点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型

3.93分“良好”

9.6号提车，外形我是真的喜欢，大气，尤其是新款前脸比唐更好看，车身比22款大。然后我买的14.98超越110，现金优惠了四千，保险四千四，上牌五百。加花了四百的度晶。一共落地15.1万。送了我底盘装甲和电机护板以及龙膜！六次保养。烤箱。我很满意了，因为我问的第一家店，超越71办下来148500，一分钱没优惠，就送了三次保养。所以我很满足这个价格能下来。然后我是新车，几年没碰过车，360真的很有用，我提车第一天练车的时候我觉得方向盘很稳，我甚至单手开，第一天我居然自己开回了小区，我这是老小区，两边都有车那种，弯弯曲曲的，居然开进来了。接下来说一下他的续航，我当时提车的时候还剩51的电量，我们就开到贴膜那边，4s店离贴膜店只有一公里不到，我们就开了两个开回，直接降到了41，我当时还给销售吐槽，这个电也太虚了吧，然后回去有十九公里，我没打算加油，就想纯电跑回去，我当时还怕智能保电25就开不了咯，就要进入混动，但我又没加，我在车上一路都提心吊胆的。我以为跑不回去，结果到了家还剩35的电，我当时就觉得，卧槽，原来电量并不虚。于是练了一个小时车，电量三十去充的电，充到九十五花了12块，我每天就练大概十公里，三天了还剩65的续航。我反正挺满意的。目前用车三天来说，只有一点特别不满意，就是车机反应太慢了，每次导航都要说几次，然后每次都要说你好小迪才有反应。这个车机反应真的慢，目前就这点很吐血，其他都还好。然后我想问了一下大哥们，我目前不打算加油，就用纯电跑，可以不？我打算二十号回老家的时候才加油！总体来说十五买个空间不错，配置不错的车没什么可以挑剔的。虽然我之前一直想买帕萨特和红旗H5，但是开了电车过后，我觉得混动不香吗，充电二三十跑一百公里，用车成本多低啊！我也很喜欢比亚迪，希望我的车不要过一段时间就出问题，打算等老婆以后学了驾照就给她开，我再买个海豹或者驱逐舰，希望这之前一切顺利！

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 71km 超越型

3.43分“良好”

【购车经历】 8月份开始关注买车，之前一直开着家人领克油车。开出去后就考虑重新给家里配个插电车，早在去年就看到秦，但那会儿还是小仪表，当时还没看中。今年的冠军版车身在店里看到很大气，4.7米车长。对象一直忙着没有前同往看车，我趁着出去玩看了两家店，试驾了秦，然后回来就一直在询价。定了昨天去提秦的人，家人让看看宋pro看中说空间大。让销售小哥报价，这个就是没什么优惠空间，最终算了下只比秦多一万，我这个天秤座一时犯了难，问了秦友都说提宋划算，就定了这个。真的是一时脑热就拍板了，销售应该最喜欢我这种客户吧。 【提车价格】 13.58加保险，送七次保养加太阳膜 脚热 头枕 小东西 另外小家电 【驾驶感受】 当时办完手续拿到临牌已经是六点了，赶着回村里，一个人第一次上夜路高速，算是练了胆。在沥青路上胎噪很大，正常路段还行，加速时方向盘感觉晃，过弯很急，容易侧翻感。 【油耗】” 提车才一天暂时没有参考性，出店门加了一百油。 【最不满意】 只能说车企肯定不会集优势在一个车上，例如天窗这个对我来说很鸡肋，通风开窗就行，用不着这。有这钱用在把电尾箱安排，suv的尾门关闭都好重，如果能一键关闭就好。还有轮胎不行，有钱真的要换个好的，雨天我都打滑，保命要紧 【充电时间】 打算家里自己拉线在院里慢充，家充5角5，外面快充是1.1。

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型

4.29分“优秀”

提的14.98，110km超越型，远山青配色，有现车。刚开始报着10万元预算想买驱逐舰05，后来试乘试驾了宋pro，舒适性大幅提高，准备想买13.58的71km，最后考虑到加7k有侧气帘+L2驾驶辅助，再加7k有前排/挡风双层夹胶玻璃、全液晶仪表盘（可显示导航）和纯电续航的提升，反正可以在单位白嫖充电。咬一咬牙上了14.98的110km超越型。用车没有让我失望，总体表现满意。 【空间表现】 前后排空间宽敞，后备箱中规中矩，不是很大 【充电时间】 快充：大概电量20%到100%，一小时10分钟，充电最大功率18.3kw，80%之后充电功率下降，最后涓流充电。用了国家电网充电桩能充到100%，蔚来充电站只能充到95%，其他没用过。 慢充：小区有充电桩，1块钱1度电，功率3.3kw，20%-100%充满大概5-6个小时。 随车充功率太低了，只有1.5kw，充满要12个小时左右，在单位地下停车位用随车充，下班了还没充满。回农村老家也可以充，提示接地不良，但仍然能继续充电。 【最不满意】 第一台车，其他车没开过，感觉底盘稍微有一点硬 【驾驶感受】 转向助力和制动可以调节，我一般设为舒适模式，方向盘很轻，开起来很舒适。高速行驶可以调成运动，行驶和乘坐感受更稳一点 L2驾驶辅助感觉还行，智能领航挺好用，走高架和高速上开启了之后，自动居中和自适应巡航，超车的时候介入一下，开起来很省心 【油耗】 单位离家只有2km，平时基本上EV模式，基本上只有走高速才用HEV，高速均速基本上按120码跑，油耗5.0-5.9（一直使用eco模式，超车提速也不是问题） 【亮点配置】 L2驾驶辅助，主动安全/主动刹车，360全景影像这些配置对新手来说很友好（拿驾照6年，基本上没开过，提车后一周就开车去换证）但是不能依赖这个，尤其是倒车停车的时候还是得多看后视镜，提车十天就送出了一血，蹭到了后门，有轻微剐蹭，凹陷，去了途虎养车维修的，钣金修复400块（心痛） 4s店送的贴膜垃圾的一批，感觉50块钱都不值，应该说是贴膜的店送的，和4s店合作，贴膜店给4s提成，然后让你加钱买贵的。最后我贴了免费的，夜里根本看不清，到地下车库侧面漆黑一片。过两天就撕了，从京东花了1000多买了山由的贴膜。感觉比贴膜店里推销的2k多的还好些，建议大家买车的时候让4s赠送品牌膜，要么就干脆自己出去花钱贴，以防被宰

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型

3.71分“良好”

提车的时候是大冬天，零下20℃往下，纯电续航撑死80km，还是没开暖气的状态。纯电一开暖气发动机就自启动，暖气调20℃都要启动发动机。 车机性能一般，那个芯片只属于能用状态。 车道居中+定速巡航高速上用起来还行，但弯道稍微大一点就自动解除还没有提示音，超级危险！ 辅助驾驶的方向盘能改成监测用户手在上面放着更好，用轻扭方向盘来确认驾驶员状态，速度慢了还好，跑个120你扭一下试试，能偏不小，很危险。 主副驾中间扶手太靠后了，我撑着玩玩中控屏都累得要死。 说了这么多问题，让我们看看有什么优点 哦，这车13.98w，那没事了 比亚迪宋Pro–dmi是一款我的问题.jpg

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

4.29分“优秀”

外观：前脸霸气年轻，车高稍高了一点(个人觉得比例不对，看着窄高)，内饰简约大气，氛围灯只有单色不爽，驾驶位少了个槽开门不方便。最大槽点：电瓶车仪表盘，视线角度有点低，开车的时候看仪表不方便。音响质量不错，比不上丹拿，但吊打那些车价高十几万w的合资车 驾驶性能：ECO模式提速快，高速超车无压力，sport模式刚加猛烈，车身稳定，车速140变道，60过弯道依然稳定，动能回收节省能耗，刹车灵敏。底盘避震城市道路够用(筷子悬架调教依然出色，低成本高性能，这就是技术的意义)，要是能装fsd应该能提高一个档次。 辅助驾驶：L2级在城市道路和高速跟车都很好用，基本可以放心交给它开，车速130ACC功能没压力，稳(如果车流大，有车频繁变道加塞不建议使用)。 油耗续航：城市高速综合开，电池续航不虚标，实际里程比标的要远一点(最欣赏：比亚迪务实的态度)，油耗5个以下 空间：空间舒适，后排坐三个身材中等一米六几的成年男性依然舒适 车机：性能流畅度一般，够用

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 71km 领航型

3.57分“良好”

十二月十五提的车，也没有绕很多圈子，杭州优惠八千再加政府补贴两千（还没到手），走建设银行贷款方案（后期有返点），总体感觉（跑了两千五百公里）如下 优点： 1确实省油，市区亏电油耗在4.5左右，高速定速120油耗高一点，大概在5.8左右，不过这么大个SUV，确实是不错了 2空间内饰确实是比合资好一些（上一辆车是雪佛兰） 3灰色虽然说烂大街，但是真的耐脏 4智能化也还挺好的，小迪不至于到智障的地步（可能是我没开过啥好车） 5盖中盖也有360全景影像，这个确实挺好用的，虽然之前觉得平时用不上，驾龄五年，但是确实好用 6外放电功能，最低配也支持，虽然比亚迪APP上面不支持，但是买了外放电头，亲测可以使用 7销售态度挺好的，没有网上说的那么糟，反正去了好多次都是送水送零食，后面去安装护板的时候，售后也态度挺好的 8遥控泊车挺好玩的，一些尴尬车位挺好用的 9纯电续航是实在的，市区100到25强制hev可以跑55km，高速只能跑个48km，实测 缺点 1新车皮革味确实很重很重，肯定超标准了，不过谁让我穷呢?买了一堆炭包，开了半个月，感觉好多了 2筷子悬架是真的，起初试驾在市区没什么感觉，后面走了一段湖州安吉的山路，是真的晃，搞的我对象都晕车了 3做工确实一般，座椅虽然是皮的，但是连接处是布的，天窗按钮啥的也是直接用塑料补上 4充电有点虚标，基本上25到100需要一个小时过几分钟（参数说三四十分钟有点假） 5净月米的内饰挺容易脏的，还不好清除，尴尬 最后，总的来说，这个价位这个车我觉得挺好的😁既然买了就要接受他的不好，后续待更新

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

3.29分“良好”

车的后排座位空间很大，前排储物空间设计不太合理，杯架影响换挡，档位下方三角区域不方便放东西，扶手箱位置太靠后，氛围灯区域太少且只有单色，驾驶平稳，声音小，起步快，但是110的续航为什么使用中就变成90了，这算不算虚标，更别说冬天电量掉的更快了。灰色，蓝色，白色都是很大气的颜色，我选的是灰色，比较耐脏。车机很智能，但是分辨率一般，高配只是屏幕尺寸大了，显示没有更高清，而且自带只有横屏竖屏显示，看车机会很不舒服，好在有大神设计了旋转神器，可以自购安装，但是并不便宜。底盘电池，电线都暴露在外，既然厂家有电池，电线，发动机护板，为什么不直接安装，让这个车更有安全性呢！还有三电保终身，要求太多了，还要求公里数，但凡多跑几趟外地，多上几次高速，买电车是真不合适。

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

4.36分“优秀”

2023年9月份那时候特别想拥有自己的一辆车，短视频经常刷到对于纯油车，纯电车，油电混动车，还有增程式混动车有了一些了解，我们年轻人就想去尝试一下同时也觉得燃油车不划算，纯电有里程焦虑，增程的个人比较抵触吧（哭笑） 其实一开始想买比亚迪宋plus dmi 看了一下自己想要的配置得17w多（哭笑）预算有限，后来了解过吉利银河L7，银河L6,深蓝S7,长安ui-v智电IDD，长安启源a05,等等....最后选择了比亚迪23款宋Pro dmi冠军版 110km 卓越型。 24年2月5日我在帝这里联系到了我们市两家四儿子店第二天就去看车了第一家谈了好长时间然后又去了第二家，第二家比第一家还贵了一千多块钱说贷款5年前两年免息才能便宜所以要多问几家对比然后又回来谈的说年后还有一个抽奖活动基本每个人都能抽到交押金1000元抽4500元活动我们有些等不了（不想费那个心就奔现车去的） 购车价格：15.98，保险4779 上牌120（自己去上的牌） 政策优惠： 厂家补贴1w,现金补贴3000（贷款1w一年免息补贴），保养（1+5）次，原厂车膜，一箱三只松鼠，3.3kw充电桩(30米内线缆免费我们家超了10米1米45元）450元 落地新车花费：159800+4779+120+450-10000-3000=152149元 配置：因为是顶配官方公布的配置该有的都有了，360全景，L2辅助驾驶，主动刹车，车道偏离预警，座椅加热，座椅记忆，后视镜加热，全速自适应巡航，电动后尾门，远程控制，15w无线快充，尤其顶配的15.6英寸液晶大屏非常清晰，以前还觉得主驾的液晶屏像电瓶车屏幕，但是现在已经开了1400多公里了感觉还是不错的能看到胎压和车胎温度，还有一些车子的信息，总体来说15w的车子非常智能的体验感实足，而且新车没有很大的异味 油耗：从提车到现在的1400多公里就只加了200块钱的油表现还有264公里，在比亚迪王朝APP里显示没公里1毛钱百公里油耗是4.2升，而且还可以反向充电用油的时候还可以吧多的能量反向充给电池，这个车子是真的省油!!! 最后来讲比亚迪的四儿子店的服务态度吧，第一印象就是服务态度特别好，从谈车价开始感觉销售员小姐姐特别亲和，没有感觉跟你玩心思的感觉，价格很透明，能聊得来，年前要送我三只松鼠礼包因为一些事情没来得及拿，年后二十多天过去了还一直给我留着，点赞！！！ 到安装电表工人师傅下雪天路面滑还依然过来安装我都说了不着急，这波属实感到到了， 贴膜小哥也是贴的很认真，感觉把我的车当做他的车在贴，很负责的一个人，最后还给他买了杯饮料表示感谢.

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型

3.93分“良好”

本人生活在六线小城市，绿牌不是刚需，买宋prodmi之前一直在懂车帝上看车选车，去年看中的是福特锐际，跟4S店销售都谈到七七八八快下定了，不是因为口罩原因差点就提车了！后来因为工作用车率不大，平常代步就骑骑小电驴也挺好，就一直闲置了购车欲望！今年因为儿子在市区上高中走读，我家在市郊镇上，一下子出行半径扩大了，买车又提上了议事日程，经常听汽车类节目，大致哪些车不能碰多少有些了解，就关注了现代的ix35，换代后的外观比老款帅气多了，动力总成虽说有点落伍，2.0自吸+6at，好在成熟可靠，而且价格便宜，相比几年前降的不是一星半点，预算12万估计可以轻松落地，正准备入手了，现代又推出了替代车型沐飒，外观内饰完全是ix35的升级加强版，种草了！本打算趁国庆假期入手，可我们小城市没有北京现代的4s店，近几年韩系车销量跌至谷底，各个平台上面的销售也是爱理不理，想想售前态度都这样了，买了以后售后问题堪忧！反而是国产之光比亚迪近两年混得风声水起，渐渐视线转向新能源，毕竟是大势所向嘛，国家也在大力推广，连我们这小县城所有市内市外公交全部换成电车了，一开始就考虑混动，毕竟一年中总有几次跑长途，买纯电会有续航焦虑，根据自己的预算本打算买个宋pro71KM的，几经斟酌还是咬咬牙上了次顶配110超越型！L2级驾驶辅助，全景天窗，360全景影像！对我这个新手来说挺友好，该有的都有了，内饰很有科技感，车机反应速度挺流畅，净月米的配色挺时尚，后期有点小担心会不会不耐脏！目前行驶了669公里，平均油耗六个应该差不多吧！我日常出行能用电就用电，毕竟家里有充电条件，说到这里不得不吐槽下byd了，这款就顶配有送家桩，这点有些小遗憾，随充功率太小，才1.3KW，充电时间太长，20％到80％要9个小时，我也是醉了！有时间去快充桩上试试转换头，也体验一把爽的感觉哈！我这人喜欢电子设备，这款车给我最好的感受就是今后开车根本不用带钥匙了，这点估计是效仿特斯拉了，一部带NFc功能的手机就可以轻松出门了！个人的一些购车用车感受！不喜划过吧！

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

4.57分“优秀”

【外观】 城市SUV，后面的小尾翼，整体造型中规中矩，没有很高的辨识度，但是比较大气，在白色和灰色之间，我媳妇倾向于灰色，不过开了一个月，感觉灰色比较耐脏，越看越顺眼，锁车迎宾灯还是充满科技感，车门的迎宾灯应该来个BYD的图案更完美 【空间表现】 180身高，驾驶位很宽敞，副驾空间也比原来的车坐着舒服，SUV嘛，主要就是头顶的空间还是挺大的，没有轿车坐着那么压抑，后备箱空间一般，放个大一点的宝宝椅基本就差不多了，只能往上叠加放了，每次都怕后备箱门关不上 【充电时间】 充电从30到100，慢充4～5个小时，快充还没试过，就是感觉没有家用充电桩真的不太省钱，一度1.3，家附近充电桩也没有低于一度9毛的，除非过了晚上十点，但也不可能半夜去充电啊 【驾驶感受】 60码以下，动力随踩随有，但是到了80码再往上纯电就不行了，发动机介入后，声音不大，但可以明显感觉动力就不是那么充沛了，由于新车，超车没有敢地板油感受过，反正高架上跑个90码还是可以，但是一但超过90，后段加速肯定不如油车给力，但是我也不经常跑高速，可以接受，以前开16款速腾在高架上变道超车游刃有余，现在开宋没有那种感觉，但有一点可以确定宋的底盘和我之前的速腾差距比较大，可能轿车操控就是比SUV强。但是开了一个月上下班，开宋，真的让我感觉舒适，没有那么想超车了 【亮点配置】 全车360影像真的让我省心，遇到不熟悉的窄路或者停车，更有信心了，清晰度也高还有距离提示，然后就是大屏幕，像车里装个电视，让我这个打工人很享受，哈哈哈哈哈

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

4.5分“优秀”

外观：仁者见仁，智者见智。 内饰：这方面好，黑顶，很多朋友见到都说黑顶舒服。 配置：我从老款A6换的宋pro，对比就是一个天上一个地下，国产车真是越来越好了，奥迪的遮阳帘这个没有，当然这车才15万，已经很牛了，很多配置基本上都全了，唯一的实用配置方向盘加热没有，如果有了就没得挑剔，但是在比亚迪的手机操作平台里，提前预热上车的时候也不是特别冷，所以方向盘加热功能也还好。 空间：外面看着挺小，里面其实还可以，对比唐的感觉是，如果唐7座坐满，整体3排是比宋2排拥挤的，毕竟只多了10cm，但是唐当5座用也是空间特别大！ 续航：因为是做业务工作，没车位基本亏电跑，如果固定上下班的可以纯电，我是经常跑电网冲1.2-1.7一度电，基本上跟油无差别，但是家用才0.3，差距离谱，固定上下班有车位距离在70公里以内是够用的(冬天热风+保电20，表显103公里抛去保电20，续航在70左右)。 智能化：用完这种混动或者纯电车，油车是用不了了，差距太大，新智能车确实越来越厉害！ 驾驶感受：如同上面说的智能化，好多功能需要调试(抖音搜索学习调试)，调试好了之后跟油车驾驶感受一样(纯电模式太安静太舒适了)，混动模式切换了之后特别安静的地方会吓一跳，因为纯电没声音，毕竟混动发动机启动，驾驶轻盈，很跟手，配合上领航驾驶特别舒适。 整体感官：15万以内的第一辆混动可以无脑选择比亚迪，也考虑过吉利，哈弗，但是身边人只买比亚迪，可能是被洗脑了，2023年比亚迪完成了302万销量，市场保有量也有保证了，一直想买个二手，但是说实话还是比亚迪的三电质保首任车主(这个政策确实让我只能选新车，而且官方二手车也不便宜)，总之问我有没有后悔的地方，有，没选纯电！当初以为业务工作每天没地方充电会有续航压力，但是现在充电桩太多了，快充半个小时冲个几百公里也基本与油车无恙，建议是比亚迪纯电有续航焦虑可以混动，但是我现在110版本基本上都是充电，因为太安静了，请大家自行参考(第一次加满310元，避免争议就不漏名儿了，懂得都懂)

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

3.71分“良好”

【空间表现】 够用，四口人够用属于是 【充电时间】 无所谓就那样，反正我也不急，有家充 【驾驶感受】 超级好的路段就还好，一般的路段就很捞，捞的路段就超级捞，底盘确实是有点捞，噪音倒是能忍受，加速啥的肯定是够用，高速也不虚。 对于其他配置，属于是将将就就刚刚好，买了不会出错，自适应巡航会画龙（但是有些路那个标线都没了他反而不画龙就很迷） 高速油耗目前亲测下来强制保电60％－70％左右➕sport档，100－110左右最省油。 漆面的话，远山青反正不耐脏。 一些不是问题的问题: 1:哥们你这胎是真的差，但凡踩深一点就打滑（有次地库爬坡不小心踩深了就打滑，我的问题，但是也是真的差）换一个吧 2:左右后视镜折叠这个速度居然不一样，没啥影响，但是我是强迫症。 3:智能化这个东西，将将就就，属于够用级别在加一点。 4:有时候导航播报按切歌键音乐会被打断，要么喊小迪（我改成了叼毛）重新放要么自己手动。 5:有时候无钥匙进入不管用，揣兜里都没反应。 6:杯架，设计确实不合理，挡手 7:托底有过一次，但是没啥问题，不是很严重，建议装个护板。 8:发动机启动的时候，有时候很响，有时候又很安静，我不理解 接下来是我认为比较好的 1:省，这个没什么说的 2:启停还可以，舒适停车我觉得可以开着。 3:储物空间我认为可以给9.9分，至少四口人是很富足的。 4:保留了实体按键，这个确实盲操很OK。 5:林北觉得这个座椅其实还可以，确实脖子那里不舒服，买一个靠的就OK。 6:高速状态下偏离预警很灵敏，这个我认为是很不错的，确实有时候能帮上忙。 7:主动刹车，这个玩意救过我命，弯道鬼探头刹停，比他妈我同学那个沃尔沃还牛逼（可能是巧合） 8:方向盘按键合理，至少我用着确实很顺手。 9:纯电110它真的可以跑110 个人建议:要操控的，别选，要猛的，别选，要智能化的，别选，要中规中矩的，可以，家里第一台车的，可以，当纯电车用，有家充可以，油可以放过期（个人认为哈，反正我第二台是这个） 9:安卓大平板其实还是很好用的，就当平板用 目前2100公里，市区70%高速30%，出现过一次主动刹车，以后会林北会继续深入这台车。

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 71km 领先型

3.79分“良好”

整体不错，唯一的问题就是亏电情况下发动机的轰鸣声比较大。 其他没有问题。 提速快，适应云南的各种山路，动力充沛，超车一脚油门有推背感。 车没装饰这个我不太讲究所以够用就行。空间还是比较大的，一般家用没有任何问题，应该也没有人用suv 拉货吧。 车机反应速度比较快。 充电提示充30分钟即可，但是实际充电时间比较长一点。 亏电模式下，油耗最高到7.5基本上属于，一边用油跑，发动机还要给电机发电，轰鸣声就显得格外有点大，但是松开油门再轻踩，会声音小一点，重踩有时候也会减轻，但是亏电严重的情况下，轰鸣声会持续一下。感觉像是发动机空转一样，第一次开混动，还以为车子有毛病，习惯以后会好不少。 其他的基本没啥问题，看到有人吐槽多连杆悬架，说减震会弹的问题。个人半个月驾驶超过3500公里，觉得没有什么大问题。 座椅不管是驾驶位，还是副驾，以及后排，乘坐都比较舒服，腿脚伸缩得开。虽然定位是紧凑型，但是空间明显大很多的。 遗憾的是，买的时候，太过于随便，也没有选颜色，就有啥买啥，属于那种当天就提了车，当天就开了500公里。 选得71km的，因为我跑长途，出远门居多，加上云南的山路奇多，主要在一些非铺装路面，以及山区弯弯绕绕的道路上行驶，考虑充电问题，所以没有选择更大增城的车型，主要还是用油来跑，明明是混动，买的就是省油，但是我基本加油，充电很少用电去跑。 一般加满一箱油需要350块钱。充电充了七八次，充电的费用大概是五六块钱。油的话续航980公里，电的话表显71公里。官方的说法是1100公里。这个没有具体去实测，但是相较于传统的燃油车已经省很多了，跑的最省的一次，百公里一毛多，平均下来跟官方所备案的百公里4.4l相差不大。

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

4.5分“优秀”

首先感谢比亚迪背刺老车主，开车就被老婆骂狗血淋头🉐，作为在抖音看到汽车博主说的可以买比亚迪了，有优惠就可以买，目前不得降价，9月27日 2023款宋pordmi 卓越型 110公里 我是换车当婚车，感谢老丈人的全款支持 车子指导价 15.98 ！ 优惠5200 裸车价格15.47万 +延保3700 +300上牌+ 4200保险 平安买的( 熟人介绍） 总共花费 16.3万 全款落地 （目前背刺老车主两个月时间 15.3可以落地）两个月我跑了3500公里 一公里3块钱油费 还不如开我的油车坚持两个月。价格看着就气，好了不说了 吐槽完了。 说说车子 提车送了车膜 脚垫 抱枕 工具箱 湿巾纸一箱 毛毯 洗车劵25张 保养三次 充电桩 充电桩 送30米线 我车位离电表 50米 花了1200 应该的 一个月油钱 没事。 车子目前行驶 没有任何问题 说说感受 3500公里 油跑了1000 油费500 电跑了2500 电费120， 确实省钱，车子问题就是买的时候 前面雷达好好的 后面升级了车载系统 前面雷达不响了，千万不要升级OTA1.1系统 ，还有就是ACC辅助驾驶 急弯自动退出，这个特别需要注意 手机没有地方放，匀速城市跑60km一小时 纯电可以跑120，高速120的情况 纯电只有80.不建议高速充电，高速就保持50智能保电用油一起跑 有动力，最高时速在封闭路段 166km/h！

点评车型: 2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型

2.21分“一般”

冲着越来越高的销量，看了无数评论最后决定出手支持国产，实话实说，失望到底，110KM的顶配，因为该车必须扣除25％不可用电量（不论用哪种模式SOC最低都得保底25％），实际续航最多70公里，不懂为什么没有一篇评论实话实说的，何来100公里以上，市区代步都很鸡肋，插电真心一塌糊涂，现在后悔当初没有买银河L7或是深蓝S7了。 【空间表现】 我身高175cm，前排调到舒适位置，坐在后排感觉还是比较拥挤的，想跷二郎腿可能性是零，毕竟是紧凑型车，建议你们不要看虚假评论，去店里实际体验 【充电时间】 电量剩余百分之四十，快充一小时十分钟，慢充五个半小时 【最不满意】 续航被吹上天，SOC强制25％就会用油，实际续航顶破天70公里，不知道哪里吹出来的100以上，每天上下班都撑不下来。另外实际体验就是座椅舒适度极差，连个座椅按摩零重力都没有，还不能选装。另外该车的三电质保更是恶心，一年超三万公里就不提供质保了，匪夷所思，正常人一年出去玩几趟万把公里，平时每天上下班就有几十公里，感觉售后都没了。 【提车价格】 该车无优惠，不建议你们踩坑 【驾驶感受】 过弯飘的一塌糊涂，颠簸路段人能飞起来 【油耗】 油耗表显5.4，行驶1600公里的时候做了统计，纯电行驶约100公里，加油三次431+300+350，合计1081，实际费用7毛多一公里，跟其他评论里鼓吹的油耗相距甚远，不过已经提车了，后悔也来不及了 【亮点配置】 虚假的智能驾驶辅助，作为顶配我不知道这种所谓的智能驾驶意义何在，鸡肋的要死