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    汉DM-i怎么样_汉DM-i值得买吗

    ·汉DM-i

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1796人评价
    18万-25万新能源总榜No.8
    超过89%的同价位车系
    经销商报价
    16.98-25.98万
    厂商指导价
    16.98-28.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.85
    • 外观
    • 4.44
    • 4.11
    • 内饰
    • 4.18
    • 3.81
    • 配置
    • 3.93
    • 3.75
    • 空间
    • 4.25
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.79
    • 操控
    • 3.80
    • 3.78
    • 动力
    • 3.82
    • 3.84

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 汉EV4.04外观4.55
    • 汉DM-i4.03外观4.44
    • 凯迪拉克CT43.93外观4.39
    • 迈腾GTE3.90空间4.42
    • 标致508L PHEV3.90操控4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • 汉EV4.04外观4.55

    汉DM-i·全部评分

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

    4.57优秀

    6月7日提车,目前跑了1930公里,1600公里是在高速上,EV大概是350公里左右,其他都是混动模式,以前开是是现代朗动,大家有问题,可以在下面留言,有问必答,买这个车目前很满意,不后悔 【最满意】 1.外观和内饰帅很豪华,内饰很奔驰,建议上黑色或者白色,最耐看,冰川蓝真的不耐看 2.动力我觉得完全够用,基本红绿灯都是第一,再快的话,坐车的会有不适感,油门的响应速度非常快,没有丝毫延迟,加速非常平顺,这感觉是油车给不了的,驾驶超控感也挺满意的。 【最不满意】 1.DMI确实不擅长高速形式。最后一张照片,跑的有点快,看油耗你就知道,正常高速上行驶,在不亏电的情况下不超过120的速度,应该油耗6个以内左右,有一段跑的比较慢,油耗确实降下来了。 2.还有就是这车又长又宽,让开习惯4.5米的现代朗动的我是真不习惯。每次停车都要回几把,停车狭窄的地方我不敢进去。 3.360影像在下雨天摄像头可能会被水滴遮挡。 4.后备厢有点小,深度可以,高度不够。 5.转弯半径大,单向2个车道掉头一把过去有点困难。 6.没有HUD,21.98万的车,没有HUD,要知道比亚迪你是国产车,别得了日系病 【购车经历】 本来是只看不买的,结果试驾后,内心开始蠢蠢欲动,从今年2月开始看车,一路看,轿车看过: 汉DM、S40、迈腾、帕萨特、君威、雅阁、凯美瑞、天籁、英仕派、领克03,红旗H5。SUV看过:星越L、宋plus dmi、二狗和大狗、途观唐DM、探岳、领克01、星途摇光。 轿车最喜欢汉DM,雅阁,SUV最喜欢宋plus dmi、星途摇光、狗、星越L,二狗的内饰和外观真挺喜欢的。 为啥最后没选油车,因为现在本身自己就开的油车诺基亚又换个塞班,心里总不是滋味,担心加入了国军后,发现已经1949年了 如果换个油车的话,2.3年肯定还想换,到时候媳妇肯定不同意换了。 看的越多选择越难,本来想再等等,结果汉一路优惠先是1万,后来2万,再后来冠军版来了,加配不加价,直接就冲了,5月20日订车,6月2下午就接到4S店的电话,车到店了让去办手续,直奔4S办手续,因为做了免息贷款,无抵押,手续比较麻烦,要等放贷,6月7日下班后去提车。 【驾驶感受】 非常爽,比之前的车不知道好多少倍,高速上超车也无压力,一脚油门,速度就上去了。100以内隔音效果也很好,高速上有些路面胎噪很严重,有些还好,风噪100以上就比较明显了。隔音反正比之前的现代朗动好很多,按喇叭,里面听的声音挺小的。 以前听别人说开比亚迪像开船,我不是很理解,上了上海外环高速,我理解了,确实像开船,确实有点晃,底盘我觉得还算比较满意,乱路比较软,挺舒服的,整体底盘稳重感比凯美瑞要高级一些,但是调教感觉没有凯美瑞好,各有优势吧。 还有就是高速上,比亚迪的智能领航,还算比较好用。 【乘坐体验】 沙发很宽,后排空间很大,底盘很软,后排隐私玻璃比较隔热,空调效果也很好,座椅加热很好用,座椅通风效果感觉一般,都是有肯定比没有好,主驾腰部调教很好用,特别是对腰间盘突出的人,座椅记忆也很好用,可设定自己的习惯的位置 【保养】 还没有保养,送了6次保养,还没用上 【油耗】 纯电没注意,15个左右吧,HEV模式在城市里面5个多吧,高速上限速以内6个左右,速度快的话油耗无上限,这车2顿重,这个油耗比我之前朗动还低。 【续航】 纯电100公里左右,加满一箱油大概350左右,HEV能跑800左右,高速上EV掉电很快,我现在理解别人说的纯电车在高速上就200多公里,如果有长途300公里以上,建议还是买混动或者油车,纯电只适合城市用。高速上淡季白天,有服务区充电桩都不够用,想象一下节假日,每个服务区也就5个充电桩左右,还有部分是坏的。 还有就是能上200km版本就上200公里版本,就差2万,我是媳妇不同意,不然我铁定买200公里版本的 【提车价格】 车价格21.98+保险6160+免息服务费1000(免息贷款5.28万36期无抵押,贷款金额越高,期数越低,最高好像14万多),还有置换补贴4000,车我没在4S店卖,店里只给4.4万,我在外面卖了4.95万,置换补贴店里配合办理中,上牌是我自己办的,送6次保养+电池护板+脚垫+后备厢垫,其他的乱七八糟不值钱的小礼品,送的有龙膜,我嫌差没要,自己买

    2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 02023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 0
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    2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 72023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 7
    2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 82023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 8
    2023-06-20

    先生兜兜里有糖今天去贴膜了

    HUSTer小彬兄弟,我最近也是很纠结是提帕萨特还是汉dmi,工作要求商务公务更好,现在很难选,觉得电车会不会后期保养维修情况比较多,毕竟是刚出来的技术

    笨咔的男孩155我个人觉得hud有点晃眼,影响我开车注意力,可能是我个人原因

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.5优秀

    说说买车吧,本来是想买325Li的,去4S店都谈的差不多要订车了,突然看到网上大量车主反馈传动轴异响、刹车异响、机盖隔音棉取消、扭力梁取消、等等减配问题,有车主刚买325还没开100公里就异响了,也就没敢冒风险去买了。等啊等,想着厂家一两月应该就解决了,结果迟迟等不到厂家的处理意见,果断就放弃了,本身自己也没有对宝马这个品牌有多大的情怀,也不需要买个豪华品牌来承托自己,所以还是放弃了,看了半天还是觉得比亚迪不错 【油耗】 1、百公里油耗确实少不少,相比汽油车省不少钱,用纯电市区跑的话百公里也就1-2毛钱,当然也看你在哪充电,自家充电桩电钱更便宜,预约夜里12点后充电,每度电也就2毛多,充满了不到4元,国网的充电1.8元/度左右,充满了30元,121公里版本慢充2-3小时就满了,快充40分钟就满了,每天充电再加200元油,油基本上用不着,还没有正经跑过长途高速,还不清楚高速油耗情况,市区亏电油耗差不多在4.5-5升/百公里左右吧 【驾驶感受】 1、座椅:车辆座椅还是不错的,软硬适中,座椅包裹性中等吧,比起日产的大沙发还是差点,头枕位置还是可以的,比较靠前,位置调好后,基本上头不用往后仰,这一点值得表扬,后排座椅坐着也还ok,但是不能调整,比较遗憾,另外都已经次顶配了,副驾座椅没有加热和通风 2、空间:车内空间很大,180的身高,前后排位置都很宽松,头部空间也还ok,后备箱基本上是个纯平的面,的空间除开口小点,整体还是可以 3、底盘悬挂:虽然更新了FSD悬挂,但是开起来其实没有太大感受变化,也感觉不出来有什么区别,一些小颠簸过滤还可以,但是整体底盘悬挂个人觉得还是比大众系列底盘差点,帕萨特的底盘厚重感要稳更厚重 4、隔音:纯电70公里以下的情况下,车里真的很安静,超过70公里以上,胎噪比较明显,据说更换米其林静音胎会好一些。在夏天发动机进入的时候,有轻微的声音基本上可以忽略,但是在冬天的时候发动机介入因为冷起,刚开始声音还是不小的,发动机热了以后会好点,相比一些汽油车的声音要好很多。另外还有一个声音就是由于空间比较大,感觉跑高速的时候,后排会有空旷带来声音,我感觉应该是共振,也不是很明显,前排到是没有,前排玻璃是双层夹胶隔音效果还是很不错的 【动力】 整体动力非常不错,7.9秒的提速,实际驾驶起来还是比较快的,油门响应也比较实时,纯电的提速更明显,燃油提速也还不错,不知道后期使用年头长了,发动机提速会不会下降严重,毕竟车子重不轻,高速120以上提速没有试过,等有机会试试120以后的提速,到时候在更新吧 【车机系统】 车机系统基本集合在中控上面的平板上了,操作起来倒也方便,反应速度可以,语音识别度挺高,你坐在车里任何座位上都能准确的识别。车机导航比较好,用的是高德可以投屏在仪表上,导航也比较精准,还是非常好用的,百度地图是不能投屏,智能语音差点,除了本身车功能的识别和简单的没问题以外,其他的问啥啥不会 自带的行车记录仪不咋地,清晰度不高,也没有夜间保护,就是个简单不能在简单的记录仪,还不如300元买的360功能强大,车辆摄像头到不少,清晰度也一般吧。整体车机系统比传统的品牌的系统好点,我去看了问界的系统,真得是遥遥领先,要是能和华为合作开发那真得太好了,希望厂家日后能不断升级优化吧 自动驾驶:我试了几次,就是辅助驾驶,感觉太不放心了,虽然功能是不错,这玩意用起来还是心虚,还是算了吧,自动刹车功能到现在也没弄明白能不能刹的住,也不敢试。自动驻车功能还是很方便的,到路口车辆停止后自动驻车,刹车就可以松开了,不需要操作档位,起步给油门就可以走了。还有一个遥控车辆的功能,我感觉这个功能挺好的,有时候车位太窄,不方便进入,就可以把车遥控出来再进,试了几次没成功,还是不会用 说在最后: 整体比亚迪的汉DMI车还是推荐买的,工艺、车辆舒适、油耗、驾驶感受还是非常不错的一个车,而且比亚迪品牌这几年的进步非常明显,国产车的水平也真是进步非常大,重要的是老车企未来几年或是十几年这个车企应该不会倒闭,至少车坏了还能有地修去,现在很多新势力车造的不错,但是这些品牌能不能在市场竞争中最终站稳还两说,威马就是个例子,现在买威马的车主都不知道上哪修去 购车建议: 1、公里版本选择: 如果家里能安装充电桩的,121公里基本上妥妥够用了,充电方便便宜。如果不能安装充电桩的,其实更建议买200公里版本的,要不然天天找地充电也麻烦 2、配置选择 选什么配置,看自己预算吧,你可以综合对比一下各个配置,不要盲目的追求,有些功能说实话就是个摆设,一年用不了几回,花钱买它干嘛,看看自己最看重哪些实用配置内容,结合自己预算买就可以了 3、颜色选择 颜色根据个人爱好,喜欢那个颜色就买那个,没啥纠结的,重要的是你喜欢就行,别管别人怎么看,买车自己喜欢自己开,红色、蓝色加价3千

    2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 02023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 0
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    2023-12-18

    小刘哥105608306现在提车都是对比bba 然后bba看不上 提了比亚迪? 这跨度有点大啊

    浮木141319然后因为网上宝马325Li问题你换了比亚迪?不说其他的,有一点肯定的,养比亚迪可比养宝马省钱多了

    萬里无一那你可以上双电机版本了

    点评车型: 2024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊荣型

    4优秀

    提车十天,由于贴了车衣玻璃膜要晾晒,所以跑的并不多,大概四百来公里,主要是用油,能耗还挺满意毕竟这么大的个车子。 空间:很宽敞,坐着很舒服,椅子坐时间长了也不累,挺满意的,家人乘坐反馈也不错,都说舒服,尤其是带家里老太太出去了一次得到了老人家的满口称赞哈哈。 驾驶体验:很好开,开着很舒服,整体调教偏舒适,软而不散,颠簸路面细小震动感受不到,过坑或者减速带也没有颠人的感觉,这次荣耀新增的可变阻尼还是有点用的,总之就一个字:舒服。至于说转弯半径大,确实大,不过大就大呗,大不了两盘子掉头,在这么多优点下这个缺点不算啥。 动力:足够满足日常使用,不管是EV模式还是HEV,动力要就给,给就有,高速超车动力蛮充沛的,没有后劲无力感。 价格:由于有点顾忌,之前发的帖子价格不够透明,这里给大伙们说声抱歉(因为我跟销售认识,刚提车那几天他不让我把价格说出去)。现金优惠5000元裸车18.48,200上牌费,6500左右保险没有服务费和其他费用,还有3000元地补要等政府给发,还没到账,如果地补算上裸车就是18.18。 销售小哥人很负责,从下定联系调车到提车验车跑手续领地补办理上牌全程陪同跑腿指导,这里给一个赞哈哈。 最后放几张爱车照片,更多驾驶体验后续再发。

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    2024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊荣型 图 12024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊荣型 图 1
    2024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊荣型 图 22024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊荣型 图 2
    2024-03-14

    omgzc你好,我想问一下尊荣用的什么牌子的轮胎呀

    你这个人不得鸟哪个店啊

    任仁儿实车到底黑色好看还是银釉白好看啊?推荐一个 红色见的少,这三个颜色哪个最好看呀

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊贵型

    4.36优秀

    开了3个月,对于新手来说还是比较好开的,总体上还是比较舒适,用电的时候比较轻盈,在亏电状态,切换发动机的时候偶尔有些笨重感,这车的dmi混动系统是真的比较省油,市内道路一般耗油保持在3至5个油内(广东温度),高速耗油也不高,耗油从未超过8、9个油的,这是dmi系统的亮点。然后这车已经很久没换代过,配置比其他厂商可能会落后一部分,但是现在降价了,相对来说还是物有所值。就是经常背刺老车主😭。汉这车对我吸引的是,国产车,汉这个汉字车标(本人汉族~),还有外观挺帅,有中国文化设计特色,车内空间大,车价在20w左右(之前),开着还算比较舒适,就这些原因买了它,之前为啥不买海豹,试驾了海豹,相对小点,没汉大气,汉相对沉稳,还是觉得汉外观挺好看的。至于缺点,首先转弯半径确实有点大了,在掉头的时候能感觉出来;然后雷达警示似乎有点傻的,前面行人偶尔会报滴滴的警示声,偶尔也没有,反正挺奇怪的;车中间左右木有雷达,所以左右两边如果转弯有障碍物,容易刮到,我就是有次开到转弯处没注意,刮了车门,然后我弟还开我车把车门把手刮崩了。车机相对落后了,高德地图万年不变的,还是低版本,不能看到红绿灯倒数;车机的音乐也内置了酷我音乐,默认用这个,虽然也有网易云,到却设置不了默认音乐播放器,导致叫小迪放音乐,每次只能打开酷我音乐。还有个车内后视镜,感觉存不存在都一样,很难看到后尾车,只能开360看,所以最好有流媒体后视镜的配置,不然这车内后视镜很难看。然后360感觉成像不是很高清,现在用久了,看到与现实还是有些差距。还有底盘感觉还是有点低,回老家还是有刮底盘的情况。然后很多人说的筷子悬挂,以我自己开了几个月的车,是感觉不出它这个悬挂不行,整体来说还是开的比较舒服沉稳,当然在过凹凸不平的路,确实有较大的震动,还有过弯的时候,属实要压住方向盘,减慢点速度才行。现在没遇到大的问题,总的来说,我还是比较喜欢买的这台汉的,毕竟随机选的车牌也比较符合我的心意。虽然被背刺了,但是还是希望国产车的发展突破😭

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    2024-03-05

    欲苏醒的狼5年内同级超级无敌

    流浪汉1991可以改播放啊

    秋天的树22791306估计你之前只开过货车

    点评车型: 2024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊荣型

    3.86良好

    【续航】 121 的续航感觉跑稍微远点,就不够用了,充电频繁。如果单纯通勤,那还好,够用,目前还没装充电桩,都是公共充电桩,充 80% 要 11 块钱,还有六块钱的服务费。 【油耗】 目前开的不多,混动 58 公里,系统显示 5.6 【空间表现】 孩子在后边玩的很开心,真的很大!成人坐在后边也很宽敞。 【舒适性】 以前开的是大众朗逸,换了这个后,真的香!座椅,后视镜有记忆,不用换人开就要调整,省事!丹拿音响效果真棒,同事做我的车子就直接说这个音响不错😌,孩子在后边可以看电视,不过有点耗电。噪音也不大,可以接受。 【智能化】 智能化,比亚迪,你们懂的,就不说了。 【最不满意】 1. 转弯半径比较大,拐弯抹角不方便,幸亏有 360 影像,现在倒车什么的都不怎么看后视镜了。 2.车内副驾和中控下方亮面都太不耐脏了,灰尘太多,太容易显灰尘了。不得已买了东西盖在上了。 3.主驾下方左侧放证的地方特别容易蹭到然后打开。

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    2024-03-19

    尊荣都有木纹饰板了?

    番茄110158989777每天三四十公里

    bhjhhsfd亏电声音大不大

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.57优秀

    【购车经历】 旧车已经陪伴11个年头,想换个20W左右的车给老婆开,本身我是看好特斯拉毛豆3来,从5月等到9月,越等越让人失望,在加上老婆非常不喜欢特斯拉,告诉买车就买国产车,没办法,想的就是买汉吧,早早的就被种草了,其他车就没考虑。 【最满意】 以前是个7W块钱的车,直到我开上汉,我是挑不出一点毛病,满足了我对轿车的一切幻想了。最满意的地方莫过于外观、配置、空间、豪华(从7W升级到20W,我认为超级豪华了)还有油耗,真的很省。 【最不满意】 黑色特别不耐脏,一会功夫就有一层灰尘。还有就是总觉得底盘低,生怕剐蹭坏电池就完了。还有就是亏点的时候开车能听到发动机声音,声音也难听,声音也大。 【驾驶感受】 买到汉的时候还没有试驾,一门心思就是买他了,总觉得试不试吧。目前为止开了2000+公里,感觉还不错,超车无压力,坐着也很舒适。还是那句话,满足了我对轿车的一切幻想了。 【乘坐体验】 家里我就是全职司机,从来没有好好的在后排乘坐过,不过我总是擦车洗车,觉得这个车宽敞多了,全家人都不是大个子,也不是特别肥胖的人,乘坐起来翘起二郎腿空间也绰绰有余。 【保养】 还没有保养过,想用完6次保养以后在按时保养也是贵了,还有就是不理解为什么新车3500KM就得保养,总觉得太早了。 【油耗】 以前总听人说买上电车就抠抠搜搜的了,还不理解,自从我买上汉我就明白了,提车的时候加了200块钱油,开到2000公里了也没有加过,一直是用的电,,现在都后悔买的续航低了,甚至是该买个EV版的来。 【续航】 没有加满过油,看样子满油满电最少能跑1000公里,真的非常省。

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    2023-10-02

    渐见จุ๊บ请问亏电状态下行驶质感咋样呀,我想不充电当油车开,博主觉得咋样呀,动力会很弱吗,还有噪音呢

    越是逆风我越浪黑色的汉沉稳大气。恭喜恭喜!汉基本上就是普通人的天花板了。我的墨石蓝驱逐舰,也是很容易脏。

    头条用户看着4.9车长,空间还不如迈腾。果然中国人还是好面子。

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-p 战神版 200KM

    3.93良好

    客观评价,先说缺点: 1.自动驾驶拉胯(对比特斯拉); 2.转弯时A柱影响视野,转弯半径较大; 3.后备箱空间小,不符合b+级车身尺寸; 4.车钥匙按键生硬且遥控距离很短; 5.后排中间位稍显压头(乘客身高176cm); 6.馈电行驶时动力小幅受限; 7.手机无线充电速度慢,手机发热严重; 8.夜间行车灯光偏暗; 9.车机流畅度略有延迟; 10.冬季阿克曼角效应明显; 11.发动机介入行驶车身伴有微震(高速行驶时可忽略),引擎声可闻,驾驶质感逊于纯电。(介意者务必在纯电和馈电HEV状态下进行对比试驾) 优点: 1.颜值高,沉稳内敛不张扬; 2.内饰中规中矩,较大面积采用类麂皮及真皮包裹,触感舒适; 3.配置高,具备一定的智能化功能; 4.车内空间表现良好,符合b+车身尺寸; 5.无续航里程焦虑,ev满足日常通勤,hev满足长途出行; 6.动力强,隔音好,静谧性强,音响音质悦耳; 7.油电切换平顺无顿挫感; 8.空调效果表现良好,空气净化+负离子北方雾霾天必备; 9.颠簸路面滤震表现良好,车身稳健,高速行驶游刃有余(等待ota升级云辇c)。 底盘:车身底部平整度很好,底盘为铝合金悬架系统,前麦弗逊后三连杆(三连杆中两条铝合金、一条铸铁),车主非专业人士,底盘构造不做评价,单就用车体验而言,这套底盘给出的驾乘质感还可以。 续航:EV市区通勤,夏季续航达成率约为75%(150km),冬季不足60%(120km),春秋季 80%-85%(160km-170km);高速公路纯电续航未做准确测算,相比市区会有衰减;HEV市区通勤油耗5-6升/百公里,雨雪恶劣天气可达10升/百公里,高速馈电油耗7-8升/百公里。 充电:电量25%→100%,快充近50分钟,慢充近5小时。冬季充电时间有所延长。

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    2023款汉DM-i DM-p 战神版 200KM 图 12023款汉DM-i DM-p 战神版 200KM 图 1
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    2023-08-07

    狂奔的尕驴都散了吧,我是比亚迪汉的头一批了吧?咱可是DM的韭皇车主

    高建学长对国产车的苛求已经到了车钥匙的按压舒适度了

    _APAthy947你好你这个车头车标怎么搞的?

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.29优秀

    618看的车,谈了好多店,有现车的没优惠,有优惠的没现车,最后选了一家承诺一个星期有车的定了,全部搞完7月2号提车。209800+1000上牌+7900保险-1w补贴+900龙膜护板+4410延保+500银行卡提现手续费+500交通费+1000请客=216000最终落地。送了基础三件套6次保养一次镀晶。 外观:我回来就做了黑武士,淘宝套件1k买的,轮毂自己喷漆120,黑化后外观我能给满分。 内饰和配置:同价位没啥可比的,算的上天花板了。 空间:大就完了,就后备箱比较小,雅阁570它470 续航:ev嘎嘎香,hev可能我是新手油耗市区7个。 智能:比油车高一大截,比电车新势力弱一点,总体来说够用。 感受:没开过其他车,我感觉是够好了。 【最不满意】 车友群普遍反应的几个问题:后备箱小,大灯不亮,转弯半径大,像开船(新款已改良),发动机自启动(存疑,我没经历过,而且我感觉有也无所谓) 不怎么会拍照,最后三张借车友的,反正就是dmp那味了

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    2023-08-01

    Lee啊哈哈靠,改成跟我的战神版一样一样了

    凉的不得了深圳这边没补贴 全款21拿下

    用户8085731038310网上全是说掉皮的,真的假的

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

    4优秀

    因为中了个蓝牌,所以提前了买车计划。关注过坦克300,领克,凯迪拉克,汉,选车颜值占的会稍微多点,平时看车评也不少,对车虽然研究不多,也不是小白。最后看车的时候对比试过ct5,最后选了汉。前者空间看不太上,亲戚强烈推荐买,也许开着面子更好些吧。但这玩意自己开,还是选自己喜欢的吧,我老婆也看上了。买ct5怕我老晚归😄 【购车】直营店买的,一分钱不优惠,一个个老傲娇了。贷款10个,有2个多有息的,利息一共1000多。磨了半天送了2次保养,还有那些很基础的脚垫,膜啥的。去提车的时候,膜已经提前贴好了,都是是垃圾膜,讲真的没怎么研究。我还买了个延保,不知道冤不冤(இдஇ; )赶上了盐田车补,初审通过了。应该问题不大吧! 【油耗】开了2个月,高速不多,每躺基本都是几十公里短途,用电多。基本每周慢充一次。续航还行吧,堵车多的话会高一点。 【驾驶感受】总体很不错,舒适安静,底盘也还行,家里人也非常认可。不过有的时候坐车的人会有点晕车,多少跟开车的人还是有点关系吧😄都说转弯半径大,有的时候确实调头一把过不去,一血送在了前保险杠漆给刮了下,主要是没注意到路沿石太高了。目前开着还行,没那么可怕。 【智能化】看着还行,用着也就那样吧,小迪经常自己跑出来😄对智能化要求不太高,满足我的预期。 【总结】买这个车最不满意的地方就是4儿子店,算利息算错,发票开错,合格证也发错。给我整无语了。另外,车子感觉味道稍微有点大。车子整体还行,谈不上爱国支持国产,而是真的认可。

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    2023-08-11

    missG93你说的那个几个里哪个都比汉质量高,你偏偏选了一个最差的

    Melville2中了蓝牌上绿牌,蓝牌可以保留吗

    翔哥说科技老哥落地多少啊

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.14优秀

    观望了半年,本想五一买22款尊荣,结果没现车,一直等到5月下旬冠军版上市。本着买新不买旧的原则。终于拿下了心心念念的汉! 指导价209800元,贷款服务费+上牌费1000元(由于五一提前交了定金,4S店迟迟拿不到车,所以减免了一部分),保险4500。赠送了电池护板、脚垫、太阳膜、后备箱垫、拉杆箱、电炖锅。 外观没得说,太帅了,可以说是颜值担当!黑色非常亮,就是不耐脏,关车门都会有指纹。尺寸很大很宽,转弯半径其实还好,调头什么的基本可以接受,有360度全景影像加持,不会出现盲区和刮蹭。 内饰很豪华,没有很大异味,基本可以接受,就是钢琴烤漆面板非常容易粘指纹。 空间很大,前排伸展的情况下后排也不拥挤,但是后备箱空间小了,后排座椅不能放倒是个缺憾。 配置、智能化在同级别同价位几乎无敌吧,提车当天夜里大雨,从太原往回赶路,连续3个多小时高速,动力很充沛,时速飙到140km也不难。智能领航令人惊艳,反应比较灵敏。 油耗、纯电续航还没测试,因为提车当天跑了300公里高速,回来放地库,等车牌,一直没开。 吐槽一下,4s店办事效率太低,提车办了一整天发票还开不出来,上户赶在最后一天才去,说给后备箱垫至今没发货,车牌也迟迟回不来……连哄带骗就是拖,令人恼火!同事买的宋,比我提的晚,车牌已经上好几天了。 后续有什么感受、体会,再来分享!

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    2023-06-04

    皖宜汉同款尊荣

    17木南南楼主,请问下轮胎是什么牌子的?

    辰小橦无敌???你想多了!

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

    5优秀

    先说糟心事?? 1. 提车一周降价4000,心痛的要死! 2. 交付过程极度不爽,没人搭理! 再说谈订单下来有哪些东西??? 1. 裸车优惠6000免金融费4000!保险200w的平安7780被当大冤种了?对保险不知道! 2. 送的东西:电烤箱、扫地机器人、空气炸锅、露营套装、行李箱、底盘护甲、4000金融费全免、9次保养、3000售后券、2次镀晶、一平漆!!! 3. 洗车充电去他们4s店都是免费的!每周去的时候都坐在哪里歇歇充个电! 4. 其他的膜没谈好,就是普通膜,这个可以谈龙膜!然后脚垫,后背箱垫都可以谈,然后挡泥板啥的都可以谈!看4s店的! 5. 货比多家,不是三家,七八家都行,然后就阴阳怪气各个4s店,你最后送的东西就很多??只要不要脸就能争取更多,如果你平常一年要跑2w公里,就保养直接要10次就行,都是实打实的钱??这个最实在 6. 上牌自己上,给500就是你比如有事,不想去车管所等,直接去验车,大概4-5分钟不排队的话就可以直接走了! 目前开车的体验?? 1. 感觉动力很足,跟dmp没得比,我对比的是思域和奥迪! 2. 很帅很大气,开起来也很舒服,空间很大,小迪也很好用??,空调声音有点大! 3. 因为之前开油车多,所以hev发动机介入我觉得还行,我看挺多人觉得吵,有条件就买纯电车,我是因为回家远! 4. 油耗我现在是200块油和满电跑,我看总共能跑760附近,到时候看看是不是快乐表,当然会只能保电在25附近! 关注!!后续继续分享,有想问价格的也可以找我!!欢迎欢迎热烈欢迎!

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    2023-11-28

    不喜欢开车的it男个人推荐:目前开了7000公里,首保也刚做完!给大家分享一下,28号要上荣耀,目前长途800公里附近,日常市区,地面,高架都开了! 1. 驾驶体验不好说,我对底盘不敏感,属于那种都差不多的,当然,局限于几款车,价位都不高10-40多w的级别! 2. 然后就是掉头,不用多说,技巧就是提前一点右打方向盘,然后掉头 3. 整体体验,很安静,做过的人都说了,包括c260l,Q5L车主都认为,内饰高级真好,这是帕萨特车主说的,智能化真好,这是a6l车主说的!空间真大,做过的人都说了 4. 别人对汉的看法,主要过年这段时间,目前为止全是好评,外观巨帅,真好看,内饰真豪华,智能化真高,因为在乡下好多人没接触过新能源,所以全是好评,然后就是杭州同事目前已经有3个人打算买汉了,在等降价和新款

    宁夏绿帽一营长兄弟哪里买的

    单纯孔雀SmA大冤种,买教训吧,这种垃圾品牌后续不要碰了

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.14优秀

    本人99年车主。在19年的时候买过一辆1.5T君威,君威开着还可以,高速行驶多,整体来说1.5T天不怕地不怕的跑,整体高速油耗平均8个油,高速来说这个油耗非常可以了,23年工作性质变化,高速跑的少了,在市里开车君威基本不下10个油(年轻嘛!总要不能让车舒服)对于天天基本来回140公里的我非常的不友好,平均一天100块钱的油了,再加上君威也快5年了,必须给自己以前吹过的牛买单"绝对不让自己的第一辆车上线验车"。对此在6月份的时候目标对准了汉,第一次试驾的时候是22款的试驾车,整体来说后排只要上80就等着听路况是不是沥青路就行了。但是前排的隔音是真强,按自己的喇叭都感觉喇叭没声音。在此对比亚迪提出一个疑问,玻璃这么贵吗?前排加了后排不加。但是没有对比性的选择了他。除了汉就是极氪,极氪的话考虑有时候高速,毕竟电的还是高速不方便。不想看着仪表想着服务区跑高速。所以最终选择小汉。买了快一个月了。买车的时候加了290大洋的油,油箱灌满,行驶了1000多公里。用了半箱油,充电都在比亚迪4S充,因为现在上班距离他们店里很近,免费的羊毛必须薅起来,一句话 太省了,提速是猛,车有点大现在开130左右感觉有点晃,可能是还没有习惯的事。整体内饰感觉一般,中控就是大平板。音响的话是丹拿的,说实话还没有研究透。好了,等开够首保在继续总结吧。对了,济宁的汉车友有没有车友群,拉一下,感谢

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    2023-07-21

    为你映画车速130晃君威就不会

    治保队队长这车跑高速没君威爽吧?

    实习两年半的老魏这两车停一块,个人觉得还是君威耐看优雅

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

    4.07优秀

    【购车经历】 坐标嘉兴 两年前就有买车的想法 去年过年有机会去试驾了新款帕萨特 当时很喜欢哪个星空前脸后来因为西装配运动鞋就pass掉了 又去看了10代半雅阁和凯美瑞比较素也pass掉了 在懂车帝上看了迈腾看了一段时间 虽然也是西装配运动鞋都是那个尾灯太好看了 还是轮毂 我爸不喜欢 让我手足无措了 过了段时间刷贴子发现比亚迪汉挺好看就刷了一段时间汉的贴子发现可以入就找时间去4s店终于在端午节订了车 该说不说比亚迪营销做的好👍 订车也没有啥优惠可讲毕竟车才换代几个月新款 就没有优惠 上牌砍了砍 只要到一次首保唉,颜色订极光蓝 等了快两个月实在等不下去了 选了黑色 跟六千块补贴 说说用车感受 我是纯小白 拿驾驶证两年多了没怎么开过车 车就开过我姐夫的别克君威手自一体8at给我的印象就是很好开 底盘很稳哈哈😃 说说:大汉 【续航】 没试过把电跑光 充满电跑 大概八九十公里吧!还要留一点电 保护电池🔋 随车充1.7千瓦 充满电大概十多个小时. 【油耗】 郊区通勤上下班三公里吧!ev模式下四到五个油耗 脚法有待进步! 【空间表现】 空间是我选择汉原因之一特别是后排 还有就是后排空调下面的不是凸起不是特别高 坐后排中间的人不会太尴尬! 【舒适性】 在城市道路非常舒服 地盘调教的很好 不过 过烂路筷子就很难受 【智能化】 中规中矩吧!还有好多没玩懂 正在探索中…… 【最不满意】 筷子悬挂 跟丹拿音响旁边的大缝隙很不美观 其他都很好! 【驾驶感受】 加速很快 城市够用了 转弯侧倾很难受人说明这款车并不适合运动 应该是激情架驶!在城市通勤够用了…… 能满足绝大数人了 【提车价格】 落地22.80

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    2023-09-14

    拳打泰迪脚踩水军欢迎入坑

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.21优秀

    【续航】 平时开车比较激进,控制一点的话。121的续航开个100-110不成问题,平时充电也比较快,找个快充站从25充到100差不多50几分钟就够了 【油耗】馈电油耗5.2左右,高速6个左右,如果脚法比较激进的话可能要7个。 【空间表现】 我之前开了10年suv,第一次换轿车开,没有感受到不适应。空间是真的大,我183的个子坐着都不挤,副驾和后排的空间也是很大,坐过的同事都说好 【最不满意】 发动机介入的时候声音会比较大,虽然这个车的隔音没话说,但是还是能感受到发动机的轰轰声。 【智能化】 车机反应还是挺快的。基本上可以做到瞬间响应。 【驾驶感受】 油门反应比较快,加速很平稳,尤其是运动模式下,推背感很强。 【购车经历】 看车的时候对比了小鹏p7i特斯拉model3,model3其他都挺好的。不过内饰我是真的……不太喜欢,小鹏智能化很不错,但是后排空间小,而且我有里程焦虑,所以对比之下最后下定了汉dmi,价格是一分没得优惠的,送了龙膜、电机护板和电池护板以及底盘装甲。

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    2023-08-04

    MrKong儒我的电池能跑八十左右

    傷心後灬點煙39660-100,8秒开外的车就别说推背感了

    OMG922雅阁怎么样啊

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.93优秀

    我的这次购车经历可能跟大部分车友不太一样,因为我一名兄弟是汽贸公司的老板,他给了我很多的建议和支持,下面我就分享我购车的整个过程。 我是8月31日决定要购买比亚迪汉DMI冠军版的尊荣型,这也是我的第二台车,建议准备购车的车友们要多去四儿子店试驾和多方面了解信息,跟家人商量好,以便给自己最准确的决定。 首先我先找兄弟咨询车型,他帮我去找全国裸车优惠力度最大的车源。有的车友可能会问,为什么是全国呢?因为北方电车不好卖而优惠力度很大,如果合适可以板车运回来广州。这时候了解到外省有一万多的裸车优惠,除去板车运输成本能优惠1万左右。这时候看起来好像挺香。但我最后没有选择这个方案,而是选择在广州本地拿车,裸车优惠还可以,至于为什么请往下看。 接着就要看当地的政府补贴了。9月份深圳补贴1.2万,有考虑过在深圳拿车,但最终放弃,因为当地裸车没有优惠,经销商以补贴为由吊着卖不肯降价,况且这么多人抢补贴还未必拿得到,噱头大于实际。最后决定冲广州天河9月的补贴。 第三就是置换补贴,我的旧车交付店里,申请比亚迪品牌的置换补贴。 确定后,兄弟帮我联系银行做低息贷款,每年利息3%,这利率比我当年的房贷利率还要低,真香真香!贷款下来后直接订车,对于我来说接近零首付。 还有我的新车保险是7900元,最近比亚迪车损保费上调 ,没办法,这有点坑。 所以综上所述,这次购车落地20万出头,还有接近零首付,低息还款没压力。

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    2023-09-12

    戒操474比亚迪偷偷烧汽油。

    泳001欢迎入坑

    小po菠lo萝条理清晰 值得购车人借鉴学习

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    2.61分“一般”
    标致508L PHEV 2022款 1.6T 驾控版标致508L PHEV 2022款 1.6T 驾控版

    1.外观因人而异,不多说。 2.内饰当初十分喜欢,给了满分,现在也很喜欢。 3.买的架控版,看下配置表,20多万车基本没什么东西,副驾电动座椅,方向盘加热,座椅加热,侧方盲区检测,360影像通通没有,这些是比较实用的。 4.虽然是B级车,后排空间并不大,我安装安全座椅在主驾后面基本和前面贴上了7。后排也会顶头。 5.纯电续航夏天还可以,冬季(5摄氏度左右)表显满电32,实际也差不多,亏电油耗8到9个。 6.智能化车机基本没啥,老车机速度还很慢。空调好像还是电动的,也有可能是我操作问题,没电原地开空调,空调会不制冷或者制热,可能是电动空调的原因,要是这样高速堵车,要么热死在车里,要么冻死在车里。 7.驾驶感受分两方面说,有电和没电是两台车。有电时候车速上75发动机才会介入(除非急加速)这时候驾乘感受很好,因为全是电驱。亏电行驶的话车速15公里/小时就会介入,介入后电辅助只有3秒?然后就变成纯油车at变速箱1-3档换挡顿挫就开始了,很不舒服,反馈很多次亏电电驱车速提升到40公里会很舒服,但是没卵用,人家不理。 8.买车后3月充电座坏了不能充电,到现在1万7没出啥大毛病,就是obd位置内饰盖子盖布不严实了,通病。 9.八个油亏电,一点也不省油,省油全靠充电,不充就一点都不省。

    4.00分“良好”
    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    3.93分“良好”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    首先车辆外观,很喜欢这一代的迈腾,看着很大气,又不失稳重,但是灯光上黄转向灯,略显不爽,22豪华宣传标有感应后备箱,但实际没有。 内饰看着简约不凌乱,但装饰条反光会影响观察后视镜(不算大问题毕竟能用贴纸改善),中控还是软质材质,不对比其它品牌,单比速腾都没有它的软包有档次,但没办法,也不算影响就不喜欢迈腾的因素,毕竟那个表还招人稀罕。 配置上,一般般,但常规用的基本都有了,智能点的就没了,虽然有了也不一定用,毕竟还是自己才最值得相信,但是没有还是挺显落后。 空间没得说,咋看都舒服,失望不了。 续航上来讲,纯电就一般般,毕竟电池小,但是咱有发动机和大油箱,综合的不怕,加了油就跑,而且开着感受,也不失望,如果不为了纯电使用,个人感觉最经济的是充电后开混动电量保持模式跑。 智能化方面,感觉就是车联网里的简单几项控制算吧,如果当地订车价格优惠力度还好只差个指导价的差价,就奔尊贵,更值得,也算智能化多些。 驾驶感受还是可以的,开惯了大众的车,感觉还是得劲,喜欢运动感,GTE模式也不会让你失望。 【油耗】 个人上下班基本是使用电量保持模式的混动运动模式,因为显总充电麻烦😂,如果充电不方便的,喜欢这车也不必太顾虑,按我这样用就行。在不便充电使用条件下,高速经过对比,发现也是混动电量保持模式最合理,高速用油充电真的不划算,高速如果也是混动,油耗你会惊喜的。后面上几个不同模式油耗图,同段高速含90多点高速,10左右乡道,其余市区。依次是高速混动电量保持、高速混动、高速充电,和两个市区上下班。(供还在对比的小伙伴参考) 【续航】 这个说纯电吧,因人和使用条件而定,只能做参考,我感觉就是40左右,我用空调。 【购车经历】 虽说在长春,但是车价对比外地一般,很多店没有车(落个人的),豪华都没有,大多都是在以官方二手车形式卖没使用的公户车,价格低一些。最后还是找到了一4S店的靠谱销售顺利成交。这里差评下好几个4S电话里骗你有车,去了没车优惠也没有说的好。 【最不满意】【维修成本】 说不满意,到没啥能说的,无非也就是中控的小异响吧,毕竟那么多塑料件拼一起,也不是解决不掉。维修成本的话,现在不敢评价,毕竟当前都是厂家买单,按当前的用车,起车会偶发哒哒哒异响,车友群车友也有遇见。但4s也都配合跟厂家协调处理,到是不必担心。

    3.93分“良好”