点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型
3.86分“良好”车在2021年年底发布的一款搭载DM-i超级混合动力系统的紧凑型SUV。它主要是在比亚迪王朝网销售,不过其产品定位低于宋PLUS DM-i,因此全系车型的指导价也低于宋PLUS DM-i。比亚迪推出宋Pro DM-i的主要目的还是为了应对混合动力SUV市场的内卷,让其购买门槛变的更低,以此来扩大自身的市场份额。那么这款车的实力到底如何呢?正好笔者在2021年年底对它进行试驾,接下来就聊一聊宋Pro DM-i给我带来的具体感受。
宋Pro DM-i作为一款搭载DM-i超级混合动力系统,还有大功率刀片电池的插电式混合动力SUV,它的最大优势是能耗低,续航长。
当时在长沙试驾宋Pro DM-i时正好是冬天,而且车还是馈电状态(SOC值设在25%),在长沙的市区、郊区这些地方累计行驶了100多公里,它的累计油耗仅有4.05L,关键是它的表显续航里程也有1000多公里,长途驾驶,根本不用担心动力不够用。值得一提的是,我开车还算比较猛的,全程没有刻意去省油,该加速就加速,该减速就减速,而且全程还是开着空调,这样的油耗真的很惊喜了,与笔者同批次试驾车,它们的百公里油耗甚至只有3L多。
至于驾驶感受方面,当我开上宋Pro DM-i后,它给我的第一感觉是方向盘的转向手感是真的很轻,虽然开着轻松吧,但是电子问比较浓,缺乏一定的开车乐趣,要是转向手感能重一点就更好了。
另外,这台车的平顺性方面是真的没得说,无论是起步急加速还是中段再加速,都不会让你感受到顿挫感,试驾的路程在长沙市区,经过了最堵的主干道、商圈,宋Pro DM-i的这套EHS电混系统在这个过程中真的是游刃有余。只是宋Pro DM-i的底盘质感有待增强,会让车内的人有些颠簸感,与宋PLUS DM-i相比还是差点意思。
至于智能化方面,宋Pro DM-i的中控大屏配了DiLink系统,其功能型与平板电脑一样,可玩性高,刷抖音、看电影、聊微信都行。另外,宋Pro DM-i还支持L2级辅助驾驶,有常规的车道偏离预警、车道保持功能、交通标志识别等功能。在智能化方面,宋Pro DM-i处于一个常规水平,并没有像造车新势力那样去强调它的智能化水平,对普通消费者而言也算是够用了。
大问题没有,小问题不断,与4S店售后难纠纷。市区低速油耗经济,高速同国产油车相当,语音识别易误识别,前排座椅舒适,后排座椅宽敞,中间座椅偏硬,不适合久坐,自带行车记录仪像素如老式诺基亚手机,后备箱空间不大,满员行李放不下。底盘拉胯,高速闸道过弯需降速至60码以内,否则侧倾严重,
貂蝉耍大刀:闸道你还想开多快?60都嫌慢了?
神奇动物总动员:过弯是真辣鸡,多少快一点就抖
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2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
3.79分“良好”目前没试过跑高速,县城代步110够用,前提是有地方按充电桩要不在外面充电划不来,我冲了三次电20块钱上下,提完回来加了360块钱单价7.81的92号汽油。
到现在小半个月
剩余公里数表显760(偶尔懒的充电用混动)
充电40块
表显总里程跑了600公里
什么能耗的我具体没算过不知道
缺点:主驾驶a桩外面风大的时候60迈往上能感觉到明显漏风的感觉,风小的时候100朝上有感觉。
底盘有一点硬。
远光灯较低
夜晚开灯氛围灯才亮单色(不影响)
没有烟灰缸!!!(目前还在感受 第一辆车没什么经验)
优点:开运动模式油门响应速度快
方向也调教的很舒服
刹车我踩着很舒服
纯电续航里程跟实际距离差不多,可能天气暖和不怎么明显
后排座椅可调(家里人比较喜欢后面的舒适度)
加速柔和调教舒服感觉在车里很稳
这是目前为止的感受,开着还算可以,各个车有各个车的好处,十全十美,就不可能十几万了,一个消耗品慢慢来吧慢慢感受。
豁达天空7Ol:落地多少
用户3114269276786:都说漏风为毛我的车没有?难道我买到假的比亚迪了
安:买车送充电桩吗???
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2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
3.71分“良好”目前开了差不多一千公里,随便写写。
【油耗】看第3张图吧,借用朋友的一句话——买车以后就不会管这个了。
【充电】没充过电,没钱买车位所以没有装私家充电桩,小区旁有公共充电桩也懒得去充。另外,公共充电桩的充电枪真的好重。
【空间】我和我老婆都是一米六星人,所以对我们来说是够大的,不论是乘坐或储物。
【驾驶】优点是顺滑,静谧,动力响应快;缺点是底盘滤震不太行,有一次开到40km/h通过一段细碎减速带,抖得TM都不认得。
【辅助】驾驶辅助还不错,全景影像、自适应巡航
、电动尾门挺好用的。
【车机】小迪可以的,不过Dilink 4.0是取消了自定义操作短语吗?
【其他】主驾没有座椅记忆,真·差评。
哈洛李白:请问车船税交了吗?
夏天的风71183:问下一直不充电,油耗会不会很高
乾坤x影视:1.7度电能跑多少公里?
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2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4.21分“优秀”【购车经历】
绿牌+16万预算+混动,对比了几个插电混动车型,还是这个性价比最高,1月23号下定,6月24提车,说好的两个月变成5个月,真是离离原上谱。
【乘坐体验】
主要还是看路,路好一切都好,路面差点噪音和颠簸就很明显,特别一些细碎的颠簸也是能很清楚的感觉到。
【驾驶感受】
加速快,城市里容易超速;减速慢,不能跟车太近,刹车不够细腻,容易晕;智能化,不能准确判断车距,模糊的滴滴声焦虑的很;倒车全景感觉还是不那么清晰,四角的成像不够准确。
【最不满意】
提车慢,提车慢,提车慢。仪表盘大黑边,主题非常少,样式可以说有点丑陋。
【亮点配置】
K歌还是棒的,哈哈。大屏pad很流畅,开放性高,点赞。自带空气净化对新车来说还是很友好,不至于味道特别大。
_人生百态:你的有给你免费配麦克风吗?
寻你千百度灬:还有更离谱的呢
福星随记:恭喜,我已经等四个月了,没个说法
外形不错,后期会加装踏板。智能化感觉和手机有差距,慢慢摸索,语音识别还是可以的。油耗动力满意,总之瑕不掩瑜,是款好车,爆卖是有原因的!
【最不满意】
行车记录仪清晰度拉胯,后视镜流媒体没有原厂加装,买个新的流媒体加装又担心会影响三电质保
【驾驶感受】
过减速带或者坑洼地带会晃的厉害,地盘属于够用但是缺少品质的
【油耗】
相比油车,油耗还是相当不错的
【动力表现】
加速快,提速快,第一次倒车入库提速快差点撞库了,得习惯一下
【购车经历】
在元旦前知道要涨价了,本来定的110旗舰版的黑色,无奈没有,改成白色又要加钱,和ssss商量了一下,全款提的51尊贵版白色现车,涨价前的价格,买了5999钻石卡,又送了车膜,脚垫,电池电机发动机原厂护板,整体感觉不错。
【充电时间】
不打算充电,强保70%,当油车开,有条件了会慢充充一下
大大大大康:我想买这车,有现车吗,如果没有大概要等多久,也是在西安
瞓斗:落地多少
头条用户:同款,强制保电68当油车开,各方面非常满意!
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4.57分“优秀”提车快四个月了,原本买的是驱逐舰05,但是等车等了一个月就不想等了,就满城跑去问哪款车有现车,然后就问到了这款,直接全款拿下,保险5500,再加了两块护板1050,总落地17万吧,说实话也不怎么便宜,但是整体车开的还行,坐过我车的基本都说空间大坐着爽,唯一的缺点大概就是底盘比较硬减震不是很好,其他的基本都ok,让我个人推荐的话还是15.58万的旗舰款性价比更高一些,我买顶配纯粹是因为只有顶配有现车
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型
3.28分“良好”底盘支撑性很差,侧倾严重,漆皮起泡,轮胎给安的玲珑,三个月就换了一个,半个月雨刮响,换了一对,底盘后面排气管过低,油箱靠后,底盘护板不装容易刮,对,还偷偷OTA,然后开始偷油,保养费用突然涨70%,还不能外边保养,保了就没终生保修了,凑合开吧,下辆车应该不会换迪子了
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4.07分“优秀”【驾驶感受】
底盘偏硬,路感清晰。转弯速度快了感觉很飘,可能suv的通病吧
【油耗】
5.1-5.9之间,纯电行驶大概14度电左右。
【购车经历】
刚上市就拿到车了,大概12/26号左右销售给我说有两辆宋Pro顶配的车,一辆蓝色一辆红色,可惜蓝色的成了运损车,只好忍痛加价2000拿红色的了😭
【亮点配置】
车机挺好用的,360对于我这个新手实在是太友好了。
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型
4.57分“优秀”充电挺快,动力强劲!一分没便宜,4s店收费收费蹭蹭的~难搞!涨价涨的,好在是最便宜的时候提车了。
【购车经历】
跟销售疯狂battle,最后店长打过来电话才送了个膜,说送保养,结果最后也没送上。
【提车价格】
各种收费,详情请看图片,砍不动,要么别提,要么掏钱!
【空间表现】
空间稳稳的足够了,一家五口坐里边轻轻松松
【驾驶感受】
底盘偏硬,小坑颠簸!刹车软的不行不行
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4.57分“优秀”外观内饰漂亮,除后备箱较小外空间不错,30%充电到100%慢充约五小时,快充一小时。
【最不满意】
悬挂是筷子悬挂,遇烂路很颠,不光上下跳动,还会左右摇晃,真有坐船的感觉。
【驾驶感受】
也就是市区代步车,不怎么好开,适应一周多好一点了,坐椅可以,乘坐空间大。空调制冷比油车差得多,胎噪大。这车实用性有,驾驶乐趣,舒适性都没有。
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
3.22分“良好”【空间表现】
空间中规中矩 下次买一定买2800轴距以上的
【充电时间】
太长了
【最不满意】
底盘晃得很,发动机声音很大,隔音非常差自己做了隔音,漆水很薄,贴密封条撕下来一块漆。
【保养】
总共3次保养了 hev9000的时候换了一次火花塞
点评车型:
2019款宋Pro DM-i DM 1.5T 四驱性能版豪华型
3.94分“良好”底盘调教差,续航差,表显80夏天能跑个五六十,冬天跑个三四十公里,还有就是小毛病多
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4.43分“优秀”外观大气,内饰也很不错,配合比亚迪Dlink4.0车机智能化也很好,后排空间充裕,后备箱略显局促但家用应该足够,唯一欠缺的地方就是地盘太硬,滤震一般,路感太过清晰。
爱生活的大海666:如果底盘好一些就是十全十美的车了
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4.5分“优秀”第一辆车,所以也开不出来什么感觉,截止今天刚开500公里,大部分纯电行驶。
优点大家都知道,这里就说说缺点吧
【驾驶感受】
底盘滤震不太好,路感很清晰。
车机不是很满意,容易卡死,有时候开着导航,听歌,多划拉几下就卡死了
【最不满意】
后备箱确实有点小,不过目前来说还够用。
【提车价格】
提车的时候,中原区有优惠券,但是4s店的价格谈不下来,所以去的金水区提的车,优惠了1.5w,送了护板,贴膜,小家电,保养,顶配送充电桩。
【动力表现】
我是新手,感觉还行,动力能做到随叫随到,加速也很快。
【充电时间】
快充1个小时左右充满,慢充要5个多小时
其他等我再开一段时间再来分享
火星上的大叔:我听歌都用蓝牙…自从打开车里自带的qq音乐卡死过一次之后
刚刚好1396:这车哪有快充?
头条用户:郑州哪家4S店