点评车型:
2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型
3.71分“良好”目前提车3个月,行驶两千公里了,总体驾驶质感不错,纯电因为有强制保电20%能跑95公里左右,日常上班代步一周充两次电够用了,优点就是空间大,后排座位能放纯平,驾驶灵活,加速快。
缺点就是底盘滤震不太好,过部分路段会颠簸,内饰还是有味道,买完荣耀版就降价2万,里外亏了8千吧,其他还能接受,毕竟价格在这儿。
辉锅肉1:兄弟我的车也到了,提车有什么注意的吗?销售直接让去店里办贷款,最后才验车提车,感觉不靠谱啊,不是应该先验车后办手续吗?
点评车型:
2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型
4分“优秀”地盘和操控不太好,其他都很不错。银河L7,骁龙max、宋plus、宋Pro选了很久。
23年努力赚钱买BYD:枭龙MAX空间最大,最喜欢的,就是贵
星河踏月来386:兄弟你这个买贵了吧
开宋MAX的靓仔:15个?
点评车型:
2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型
3.57分“良好”没开过什么特别好的车,到手开起来相当的满意。底盘觉得确实有点硬。其他方面这个价格的我去看了车展对比了各种国内外的品牌,其他的我真看不上!个人不追品牌只从用车角度考虑。目前用车才几天没发现什么毛病,整体用车体验有待长期观察!
洒脱柳叶A8:太硬了,过个减速带感觉要跳起来了
舞动埃利森5L4:硬正常
点评车型:
2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型
3.79分“良好”优点
1.后排空间较大,舒适度好
2.燃油经济性,一个月加300
3.颜值担当,前脸还是很帅的
缺点
1.地盘调教不好,较差
2.防锈工艺有待加强,一个月底盘就生锈了
3.胎噪太大
点评车型:
2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型
3.57分“良好”减震效果很差,高速抛掉感严重、操控舒适,内饰配色丑、充电比较慢、还有呜呜呜我刚提一个月就刮到别人了,侧门凹陷一小块、没事,车就是给人开的,造就完了,不心疼、还有那个气氛灯、都装气氛灯了就不能搞个多色的吗?搞个单色的就很无语啊
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
3.86分“良好”【空间表现】还算可以,后排空间还行,驾驶室比一般车稍微大的,我体格比较大,一般车驾驶室都顶脑袋,这台车没事。
【充电时间】
选的110长续航的版本,支持快充还是挺不错的。 不准只是充电速度的问题 现在外边慢充桩很少。
【最不满意】
1.全景天窗隔热太差了,晴天天窗摸着都烫手。开着空调感觉脑袋都是热的。贴所谓的冰膜都不好用,淘宝上买了反光泡沫隔热垫糊上就才改善。
2.底盘确实差劲,路感太强了,稍微有点颠簸都感受很明显。路噪也不算小。
3.还有正副驾驶的座椅头枕是死的,我身高偏大,又调不了。
【购车经历】
在保定市涿州中煤比亚迪4s店提的车。体验太差。额外多要了1000块钱,说是保险提成。肯定是违规收费。赠品也最少只有基本的脚垫和窗户膜。销售业务能力感觉该知道的对购买车辆疑问的解答狗屁不知道。甚至不负责任的胡扯。把精力都用在忽悠人玩套路了。
【提车价格】
提车就是官方公布的价格。最基本的赠品,连后备箱垫都没有,额外的保养就别想了,450的上牌费也算凑合,保险就上了基本险3600多。4S店额外多要了1000块钱。收的不明不白。被销售套路了。
【驾驶感受】
驾驶感受还可以,就是底盘颠簸感太强烈了,
【油耗】
油耗已经驾驶将近2000公里,,没有宣传的那么省油,也凑活了,正常开空调,市区大约五六个左右油耗,高速不到7个那,不开空调应该能到四五个,还算不错
宋pro远航:很有同感!
天窗遮阳帘太薄,感觉既不遮阳也不隔热!
问一下,你加的隔热垫,是不是就没办法开天窗了?
用户3704713125994:你这最不满意的第三点又有点过分了,我就不信你提车之前没有去店里看过展车,难道展车上的可以活动?提回来的车子无法活动,提前不知道?
用户6178711553869:兄弟什么时候订的车
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4.07分“优秀”2月3号提的车,提车时里程数18公里,现在是56公里,全程用电,外观漂亮是没啥好说的,内饰干净整洁,有个15.6的大屏,智能语音操控很有科技感,小迪响应很灵敏,反应基本没有延迟。配置有不合理的地方,例如:前排水杯架,USB插口,点烟器等。鸡肋就是无线充电。驾驶感受是操控性强,提速快。因ECO驾驶,没有听到发动机声音,但是能感受到底盘减震过滤不了路面颠簸,也就是俗称的减震偏硬吧。路面稍微有坑洼,驾驶员感受的很清晰。另外,就是隔音效果一般,可能没有发动机声音遮盖,全关闭车窗,仍然能听到胎噪声音。用的是厂家给的充电枪在220V的交流插座充电,充电功率最大能达到1.4千瓦,从30%充到80%,用时约8个小时。总之,总体来说,与合资车比还是性价比高的。
我这也算支持国货吧。??
8472277627486强国:定车系统发错地址了吧,该给我的发你那去了
买了宋外卖:警察蜀黍,如果我等车等到这种情况那可以告比亚迪赔偿我经济损失吗
包容:都说宋prodm i免车船税,是真的吗?
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
3.71分“良好”16.38的裸车,收了两年分期利息4400,分期手续费3000,上牌1000,保险4600,送了6次保养,电池发动机护板,贴膜,脚垫,后备箱垫,半球的空气炸锅
总体来说跑高速的油耗超出预期,在5.6左右,市区的话在3.5左右,充满电基本在1.5小时左右
驾驶感受是压井盖时登登,只要路烂一点就登登,比较适合城市道路,车内控制基本靠小迪完成,不用动手,ACC是真的香,就跟打游戏一样,解放双脚,发生过三次碰撞预警,两次前面一次后面,前面两次不知道是我反应快还是他刹,报警一响就踩了刹车刹停。车道保持有点画龙。
对于新手上路的司机来说很讨喜,外观漂亮,智能化高,辅助化高。
希望在细节上更人性化,例如遮阳帘锁车不关闭,自动泊车,增加HUD,中控实在太小等
爱莉一辈子:都收利息了,手续费就让他们少点,不愿意就换一家
西布林西宝:小白买车,也没有做攻略
曦文在这里:没买的苟住,要降价了
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
3.94分“良好”开了20000公里,跑了一次长途,不太满意的地方一是底盘偏硬,滤震效果不好,乘坐容易晕车;二是隔音,在某些路面行驶比如水泥路有共振体感非常难受,另外A柱感觉是漏风,实际是左后视镜的风噪;三是小毛病不少,出现有不止一处异响并且到4s店查不到原因至今未解决;四是亏电上坡或者加速,发动机嘶吼声声音过大并且动力不行;五是高速过弯操控性一般,总觉得心里发虚,估计和悬挂有关系;六是后备箱空间比较小,装不了啥东西;七是没备胎,不过这可能是新能源车的通病。
优点也有,不亏电时动力很足,起步超车没毛病,确实省油综合油耗不到5,外放电功能实用适合自驾游,车机屏幕大可以追剧看电影,后排座椅放倒可以做到几乎纯平可以当床车可以拉货,L2驾驶辅助跑高速省力等等。
MiG31猎狐犬:那个A柱漏风有什么办法解决吗?这个漏风声太烦人了
今生无悔的青春:一去一回多少天。
明赵550:确实高原上坡垃圾,西藏318. 5000米海拔纯电没问题,强保或亏电发动机爆吼没有动力输出,跑不动
简单点说一下,隔音,续航,操控都挺不错,颜值也是在线的,唯一的缺点就是底盘略硬,行驶感受不是那么好。
之前开的一辆老别克凯越,年份上去之后油耗很高,而且陆陆续续出现一些小毛病,所以就想着快点换车,看了差不多有大半年,10-15w左右的suv基本上看了个遍(国产),毕竟这个价位买合资除了欧蓝德也没啥别的能看的,但是欧蓝德内饰老气又不好看,所以直接pass。某安75p 55p,某瑞8p,以及差一点就买了的某利博越,反正一圈试驾下来给我的感受是都差不多,后来还去试驾过星越L,确实不错,但是超预算了。
所以差一丢丢就在某利定了,这个时候比亚迪出了新款,就是我现在的宋pro,凭良心讲,个人更喜欢宋plus,但是相同配置下省1w还是很香的。也试驾过plus,确实比pro隔音更好一点点,但也就是一点点,其他相差不大。
最后再说一个缺点,就是门缝那个地方虽然不漏水,但是缝隙很大,下雨天经常有泥巴,就很烦。
小雨206483543162:51续航感觉怎么样?我没有停车位只能在外面充电,考虑混动,纠结51还是110,麻烦各位给个建议
用户8222822494109:我3.25号定的,4月几号就通知到了,但到现在都没去提车,感觉经济不景气,不是很想要了
用户4317656811921:定的是顶配 回来的是旗舰型110白色, 等了18天就到车,太惊喜,明天就能提回来
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4.36分“优秀”【购车经历】
7月定的宋Prodmi110次顶配,给我说五个月到,然后12月初就到了,人在外地,回不来,1月回来的时候去提车,告诉我车被别人买走了,没有次顶配了,只有三个顶配的,气的不行,最后给我说,再等半个月就有次顶配了,然后我比较急性子,家里人又说,多八千块钱,性能增加了,安全系统也多了,就当给自己买个安全了,最后也想了想,买了顶配
【提车价格】
因为是去年订的车所以落车价是163800块钱,保险全险4500块钱好像,上牌我自己上的200块钱,然后就没了
贴膜原厂基础膜,不想要,准备自己贴一个,忘了价格1200就差不多了,定了一个电池盖1000左右
【空间表现】
前后排还好,我174身高,130斤,坐起来挺舒服的,上面有有两拳位置,就是后备箱有点小,放不了多少东西
【充电时间】
预约充电桩太慢了,排不到自己,都半个月多了,还让我等一个星期,服了,自己用家用电充电10个小时,1.6kw没办法
【驾驶感受】
动力是真的没的说,快,提速超车,轻轻踩一下油门就走了
【油耗】
我平均油耗4.8l,最低3.5l,最高6.7l,冬天开空调,油耗真的高
【最不满意】
底盘太硬了,跑的时候路稍微不平就颠的很
大家可以随便看看,参考一下,不喜欢看的可以忽略
用户1207352014333:升顶配你肯定不后悔,但是你要是次顶配,肯定还会后悔
轩仔gwx:买一个3.3的原厂的可以卖了
琥珀25025:家用连接插头就行吗
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
3.86分“良好”外观:我对外观不是很重视,不过这种外观相对宋plus来说更显得沉稳。
内饰:浅色内饰让人感觉挺清新的,加上黑顶这点好评,但是这座椅颜色真的不耐脏,还有就是中控台钢琴烤漆的地方太容易落灰了。
配置:这个价位可以说该给的都给了,安卓大平板,仿皮方向盘,驾驶舱能摸到的大部分都是软材质,智能语音助手能做80%的辅助操作,L2级辅助驾驶也有了,内饰灯都是触控,自动大灯也有,遗憾的是没有感应雨刷这个功能。
空间:在同级别的SUV里面,它的空间真的不算大,乘坐仓还好,尾箱就确实不大,而且尾箱地台很高。
续航:没有满油满电一次跑到头过,这个不好做评价。
驾驶感受:底盘还是差那么点意思,但是这车路感还算实在,船效应也不是很严重,长时间驾驶不会太累,但是仪表盘不做成内嵌式居然还不是方向盘一体式,这样在调方向盘的时候很容易遮挡仪表盘,这点必须差评。
总体还可以,这个价位里配置算挺高了的,平常用的功能都有了,就是标配佳通轮胎实在垃圾,作为唯一一台家用车的话,算是不错的选择,就是等车路漫长。1月23定5月23提,整整4个月。
怀念8695:ev受限问题比亚迪解决没有,如果ev受限在高速上会不会很危险
与你燕:柳州那里还有优惠?
才高八斗糯米hJ0:厂家标配充电桩?
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4.29分“优秀”【空间表现】
空间可以,后备箱小点,但是够用
【充电时间】
随车充太慢了,25到充满需要12个小时,买了一个3.3千瓦的,5个小时左右充满,快充一直没用过
【驾驶感受】
开着很舒服,不管是提速还是超车,只需一脚,推背感杠杠的。
【提车价格】
我是2月20号定的车,当时是160800,3月15号涨了3000,我问销售说,提车的时候还是按160800,心里踏实多了。
【油耗】
提车半个月了,一直没跑过高速,等国庆节出去玩的时候跑跑,我充电方便,基本没有亏电,HEV里程只有5公里,提车的时候加了200的油,才掉了百分之1,油耗应该不会高吧。
【亮点配置】
110的顶配性价比比plus高,尤其是15.6的大屏,用着就是舒服,不过有时候喊它,有点不灵敏,不过用着还好,还在学习中。
【最不满意】
以后说说最不满意的,就是这个底盘有点拉胯,硬,路感太强了,胎噪大,转弯的时候侧倾比较大,总感觉不是很安全的感觉。
【销售态度】
销售服务不错,现在只有看售后咋样了。
【购车经历】
我的第三辆车了,前两辆都是大排量的,太耗油了,就是想换一个省油耐用的,才选择的比亚迪,希望能开到我退休吧。
寻购21款唐:多久定的啊
宋婆110旗舰pro:底盘确实硬,后备箱小吗,感觉挺大的
哆啦A梦好困:给我装充电桩的师傅给我说越冲的慢,电量比较实,。充的快,电量比较虚。
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4分“优秀”产品优缺点分享:
没有完美的人也没有完美的车,比亚迪也不例外。宋Pro DMI的缺点不少,比如高速胎噪。轮胎是佳通的,如果在意胎噪的话可以自己换一个会好很多。杯架设计不合理,希望后续能改进一下;储物空间的利用率有待提高;冬天发动机介入时的声音还是有点吵但还能接受;没有双侧玻璃,隔音不如宋Plus,底盘滤震差其它都还好。辅助驾驶有待进步。
优点很多,那就是没有顿挫感,平顺性很丝滑;纯电模式很安静,可油可电没有里程焦虑,亏电油耗低。后排空间表现超预期、配置丰富、性能够用、性价比超高。车机系统扩展性很强,这点个人比较喜欢,还有保留了很多实体按键和中文按键也是优点。支持外放电,出去自驾游很方便。
综合来说,比亚迪宋Pro DMI还是非常值得购买的,关键是性价比极高。省油、安静、平顺、绿牌、科技配置一个都不少,在十几万元的SUV中也是难得。看看月销量就知道了消费者还是很喜欢宋家族的产品。
比亚迪八十万水军教头:为毛你夏天提的车能发出来冬天的感受
亲切钢琴2E:哥,23款的隔音好很多
用户383861693453:怎么不买23款的,23款都有双层隔音玻璃吧
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4.43分“优秀”【空间表现】
紧凑型SUV的规格摆在这里,不管是主副驾,后排,还是后备箱都令人满意。什么头部、膝部空间都很符合心理预期。
【充电时间】
快充的时间因为没有赶上快充桩,目前还没实测过,慢充3.3k的情况下,充满差不多5个小时,因为设置25%soc,纯电也不会完全用完,算是25%到100%的时间。
【最不满意】
等车过程太漫长了,而且没法预估具体到货时间,厂家对于排产情况还有供应链的把控上感觉不够到位,当然也源于销量暴涨。关于等车的吐槽,我相信绝大部分车主都深有体会,我就不在重点说明了。另外就是细节的做工上,瑕疵还是不少,比如缝隙不够一致,部分塑料装配的位置还有松动等等,虽算不上大的问题,但实事求是来说,装配工艺确实还有提升空间。还有360全景影响的拼接还是有点误差,希望能调整的更准确点,不然就是希望来个倒车后视镜下翻的功能。内饰氛围灯颜色还是希望可以调整。不过最关键的灯光还是大灯没有透镜,近光尚可,远光基本是散光,铺路效果差。
【提车价格】
16.08的裸车价,之后就是保险4千7,上牌服务费2k。
【油耗】
准确说应该是能耗吧,用电温柔情况下,15左右开空调,因为纯电为主混动介入后,油耗目前测算出来还是1/2L不太准确。
【亮点配置】
说实话,和我之前开的日系车比起来,亮点太多了。目前同价位来说,主要还是可以快充,外放电。其他比如自适应巡航,全液晶仪表盘,超大旋转屏,变道辅助,前后双区空调之类。从驾驶辅助,安全配置,舒适配置基本已经把同价位的都拉满了。
【驾驶感受】
由于是纯电为主的驾驶过程,相当的丝滑,每次的油门踩下,动力马上喷涌而出,比起油车的起步需要慢慢提转速而言,这感觉实在优秀。也往往因此导致提速太猛,后排乘坐的体验感不好,已经在努力提升脚法准确性了。就算有发动机介入的混动模式,发动机的声音和振动也不明显,到发动机停转的时候,才比较明显对比发现。pro的底盘确实颠的厉害,最近开了一段时间后,慢慢开始适应了,支撑性是不错,稍微快一点变道的时候,还是挺有感觉。不过细小的路面颠簸很容易反馈到车内,这方面的过滤能做的更好点就很棒了。
另外说下隔音和音响,前排之前被吐槽的漏风暂时没遇到,低速感觉还不错,但是低速70以下开窗容易碰到共振,还是天窗相对好点。音响还是可以接受的,至少及格线以上,就是关于各程序的基础音量上,总感觉不够一致。
其实总体来说,宋pro dmi满足了我对这个价位该有的诉求,虽然有着林林总总的吐槽,瑕不掩瑜,确实体验好过这个价位的合资燃油车,碾压性优势,为比亚迪的向上点赞!
祈祷者说:我这边8月中旬去问的,说裸车16.38,落地要17.38感觉都超高大家报价好多
用户3152049973841:落地16.08
赵小伟:去年定的