CT4所搭载2.0T4缸涡轮增压发动机可输出350牛米扭矩,参数非常亮眼。匹配上8AT变速箱,据车主讲该车驾驶起来动力还是很充足的。
内饰整体呈现出动感的设计风格,用料也很扎实,中控台大面积用了皮质覆盖,中控触摸屏画质清晰,操作界面非常简约。方向盘皮质包裹,手感和造型都不错,座椅支撑性和舒适性非常不错。
给客户车辆检查底盘紧固件时可以看到,CT4前后悬架分别使用了麦弗逊和多连杆式独立悬架。车主说这车的操控性不错,悬架调教偏硬朗。
整车三年不限公里质保,官方建议5000公里或半年(先到者为止)进行一次常规保养,原厂机油机滤大概在600元左右,加上工时费总的费用大约在800元左右。空气滤芯和空调滤芯建议2万公里进行更换,两者的价格大概在400元左右。在8万公里左右时需要换一次变速箱油,尤其是对于喜欢激烈驾驶的车主而言,一定要定时更换变速箱油,油太脏对变速箱的损坏很大,容易造成变速箱阀体阻塞轻则产生顿挫,重则产生物理性损伤,就得不偿失了。使用循环机大概需要12L左右,费用大概在1500元左右。
据车主反映,他的这辆车的变速箱在启动时,转速1000转左右的时候,会发出有规律的轻微抖动,我们读取故障码,并未发现有任何异常。可能是换挡逻辑方面的原因导致轻微的共振,建议车主等厂家出变速箱升级程序后进行更新查看问题是否解决,如果问题还存在需做进一步深度检测,现在也不影响驾驶可以这样先开着。
CT4,最大的卖点就是动力和外观了,驾驶乐趣也不错,优惠比BBA的同级别车型都要大很多。
1凯迪拉克作为一个二线豪华品牌,在实力上自然是拼不过BBA这三家德系一线豪华品牌的,所以这些年凯迪拉克一直在打错位竞争的战术,就是用极高的性价比来占领市场,CT4作为凯迪拉克最入门的一款车,所以在性价比方面还是很有优势的。
2凯迪拉克CT4作为凯迪拉克最便宜的一款车,裸车的价格才二十万出头,所以价格上非常有诚意,而且各方面配置也不低,从性价比方面来看还是挺实惠的。这款车全系搭载2.0T发动机,从账面数据上来看表现还是挺出色的,而且实际驾驶起来动力也很充沛,这款车主打的就是操控和动力性,很适合口袋不足又对操控性有要求的消费者。
3当然CT4这款车因为价格和定位这些因素,导致它的车身尺寸比较小巧,带来的不足之处就是空间表现一般,很多车主都吐槽过这辆车的空间表现,特别是它的后排空间。说实话这辆车的后排空间表现确实不尽人意,但是考虑到CT4的售价和年轻运动的产品定位,这也不是什么太大的短板,毕竟操控性才是这辆车的强项。
4凯迪拉克CT4这款车的整体可靠性还算可以,没有出现过比较大面积的故障通病,但是有小部分车主遇到过在正常行驶时车辆显示燃油不足,续航里程清零的故障,这是因为这辆车的燃油传感器损坏,造成行车电脑不能正确读取油箱内的油量情况,如果有车主遇到这种问题应该及时找4s店索赔,更换后往往不会继续出现这个故障。
5这辆车还有不少车主吐槽过门板存在异响,特别是音响声音比较大时门板会产生共振,造成这种异响的原因是音响与门板之间存在空腔,并且止震措施做的不好,导致音响声音大时门板会有共振,解决方法是拆开门板,在空腔处放上海绵或贴上止震贴,可以很好的消除故障。
6凯迪拉克CT4的保养费用不高,这辆车的首保在5000公里时进行,并且厂家赠送两次的免费保养,还是很有诚意的。往后每7500公里进行一次保养,保养周期相对较长,减轻了车主的负担,而且基础保养的价格在一千元左右,所以整体来看CT4的保养费用还是不高的。
7二十万的价格能买到一辆颜值在线,操控强,动力好的轿车,吸引力还是蛮大的。但是不足之处也很明显,就是空间表现一般,所以这辆车最适合的消费群体就是喜欢开车,对操控动力有要求的年轻人,毕竟这辆车开起来还是蛮爽的。
懂车弟山东分弟:小保养1000还不贵,雅阁小保养500
魔法师茜茜丶:现在优惠1万 真的兴趣全无
结䙛:这个亚洲龙车主还是比较中肯,这车就后排太矮,坐着像做小板凳,其他都都挺香
点评车型:
2021款凯迪拉克CT4 28T 尊贵型
【外观】常说,喜欢一样东西,始于颜值,我和媳妇就是因为ct4的颜值,开始了解凯迪拉克,也开始了解这款车。以前开的是大众捷达,去年刚结完婚,双方家庭都支持换车。今年30岁,驾龄11年,换车的事情酝酿了很久,预算20万出头,本想着换一辆SUV,只看3点,品牌、空间、四驱,所以车辆锁定为大众探岳r-line四驱版。去年一次偶然,媳妇和我爸妈去陪爸妈的朋友提了一辆凯迪拉克xt5,在展厅里,我妈和媳妇儿一眼就瞅准了ct4,但是经过初步了解,我一口就否定了这款车,因为选择它,等于全盘否定我的想法,和家用的需求。没办法,被媳妇软磨硬泡,去了4s店,我是带着应付差事的想法去的。但是!!在展厅见到实车的那一刻,我动摇了。。
【空间】第二点,我想着重说一下这个车的空间。因为,空间问题是这辆车绕不开的一座山。不谈什么纵置后驱,也不谈什么50:50黄金比例,只谈实际主观感受,希望给大家一些参考。我178cm、70kg,媳妇儿168cm、50kg,我们提的是21款精英版,车子的前排空间套用一句官话:“为驾驶而生”,手动腿拖,腰托、背部包围松紧以及前后高低的电动调节,还有两档座椅及后视镜记忆,不管是我还是媳妇儿都能调到非常适合自己的姿势。接下来说大家最关心的后排问题,仁者见仁吧,你说他小,他是真小,但我可以负责任地说,前排调成我的较宽松的驾驶位,我还是可以很轻松的坐在后排,只是上车时的一瞬间(因为门比较小)感觉有点憋屈,但是坐进去后根本不影响乘坐,没有网上说的那么夸张,后排坐三个人是会显得很局促,话又说回来,咱们日常驾驶,车辆满载的情况有多少呢?同时坐进几个个儿又高、人又胖的人又有多少呢?再加上,我爸妈这边儿和岳父岳母那都开的是SUV,所以我们最终摒弃了空间这座大山。后备箱这块,我是觉得挺大的,并且后排可以放倒,唯一的缺憾是开口有点高。
【油耗】首先说一下,我驾龄11年,拥有过两台车,大众宝来和大众捷达,都是手动挡,所以对油耗这块儿还是比较有心得。ct4从四s店开出来去检车的路上,加了一满箱油,380块,跑了600km后(全在市区),油表报警,显示还可以跑70km。目前还没有上高速,但是在城市外环跑过一次,定速巡航,70km每小时,平路瞬时油耗在4.0~5.5之间。总的这600km,全部是市区路况,表显平均油耗9.8。所以,油耗这玩意儿,主要看和谁比,主要看是谁开。跟之前的两款车相比,那肯定是高的离谱,不过谁让对车主打运动还是2.0t呢。
【动力】一句话,只要你敢踩,它就敢往前窜。
【变速箱】都说通用变速箱拖后腿,之前也没有开过通用的车,所以不做对比,只说主观感受。一档和二档确实挺笨的,控制不好转速和油门力度情况下,一档升二档顿挫明显,但是二挡往后就没什么感觉了,加速也很平顺。柔和驾驶的情况下,升档还是比较积极的,转速不会超过两千就换挡。试过一下m档,拨片的反应总感觉慢半拍,甚至还有点长,大概0.5秒左右,拨片的感觉没有那么得心应手。
【内饰】又是一个仁者见仁的问题,我不觉得老气,非常喜欢那一排实体按键,操作快捷、方便。显示屏反应速度快,内置高德地图,终身每年100g流量,完全够用,导航终于可以告别手机了😃有个细节提一下,我的车是21款,12月生产的车,座椅电动调节按钮全部加了一圈银色镀铬,比之前好看高级太多。
【最不满意】真正爱上一款车,千万不要在意网上的言论,一定要去实地感受,口袋充足的话,出手吧!
进度227:座椅减配了,我是20款精英。打孔真皮座椅,你这个不是真皮的吧,是防皮的还没有打孔
热爱竖灯:来,上钟!
A陈达:武汉地区裸车目前优惠有多少
点评车型:
2021款凯迪拉克CT4 28T 尊贵型
1⃣️21款ct4黑色座椅不是真皮,是仿皮,但是影响不大,毕竟20万的真皮也不是真皮,介意的可以选择浆果色座椅,那个是真皮。
2⃣️21款新增了无线carplay,挺好用的,好评
3⃣️原厂送了流媒体和电尾门,还不错
4⃣️动力是真不错,等1000公里磨合结束,我要2档7200了,哈哈
5⃣️外观很帅,比ct5更加硬朗,线条更加流畅
6⃣️纠结后排空间的朋友看这里,我183,前排座椅调整好之后,后排我也能坐下,没那么夸张,虽然不是很宽敞,但不至于坐不下,但是对后排有频繁使用需求的朋友,建议ct5
7⃣️自动启停和自动驻车还算好用,也没关,启动也比较平顺
8⃣️祝大家选到自己喜欢的车型,自己喜欢比什么都重要
打开信箱642:多少钱落地 老哥
条路自己拣扑街唔要喊:我看上你女朋友了
磊先森:183开这车空间肯定不行,后排空间太小,CT5的后排都小了,直接CT6
点评车型:
2021款凯迪拉克CT4 28T 尊贵型
人生的第一辆新车 之前一直开家里的日产阳光 因为是03年的老车 很多零件要换 再加上一年两检 于是家里就有了买车的想法 个人还是比较喜欢jdm的 无奈要选四门车 与brz无了缘 家里又不让买二手 那就没办法了 实际上20到30这个区间可以买bba了 但又不想随大流 就把目光转到了凯迪拉克 有一说一这优惠真挺多 性价比摆在这儿 后排空间的只能说能用 坐着不会难受 中规中矩 这车前中段加速比较猛 怠速轻微抖动 隔音确实不错 音响值这一万多的差价 座椅的腰撑还不错 悬架底盘都很扎实 这四条马牌的轮胎只要不是下雨天激烈驾驶 基本都能控住 油耗的话可能因为是新车还需要磨合 后面应该会下来点 自嗨声浪确实嗨哈哈 当时没选4s店的改装方案 还是等后期的推出吧 总的来说黑色还是挺帅的 贴黑武士也方便很多
北海彭于晏777:你这个钥匙扣是精髓
负重丶:请问后排坐175左右的,顶腿吗?能做仨人吗
老婆我要买911:明人不说暗话,钥匙扣哪里买的
点评车型:
2021款凯迪拉克CT4 28T 尊贵型
CT4上市后,一直都比较关注!虽然车子保值率不高,我觉得自己喜欢就好!中间对比过A3A200.最后还是选择了CT4.
LakersKB248:您好山东的老乡,这个21款精英型落地多少?
秋名山不见不散001:10个油,赶上SUV了
阿哲舰长:我怀疑你是干工程的