汉DM-i驾驶体验良好值得买吗_汉DM-i怎么样

点评车型: 2024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊贵型

3.71分“良好”

各位车友大家好😄，本人刚毕业从选车看车试驾到买车 用了我三年时间，可以说郑州4s店都跑了一遍，各种车都试了，本人比较挑剔吧🫣，我认为我买车子从以下几个角度去的： 1外观 要大气商务一点 2内饰 不喜欢日本车那种塑料感 看见黑色塑料方向盘我就想🤮，连个金属镀铬条都没有，跟十年前的车有什么区别，其次就是空间要大一点 虽然没有结婚 但是家里人多😅 3品牌 20万这个价位了 不要太大众化吧 买汉就是因为有个dmp 三十万的价位 之前也是二十多万的车子 4油耗 现在油价涨的确实厉害 开家里的油车一天一百块钱油费开不起 【续航】买的121 官方标100 然后保电最低20 等于说纯电能跑80左右 我都喜欢地板油 纯电一天一充很麻烦 干脆当油车了 一公里三毛还可以 【空间表现】 空间的话 腿部是绝对可以的 b级车该有的空间 后排中间头部多出来一块东西 坐中间会碰头 不知道里边是什么 【智能化】 还可以 我不相信自动驾驶什么 也没用过 日常能听懂我说话开窗 空调 音乐 导航就可以 【驾驶感受】 很宝马五系驾驶感真的像！很轻 开起来不错 高速跑160 方向盘好重啊 不飘 【提车价格】 我年前看的蒙迪欧 君越 帕萨特 ct5 红旗H5 林肯Z 当时差点儿提ct5 （朋友提了 ）就来相中君越了 同级别确实扛把子！ 隔音 驾驶感空间 还有新款屏幕 亏电厉害 4s店展车都亏电 还没现车 去年11月到24年1月都没越尊黑外红内 等不及了 去腾发看了 二手红旗H9 ct6 都二十多万 差点买 担心质量问题还是买新车吧 然后听说荣耀版出来了 就再去问问价钱 没想到那个销售挺好 我说今天提车 给我一口价 最后优惠一万多 开走了 嘻嘻嘻😬 提车20天了跑了2000km 一共花费700块钱 500公里高速 其他都市区 贴了车衣还可以亮的很 明天去亮条贴黑 车衣加贴黑两千五一共 用四年揭掉不会留胶 到时候揭掉再贴 很划算 店里要我五六千

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

4分“优秀”

因为中了个蓝牌，所以提前了买车计划。关注过坦克300，领克，凯迪拉克，汉，选车颜值占的会稍微多点，平时看车评也不少，对车虽然研究不多，也不是小白。最后看车的时候对比试过ct5，最后选了汉。前者空间看不太上，亲戚强烈推荐买，也许开着面子更好些吧。但这玩意自己开，还是选自己喜欢的吧，我老婆也看上了。买ct5怕我老晚归😄 【购车】直营店买的，一分钱不优惠，一个个老傲娇了。贷款10个，有2个多有息的，利息一共1000多。磨了半天送了2次保养，还有那些很基础的脚垫，膜啥的。去提车的时候，膜已经提前贴好了，都是是垃圾膜，讲真的没怎么研究。我还买了个延保，不知道冤不冤(இдஇ; )赶上了盐田车补，初审通过了。应该问题不大吧！ 【油耗】开了2个月，高速不多，每躺基本都是几十公里短途，用电多。基本每周慢充一次。续航还行吧，堵车多的话会高一点。 【驾驶感受】总体很不错，舒适安静，底盘也还行，家里人也非常认可。不过有的时候坐车的人会有点晕车，多少跟开车的人还是有点关系吧😄都说转弯半径大，有的时候确实调头一把过不去，一血送在了前保险杠漆给刮了下，主要是没注意到路沿石太高了。目前开着还行，没那么可怕。 【智能化】看着还行，用着也就那样吧，小迪经常自己跑出来😄对智能化要求不太高，满足我的预期。 【总结】买这个车最不满意的地方就是4儿子店，算利息算错，发票开错，合格证也发错。给我整无语了。另外，车子感觉味道稍微有点大。车子整体还行，谈不上爱国支持国产，而是真的认可。

点评车型: 2024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊荣型

4分“优秀”

提车十天，由于贴了车衣玻璃膜要晾晒，所以跑的并不多，大概四百来公里，主要是用油，能耗还挺满意毕竟这么大的个车子。 空间：很宽敞，坐着很舒服，椅子坐时间长了也不累，挺满意的，家人乘坐反馈也不错，都说舒服，尤其是带家里老太太出去了一次得到了老人家的满口称赞哈哈。 驾驶体验：很好开，开着很舒服，整体调教偏舒适，软而不散，颠簸路面细小震动感受不到，过坑或者减速带也没有颠人的感觉，这次荣耀新增的可变阻尼还是有点用的，总之就一个字：舒服。至于说转弯半径大，确实大，不过大就大呗，大不了两盘子掉头，在这么多优点下这个缺点不算啥。 动力：足够满足日常使用，不管是EV模式还是HEV，动力要就给，给就有，高速超车动力蛮充沛的，没有后劲无力感。 价格：由于有点顾忌，之前发的帖子价格不够透明，这里给大伙们说声抱歉（因为我跟销售认识，刚提车那几天他不让我把价格说出去）。现金优惠5000元裸车18.48，200上牌费，6500左右保险没有服务费和其他费用，还有3000元地补要等政府给发，还没到账，如果地补算上裸车就是18.18。 销售小哥人很负责，从下定联系调车到提车验车跑手续领地补办理上牌全程陪同跑腿指导，这里给一个赞哈哈。 最后放几张爱车照片，更多驾驶体验后续再发。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

4分“优秀”

本来没考虑比亚迪，因为不懂，一直对国产车有误解，后来一次因缘巧合下去试驾了汉，地库里行车跟滑冰一样，几乎感受不到震动，车内几乎静音了，高速一脚油门推背感直接拉满，太爽了，直接就颠覆了对国产车，尤其是对这个比亚迪品牌的认知，果断就决定它了。 后面提车很爽快，7月1号去看的车加试驾，2号全款付清，4号直接开走，销售从头到尾都没机会来得及给我介绍，恐怕我应该也是他当月遇到成交最快的车主之一了，哈哈哈！ 用车到现在一个多月了，说一下驾驶感受！ 首先说下优点，第一感觉就是稳，EV模式就像是在溜冰，很流畅很丝滑。 其次是空间大，后面我才知道它的定位是中大型轿车（很惭愧，买车太急有点草率），车长近5米，宽近2米，后排正常坐还有两拳的距离，踩刹车油门怎么都不会磕膝碰脚，空间主打就是一个宽阔。 丹拿音响也不错，音量10以上明显就能感受到立体感，12以上就更为明显了，上高速的时候配着《奢香夫人》，美滋滋。 然后说下缺点，这也是在网上看的通病，车大的坏处就是转弯半径太大了，正常掉头需要回一下再前进，后面来车的时候要等我一下，真的很尴尬。 还有就是后备箱有点小，感觉朋友的紧凑型车后备箱都比它大，这点感觉和它的车身不成正比，如果再大点就好了，现在看着有点小气，不过好在很少用得着搬东西，目前也还够用。 最后一点就是左前方的A柱，太挡视野了，新车刚进地库转弯的时候不小心就蹭了一下，一天的好心情立马就没了，平时左转的时候也很烦人，得小心翼翼，生怕碰到人碰到车，后面左前方花了500大洋做了个局部修复，效果不错，看不出来区别。 【续航】 夏天市区开空调，26度2档，正常都能跑110左右。 【油耗】 前段时间回了一趟老家，HEV强制保电70，来回800公里跑了一箱油，还行吧。 【智能化】 以前没用过智能驾驶，第一次用智能领航，体感是非常棒的，定速以后手扶着方向盘就好，释放双脚，一口气400公里一点不累。 【提车价格】 裸车219800，问了一圈，价格一点优惠没有 保险6925 车膜3200隔热膜 延保4410 服务费1000 赠送：全车脚垫、吸尘器、后备箱垫、保养6次

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

4.5分“优秀”

提车半个月说说以下几点吧！提车第二天就跑了一个来回三百多公里的高速、满油表显1079km、hev+eco去时车速110-120、5个多。回来140-150、6个多。到家还剩表显500多km，高速上车身很稳 不知不觉就踩到120-130了、静谧性一般、可能是新车的缘故、L2级的辅助驾驶感觉不是很好用、反正自己也不喜欢用 无所谓了。市区跑 发动机介入时确实有点烦人、声音不小、转弯半径也确实大 还好这边路况基本上是双向四车道、也没有上下坡、超车 红绿灯起步表现的很不错、外观内饰就不用多说了、看个人喜欢、驾驶乘坐还是比较舒服的、最后说说大家最关心的价格问题吧！看车到提车不到五天时间、连试驾都没试的、双十一看车交定金、14号提车、121尊享型指导价21.98、优惠8千、送500油卡 5次保养、车膜 脚垫、还有一些小东西、21.98-0.85=21.13+保险5685、上牌费247、最后落地价21.7、有人说买贵了、有人觉得便宜划算。地区不一样 政策也不一样、既然买了就不要再去对比价格了、油耗也是 如果油耗高 难道就不开了吗？买车本来就是享受 是代步更是方便自己的、何必把自己搞得不开心呢！我个人觉得只要在预算内买到自己喜欢的 合适的车型就够了、你永远也买不到最便宜的、你买的也不一定是最贵的。最后祝大家都能买到自己喜欢的 适合自己的爱车、准备买比亚迪的朋友们 也祝福你们早日成为尊贵的比亚迪车主。对了 现在正在纠结电池和发动机护板到底要不要装？

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊贵型

4.29分“优秀”

开了6000多公里了，浅谈一下感受 1.外观特征性强，龙颜前脸加中国结贯穿式尾灯，虽然前抄奥迪，后抄帕梅，整体还算协调 2.内饰，同事坐上来说有奔驰那味，车比较宽，车门多一个扶手放胳膊，钢琴烤漆中控和副驾面板容易粘指纹和灰尘 3.整车配置齐全，fsd，电动座椅，座椅通风加热都有，就是次低配在辅助驾驶差点，没有丹拿音响，走省道县道多，这些感觉可有可无，但18寸轮毂轮胎过坎应该安全些 4.乘坐空间比较大，座椅倾角大，dmi有凸台不纯平，后备箱不算大也足够用了 5.续航没得说，亏点高速五人加行李满载跑到过7个多油，一般纯电11-12百公里电耗，我驾驶偏激烈，油电混用平均5个左右 6.智能化，和现在新势力、问界有差距，中控就是个安卓平板，可拓展性强，啥安卓软件都能装，辅助驾驶全系有智能领航，国道高速试了下车道保持并不画龙，转弯也比较顺滑，但仪表盘只显示前车距离，没有周围人车模型，海豹dmi5.0系统貌似有 6.驾驶感受，隔音不错，操控就谈不上什么了，偏家用，方向盘握着舒服，有fsd转弯倾角仍然比较大，但滤震抑制弹跳不错，电车前段提速也没得说，我这佳通静音胎胎噪仍然大，发动机一般情况启动几乎无感，馈电高强制保电会很吵 7.后期装了屏幕旋转神器，中控安装迪粉桌面，驾驶体验感整体不错， 问题和缺点 1.自带酷狗不能保存音质音效，每次重启车机要重新设置 2.高德定制版落后，没有红绿灯和绿波，试了共存版整合版，都没有仪表盘导航了 3.自己换了一次空调滤芯，有点难安装 4.转弯半径确实大，没辙，个人觉得还好 5.底盘有点低，跑烂路一定要慢，最好找4S要电池护板 6.经常看车友说大灯亮度不够，基本也够用

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

3.86分“良好”

1⃣️外观大气，车身龙设计语言很经典，车头有点臃肿，没有奔驰C级的高级感，尾灯是亮点，贯穿式中国结很出彩 2⃣️内饰舒适，麒麟粽也很耐看，坐着也很舒服，副驾电动调节比较好 3⃣️配置上也还行，我这款是尊荣，该有的都有了。差个熏黑轮毂和彩色卡钳，后期自己折腾又1000多 4⃣️空间不足，同级别不能打，有特别大储物需求的不推荐 5⃣️续航一般，121km基本上也就跑个70-80km，但省油确实省 6⃣️智能化一般，高速用还行，就是比定速巡航好一点吧，比特斯拉、华为差的不是一星半点。而且摄像头图像畸变严重，咱就说可不可以和影石或者大疆合作下，把图像搞规整？？？ 7⃣️驾驶感受比较不错，操控性可以，要动力就给动力，颠簸路面感受也还好

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 200KM尊享型

4.36分“优秀”

价格:兰州当地没有政府补贴，4s店也没啥套路，和4s店提车过程短平快，裸车23.98+保险6900+上牌320，送脚垫+玻璃膜+4次保养+护板组合，服务态度都很不错。 驾驶感受:第一辆车的缘故，开起来觉得很舒服，车是偏大一点，但是有全息影像的神器，停车都没啥问题，目前开了500公里没有蹭过。转弯半径这个网上也看到反馈，所以我一般选的4车道的位置掉头，没啥问题。 音响:还是不错的，重低音有点吵我自己调低了。 续航:还有待观察，目前感觉充满电能走150～160，还得吃点油，低于预期。 无线充:发烫严重，这是目前看到的一个缺点 外观:时光灰色稳重大气，非常喜欢 静谧性:这是这个车优点之一，试驾过深蓝03、领克05、深蓝07、零跑、埃安这些，静谧性没法比。 车机:优点是反应很快，缺点是默认程序不能更改或者卸载，比如语音打开音乐软件默认是酷我和酷狗，我听的是qq。 充电速度:很快，19%冲到100%基本上40分钟，好于预期

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

4.93分“优秀”

【续航】 对于121的标定续航来说，冬天的续航大概在80左右，夏天能到90，脚底轻的可能能到100，但是基本到不了哈哈哈哈哈哈 【油耗】 这方面我是没什么好说的了，因为家里装修，导致无法及时安装充电桩，但是用了三次商用桩，一次20，快充两次共50元，一共70元，燃油方面，因为年轻人的脚底，导致了我一个月三箱油（提车一箱，月中一箱，月末一箱）月末那箱油可以算到下个月的了哈哈哈哈哈 【空间表现】 空间方面那绝对是没得说，家里老人和父母，还有朋友坐在里面没有一个说不好的，后排两个胖子都是绰绰有余，后排坐三个人完全没问题，非要说缺点的话，那就是车子属于低趴，车顶比较低，个子高的可能会比较难受 【智能化】 车机非常的流畅，响应速度也很快，就是开窗有风的时候可能没有那么的灵敏，最最需要反馈的一个车机痛点，那就是……5个G根本不够用啊喂！！！！ 【购车经历】 从23年10月份，我就在开始观望车辆了，看了BBA的34C和大众的迈腾帕萨特还有比亚迪的汉，最喜欢的是A4L的40星夜和45臻选动感，还有就是比亚迪汉了，总结下来就是：不是奥迪买不起，而是比亚迪汉更有性价比，选汉的目的很简单，就是：奥迪有的我有，奥迪要选配的我标配，奥迪没有选配的我能选配（虽然我没选配哈哈哈哈哈哈，因为不想等车），后面正式和家里商量准备买车还是在大年30下午去看车，年初五（14日）订车，初十（19日）车到店，正月十六（25日）正式开回家 【提车价格】 价格方面，裸车优惠1.5w，加上区域补贴和置换补贴，还有一年免息 【最不满意】 最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最不满意的地方，就是提车一礼拜出现了背刺，是的没错，荣耀版出来了，增配减价，砍到我大动脉了（呜呜呜呜呜呜） But！销售在发布会公布价格之后，主动打电话找到我，跟我说到店谈一下，可以给您适当的补偿，这是我们店端的一个补偿，虽然最后赔的马马虎虎勉强能过得去，但是人家最起码有这个态度摆在这里，这个销售是非常够意思的，这就是为什么她收我的服务费我一分没砍，这钱，她活该赚！ 【驾驶感受】 驾驶感受方面，那绝对是没得说，顶呱呱的存在，虽然馈电时车速一旦到了80km/h的时候，发动机介入的时候真的挺吵的，关了窗没有特别大的声音，还能接受，只是脚底板有点震而已哈哈哈哈哈还有一个就是，有些小伙伴可能会反应方向盘转向助力在舒适模式下还是有点重的情况，这个其实因人而异，因为我本身也有这个的感觉，这种情况呢，我建议调成运动，用一段时间之后调回舒适哈哈哈哈哈，就跟绑沙袋跑步是一样一样的哈哈哈哈哈哈哈哈

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

4.43分“优秀”

比亚迪治好了我的堵车焦虑。 白色，121顶配。购入半个月，续航数据还不稳定。关注比亚迪很久了，经常试驾，原计划2024年购车，因为老车出问题，加上郑州市6000+2000的返购物券优惠，决定换车。 选车型思路：电池比内饰贵多了。 我家里可以装充电桩，所以121就可以当纯电开，就是频繁充电。混动没续航焦虑，出差偶尔能加点油；且，冬天发动机取暖也有天然优势。 原计划购买605EV，比这个贵2万且重砍很多配置（真皮，通风等）。最后选了这个。懒得频繁洗车，选了白色。黑色最大气，但最容易脏。看个人取舍。 1.驾驶感受。低速加速很快且稳，高速我会启动运动模式，开到120+也很平稳，且安静。毕竟汉主打的就是商务，安静。开饭100以后加速较低速乏力一些。减震我觉得挺好的，之前开CRV，对比很强烈，坚定了我对轿车的选择。 2.健康方面。 冷知识：我在B站查了两个测评视频，汉的玻璃对紫外线的格挡率99%，另一个视频显示100%。红外线80%+。紫外线会让皮肤老化，本人平常比较注意防晒，对这点很看中。 空气方面有车内空气pm2.5+车外空气负离子双重净化。另外：比亚迪的暴晒测试，车内有害物质测试成绩非常优异。这点我也比较在意。 以上两点分别是对老婆和孩子重要的点。 3.享受方面。真皮座椅，语音控制车机灵敏。档杆很漂亮这是我不选海豹的一个原因。丹拿音响我不太懂，觉得还行但没好听到哭泣。氛围灯挺有情调的。上车有座椅和音乐迎宾。1.2排空间很大，后备箱相对短，但车身已经比较长了。 4.缺点。总体性价比非常高，肯定有缺点。 钢琴烤漆很高档但是容易有指纹；车机旋转鸡肋不如嵌入式高档简约；手机无线充电位置很别扭不如海豹；驾驶面板数据显示不够简约，胎压啥的一堆数字。 5. 汽车作为长供应链产业，未来会让中国诞生大量的中产阶级，创造非常多的就业。比如日本的汽车相关的中产阶级就有1000万人。那未来的中国呢？拭目以待。 王传福是农村出身，13岁丧父，家里8个兄弟姐妹。作为1966年出生的人，硕士学历。务实，低调，有抱负。可以从一个品牌领导人的风格推测这个产品的理念。 6.写在最后。比亚迪得罪的人太多了：1.合资车 2.国内友商。 3.曾经的上下游供应链，因为BYD什么都想自己造，原有的供应商怎么活。4.老车主。 所以很多人骂，触动了当事人的利益。理性看待。 说个题外话：2011年，我在返回中原西路182号的路上，看到一家比亚迪4S店贴了巨大横幅“2015中国第一，2025世界第一。”当时狠狠记下这件事，等着以后打他脸。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

4.36分“优秀”

提车的时候销售说了一些保修的事，还是有点慌，推荐了一个延保，果断花了4410买了个延保8年21万公里的，不知道是不是入坑了。提车回来很喜欢，外观也很好看，女朋友也很喜欢。周日去防城港，才提车3天，轮胎挨磕了马路牙子，轮毂也刮花了一点，心痛死，换个轮胎，四儿子店说1580加工时费80，1660，问了一下经理，他说这个是消耗件，可以在外面换，我本以为是佳通轮胎，没想到是固特异的，在外面换1300，还不用工时费，外面换的轮胎一模一样，里面还有隔音棉，不香吗？可笑的是售后居然都不知道我是固特异轮胎，车架号都发给他了！ 【续航】 周日上午从南宁去了趟防城港，满电满油，一直HEV，没有开强制保电，到防城还有50%，但是返程只剩20%，智能保电掉到20%，我是有点怕的，不过后面开回了强制保电，又升回25%。 【空间表现】 前排后排空间都很不错，尊享版的座椅也很给力，大腿部还是有支撑的，我185的身高，头顶应该还有3指。 【舒适性】 转弯的时候方向盘很轻盈，运动和舒适都没见太大的差别，提速什么的都没有不舒服的感觉，后排的座椅凹得很深，主打就是一个舒适性。 【智能化】 车道居中、定速巡航、跟车行驶这些我都觉得很不错，手脱离方向盘太久也会震动提醒，还有一个app遥控车，这是我觉得很不错的地方。 【提车价格】 没有一点优惠，219800的裸车价格，5666的保险，500上牌，3000手续费，4410延保 【最不满意】 不满意那个送的脚垫，垃圾的要死，好容易脏，硬硬的，送的充电桩只有两年，过了时间好像要加2800，像我这种没房子没车位的，到时候找个山卡拉装！

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 200KM尊享型

4.57分“优秀”

今天提车，比亚迪汉dmi冠军版，纯电200KM尊享型，7000￥加装云辇系统（我也不知道啥是云辇，谁能告诉我加在哪里了，开起来感觉和没加的区别不大），全下来25个零一百多（保险怎么算也抹不了零头，因此多送了一次保养）。 我选比亚迪，纯纯因为爱国情怀有人信吗，完全是一颗支持国产的赤子之心哪🇨🇳！体验过秦、宋、元，还是感觉汉性价比高一点，北方地区的话dmi(混动)又比ev(纯电)实用一些。相比2022款，23款冠军版做了一些改进，200续航里程对通勤需求大的人来说又增加了好感度，所以就选了这款。至于为什么没加1万块选高配的旗舰版，纯粹是我个人感觉多的那几项配置实用性不高，智商税不低。这车有黑白灰红蓝几种颜色，理论上灰色耐脏还不显划痕，但实际上今天在洗车后，阳光照射下车身的水渍和没洗净的泥点子依旧很明显，我用湿巾擦了半天，给我累够呛。 是骡子是马拉出来溜溜，是好车破车开起来试试。客观的讲，这款车行驶稳定性和驾乘舒适感都不错，操作系统和显示屏也科技感十足，就有点像请了一位高学历保姆，照顾你不说还带你涨知识见世面。缺点就是这车有点大，拐弯下道之类的很让人揪心，还有就是送的脚垫和后备箱垫一般般，我只能说是那么个东西，要是追求品质还是自己网上另配吧。个人感觉这车很适合新考驾照的初学者或者大大咧咧的大马哈开，省脑子省心。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

4.64分“优秀”

提车将近十天了，说说用车感受吧。 【续航】 纯电121km市区通行完全够用，家里没有安装充电桩，慢充充满得10多个小时，个人感觉挺慢，不过在充电站半个多小时就能充满，花费一般十几块钱。 【油耗】 从提车至今八天，一共加了一百块的油，掉了1/4左右，市区亏电油耗百公里4.6l，纯电百公里12来多度电，合一公里一毛多，不会超过两毛。总之油钱省不少，不过ev纯电的更省。 【空间表现】 空间够用，毕竟是轿车肯定没办法和suv比。本人185cm，坐后排有时候头发会蹭车顶不太舒服，坐主驾开车时调好座椅就很宽敞舒服。 【舒适性】 试驾过22款的， 23款改进底盘加了fsd可变阻尼悬架明显不一样，舒适性大幅提升，座椅包裹性很强，这款仿皮的软硬适中恰到好处，内饰应该是同级别里面全是很有诚意的了，完全没有同级别合资车的那种塑料感。ev纯电模式开车内很静也特别平顺，没有一点发动机的杂音，调成hev混动模式或者发动机自己介入的时候完全感受不到它的介入。 【驾驶感受】 电车提速普遍快，这个混动版本也是，ev纯电模式起步和提速特别快，时不时的推背感让人欲罢不能。hev模式时就没有那么明显的推背感了，提速逊色一些。转弯半径很大算一个不足之处，双车道很难一把调过来，有时候掉头挺尴尬的。 【智能化】 算是开过的所有车中最智能的了（本人也没开过很高端的车型），语音交互功能很灵敏也很智能，可以呼唤语音助手小迪帮忙处理许多问题，360全景影像让近五米的车身停车方便许多，多个毫米波雷达让安全性也大大增加。中控屏可以说就是个平板电脑，100G的内存，安卓处理器很流畅没出现过卡顿，内置有独立网卡一个月5G流量，平常导航听歌够用，如果不够用可以购买加量包，也可以连接wifi和手机热点。昨天试了试在车内看电影，大屏幕播放电影清晰度很高，12个丹拿音响放出来的声音就跟在电影院一样，当时也确实挺震撼的，以后去电影院的钱也能省不少。 总之，这些都是本人提车不到十天的用车体验，整体上比较满意，后续用车体验还会继续补充。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

4.14分“优秀”

【购车经历】 本人大学生刚毕业，工作稳定后买车就提上了日程，因为父母都不会开车，家里需要一辆车，和父母商量好后便开始选车。因为大一的时候拿了驾照，大学期间分别来过一段时间亲戚的大众高尔夫、别克英朗、起亚智跑，所以还有一点驾驶经验。开过的所有车里，最喜欢的是高尔夫，因此去看车时，第一个试驾的就是大众的高尔夫八代r-line，试驾完也是非常满意，操控好，外观好看，爱不释手，唯一一点就是家里只有一辆车，后排空间太小，因此只能备选。然后去试驾了领克03，大学期间一直看懂车帝，对领克的车一直也挺喜欢，试驾后也是非常满意，但是女朋友不太喜欢，并且家里的亲戚说领克后期修车比较麻烦，因为pass，后面也在车城看了很多车，都不满意，最后路过比亚迪，本来已经看不动了，后来想想来都来了，还是去看看，一进去就看见了汉dmi，女朋友说这车怎么这么好看，我们一下就被吸引了过去，坐在里面直接被内饰折服，前面看的合资车的内饰和它实在没法比，隔音也好，音响也好，内饰非常有质感，我和女朋友看了它以后就没考虑别的车了，回去和亲戚一商量，直接提车。当时店里有现车，过了几天直接就去提车了，中间没等定车等车的过程。 【驾驶感受】 买车后，因为工作需要开的还是比较多，整体来说，汉比我开的所有车都要好开，可能以前我开的都是前几年的老车，没什么功能。首先提速非常可以，经济模式在路上超车都是轻轻松松，没有任何压力，加速也非常线性，和油车开起来几乎没太大区别，深踩有推背感，慢慢踩也很平稳。再一个辅助驾驶方面也比较全面，该有的都有，就是车道保持不是让人太放心，有时会跑偏，我一般不开。 【续航】 车标的是121公里纯电续航，实际开起来一般达不到这么高，如果上坡多可能只能跑到六七十公里，下坡多我也跑过120多公里，也看个人的脚法。满油满电高速120巡航我跑过900多公里，还是比较可以。日常就看你愿不愿没事去多充电，多充电就非常省钱。 【空间表现】 空间不用多说，B+级的空间，正常家用绰绰有余。缺点就是头部空间稍显局促，我身高182，头部空间基本也就一拳左右，也看你座位调节到哪个位置，因人而异吧。然后就是后备箱空间不太大，并且后排座椅不能放倒。 【油耗】 油耗这里我也没细关注过，正常就是一公里5毛以内，这个因人而异，看你开的快还是慢，空调开不开，刹车踩的多不多等等。 【最不满意】 当然缺点也有几个。首先就是转弯半径太大，这一点在两车道掉头，窄路侧方位，进地下车库就会体现出来，技术不好的人会有点头疼，再一个就是我觉得远光灯不是很给力，有时候晚上开车觉得不是太舒服，然后就是操控很一般，激烈驾驶的时候在刹车和过弯的时候不是很有信心，刹车脚感偏软，过急弯时车速比较快侧倾比较严重，当然这些问题就看你平常有没有激烈驾驶的习惯了，毕竟多数人开车也不会开的太快。 总结一下，车绝对是一辆好车，性价比非常高，对于想要正常通勤家用的人来说，我觉得非常值得考虑，但是如果不考虑家用，追求驾驶体验多一点的人来说，建议考虑别的品牌，或者别的车型。本人只是发表一些个人看法，如果有那些地方说的不对，还请各位大神多多指点，有问题的车友也可以在评论尽管问，我有时间看到了就会回复。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

4.5分“优秀”

今年打算结婚，五月份的时候就和对象一起去看车。最一开始是奔着雅阁去的，身边朋友都说雅阁好，省油，省心啥的。去的第一家本田4S店，人太多了，没人接待。第二家，第三家，都是这个情况，估计也是因为不愁卖吧。然后我对象就生气了，雅阁就pass了。后面陆续看了天籁，凯美瑞，蒙迪欧，感觉都差点意思。直到去看了比亚迪汉，那个内饰和外观，和科技感，瞬间就感觉高大上了，毕竟咱对汽车也不太懂，直观上看到的酷炫肯定会被吸引。憋了几天后，我就和我对象说想买汉，她说她看了这么多车也觉得汉好。那会23款刚出来，基本全国统一价，没有优惠补贴，然后我就到处问价，最后在滨湖的4s店有个3000块钱的补贴，就直接在那定了，感觉挺对不起瑶海那家店的销售的😅，看车试驾都在他那里，结果转头去别人那里买了。对象喜欢冰川蓝，没有现车，所以又等了快一个月，七月份的时候提的车，现在开了2000多公里，其中1000公里的高速，目前感觉良好，等再开一段时间再开评价。