为了周末出去旅游，开车走高速回老家用，我俩都有电动车，上下班就4公里，划不着开车。 我有一个明确的目标，就是一定要买一辆B级车，因为觉得A级车太短了不好看。又因为预算有限，落地在15-18左右性价比越高越好，还不想买国产车，这样搜索下来范围就小了，目标就定在了雅阁、英诗派、帕萨特、君威、迈锐宝、508、408X、凡尔赛这几个车型上，508确实帅，但是和销售聊的价格一直不在心里预期之内，我也就放弃了，然后就在网上通过对比工具，对比相同价格的凡尔赛和408X，发现凡尔赛的配置要比408X的性价比高很多，也是因为这个原因就确定了凡尔赛，既然确定了车型，那就开始四处打听去对比价格了，也是偶然间深圳的一个销售告知我那边有政府补贴而且落地价格也谈的很满意！那就直接交意向金约试驾了，约完试驾之后基本就就订了现车，就订了现车，当天就把所有流程走了一遍。提车，验车，交购置税，上临牌，回4s贴膜，当天晚上就停在了车库里。 二、真实用车体会 1、异味 现在车子已经开了7000公里了，车里一点异味也没有这点法系还是做的很好的，全车都是环保棉不像某系众一样全是黑心棉。网上都说法系车小毛病多，更是有好多黑料，但是我没在意，因为每个车都有自己的优缺点，就看自己能不能接受了，目前网上说的什么异响，烧防冻液等问题我都没有发现，有时候感觉是不是自己幸运，提到了好车。 2、用车感受及油耗 我平时上下班都是电动车，只有休息或者回老家的时候才开，新车都说有磨合期，我开始都不敢踩油门，但是我轻踩都能感觉到它的动力，确实不错，但是在2档升3档时有顿挫感，这个是AT变速箱的通病也慢慢接受了，但是现在我感觉顿挫不是那么的明显了不知道是不是我的脚法踩的更柔了还是首保过后的改善。油耗方面仅供参考，毕竟每个人的开车习惯和城市交通情况都是变数，我在广州油耗在百公里10个油左右，高速的话在百公里5-6个油左右。 3、驾乘以及后备箱 我身高 175cm，头和腿部的空间完全够用，我朋友185cm的个子也是完全够用的，前后排足够宽敞，而且后备箱是真的大，看我上次回老家装就知道有多能装了！ 4、车内储物及车内功能 在主驾驶的扶手箱里可以买个储物盒把扶手箱上下隔开方便一点毕竟太深了，下面可以放你不常用的驾驶证和行驶证，上面放点日用的做到空间分离。中间和后排都有水杯架也很方便，水不容易洒出来，还有就是中间扶手那里，空调的凉风会从里面吹出来，可以给食品降温。让我惊喜的就是中控的还保留了物理按键，像现在很多车都改为触摸了说实话这种还是没有物理按键舒服，确实方便了很多，目前还没发现不顺手的功能，各方面都还不错。 三、吐槽 1、19寸配的胎确实是太小气了，205的胎宽确实是小气了一点不太好看，有时候的感觉飘飘的抓地力不行。 2、刹车点头这个确实是个问题，这可能也是phc的特性之一。每次踩重一点都要被老婆说一顿~~~一定要提前点刹、柔柔的才会改善这个情况 四、心得 1、给即将购车的小伙伴一些经验吧，试驾完成后的第二家店，你不能说你才开始看，要这样说销售会觉得你才在对比，也不着急，这样就不能报一个好的价格，而要说已经看了很多家了，合适就可以订车。销售给不了的优惠就让去申请经理。价格谈不下来就要赠送，电尾、前后雷达、备胎、360全包脚垫、记录仪、保养这些是最实惠了，能要的通通都要。 2、买了新车后，在驾驶过程中要轻踩油门，一脚油门一脚刹车的驾驶习惯不提倡，毕竟是个新车，要好好待它，还有我上面说的刹车点头，要想这种感觉不存在，就按照我说的，提前点刹温柔点能避免这种 五、改装 1、轮胎 我是新车落地200公里的时候就去把轮胎换了，原厂的胎太细了不好看没有安全感，在不改轮毂的情况下车友选的最多的就是235/50/19的这个胎了，那我肯定也是随波逐流毕竟这个轮胎东西还是很影响行车安全，我选的是一套国产路航迅龙胎，也是车友推荐的丰俭由人等有钱了在换套好一点的吧！ 2、短簧 改短簧的主要问题也是为了改善刹车点头，另外就是车身姿态会帅很多，目前短簧行驶6000公里了感觉还可以，就是过坑的时候没有原来的舒服其他都不错感兴趣的车友可以去了解一下 最后，拐弯不超车，喝酒不开车，不疲劳驾驶等等，祝一切平安！欣赏下凡尔赛的细节 最后一句：感谢圈主推荐！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.64分“优秀”

浅谈凡尔赛提车半年体验 简单的写一下吧，去年9月6号预定的是享不凡。 10月二号就去4s店谈，落地全款要16.3，内含其中有1000块钱是上牌服务费，还有500的旅行架。然后心想广州这边买车都是需要收上牌费的吧，那时候没有考虑那么多。 就签了合同交了一万块钱，销售说十月底，或是十一月初能提车。反正也不着急用车，反正年底前给能给我提车就行了，然后就回去等车了。 过了几天之后我就想换二级车，联系销售要换二级车，销售说第二天再给我答复。第二天回复：说已经上报给厂家了，无法更换。期间跟销售沟通过三次，死活不给我换。 这里还需要感谢一下大象，还是有点用的，哈哈哈哈 最后想到了大象，不抱希望的给大象私信，没想到第二天收到回复，让我提供手机号码，还有姓名。 过了一个小时之后接到来自武汉的电话号码，叫胡四军 问我是不是要更换势不凡，我二话不说直接说：是是是 最后说更换二级车可能交车会延迟到11月底。我说没关系只能能换就行。挂电话没多久之后查看小程序预定，享不凡已经更改成势不凡，我把截图发给销售直接打他脸。 原本一级车全款提车的，超出预算之后就和销售商量贷款，贷款收3000块钱，还有1000块钱上牌费。 最后把上牌费给砍掉了，自己回老家上牌花了300 最后加上贷款，落地18w多一点点…… 什么都没送，就送了一件T恤，还有一本记事本 总结一下 【舒适性】前排极舒服，坐垫柔软又弹性，坐着开车得劲的很，后排就差一些，主要是后排的座椅不能调节角度，隔音相比同价位的的车已经算是佼佼者了 可能是因为凡尔赛没有使用双层玻璃的原因 高速跑120以上噪音就有点偏大，风噪比较明显。 走路况有小石子多路就难受了，有小石头敲打的声音，还有车顶隔音一般，下雨较大的时候听得很清晰。 【驾驶感受】动力足够用，市区里头走走停停啥动力也没用啊;到了高速上时速120甚至再往上都稳稳的，再加速超个车啥的也余力绵长，足够用了。有人喜欢大排量的、大马力的，一个家用车天天在市区里头开要那么大的动力何用? 转向低速灵巧，高速变得稳重，这种设计没问题，很符合日常使用的需求。虽然是扭力梁的后悬挂，但稳定性没问题，过个小坑小洼的挺利索的。当然，这是一台家用车，你要跑圈暴力驾驶肯定不合适，这偏舒适的调教跑个啥赛道。 【空间表现】后排坐垫短了一些，腿部承托有一定损失，后排腿部空间基本有2拳多冗余，不过家里人身高算很高，更没有大长腿，头部空间还是不错的，和同事雅阁差不多一样。 后备箱空间，后备箱空间真的没的说，后排座椅放倒差点就可以放平，这就使得凡尔赛的后备箱空间最大可以达到1640L，装载能力相当不错哈。 【能耗表现】油耗上，实在算是个惊喜，1.5吨的车子跑高速100多公里时看了下油耗才5.6油耗，我喜欢运动模式，喜欢大脚踩油门 没优惠我也先下手买啦，早买早享受，晚买有折扣！都没毛病！

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.29分“优秀”

简单说说对于凡尔赛的几点感受，纯属个人看法。 先说说优点： 外观：这个亮点应该没什么可说的，多数人第一次被凡尔赛吸引就是因为外观。前脸部分可以用适度的张扬来形容，虽然说和传统的前脸比起来稍显激进但是也没有那么浮夸，年轻人能开，上点岁数的也不会觉得别扭。 配置：我提的是享不凡，也就是这款车的入门版本。 基本上，倒车影像、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、主副驾的电动调节、LED大灯这些都有了。虽然说现在网上还有一些人在质疑凡尔赛到底是应该算A+级别还是算B级，咱们不纠结，既然官方的定位是B级肯定是有充分理由的，所以咱们就在B级车里比较，所有差不多价格甚至稍高一些价格的合资B级车没有在入门级就把配置给到这么足的。这也许就是凡尔赛敢说自己入门既豪华的信心来源吧。 操控和动力：法系车在底盘的扎实程度上面绝对不需要质疑，另外虽然凡尔赛是跨界车型，但是始终来说还是更趋向于轿车，所以方向盘的指向性还不错，虚位很小。动力上呢，1.6T加上爱信8at的动力总成只能说是中规中矩，你要说它能爆发出多澎湃的动力那是胡说的，只能说，平时家用足够，不管你是跑市区还是跑高速，只要脚下舍得给油，动力还是会有的。 说说不太满意的地方吧，也可以说是希望厂家能完善的地方。 首先就是要增加销售终端网点ᥬ😂᭄老百姓都有一种朴实的判断标准，那就是你的销售网点多，你的店多才能证明你厂家有实力，才能证明买这车的人多。 其次说点正经的，这个入门车型上面，倒车影像都配了，何不再多给配个雷达呀？你可能会说，有影像了还要啥雷达？但是对一个新手司机来说，能滴滴几声心里会更踏实。🌝🌝 就嘚吧这么多吧，最后我想再多说几句，最近看到网上有很多不太和谐的声音，在这里只想和车主和准车主说一句，花自己的钱买自己喜欢的，不要让别人的思想去左右我们的生活。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

4.4分“优秀”

1.外观方面：第一眼看这辆车时，轿车的车型SUV的车高的确感觉有点另类，后来看到了雷欧大佬的c5x发现这个车的线条真的非常好看，个人感觉美中不足就是车尾过于扁平圆润，不知道如果带点棱角会不会更好一点，但毕竟作为年轻人的第一辆车，我觉得就要与众不同一点，可能这也是法系车主的共性。 2.内饰方面：首先在不到20w的价位里，能有这样的内饰真的令人出乎意料，并没有太多别的车打开车门扑面而来的塑料感，中控台和两侧包裹的触感非常柔顺缺点的话可能就是钢琴漆台面实在是容易出划痕。 3.配置方面：买的三级车，与顶配的差距自己感觉不是很大，本来以为很多配置买了也用不上，现在发现除了无线充电以外其他的上下班通勤和周末出去玩都可以用的上。 4.空间方面：车长接近4.9m，首先在视觉上就有修长的感觉，我自己182cm90kg，座椅调节比较靠后，后座依旧可以做一个186cm110kg的同事，但是会有些顶头发，不过一般家用的话空间也是足够了，后备箱空间的确很充足，一些零零碎碎的东西可以放在盖板下面。 5.驾驶感受：40km/h以下的时候动力跟进稍弱，提速线程长，但是40km/h以上提速非常快，自己在等红灯的时候试过标准模式的地板油，有很明显的抬头感，爆发力也很强，就是瞬时油耗太惨了。在跟车友交流中发现这个车高速表现非常优秀，常跑高速的车友油耗最低到4.9，我自己提车以来一直都是通勤，小城市也比较拥堵，还没有跑过高速，目前油耗在8-9之间徘徊。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡

4.7分“优秀”

【购车经历】 自从16年拿到驾照到今年都没有怎么开过车，最近两年也在懂车帝上看车从一个连车标都不太认识的小白到现在知道一点的萌新，刚开始打算买个10万多一点左右的，去店里面看了长安UNI-V试驾了驾驶感觉很不错，可惜没有什么优惠，而且天窗遮幕挺压抑的，马三也是，毕竟是家里面第一辆车，也去看了吉利星瑞和迈锐宝都挺好的，迈锐宝也差点定了。我姐夫弟弟正好买了这个凡尔赛，我对这个车也很关注，加上销售服务很好，把这个车的优惠活动和价格都很透明的列出来，没忍住一下就定了? 【动力表现】 1.6的动力对我来说够用了，平时随便踩点不知不觉就会到七八十，用起来很丝滑，家用很适合，如果想要点推背感可以试试运动档。 【油耗】 因为买车后离家远点平时就停在公司，油耗目前1000公里8个油左右，前段时间高架上大概7个油，如果跑高速可能会在降一点，对这个油耗挺满意的，毕竟这么大的车。 【提车价格】 七月末买的要求排产的车，八月八号提车，没赶上政府优惠卷，但是也赶上购置税减半，当时看车就去一家店，下午谈了一两个小时，加上销售也很痛快，价格很透明，加了两千块送了后雷达和电尾门，选了18寸轮胎，实际看了很惊艳，送了备胎，首保加四次保养以及行车记录仪等等，全款落地大概15.6左右 【亮点配置】 买的是一级车，但是该有的配置全都有了，主副驾驶电动座椅，电加热外后视镜，LED大灯，全景天窗等等足够日常使用。 【最不满意】 刚提车回家时候右后侧小石子击打声音比较大，而且一级车大屏不能和二级车大屏一样，毕竟我只要求有听歌和导航就行，也能解决需要carlife，如果屏幕网络系统都一样就好了。 [保养】 半年或者5000进行首保，售后还有销售都很贴心提醒，毕竟还没有到也不知道。 【驾驶感受】 这个车刚开起来觉得有点掌握不好，时间长了就习惯了，慢慢就适应了，不像试驾的韩系车路感清晰，很稳静音舒适，不知不觉就容易超速了。 【最满意】 颜值是第一，外观修长帅气，价格也很合适，总体来说很满意。 [空间表现】 空间对我180个子来说足够了，没有那种压抑的感觉，空间也比较大，能够带家人而不显得局促。 希望对关注想买这个车的朋友有所帮助 感谢圈主推荐!

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.8分“优秀”

外观这东西虽然见仁见智，但凡尔赛的颜值我觉得是可以长在大多数人的心上的。大家买车时候考虑点都很多，质量，做工，舒适性，颜值，品牌，保值率等等等等，对于凡尔赛来说我觉得可能只有品牌和保值率不行，其他都没问题。但大多数人买车也不是一两年就换的，开个四五年，五六年算是比较正常。如果可以让自己用车的这四五年都是满意和愉悦的，那么保值率差的那万八千块钱我觉得值得！ 【购车经历】 原车是18款的吉利博越，车也没啥大问题，国产车现在确实挺好的。四年多下来也就方向盘切歌按钮偶尔失灵，车机有点卡顿，其他功能没有出现过问题，换车的主要原因是变速箱和油耗，懂得都懂~ 有换车想法以后，这又赶上国家政策利好，那就换吧。 懂车帝看了一圈，综合考虑基本锁定凡尔赛和宋dmi，自己都试驾过了，再带着媳妇儿看了一遍，就定了凡尔赛 【提车价格】 4s店全国都没有优惠，部分二级经销商会有，我当时也找到一个可以优惠两千，后来还是在4s店提了，想着以后能方便一些 15.87裸车+2600黑顶+7022购置税+4300保险=17.26(上面记错购置税了），置换补贴3000已拿到，政府补贴2000还没拿到，拿到后最终落地价应该是16.76 【驾驶感受】 开起来的感觉还是挺不错的，符合我的预期 方向盘低速轻高速稳，用着挺顺手 自适应巡航还不怎么会用，得研究研究，用的好了应该是很舒服的 动力最开始提车时候觉得起步有点肉，现在开了五百多公里不觉得了，不知道是我适应了车还是车适应了我? 悬挂确实是偏软了一些，不过没有那么严重，低速感觉是比较明显，速度起来以后就没啥大的差别了，挺有韧劲，自适应软硬调节还是能感受到的。不过有一些人说是低速颠簸路段很舒服这个我不太理解，低速本来就显得软，再加上颠簸不会更晃吗，不理解。。 【油耗】 现在跑了六百多公里，车显油耗7+，自己算的下来也不到8个，比博越省太多了 总的来说，对凡尔赛我是挺满意的。有考虑这个车的，我的建议是自己去试驾几次，一千个人有一千个哈姆雷特，网上各种说法甚至车托车黑的，看看就好，自己去感受才是真的。 希望圈主糖圈圈EA推荐，谢谢！！

点评车型: 2022款凡尔赛C5 X 1.6T 享不凡 虎年开门红版

4.8分“优秀”

【购车经历】 人生的第三辆车，当时买车时的定位就是价格控制在12-13万左右，这个价位其实不好选车，和发小从去年年底就开始看，当时想一定要买个带t的，转了一圈对比来对比去，当时标致408优惠力度很大1.6t裸车10万就能买，就想买408算了，我朋友是卖车的定之前给打个电话吧，结果一个电话过去他极力不赞成我买法系车，说车没毛病就是太不保值了。其实我对法系车感觉挺好的，我妹夫和我同事都是开的爱丽舍，一个开了7年一个开了8年，这么多年也没出过任何问题，到期保养就好。但被朋友说的定408的念头打消了。朋友也过来了其实我最想买个b级车，质感能好一些，朋友听我这么说就带我去看二手车，其实二手车我也不排斥但好二手车要碰，第一个看了二手的日产天籁3年内的，结果试驾完觉得太肉了就没选择。有个朗逸p朋友就力推这个车，朗逸p是保值，动力可以，但车内满满的塑料真心不喜欢，又看了雪佛兰迈锐宝，二手车那转了一下午觉得也没啥心动的车就回去了，一回去没几天西安疫情封城，被封了一个月，封住时就天天在懂车帝看车，看了一圈发现比亚迪宋pdim不错还没购置税咬咬牙也能上，就暂定408和宋p,疫情解封后就过年了，过完年后就联系408销售结果408优惠没了裸车变成11万了，11万那就只能放弃了，联系发小去看比亚迪宋p，比亚迪电池和技术很好也很省油，而且还是绿牌不限号，结果把车试驾完后有两个问题不满意，一个就是刹车，还有一个就是地盘，这两个一点都不好，还有在高速上130往上动力很弱，这点一直不喜欢。车不仅代步偶尔也要点驾驶乐趣，但为了绿牌和省油抱着头就把车定了，定了后心里一直不舒服，第二天又联系发小又去看车，发小其实一直关注凡尔赛，凡尔赛刚出来时发小就拉我去看过一次，当时没有试驾车只能摸摸看看，当时展厅只有一个褐色，当时觉得那个车样子好另类，配的褐色也不好看怪怪的。但发小极力拉着我去，说可以试驾，那就走吧，这次过去展厅停了一辆白色黑顶的，这个颜色的搭配一下让我喜欢了，就让销售安排试驾，试驾完就直接下定没一点犹豫的，我也是10年老司机了，之前还兼职做过代驾，开过好多车，几乎所有品牌的热卖车我都开过，能这么快痛快决定是因为我觉得真值。这车定了，那就开始给比亚迪打电话让退订。定比亚迪时就说的可以退的也没啥担心的。 【提车价格】 价格就是143700 【驾驶感受】 法系车的地盘没的说，柔中带钢，坐车内很舒服，那种感觉和其他品牌的车的调教是不同的，有支撑又还特别软 【油耗】 我看其他人的都低，我的一直不低，我经常市区跑，现在跑了3000多公里，油耗9-10个。 【动力表现】 1.6t足够了，你只要不上赛道，日常路上没问题，完全能够车随意动，还不爽你就调成运动模式，更猛 【乘坐体验】 乘坐也没问题，后排2郎腿能翘起来，座椅我都是裸的，厂家不是说按人体工程学设计的，挺舒服的。但我在4s店坐了c6后觉得那座椅更舒服，坐上就不想下来，如果弄c6那样的座椅就更好了。 【最满意】 大前天开车出去玩路不好一不小心磕腾右前轮掉坑里了我下去一看，就像下井那么个坑。轮胎掉下去了，车前面地盘在上面担着，我还想怎么出来，试着往后到了下一下就出来了，第二天去4s店让检查了下，啥都好着。说法系车良心用料足，其实就是在这些时候就最能提现的。车买的很满意，朋友买车也会极力推荐。 【最不满意】 1.油耗有点高 2.换挡时有轻微的顿挫

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 势不凡

4.57分“优秀”

【购车经历】 给媳妇买的上下班代步车，家里已经有一辆科沃兹了，所以打算买辆B级车，预算17-18万落地的，本来打算定君威的，奈何去年君威也要等车，优惠也少了。去了隔壁雪铁龙4S店，第一眼对凡尔赛外观印象挺好的，后面对比一下配置就放弃君威定了凡尔赛。 【提车价格】 价格没有优惠，只是上牌什么一类的打了小折扣，车价没有打折，没有赶上购置税减半和补贴好遗憾。 【驾驶感受】 动力日常足够了，可能家里的1.5L自吸发动机太肉，开了凡尔赛觉得动力挺充沛的，高速120超车还是有动力储备的，对动力要求不高，所以妥妥的能接受，一般城里快速路并线一类的都挺跟脚的，没有体会到动力不足的情况。变速箱是8at有人说顿挫，是at都会有点，对比通用6at，这个调教已经很好了，at优势不在平顺性，想要平顺请cvt，凡尔赛给我的感觉就是挺好开的。 【油耗】 油耗一半快速路一半城市道路，但是快速路除非下班能好点，早上都是堵的，正常表显6.8。最近国庆跑了几趟高速，这几天上下班没有那么堵车，表显6.4左右。凡尔赛还是挺省油的，和科沃兹差不多，夏天开空调走市区甚至油耗更低，对油耗很满意。 【乘坐体验】 乘坐感受要看前后排了，前排噪音会低些，据说是因为掀背造型原因后排噪音大一些，实际体验也确实后排声音大一点，前排很好，即使高速声音也不大。吐槽最多的就是悬挂太软了，如果坑洼比较多晕车概率会大不少，高速挺稳的，没有那么大晃动。phc悬挂体验要看人的，有人觉得软特别好有的晕车，建议实际体验。 【空间表现】 体验过凡尔赛的应该不会纠结是不是B级车，没有意义的问题，前后排空间对于我们家最高178cm来说完全够了，后排腿部也不会局促，。反而后备箱空间是大惊喜，掀背车优势体现出来了，后排放倒后可以当小货车用了，总之后备箱很大很实用。

点评车型: 2021款凡尔赛C5 X 1.6T 领不凡

4.7分“优秀”

【购车经历】 原先开的是CS35，开了七八年打算换车，由于一直有车用，所以换车也不着急。慢慢选，慢慢看，前后对比过领克01，丰田荣放，日产奇骏，雪铁龙天逸，领克内饰很精致，视野也很好，动力优秀，当时差点交定金，最后试驾的时候A柱盲区有点大所以放弃；荣放试驾的2.5，动力很不错，但内饰简陋，中控屏像个电视机很不好看，服务也不热情；奇骏试驾感受比较差，非常肉；因为一直关注着天逸，所以雪铁龙宣传新车的时候也注意了一下，名字叫凡尔赛，第一眼就被外形折服，这车看起来太帅了，一直等待着它上市。因为是老司机，选车还是更注重性能和综合力，耐心等待上市，没有参加盲订。 西安店里有了展车第一时间去看，越看越喜欢，当时不支持试驾，我依然耐心等待，最后试驾当天就定了下来，原计划元旦就可以交车，后来遇到疫情交车也受到影响，这些都是客观因素，不影响购车体验。 综合下来，凡尔赛是最具性价比的，是一次很满意的购车体验。 【驾驶感受】 悬挂很软，底盘又高，我跑市区较多，工作原因也会高速和国道，目前各种路况都开过了，很满意，开起来很舒适，家人坐后排，都说很宽敞；初段加速一般，但是中段加速很猛，动力应付日常使用完全足够，如果切换到运动模式，感受会更直观，喜欢整车隔音效果，总体来说很满意。 自己贴了轮毂贴很好看，也装了晴雨挡很实用。 【提车价格】 基本就是裸车+税费+保险+上牌等，没有其他额外费用。 【油耗】 目前跑了3000多公里，基本一半高速，一半市区，综合油耗目前7.0L/百公里，等首保之后，肯定还会降一些吧。 【维修成本】 目前没有维修，后期综合再看。 【保养】 首保打算过了7500公里就去做，听车友说全程大概1个多小时吧。 【最不满意】 走石子路声音比较大。