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    汉DM-i怎么样_汉DM-i值得买吗

    ·汉DM-i

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1798人评价
    18万-25万新能源总榜No.8
    超过89%的同价位车系
    经销商报价
    16.98-25.98万
    厂商指导价
    16.98-28.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.85
    • 外观
    • 4.44
    • 4.11
    • 内饰
    • 4.18
    • 3.81
    • 配置
    • 3.93
    • 3.75
    • 空间
    • 4.25
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.79
    • 操控
    • 3.80
    • 3.78
    • 动力
    • 3.82
    • 3.84

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 汉EV4.04外观4.55
    • 汉DM-i4.03外观4.44
    • 凯迪拉克CT43.93外观4.39
    • 迈腾GTE3.90空间4.42
    • 标致508L PHEV3.90操控4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • 汉EV4.04外观4.55

    汉DM-i·全部评分

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.29优秀

    提车两周,赶来交作业 之前开老爷子传祺gs4代步,因老爷子出行也不方便,考虑准备要小孩后用车地方增多,所以还是决定添置新车。 选车之路:因身处大新疆,所以只考虑了燃油车。加之本人实在不喜欢SUV坐姿,又考虑到家用车属性,最终把方向锁定在中型轿车。开始选车,大大小小车展去了不下十场,目标车辆从最开始的迈锐宝XL,到雅阁、英诗派、迈腾、天籁(不是不考虑国产车,只因国产中型燃油车可选空间太少),最终还是回到了迈锐宝XL上,与销售大战3-5回合,终于价格谈到现金优惠5.5w+6500元的大客户优惠。在等大客户优惠的审批过程中,偶然看到哪吒S,颜值长我心坎了,奈何新疆无哪吒S的授权4S店,最终等到冠军版汉上市,毅然入圈; 价格分享: 121尊荣,首付100000+保险6500+金融3500+上牌500,11.05落地;贷款109800,24期免息,月供4575; 能耗分享:家对面充电站,0.99元/kwh,基本纯电,能耗如图; 驾驶体验:因里程较少,分析不全面,以后再做详细分享。目前感受纯电安静一匹,发动机介入会有一定噪音,完全可接受;FSD悬挂顶瓜瓜,减速带稳过;车机灵敏,但是后台多开或app占用缓存较大会出现闪退,不过可接受范围内,还有就是不可以自定义主题(可能还没研究明白),以及更换自定义壁纸(可以设置,但重启会重置成系统壁纸); 写在最后,自个选车考虑灰色跟冰川蓝,奈何媳妇只选白色,提车才发现白色真香,不知如何选就白色,闭眼入。最后一张图片凑个数,老车以及新疆21:30的夜晚😂

    2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 02023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 0
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    2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 22023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 2
    2023-06-14

    自由的百灵鸟nNN八分钱一公里?

    分秒必争oo7能全款的话有必要分期吗?分期有免息跟全款一样吗?

    轩逸车主zhou恭喜喜提新车。 在新疆,开比亚迪不怕被扔在戈壁上吗?

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

    3.64良好

    1.外观方面没的说,唯一的槽点就是日行灯的颗粒感有点儿强,扣半星 2.内饰方面整体给我的感觉大部分都是皮质软包,但是真皮座椅的品控方面确实存在问题(我车开了20天就已经出现褶皱和塌陷了)扣二星 3.配置方面基本够用,之前一直开的14年老Q5,音响方面丹拿其实还是比较拉胯的,但是对于那种节奏感强的音乐来说这个音响听起来就比较带劲了,智能领航车道居中方面做的相对一般,开启以后过一些例如高速或快速路上的小颠簸在落地的一下会明显感觉到车辆进行了一下制动,可能是飞起来那一下抓地力降低了然后车轮转速变快了,落地那一下惯性加上重力那一下抓地力突然变强(纯属个人臆测),智能远近光灯比较ZZ,远光灯相对较暗,左右后视镜防炫目效果欠佳,综合下来3.5星我觉得不冤(ps:方向盘一个月异响阁下如何应对) 4.空间方面超大,那半星扣给后备箱 5.续航方面121公里的续航,实际开eco模式满电到25%只能跑60公里,按照比例算下来全部跑完也就是80公里,只有6.6折的续航,这一点扣大分(气温在3度左右,空调调到23度) 6.智能化方面更新了车机之后小迪没有之前好唤醒了,其他的例如只能上下电也用过,但是感觉没有那么智能就关了,整体中规中矩吧,跟油车差别不大 7.驾驶感受方面整体隔音做的还是相当不错的,这个点个赞,在有的路面上走会有方向盘拽手的感觉,我开没事,我老婆开让吓了一跳。而且转弯半径大,这一点我能接受新手估计有的路上会比较尴尬 另外固特异的胎是真的滑啊,下雪联系上个防滑链吧

    2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 02023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 0
    2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 12023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型 图 1
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    2024-01-09

    神秘海燕5k9你那边尊享的价格真的低

    用户7982787058877能有拽手的感觉,你看看行车记录仪,你老婆压线多少次,或者离左右的车道线有多近

    可木良为什么日行灯离近了好看,离远了看着像劣质灯一颗一颗的

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-p 战神版 200KM

    4.21优秀

    外观和内饰都挺好的,开起来还不错,底盘啥的我试不出来,没开过奔驰宝马啥的,混动200公里完全够我用了,跑了1500了成本在200左右,有很大一部分充电在公司。 【续航】 差不多吧,180是有的,没去测过,反正够我用了。 【油耗】 我瞎跑的,显示0.24一公里,反正跑起来不心疼,以前油车我舍不得跑,现在喜欢和媳妇儿开着周边去玩。 【空间表现】 前后排空间很大,但是后备箱小的可怜,如果东西多可以不用考虑它了。 【舒适性】 舒适还行,坑洼路面也不怎么抖。 【智能化】 这个就很一般了,辅助驾驶真的是垃圾。 【提车价格】 裸车28.68,保险8000,上牌500。 【最不满意】 就是辅助驾驶,真的不好用,它自己开会压线,转弯也不好用,反正我试了好几次,真的不敢给它自动驾驶,只能定速巡航开开。对于智能驾驶比较看重的,考虑特斯拉或者理想吧。

    2023款汉DM-i DM-p 战神版 200KM 图 02023款汉DM-i DM-p 战神版 200KM 图 0
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    2023款汉DM-i DM-p 战神版 200KM 图 32023款汉DM-i DM-p 战神版 200KM 图 3
    2023-07-28

    髙森880纯电可以到180左右吗 馈电咋样

    猪猪猪猪1112233老板,四驱在雨里怎么样很滑嘛?那个底盘高低怎么样容易刮底嘛?

    认真就是赢能跑180吗,我的动态只有170

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊贵型

    4.14优秀

    【续航】 车子刚到手的总续航是184,然后去加油站加了340块的油,油表显示1000公里,还没测试 【油耗】 这个在主控有时候显示2L/百公里 有时候显示4L百公里,所以不是很准确,只有测试后才知道。 【空间表现】 空间是真的大,做之前的小车5个人做拥挤多一点,换这个车5个人做不是很拥挤,而且腿也能伸开。舒服? 【舒适性】 不知道是不是自己第一辆车的原因,感觉比奔驰c的还舒服,在行驶过程减震我觉得比我之前做的大众桑塔纳和标志好很多。 【智能化】 在行驶过程能不打方向盘转向会有语音提示和震动感,因为第一次使用智能语音系统,所以觉得都很好 【驾驶感受】 刹车灵敏,启动速度快,我是一个小白,所以给的是新车的感受,这个长时间后什么样不清楚

    2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊贵型 图 02023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊贵型 图 0
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    2023-12-18

    优质用户Max不用试了,dmi高速能跑700-850,巡航80-100能跑1000

    荣皓孙咋谈的18.9 这两天问问19.6

    你好98年18寸轮毂还是没19寸好看啊

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.5优秀

    【空间表现】 空间很大很大气。一直喜欢的黑色,其实白色还是很好看的又不那么显脏,也不会说是大号的秦,是在珠海华冠店购买的。 【最不满意】大概就是服务,车很好,但是下一台车不会选择比亚迪,我是在珠海市的华冠店买的,看了抖音直播联系了下,到店当天就直接预订了,也算给销售节约了时间联系客户的成本吧?因为第一次买车,没注意看合同,我买这个车也知道不能讲价,所以我没去或者到店以后也是比较在意电池电机护板,和主播和销售都说了这些比较在意的点,护板+保养4次,可能我催销售在微信一直不怎么搭理我,提车的时候送的东西都没齐。想着提车开心也就想着等等给我也可以,贴车衣的时候发现前盖边边有瑕疵,和销售说了一直不怎么回复我,说问领导,第二天我急了说要打12345,销售告诉我这是厂家的问题他们4s店最多给我补个漆,后面先不贴车衣到店有个领导一样的瘦高个,戴眼镜的,叫大什么哥,我没在意,拿东西把漆磨平了,全程不耐烦,眼睛往天上看,我买的不是998或者几万的车吧?就这么对客户?前天突然想起来电池护板就问了比亚迪的服务顾问,他说我的车没给我装?没给我装?我提车当天还问了销售护板都安装好了吧?现在在等,差我电池护板,后备箱垫,4次保养,一个电饭煲,一个烧水壶。感觉满满的套路,我没问是不是我到电池坏了才发现?全程有微信聊天记录,第一次买车遇到这种事,如果说每个国货高销以后都是这样那以后我宁愿崇洋媚外,本来没买的时候感觉这台车比什么都好,现在被销售搞这样我只感觉开比亚迪丢人! 【智能化】 智能化很高 【提车价格】 车价209800+3000金融服务费+5980车衣+1980窗膜+6850保险+按摩498 【购车经历】 还有。比亚迪的延保很套路,买车当天才告诉你加4410延保到8年,话里话外都是很多配件都是3/4年。坏了自己修好贵。你比亚迪车就能开3/4年?不买我就得自己花大钱维修?我一生气就没买,还有贴膜也是套路,自带的一年质保。我直接在贴车衣的膜小二贴了个1980的膜,我贴个车衣几千块服务比买了二十多万的车服务还好,这怎么说?所以说国货不能高端?

    2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 02023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 0
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    2023-07-25

    ilmaro这只是开始

    暖窝125280779你这个买贵了,我前天刚订 优惠8k 首付减 保险6900 送龙膜 护板 10次保养

    诗意小羊0b3你的是高压油箱吗?新款有没有偷油的情况?

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    3.86良好

    1⃣️外观大气,车身龙设计语言很经典,车头有点臃肿,没有奔驰C级的高级感,尾灯是亮点,贯穿式中国结很出彩 2⃣️内饰舒适,麒麟粽也很耐看,坐着也很舒服,副驾电动调节比较好 3⃣️配置上也还行,我这款是尊荣,该有的都有了。差个熏黑轮毂和彩色卡钳,后期自己折腾又1000多 4⃣️空间不足,同级别不能打,有特别大储物需求的不推荐 5⃣️续航一般,121km基本上也就跑个70-80km,但省油确实省 6⃣️智能化一般,高速用还行,就是比定速巡航好一点吧,比特斯拉、华为差的不是一星半点。而且摄像头图像畸变严重,咱就说可不可以和影石或者大疆合作下,把图像搞规整??? 7⃣️驾驶感受比较不错,操控性可以,要动力就给动力,颠簸路面感受也还好

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    2023-08-09

    一心一意面条PIr我也是觉得这个车头有点太臃肿了应该盲区都会大一点,屁股挺好看的

    车友车行568C的内饰很有高级感,外观哪有高级感,太小家子气

    用户3352743694206,20万的车和30万的c比豪华感,而且买奔驰c的不都是冲着内饰去的,

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊贵型

    4.29优秀

    开了6000多公里了,浅谈一下感受 1.外观特征性强,龙颜前脸加中国结贯穿式尾灯,虽然前抄奥迪,后抄帕梅,整体还算协调 2.内饰,同事坐上来说有奔驰那味,车比较宽,车门多一个扶手放胳膊,钢琴烤漆中控和副驾面板容易粘指纹和灰尘 3.整车配置齐全,fsd,电动座椅,座椅通风加热都有,就是次低配在辅助驾驶差点,没有丹拿音响,走省道县道多,这些感觉可有可无,但18寸轮毂轮胎过坎应该安全些 4.乘坐空间比较大,座椅倾角大,dmi有凸台不纯平,后备箱不算大也足够用了 5.续航没得说,亏点高速五人加行李满载跑到过7个多油,一般纯电11-12百公里电耗,我驾驶偏激烈,油电混用平均5个左右 6.智能化,和现在新势力、问界有差距,中控就是个安卓平板,可拓展性强,啥安卓软件都能装,辅助驾驶全系有智能领航,国道高速试了下车道保持并不画龙,转弯也比较顺滑,但仪表盘只显示前车距离,没有周围人车模型,海豹dmi5.0系统貌似有 6.驾驶感受,隔音不错,操控就谈不上什么了,偏家用,方向盘握着舒服,有fsd转弯倾角仍然比较大,但滤震抑制弹跳不错,电车前段提速也没得说,我这佳通静音胎胎噪仍然大,发动机一般情况启动几乎无感,馈电高强制保电会很吵 7.后期装了屏幕旋转神器,中控安装迪粉桌面,驾驶体验感整体不错, 问题和缺点 1.自带酷狗不能保存音质音效,每次重启车机要重新设置 2.高德定制版落后,没有红绿灯和绿波,试了共存版整合版,都没有仪表盘导航了 3.自己换了一次空调滤芯,有点难安装 4.转弯半径确实大,没辙,个人觉得还好 5.底盘有点低,跑烂路一定要慢,最好找4S要电池护板 6.经常看车友说大灯亮度不够,基本也够用

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    2023-10-28

    筱伟0223你管这叫偏激烈?11-12的电耗,那我17.5叫什么?暴力吗?

    A年轻不服输235省道县道急转弯不减速可以吗?会不会侧翻

    清泉75636迪粉桌面是啥

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 200KM尊享型

    4.14优秀

    【舒适性】前两年刚拿驾照开家里人的低配老天籁要啥没啥,试驾时候一坐进去就感觉是真的舒服。 【续航】纯电200km 感觉百分之50以下电有点虚 我开了80公里EV模式 电耗15.9 前面50公里时候看的时候才15左右。 【油耗】智能保电25情况下开了20公里的快速路基本速度在80-90 差不多6-7个油 【空间表现】除了后备箱其他就是一个字(大) 【智能化】除了开过家里人的几乎跟智能不搭边的老天籁 也没开过其他的车 我觉得这车机还行第一次用自动泊车感觉老高级了 【驾驶感受】选装了云辇c 虽然还没有ota更新 这车重开起来不飘 hev下发动机老实话我是真没感觉到有啥声音 【最不满意】车有点宽,这麒麟棕内饰太老气了 我才20出头 幸亏这氛围灯不错

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    2023-09-04

    珞珈山上说车年纪轻轻买这么好车,羡慕啊

    严选达20出头提汉,我26买这个车在车友群已经算年轻得了

    一里阳光6524万,就不要买这车了,不值这么多钱。

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 200KM尊享型

    4.36优秀

    价格:兰州当地没有政府补贴,4s店也没啥套路,和4s店提车过程短平快,裸车23.98+保险6900+上牌320,送脚垫+玻璃膜+4次保养+护板组合,服务态度都很不错。 驾驶感受:第一辆车的缘故,开起来觉得很舒服,车是偏大一点,但是有全息影像的神器,停车都没啥问题,目前开了500公里没有蹭过。转弯半径这个网上也看到反馈,所以我一般选的4车道的位置掉头,没啥问题。 音响:还是不错的,重低音有点吵我自己调低了。 续航:还有待观察,目前感觉充满电能走150~160,还得吃点油,低于预期。 无线充:发烫严重,这是目前看到的一个缺点 外观:时光灰色稳重大气,非常喜欢 静谧性:这是这个车优点之一,试驾过深蓝03、领克05、深蓝07、零跑、埃安这些,静谧性没法比。 车机:优点是反应很快,缺点是默认程序不能更改或者卸载,比如语音打开音乐软件默认是酷我和酷狗,我听的是qq。 充电速度:很快,19%冲到100%基本上40分钟,好于预期

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    2023款汉DM-i DM-i 冠军版 200KM尊享型 图 12023款汉DM-i DM-i 冠军版 200KM尊享型 图 1
    2023款汉DM-i DM-i 冠军版 200KM尊享型 图 22023款汉DM-i DM-i 冠军版 200KM尊享型 图 2
    2023-07-10

    WordYoung下个音乐助手,可以更改默认音乐应用

    厦门微云无线充电发烫,没有散热孔,好像其他型号有散热孔了,冠军版用库存件。

    用户5207915790545老哥在哪个店提的车

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊贵型

    4优秀

    车开半年了 【购车经历】 由于在深圳没有燃油车指标有不喜欢纯电车,只能上插混了,一开始看上比亚迪秦 Plus,因为首付款不够拖了一年,然后出了驱逐舰 05转眼就爱上了它的内饰,想入它的顶配 17.5w 落地(幸好没买),当我犹豫的时候出了汉 dmi 冠军版,想入手精英版的。不过没车我又早点入手然而就买了尊贵 19.98w➕4000 服务费 6000 保险。 【续航】 我在广东开,纯电续航基本可以达到 100-120 公里。 【油耗】 高速费油的时候最高是百公里 6 升,城市用油,半年保养的时候 hev里程 2700,ev里程 4000 多。 【空间表现】 轴距大,空间大,座椅舒适度很高,人坐上去很舒服。坐过我车的都说好,缺点就是后排中间位置比较硬,身高超178 体重 80KG 的我坐的很难受还顶头。后排座椅不可以放倒。后备箱空间很小,很小,很小,重要的事说三遍。还没有普通 A 级车空间大。 【舒适性】 因为隔音做的好,原车非丹拿音响还不错,自己买了酷狗会员,自定义音效加上会员特效和无损音质。很享受舒适度极高,自己开也舒服,坐着也舒服。 【智能化】 小迪是好评,车内基本操作都可以听得懂,反应快。只能说能用够用,跟华为这些厂家比还有很大差距。智能辅助驾驶我不敢用,谁要用谁用,最多高速没车在中间车道用一下。 【最不满意】 1、 后排座椅不能放倒(比亚迪唯一不能放倒座椅的车)2、行车记录仪就能看个大概。太模糊了。 3、比亚迪官方明明完全有实力开发哨兵模式,可是它就是不搞。(别跟我说下载民间大神开发的哨兵模式,我用过还是不太行,因为这个软件需要很大车机权限后台会经常启动导致掉点,我删除软件恢复车机以后还是掉,不知道是不是第三方软件的原因。而且网友称用完镜头起雾) 4、 异响!最不满意的地方就是 4S 店的售后专业程度,服务不够透明,不能很好的处理问题。我后挡风玻璃异响修了 3 次都修不好,高速上哒哒哒乱响。 还有一些公认的缺点比如:转弯半径大(不过我还可以接受毕竟奥迪 a6 转弯半径也差不多,而且A6车身 还没汉宽) 远光不够亮(我感觉够用,比 23 款之前的亮一些。)车身较大较长在一线城市停车这是个问题(车位小,容易被开门杀,结合转弯半径大有些A 级车能进去汉进不去)还有就是前机盖不要用手摁,如果需要打开关闭的时候用力摔下去就好了,别问我为什么,无痕修复 200😭。车市太卷买车半年新车减价几万,别说二手车了。 【补充】 车型很帅很大气,就看不厌,就喜欢这种中国风,文化自信的车,比如红旗 h5 之类的。 如果你是强迫症而且喜欢黑色车的话,最好贴个隐形车衣,我就是剐蹭以后再去贴的,憋说了心痛!后叶子板一血,去外面店补漆还没补好。友情提醒:新手千万车信 360 和女性朋友的指挥(不针对所有女性朋友)强迫自己用外后视镜和后摄像头就行了,我老司机都中招。友友们评论区交流。

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    2024-01-11

    三寸光阴七寸执念汉比特斯拉好看多了,也不知道为什么都买特斯拉,抛出国产和进口来说,还是汉好看

    但行好事莫问终16.98了 麻不麻?

    浮生半世弹指间745远光灯真和近光一样吗?我去试驾是白天不是晚上

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-p 战神版 200KM

    4.21优秀

    比亚迪汉DM-p战神版,名字很有气场,全黑的外观也很有杀气。配上19英寸的熏黑轮毂,金甲黄色的高性能四活塞卡钳,性能范儿在线。拉开车门,会发现内饰也用了黑黄撞色的风格。方向盘、座椅上的缝线,都是黄色的,不放过任何一个细节。用料很在线,能摸到的地方基本都是软的,方向盘是真皮的,座椅、扶手也有大面积的黑色麂皮。至于空间,后排的腿部空间比较宽敞,头部空间够用,整体属于同级中游水平。动态方面,汉DM-p战神版最具战斗力的,是它的动力系统。1.5T发动机,配上EHS电混系统,双电机四驱,零百加速只需要3.7秒。运动模式,一脚下去,就像有人在背后踹了你一脚似的,一阵的眩晕感,直接上头!如果想温柔一些开,普通模式,或者节能模式,这车又瞬间换了个性格。日常代步的时候,你甚至可以把它调到纯电模式,开起来就跟电车一样丝滑,很容易掌控。它还支持75千瓦的直流快充,实测可以到接近80千瓦的水平,20分钟就可以充一半电,所以平时完全可以把它当作电车开。底盘也值得一说,因为它搭载了一套铝合金材质的悬架,调校兼顾舒适性和操控性。过沟过坎的时候,也能带来很强的厚实感,没有很多比亚迪车型的那种滤振单薄的感觉。总的来说它的实力挺强,30万不到的价格也算合理,当然受制于定位,受众面不会太广,多数人应该还是会选入门的DM-i版本。

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    2023-08-25

    用户9066810312627我说几点, 1:你看看你两边门和仪表台的缝隙一样吗 2:方向盘和仪表台中间的空隙一样吗 3:发动机会不会自动启动,自动启动即使你开的ev模式也会走你的hev里程,你看着闹心吗,hev里程到了又得保养,保养还涨价 4:不打开计时器看看最大功率能不能到宣称的420+,仪表盘左侧是功率,右侧是速度,地板电看看,有条件的话用车涯测测不开计时器真正的01和616,在路上谁会等你停车打开计时器,尾灯你都看不到了,3.7秒的汉,追不上4.7秒的蔚来es6 不要问我怎么知道的,我22年6月定的22款汉dmp,8月底交付,第一批车主,今年的9月20日卖了,车开了一年,4s店解决问题的态度真是垃圾,我说我的车限制功率,4s店不想着怎么解决,开始给我做思想工作,说不让跑那么快是厂家怕车主控制不住,说试功率得加满油,最后加满油上了高速也达不到宣传功率,又开始给我说最大功率得跑到一百七八才能跑出来,得去新疆西藏那种没人的地方跑,极低的专业知识和极敷衍的态度真是让我不禁冷笑,最大功率在后段能试出来,而且还得高海拔,哈哈,这就是你们信仰的比亚迪,我不怕你们喷我,我也是曾经花30多万真金白银支持他的车主

    这个人很懒但又很劳碌真香,还有战神版唐,梦中情车啊

    w淡定冷静t半年亏八万的车主路过

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-p 战神版 200KM

    4.36优秀

    作为家里的唯一车辆又想上新能源,插混有着很大优势,外观满意,比起dmi版本要帅,内饰也是翻毛皮加黑色主调,比棕色显得更加运动和年轻,dmi的内饰过于老成了,辅助驾驶一般,能acc和车道保持,动力强劲,高速120之后加速也一样有较好的动力输出,零百更是迅猛,第一次体验这种加速的人都有坐过山车的感觉,同事朋友体验以后都直呼害怕,空间表现一般,数据尺寸快到c了,空间表现也就是b,好在后座的座椅舒适,有腰部支撑,仰角也够大,砍了后排的通风加热 多媒体面板,不过确实对于我来说使用场景也很少,无关痛痒,后备箱尺寸也很勉强,无备胎的情况下,高度,开口也只能说是勉勉强强,最多给个合格,大车感很强,只比我原来的帕萨特停车难度大的多,在有360的辅助下,停车还是难受,尤其是前后都有车的侧方位,停的很纠结,充电速度还可以,送的7kw充电桩,25%智能保电,基本需要充电最多30度左右,慢充5小时不到,快充到20%-80% 20分钟左右,好的快充桩 能有70+kw左右,80之后开始涓流,20以下。作为一款30万级的国产车,这个价位可以够到入门bba 凯迪拉克等二线豪华更是选择更多,我想说的是,如果不论品牌的社交价值,只以车本身的产品力而言,汉dmp无论是从动力 空间 外观 行驶质感各方面都要比合资车更加优秀,有人可能要说筷子悬架的事,我个人感觉底盘质感是还可以的,毕竟是偏运动调教的,当然这个价位的国产车,确实应该是前双叉臂后五连杆,车机更应该给8155(车机使用流畅度也还可以,没有感觉比试驾的其他8155的车机有明显迟滞卡顿的情况),但是在没有这些的情况下,这辆车依然是一辆好车,希望下一代汉dmp车主可以享受到堆料更加豪华的底盘和车机吧。

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    2023-08-11

    极客放松一下真不咋滴这车。说实话。害

    樱雪花不飘我提的是dmi的顶配,本来也想上dmp的,感觉加个4万大米有点贵,而且我喜欢那个冰川蓝,都快30大米了可以买个沃尔沃s90了,dmp这车感觉咋样

    越过山丘没舒适是最好的合适,这车谁开谁知道有多香

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.21优秀

    位置天津,没有蓝牌只能买绿牌了,目前总里程3千多公里。 【购车经历】 一开始去看长安unv的idd那车太小了外观好看销售服务也不行。 转头去了隔壁比亚迪 进店就递水递零食 看了一下汉dmi就试驾了一下,最后找了一家综合优惠3千有现车就提了。 提车后有过档位系统问题也解决了,但是新车换零件?。 外观:全车黑化的话特别帅(仿dmp),攒钱换个黑轮毂和大刹车,后屁股尾灯好看。 内饰:看到新上海豹dmi我就后悔了 车机5.0感觉太好了,指纹收集器太不友好了,而且感觉内饰可用空间不够,我到现在还是不习惯啥东西都在屏幕上点,还是喜欢机械质感。 用 优点:空间还是挺大的,一些辅助驾驶和防碰撞还是可以,360全景可以(这么大的车子没有这个可不行),门子很重(看起来很坐实),全车11个安全气囊。 【油耗】 手机app显示在综合5.2个,3毛9一公里(我按照一块五一度电和八块多一升油算的)我一直都是混动开,充电不方便就一直烧油,我加95油,感觉发动机没那么大噪音。 【舒适性】 接近油车驾驶感受吧,乘坐感受在油车和电车之间,有的人可能做了会晕车吧。 【续航】 高速快乐表 【最不满意】 车缺点:拐弯半斤大(4车道可以拐过来),盲区太大了(后视镜感觉不够用,侧面车不好看),跑高速油表是快乐表(高速110-120迈,大概每跑0.7公里,油表掉1公里),方向盘重和偏(跑起来感觉方向盘特别重,把车子停正方向盘还有有一点偏,而且走那种不平坦的路感觉他在跟你强方向盘),无线充电没啥用(瓦数太小,还热),自动远近光没用(多少人工智障)而且远光灯不亮,丹拿音响还是差点意思,车里放音乐外面能听到(调到7外面就可以听到了),后备箱有点小。 【空间表现】 后排一米八多没问题,空间挺大的。 【智能化】 看了华为问界感觉好牛,啥时候比亚迪能快点升级升级ota啊,提升一下。 【提车价格】 我7月份提的正是买车旺季,没优惠,送的东西不多(优惠3千,太阳膜全车护板底盘装甲脚垫后备箱垫两次保养和三个小家电)现在月份提的话可就有优惠了,唉。 【驾驶感受】 驾驶感受还是不错的,提速也可以,就感觉中控这块开车的时候要用的东西没地方放。

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    2023-10-03

    到底可不可以呢一定要记录好电池序列号。尤其是保养的时候。

    谭晓龙435天津牌贵吗

    MarvelJerry天津有车友群吗?有的话拉我一个 谢谢

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.57优秀

    【续航】 121的续航不算高,一到两天需要充一次电。如果是200公里就好了,但是200公里的贵出好几万,不划算。 【油耗】 刚提车才三天,能耗10.9kw+1.8L油,综合感觉还可以,不算高。 【空间表现】 空间还可以,前排后排空间都足够宽敞,后备箱空间就一般了,不算大。可能是电池包的原因吧。 【舒适性】 新款的底盘相比老款,还是有很大的提升。特别是颠簸路面,支撑性更强,晃动感更小了,舒适性有很大提升。座椅软硬适中,支撑性不错,但是相比顶配尊享版的真皮座椅,还是差点意思。 【智能化】 主动刹车,被动行人保护,碰撞预警,开门预警,车道保持,自适应巡航都有,整体感觉不错了。但是新款取消了副驾驶座椅通风加热,感觉这一点真不合适。新款也取消了车内摄像头。4S店说的冠军版不支持K歌,也不送K歌话筒了,感觉这一点还是比较遗憾的。 【最不满意】 有些地方减配:副驾座椅通风,取消了K歌话筒。 【购车经历】 四月底去看了一次,试驾了一下,感觉底盘不是很好,当时纠结ev冠军版,ev冠军版升级了底盘,但是没有试驾车,也感受不了。在网上查的,别人说底盘升级了,驾驶感提升很多,自己也体会不到。后来五月份听说要改款了,就等着新车上市。上市后感觉价格方面,还挺香的,的确降价了。但是当时没有现车。然后又等到五月底,去4s店有听说6月有补贴,5%政府补贴,所以就在1号找销售谈了价格,基本确定了。6号销售打电话说补贴马上出来了,就去交的定金,当时还没车,4s店还是从南阳调的车。7号下午销售打电话说9号出补贴政策,然后9号一早就去交的钱,开的票。当天本来想直接上牌,但是合格证从南阳寄出来,寄错了,当天下午四五点才回来,只能周一,也就是今天上牌。幸亏昨天4s店找的人,把车管所大门打开,先让比亚迪的二十多辆车开到车管所排队,要不然真的不知道该排到什么时候。上午直接办完,拿到行车证和完税证明,中午直接提交到云闪付,等待审核。 【提车价格】 20.98,保险5822,上牌500,拿完税证明50,置换补贴4000,一个月后才能给。政府补贴10000,审核通过后,发放消费券。 【驾驶感受】 以前是开油车,通过三天的驾驶,感觉真的是回不去了,感觉电车是真的香。启动没有声音,加速很顺畅。就算是发动机介入,也完全感觉不出来。隔音做的真好。

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    2023-06-12

    你别说我月半我提的2198,开了几天了,目前有点后悔没上200有电的行驶质感很好,亏点跑总感觉跑不起来。

    果Happy果河南哪有补贴?外地人去可以享受吗?

    神泣yy最不满意:取消了K歌话筒

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊贵型

    4.86优秀

    一直准备成都国际车展的时候购买,听销售说车展的时候也没什么优惠,若合适就可以提前入手了,免得朝思暮想的。原本预算还是计划买bba的,无意间在商场看了新能源后就回不去了,瞬间就打消了买油车的想法 一直在纠结混动还是上纯电,奈何老婆不同意纯电,总觉得有续航焦虑,就还是选择了混动,没有过多追求配置性的东西,配置够用就行,购车当天试了一下有丹拿和无丹拿的区别,没太感受出来,就觉得没必要买带丹拿的(毕竟15元的耳机我也听不出区别),其它配置也是可有可无的,最终就决定了购买尊贵版,买下来还便宜点。 购车价格:没有任何优惠,免去了上牌的金融费那些,就一个指导价加上保险,保险花了5700多,不知道是否买贵了。 优点:车子很大,外观很好看,内饰要比图片看着好看多了,之前看图片觉得老气,实物看着还是很不一样要好看的多;空间不用说前后都富裕得很,但是后备箱这个级别感觉稍微有点小。从提车到现在开了500多公里,目前还没有加过油,提车的时候里面有几升油,用电后根本就不想用油,充了几次电,每次充个10元的电能跑80公里多点,一直用普通模式,上车就开空调音乐 缺点:转弯半径是有点大,开车会有一点不适应,之前一把过的好多地方都需要倒一次,好在有360倒车,侧方位停车要好很多。 目前网上说的那些小问题暂时还没有遇到过,就断过一次网重启车机就好了

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    2023-08-29

    心在心心车开起来确实很舒服,做工质量这块也确实需要提高,提了三个月,90%都是市区用车,偶尔高速,车内时不时都会有异响,但也不是一直响,副驾车窗异响提车后几天就开始了到现在,车窗下降的时候一直嘟嘟嘟的响,像是什么被挤压到声音,升车窗没有异响,去售后拆开修了一次抹了点润滑油,没有解决,准备这段时间有空了再去售后检查

    灰勒塔德潜兔你这贵了吧,我是成都的也是车展算的价格汉dmi,121尊荣,算上保险落地200800送5次保养

    拳打泰迪脚踩水军你后面就懂音响的好

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    2.61分“一般”
    标致508L PHEV 2022款 1.6T 驾控版标致508L PHEV 2022款 1.6T 驾控版

    1.外观因人而异,不多说。 2.内饰当初十分喜欢,给了满分,现在也很喜欢。 3.买的架控版,看下配置表,20多万车基本没什么东西,副驾电动座椅,方向盘加热,座椅加热,侧方盲区检测,360影像通通没有,这些是比较实用的。 4.虽然是B级车,后排空间并不大,我安装安全座椅在主驾后面基本和前面贴上了7。后排也会顶头。 5.纯电续航夏天还可以,冬季(5摄氏度左右)表显满电32,实际也差不多,亏电油耗8到9个。 6.智能化车机基本没啥,老车机速度还很慢。空调好像还是电动的,也有可能是我操作问题,没电原地开空调,空调会不制冷或者制热,可能是电动空调的原因,要是这样高速堵车,要么热死在车里,要么冻死在车里。 7.驾驶感受分两方面说,有电和没电是两台车。有电时候车速上75发动机才会介入(除非急加速)这时候驾乘感受很好,因为全是电驱。亏电行驶的话车速15公里/小时就会介入,介入后电辅助只有3秒?然后就变成纯油车at变速箱1-3档换挡顿挫就开始了,很不舒服,反馈很多次亏电电驱车速提升到40公里会很舒服,但是没卵用,人家不理。 8.买车后3月充电座坏了不能充电,到现在1万7没出啥大毛病,就是obd位置内饰盖子盖布不严实了,通病。 9.八个油亏电,一点也不省油,省油全靠充电,不充就一点都不省。

    4.00分“良好”
    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    3.93分“良好”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    首先车辆外观,很喜欢这一代的迈腾,看着很大气,又不失稳重,但是灯光上黄转向灯,略显不爽,22豪华宣传标有感应后备箱,但实际没有。 内饰看着简约不凌乱,但装饰条反光会影响观察后视镜(不算大问题毕竟能用贴纸改善),中控还是软质材质,不对比其它品牌,单比速腾都没有它的软包有档次,但没办法,也不算影响就不喜欢迈腾的因素,毕竟那个表还招人稀罕。 配置上,一般般,但常规用的基本都有了,智能点的就没了,虽然有了也不一定用,毕竟还是自己才最值得相信,但是没有还是挺显落后。 空间没得说,咋看都舒服,失望不了。 续航上来讲,纯电就一般般,毕竟电池小,但是咱有发动机和大油箱,综合的不怕,加了油就跑,而且开着感受,也不失望,如果不为了纯电使用,个人感觉最经济的是充电后开混动电量保持模式跑。 智能化方面,感觉就是车联网里的简单几项控制算吧,如果当地订车价格优惠力度还好只差个指导价的差价,就奔尊贵,更值得,也算智能化多些。 驾驶感受还是可以的,开惯了大众的车,感觉还是得劲,喜欢运动感,GTE模式也不会让你失望。 【油耗】 个人上下班基本是使用电量保持模式的混动运动模式,因为显总充电麻烦😂,如果充电不方便的,喜欢这车也不必太顾虑,按我这样用就行。在不便充电使用条件下,高速经过对比,发现也是混动电量保持模式最合理,高速用油充电真的不划算,高速如果也是混动,油耗你会惊喜的。后面上几个不同模式油耗图,同段高速含90多点高速,10左右乡道,其余市区。依次是高速混动电量保持、高速混动、高速充电,和两个市区上下班。(供还在对比的小伙伴参考) 【续航】 这个说纯电吧,因人和使用条件而定,只能做参考,我感觉就是40左右,我用空调。 【购车经历】 虽说在长春,但是车价对比外地一般,很多店没有车(落个人的),豪华都没有,大多都是在以官方二手车形式卖没使用的公户车,价格低一些。最后还是找到了一4S店的靠谱销售顺利成交。这里差评下好几个4S电话里骗你有车,去了没车优惠也没有说的好。 【最不满意】【维修成本】 说不满意,到没啥能说的,无非也就是中控的小异响吧,毕竟那么多塑料件拼一起,也不是解决不掉。维修成本的话,现在不敢评价,毕竟当前都是厂家买单,按当前的用车,起车会偶发哒哒哒异响,车友群车友也有遇见。但4s也都配合跟厂家协调处理,到是不必担心。

    3.93分“良好”