点评车型:
2024款ID.4 CROZZ ID. 纯享限量版
3.5分“良好”外观来看有头有脸的,还算喜欢,感觉比id3那种流线型看着舒服多了。内饰的话,看人吧,其实我更偏向于特斯拉那种一块屏,但是ID4的话,内饰的确挺大众的。配置挺一般,的确也是低配版,但是该有的都有了,其他功能说实话平常也用不大到。空间的话,标的是紧凑型SUV,但是也有4.6左右的车长,其实内部空间绰绰有余。续航四百多,市区开开也够了(家里有油车)。智能化我也不多说,看过考虑过这车的都懂。驾驶感受很好,底盘调教非常棒,百年大厂的底蕴就体现在这了。
试驾了一大圈,回到传统大厂别克e5和id4
最后觉得别克有点丑,选了id4
【空间表现】
家里目前三个车,现代胜达,斯巴鲁森林人,大众polo。,id的空间感觉和森林人差不多,比胜达小点。自己上下班通勤够够的了。
【充电时间】
提车才一两天,还没开完里程还没有开始慢充,用电量到了50%的时候到快充站体验了一把,用了没到半小时也就十来分钟20分的样子吧,冲到了百分之85,据说快充对车不好,以后还是家里慢慢充。
【续航】
买的是长续航,电池80多度,尝试了一下,如果急加速急减速开空调的话,续航估计可以打个六折,温柔开的话,估计就是个七折,环境温度也就是气温对汽车续航影响巨大
【智能化】
当时试驾时候,智能化也是我最不看重的地方,也是我最不感兴趣的点,嗯,个人开车主要就是个听听歌,听听收音机,这个车目前还带了l2自动驾驶提车,当天从高速回家的过程中就体验了一把,感觉还不错,特别是在道路居中,这个功能上,完全没有感受到网上测评个别车出现的来回摆的感觉。选装了HUD感受特别爽,还有就是灯语,惊艳到我了。
【最不满意】
空调控制有点繁琐,希望后期可以优化
【提车价格】
贷款裸车价177000,选装hud加5000,保险5000。
【驾驶感受】
驾驶感受特别良好,也是选车时候就认可了的唯二两辆车。
【亮点配置】
灯,灯灯灯灯
【购车经历】
宋l,内饰颜色劝退,银河e8,座椅坐姿劝退(蹲着开车),别克e5,外观不喜欢。
综合所有的车,驾驶感受最好的就是id,别克e5,宋l。
爱喝花茶id4x:裸车18,落地19了吧,我23年是19+提车的,今年感觉你买贵了
董明珠历险记:别克那个废物,纯电做个废物前驱不说,充电口也在前翼子板,这还能说啥呢?在家充电还好,出去就是折磨
英明果断星辰Ri:这个年代,你选了个最智能的电池给你点赞
【空间表现】
空间很好,我188的个头坐进去很宽敞,后排也不拥挤
【智能化】
智能化就不谈了,很鸡肋开大众都懂
【驾驶感受】
德系车操控毋庸置疑,方向精准,加速一般般吧,转弯半径为4.85米,这个值得点赞,不管是掉头还是窄路停车真的很好用,刹车很一般偏硬,
【最不满意】
车窗切换键REAR很难用,有时候一着急咋也按不上,设计四个升降开关不好吗。再就是转向有时会咯吱咯吱响。暂时就发现这几个问题
【续航】
我这是标续航442,现在山东气候适宜能跑390左右,我觉得只要家里能按充电桩不跑远途续航不是问题,充电不方便的不建议买纯电车
外向熊猫Rza:开空调吗 大哥 我电耗跑到24.5
咕咚两声响:请问下,这个车后排可以调节靠背角度吗?
EasonLiu69349733:很多车主都吐槽这个车窗控制,大众得听听用户反馈了
【购车经历】
这次购车预算20w以内,也对比试驾过很多车,对于新势力总是不太感冒,对于那些花里胡哨的内饰设计更是十分反感,总是觉得车的本质是乘坐和驾驶感受,去店里试驾完ID4后,对整体的驾驶感受比较满意,内饰简洁不浮夸,外观大气耐看,最终提车!
【驾驶感受】
这辆车开起来整体感觉是非常稳重厚实的,得益于非常小的转弯半径,驾驶起来非常轻松自如,地盘整体性很好,平时一直用d档行驶,松开油门后会有很长的滑行距离,非常丝滑,减震的调教偏运动,对于一些路况较差的路面过滤的一般。
【空间表现】
整体空间算是够用,头部空间腿部空间都不错,在这个尺寸的车型里算是中等偏上水准,后备箱是大的离谱,个人觉得要是把后备箱一部分空间给到后排的话会更加合理。
【续航】
去年11月提车,经历了完整的冬天,冬天续航在450km左右,高速续航在380km左右,目前十几度的温度下甚至能跑到640km的逆向虚标续航,整体来说是非常满意的,而且表显续航是综合最近一段行驶的动态续航,非常准确,不会担心续航的突然断档。
【智能化】
这方面就没啥可说的,车机对于我来说感觉足够了,平时听听歌,看个电视剧啥的,别的也没有太大需求,辅助驾驶在高速上比较有用,全速自适应巡航和半自动辅助驾驶都比较实用,实际用起来也很好用,平时在室内也有车道保持辅助,安全性比较不错。
总结:
目前已提车四个月,行驶了9000多公里,各个方面都比较满意,个人觉得没有选错,这是一款很适合家用的纯电suv,它可能不会给你带来最极速的加速体验,也不会给你最酷炫的智能化体验,但它就是像是你身边最普通但是却最死忠的好朋友一样,安全稳定的陪在你身边,希望能给想选车的朋友提供一些参考!
蜗牛hu:滨州老乡,我的是纯享,后悔没上长续航
无骨之鱼:我又买贵了,我的长续航标配带原厂充电桩18.6 。
用户4521181703652:全款还是贷款呢?贷款怎么算呢?
开着还是很稳,动力还行,电车嘛,动力再差也差不到哪去,刹车用起来不习惯,刹车没有油车那么平稳,轻点没有,重一点就刹停了
泛涟漪o:贷款方案是?
谷强995:13.5落地吗老哥
睿智轮船Sa:五年贷款,车价能搞到11万多吗?
车外观很好,动力操控也好。就是续航有点拉胯,车机不是很智能,基本没啥多大用处,就是开空调听听歌
小情话.❤️❤️:外观简洁经济实惠
王同学WH:够用就行,续航还说的过去,底盘比较扎实
自强不息星空6L8:能听歌就行,要那么多花里胡哨的东西干什么
【空间表现】
还可以,后排稍微小一点,整体来说还可以
【充电时间】
充电跟大多数电车没区别,快充装110A左右,1个小时
【驾驶感受】
跟油车一样,提取也够用,底盘很稳。没有发飘的感觉
D-Fish:这个车现在不是优惠很大吗,你怎么买这么贵!
baccye:好车
合资品牌,值得信赖,优惠力度很大。车辆操控性很好,老牌车企MEB新平台的结合调教该有的一惯表现。续航扎实,宁德时代的用料不虚!车机一个无线carplay轻松搞定。智能化有待提升。空间超出车辆该有的表现。驾驶起来底盘稳定性很不错。来自于德系车调教,不错。
豁达面条hQ7:哥,全款落地19.89吗?哪家店买的
奋发邢台4A2:去年世博园谊众188800全部落地
除了好开好看以外优点不多。
智能化几乎没有,全靠我的hicar
座椅还可以
辰星教育机构:贷款➕利息多少啊
潇洒叶子Q3A:现在这价格只有优点没有缺点了
qdfrjcnsjak:裸车18w是贷款的吗
驾驶感受一流,特别适合新手开,需要提醒新手的是刹车偏硬。车机比较拉夸,跟新势力是没法比的,语音的辨识度不高(说实话,它也干不了啥,就开个导航,打开遮阳帘,放个音乐之类的,可以看视频,但我觉得开车看会分心,从来没开过),续航因为在上海,新车,目前市区基本都是实跑满续航,毕竟电池大,高速还没试过(新手。。。)
至于很多车友定义这款车为老头乐,我觉得一半对,一般不对,
这车如果你比较在意外观,续航,以及驾驶的感觉选它一定没错,现在的同价位车,我觉得没对手。
如果你比较在意科技感以及额外的一些新元素,就不要选这个车了,在这个维度,这车啥也不是。
其实我觉得每款车一定会有它出彩的一面,也一定会有啥也不是的一面,重点还是看个人的需求。
10几万的车,他能给你宁德时代84度的大电池,后驱,扎实的续航,优秀的底盘(前麦弗逊后五连),坚固的车身(全车基本都是s级热成钢),优秀的转弯半径等,我觉得大众已经甩掉了合资车高高在上的态度了,至于车友们的接受程度,那就是跟挑媳妇一样,萝卜白菜各有所爱了。
反观现在的一些新势力,有些甚至都是代加工,连自己的工厂都没有的车企,车身的用材一减再减,
减安全方面的钱,加在研发一些可有可无的应用,我觉得这是忘本,违背初心。(请不要拿爱国情怀绑架我,买合资不等于不爱国)
最后,想发表下我本人对车的认知,车始终是用来跑的,大屏幕,大沙发不等于技术!
用户7361619433287:我草哪个城市600续航,15.7万
WeMysticcc:这车动力怎么样?我看电车马力动辄几百匹,这个才170?
大气微风EvA:开了2000对公里了,很难适应ID这个刹车;感觉刹不住的感觉,你不踩深根本刹不住;你们说刹车距离优秀,就是急刹的情况少之又少,反正平常开开我还没有适应这个刹车,其它都还好
只能说大众的车他的仪表盘显示的剩余里程很准,底盘也开的很稳,但是提速说实话,在这个电车的时代没法比,堪比油车里面的三大妈了,附带一张续航表,各位推算一下实际续航
车子是10月7日在重庆商社购买。2024款pro,现车,星黛蓝。20万落地,包含税、车险、充电桩(免费安装,送40米线)、上牌(返我300元,自己开回自己去上的牌照,花了110元)。只送行车记录仪(功能不是很好)、车内垫子、尾箱垫、玻璃贴膜(由于要上牌后贴膜,贴膜的地方离家一百多公里,就没要他送的膜,自己在本地找朋友贴的,窗和前后挡风玻璃一共花了600元)。上午交钱,下午开回家。不满意的地方就是它的车机。语音唤醒要按按键,同时它不能完全听懂我的重庆普通话,还有车窗升降逻辑有点乱。最满意的是车子跑高速底盘很稳,续航很真实。600的速航高速可跑4百多公里,自已车位有充电桩,国家电网接不了,接的小区物业的电,0.6元一度电,高速每公里耗费一角多钱,城内通行每公里几分钱,非常满意。买了这电车后油车只有家里要同时用车时或要下乡跑烂路才开一下。电车用过后就不想开油车了!
汤姆克鲁斯的Tom:你这个行程统计怎么看的啊
小小恒80后:只能说你买贵了。要不然你就没说实话。
小怪兽也有春天81:语音唤醒不用按键啊,默认就是一句“你好大众”就进入语音操作状态了,当然好不好用另说,普通话标准的话开关空调、开启导航、开关收音机和音乐之类的基本操作还是很方便的。
最近几年用车比较频繁,油价居高不下。一年4到5万公里的老司机伤不起。。。换车的时候优先考虑的比亚迪元p,看车一份优惠没有,等6个月!等了一段时间了解到大众id4行情和元差不多,果断看车。空间,颜值,动力,操控都在线,价格优惠完和元基本一样,直接下定。漫长等待了2个月,车子才到。目前刚使用,还要实测一段时间在来评论,总体8分以上,车子是硬伤!
热心山雀tn:车机是硬伤
自强不息星空6L8:车子硬伤是啥
驾驶感还可以,底盘优秀,车内空间宽敞后排不拥挤,后厢挺大的,续航在350左右,车机智能化不够,别的都挺好的