点评车型: 2022款凯迪拉克CT5 28T 豪华型标准版
基本满足目前心里价位以及使用目的。 空间只能说够用,后备箱小,我们家都是小个子,空间没有很大问题。 操控开起确实很舒服,隔音很棒,就是少了Bose音响,但是本人对音响不是很感冒,反而必须要有座椅通风,夏天神器啊!坐车基本不太好听歌,总之比我原来现代的音响的多。
用户1169654253876:全部下来多少钱大哥
工头叫我去搬砖425:恭喜恭喜
捷豹小哥z:脚窝灯晚上行车会亮吗?
基本满足目前心里价位以及使用目的。 空间只能说够用,后备箱小,我们家都是小个子,空间没有很大问题。 操控开起确实很舒服,隔音很棒,就是少了Bose音响,但是本人对音响不是很感冒,反而必须要有座椅通风,夏天神器啊!坐车基本不太好听歌,总之比我原来现代的音响的多。
用户1169654253876:全部下来多少钱大哥
工头叫我去搬砖425:恭喜恭喜
捷豹小哥z:脚窝灯晚上行车会亮吗?
帅就一个字,油耗有点高,不过一年也不会省下太多钱,性价比很高,比BBA便宜而且个性,个人认为黑色比较好看,轮毂看图片很丑,但是实际很好看,而且18寸很合适,太大有点不协调。总之适合年轻人买。
第一辆车,挺喜欢的。 仔细分析一下, 外观:很帅,家里人一致认为特别帅,特别是我买的灰色版本。 内饰:二线豪华标准级别,比上不足,比下有余。可以理解 配置:还没研究,回头补上 空间:我183,前座空间足够,不过视角稍微一点点偏高,无伤大雅,后座百分百坐不下,不过我也不坐后座,爸妈都不超过178,问题不大。不过客观来说,确实小一点。 驾驶:轻踩油门反应很快,重踩油门反而反应慢,不知道为啥,自动挡都这毛病吗?方向盘很稳,真正做到人车一体,反馈极佳。
我猜你不知道我是谁啊:万帮还是海迪啊 全款么?服务啊上牌费收的多少?
鲨鱼篮球故事分享:带bs么落地多少
浮生若梦alen:购买时间3.31,你是穿越了吗
我觉得挺好,就是油耗多了点,但是开始的时候觉得方向盘挺轻的,现在又有些重,第一台车,我也感觉不出来别的啥,底盘很整,开过老爸的凯美瑞,感觉ct5这车很灵活 ,油耗和空间的确是短板,但我也不太考虑这些 。
动力随时有 后排空间小因为后驱 外观比较满意 内饰自我感觉也还可以 但是跟国产的没法比 跑高速还是比较省油
后排不常坐人,所以觉得这车哪哪都好,就是速度起步的时候能感觉有一些拖沓,时速能超过30,换挡就非常丝滑了,提速也算比较快,总的来说性价比拉满!
冰镇敌敌畏Z:自己后改的轮毂吗车友
有购车意向的时候,当时第一首选的是A4L,去看完实车后,老婆不是很喜欢,她不接受塑料感太强的内饰,所以pass掉了,又去看325li运动耀夜和C260L,总感觉差点意思。最后去看的CT5,第三就去交钱订车 目前开了将近4000公里,动力 舒适度都非常不错, 颜值没得说老婆家里人都非常喜欢 前排空间挺宽敞,我妹妹180我179 后排空间刚刚好坐直会有一点点顶头的感觉 操控很精准,第一辆车对于配置,个人觉得非常丰富
张得帅气:我刚订 跟你同一家店
Dream工作狂:是在广州哪个店买的啊 尊贵裸车才25.77
充钱就能10连胜:我刚开始也打算买A4,去店里看了,内饰太简陋了,我那批车轮毂居然是雅致的轮毂,再加上前驱双离合,直接放弃了
外观无可挑剔,颜值爆表,大溜背yyds。全黑内饰中规中矩,15个bose扬声器比较良心。用料扎实,配置同级别领先,后桥差速锁,电磁悬架,19寸轮毂配上ps4s轮胎外加brembo刹车卡钳运动性能无敌。操控性方面方向盘很精准,指哪打哪,但变速箱逻辑有点混乱,静止状态下起步很肉,转速经常上3000,中后段加速响应很及时。后排如果不经常坐人可以忽略头部空间的不足。总的来说是一台很有惊喜和驾驶乐趣的车。
1.外观无话可说,买车最注重的一点,外观对我胃口。 2.内饰全黑中规中矩,略显过时。 3.二线豪华品牌性价比很高的一款车了,对我来说超大屏幕,各种操作集成在屏幕里是减分项。 4.空间魔术师,外观看着挺大,后排空间小的可怜。 5.10AT挺平顺,对我这种不喜欢激烈驾驶的来说很舒服。
藺度楓:
外观帅,内饰感觉非常像上一代3系的设计,用料还可以,基本摸到都是皮,就是味道太大,已经使用了一年半了皮的味道还很重。买的豪华版配置够用,就是21款改款没有座椅通风在广东夏天很难受,空间很一般,算够用,但是座椅坐久点都很不舒服,主驾放脚位置太小了,太憋屈了,还有就是A柱盲区特别大,转弯特别小心,质量一般般,毛病挺多的,开始是异响一直找不到哪里响,现在听着习惯了,副驾驶门开不了听说通病,打算保养时搞一搞,发动机抖动,据说也是机脚垫要换,通病,反正问题不少。
最后一辆燃油车:贵了5万
咕噜噜啦噜啦:座椅的味道是够大,我的都快小两年了
用户9622861774889:哥们,我1在3园9洲,2你7蓝4色6的6红844旗E HS3卖了没,我微信上面
【操控】 好 【动力表现】 好 【提车价格】 落地28w3 【油耗】 中等偏上 买来一个星期什么都满意,超车运动模式随踩随到,就是今天r档换d档之后车突然dang一下,然后很强的顿挫感,我之后又挂n档换d档还是dang的一声,我问4s他们叫我明天去升级一下发动机? 我也不懂怎么回事,第一辆车。总档来说什么都满意,就是今天这个换挡顿挫太强了,声音还很大….
肥坨坨334:乐山这么便宜吗
现如今2.0的动力早已够用提速一秒的快慢已经不那么重要,外观好看配置全面好用才重要。后排空间比A级大绝对够用别云了!后驱操控是前驱车没法比的,极限与驾驶技术相匹配。
没啥问题,完全在预期范围,就是后排和后备箱都是比较小,但也在预期范围吧,开着确实爽
一个字“帅”。 【操控】 刚上手还挺好开 【动力表现】 动力高速是充足的。低速也还行,可能为了省油,没那么快的起步加速度 【最不满意】 后排空间太小了哎,溜背加分,里面就不堪重负 【购车经历】 等了4个月 【提车价格】 这价格是免税的,别人没可比性 【油耗】 11L/100km
我头很痛987654321:上海哪里提的?
用户3355917392326:这价格
小智是狮子座:恭喜
凯迪拉克ct5,圆了我两年前的梦想 大学刚毕业的时候ct5刚上市,那时真的是天天都在想,怎么这么帅! 终于在开了两年家里给的 练手车小蓝后,在本命年24岁生日那天,终于今年拿下了自己梦寐以求的ct5还是最喜欢的极光青(该说不说这个颜色是真的帅惨了),顺带问问贵阳有没有车友群
总有一天开凯迪:太帅了 也是我的梦想 我也准备24岁拿下
【购车经历】 一直以来开的老爹的哈佛h6 15年款手动🤣,一直想换车,正赶上快订婚了,清明过后临时起意去看看车,当时心里想的都是3系。因为本人工作最近比较忙,只有周末有空,时间方面拉的比较长,平常没事也看看懂车帝啥的,不得不提第一家去的宝马4s店有点太过于敷衍人🤡,第二周去看了附近的宝马4s店,试驾了325长轴运动,感觉没有在展厅看到那么惊艳,后面去试了林肯Z👍虽然最后没买,但是林肯的服务态度没得说。当时其实是准备买林肯的,试驾也还可以,女朋友说空间大坐着比325舒服🥹,后面老爹说20几万买个林肯(当时看中的混动中配,落地好像也要27左右,没有具体聊价格)没必要,他出资10w给我上325了,后面一直拖到20号才去了我爸妈附近的宝马店定车,等车的一个星期是无比煎熬的,27号去交了首付和验车,28号提车,29号开回老家,30号撞了🥲,开我老爹的车5年没碰撞没违章过 【购车价格】 时间仓促,两个小伙伴陪我们一起去的,脑子不够用,价格谈的一般,没谈好,裸车26.26,贷20一年利息9k一年后无违约金还款,3次小保养,龙膜行车记录仪脚垫后备箱垫 【用车感受及油耗】 没开过什么好车,开着感觉很舒服,动力的话踩肯定有,个人开车一般都不是很猛,很够用了,开了目前快1400公里,刚加的第三箱油,高速800公里,第二箱加的时候还有13%,看车的时候就是喜欢3系的外型,萝卜青菜各有所爱,是我喜欢的车 另外车子撞了之后问了朋友,最后还是走的保险,4儿子店定损4700元,买的时候有些仓促,而且最大的耿耿于怀还是车子是一月13生产的,不过买都买了,撞的时候真的胸闷🥹🥹当时想哭的心都有了 另外祝各位小伙伴都能买到自己心仪的车,平平安安顺顺利利🎉🎉🎉
4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘
海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。
2023款特斯拉model3焕新版是大改款,买它之前确实和Y纠结了半天,但是由于经常跑高速,知道没有座椅通风的痛苦,最终决定选3,除了颜值,舒适性也在考虑之中!硬件4.0,首次采用纯视觉方案,比老3更清晰,外观主要还是前大灯的更犀利,方向盘后取消双拨杆,虽然有争议,但用久了也没觉得有多麻烦,转向和大灯都在左手,设计也算合理;左手不离方向盘,可单手基本操作,前后排座椅比老款更舒适,都有座椅通风,悬架也更舒适,双层夹胶玻璃跑高速风噪更小,加速迅猛,底盘舒适,油门响应迅速,当然环抱式氛围灯,后排屏幕也让车看着也更高端上档次,跑高速用基础版辅助驾驶就已经很香了,后期OTA也在持续更新中,感觉一直在开新车,当然车辆也增加了一些硬件上的小细节,比如左右A柱增加了后方车辆提示等,比如红绿灯提示音这些老款3都没有的实用小功能,续航500公里不是问题,整体好评~
23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!
【购车经历】 前一辆1.6自吸法系小车,八年了,随着家庭人口增加,长途需求,空间动力都有些捉襟见肘,换车提上日程,网上选车试驾历经好几个月,508,s60 ,领克08,比亚迪插混,34c。 508个人真心喜欢,长期开法系的人都懂,同价位一般的油车,操控不在一个层次,家里领导发话了,之前两辆法系了,换啥都行,法系不考虑。领克和比亚迪试驾后直接筛掉了,尤其比亚迪,那底盘质感。。。C,网上说是加速发动机咆哮,领略到了,试驾的时候,销售上车直接开大音乐,终于知道为啥了,有一说一,副驾是真舒服,主驾驶是真夹大腿,直接pass 了,3系,试驾了两次,个人觉得34C里最均衡的一个,乘坐舒适和驾驶感受这两方面比较均衡,但顿挫和拖拽感确实有点膈应。s60,哪哪都行,路噪和空间劝退,抛开这两点,驾驶感受不输34。最后试驾的奥迪,单纯个人感受,驾驶层面34C排第一,没什么顿挫,油门跟脚。那就他了! 【提车价格】 想全款,奈何不让你干,选装三分区,含利息不到26。后面也许更便宜,不等了,先上车!送的东西和车友都差不多。没啥值钱东西。 【最不满意】 暂时没啥不满意的,比原来1.6自吸动力强太多。后期有了再来吐槽。(冰箱彩电大沙发我是不感冒,所以这内饰能接受)