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#拯救选车困难症刚刚看到别的群里发的,车主二选一,最后选了阿维塔,理由是外观更帅,有一说一相对于汉来说,12的外观是更特别一些,汉就是中庸,但中庸一定错吗?我觉得不是,中庸就是代表不敢试错,会保守,更适用于更多的人群,大多数人,但是智驾这块,汉确实完败。
#人人写点评车子明明很耐用,感觉可以随随便便开个10年,但我们总会想着换新车,我朋友的比亚迪汉,还没五年就想换个阿维塔12开开了。根据中国汽车流通协会的数据,车龄小于3年的二手车共交易342.93万辆,占总交易量的23.91%;车龄在3-6年的车型共交易541.63万辆,占比37.77%。根据《2019二手车电商行业报告》两大平台已售出的平均车龄仅为3.6年。 这说明了很多人都是开个五六年就换了,如果能挺到满6年才换的话,那么你的持久力就已经打败了大部分人了。 最后还想问一句:大家的车都坚持了多久呢?
聪明书签9wn:经历了大半年的选车,今天终于迎来了我的提车时刻。 说起选车,那得从2023年开始说起,从轿车看到SUV,从纯电看到混动,经过长时间的研究和恶补汽车知识,也慢慢懂得了各种车的优势与劣势。纯电车适合城市道路,不适合冬天和高速,存在里程焦虑,虽说目前充电桩不少,但终归敌不过全国人民的聚集热情;期间长时间考虑过插电混动,如比亚迪的dmi,蹲守了很久的比亚迪车友圈,看到车友们提到的高速“动力受限”,最终让我望而却步。最后我选择了增程,增程车有电车的驾驶体验和经济性,也有油车的补能效率,各方面兼顾,有优点当然有缺点,增程车的问题在于它只能用电,所以油耗上做不到插混那么优秀(如比亚迪的3L以内百公里油耗),同时增程车电池不能太小,太小了同样里程充电次数必然多,电池寿命就短,而岚图FREE给出了43度的大电池,在增程车型里数一数二。 之所以选择岚图FREE 318,首先喜欢岚图FREE的外观(相比现款,更喜欢老款),其次岚图FREE的机械素质很好,配置上也是非常给力,另外岚图FREE有终身质保,让人用车无忧。 目前车辆已经使用了一段时间,各方面都挺满意,今后的日子我会驾驶岚图FREE踏遍祖国的山川湖海,领略祖国的美好风光。
4.03
“优秀”
共1915人评价
18万-25万新能源总榜
NO.17
超过81%的同价位车系
4.03
综合
4.18
内饰
3.93
配置
4.25
空间
4.44
外观
3.81
舒适性
3.80
操控
3.82
动力
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