外观:我是个纯颜值党，买车首先外观得看顺眼，第一次看到黑色的汉DM就走不动路了。颜值绝对没的说，买回来后被围观好几次了，这车还是得去现场看，实车绝对让人眼前一亮，也非常耐看。 内饰:比亚迪终于把内饰提起来了，内饰用料做工都很扎实，有些人说大屏幕太土，估计都是没用过的说的，用了以后真的回不去了。车载KTV我闺女的最爱，她平时就喜欢唱歌，也给她报了学习班，现在有空就去车里练习，效果非常棒。 语音控制很好用，大多数常用的操作都可以用语音控制，这车给老爷子买的，他很满意，很多功能不用研究了直接喊小迪去操作就行了。 驾乘:起步，绝对的平稳顺滑，正常开感觉不到一丝顿挫。开混动运动模式，地板油提速非常快，这个时候因为一开始发动机就配合电机一起提速，能感觉到换挡。平时经济模式开，提速依旧很快，但因为发动机在高速以后才会介入，所以感觉不到丝毫换挡的顿挫感。 高速开启智能领航，非常省心省力，开了一段高速，很稳定，短时间内不奢求无人驾驶，能这样辅助就很舒服了。 另外建议车里有老人孩子的时候，把动能回收调成标准，要不然开车的人没啥感觉坐车的可能会有些不习惯。 吐槽: 1.这么贵的车了，至少选配个电动尾门吧。 2.车机确实有点延迟，现在用还可以，过几年估计得卡了，以后能不能加钱换好的处理器？我想用麒麟9000，多加钱都行。 总结:车开了有一个月了，整体非常满意，希望以后可以加钱更换更好的车机硬件，不知道会不会跟华为深度合作，非常喜欢比亚迪和华为这两家公司。 我发现汉卖出去还没多少，改色的倒是真不少，这比例也太高了。下面是网上看到的音频调整，能有效提高音质，那个DL音效个人感觉关掉后听起来更舒服些。

外观：车辆的外观的美感与线条就不予多说了。不过，在DM和EV的外观上，我与我媳妇产生了很多的分歧。对于美来说，从不同的角度看就会有不同的感觉。女孩子可能过多的是追求外观的好看，EV前脸的造型确实从这个角度出发很漂亮。还有轮毂也很时尚！但是我们从根本上考虑的就是混合动力，由于之前试驾的是EV版，所以媳妇对于DM的造型，心里产生了极大的落差。女孩子可能无法欣赏大嘴的美，也感受不到多幅轮毂的优点。经过几天的纠结，最后她非常的迁就我，最后还是定了DM。而颜色选择了赤帝红，内饰选择了麒麟棕。 内饰：从内饰上来讲，中规中矩。内饰的豪华感对于坐过BBA的人来说，吹毛求疵下略有差距。但是，横向对比比亚迪之前的车型变化真的是翻天覆地！扶手箱充电口，后排座椅，基本满足所有的需求。当然，如果扶手箱再多些，充电口再多些后排座椅前空调出风口附近再有个三孔插销或者是USB口就更好了！ 乘驾：我之前的车是15款的唐，开到现在已经5年。有电是美女，没电是大妈。可是新款的汉DM给我的感觉，在平顺性上面已经几乎做到插混车的巅峰。这里我们就不再多说优点，试驾过后各自有各自的感受。 油耗：很多老车主以及没有买过插电混合动力的车主，对于“没有充电条件的情况”、“馈电行驶状态”、“长途行驶状态”等这些问题总是纠结在油耗是否过高。首先，大家不要光看这辆车的发动机是2.0T就把它与2.0T的发动机的其他款车型进行横向对比油耗。大家要看它的动力，汉DM发动机加电机所产生的动力与3.0T或4.0的发动机并不差什么。而3.0T或4.0的发动机在市区的油耗是多少？在高速的油耗是多少？你们去别家论坛了解过吗？我之前发过一个帖子，是一段路程亏电状态下，继回电了又行驶了一定的里程的一个油耗的计算，有兴趣的大家可以去看一下，在亏电状态下并且回电的情况下，大约9个油上下，我觉得很不错了！当然了，汉DM纯电行驶81公里，如果能纯电行驶120公里，我会更满意的。羊毛出在羊身上，价格必然是会贵几万，不过如果将来可以对于老款汉DM的用户进行一个电池的升级，我想这笔钱我是会掏的。对于没有充电条件的人来说，只要能够保证一周到两周可以将电池充满，买这辆车也是不错的选择。充满电不是为了更省油，而是为了保护电池。 雪地模式：我看过很多的口碑，大家对于雪地模式并没有着重的去讲。对于一个15款老唐车主，在这几年下来在冬季冰雪季节，我觉得我很有必要给大家讲一下雪地模式的重要性。在15款的唐上面，我经历过高速挂车因为路面结冰陷车，老款唐轻松在冰面行走。我也测试过，在单位的封闭院子里，以时速40进行一个急刹车，车辆不会打弯变方向。当然唐作为一辆SUV是有差速锁的，但是电四驱的反应速度确实要比机械四驱快。反过来说我们得汉DM，我倒是真的希望大家在保证路面周围环境安全的情况下，可以多测一下雪地模式。尤其是开启雪地模式后，我对于车辆的稳定性与抓地力，内心是极其坚定的信任，这种在雪地雨季高速上的安全感，是我开别家车时没有的。 缺点：什么是缺点？缺点有很多种，其中一种缺点就是你无法忍受的，它不代表所有人也同样这样想；还有一种是不仅你无法忍受，所有人都无法忍受。我觉得从论坛上看到的那些品控问题导致的质量问题，截止到目前我没遇到。但不意味着他们不是缺点，只不过这个缺点没在我的车上体现罢了。截止到目前我没有找到特别不满意的地方，但并不意味着他十全十美，在今后的使用当中，如果遇到问题，我再发出来交流求助。 小结：这辆车买起来到现在绝对不后悔！也不对，看到DMi明年要出的消息，或多或少的有点纠结。但是远远谈不到后悔！我是在美乐城看到的汽车，又到4S店试驾过几次。 因为我是邯郸新能源群里边的，我们是从15年开始，看着比亚迪14款秦15款唐发展进步到现在的，感觉汉DM确实是目前混动轿车的巅峰。期待更好！ 欢迎在成语之都、千年古城邯郸的车友，入群。聊车聊技术，聊自驾。

外观非常大气，时尚，黑色非常雅致庄重，车辆启动和关闭时的灯光非常酷炫，特有现代感，非常喜欢。 内饰非常豪华，座椅皮质非常好，座椅柔软，做起来非常舒服，中控大屏非常喜欢，使用起来非常方便，尤其是语音功能非常出色，一般都不用手操作，常用功能语音就完成了，非常爽。还有就是音响效果非常棒，尤其是中低音效果很好，高音效果如何还没有测试，有时间体验一下再和大家分享。 再有就是说说驾乘感受，方向盘指向精准，没有虚位，刹车我用的是标准模式，感觉很线性，灯光不错，亮度高，光型非常好，自适应远近光效果不错，能够及时自带变远近光，非常省心，尤其是转向辅助灯，在拐弯时非常实用。还有就是国庆期间上高速上试了一下智能领航和自适应巡航，感觉太爽了，感受到了科技的魅力，建议大家有机会常用，尤其是结伴同行旅游的时候有一个小车队，应该感觉更爽，再有就是手机NFC功能非常喜欢，现在我开车都不带钥匙了，带上手机就可以了，而且还不会把手机丢车上了，因为要用手机锁车。 还有就是空调的高温杀毒功能非常喜欢，我用手机操作试了一下，效果不错。 以上是我提车20余天的一个个人感受，想到哪里说到哪里，以后有了新感受继续分享给大家，谢谢！

10月份准备买车，一眼就看到这车了，没有犹豫，马上跑去看车，成都买车需要居住证，办理需要半年，等不了，就叫朋友在福州看了，刚好有灰色现车，直接开始办手续，陆陆续续大概10多天，车就拖过来了 外观很霸气，适合国人审美。 内饰座椅虽不是真皮，但质感也很舒服，其他该好的地方也都达到中型车的感觉了，屏幕很喜欢，还tm能看电影，唱歌，想让我在车上住吗😂 性能就不用多说了，多充电，馈电的话发动机很烦人，可能是因为开惯了纯电那种安静的感觉，加速超车很有信心，驾驶感很好，开这个车在路上的车基本都能秒，适合我😁 既能家用却又有性能，还省油，我找不出拒绝它的理由，真香。 门把手有点迟钝，有的时候收的进去有时收不进去，就到当地4s店换了，服务很热情！售后很重要！ 还有一个原装便携式充电器是8A的充满电要10个小时，对于我这种在外地工作的人也没有办法装充电桩，充电是有点慢，好在公司楼下可以充，不然真的不知道怎么办了，没电情况下很难受 图二是被围观了，我就在楼上看着，感觉很Nice😂，心里乐开花

提车已经半月了，里程跑了1500km，国庆节开回家了。给我最大感受是外形时尚，内饰豪华，辅助驾驶好用。 当初看上这辆车就是因为外形时尚大气，让我最喜欢的是车前脸的大嘴。龙甲格栅显得霸气，侧颜像趴在地上的龙，非常大气。唯一比较遗憾的是灰色实车感觉和官网图片有差距，最后我选择了白色。 第二点就是内饰了，坐过我车的人都说这个内饰非常豪华，真皮坐着也很舒服，最满意的是隔音效果，开窗不开窗差别极其明显。 第三点我要着重讲讲辅助驾驶，国庆开回家一共1100km，路上的高速大部分都是辅助驾驶开回来的。它的辅助驾驶我觉得是车道保持+雷达测距跟车+自适应巡航。基本上能够应对大部分路况，其实高速完全可以不用管了，但是为了安全，它会让你手放方向盘上。刚开始我还会把脚放刹车上，后来我索性脚就放刹车旁边歇着了。这个辅助驾驶比我想象的完成度更高，完全到了可用的级别。除了高速路上线不清晰的情况和特别近的前车插队情况可能不能及时反应外，其他情况都是完全可以应对的，具体的网上有很多视频，可以了解。 最后想说说这个动力和续航，动力不用说，4.7我没实测，但是有车友测试过，弹射起步可以到4.3。我自己的感觉是高速超车非常容易，基本上一脚油门没有车过不去。续航的话，纯电跑我感觉能跑一百没问题，我上下班大概来回四十km的样子，能跑两个来回，还剩23%。回来一千一百公里，我加了600的油，回来还有90%的油，大概值200块。而且我加的95，续航基本上加满油，应该满电满油650km+没问题。

汉 DM 尊贵 行驶800公里& 200公里市区，700公里高速。 下面总结性的说一下~ 优点： 动力绝对充沛，无论是起步还是后程加速都一级棒，另外动力强的车超车相对更安全。 内饰与配置虽然不能堪称奢华，但个人认为完胜同级别车型。从而长途驾驶比较舒适。（有移动KTV） 安全足够，L2级别的自动驾驶高速上非常适用，可以极其有效防止追尾与车道偏离等情况。同时，也能有效缓解疲劳。 油耗方面的话，对于一台超强加速、2.0T、2吨多的中大型车已经不错了。目前磨合期高速7个油多点（可以反向充电），市区拥堵情况下油耗稍微偏高，但是市区更适合跑纯电，会非常经济。 馈电情况下，纯油行驶驾驶感也非常好，完全无顿挫等一些不良感受，加速也ok。 缺点： 对于经常跑市区的，最好有充电条件。不然长期处于馈电，路况拥堵的情况下，油耗会偏高。 市区拥堵低速馈电情况下，加速能听见一点发动机声音，但是问题不大，对比燃油车这个声音小很多。 最后说一个我最不满意的😂希望改进！ 当电量低于15%，进入强制保电模式，发动机会启动进行发电（无论挂P档还是在行驶中），这时发动机带动发电机产生的声音还是有点大的😂。

外观，选择这个车的理由，外观颜值没得说，溜背轿跑造型。我定的黑色，干净的时候，超级漂亮。 内饰，隐藏式门把手有逼格的同时还能降低风阻，好评。拉开主驾驶车门，主驾座位会往后移动，为你上车流出更大的空间。全液晶仪表，三种显示方式都不错，本人喜欢精简模式。中控屏幕就不用多说了。用料吧，真木，真铝。皮质包裹，手能碰到的地方基本都是软的，不错。不满意的就是门板下边的储蓄空间没有植绒，有点遗憾吧。 驾乘感受，首先说提速，本人实测没有关闭防滑的情况下最快4秒85。这个没得说！赞！！车机方面还不错。就是有时候倒车影像反应会半拍希望后期改进。音响方面，中规中矩吧，没有很惊艳，也没有不满意。感觉听轻音乐，流行歌曲会好些。听劲爆点的，还是差一些，这个后期可以改，氛围灯不错，颜色挺多的。后排空间对比我的5系还是小了不少，但是坐垫很长，也翘的比较高，整体乘坐感受还是很舒服的。底盘方面的话，前麦弗逊，后多连杆，能做成这样已经不错了。 能耗方面，我一般充电比较少，基本当油车开，半个月充一次电。油耗基本在8个到9个之间。市区高速一半一半吧。这个表现还可以接受，毕竟那么重的车子。 说说缺点，悬架还是偏硬，毕竟是更取向去运动，车漆是真的拉胯，太薄了，我都镀晶了，但是被人蹭了下都快见底漆了。内饰嘛，10分的话给到7.5分吧。外观就不用说了，满分妥妥的！ 总体还是可以的，对的起这个价钱。买了不后悔。这是我的第4台车。从13款的5系换的大汉，总之没有失望。 国产崛起，指日可待！

4月26号交2000定金开始等汉，5月份万元预售，整个嘉兴第一个哈哈这个还是不错的，一直等一直催4儿子，不得不提的是我们这的4儿子服务还是不错的，直到9月8号终于提车啦。 4儿子送了吸尘器，3m膜，行车记录仪，脚垫。预售还有终身保养剩了老大一笔开销哈哈！ 价格当然是没优惠的。 外观内饰就不多说了满意。 提车后加满一箱油，由于要等新能源充电桩安装，这箱油除了4儿子充满，之后都是亏电行驶，用的sp模式市区油耗哈哈高的吓人一箱油表显大概550左右开了300多一点点，电里程还是很不错的。之后是装完电表➕95号油了，行驶明显感觉发动机比92要平稳，提速由提升，综合下来能耗8.2度+2.4l，还算满意。 不足：ecohev模式发动机介入要在70码左右，根据电量来介入有点难受，跑个国道什么的发动机介入太少，不保电，sp算勉强市区能保电但油耗奔13去。自动驾驶辅助完全鸡肋，正常道路开启直接兑上去都不带刹车的😓。开启舒适刹车会溜车在刹停怪吓人。中控台反光严重，a柱视野盲区较大，转弯半径也大，掉头转弯什么的非常难受。 基本能想到的说了下，在细我也想不出来粗人一个，车是好车，目前驾驶没其他问题。

先说优点吧，动力强我就不多说了，4.7秒的百公里加速不是盖的，其他方面优点还有： 性价比高。在买车之前比较了凯美瑞混动、亚洲龙混动、雅阁混动和凯酷K5，在全方位比较后，又关注了汉DM四个月的评价后，最后确定买汉DM尊贵版，一是可以挂绿牌，二是不用购置税，使性价比高了不少，现在开了近1500公里，没有车友圈说的任何毛病，很满意。 静谧性好。除了运动模式开始发动时感觉发动机有些声音，用起来完全感不到发动机声音，车开到130公里/小时，和原来的天籁120 公里/小时差不多，在车内对话毫不费力。坐过的朋友都说很高级。 科技感强。选这款车，除了能挂绿牌，有很大成分是奔着科技感的。比亚迪云服务很好，能远程办很多事，比如开锁车、远程空调、开关车窗，远程查看车辆电量油量、公里数等等，特别是NFC钥匙，方便的不要不要的。还有就是L2辅助驾驶，在高速上太方便了。智能语音也为驾驶带来很多乐趣。 外观拉风。开这车外观很吸人眼球，回头率极高，经常被围观哈。外观也是我比较满意的。 平顺性好。上面说了，平时不看仪表盘感不到发动机介入。动力总成匹配不错，非常平顺，基本感不到顿挫。加速线性，制动自如，高级感特别强。 经济环保。上绿牌子不用限号，续航81公里，平时市内通勤基本用不用不着油，峰谷电价充电，比燃油车划算多了。时速不超过80也比较省油，初测6到7个油。但是高速还是比较费油的，120公里/小时情况下，混动模式无论经济还是运动，都要九到十个油。 优点先说这么多，再说说缺点：最不满意的是转弯半径过大，相比其他中级车有这笨重。还有就是顶级配置没有自动泊车和电动尾门，差了点意思。先说这么多，大家有什么问题可以直接问我。下面几张仪表图是不同速度的电耗。

10月23日提车，开了刚好1个月左右，简单谈谈感受吧。 1.颜值：第一次去比亚迪4S店看车，就被它的颜值吸引了，比亚迪王朝家族Dragon Face 凌厉前脸设计，极具辨识度，龙甲式炫光前唇以及贯穿的银色镀条都让人眼前一亮。我买的黑色，开始那段时间，深圳的汉还不多，路上回头率还是挺高的，颜值在中大型车属于上乘。 2.内饰：一体式环抱座舱，驾驶位还是挺舒服的；暗色金属镀铬、钢琴漆装饰等都凸显豪华感，15.6寸可旋转悬浮式中控大屏、液晶仪表盘以及采用了BYD Heart龙擎之心设计的换挡杆区域，大大提升了整车科技感。 3.空间：近5米的车长，2米92的轴距，前后空间都非常的充裕。后备箱暂时装的东西不多，感觉够用了。 4.动力：没有试过百公里加速，但是每次红绿灯起步可以保持摇摇领先，各路段超车也非常顺滑，不管低速高速一点就到，这是开车比较爽的地方，踩多少就能回馈给你多少，动力输出与预期是一致的。 5.膈音：汉DM有着20多万价位车型应该有的水准，SPORT模式下，发动机的介入时间较早，噪声还是有点明显的，不过开一段时间就感觉好点了，不知道是不是因为一直开ev模式适应了那种静谧的感觉，当发动机启动的时候，就会显得比较明显。 6.油耗：平均是5.4L，加过1次油（95的，没加92，应该问题不大吧），目前油还剩58%。平时用电比较多，通勤一般使用ev模式，去较远的地方上高速后就打开hev模式。小区和公司都有充电桩，公司免费充电很爽（4-5小时充满），小区是汇充电，价格有点高，但是充的快一点（2-3小时充满）。 整体来说，汉dm满足了我对一辆插电混动车的幻想，高颜值、高科技、未来感、低油耗、操控爽。 谈谈缺点： 1.中控大屏对于第三方软件的接收能力只能是竖屏，除非使用分屏或者固定横屏，这点使用起来会有点尬； 2.转弯半径太大，这个是个人感受，不知道算不算缺点； 3.我的是豪华版，建议上手尊贵版，2万块增加的配置真香； 4.不算缺点，但是在这里说，就是车辆本身的品牌。家里的长辈（父亲、岳父）听说我买了汉，都很不可思议，都觉得日系车好，干嘛花20多个买辆比亚迪，我只能用摇不到号、新能源车还得看比亚迪等等来解释。其实我一开始是喜欢亚洲龙、雅阁之流的，去比亚迪4S店也是抱着看看的心情去的，，，只能说，真香。

1.置换 这辆车是我的第四辆车，前三辆加起来总共跑了25万公里左右，享受了汉DM置换补贴。 2.动力 之前就开的宋DM，很喜欢纯电的加速和发动机共同冲刺带来的加速感，很好开，容易上手，ev拐弯时千万不要大油门，容易甩尾。 3.外观 最新的设计，颜值没说的，特别是侧面，敦厚而夸张的溜背设计加上19寸的大脚，自己很喜欢。 4.配置 买顶配，就是看上了纳帕真皮座椅，乘坐舒适；副驾同样有电动座椅，进口的白桦实木装饰板，每个车独一无二的纹理，造就了这辆车的自我表现完美。 5.驾驶 粗暴的驾驶，朋友说我开的是飞机，喜欢一脚释放无限的动力，到达自己想要的速度后才舍得送油门，澎湃无顿挫，体验很好。 6.内饰 质感不错，层次分明。不同的装饰拼装一起，豪华感油然而生，加上氛围灯的映衬，还就像那么一回事，喜欢独自一个人坐在车上，享受私人空间带来的舒畅。 7.充电 申请了壁挂充电桩，二天就安装到老家。比以前的宋DM充电功率翻了一番多，实测最大功率可达6.6kw。基本上二个小时就可以充满。平时上班用网上买的3.3kw的便携式充电器补电，4---5小时充满，功率2.8--3.2kw。汽油由于才买车，需要来回跑的办手续，没时间充电，一箱油240块钱95号到1200公里的时候加150块钱目前没有用。 8.其他 加装全包围脚垫花费1500大洋，后备箱垫135，未贴膜和前档，感觉木有必要。

七月上市突然发现了这款比亚迪汉。在懂车帝上面关注了一段时间然后就直接去4s店试驾了一下ev，加速快，动力足，而且很多科技一点的功能都有。8月8号下定了汉dm的豪华版，迎来的是一个月的等待终于在9月7号完成了上牌提车，免购置税，可以上绿牌不用限行这是选他很重要的理由。 提车的那天晚上很堵，一公里差不多开了20分钟，没有顿挫感，很平顺，高速加满了一箱油235块，混动2.0t动力很充沛，高速加速提速很快很稳，内饰豪华感很强，和40w的bba有的一拼，功能嘛比豪华品牌的强太多了。后期有使用感受会发帖的

我是比亚迪dm豪华版的车主，没上市开始关注这个车，之前是试驾的ev高性能版本，这个dm我车都没见过就交了定金，去提车的时候果然没叫我失望，开回来之后停在了店门口，每天都会围着人，并且向我询问这个车得情况，也没啥说的，加油比亚迪，加油中国，有车友想咨询其实车得方面，评论区评论，我给大家讲解。

10月份提的车，订车到提车不到两个月，开的这段时间总体感受在同价位还可以，多数同价位的车根本比不了，动力，内饰，颜值都没得说，大大的赞，抛开品牌效应，总体来说完美