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    宋Pro DM-i值得买吗_宋Pro DM-i空间怎么样

    ·宋Pro DM-i

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1205人评价
    12万-18万新能源总榜No.21
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-13.98万
    厂商指导价
    10.98-15.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.74
    • 外观
    • 4.15
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.72
    • 配置
    • 3.77
    • 3.61
    • 空间
    • 3.87
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.66
    • 操控
    • 3.75
    • 3.64
    • 动力
    • 3.75
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克01 PHEV3.83外观4.08
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 传祺GS4 PHEV--
    • 长安启源Q05--
    • 长安UNI-Z--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 领克01 PHEV3.83外观4.08

    宋Pro DM-i·全部评分

    全部车型
    510mmmm前排坐垫长度1440mmmm前排坐垫宽度510mmmm后排坐垫长度1410mmmm后排坐垫宽度
    740mmmm后备箱开口高度1090mmmm后备箱开口宽度780mmmm后备箱离地高度930mmmm后备箱深度
    1700mm车高4650mm车长1860mm车宽暂无数据最小离地间隙2712mm轴距
    970mmmm前排高度940mmmm后排高度840mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型

    3.57良好

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 02024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 0
    2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 12024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 1
    2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 22024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 2
    2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 32024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 3
    2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 42024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 4
    2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 52024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 5
    2024-04-24

    0请叫我孙大圣0提车的时候车钥匙上面有没有一个带编码的小铁片???网上说配钥匙用的,我的没有

    哥们我菜鸟让我先走兄弟我也在牧华路这附近,前几天订的后天去提车,也是白色,配置也都一样

    用户9562768496750保险咋样

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型

    4.57优秀

    今天我就再来说说我的宋Pro一万公里真实用车感受,用车感受,我分别从车辆介绍,用车环境,用车成本,油耗等方面来分享,废话不多说,直接进入主题首先说说我的用车环境,我是个上班族,家离公司有60km,每天需要开60km上下班,车程的话也就是1小时左右,60km的路程有大概10km市区,50km高速,我为什么要说这个路程距离呢,因为这个关系到油耗的计算,以下,给各位还在迷茫选车的人一个指路灯。 用车的感受 从提车到现在已经开了10000+公里了,谈谈我的车辆介绍: 用车时间:7月份提车——至今,周一到周五上下班开,周六周日开去逛商城逛夜市逛公园 用车里程:11568公里 用车场景:周一→周五跑高速上下班(60km),周六→周日市区里逛商城逛街(20km) ★我的用车感受: ❖内饰做工感受:刚提车的时候,我觉得这个内饰用料做的算是相当不错了,本人做内饰(制造行业)凯美瑞、雷凌、冠道、凌派、讴歌、雅阁都做过,宋Pro内饰用料和质量比这几款日系车型好多了,宋Pro顶蓬也采用干法工艺的板材成型,和立柱之间的搭配零间隙点击展开,查看完整图片❖车内异味情况: 刚开始提车的时候媳妇总觉得有味道,但是在内饰工厂工作两年的我,教大家一个除去新车味道的办法,那就是晒,五门(+尾箱)全开进行通风,新车味道的发生源主要是: ①地毯的复合胶水(所以有地毯垫的就先拿出来,晒) ②座椅的泡棉(通常是聚氨酯材料发泡合成,异味也是这里传出) ③仪表盘皮革 ④前围隔音垫 这些都是新车气味的来源,去除VOC含量的最有效方法就是通风,所以不要再闭着车门在车内放什么除臭的了,效果还没有通风来的实在 ❖用车成本情况: ①油耗:表显和实际还是有些许出入,表显油耗有两种形式,一种是近百公里的油耗,另外一种是累积的百公里油耗;我的表显最近百公里油耗5.2L,累积百公里油耗是5.8L,实际油耗据我个人统计是6.63,比表显高出0.83L,以广州92#油价平均5.6/L计算,百公里约6.63*5.6=37.128元,折合每公里约0.4元(有人说你一台SUV为什么能跑出4毛1公里,这主要还是因为我跑的高速比较多,基本周一到周五每天单程70公里,有60公里是高速) ↑表显最近百公里油耗5.2L ↑表显累积百公里油耗5.8L ↑实际统计,百公里油耗6.63L ↑实际统计,每公里费用0.37元 可以说,在油耗方面我还是非常满意的,毕竟这么庞大的SUV才开出0.37每公里油费,当然不可否认我是因为高速路比较多,如果在市区开的话,至少油耗要加2-3个点。 ②保养费用:首保的话不要钱,二保的话我还没开始保养,预计换个全合成机油的话也就三四百(送的6次基础保养可以抵消补差价),所以保养费用不算高,洗车的话平常都是自己洗,所以洗车开销很少 ↑首保时加的机油,官方标配5W-30 ③改装:4S店的全包围脚垫+四窗贴膜+中央档位黑色闪点贴纸+座椅套+行车记录仪,其余保留原状 ↑黑色闪点贴纸,原车烤琴漆面容易附着灰尘,容易刮花,所以贴了个帖子,贴了我老半天了 ↑送的全包围脚垫,还不错 【总结】 优点: 1、 宋Pro的前LED‘777’的矩阵式大灯和尾部贯穿式LED大灯真的很吸引人,大灯颜值都可以赶上奥迪了,尤其是尾部的LED贯穿式大灯,晚上开车都感觉多了一份安全感,后车从老远就能看到,辨识度相当高 2、 空间大、满足一家子五口人不成问题,后备箱大,前排放倒后,人可以平躺在后面 3、 配置齐全,该有的都有,安全辅助也很多,全速自适应巡航,高速设定速度,自动跟车行驶,可以升级车道保持,释放双脚,缓解驾驶员疲劳,轻踩刹车或者方向盘按一下取消键自动退出自适应巡航 4、宋Pro配备主动刹车功能,本人经历了一次,与前车距离3-4米左右,60KM/H速度前车突然刹车,我没反应过来,车机系统自动帮我紧急刹车停住,避免了一次追尾事件,有的车主说没有,那是因为条件没有触发或者是没有开启该功能(在此提醒各位车友,行车请保持安全车距,安全第一) 5、远程控制车辆,不管相隔多远,都可以远程对车门进行控制,解锁和上锁、空调预约开启和关闭、车辆定位功能,值得注意的是用钥匙解锁车辆,没有钥匙在车内的话车子启动不了;如果是用APP解锁的车辆,可以不用钥匙在车内也能启动,这里特别说下云服务APP,通过它随时查看车辆状态,也会有些汽车讲堂类的内容,还是挺实用的 6、油耗优秀,起码对我来说是优秀的,一辆这么大的SUV能开出0.4每公里,还是很满意的 7、高速很稳,高速路上120巡航很稳,对比过起亚智跑,感觉比智跑高速稳,没有飘的感觉 缺点: 1、胎噪,减震偏硬。其他没毛病!

    2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型 图 02023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型 图 0
    2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型 图 12023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型 图 1
    2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型 图 22023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型 图 2
    2024-02-26

    浩瀚长江2低速油耗更高,你在说笑吗

    水东流广州92#才5.6?广州这么便宜吗?

    飘飞的荷叶天天120公里,如果用电需要天天充吗

    点评车型: 2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型

    4优秀

    还是蛮符合预期的,空间大,续航高,后排可以调角度、放平,支持外放电,低配版也保证了360、定速巡航这些功能。作为个人第一辆车,也是家里的第一辆车,它满足了我对通勤、露营、长途、全家出行的种种设想。 【空间表现】坐后排头顶空间高的离谱,其它的没什么特殊感受,膝盖往前可能有两拳多 【充电时间】 快充半个小时左右从25到80,80往上就自动跳枪了,估计只能慢充到满电,暂时没试过;跑高速或快速路开智能保电基本掉不了多少,城区的话就大部分用电了,不敢耗到太低,25以下我就开强制保电了 【最不满意】 水杯架确实不方便用,之前也看网上有人说,算是个小缺陷;1098款减配了侧安全气帘,虽然综合考虑后接受了这个选择,但还是感觉不应该拿安全保障来做出差距。 【购车经历】 看了几家价格都报的差不多,指导价、保险这两个没法动,全款就是11.4没得谈;贷款的话代理费普遍能抹掉,另外多返了1500算是优惠了。送了2000代金券、8次保养、电池电机护板、脚垫、太阳膜(一定要写清楚什么牌子的,龙膜或者3M都是能争取到的),其实不着急用的话还能再磨一下价或者加点条件 【驾驶感受】 电力足的时候是最舒服的,动力平顺即踩即有,刹车灵敏度高,刚上手容易踩出急刹;到强制保电的时候能明显感觉到发动机的振动和噪音。 【销售态度】 宾至如归可称得上是,第一次看车就直接给说了优惠空间,端茶递水全程笑脸。另外几家店压根都不给谈,可能看我年轻,不像个准备买车的 太阳膜是在第三方店里施工的,上来就一顿忽悠,让加钱换更好的,实际上他拿那个“黑塑料片”根本不是买车送的,我是态度强硬拿到了自己本来的东西,但一下午在那眼睁睁看着一堆人排队上当也是很无奈。

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    2024-04-05

    小老虎5900请问大哥哪家店买的,你推荐我再去买,还能送积分。

    悠闲西柚8l9我贴膜时也只想贴送的膜,一顿忽悠,我就看那女的表演。见我不加价升级就想凉我2小时不给贴,我就把车停在他店门口座车里睡觉,后面没办法叫过去签字又一顿吹,没办法加200块贴个深色膜,一看,还是比亚迪的牌子,终究还是上了当。

    骚断腿老李同问太原哪个店

    点评车型: 2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型

    3良好

    我是2024年3月4日提的车,车子的制造日期是2024年1月的。开了一个多月,快5000公里了。我是做电力行业的,出差的时候我也开的这个车,这个车跑高速的时候亏电大概是百公里6.5L,加92号油。跑高速一会儿就电量就到25%了,我设置强制保电75%也保不住电,不知道这是车的原因还是什么原因。在市区跑一般就用电在跑,武汉充电桩也比较多,用电在武汉跑大概是表显0.15元/公里。车子目前没发现什么大问题,加速回馈都比较及时,刚开始不适应的时候,起步前轮打滑,后来就还好。后来开这个车发现还有一些痛点,比如说筷子悬架,确实转弯的时候感觉车子就要翻车了,但是又没有翻车,开直线没什么感觉,因为不是专业的就不多评价了。跑高速,胎噪大,发动机噪音大对一个10万左右的车子我觉得都能理解,我开过雪铁龙的C4和奥迪A6L轿车底盘噪音确认比宋pro好很多,但是买车底盘也不是最重要的,仁者见仁智者见智吧。优点也很多,价格低,又不用交购置税,油耗低,高速百公里6L,市区0.15元一公里,用电跑很安静,用油跑速度不超过80也还行,空间还尚可,提速也快,充电快充一个小时左右,慢充3.5小时左右。 买车是在武汉广成黄迪新能源汽车有限公司买的,销售经理唐咏琪态度很不错,来回的路费都报销了,赶上饭点也可以在店里吃饭。提车时送了脚垫和玻璃膜(送的膜是真心不太行,在4S店里加钱贴比较贵起步800-900没必要后来自己买的,除旧膜画了一些时间,建议不要送的玻璃膜,以免浪费时间,而且后档有加热丝除旧膜有风险,我就是后档没除旧膜买的膜贴上去好黑,隐私度有了,但是也是真心看不到),裸车价就是109800元,没有优惠,保险买的人保4620元,上牌费靠自己去谈一般也是200-500,多了就没必要了。买的是丐版,记录仪不是自带的,如果要买比亚迪的记录仪建议在比亚迪的APP上买和在4S店买的差价100左右,东西是一样的。终身免费保养3999元,因为开的比较多就买了。我是全款买的,免息贷款好像是可以贷7万,有2000-3000的金融服务费,贷款好像可以多送点儿东西,优惠一点,不过羊毛也都是出在羊身上。

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    2024-04-12

    GUOFUMIN终身免费保养是只能去买车的4S店吗?还是全国通用的,求指点

    春风跨玉门听说门板和底盘有锈蚀,不知道是真的还是假的,也不知道是个别现象还是普遍现象。 其实表面有点锈都不怕,就怕三四年后锈的厉害,钢结构强度不够。

    抽空来散心我是上高速智保电60%HEV➕N开头那个模式,我一般稳着120跑,最高130多,目前没出过问题

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

    4.5优秀

    总体来说还算不错 【空间表现】 空间中规中矩,之前是一辆二代H6,这车跟H6的尺寸差不多,但是有个设计不合理的地方就是底盘没有H6高,座椅却比H6高,导致空间体验感觉没有H6高,我身高一米九,座椅放到最低头部才刚刚有一拳距离,倒是足够够用,副驾的腿部空间简直可以用夸张形容,调到最后我腿都快能伸直了,后排也挺大 【充电时间】 充电功率只能到18千瓦,基本上一个小时多一点能从25充满,冬天很冷的时候充电很慢,所以到了很冷的天我都是用油跑 【最不满意】 最不满意那肯定就是底盘啦,确实不太行,凑活用吧,毕竟三电牛逼,其他不满意的一个是外观,车头低导致明明车的尺寸不小但是显得很小,一开始我还纳闷为什么会出现这种情况,这车比H6长一点,高度和宽度一模一样,轴距还比H6长,为什么H6显得大,后来一琢磨才知道,就是车头的缘故,宋的车头比H6车头低 【驾驶感受】 这车开起来还是很好开的,刚买的时候开起来很不真实,觉得跟开玩具车一样,底盘我就不多说了,确实不太行,我主要说一下噪音,冬天很冷的时候开暖风馈电的时候发动机噪音还是挺明显的,除去冷天,其他季节馈电的时候发动机介入基本上没有感觉,这一点我还是非常满意的,高速噪音也能接受,总体来说还可以 【油耗】 油耗我太有发言权了,我就不说春秋天这种油耗了,那就低的很离谱了,我说一下我实测的冬季馈电油耗,23的电,23℃两档风的暖风,平均车速17,实测油耗5.8,这也已经相当离谱了,很满意,高速油耗基本上在6个左右,开快点就7个多,慢一点就5个多。再说一下这个纯电续航,标的110,冬季开暖风基本上能开到70多不到80,这个我真没怎么测过,因为我都是提前打暖风,所以不具有参考性,春秋天那绝对反向虚标,我最离谱一次纯电开了143公里,所以这就是三电牛逼的地方

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    2024-04-18

    柳条这是真实车主,我新买的车和你几乎一模一样

    番茄99591662430这车尤其是在照片里,看着和轿车一样

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

    4.14优秀

    今年6月坪山区补出来后,就去准备订车了(订车前有去看过试驾过挺多同类型的车的),之所以选择比亚迪,还是看在了销量比较高,很多坑都被前人踩过和厂家修复了,对我而言,车子只是工具而已,为了求稳,所以比亚迪自然而然就是首选。 6.26号官方app上下的订单。 然后7.1号车子配送到4s店,3号就可以办理提车手续了,期间因为事情耽搁了10号才去提车。 说一下大家最关心的价格部分吧。我当时买的时候刚出来不到一个月,所以没有任何优惠,裸车价格是15.98w,软磨硬泡下答应赠送多次保养,两个保护盖板,抱枕,脚垫,其他就没有任何东西了。 此外还有上牌服务费1K,要上班懒得跑了。 除开上述费用外无其他费用了。 至于保险,买的平安的200w全险5.8k。 综合价格下来:15.98+0.1+0.58-1=15.66落地。 这里面的1w是坪山区补。 说下用车感受吧。我这个是顶配,之前没开过车,只租过悟空租车里的车练技术,觉得各方面还行吧这个价位,驾驶方面过弯有点发漂吧个人感觉,也有可能是我开的比较快的缘故。 其他方面如超车,隔音啥的都还行,就是后备箱有点小…… 今天去首保了,补几张图吧,有啥想问的评论区留言,知无不言。

    2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型 图 02023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型 图 0
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    2023-10-04

    白云入梦差不多的价格,我提了21款宋plusdmi两驱顶配

    旧时东北小城满油满电续航是多少

    乡小村坪山的直接去厂里谈就可以了

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

    4优秀

    选车:本人上下班通勤来回40公里,直接考虑110公里续航版本,本着买新不买旧所以选了冠军版,次顶配与顶配差1W,多了好多功能(其中座椅通风,电动后尾门媳妇直接就相中了),最终定了顶配 空间:以前开着起亚福瑞迪,换了SUV空间肯定大了不少(后排空间绝对够用了,感觉后备箱中规中矩日常使用还行,不过可以把后排整体放到,整体来说还不错) 配置(自己已经感受到的优点):360全景,L2辅助驾驶,主动刹车,碰撞预警,全速自适应巡航,电动后尾门,座椅通风,远程控制(下班提前打开空调) 充电:还行,快充1个小时左右,慢充5个多吧(忘记多少开始充的了) 驾驶感受:筷子不说了,方向盘轻,声音轻(双层夹胶玻璃,发动机使用少暂时没有听到发动机介入声音),视野开阔(但是A柱盲区太大),主动刹车感受到了(有个外卖小哥速度很快的从巷子里冲出来,我没有踩刹车主动刹车触发了)其他的后期慢慢感受

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    2023-06-28

    一路西南四千里兄弟,同顶配,问个问题,启动车辆后挂D档,后面传来“呲”的一秒多声音,停车摁p档也是有这个声音,你的是吗?销售说是电子手刹拉起、放松的声音?原谅我是新手小白

    user1451600785023159800+1500+3000+4000 已交预订1000 优惠4000 脚垫.贴膜,4s保养两次 还有一些其他赠品 可以冲嘛?这个价格是否合适?

    欢快辰星0Fd你这两天一充电 很麻烦的 说实话不去买纯电

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

    3.57良好

    驾驶体验上,加速很平顺,超车只要舍得踩,还是很好超的,就是风噪胎噪有点大。起步快的话有点打滑,今天跑快速路,后面车窗开着,感觉脑瓜子嗡嗡的,震动的感觉。杯架有点小放水甚至有点碍事。360有盲区,四个角不是很准。悬架倒是没特别的感觉,可能之前也没看过特别好的车,个人感觉还是能接受的。智能驾驶不知道为什么开了以后总是自动往右边车道偏,偏过去以后还会一直动,我也不敢继续尝试,只能手动接管。那些定速巡航,全速巡航啥的也不知道怎么单独调出来,只能智能领航。无钥匙进入不能自动感应,还需要手动按一下。车壳很软,我按着引擎盖都能按下去,然后回弹回来。 【空间表现】 后备箱确实有点小了,装不了太多东西 【充电时间】 不知道是不是用外面的充电桩,27开始冲也要一个多小时

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    2023-07-23

    长见识QD点下这个就开启智能领航了,旁边按钮上推加速度,下推减速度。

    A小虾米300这车没快充

    用户7227960181883任何汽车在快速路上,你开后面窗户,风都能把你吹得嗡嗡的

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

    4优秀

    首先性价比很高,带300w保险顶配送电池电机护板加充电桩落地16.3w。还送了3100维修基金。噪音小,市内通勤方便,110km上班两天一充。随车充一晚上就充好。全景天窗非常好看,座椅通风加热跑长途也非常有用。电动座椅调节,手机无线充电,电动遮阳帘也增加了一点科技感哈哈哈。车机虽然不如一线但是绝对够用了,而且没有车机的屏幕转一下应用的普通版本也能用。高速不飘,满电强制保电70%,350公里高速用了120块油(8.2每升92#)。平时上下班纯电更是两分钱一公里。后排是可以放平的,后备箱空间绰绰有余。360影相大赞,适合我这个新手,比丰田好太多。盲区提醒,车道便宜提醒非常不错,主动刹车没触发过不知道好不好。然后说一下缺点,雅迪仪表盘有些人不喜欢,我个人没什么问题。仪表盘导航只有高德适配,百度不行。还有仪表盘上的限速提醒有时候乱标。高架上显示限速5公里。没有备胎,只有补胎液。而且后备箱底下就是电控。所以后备箱不能放容易漏水的东西。gps不如手机精确,车道导航识别不准。如果走不熟的高架路还得摆个手机。最后,Pro比plus便宜一万,没办法,太香了。

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    2023-10-17

    述说观点吧我的宋被撞了,呜呜

    辰小橦还送筷子,吃起来确实挺香

    踩着二八超法拉17万的别克不香吗?

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 71km 超越型

    3.71良好

    车子总体来说还是蛮好的吧!只是荣耀版一出,指导价降价20000,这个有点难以接受。还有就是跑高速的时候,开全速自适应巡航,偶尔会退出,它却没有提示,非常危险的。前排主驾的储物空间设计的不怎么样,手机不管放在哪个位置,取放都有点不方便。后备箱空间有点小,没有备胎,没有千斤顶,补胎液只能用了一次,这些都是应该需要改善的地方。车子的隔音效果可以,高速上130,主要是一些胎噪。城市代步平顺性可以,包括高速上也可以,暂时感觉没有比较明显的顿挫。外观一般般吧!不丑,也不是很好看(主要是最开始看中了瑞虎8plus的外观,和它比个人感觉没瑞虎8plus好看)。油耗呢,跑高速的油耗有点高,差不多5毛5。听别人说满油满电能跑一千公里,结果我满油满电从大冶市跑到平远县800公里都跑不到,大概跑了600公里的时候油量显示剩80公里,不得不在服务区加满油。71KM版本的慢充要6个小时,国家电网的快充要1个小时。

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    2024-03-10

    用户3871371327030兄弟,我也黄石的,买车一月被刺1W 正旺店

    番茄972434974717872现在荣耀版又降了1.5w

    阿能70093858高速公路上的噪音表现还可以是吧?看来可以安心下定

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

    4.36优秀

    性价比没的说,比亚迪的老车主了,以前是台秦dm,感觉还不错,继续选择比亚迪品牌 【空间表现】够上中型车标准了,空间没的说 【充电时间】 暂时没申请充电桩,回家随车充电器插上,早晨拔下来,非常方便,充电桩感觉意义不大 【最不满意】 续航续航续航,冬天是真够呛,60公里左右剩到25%吧,感觉跟秦80差不多,期盼夏天看看, 【购车经历】之前秦dm20多万公里了,工作性质原因用车频率比较高,怕扔在半路上,去年国庆有了换车的打算,原来开的是秦dm平时用车感觉还是比较省心的,20多万公里油电转换不过来,换了一个电控盒(里程太大,需要自费)4000多大洋,其他没什么问题,网友没说的小毛病没出现过,所以心里比较倾向于比亚迪品牌,看了着重对比了宋plus,感觉性价比不如pro, 【提车价格】 交了32800, +保险4500+上牌300,五年分期10w,返息10000,两年可以提前还,没有违约金(不知道有没有套路)置换补贴5000(还没到位)贴膜是送的,送了十次保养 【驾驶感受】 轻快,自适应巡航还是比较满意的,目前还没跑过高速,很多说底盘不好的,个人感觉十几万的混动家用车谈什么底盘啊 【油耗】 目前表显5.8,提车12天跑了900多公里,加了200石化,油表已亮,昨晚刚把油箱加满,京博290大元灌满 【亮点配置】 没感觉有啥亮点,也没有特别不满意,这个价位的车,这种配置感觉够用,性价比比较高 【最满意】 自适应巡航感觉还不错(原来没体验过)

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    2024-01-05

    寇晨浩你这全部下来多少啊,我今天去看的首付4.98 贷款10万 2.5里分期60期 月供1900等于利息14000全部下来16万多

    用户195708471807兄弟 有生锈的情况嘛 尤其车门那块

    用户6128046503139我11.2号提的车,现在走了5600公里,还是可以,可以买71公里的,有点不够用

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型

    4.57优秀

    家里有一台老油车,现在家庭上下班代步➕偶尔出去玩儿,增购一台混动车,减少通勤费用。考虑对比了小半年,对比深蓝S7,宋PLUS,宋pro,最终选择了宋pro,性价比较高,正好快到年底也有1个W优惠,送了5次保养,脚垫,膜(送的膜比较黑,合作的店会推荐他们的膜,价超所值,没必要,建议直接在线上买膜,线下贴) 外观:挺好看的,选了满大街的灰色,耐看 内饰:很简洁大方,减少了空调等实体按键,比较符合我和老婆的审美 配置:驾龄8年的司机无所谓,老婆觉得够用了,360影像,智能上下电啥的,主动刹车没试过,看配置是有的,这个很重要,开公司车遇到过好几次 空间:前后排都挺宽敞的,后排有中间扶手,就是后备箱太小了,备胎位置被占掉了 续航:纯电续航还没测,快充充了两次电,20块钱左右 智能化:小迪很好用,空调,天窗啥的解放了双手 驾驶感受:提速杠杠的,红绿灯排头兵第一个冲出去的,原地挠胎的感觉,就是减震有点硬,过个坑或者减速带哐当哐当的,后面看换个减震,不知道会不会影响质保 质量问题:新车第二天发现雨刮器不喷水,加了两瓶玻璃水可以喷水,第三天又不喷了,过了五六天,周六去售后看,售后师傅加了玻璃水试了又能行了,周日看又不行了,水壶水又没了,加了矿泉水用雨刮器看底下漏水,这个小问题太难受了,改天又得去,不知道这个按照三包法能退换车不?

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    2023-12-10

    回忆、她总现多少提的

    远见卓识山丘7d3哥们我也在嘉兴,请问你是在哪个4s店买的

    顶级星球5E7送了哪些东西

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型

    3.79良好

    以下所有叙述都是与我的上一辆车[2021款天籁]比较 1、外观很不错,看了其他的新能源suv,感觉还是宋的外观比较保守,符合主流审美。 2、内部空间实际使用时候感觉要比想象中的大,后备箱与我同事的大众途观相比感觉也不小,后排没有凸起会很舒服,但是座椅舒适感真的非常差。前一辆车是号称大沙发的天籁,提宋pro时,第一次坐进主驾驶,感觉座椅太硬,就像是坐在铁椅子上,着实让我感觉非常不舒服。 3、内饰感觉也是很一般,相较于天籁没有什么独具特色的地方,感觉中规中矩。 4、低速动力体验很不错,刚开始开的时候有点儿晕车,不知道是提速太快还是动能回收导致的,会很难受,开了两三百公里逐渐适应了。副驾驶不是电动调节感觉配置还是有些偏低的。中控下边儿镂空置物让我觉得很不适应,我身高180,腿比较长,每次拿东西都感觉很不方便,会比较挡膝盖。

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    2023-08-24

    为爱逆战我上一年车也是21天籁,当时也准备换宋大妈

    锈锁断匙1内饰不如天籁??

    幸好176793783订车到提车多长时间呀

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型

    3.64良好

    【空间表现】 前排后排都不错,所以后备箱有点小 【充电时间】 麻烦优化下自带的充电枪吧,又不是人人都能装上充电桩(我家小区就不行,不支持)1.5kw真的要老命了,12个小时… 【最不满意】 目前才开了一百多公里,没啥不满意的,硬要说就是充电了吧… 【购车经历】 多方比价,因为没钱,最初就准备贷款十万,想着这几年钱也不升值就贷款五年吧,压力低一点…所以4s店也有利可图,于是 现金优惠8500,龙膜+全套护板+首保外送11次保养+两个电器(电饭锅和吸尘器) 免手工费+服务费(金融上牌) 最终落地:149800+4796(商业险+交强险)+3700(没错,最终还是买了传说的8年延保)+15000(5年60期广发信用分期,等额本息:1666.67本金+250利息)-8500=164796元 提车那天合肥大多地区大雨连绵,我所在的却是晴空万里,傍晚天空更是金光密布,连云朵也触触手可及,希望往后生活更加顺利吧! 福生无量天尊!!!

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    2023-07-23

    太一和他的亚古兽新车居然有8500优惠

    jasonchain8500是利息吧

    估计扯淡贷了多少款?一万五的利息啊?

    点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

    4.64优秀

    【空间表现】 空间大,储物空间灵活。驾驶座空间勉强够用,车门储物格偏小,不能放置矿泉水瓶。 【充电时间】 基本满意,25%~100%快充一个半小时左右充满。 【最不满意】 头天提车,第二天其他四S店销售打电话告诉我官降又多了5000。 【购车经历】 自2021年超级混动发布就在关注比亚迪宋plus,曾在当年三月份交了三万定金,后因迟迟提不了车又把车退掉了。今年老宝来已经跑了接近13万,加上进入十一月份以来宋Pro价格达到预期,所以再次考虑换车。期间对比过秦顶配和海豹最低配,斟酌再三选定了宋Pro。大概年底冲销量任务压力大,从我在懂车帝询问购车底价开始,前后十多家加盟店或者比亚迪直营店给我打电话。谈来谈去最终价格锁定在官方价基础上优惠1.28,首付15%五年贷款两年免息。后因置换旧车的价格低于我的预期,又迫使店方多优惠了500。赠品是脚垫后备箱垫、双护板、全车贴膜+天窗冰甲、六次保养,还有店方赠品两件小家电,大概价值五百左右。 【提车价格】 裸车+保险+后三年利息(计划2-4年还完,两年免息,所以只计算两年利息)=14.65+0.423+1.2+0.01=16.274 【驾驶感受】 油门反应灵敏,纯电驾驶感受。HEV模式下加速足够用,发动机噪音在可接受范围内。高速没超过速,120以内基本油门响应达到预期,比我旧宝来强多了。 【油耗】 基本满意。目前行驶500+公里,平均车显油耗5.1L/100km,目前只加过200块的油,没法计算真实油耗。下次跑长途加满再测。

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    2023-12-02

    杨风成887今天去郑州店 分期71领先117800

    上进孔雀RCS适合南方人的车,不适合北方,纯电掉电严重

    骂谁渣男呢油耗呢?我挺想知道纯加油,只是一个月有空去帮它充电一次两次来循环电池的油耗是多少

    前往

    同级车热门评分

    3.93分“良好”
    领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P PM领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P PM

    【购车经历】 突然准备买个车就开始看了,从纯电看到纯油又看到了混动,最后byd宋和领克进入决赛圈。宋的外观我觉得还不错但是内饰确实比较一言难尽,特别是方向盘上面那个大字还是个蓝底,每天看到真的比较糟心。所以试车的时候就直奔领克4s店了,准备混动的03.01看一看选哪个。 后来突然想到emf还要给购置税,同配置算下来并不比emp贵多少,而且绿牌成都可以不限行,路边停车也有优惠于是就直接选了emp版本,毕竟03也没有emp? 【空间表现】 因为底盘中间的T型电池,所以档把下面是完全实心的,并没有很多新能源车一样的掏空。后排地台中间也有一定的突出,不过比起之前的很多车还是好很多。前排储物空间整体比较局促,东西一般都放后排。后排放倒的话大概10度左右,没有纯平不过也够用。[见图一] 一体式座椅很帅,但是也侵占了后排的空间,而且用久了有一点塌,其实也没多久就一个多月[见图二,三] 不过我170调整好之后后面也还不顶膝盖,同时试的02就有点顶了,但是02的屁股是真的好看阿 【智能化】 因为一直想要hud所以加了选装包,整体用起来看的很清晰,但是配套的百度地图是真的捞,经常乱导航。希望魅族接手车机之后能选用高德。提示的话如果再详细会更好,一些比较复杂的路段还是要低头看大屏才能看明白,显得鸡肋了不少。选装包一万其它的功能基本没用过。 领航功能高架桥和堵车的时候还是很解放右脚。 香芬需要自己加精油,我一次都没用过,据说是加六神都行? 自动刹车再倒车的时候有时候过于灵敏,还有半米左右就突然刹停我甚至以为都撞车了 车机系统目前遇到卡360一次,自己重启一次,整体流畅度不错不过第三方软件约等于没有。只能说未来可期。 【续航】 emp的70公里纯电续航基本能做到1:1甚至更多,唯一不足是只有慢充且充电头在左前方。很多时候需要直接怼到停车位才能充电。还好公司楼下慢充桩很多而且车少,不然只能买一个快充转慢充的转换器,官方4999,淘宝可以2000多买到功能类似的。不过安全性未知 【驾驶感受】 日常我使用的是智能模式。整体悬挂偏硬,面对减速带后排震动比较多。左右晃动有点过于明显了。有电的情况加速很给力,匮电状态下油门需要踩的更深一些。40/60码的时候会有一个降档补油的感觉,不是很线行。高速目前开过一次,120的速度感觉也挺稳。 前排双层玻璃隔音很给力,开窗明显会吵闹很多,还好领克新车味道不大,关门开车也不怕中毒。 上坡和转弯的时候偶尔中控台发出异响,问了下车友,说的恭喜我是正品领克??。要走高端路线还是希望能把细节做好,每次响都觉得自己开得是一辆20万公里的老爷车,其实才2000公里 【油耗】 市区匮电的话表显6个左右。整体还算满意,500块钱油目前跑了2000公里,当然也偶尔冲冲电。外面1.4左右的商业充电我充值300块也还没用完。还算满意 【保养】 1.5万公里一次的保养比起之前烧95的领克可以说进步巨大。具体花费只有到时候才知道了 【总结】 可能它不是一辆完美的车,但是他的确让我享受到了很多的有点。市区用成本低,可以跑高速没有续航焦虑,偶尔能够激情运动一下,也能满足我的家用装货需求。颜值也顺眼,每天看的内饰还满意。硬要说可能价格稍微不那么友好,比起byd的性价比确实差了一些。但是钱可以再挣嘛,这种年轻的不妥协和冲劲可能以后就再也回不来了。就想领克的logo一样,没有完美,总有缺陷

    4.86分“优秀”
    长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

    车型:长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125km 超越型从4月3号提车到现在也有十几天了,提车第二天去把油加满了,加油时车里的油的续航还有190几公里,加了370几块钱的油,到目前为止,燃油续航才用了150几公里,中间也用亏电油耗跑过,因为是带媳妇练车,它的平均速度也就30公里每小时左右,跑的重庆的山路,最低油耗表显3.2,我自己亏电,跑的比较激进的话,油耗在五个左右。在群里和朋他们同样买车的聊天的时候就遇到过说人脸识别不行的,人脸识别需要在车主手机APP上面,录入人脸,然后再按主驾驶门把手上的按钮开始人脸识别,还有就是进入车的时候,直接坐好里边的摄像头,也会进行人脸识别,不然的话就启动不了车,我这段时间开车就没带钥匙,就是一直用的人脸识别,还有就是使用人脸识别开的车,下车的时候也需要按主驾驶门把手的按钮才会锁车,还有一个问题,就是座椅自动调节到自己的驾驶位,像我和我媳妇儿两个,我开了车,没锁车,然后她直接上来电动座椅不会调到她的位置上,需要把车熄火,然后重新启动,电动座椅才会调节到另外一个驾驶人员的座椅上面去,还有就是手机APP可以多人使用,需要分享给对方,就是输别人手机号码就行了,大家也看到我后备箱放的一个插排和一个随车充,基本上一个五米的随车充配,一个插排就够用了,而且插排在对外放电的时候也能使用,或者是一个五米的,随车充配十几米到20米的线板也行,出去玩的时候一个长点的线板相当有用

    3.43分“良好”
    领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P 晨曦版领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P 晨曦版

    感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 1,个人情况简介 23款01EMP,10月15日提车。目前1900KM,APP表显综合油耗5.9L/100km,电耗3.9KWh/100km,(近一个月使用智能模式,不充电,相当于EMF的情况使用),刚提车半月内纯电使用电耗为12KWh/100km,无空调 2,提车价格 裸车指导价22.78,落地车22.38w+保险5721元,全款,官方优惠4000元 3.真实用车体会 1. 外观内饰做工、用料 10月15日提车,有轻微塑料异味,车内购买竹炭包,大概3天左右异味散去 顶配版本,NAPPA真皮+Nubuck翻毛皮座椅体验十分优秀!舒适感拉满!强烈建议后排也能加入选装,非常的舒服座椅内饰没有异味,车内轻微塑料异味大概率是当时包座椅塑料长期在停车场停放暴晒导致(政策原因车到了很久流程没有走完) 2.驾乘空间 在选择车辆时最大的考量便是空间问题,本人170,上下空间充足,头部足够空旷,腿部没有局促感,长时间驾驶过程中不会有被束缚的感觉。后排空间同事在乘坐后表示比较舒服,一米八身高同事在后排乘坐时需要前排乘客调整座椅,略显紧凑。后排中间凸起部分比较影响乘坐体验,但其实以前的车也有,而且我自身用车环境来说并不会经常满客乘坐,所以对我来说没有担忧点。后备箱空间对我来说十分充足,提车后很快就进行了搬家,还是很能装的 3.动力感受 纯电模式:高灵敏,在起步、变道、超车过程中平滑,响应积极,十分舒适,我非常喜欢 智能模式:更加稳重,油门前半段稳提速,后半段多数应用于高速过程中,加速比较有力量,很跟脚,急加速下会有顿挫但较为平顺,很像油车的加速换挡感觉,喜欢传统油车的驾驶体验的话会很喜欢这种感觉,低速中会比纯电模式响应慢一些,进入60码以上后,发动机全部介入时,高速状态下响应会比低速更快一些,更加接近传统油车感受,不会出现高速无力感,驾驶的时候会给司机非常足的驾驶信心 运动模式:应该叫油车的纯电模式,他的响应就很电车,给人十足的驾驶感。偶尔驾驶需要激情的时候还是很舒服的 Ps:本人新手司机,以上感受仅代表个人,驾驶体验这种主观性极强的东西,还是仁者见仁智者见智了~各位当个参考看看就好~ 4.乘坐感受 驾驶过程中,座椅感受非常舒服,赛车式的包裹感要比传统油车座椅来的舒适多!整车隔音也十分惊喜,之前在选车时看了不少视频,都有对胎噪,高速风噪的担忧,毕竟是SUV。但在实际用车过程中隔音十分NICE!风噪在90以下没有明显感觉,90码以上,无音乐播放的安静环境下在两侧后视镜位置有漏风的那种风噪,声音不大,开音乐的情况下是基本听不到的,这个还是通过其他车友发现的。对于我自己来说这点风噪完全可以接受。不影响驾驶感受 关于顿挫以及底盘,一个多月体验下来,底盘偏硬,但这个是在试驾过程中就了解了,毕竟年轻人还是很喜欢这种感操控的感觉,相对于较软,像船一样的感觉本人不是很喜欢,这个东西就是仁者见仁了。变速箱顿挫的体验是从智能模式下的急加速中才会出现明显感受,顿挫比较明显,有时会出现响应不及时,副驾也会有明显感受 5.油耗感受 目前跑了1875km,全为通勤,单趟30公里,80%高架+20%市区,实际应用环境高架上班多数堵车只能蠕行,一整天60公里中40%速度会在80码左右,60%会在40码以下,综合油耗是目前表显是5.9L/100km,我做了一次满油馈电测试,最后剩余5.7L油,一共跑了649KM,每天单趟30km耗油1.5L左右,如果5.7L油跑完,就能再多跑114km,一箱油总里程就是763km(当然不会有人这么极限开车) Ps:强烈建议,赶紧更新这些个设置,保电设置不记忆好蠢啊! 6.功能感受 360全息影响新手司机最好的伙伴! 自动泊车对于完全无法独立停车的新新新手是非常棒的!不过有一定基础后,既使还比较新手,自动泊车就略显鸡肋像一个玩具功能。主要原因两点: 1.速度慢,多次进出找角度,这个可能是程序对于入库路线优化问题 2.应用场景有限,对于划线清晰的地库自然是没问题,但对于小区砖块画出的线或者是年代久远,线条不清晰的线路,无法识别,非常依赖划线清晰与否 音响效果 音响效果非常出众,有很好的环绕效果,我现在每天上车第一件事就是开音乐 4最不满意: 1.导航 强制只有百度地图,很蠢,当行播报反应慢导致错过出口,频繁出现。强烈建议更新应用商城! 2.车内设置无法记忆 保电设置无法保存,每次上车都要点一遍,没啥大碍,就是显的这个8155芯片很蠢,用汽车参加马拉松,该发挥的价值是一点不发挥,希望OTA可以拯救他吧 5.总结: 合适的价位买到了心仪的车无论动力,舒适度,幸福感,拉满,对于目前出现的一些小缺点,可以接受,但一定要改!知错能改才是好孩子。朋友买车我还是会推荐领克,在我个人看来,安全、高级感、里程无焦虑、智能化领克都兼顾到了

    4.07分“优秀”

    作为GS4的插电式混合动力版本车型,新一代GS4 PHEV在外观造型上与燃油版车型采用了相同的设计,同样是光影雕塑3.0的家族式设计语言、同样是凌云翼3.0前格栅,不同的是前格栅的辐条以及车标加入了蓝色元素,以此彰显自身新能源的身份。 车身尺寸方面,新一代GS4 PHEV也与汽油版车型保持一致,长宽高的尺寸都比上一代车型有所增加。  由于动力电池是固定在底盘下方的,因此它没有侵占到乘员舱以及后备厢的空间,各项数据都与新一代GS4燃油版保持一致。 基于广汽GPMA架构打造的首款紧凑型插电混动SUV,搭载一套由1.5T米勒循环三缸发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。 1.5T三缸发动机在数据比上一代GS4 PHEV的1.5L四缸发动机要高出不少,运用了不少新的技术,比如350bar的高压直喷技术、GCCS燃烧控制技术、平衡轴及双质量飞轮的应用(加入被动降噪措施),最终迸发出150马力、发动机燃烧效率达38.5%、还满足了国六b的排放法规。最重要一点就是,发动机除了在低电量且高速工况下会直接驱动车辆以外,其余工况下的发动机都是先驱动发电机发电,再由驱动电机驱动车辆行驶,也就是说大家常说的“增程式”。  新一代GS4 PHEV的“油”、“电”两种动力的混合工作是由这套G-MC机电耦合系统来完成,有四种运行模式可供用户选择,分别为EV纯电优先模式、CHRG主动充电模式、SAVE电量保持模式、AUTO综合运行模式,AUTO综合运行模式会根据剩余电量以及工况等状态,自动选择“EV”、“CHRG”、“SAVE”三者,短途用电、长途用油。 得益于混动系统的存在,发动机更像是一个辅助的“角色”,除了在低电量跑高速的时候才会直接驱动车辆,其余时候发动机都不直接参与动力输出,更多时候都是工作在一个经济高效的转速区间,因此新车车内的静谧性得到了很好的提升。 悬架的侧向支撑表现出硬朗的一面,出弯时车尾的循迹性较好,没有表现出车尾跟不上节拍的感觉。压过井盖或者小坑的时候,悬架除了能将大部分冲击、振动吸收以外还会保留一定路感,整个底盘会给到驾驶员一种挺扎实的感觉,综合实力相比上一代车型有了很大提升。 底盘增加了电池包以后缺少护板包裹,看起来不太平整,跑高速时容易产生较大的风噪;经过连续减速带的时候,后桥会有一些多余颤动,滤振性还有提升空间。