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    汉DM怎么样_汉DM值得买吗

    ·汉DM

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1912人评价
    18万-25万新能源总榜No.17
    超过81%的同价位车系
    经销商报价
    15.98-25.98万
    厂商指导价
    16.98-28.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.89
    • 外观
    • 4.44
    • 4.15
    • 内饰
    • 4.18
    • 3.85
    • 配置
    • 3.93
    • 3.78
    • 空间
    • 4.25
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.82
    • 操控
    • 3.80
    • 3.82
    • 动力
    • 3.82
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 汉DM4.03外观4.44
    • 凯迪拉克CT43.93外观4.38
    • 迈腾GTE3.90空间4.42
    • 标致508L PHEV3.90操控4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • 汉EV4.04外观4.54

    汉DM·全部评分

    点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型

    4.57优秀

    6月7日提车,目前跑了1930公里,1600公里是在高速上,EV大概是350公里左右,其他都是混动模式,以前开是是现代朗动,大家有问题,可以在下面留言,有问必答,买这个车目前很满意,不后悔 【最满意】 1.外观和内饰帅很豪华,内饰很奔驰,建议上黑色或者白色,最耐看,冰川蓝真的不耐看 2.动力我觉得完全够用,基本红绿灯都是第一,再快的话,坐车的会有不适感,油门的响应速度非常快,没有丝毫延迟,加速非常平顺,这感觉是油车给不了的,驾驶超控感也挺满意的。 【最不满意】 1.DMI确实不擅长高速形式。最后一张照片,跑的有点快,看油耗你就知道,正常高速上行驶,在不亏电的情况下不超过120的速度,应该油耗6个以内左右,有一段跑的比较慢,油耗确实降下来了。 2.还有就是这车又长又宽,让开习惯4.5米的现代朗动的我是真不习惯。每次停车都要回几把,停车狭窄的地方我不敢进去。 3.360影像在下雨天摄像头可能会被水滴遮挡。 4.后备厢有点小,深度可以,高度不够。 5.转弯半径大,单向2个车道掉头一把过去有点困难。 6.没有HUD,21.98万的车,没有HUD,要知道比亚迪你是国产车,别得了日系病 【购车经历】 本来是只看不买的,结果试驾后,内心开始蠢蠢欲动,从今年2月开始看车,一路看,轿车看过: 汉DM、S40、迈腾、帕萨特、君威、雅阁、凯美瑞、天籁、英仕派、领克03,红旗H5。SUV看过:星越L、宋plus dmi、二狗和大狗、途观唐DM、探岳、领克01、星途摇光。 轿车最喜欢汉DM,雅阁,SUV最喜欢宋plus dmi、星途摇光、狗、星越L,二狗的内饰和外观真挺喜欢的。 为啥最后没选油车,因为现在本身自己就开的油车诺基亚又换个塞班,心里总不是滋味,担心加入了国军后,发现已经1949年了 如果换个油车的话,2.3年肯定还想换,到时候媳妇肯定不同意换了。 看的越多选择越难,本来想再等等,结果汉一路优惠先是1万,后来2万,再后来冠军版来了,加配不加价,直接就冲了,5月20日订车,6月2下午就接到4S店的电话,车到店了让去办手续,直奔4S办手续,因为做了免息贷款,无抵押,手续比较麻烦,要等放贷,6月7日下班后去提车。 【驾驶感受】 非常爽,比之前的车不知道好多少倍,高速上超车也无压力,一脚油门,速度就上去了。100以内隔音效果也很好,高速上有些路面胎噪很严重,有些还好,风噪100以上就比较明显了。隔音反正比之前的现代朗动好很多,按喇叭,里面听的声音挺小的。 以前听别人说开比亚迪像开船,我不是很理解,上了上海外环高速,我理解了,确实像开船,确实有点晃,底盘我觉得还算比较满意,乱路比较软,挺舒服的,整体底盘稳重感比凯美瑞要高级一些,但是调教感觉没有凯美瑞好,各有优势吧。 还有就是高速上,比亚迪的智能领航,还算比较好用。 【乘坐体验】 沙发很宽,后排空间很大,底盘很软,后排隐私玻璃比较隔热,空调效果也很好,座椅加热很好用,座椅通风效果感觉一般,都是有肯定比没有好,主驾腰部调教很好用,特别是对腰间盘突出的人,座椅记忆也很好用,可设定自己的习惯的位置 【保养】 还没有保养,送了6次保养,还没用上 【油耗】 纯电没注意,15个左右吧,HEV模式在城市里面5个多吧,高速上限速以内6个左右,速度快的话油耗无上限,这车2顿重,这个油耗比我之前朗动还低。 【续航】 纯电100公里左右,加满一箱油大概350左右,HEV能跑800左右,高速上EV掉电很快,我现在理解别人说的纯电车在高速上就200多公里,如果有长途300公里以上,建议还是买混动或者油车,纯电只适合城市用。高速上淡季白天,有服务区充电桩都不够用,想象一下节假日,每个服务区也就5个充电桩左右,还有部分是坏的。 还有就是能上200km版本就上200公里版本,就差2万,我是媳妇不同意,不然我铁定买200公里版本的 【提车价格】 车价格21.98+保险6160+免息服务费1000(免息贷款5.28万36期无抵押,贷款金额越高,期数越低,最高好像14万多),还有置换补贴4000,车我没在4S店卖,店里只给4.4万,我在外面卖了4.95万,置换补贴店里配合办理中,上牌是我自己办的,送6次保养+电池护板+脚垫+后备厢垫,其他的乱七八糟不值钱的小礼品,送的有龙膜,我嫌差没要,自己买

    2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 02023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 0
    2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 12023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 1
    2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 22023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 2
    2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 32023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 3
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    2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 62023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 6
    2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 72023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 7
    2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 82023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 8
    2023-06-20

    游戏是有点难羡慕

    墨爱心铺子那个小手好可爱

    远足猪大哥好,跑了这么久,建议买吗,家用车可能三五年也不会换车,也担心不抗造

    点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.5优秀

    说说买车吧,本来是想买325Li的,去4S店都谈的差不多要订车了,突然看到网上大量车主反馈传动轴异响、刹车异响、机盖隔音棉取消、扭力梁取消、等等减配问题,有车主刚买325还没开100公里就异响了,也就没敢冒风险去买了。等啊等,想着厂家一两月应该就解决了,结果迟迟等不到厂家的处理意见,果断就放弃了,本身自己也没有对宝马这个品牌有多大的情怀,也不需要买个豪华品牌来承托自己,所以还是放弃了,看了半天还是觉得比亚迪不错 【油耗】 1、百公里油耗确实少不少,相比汽油车省不少钱,用纯电市区跑的话百公里也就1-2毛钱,当然也看你在哪充电,自家充电桩电钱更便宜,预约夜里12点后充电,每度电也就2毛多,充满了不到4元,国网的充电1.8元/度左右,充满了30元,121公里版本慢充2-3小时就满了,快充40分钟就满了,每天充电再加200元油,油基本上用不着,还没有正经跑过长途高速,还不清楚高速油耗情况,市区亏电油耗差不多在4.5-5升/百公里左右吧 【驾驶感受】 1、座椅:车辆座椅还是不错的,软硬适中,座椅包裹性中等吧,比起日产的大沙发还是差点,头枕位置还是可以的,比较靠前,位置调好后,基本上头不用往后仰,这一点值得表扬,后排座椅坐着也还ok,但是不能调整,比较遗憾,另外都已经次顶配了,副驾座椅没有加热和通风 2、空间:车内空间很大,180的身高,前后排位置都很宽松,头部空间也还ok,后备箱基本上是个纯平的面,的空间除开口小点,整体还是可以 3、底盘悬挂:虽然更新了FSD悬挂,但是开起来其实没有太大感受变化,也感觉不出来有什么区别,一些小颠簸过滤还可以,但是整体底盘悬挂个人觉得还是比大众系列底盘差点,帕萨特的底盘厚重感要稳更厚重 4、隔音:纯电70公里以下的情况下,车里真的很安静,超过70公里以上,胎噪比较明显,据说更换米其林静音胎会好一些。在夏天发动机进入的时候,有轻微的声音基本上可以忽略,但是在冬天的时候发动机介入因为冷起,刚开始声音还是不小的,发动机热了以后会好点,相比一些汽油车的声音要好很多。另外还有一个声音就是由于空间比较大,感觉跑高速的时候,后排会有空旷带来声音,我感觉应该是共振,也不是很明显,前排到是没有,前排玻璃是双层夹胶隔音效果还是很不错的 【动力】 整体动力非常不错,7.9秒的提速,实际驾驶起来还是比较快的,油门响应也比较实时,纯电的提速更明显,燃油提速也还不错,不知道后期使用年头长了,发动机提速会不会下降严重,毕竟车子重不轻,高速120以上提速没有试过,等有机会试试120以后的提速,到时候在更新吧 【车机系统】 车机系统基本集合在中控上面的平板上了,操作起来倒也方便,反应速度可以,语音识别度挺高,你坐在车里任何座位上都能准确的识别。车机导航比较好,用的是高德可以投屏在仪表上,导航也比较精准,还是非常好用的,百度地图是不能投屏,智能语音差点,除了本身车功能的识别和简单的没问题以外,其他的问啥啥不会 自带的行车记录仪不咋地,清晰度不高,也没有夜间保护,就是个简单不能在简单的记录仪,还不如300元买的360功能强大,车辆摄像头到不少,清晰度也一般吧。整体车机系统比传统的品牌的系统好点,我去看了问界的系统,真得是遥遥领先,要是能和华为合作开发那真得太好了,希望厂家日后能不断升级优化吧 自动驾驶:我试了几次,就是辅助驾驶,感觉太不放心了,虽然功能是不错,这玩意用起来还是心虚,还是算了吧,自动刹车功能到现在也没弄明白能不能刹的住,也不敢试。自动驻车功能还是很方便的,到路口车辆停止后自动驻车,刹车就可以松开了,不需要操作档位,起步给油门就可以走了。还有一个遥控车辆的功能,我感觉这个功能挺好的,有时候车位太窄,不方便进入,就可以把车遥控出来再进,试了几次没成功,还是不会用 说在最后: 整体比亚迪的汉DMI车还是推荐买的,工艺、车辆舒适、油耗、驾驶感受还是非常不错的一个车,而且比亚迪品牌这几年的进步非常明显,国产车的水平也真是进步非常大,重要的是老车企未来几年或是十几年这个车企应该不会倒闭,至少车坏了还能有地修去,现在很多新势力车造的不错,但是这些品牌能不能在市场竞争中最终站稳还两说,威马就是个例子,现在买威马的车主都不知道上哪修去 购车建议: 1、公里版本选择: 如果家里能安装充电桩的,121公里基本上妥妥够用了,充电方便便宜。如果不能安装充电桩的,其实更建议买200公里版本的,要不然天天找地充电也麻烦 2、配置选择 选什么配置,看自己预算吧,你可以综合对比一下各个配置,不要盲目的追求,有些功能说实话就是个摆设,一年用不了几回,花钱买它干嘛,看看自己最看重哪些实用配置内容,结合自己预算买就可以了 3、颜色选择 颜色根据个人爱好,喜欢那个颜色就买那个,没啥纠结的,重要的是你喜欢就行,别管别人怎么看,买车自己喜欢自己开,红色、蓝色加价3千

    2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 02023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 0
    2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 12023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 1
    2023-12-18

    足智多谋奶茶7a一句话概括,自已买的什么车都是最捧的,不容别人说一个不好,我朋友换车经历适合96%国人,十几年前开的宝马3系,就说宝马好,甩奔驰奥迪几条街似的,后换了奥迪A6又夸A6好,宝马奔驰又到处毛病了,去年换了国产电车,又开始喷油车了却忘了当初是油车陪他风雨无阻,总之容不得别人说不好,只要见评论区喷电车,马上反击,把BBA说的一文不值,真服了,这个现象代表大多国人,大都是购车预算在十万到二十多万且贷款为主,紧紧巴巴或买车后也不剩什么余额的居多,三十万左右占很少部分,真买的起豪车的真不在乎油耗,更大可能是他油电车皆有,也很少会在评论区互喷,总之花的是自己的钱,买的是自己喜欢的东西,好与坏冷暖自知,让别人喷去吧!互喷车就省油了,电车续航就高了亦或有钱赚(厂家雇佣的水军及被充值的所谓专业车评人除外,这帮家伙嘴里没好车,自己刚说某车一无是处,过几天又夸的天花乱坠,怕是自已都忘记了)真有这闲心干什么不好,我很少评论,所有关于车的评论加起不超过5条,而且我觉得我说的客观且无攻击性,所以各位大神别喷我可好

    不会压弯的小小豪今年2 月份中旬刚提的 23 款 121km尊享,车内质感、做工以及它的驾驶感受还是挺不错的。开了三千多公里也没啥异响,我不知道楼主的是哪一款,我这款主副驾都有座椅通风加热。辅助驾驶的话其实可以信任的我在高速上就经常使用,唯一不足的就是 15 秒就响一次叫你手扶方向盘,不扶的话还会自动断开这就有点恼火,希望官方可以再改进一下!

    热闹奶酪1Tk计划买325的我,这车看一眼算我输

    点评车型: 2024款汉DM DM-i 荣耀版 200KM旗舰型

    4.29优秀

    提车到现在一个多月,简单说说驾驶体验:续航虚,高速更虚,标称200能跑个120就烧高香了,基本上表现掉2%的话跑3公里的达成率,不过我的驾驶习惯属于暴力驾驶,所以这个达成率我也挺满意了,25%系统会自动切换成hev模式,hev模式下跑高速并不省油,除开国道和高速的情况下hev模式优势明显。后备箱门经常会关不上,按关上后接触的一瞬间嗒一声又弹回去了,提车一个月这种情况发现有个四五次了,不知道什么原因,不影响使用也懒得管了,转弯半径过大的问题确实存在,但个人觉得能接受,网上说的远光不够亮的情况我个人使用来说感觉也还好,车机流畅,12单拿扬声器,车内看电视听歌画质音质真的很棒,我儿子两岁多,以前一坐车立马睡着,自从换车觉都不睡了,上车就要看动画片???,天窗遮阳帘很好的隔绝了热量,打开遮阳帘关闭遮阳帘,在体感上差距还是很大的,不过空调制冷效果很棒,影响也不大。纳帕真皮的座椅包裹性很好,我173的身高,坐主驾感觉很舒适,我老婆开的话感觉车还是太大了,车定金5000,去提车付了199000,总价204000,后来补了我6000置换补贴,相当于198000,五年贷,两年免息直接减到总车价里,两年后提前还不用违约金,其他的话保险加上在销售忽悠下买了那个5年18万的超长质保套餐,总共大概10700的样子,总花费208700,保险个人感觉买贵了。总的说来,买车这种事,还是自己开心就好,听太多的建议并没有什么卵用,用起来顺心就好,不用太在意别人的看法,自己去店里实际驾驶体验一下,网上的说法太多,看看就行,什么车都有人喷,反正就我个人来说,用了一个多月感觉挺满意的。年底或者明年年初可能还要给老婆换辆车,就目前来看还是会考虑比亚迪,这价格区间,比亚迪性价比高当之无愧!最扎心的是提车二十多天磕到个石头,把油底壳磕破了,机油漏了一地,4儿子店送的护板也磕烂了,直接扎老心???

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    2024-06-29

    用户7116101791616要不是我买了200公里的汉,我就信你了,别说夏天了,冬天充满电我跑120多都是轻轻松松的。现在7月份,满电200公里,上下班基本跑180公里才会充电

    南下9901想入手200km版本 听你说只能跑120km? 真的假的 市区ev模式 能200km嘛

    多才书签S3KPTiQ续更踢我一下

    点评车型: 2024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊贵型

    4.14优秀

    开了一个月,简单说下 【续航】 纯电有一百多的,但是混动模式还是不敢加速,感觉速度快了油耗就高很多,表显掉的很快,加了150的油,跑了二百多公里就开始提醒加油了 【空间表现】 空间不错,后排也很大,后备箱稍微小点 【舒适性】 底盘垃圾,家里水泥路就乒乓乒乓响起来,,低速时候转向有磨砂感觉 【智能化】 自动驾驶不行,只会跟车,有车从侧面过来我必须手动驾驶,不然都怕撞上去,当然我和特斯拉对比的。自动灯光也很鸡肋,感觉一直近光 语音识别还行,就是有些不准,只能识别常用的,正常 【最不满意】 灯光不亮,中控钢琴烤漆太麻烦了,刚三天就花了。底盘不行异响,我爸说还不如他的桑塔纳 【购车经历】 去了二家店,对比一下,多要四次保养 【提车价格】 17.98那款,落地价17.3左右,贷款五年提前二年还清 【驾驶感受】 大车不好开,没有油车稳,纯电模式挺好的,安静, 总结,二十万的汉不行,但是十几万还行,比凯美瑞,雅阁强多了。外观好看,圆润

    2024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊贵型 图 02024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊贵型 图 0
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    2024-07-05

    ʕʘʘʔ607一百五92的油将近二十升了吧,跑了二百多就提醒加油了,这也太费油了啊

    用户72383841628我实在不明白你们121纯电咋开100多的,市区慢踩吗,我一般80-90

    用户7751079335303你这是那个配置啊

    点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊贵型

    4.44优秀

    爱车提了有一年时间了(23年7月提的,媳妇家给的结婚赞助嘿嘿❤),开了1.4万公里,本来早都想来懂车帝给“大汉”点评一下,结果一直拖延拖延?今天可算是交作业了 【外观】 中国结的尾灯真的是整车设计中最满意。最喜欢的部分。流线型车身十分帅气,每天下班回家锁车,尤其是天黑时,都要多欣赏一会儿整个车灯的关闭过程(不愧是挖了前灯厂设计师) 【内饰】 选择的棕色的,当初买车的时候试一下唐,当老款的前脸设计和内饰颜色直接劝退了媳妇。我认为配合氛围灯还是很高级的,并且玻璃的隔音性也很不错,基本上满足日常的使用。唯一的缺点就是中控台一个是太容易留指纹,二是太容易留划痕 【空间】 整车的空间确实挺大的,后排坐起来也没有局促拥挤,座椅坐起来也比较舒适,包裹感强,一家五口出行没任何问题。但是自从放了宝贝的安全座椅,明显二排空间变得拥挤许多。看来要是有了二宝,确实得上mpv了! 【动力】 整个车开起来很轻盈,方向盘指哪儿打哪儿(之前开老的雪佛兰景程,抡方向盘抡的隔壁算)提速很快,超车很容易。一般上下班都用电,长途改成油电混,基本上属于把这个车当成油车开,也不会刻意省油到处充电。动力总结起来就是很充沛,随踩随有 【续航】 理论上满油满电能跑1200km,但实际我认为在天气好的时候能跑到八成吧,冬天的话就打折更多。因为我平时开车比较猛,急起急刹,冬天夏天空调开足,可能续航折扣比较多 【用车成本】 累计平均能耗是(5.3度+3.7升)/百公里,近期单位的充电卡没充钱了,就基本上当成纯油车开了,百公里6.1升,差不多一公里六毛钱,我认为还是很经济的。后面家里新房子的车位上装了充电桩,基本上市内通勤纯电解决,成本更低了 【智能化】 车买了一年了说实话没怎么用过迪子的辅助驾驶这些功能,因为个人觉得这类功能还不成熟,可靠性比较担忧。碰撞预警我感觉有时候不准确,经常突然滴滴滴报警吓人一跳。360全景倒车,大中控,行车记录这些功能都很实用。买的这款没有变道预警,所以别的功能也没太多体验。车机的话只能说简洁够用,但要是跟国内新势力比还是差的有点多 【不足】 1.亏电状态下的发动机动静太大了,我现在都不用智能保电,改成强制保电40% 2.车机更新太慢了,买车一年了才收到一次小版本更新(1.0到1.2),一度自己爱折腾弄了个嘟嘟车机,但用了一段时间还是发现原车机简单实用,就又换回去了 3.转弯半径着实是大,掉个头经常占两个车道 4.底盘确实调教的不行,滤震有点差强人意 5.冬天纯电续航打折有点厉害 6.背刺老车主背刺的好狠? 【综述】 这台车对我而言绝对是台好车,而且我认为是比较实用的家庭用车。出行成本、驾驶体验、智能化和安全性都达到了我的基本要求。说不足肯定有,我上面也提到了,但能看到比亚迪,看到国产车做到今天这样真的是欣慰高兴。相信未来国产车一定会越做越好,加油!

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    2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊贵型 图 42023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊贵型 图 4
    2024-06-25

    点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.57优秀

    【购车经历】 旧车已经陪伴11个年头,想换个20W左右的车给老婆开,本身我是看好特斯拉毛豆3来,从5月等到9月,越等越让人失望,在加上老婆非常不喜欢特斯拉,告诉买车就买国产车,没办法,想的就是买汉吧,早早的就被种草了,其他车就没考虑。 【最满意】 以前是个7W块钱的车,直到我开上汉,我是挑不出一点毛病,满足了我对轿车的一切幻想了。最满意的地方莫过于外观、配置、空间、豪华(从7W升级到20W,我认为超级豪华了)还有油耗,真的很省。 【最不满意】 黑色特别不耐脏,一会功夫就有一层灰尘。还有就是总觉得底盘低,生怕剐蹭坏电池就完了。还有就是亏点的时候开车能听到发动机声音,声音也难听,声音也大。 【驾驶感受】 买到汉的时候还没有试驾,一门心思就是买他了,总觉得试不试吧。目前为止开了2000+公里,感觉还不错,超车无压力,坐着也很舒适。还是那句话,满足了我对轿车的一切幻想了。 【乘坐体验】 家里我就是全职司机,从来没有好好的在后排乘坐过,不过我总是擦车洗车,觉得这个车宽敞多了,全家人都不是大个子,也不是特别肥胖的人,乘坐起来翘起二郎腿空间也绰绰有余。 【保养】 还没有保养过,想用完6次保养以后在按时保养也是贵了,还有就是不理解为什么新车3500KM就得保养,总觉得太早了。 【油耗】 以前总听人说买上电车就抠抠搜搜的了,还不理解,自从我买上汉我就明白了,提车的时候加了200块钱油,开到2000公里了也没有加过,一直是用的电,,现在都后悔买的续航低了,甚至是该买个EV版的来。 【续航】 没有加满过油,看样子满油满电最少能跑1000公里,真的非常省。

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    2023-10-02

    用户8651025298171黑色的好看

    渐见จุ๊บ请问亏电状态下行驶质感咋样呀,我想不充电当油车开,博主觉得咋样呀,动力会很弱吗,还有噪音呢

    分秒必争精灵Ycc本来准备入手汉dmi,定金都交了,但是最近出了第五代dmi,想想是不是得等换代,不知道年底是否有希望

    点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型

    5优秀

    先说糟心事?? 1. 提车一周降价4000,心痛的要死! 2. 交付过程极度不爽,没人搭理! 再说谈订单下来有哪些东西??? 1. 裸车优惠6000免金融费4000!保险200w的平安7780被当大冤种了?对保险不知道! 2. 送的东西:电烤箱、扫地机器人、空气炸锅、露营套装、行李箱、底盘护甲、4000金融费全免、9次保养、3000售后券、2次镀晶、一平漆!!! 3. 洗车充电去他们4s店都是免费的!每周去的时候都坐在哪里歇歇充个电! 4. 其他的膜没谈好,就是普通膜,这个可以谈龙膜!然后脚垫,后背箱垫都可以谈,然后挡泥板啥的都可以谈!看4s店的! 5. 货比多家,不是三家,七八家都行,然后就阴阳怪气各个4s店,你最后送的东西就很多??只要不要脸就能争取更多,如果你平常一年要跑2w公里,就保养直接要10次就行,都是实打实的钱??这个最实在 6. 上牌自己上,给500就是你比如有事,不想去车管所等,直接去验车,大概4-5分钟不排队的话就可以直接走了! 目前开车的体验?? 1. 感觉动力很足,跟dmp没得比,我对比的是思域和奥迪! 2. 很帅很大气,开起来也很舒服,空间很大,小迪也很好用??,空调声音有点大! 3. 因为之前开油车多,所以hev发动机介入我觉得还行,我看挺多人觉得吵,有条件就买纯电车,我是因为回家远! 4. 油耗我现在是200块油和满电跑,我看总共能跑760附近,到时候看看是不是快乐表,当然会只能保电在25附近! 关注!!后续继续分享,有想问价格的也可以找我!!欢迎欢迎热烈欢迎!

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    2023-11-28

    不喜欢开车的it男个人推荐:目前开了7000公里,首保也刚做完!给大家分享一下,28号要上荣耀,目前长途800公里附近,日常市区,地面,高架都开了! 1. 驾驶体验不好说,我对底盘不敏感,属于那种都差不多的,当然,局限于几款车,价位都不高10-40多w的级别! 2. 然后就是掉头,不用多说,技巧就是提前一点右打方向盘,然后掉头 3. 整体体验,很安静,做过的人都说了,包括c260l,Q5L车主都认为,内饰高级真好,这是帕萨特车主说的,智能化真好,这是a6l车主说的!空间真大,做过的人都说了 4. 别人对汉的看法,主要过年这段时间,目前为止全是好评,外观巨帅,真好看,内饰真豪华,智能化真高,因为在乡下好多人没接触过新能源,所以全是好评,然后就是杭州同事目前已经有3个人打算买汉了,在等降价和新款

    宁夏绿帽一营长兄弟哪里买的

    安逸喜鹊fK那我们这种第一代韭菜更加悲惨

    点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.29优秀

    618看的车,谈了好多店,有现车的没优惠,有优惠的没现车,最后选了一家承诺一个星期有车的定了,全部搞完7月2号提车。209800+1000上牌+7900保险-1w补贴+900龙膜护板+4410延保+500银行卡提现手续费+500交通费+1000请客=216000最终落地。送了基础三件套6次保养一次镀晶。 外观:我回来就做了黑武士,淘宝套件1k买的,轮毂自己喷漆120,黑化后外观我能给满分。 内饰和配置:同价位没啥可比的,算的上天花板了。 空间:大就完了,就后备箱比较小,雅阁570它470 续航:ev嘎嘎香,hev可能我是新手油耗市区7个。 智能:比油车高一大截,比电车新势力弱一点,总体来说够用。 感受:没开过其他车,我感觉是够好了。 【最不满意】 车友群普遍反应的几个问题:后备箱小,大灯不亮,转弯半径大,像开船(新款已改良),发动机自启动(存疑,我没经历过,而且我感觉有也无所谓) 不怎么会拍照,最后三张借车友的,反正就是dmp那味了

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    2023-08-01

    Lee啊哈哈靠,改成跟我的战神版一样一样了

    凉的不得了深圳这边没补贴 全款21拿下

    你好98年前脸黑化是贴膜还是换的套件啊

    点评车型: 2024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊贵型

    4.21优秀

    主要是记录一下买车的过程(自己留存,有需要的朋友可以参考) 1.之前一直看凯迪拉克ct5,各种配置看的很清楚,本来准备年底有优惠冲ct5。结果荣耀版上了以后就开始疯狂看荣耀版。想了一下咱也不是那种非得暴力驾驶的人,汉的外观虽然没有ct5那么炫酷,但胜在成熟稳重,适合教育从业者使用。此外,省点钱不暴力驾驶,家用完全没问题,还能省下一大笔车钱油钱。个人喜好,非喜勿喷。 2.看车过程,先看了附近一家,感觉销售很疲惫,就看了一下实车的外观,没有试驾和报价; 因为点了平台的优惠劵,当天晚上有另外店的销售打电话预约试驾,所以第二天就去别的店试驾了。其实平台的券是无法使用的,只是给厂商收集手机信息。 开始由于在网上看了很多和销售battle的文章,但实际操作的时候由于是新车上市,啥也讲不动。最后选择厂家金融免息,以17.98(裸车)+1000(金融服务费)+500上牌+6250保险落地。 3.等车过程,3.3下定荣耀版尊贵银釉白,6号下大定,然后就开始漫长的等车。期间错过了政府15号开始的补贴,因为没有现车,但是也没有办法。20号左右跟销售说25号不发车就退款,销售推荐给我们银釉白+藕蕴灰的尊享或者灰色的尊荣,要是有银釉白+藕蕴灰的尊荣我们就冲了,可惜没有。到25号销售说刚好发车了,还是得催啊,夸奖自己媳妇隔天催一下(捂脸) 3.31号验车,是3.23生产的现车,15公里里程。然后办保险、车牌、厂家金融等 4.4号提车 4.14贴膜 赠品只有常规的脚垫,后备箱垫,两个小家电,3年6次保养,香水,车载吸尘器,头枕抱枕,贴膜(后来加钱买了3m) 【舒适性】不错 【空间表现】不错,可惜后排不能折叠 【油耗】不错

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    2024-04-15

    尚河涂一点优惠都没有吗

    阿白啊i赠品是哪个环节开始要呀?

    水军268号一年可能不到一万公里,上插混合适么,,,

    点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型

    4优秀

    因为中了个蓝牌,所以提前了买车计划。关注过坦克300,领克,凯迪拉克,汉,选车颜值占的会稍微多点,平时看车评也不少,对车虽然研究不多,也不是小白。最后看车的时候对比试过ct5,最后选了汉。前者空间看不太上,亲戚强烈推荐买,也许开着面子更好些吧。但这玩意自己开,还是选自己喜欢的吧,我老婆也看上了。买ct5怕我老晚归😄 【购车】直营店买的,一分钱不优惠,一个个老傲娇了。贷款10个,有2个多有息的,利息一共1000多。磨了半天送了2次保养,还有那些很基础的脚垫,膜啥的。去提车的时候,膜已经提前贴好了,都是是垃圾膜,讲真的没怎么研究。我还买了个延保,不知道冤不冤(இдஇ; )赶上了盐田车补,初审通过了。应该问题不大吧! 【油耗】开了2个月,高速不多,每躺基本都是几十公里短途,用电多。基本每周慢充一次。续航还行吧,堵车多的话会高一点。 【驾驶感受】总体很不错,舒适安静,底盘也还行,家里人也非常认可。不过有的时候坐车的人会有点晕车,多少跟开车的人还是有点关系吧😄都说转弯半径大,有的时候确实调头一把过不去,一血送在了前保险杠漆给刮了下,主要是没注意到路沿石太高了。目前开着还行,没那么可怕。 【智能化】看着还行,用着也就那样吧,小迪经常自己跑出来😄对智能化要求不太高,满足我的预期。 【总结】买这个车最不满意的地方就是4儿子店,算利息算错,发票开错,合格证也发错。给我整无语了。另外,车子感觉味道稍微有点大。车子整体还行,谈不上爱国支持国产,而是真的认可。

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    2023-08-11

    missG93你说的那个几个里哪个都比汉质量高,你偏偏选了一个最差的

    上进帆船3s8你们考虑过要不要给汉贴车衣,最近很纠结

    一起来数鸭鸭鸭中蓝牌买电车

    点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.14优秀

    本人99年车主。在19年的时候买过一辆1.5T君威,君威开着还可以,高速行驶多,整体来说1.5T天不怕地不怕的跑,整体高速油耗平均8个油,高速来说这个油耗非常可以了,23年工作性质变化,高速跑的少了,在市里开车君威基本不下10个油(年轻嘛!总要不能让车舒服)对于天天基本来回140公里的我非常的不友好,平均一天100块钱的油了,再加上君威也快5年了,必须给自己以前吹过的牛买单"绝对不让自己的第一辆车上线验车"。对此在6月份的时候目标对准了汉,第一次试驾的时候是22款的试驾车,整体来说后排只要上80就等着听路况是不是沥青路就行了。但是前排的隔音是真强,按自己的喇叭都感觉喇叭没声音。在此对比亚迪提出一个疑问,玻璃这么贵吗?前排加了后排不加。但是没有对比性的选择了他。除了汉就是极氪,极氪的话考虑有时候高速,毕竟电的还是高速不方便。不想看着仪表想着服务区跑高速。所以最终选择小汉。买了快一个月了。买车的时候加了290大洋的油,油箱灌满,行驶了1000多公里。用了半箱油,充电都在比亚迪4S充,因为现在上班距离他们店里很近,免费的羊毛必须薅起来,一句话 太省了,提速是猛,车有点大现在开130左右感觉有点晃,可能是还没有习惯的事。整体内饰感觉一般,中控就是大平板。音响的话是丹拿的,说实话还没有研究透。好了,等开够首保在继续总结吧。对了,济宁的汉车友有没有车友群,拉一下,感谢

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    2023-07-21

    为你映画车速130晃君威就不会

    治保队队长这车跑高速没君威爽吧?

    用户4445614210799动力大肯定费点油

    点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.14优秀

    观望了半年,本想五一买22款尊荣,结果没现车,一直等到5月下旬冠军版上市。本着买新不买旧的原则。终于拿下了心心念念的汉! 指导价209800元,贷款服务费+上牌费1000元(由于五一提前交了定金,4S店迟迟拿不到车,所以减免了一部分),保险4500。赠送了电池护板、脚垫、太阳膜、后备箱垫、拉杆箱、电炖锅。 外观没得说,太帅了,可以说是颜值担当!黑色非常亮,就是不耐脏,关车门都会有指纹。尺寸很大很宽,转弯半径其实还好,调头什么的基本可以接受,有360度全景影像加持,不会出现盲区和刮蹭。 内饰很豪华,没有很大异味,基本可以接受,就是钢琴烤漆面板非常容易粘指纹。 空间很大,前排伸展的情况下后排也不拥挤,但是后备箱空间小了,后排座椅不能放倒是个缺憾。 配置、智能化在同级别同价位几乎无敌吧,提车当天夜里大雨,从太原往回赶路,连续3个多小时高速,动力很充沛,时速飙到140km也不难。智能领航令人惊艳,反应比较灵敏。 油耗、纯电续航还没测试,因为提车当天跑了300公里高速,回来放地库,等车牌,一直没开。 吐槽一下,4s店办事效率太低,提车办了一整天发票还开不出来,上户赶在最后一天才去,说给后备箱垫至今没发货,车牌也迟迟回不来……连哄带骗就是拖,令人恼火!同事买的宋,比我提的晚,车牌已经上好几天了。 后续有什么感受、体会,再来分享!

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    2023-06-04

    法拉利底盘太低了好兄弟有车友群吗

    皖宜汉同款尊荣

    辰小橦无敌???你想多了!

    点评车型: 2024款汉DM DM-i 荣耀版 121KM尊贵型

    4.5优秀

    23年就非常关注汉了,但是那个时候价格远超我的预算,没办法只能缓一缓。 到了24年2月听说汉要上新款了,还要降价,就一直比较关注。开发布会那天还在抖音看直播,经历了直播间被封的时间,哈哈有意思,最后价格出来直接是深入我心呀,买!!! 然后3月初就去看荣耀版,那个时候整个市都没有几台现车,在4s坐了一下看了下内饰很不错,而且24款加了不少配置。看完以后就一直心里惦记,3月9日就直接杀到4s,聊置换赠品,因为裸车没有一点优惠。最后聊成裸车+保险成交,免除上牌和贷款手续费,贷了10万厂家金融。(中间有个插曲,本来订的黑色,后面在网上看到银釉白越看越喜欢,就换银釉白了,听说是本市第一台哈哈。) 接下来就是漫长的等车时间,几乎每天一问销售,中午等了一个月4月3日成功提车。 开了几天感觉静音不错,加速感不错,底盘开不出来感觉。就是转弯半径真的大。其他的以后慢慢品味。

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    2024-04-12

    坦荡的西柚2H38扬声器和12丹拿音响差别大吗?比较在意音响,但是差价2w,销售跟我说可以自己改装4-5k

    潘嘎之交也我也很喜欢这个银釉白,可是尊贵是黑轮毂,不知道实车怎么样,看图片黑乎乎的,什么时候去贴黑顶啊,贴完上升一个档次。

    派大牛子方向盘拽手吗?所谓的路面感知能力强怎么样

    点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.21优秀

    【续航】 平时开车比较激进,控制一点的话。121的续航开个100-110不成问题,平时充电也比较快,找个快充站从25充到100差不多50几分钟就够了 【油耗】馈电油耗5.2左右,高速6个左右,如果脚法比较激进的话可能要7个。 【空间表现】 我之前开了10年suv,第一次换轿车开,没有感受到不适应。空间是真的大,我183的个子坐着都不挤,副驾和后排的空间也是很大,坐过的同事都说好 【最不满意】 发动机介入的时候声音会比较大,虽然这个车的隔音没话说,但是还是能感受到发动机的轰轰声。 【智能化】 车机反应还是挺快的。基本上可以做到瞬间响应。 【驾驶感受】 油门反应比较快,加速很平稳,尤其是运动模式下,推背感很强。 【购车经历】 看车的时候对比了小鹏p7i特斯拉model3,model3其他都挺好的。不过内饰我是真的……不太喜欢,小鹏智能化很不错,但是后排空间小,而且我有里程焦虑,所以对比之下最后下定了汉dmi,价格是一分没得优惠的,送了龙膜、电机护板和电池护板以及底盘装甲。

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    2023-08-04

    吃筛糠差不多

    阿华86866快充也要五十多分吗

    机械师昌你这个是什么颜色啊,确实好看

    点评车型: 2023款汉DM DM-i 冠军版 121KM尊享型

    4.07优秀

    【购车经历】 坐标嘉兴 两年前就有买车的想法 去年过年有机会去试驾了新款帕萨特 当时很喜欢哪个星空前脸后来因为西装配运动鞋就pass掉了 又去看了10代半雅阁和凯美瑞比较素也pass掉了 在懂车帝上看了迈腾看了一段时间 虽然也是西装配运动鞋都是那个尾灯太好看了 还是轮毂 我爸不喜欢 让我手足无措了 过了段时间刷贴子发现比亚迪汉挺好看就刷了一段时间汉的贴子发现可以入就找时间去4s店终于在端午节订了车 该说不说比亚迪营销做的好👍 订车也没有啥优惠可讲毕竟车才换代几个月新款 就没有优惠 上牌砍了砍 只要到一次首保唉,颜色订极光蓝 等了快两个月实在等不下去了 选了黑色 跟六千块补贴 说说用车感受 我是纯小白 拿驾驶证两年多了没怎么开过车 车就开过我姐夫的别克君威手自一体8at给我的印象就是很好开 底盘很稳哈哈😃 说说:大汉 【续航】 没试过把电跑光 充满电跑 大概八九十公里吧!还要留一点电 保护电池🔋 随车充1.7千瓦 充满电大概十多个小时. 【油耗】 郊区通勤上下班三公里吧!ev模式下四到五个油耗 脚法有待进步! 【空间表现】 空间是我选择汉原因之一特别是后排 还有就是后排空调下面的不是凸起不是特别高 坐后排中间的人不会太尴尬! 【舒适性】 在城市道路非常舒服 地盘调教的很好 不过 过烂路筷子就很难受 【智能化】 中规中矩吧!还有好多没玩懂 正在探索中…… 【最不满意】 筷子悬挂 跟丹拿音响旁边的大缝隙很不美观 其他都很好! 【驾驶感受】 加速很快 城市够用了 转弯侧倾很难受人说明这款车并不适合运动 应该是激情架驶!在城市通勤够用了…… 能满足绝大数人了 【提车价格】 落地22.80

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    2023-09-14

    旅行家卡梅尔6A9K我去看试驾车,做后排中间还顶头啊

    拳打泰迪脚踩水军欢迎入坑

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    2.61分“一般”
    标致508L PHEV 2022款 1.6T 驾控版标致508L PHEV 2022款 1.6T 驾控版

    1.外观因人而异,不多说。 2.内饰当初十分喜欢,给了满分,现在也很喜欢。 3.买的架控版,看下配置表,20多万车基本没什么东西,副驾电动座椅,方向盘加热,座椅加热,侧方盲区检测,360影像通通没有,这些是比较实用的。 4.虽然是B级车,后排空间并不大,我安装安全座椅在主驾后面基本和前面贴上了7。后排也会顶头。 5.纯电续航夏天还可以,冬季(5摄氏度左右)表显满电32,实际也差不多,亏电油耗8到9个。 6.智能化车机基本没啥,老车机速度还很慢。空调好像还是电动的,也有可能是我操作问题,没电原地开空调,空调会不制冷或者制热,可能是电动空调的原因,要是这样高速堵车,要么热死在车里,要么冻死在车里。 7.驾驶感受分两方面说,有电和没电是两台车。有电时候车速上75发动机才会介入(除非急加速)这时候驾乘感受很好,因为全是电驱。亏电行驶的话车速15公里/小时就会介入,介入后电辅助只有3秒?然后就变成纯油车at变速箱1-3档换挡顿挫就开始了,很不舒服,反馈很多次亏电电驱车速提升到40公里会很舒服,但是没卵用,人家不理。 8.买车后3月充电座坏了不能充电,到现在1万7没出啥大毛病,就是obd位置内饰盖子盖布不严实了,通病。 9.八个油亏电,一点也不省油,省油全靠充电,不充就一点都不省。

    3.90分“良好”
    凯迪拉克CT4 2023款 25T 豪华型凯迪拉克CT4 2023款 25T 豪华型

    【购车经历】 选择凯迪拉克CT4是我经过深思熟虑的决定。对我来说,CT5太大了,而CT4正好满足了我对小巧玩具般汽车的需求。长久以来,我一直梦想拥有一辆凯迪拉克,从以前的cts到atsl,长大后能拥有一辆CT4标志着我的梦想成真。 【提车价格】 我得到的落地价格是17.5万元,5000元保险,裸车价17万。对于这样一款豪华车来说,这个价格非常吸引人。这可能是我与销售商精心谈判的结果,也可能得益于某些优惠政策。不管怎样,这个价格让我感到非常满意。 【驾驶感受】 我对车辆进行了HZ200钼头段的改动,这使得油门响应更加灵敏,虽然低扭的变化不是很明显。当速度在90至100公里/小时时,涡轮的介入带来了明显的性能提升,尽管感觉到后段动力有所不足,但在大多数情况下仍然足够使用。另外,23款的凯迪拉克换头段都是会亮灯的,我使用了obd屏蔽仪来灭灯。 【油耗】 CT4的油耗表现让我满意。平均每百公里8.5升的油耗在同级别车中相当有竞争力。特别是在高速公路上,油耗降至5-6升,展现出它的经济性。在城市驾驶中,油耗略高,但考虑到频繁的起停,这也在意料之中。 【操控】 CT4的操控性能给我留下了深刻印象。转向精确,响应迅速,让我在驾驶中得到了极大的乐趣。虽然方向盘比较重,但它提供了更稳定的控制感,尤其在高速行驶或紧急情况下,这种设计让我感到更加安心。

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    3.93分“良好”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    首先车辆外观,很喜欢这一代的迈腾,看着很大气,又不失稳重,但是灯光上黄转向灯,略显不爽,22豪华宣传标有感应后备箱,但实际没有。 内饰看着简约不凌乱,但装饰条反光会影响观察后视镜(不算大问题毕竟能用贴纸改善),中控还是软质材质,不对比其它品牌,单比速腾都没有它的软包有档次,但没办法,也不算影响就不喜欢迈腾的因素,毕竟那个表还招人稀罕。 配置上,一般般,但常规用的基本都有了,智能点的就没了,虽然有了也不一定用,毕竟还是自己才最值得相信,但是没有还是挺显落后。 空间没得说,咋看都舒服,失望不了。 续航上来讲,纯电就一般般,毕竟电池小,但是咱有发动机和大油箱,综合的不怕,加了油就跑,而且开着感受,也不失望,如果不为了纯电使用,个人感觉最经济的是充电后开混动电量保持模式跑。 智能化方面,感觉就是车联网里的简单几项控制算吧,如果当地订车价格优惠力度还好只差个指导价的差价,就奔尊贵,更值得,也算智能化多些。 驾驶感受还是可以的,开惯了大众的车,感觉还是得劲,喜欢运动感,GTE模式也不会让你失望。 【油耗】 个人上下班基本是使用电量保持模式的混动运动模式,因为显总充电麻烦😂,如果充电不方便的,喜欢这车也不必太顾虑,按我这样用就行。在不便充电使用条件下,高速经过对比,发现也是混动电量保持模式最合理,高速用油充电真的不划算,高速如果也是混动,油耗你会惊喜的。后面上几个不同模式油耗图,同段高速含90多点高速,10左右乡道,其余市区。依次是高速混动电量保持、高速混动、高速充电,和两个市区上下班。(供还在对比的小伙伴参考) 【续航】 这个说纯电吧,因人和使用条件而定,只能做参考,我感觉就是40左右,我用空调。 【购车经历】 虽说在长春,但是车价对比外地一般,很多店没有车(落个人的),豪华都没有,大多都是在以官方二手车形式卖没使用的公户车,价格低一些。最后还是找到了一4S店的靠谱销售顺利成交。这里差评下好几个4S电话里骗你有车,去了没车优惠也没有说的好。 【最不满意】【维修成本】 说不满意,到没啥能说的,无非也就是中控的小异响吧,毕竟那么多塑料件拼一起,也不是解决不掉。维修成本的话,现在不敢评价,毕竟当前都是厂家买单,按当前的用车,起车会偶发哒哒哒异响,车友群车友也有遇见。但4s也都配合跟厂家协调处理,到是不必担心。

    3.93分“良好”