点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

3.79分“良好”

【购车经历】 买的第一台车，主要是市区上下班用，偶尔跑高速。因为没有固定停车位，没办法装充电桩，所以选择了51尊贵款。 一开始的时候其实是想买秦plus的，结果去4s店试驾的时候，发现车内空间太矮了，178的身高坐着非常压抑，视野也不好。然后在销售建议下，试驾了宋pro，开了10分钟就确定要买这一款了！ 元旦交的定金，原本订的是白色的，等了四个月，销售跟我说有一台灰色的尊贵到了，问我要不要。考虑到继续等白色的话，不知道白色还要等多久，感觉灰色也可以接受，而且灰色比白色耐脏，就改提了灰色。 4月24日过去验车，验车主要看生产日期（防止买到别人的退货车或者展车），我这辆是4月17日生产的，应该是刚刚从西安运过来的。其他细节我就没怎么细看，直接交了尾款。 4月27日去4S店选号、办行驶证、提车，这里提醒大家，选号的时候最好先自编再随机，因为自编的号码太难中了，能够用的号码基本都是还不如随机的好。我当时是先随机再自编的，结果自编的20个号码全被用了，只能去4S店的车管所50选1。 我运气特别差，提车第二天广东省就出了公告说可以购买新能源汽车可以补贴8000，脸太黑了，早知道就再等等白色的，完美错过了8000块钱补贴！ 【提车价格】 全款，14.18裸车价+1000上牌费+5400保险。赠送了脚垫、后备箱垫、太阳膜和抱枕。其他的什么也没有。 提车之后，自己在拼夕夕买了号码牌、香薰、灭火器、钢化膜、洗车工具这些便宜的小物件。 个人感觉，不差钱的话，可以再买下挡泥板、电池护板、踏板、行车记录仪、脚垫，其他就没什么必要了。 另外我这辆只有前后玻璃是福耀，其余都是Wyp。跟我当天一起提车的另外一个兄弟运气很好，全部都是福耀。 【充电时间】 提车当天在4S店充满了电，大概两三个小时就能充满。 买来以后用的一直是hev+eco模式，问过销售，建议是市区开强制保电30%，高速开强制保电70%。 【油耗】 买这51公里的基本就是拿来当油车开的，纯电跑不了多远，用油的话，在市区里开大概4.9升每百公里。 加满一箱油370块钱，app显示能跑1000公里，感觉正常状态下应该是能跑800公里。 【空间表现】 还行，能够满足日常家用，后排可放倒，电动后尾门超级赞！ 不过前排储物空间设计不太合理，特别是杯架，简直反人类。 【驾驶感受】 开起来的感觉就两个字，平顺！真的特别稳，起步加速刹车都很顺畅，没有一点顿挫。 加速快，有点不好的就是市区开容易超速，经常不知不觉就会跑到80速，需要留意一下仪表盘。 转向很轻，刹车比较软，加上有360全景，特别棒，很适合新手，停车基本不用看后视镜，停车、堵车时并线、走小巷子都特别方便。 还有值得一提的是，NFC钥匙很方便，手机app功能丰富，可随时看车子的状态，语音助手也特别好用。 风噪胎噪在市区开没有什么太大感觉，听说上高速噪音就很大，我开高速比较少，感觉就算大点也没啥。 【缺点】 ①车身不太稳，等红灯的时候，对面如果有车从旁边高速开过，明显感觉车身会受到气流影响，有点晃动。 ②开车过程中有时候会出现一点异响，好像是天窗附近出现的，偶尔才出现，也没当回事。 ③前排储物空间设计不太合理。这个前面说了。 ④玻璃面板容易脏，座椅、原厂脚垫容易脏，车门下方容易脏，每次下雨都会把泥溅到车门下面。 ⑤挂档操作比较奇特，需要花一点时间适应。刚提车的时候老半天都挂不上倒车档。 ⑥自带行车记录仪特别垃圾，前面三米的车牌看起来都有点糊，而且还不能录声音。 ⑦4s店太坑爹了，根本不是按订车时间来交车的，提车完全看运气，销售都不知道下一批来的什么车。收了1万定金之后就不管不问，投诉也没用。 总体来说还是很满意，上面的那些缺点，除了交车慢，其他也都是在可以接受范围内的。只是一想到错失8000块钱，心里就有点堵…… 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

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4.29分“优秀”

买车完全是为了回家不在挤长途回家，日常出行不受限制，也算是是刚需吧。 购买的车型是宋PRODMI尊贵 当初去看了宋PRO19款燃油，荣威RX5，长安CS55，哈弗初恋 RX5嘛，经常开看师弟的车，算是接触最早的新车，空间配置都还行吧，中规中矩。就是双离合顿挫有的不好开，加95汽油能顺一点，长安就是没去看过，不评价，哈弗初恋差点就上手了，十万出头的车便宜，但就是对比宋dmi之后就没优势了，为什么拿它dmi对比呢，早一批订车的人都知道，就是那早宣传图害的，最后种草比亚迪宋pro的，因为我妹夫的宋经典，各方面都不错，买车的人嘛，除了外观颜色跟空间，剩下就是3大件了。当时我看中的是比亚迪的湿式双离合，他开了三年多挺耐操的，毕竟我不是专业的测评人，加上文化功底有限，只能说感觉还行吧。前面说的这几款车，主要是油耗方面把我给打退了，算是一个缺点吧。 优点，毕竟我不是车主，没办法去直面感官。 刚开始选择的车是19款宋pro，因为前面种草了比亚迪，最先开始的时候去4S店买的宋pro19款，同事买的一年前买的车12.5万，一年后我去还要12.7万，对的，就是坑人，反正不急用的心态慢慢磨了二个月吧，还是要12.5万，然后店里还剩下几台车啦。然后马上就到了21款上市了，想着买新不买旧。又选择了21款的宋pro，没错，说了那么多，还是燃油，又到了杀家环节，开价13.7万，最后面杀进十二万了，谈不了，换一家店去，杀到12.3万，准备去交钱的时候要多收3000块钱的前置利用，好像是这个的，就后面生气啦，就停下来啦。最后过了两个月。网传13.98的超级混动海报出来了，我一看，妈呀，这不就是我想要的吗？价格，油耗，空间，配置。这些不光是我想要的，也是广大车主想要的。一个字等吧！这一等，掉进坑里面，无情无尽的等待八个月，然后就交预售款，过程就不说啦，太久远啦，已经想不起啦，对了，上市之后店里又要收2000的大礼包，一气之下又退了，又选一家店订，反正我就是车友圈里面传说中的等车大神。 提车过程让人不是很舒坦，有点折磨人，今年的5月2号，我劳动节过去交的首付款。然后次月才去提的车，车管所验上牌，我在车管所排队两天才拿到临牌行驶证，可能将近过端午节吧，然后人也多。来回跑很糟心，其实我觉得4S店你收了我1000块钱上牌费，你就都什么搞好，上好牌给我，我过去提车开走就行了。个人的经历是这样子，其他的车友我不敢认同，但是我的个人体验真的好糟糕。也还好销售休息日，把他带上，他也忙前忙后的，都看在眼里，最后车有一厘米的刮痕，也就算了 我订车的价格是没涨价之前的价格151800，其中包含裸车价格141800、上牌1000，保险7000、购置税0、贷款2000，赠送了原车脚垫，后备箱垫。全车太阳膜，全车镀金，底盘装甲，提车之后又装了在4S装内置ETC，电池下护板，发动机下护板，当时是有说送底盘装甲的，第一个原因就是才喷一瓶，我觉得太敷衍了，高没要了。提车之后准备自己买来加喷吧。 车辆外观白色就是显大，前脸造型，大灯设计，中网设计都很nice！你们留意一下你就知道啦，把车的中网换上奥迪四个圈的，他就是一辆奥迪Q3，车身线条，车尾造型，尾灯造型，都很哇塞，不行，编不下去了，反正好就是了，如果有想买的车的车友，个人写的再好都没有用，你要本人去4S店去看，看是不是你喜欢的造型，喜欢就是喜欢，不喜欢再好看的设计也不喜欢。 内饰做工用料用的都是软包裹，不像买发动机送车壳的全是硬塑胶，喜欢的一体式座椅，还有双拼色，很年轻化，不满意的地方有排档位置，方向盘中控的黑色钢琴烤漆好看是好看，就是太容易刮花了，刚提车的车友要提前买好贴膜才行，贴心的小设计和反人类的设计让暂时没发现 车内空间够大，包括前后排乘坐空间良好，1m8的大长腿进来都觉得可以，就是备箱储物空间小了点，可能下面装的是充电机跟一些备用工具吧。车内能储物的空间也不能说不够充足，就是不合理。要么太深，要么太大，比如说扶手箱太深啦，太大啦，也没那么大的东西放进去，放小东西又不好拿。有条件的买一个隔断盒装上，才25块左右。后排空间暂时没有放到，暂时不评论。 驾驶感受跟我之前开过的车进行对比，开过之后，再也回不去了，这个真的跟广告说的一样，静，顺，省， 转向是否灵敏感觉有点飘，可能车间那块高速没有调成运动模式，方向盘有点往左偏，提车上高速超车130，新车不敢开太猛。油门还没踩到一半。胎噪、风噪是否很大，是有的，但可以接受。最近工作忙，又没上牌，所以开的少，所以有心得再补上 目前2199公里，综合油耗11.5度电+0.5升油，还可以更省，主要是这几天开空调贴内饰膜，实际满油跟官方NEDC续航相差应该不大，不是地板油的情况。首保前尽量用HEV模式吧，让发动机尽量磨合，因为主机厂配送的罐装的机油散热

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4.86分“优秀”

从8月2号提车到现在使用快满一个月了，说一下用车感受。 1.确实很平顺而且加速快，之前一直开单位的油车，换挡和行驶中难免有卡顿的感觉，但是宋pro dmi虽然是混动，但是用发动机行驶时感觉也很平顺。加速快，真的体验到了很多车友说的等红绿灯时永远是第一个冲出去的快感😂。 2.等车时间，我是去年1月份订的秦plus dmi，其实最早去看的宋plus dmi，看完后觉得价格略超预算，当时网上传出来宋pro dmi的一张售价图片，说是价格比宋plus dmi要低3万多，极具性价比，然后就开始等宋pro，结果等出来后价格并没有原来传的那么低，很多人说还没宋plus dmi具有性价比，比如中控仪表盘不好看，没有前排夹胶玻璃和后排隐私玻璃这些，而且价格差别不大，然后就有点纠结了，在纠结的过程中有个王朝店4S店销售说他们有现车秦plus dmi，当月下定过年前就能提车，当时跟家里商量了下，说价格在预算内，而且还能赶上过年用车就定了秦plus dmi 55公里旗舰版，当时价格还是11.98万元。到2月十几号的时候说是要来车了，让提前过去办贷款，然后2月21号说要交车，结果上午要交车时说店里面停电了交不了，后面下午又说车停在外面时被别的车给撞了，说要等下一批了。 然后就又开始等车，在等车的过程中有个同事跟我说后悔买轿车了，说他要买该买个SUV，他个子比我还高大概有185，我一想到店里办贷款时坐了下秦plus dmi确实有点空间偏小，当时试坐了下宋 pro dmi感觉确实挺好，而且后排座椅放倒是纯平的，然后就下定决心要换SUV。最开始换的时候4S店还不给换，说是换车型要按现在的价格来订车，后来又给比亚迪官方服务电话打电话问的，说是同一个店面的车更换可以按涨价前的价格来下订，这样的话就只能改订宋 pro dmi了，也省的纠结了。然后2月26号在网上交的定金下的订单，7月底的时候到的车，当时说的需要等两三个月到车，结果等了5个月才到车。 3.外观 原来有点不太喜欢宋pro dmi的前脸，因为有个雷达测距在中间，使进气格栅有一个横栏被断开了，我是强迫症那种，看了这个就有点受不了，但是后面在懂车帝讨论，他们说宋plus dmi也有断开的只不过在车牌下方的位置，就看起来不太明显，然后后面也慢慢看习惯了，觉得横栏的进气格栅也挺好的，比宋plus 的进气格栅看起来沉稳大气，但是中间雷达测距被断开的那段还是有点别扭，看比亚迪后面能做调整吗，真是要逼死强迫症患者。其他的地方都很满意。 4.比亚迪质保给的6年或15万公里很厚道了，我之前去看的好多车都是3年或者10万公里。 5.51公里的没有快充，不太方便，但是比110公里的也便宜了1万块呢，省的这些钱也挺香的。我一般都是回老家时充，在县城离老家也近十几分钟就到了，回去的时候顺便就充个电，村里没有地线，充电老是报警，就自己用铁棍插到地里面做了根地线，还别说，不告警了。 还有些缺点: 1.后备箱偏小，因为电占了一部分空间，但是好在我家平时需要装的东西也不多，这个空间也经常空着，电动尾门很好用，手机可以控制，车钥匙可以控制，主驾可以控制，后尾门按钮也可以控制，邻居的好多车都是手动尾门，他们说这个挺高大上的。 2.主驾旁边的水杯槽，一个是小，水杯大点的放不下，只能放瓶装水，还有就是放上水了挂挡的时候就会挡胳膊，这个确实不太合理。 3.等车时间长，我等了五个月才到车。但是好在不着急用车。

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4.14分“优秀”

【购车经历】 坐标广州，因为广州禁摩，最近查车查的严重，一不小心被逮到了就被收车😂，上下班提心吊胆，非常不方便。因为是新手，本来就想买部二手车先教练手，但是没有熟人怕被坑，在加上后来比亚迪发布了DMI，试驾过后油耗，空间，安全方便也不错，加上自带360、主动刹车等安全配置，适合新手，又喜欢SUV，就选择了宋prodmi了。 【提车价格】 我的是在涨价后下的订，所以裸车是141800，因为是全款车，所以裸车141800+上牌1000+保险5700=落地价。赠品：脚垫加后备箱垫，车载香薰，太阳膜（我贴的是送的太阳膜，除了侧窗黑了点，其他对于不那么挑剔的人来说也是够用的了。），头枕抱枕一对，记忆枕一个，要了两次保养，砸金蛋砸中了车载吸尘器。 【驾驶感受】 在市区道路上正常行驶速度不快的话，车内非常安静，发动机工作都听不懂，但是速度上来就差点了，尤其胎噪挺吵的。 用ECO模式在市区道路上亏电行驶也足够了，稍微踩一点油门都能轻松超车。 用sport模式的话，轻踩油门会有推背感，重踩下去的话轮胎容易打滑（估计轮胎太差才打滑的😂）。 【油耗】 正常上下班，大概9公里路。用ECO模式亏电用油大概在0.5L。 用纯电ECO模式，开空调在1.2度，不开空调在1度左右。 加了300块油，偶尔充了几次电走了600公里😂。 【充电时间】 用出厂自带的充电枪从22%的电充到100%大概需要4个小时，充电功率平均在1.5KW左右。 出去外面用3.3KW的慢充桩大概需要2个小时。 【空间表现】 车内空间能满足正常家用，满载5个成年人都不感到拥挤。后备箱相对同级别SUV略显小，但也够用。自带电动后尾门非常nice。 【最不满意】 ①前排杯架只能放易拉罐可乐大小的东西，不然放瓶怡宝都挡住手挂档。 ②转弯转的急，车内有些摇晃，不知道是不是技术问题😂。 ③缓慢加速或缓慢松油门减速，在中控左侧偶尔出现嘚嘚嘚的异响。 ④到现在为止车钥匙只给了一条，说芯片不够。 ⑤下雨的时候雨刮刮水声音有些大。

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4.79分“优秀”

【购车经历】 最开始看的是秦plus-dmi，后来听同事说出了一款宋pro-dmi然后就抱着试一试的态度去4S店看看，果然一眼就看中了，试驾感觉也不错，主要就是压一压井盖，走一走不好的路况试一下隔音，当天就直接下定了。如图 【提车价格】 看上之后果断在1.3下订（涨价之前）裸车价格141800，51km尊贵款（个人觉得性价比最高，在一个就是预算没那么多）全车下来151800左右，具体没太记住，基本这个价格在自己的接受范围内 【空间表现】 空间自己还是特别满意的，先说不足，主驾驶和副驾驶乘坐感受不一样，主驾驶感觉有点挡腿，后排空间完全足够，纯平地板是我最满意的地方，之前打车后排总是鼓起来一块，后排坐在中间的位置的人很不舒服，后备箱空间我觉得也足够了，因为也不在车里过日子差不多就可以，可能也是我对车要求比较低没开过什么好车。如图 【充电时间】 51km续航，充电3个小时就差不多了，还没充过呢，还是4S店给我充的第一次，39%的电量两个小时就充满了。如图 【最不满意】 就是等车时间太长了，等了100多天才提车，然后验车的之后发现车灯上边银色的金属缝两边不对称就有点闹心，联系销售修的话还得动大灯我就觉得有点不值得了，但是想想影响不大为了尽快能开走就算了还是提了吧。 【驾驶感受】 开着很平顺很安静，具体等多跑跑在跟大家分享，总之在试驾的时候感觉还不错，毕竟10几万的车还要什么自行车啊，我看有些人拿奥迪、迈腾来对比，根本不是一个级别的好嘛，20几万的车来跟10几万的对比，你疯了还是我疯了 感谢圈主- 买来宋外卖 -推荐精华

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4分“优秀”

提车旅程： 从去年秦dmi 推出的就关注比亚迪了，这个超级混动是真厉害啊，又能纯电，又能混动，这不是刚好符合我的需求吗，一个小学老师，每天上下班差不多30公里，城区开刚好纯电，就慢慢了解比亚迪，老婆比较想要suv，所以秦就不考虑了，就关注了宋，一开始家里都比较喜欢plus的外观，内饰也挺好看的，所以和我老婆就去试驾了plus，我老婆发现开起来有点大，像开船一样，后面太空了，而且转弯侧倾还是挺明显的，我岳母又比较容易晕车，感觉这个plus的拖拽感太强了，会晕车，其次价格也稍微超出预算，想想还是算了，再看看王朝网的pro吧，然后和我老婆去试驾这个，她感觉挺不错的，空间刚刚好，不会觉得太大，其次感觉底盘比plus要稍微硬一点，操控起来还挺舒服，就决定下来了，然后就开始和销售沟通，把自己的旧车给卖了，原本有个99元包上牌，送4次保养，全车膜，脚垫，后备箱垫，挡泥板，结果因为我晚了一天就参加不了，没办法只能交800上牌费，磨了好半天的嘴皮子，就答应送6次保养，加上面的东西，最开始想订110公里续航的旗舰版，销售说不可能有车的，想都不要想?，算了就订了51公里的尊贵版14.58万的裸车价，由于是贷款，3000的手续费，还得在他店里买保险，这个是真坑，平安的5200，300万三责，还有个1000元的驾乘险，不能退，没办法，谁叫比亚迪这么火，开始漫长的等车，还好我这小城市，大概45天车就到了，9月7号生产的，新鲜出炉，马上就安排我来办理手续提车了，充好电，开着国道，确实挺舒服，安静，省油，空间大，智能化也挺好，你好，小迪就能解决问题，全景大天窗，后排座椅放倒就可以看星星了，中午午休还能车里开空调，一点也不心疼电费?，目前已经开了500公里，确实挺省，基本上都是家里排插充电，早上出去上班，晚上回来充电。 外观：挺耐看的，大嘴很大气，就是屁股稍显臃肿，最开始还是喜欢Plus的前脸，奈何钱包不够厚，不过也还行，越看越喜欢。 内饰：基本上都是软质包裹，门板设计不错，就是钢琴烤漆好看是好看，太多灰了，逼死强迫症，座椅都是皮质，宽大厚实，坐起来很舒服，唯一就是这个仪表盘确实没有plus看起来高级，不过也还好啦，习惯就好。 配置：基本上很顶了，除了没有座椅通风加热，我也不知道还需要啥了，轮毂不咋好看，还是顶配的轮毂好看。还有就是我这51公里的不能快充，反正也每天下班家里充，无所谓了。 续航：51公里的基本上不开空调能达到45左右吧，我是25的智能保电，反正我一天上班路程是没问题的。 驾乘感受：这个确实没得说，就是电车的感觉，很安静，没啥声音，提速超车轻轻松松，目前车友圈说的A柱漏风我还没有感受到，但是后轮内衬螺丝确实没有拧紧，底盘只能说比较硬，是这个价位的水平，不过其他方面我觉得都是超出这个价位的水平。 综上所述，宋pro Dmi确实是一台性价比超高的好车，基本上满足我的需求，唯一一点，就是产能限制，不然我还是想上110公里的旗舰型！ 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

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4.07分“优秀”

买车历程 最早注意到比亚迪DM-i大概是2021年三四月的秦plus dmi，我自己有一台2012年手动挡的别克凯越，想换了，犹犹豫豫的到了十月份去试驾了秦plus，试驾整体还算满意，劝退的是内嵌式的仪表和等车三个月起（试驾车是悬浮的仪表，看起来还不错，去和销售谈的时候说没有悬浮仪表了，还有就是那个时候听说国产都要等车三个月起还是不太能接受的，事实上后来的宋pro我等了四个多月。。。） 2022年3月12试驾的宋prodmi，下订单是在2022年3月19，没错就是涨了两次价之后订的，说多了都是泪，怪自己犹犹豫豫。。。 费用明细 订车送首保+两次保养+脚垫+贴膜，等车超过三个月后多等一个月补一次保养，提车的时候砸金蛋送了个加湿器，裸车价145800，上牌1000，我是全款（如果贷款的话有2000的服务费），保险4600多，置换补贴3500。就这些费用，感觉性价比很高。个人还是很中意的。提车后家里人也很满意👍🏻 接下来就是等车。。。 订车后加了好几个群，群里等车的居多，那时候看到群里提车的发的照片都在幻想自己提车后的样子，等车的日子确实难受，然后就是整天看论坛，以至于打开懂车帝就推荐的是关于宋prodmi的，订车后隔三差五也会问问销售有没有车到，等车的日子确实难熬。 终于在等车130天后的7月30销售通知厂家发车了，预计一周左右车可以到店，到时候就可以过来办手续提车了，那时候还是很激动的，在又等了10天后的8月10号车终于到了，一大早就过去了，交钱，验车（在群里有看到其他车友圈主提供的验车表），买保险，等待上牌，把车开走。因为不想来回请假去办手续然后再请假去上牌之类的，所以提前和销售说看看能不能一天办完，销售说尽量，期间也有波折，不过还好，在下午四点半把牌照也上好了，就差预约贴膜了。贴膜预约了周末，送的膜挺黑的，够用了，所以没有加钱换其他的。 关于续航&油耗表现 第一箱油加了45升多385块钱，当时油价92号8.4元，加满油油表续航里程980km，由于还没弄好充电的，一直馈电智能保电25%跑的，最高的油耗表显5.9（夏天开空调23°三格风），最低也开过3.8的油耗，欢乐表的成分还是有的，显示980的油表续航实际上掉的不是1:1正常市区开感觉能跑700左右就挺不错了，后来8.25号左右（具体哪天忘了）加了第二箱油，但是没两天家里充电的也弄好了，以至于现在10月过了三分之一了油还有70%?? 充电表现 51公里的续航属实掉的快，如果预算够上110续航的还是很不错的（我订车前研究了很久，平时不怎么跑长途就逢年过节回老家跑长途，正常用车纯电几十公里完全够用，我上班来回42公里，51公里续航和110公里续航实际上只是一天一充和两天一充的区别，差价10000元，最后选了51续航的）充电是真香，每天下班回来插上预约晚上九点以后充电（谷电0.36/度）表显11-14度左右百公里，我用随车送的便携式充电枪，功率只有1.5kW，基本上充满需要四五个小时。8月天很热每天都开空调到家基本就剩20%-30%之间，正常eco开没有暴力驾驶，九月下旬到十月上旬天凉快了，偶尔开空调的情况下剩余电量基本在25%-35%的样子，冬天开暖气还不清楚具体的情况，到时候试了再来发帖吧。 空间表现 本人身高178，体重145，空间超乎想象，有时在车上休息把座椅调到最后躺下很舒服，后排可以放平，回老家放东西什么的还是不错的。后备箱略高，对女性和身高矮一些的人不友好。 关于用车 提车后去4s店加装了电池和发动机护板800块，感觉还是很有必要的，路上难免会有石子或是路面有坑的，装了护板买个心安吧。后来又买了踏板，有孩子上下车就方便了很多，四个车门下边也会干净很多。目前开了两个月了，都很满意。 缺点 如果非要说点不好的话就是等车时间太久，看到很多说胎噪和风噪大的还有漏风，我开了两个月这些都还在接受范围内，比想象的要好不少，也比我之前的凯越好太多。有真实的测过80km/h的车内噪音，平均65分贝左右，然后就是车内放手机的地方（档把前边无线充电的地方）很拉胯，放不好放，拿不好拿，现在上车就把手机放水杯架里了，水杯架的位置也有点违和，放矮的杯子或瓶子可以，高一点就很碍事。 说一下车机&音响 车机上自带的软件没办法删除，也不好用，功能也差点意思（比如地图音乐等）后来自己安装了更好的软件替换，车上的喇叭也就听个响，不至于很差，但是也绝对算不上好。 以上都是个人真实的，纯手工打字，就先写这么多吧。欢迎大家一起讨论用车感受！ 图1是提车当天第一眼看到的时候 图2是加的第一箱油 图3是纯油跑的最低油耗 图4是80km/h测的噪音 图5可以看到最近一周的纯电能耗 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 请求圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

4.43分“优秀”

【购车经历】 二月份在工作的地方问过，销售给我的回答最少两个才有车，因为我计划五一自驾游进藏，所以我等不了这么长的时间，每天空闲下来就在懂车帝上看看，顺便找到老家的4s店销售问问，一问果然有惊喜，最多一个月就有车，2月26我当天加了销售的微信聊了几句，马上付了五千定金。定了51尊贵灰色，付定金了就只有等了，等车真的很煎熬！哈哈哈 等了差不多一个礼拜，销售说有一台51尊贵蓝色现车，我当时心里不是很想要蓝色，加上我当时比较忙，家里人也有点不同意，家里人说这车是不是别人买了不要的，才给我的，呵呵！算了，没空回去，等我订的灰色吧！等到快三月底销售给我说现在深圳疫情，暂时运不过来！呵呵！我也不知道她是不是忽悠我的，我就问销售你们店里有哪些现车？销售告诉我只有51尊贵蓝色和110顶配白色，因为我家里有一台白色SUV，没办法只有要蓝色了，第二天就坐车回家提车去了（回家一千公里呢） 【提车价格】 我订车到我提车期间，官方涨了两次价格共计四千，我是按照订车之前的价格14.28万，我回到家直接前往4s店，到店让销售把我的车开出来让我瞅瞅，车在仓库，销售让我喝杯水等等，当时外面正在下大雨，店里有七八个人在看车，等了不到十分钟车就来了，我就随便瞅了两眼，没问题，交钱去吧，裸车价14.28万，上牌费750，是在4s财务室交的，我是全款没有其他费用。保险又是在另外一个地方，工作人员问我要买什么保险，我买的人保，共计4337元。交完钱我就直接回家了，要第二天才能把车开回去。 【最不满意】 3月31开开心心来开车回家，4s店隔壁就上牌的地方，销售说今天还不能办理正式上牌，估计4s店把合格证押在银行了，因为还有三天就到清明节，销售说清明节之前合格证拿不出来，要过完节才能办理正式牌照，没办法了，趁高速免费的计划落空了（高速费四百多呢）今天办理临时牌照，都是销售把合格证临时借出来的，办理完要还回去，这些事咱也不懂，咱也不赶问呀！车管所服务站工作人员弄了几遍，又打电话问，给我说临时牌照打不出来了，系统升级，见你的鬼了，让我在12123申请。又给我说可以把车开回去，遇到交警把12123申请成功的信息给他看看就行了，没有牌照我敢开回去吗？六十公里呢！没事没事，你开回去吧！最后我还是开新车回去了，路上也没有遇到交警。到家了就等临时牌照到了再开出去，第二天就到，有牌照了，闲着没事就开车出去溜达，这几天真她妈难熬！4月6号销售说可以来办理手续了，办理完手续，车牌邮寄外省，第二天一大早就走咯 【充电时间】 我的51版本的，最低第一次是从百分之十一开始充的，五个半小时充满，充电功率平均在1.6千瓦，大家最好接个地线，我有一次下雨充电，摸车身会有电，麻手 【驾驶感受】 红绿灯起步，我都百米之外了，后面的车才刚动，哈哈！超车那是随叫随到，我不是一般没急事，我都是不走高速的，一走高速就控制不住我想开快车的心里，一开快就耗油，这年头油价那么贵，还是在低速慢慢走吧！哈哈！ 买车之前看车友圈说这车发动机声音大，反正我是感觉不出来，还没我之前开的燃油车声音。但是这车在高海拔地区亏电状态，只要加速发动机声音就特别大，搞得我都不敢踩油门了，回来广东就没事了，，，，

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

3.93分“良好”

之前，编辑部来了一台比亚迪最新的宋Pro DM-i试驾车，我们拿到的车型是最新上市的宋Pro 新能源2022款 DM-i 51km尊贵版。 新车造型比较耐看，和宋PLUS DM-i相似的前脸，采用家族式横条大嘴格栅，上方一条镀铬装点延伸至大灯外沿，镀铬中央“宋”字样赫然在列，彰显身份。大灯组内部呈三段式结构，全LED光源，视觉上颇为亮眼。 当然，双色的C柱和车顶设计，彰显了它的年轻化，配上龙鳞翼风格装饰，还是很有动感的搭配。 内饰部分，整体做工和板饰色彩搭配都不错，全液晶仪表为悬浮式尺寸8.8英寸，这块中控UI界面比较清楚，反应速度也比较快，操作起来属于比较流畅的那一类，尤其是自适应旋转设定还是很有新意的，比如你打开抖音时它会主动从横屏变竖屏。 配置删个，中控大屏带导航、路况信息显示、语音控制等，语音识别准确率和反馈速度也都不错，比较实用。 全新宋Pro DM-i采用了专用的1.5L混动发动机，参数为81千瓦，135牛米；电机部分为前置单电机，参数145千瓦，325牛米。变速箱配E-cvt，零百加速成绩7.9秒左右。 我们开着它跑了10公里左右的山路，在纯电模式下，它的起步响应速度比较快，加速感觉至少在中前段还有些许推背感，对于日常家用而言不会觉得弱。 山路驾驶对于整车操控性有一定要求，这次的宋Pro新能源表现的还比较灵活，转向舒适，车身跟随性也比较好，至少开起来不会觉得累。另外它的底盘舒适度还是比较高的，在压过一些减速带时表现的很淡定，没有多少冲击就碾压而过。 在这中间给我们印象最深的就是它的NVH，静音性真的不错，速度高时会有些轻微胎噪和风噪，但在低速时几乎感觉不到有什么大的噪音，这一点真的需要点赞。

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

4.33分“优秀”

3月份提车到现在，开了两万公里，不太敢开了，官方限定每年不得超过三万公里，太难了... 【空间表现】 空间不能说大，只能说够用，后排放倒基本全平而且还简单，这点我喜欢 【充电时间】 我买的51公里的百分之二十五充满大概5-6个小时，用家里的那种插排冲的 【最不满意】 速度开到80以上A柱好像漏风的声音听着很不舒服，还有跳雨刮，不知道全部车都这样还是部分，就是主驾下部分那里跳。然后走不平的路杯架和主驾空调出风口那里有异响 【提车价格】 我是第一批车主吧，当时指导价14.18买的加四千保险一千上牌 【驾驶感受】 用电的时候动力一脚就有，用油就没那么猛，不过比普通有车好开（对比了我朋友买的本田xrv） 【油耗】 市区不充电的话表显油耗4-5个左右（开空调）高速大概5-6个左右（开空调速度一百左右）还是比较满意的 【保养】 到现在开了两万公里已经保养了3次加上首保，在比亚迪APP里面买保养比较便宜大概300左右 总结，比我朋友xrv好太多，国产yyds

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

3.79分“良好”

[购车经历 本来打算年底10份左右买车，比亚迪热度太高所以就在6月份把车给订了11月底提到车，等车时间差6天就6个月，中间也有考虑换其他车型 特别是驱逐舰05 尊贵120版本问过女朋友意见，说不喜欢轿车，后面就继续等，我订的是红色，4S店一直说没有，到11月了一直没车最后月底了才说其他4S店有量灰色问我要不，最后无奈把它提回来了， 【充电时间】 25%-100%原车充电器家用排插5个多小时就能安排满，想要快点可以买个功率3.3的，快充是不支持的，外接电源还没用过 【空间表现】 乘坐空间还行储物空间比较少，特别是水杯架深度，还有后备箱也比较小 【提车价格】145800+5300+500就首保➕空气炸锅+脚垫+车膜 车膜还得排队去贴 【驾驶感受】 只开过我哥的雪佛兰，其他车没开过 感觉方向盘有点轻，空调音响效果还不错，就是空调开着掉电快， 【动力表现】 起步感觉有点肉，不过还是挺快的只要舍得给油 【油耗】 提车到现在我一直充电用，上下班，离公司近4天充一次亏电状态油耗5.5以上有是会到6加了两百块钱的油现在都还没用 【最不满意】 水杯架深度太浅，还不能拆卸更换，后备箱小恁放是东西少远关灯效果不明显（可以自己动手调，参考抖音新疆峰哥视频讲解清楚还有其他车辆问题都有解决，）随车工具少就只要三角架反光背心随车充，补胎液，和轮胎充气工具 满意 360影像，电子驻车功能，语音功能

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 开始根本没考虑过买比亚迪的车，偶然知道了dmi就像发现了新大陆一样，从此一直关注比亚迪，当时看的是宋plus由于预算不够，一直处于观望状态😂，直到宋prodmi的出现马上去试驾了，安静平稳，动力十足，空间也挺大的，感觉就是我想要的，但是资金不到位就一拖再拖了，期间涨了两轮价也只能认了😣，直到最近终于到位，因为订的是51尊贵版的所以提车快的很，11月11号交定金，16号提车。这几天贴膜，上牌，装踏板还没怎么开，还没冲过电，能耗如下，准备申请一个新电表单独充电用，今天资料已经提交上去了，应该很快就可以来装了，今天去车管所选号牌的路上，没想到我们这个小城市也能碰到好几辆宋pro,之前可是从来没看到过，是不是最近产量增加了的原因。随机选了一个牌照一扫在12123上选的阴霾🤔（在12123上选的号实在是不忍直视）哈哈哈。 由于提车才几天后续的用车体验以后再分享吧！ ps:手机里居然没有一张爱车的照片也懒得下去拍了，附上行驶证图片一张😂

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

3.79分“良好”

坐标广东，6月20号在新开的4儿子现场下订，因为听说新开的4s店不用等那么久，中途没有催过销售，一直到9月15号销售说发车了，20号通知验车交钱，之前订的时候说用比亚迪金融贷，送了很多东西，到交钱的时候我才说可以全款，直接把销售整蒙圈了，没办法之前说送的已经在合同上写着，他只好乖乖的还是送给我，21号提车上牌，从订车到提车，刚好3个月，也算是幸运了，但交车当天，才发现原来王朝网需要交8000服务费（含保险+上牌费）。我家没有地方充电，所以选了51尊贵，但售后说也需要满放满充一次，所以第一天EV模式开了45公里，耗尽电量，用慢充3小时充满，等多开几天，看看总体体验如何再和大家分享，祝大家车在路上

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

4.79分“优秀”

【购车经历】 因为自己工作的缘故，每次回趟老家大概需要180km的路程，需要一台车作为代步和日常使用，自己对车也不是很了解，只在手机上看过，作为一个01年的年轻人，我自己个人更倾向于Univ和缤瑞，家里人不考虑油车，就去看了如日中天的新能源比亚迪汽车，要知道那时候的比亚迪提车都要等半年多，自己看中了秦，但是考虑家用以及秦的后排乘坐空间太小，最后选择了宋Pro 【驾驶感受】 提速蛮快的，每次并排等红绿灯自己总是第一个，起步这方面电车还是有优势的很喜欢 【充电时间】 因为自己的是51km只有慢充，大概需要2.5小时左右充满，如果用便携枪充电就需要5小时多 【空间表现】 空间方面还可以，我爸在试乘秦的时候，跟我说头都能顶到车顶了，但是坐这个的话就不会，后排坐3个成年人不是问题，空间还可以，至于后备箱不怎么放太多东西，并不觉得有什么感觉也还好中规中矩 【油耗】 自己平时能充电就充电，单位也有充电桩，每次都会充满电，平时跑大概4.5左右，高速开的话，开强制保电油耗在7个左右吧，自己全程开120左右，这可能和个人的驾驶有关，反正自己不喜欢开慢车，要相信没有肉车只有舍不得给油，大力出奇迹哈哈 【最不满意】 要说不满意的地方还是有的，比如胎噪就很明显，不说开100了，开80往上声音就很大，跟开飞机一样吵，关上窗户立马又好了，所以我每次都听歌开车，这样可以缓解 目前能想到的就是这些了，这也是我人生的第一辆车，不吹也不黑，作为一个路人的真实感受，好就是好不好就是不好，有什么说什么就是，还有就是需要大家给国产车一些时间和包容，他们也在进步和改进，希望国产车越来越好！

点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊贵型

4.5分“优秀”

相比刚上市时涨了3000块，次低配14.58万，购买没有一分钱优惠，但整体价格还是可以接受，上牌加1000手续费(不能自己上牌)，最不满意的是保险，发票低开只有14万整，开始还要差不多6千的保险，不同意后换了家，也要5千5，太贵了，订车一个月整厂家就发车出来了，到提车共一个半月。 外观内饰都很喜欢，外观相比宋plus dmi，我更喜欢宋pro dmi的外观，棕色内饰也很好看，很时尚。 空间大，对于我这种普通身高的人来说，内部乘坐空间绰绰有余，储物空间也够用，后备箱还没放啥东西，先不评论。 配置高，比亚迪应该是所有车企里配置最高的（相同价位），毕竟有垂直产业链支持，更能做低成本。基本还有的功能都有，比如全景影像，对新手停车来说是一大利器，停车毫无压力。锁车后视镜自动折叠也非常方便，避免被别人剐蹭。可开启全景天窗虽然我不是很需要。自带行车记录仪网上说很垃圾，不行就到时再另买个。 开起来感觉比纯燃油好控制多了，非常平顺。但刹车感觉前段没啥力。 总体来说还是很满意的