点评车型:
2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 71km 领先型
4.07分“优秀”买了一个多月了,行驶了1000多公里,本人的第一辆车,感觉挺好开的。360确实好用,底盘可能没那么舒服,过不平的路有点像坐船,弯道开快了会有要翻的感觉。但是其他的地方本人都很满意。
【油耗】
由于目前还是租房,没有安充电桩,上下班路上有一个充电站,周末晚上一冲,够上下班5天的。本人和对象一个地方工作通勤每天合计10公里。基本上不用油。每天通勤费用1.5左右,挺省的。回老家单程105公里,高速大概85公里,基本顶着限速开,强制保电50%,normal模式,大概5个多油。
能量回收开到最大车里对象会有晕车的感觉,因为基本都是平路,而且很多红绿灯,我也没觉得能量回收开到最大可以省很多,标准的话感觉很合适。
【充电时间】一般快充从20冲满大概1个小时。11多度电。80以上速度变慢。
【空间表现】
空间足够,后备箱有点小,但是后排座椅可以放倒,平时就两个人足够用了。
【购车经历】
9月底提的车,13.58的那款,当时还没有12.98的。最初想买14.28的,去的时候没有14.28的现车,所以买了这个。相当于买车送保险,保险4200。商业险,交强险,还有赠的意外伤害啥的,因为是4s赠的,我觉得价格还可以。后面自己加装了底盘护板2350,延保3800。落地14.2。还赠了12次保养,行车记录仪,还赠了一些小家电,车载冰箱,空气炸锅,车载吸尘器。上牌自己去的120。
感觉保养可以跟销售多要的,赠的多,也就回一点血,月底季度末,都要冲业绩,所以价格也就还可以难免剐蹭,等一个有缘人吧😄。
AAn107813266:打算准备入手一台 大家觉得那版本好
林若定94763847:高速隔音怎么样啊
M372:这么近的距离还没自己的桩,买油车不香吗
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 豪华型
3.5分“良好”关注比亚迪超级混动技术很久了,正好之前的车子旧了,换比亚迪尝试一下。
6月2日到4s店试驾车,本来看上的是秦PLUS DMI55旗舰,但一看到仪表盘还没手机大,空间又狭窄(本人一米八),准备放弃到隔离吉利雷神试驾,忽然在门口看到有台宋prodmi,外观帅气,很耐看,内饰配色个人很喜欢,当初看车的时候就爱了,虽然超出了预算,但驾不住自己喜欢,立马就订了51尊贵版,于是开始了苦逼的等车之路,到七月十二日4儿子店打电话来说有台51豪华版,问我要不要,思前想后决定不等了就提 138800+保险5500+金融服务费3000+上牌1000 落地148300 。
七月十八提车,当天就干了200多公里,其中高速hev170公里 ev43公里,通过几天的使用感受真他娘的后悔了,哪怕等下去尊贵版也比豪华版好太多,特别是音响真垃圾,真的只有一个响,使用感受也少了许多配置 小白还是建议选尊贵版,老司机觉得配置不重要可以选择豪华版 和110的版本比,51版本对比油耗比110版本高:由于纯电续航只有51公里,在没有良好充电条件的情况下,车辆会经常处于亏电行驶状态,发动机既要负责发电又要辅助驱动车辆,这种工作状态下油耗会偏多高;
没有快充接口:目前外面大部分的公共充电桩都是直流快充桩,而比亚迪宋pro DM-i的51版本是没有配备快充接口的,只能使用慢充,虽然电池容量不大,但是充满电也需要较长时间; 配置不足:与110km版相比,两万多的差价55版本少了对外放电、车道偏离预警、紧急刹车、前后排扶手和后排杯架等配置。综上所述,预算充足的话,选择110公里版本还是非常有必要的,特别是快充接口,不管具不具备充电条件,有无快充口都十分影响日常用车体验,虽然价格相差了两万元,但是110版本在满油满电状态下的续航可以达到1245公里,同时配置也更加丰富,对外放电功能也能够为户外提供更好的用车体验,必要时刻还能充当大型移动充电宝,选择110km用车会更便利和实惠。
下面总结了几条用车感受的优缺点分享给大家
优点
1.开起来非常丝滑,电车的优势,噪声是有的,但在接受范围以内 目前只开过一次高速,主要是为了感受下这车子高速行驶是什么感觉,车子大概50%的电上的高速,跑下来具体没计算耗电量,但高速行驶耗电比市区多,尤其是提速以及刹车再加速时,但属于正常程度,速度趋于平稳后,耗电减少,0-100加速非常够用,尤其是0-60,很有信心,也基本满足市区正常使用了,100以后发动机声音变大,和正常汽油车比差不了太多,但当你混动,纯电动开习惯了,就发现这声音很突兀了 这车市区内开,提速快,不输任何主流车型,对咱小老百姓来说相当可以了
2.关于油耗,官方标注百公里4.4L,我纯亏电行驶差不多5.5L以内,撑死也不到6L。目前高速只跑一次,没参考性,但总体来说,高速毕竟不多,绝大多数情况还是市区开。我开车相对来说,有点小小的暴躁,本人很少佛系开车,所以这个油耗很满意。也偶尔充个电,说实话,是真省,我在公司地下车库充电桩慢充1.7元一度电,充满差不多12元左右,大概2个半小时以内,充电功率稳定在3.3kw左右, 基本都是从20%-25%左右开始充的,要是在家里,能便宜三分之二。
3.空间大,买pro的肯定绕不开plus,哈哈,我也看了plus,讲实话,空间可能还没pro大。我两个车都坐进去感受了,前排标准姿势,后排,后备箱,都差不多,就算一样大,那么我买pro也很好。本人180,前排调到我的坐姿,后排跷二郎腿,还有我的两拳距离,这个空间,还要什么自行车 后排放倒基本可以纯平,我躺进去把后备箱关上,刚好可以躺平,那么我家里人就完全没问题了!
缺点.
1.还是和大家说的那样,钢琴烤漆的中控也太容易脏了,稍微有点强迫证也搞受不了,反正开了几天我是从来不打开车窗
2.地盘质感一般,过了一段坑洼土路,能感受到减震有来回弹的余震。方向盘过于轻便,很没安全感 特别是跑高速,总感觉车辆轻漂漂的,不敢开太快。
3.踏板踩重了车辆又突然点头急刹车,新手开车的话需要比较长的一段时间适应,否则车内乘客很容易晕车
4.悬挂偏硬 行驶在路面上的时候,车内还是有着不错的舒适感,但是一开到稍微有点颠簸路段,偏硬的悬架就会使得车内产生较大的晃动
最后 总结下,作为蓝牌换绿牌车主,初次尝试新能源车型,不敢买纯电是实话,所以首选混动,这个又是比亚迪的强项,电池,混动系统,所以就买了它,不后悔,很满意!自己的尝试很成功。如果让我再次选择,我会毫不犹豫
广西吊车司机小李:死等110版本
NEVERSTAYCL1AN:昨天提的,金融服务费全砍,保险3800+ 147800那款
用户6919230509953:我只想知道宋容易晕车不,我老婆会晕车
点评车型:
2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro
4.64分“优秀”1.方向盘调成运动模式会变成红色然后自动切回舒适模式,有没有车友告诉我啥情况,我去原地切换的,是不是要开起来才行? 21.车机物联网实名认证,
2年每个月5G流量,导航啥的够了,看视频就不够了。原计划购入usb移动wifi,想想还是算了,热点足够用
3.app认证车主了,远程操控,啥的新鲜一下就没了,但是但是,NFC钥匙香爆啊!!根本不用带钥匙了!!一台手机走天下!
4.玩转app看到有一个授权功能,把权限授权给老婆,老婆也不用带钥匙就能开车遥控,这个细节也很赞!
5.今天到公司,减速带较高,感觉底盘还是差一下,底盘看来是没得救了。以后比亚迪改好的底盘暂时跟我无缘了,除此之外还是很满意
6.车机上可以调整模拟驾驶的声音强度,昨天开车回家电流声很大,今天一看可以调整,原来模拟的,我直接换成最安静的模式,舒服多了 暂时这么多,晚点在分享 ---------------------------- 下午3点出门提车,室外温度7℃ 打车打到秦plus ev,缘分啊,坐比亚迪去提比亚迪 提车区就是我的小爱车,提车过程省略一万字,我是本店第一辆pro dmi开走的,电已经充满,几乎没油 回家30km,晚高峰堵成狗,ev模式完全不慌 一直到家门口加油站,加了点油,初步驾驶感受
1.本人没开过太高级的车,之前是硬颠吵之王飞度,DDDD,提升巨大就不说了,横向对比plus,底盘很明显是和秦差不多的风格,说好听操控好。不好听就是硬,但是并不廉价,可能是我的上一台车真的太拉胯了,我是很满意
2.方向盘手感轻到爆炸,比飞度还轻,这点很不满意
3.其他隔音无可挑剔,然鹅胎噪太拉胯了,想换轮胎,19寸胎太贵了,还是忍忍吧 最后,老婆说后排非常满意,这点就足够了 暂时这样,开一段时间再来详细说一说
良坤西:这个SUV底盘很低吗?
WayneWang777:原来是猪的咖啡啊b站老熟人了等车时候天天看你视频昨天提车了
芜湖名人大司马王传福:猪的咖啡?
点评车型:
2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型
4.36分“优秀”市区通勤,就上过两次高速,纯电用的比较多,冬天续航开暖风的情况下70km多一些,春天纯电续航120km至130km之间,这点还是特别满意的。底盘比较硬,虽然之前就知道,还是得吐槽一下,家用还是比较满意的,就是提车两个月降价一万,心塞🤬
辉锅肉1:这些坐垫什么的都是网上买吗还是去哪里弄更方便些啊兄弟
点评车型:
2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 超越型
3.71分“良好”目前提车3个月,行驶两千公里了,总体驾驶质感不错,纯电因为有强制保电20%能跑95公里左右,日常上班代步一周充两次电够用了,优点就是空间大,后排座位能放纯平,驾驶灵活,加速快。
缺点就是底盘滤震不太好,过部分路段会颠簸,内饰还是有味道,买完荣耀版就降价2万,里外亏了8千吧,其他还能接受,毕竟价格在这儿。
辉锅肉1:兄弟我的车也到了,提车有什么注意的吗?销售直接让去店里办贷款,最后才验车提车,感觉不靠谱啊,不是应该先验车后办手续吗?
点评车型:
2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 71km 领航型
4分“优秀”作为城市代步工具是个不错的选择,丐中丐的领航版配备了360并取消了天窗,对于我来说是很大的优点。
【最不满意】底盘拉胯,高速胎噪大。
【油耗】
燃油经济性高,高速调成强制保电70%,居然油耗低至百公里4.6升。
【购车经历】
4S店贴膜套路多,花钱了还给我用的是人家吉利买车送的3M定制低端膜,晚上关窗看后视镜黢黑黢黑的
馒头 熬~:4.6油耗速度是多少,我高速120怎么6.1油耗
用户264783933151:博主,领航型落地多少啊
春风跨玉门:我也不喜欢天窗,一年到头不会开,热还容易漏雨
点评车型:
2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型
4.5分“优秀”因为之前都是体验开的油车,所以第一次提电车感觉驾驶体验是不错的,另外感受了下合资车,跟合资比起来内饰好很多,然后亏电油耗比较低百公里大概5个油左右,满油满电情况下能续航1000km左右,持续开高速路的续航会打折扣(图二是开高速时候的油耗)。纯电续航没有测试过,我觉得大概有80-90km左右的样子。我买的是顶配版本,智能化驾驶在高速上使用体验感是比较好的。另外说下缺点,一是底盘比较差,过坑坑洼洼的路面的传递感比较强,二是刹车比较软,其实刹车体验还可以,但是体验了下丰田的刹车就感觉比亚迪宋的刹车体验比较软,三是,偶尔会偷油就是发动机会自启动,不过也没啥关系,因为我买来就是当成油车来开的所以偷点就偷点吧。目前提车才一个月,等后续使用体验我再谈谈感受。
点评车型:
2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型
4.57分“优秀”外观内饰都很好看,纠结了很久还是买了高配。乘坐空间挺好,我185的身高不觉得压抑,但是后备箱空间真的小,装不了什么东西。
续航挺扎实,纯电市区破百,试过开到完全没电。
一个月开了3000公里,油耗市区不到5个,高速6个左右,还是挺省的,但是按照一个月3000的公里数,一年三万怕是要超。
地盘偏硬,路上压个小石子都传递到屁股上,买之前论坛里就注意到了,所以可能有心理准备了,还是能接受。
辅助驾驶跑高速还是挺好用的,但是会有自动偏右再微调回正,一直循环,不知道是个例还是通病。
目前没有发现别的问题,希望一切顺利。
最后吐槽一下车门不知道什么时候被开门杀磕破漆了,两个小点露底漆了,不知道会不会生锈。
点评车型:
2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型
3.71分“良好”1、底盘较低,下乡走烂路会有擦底盘情况
2、底盘减震较差
3、慢充充电速度慢
省油是真的省。有电当电车开,开了快5000公里,加了300的油还有剩的。
亏电高速油耗6.5左右
点评车型:
2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 71km 领航型
3.86分“良好”底盘不是很好,续航要是再高一点就好了,车是好车,有电车的平顺,也有油车的续航,出远门还是不错的
【充电时间】
晚上用送的充电桩,醒来就是满的,很舒服
【最不满意】
底盘避震不好
【购车经历】
之前开的是老五菱,这个车还可以
【空间表现】
尾箱有一点小,乘坐没问题
点评车型:
2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型
3.71分“良好”外观我认为还不错,比上代好看,更年轻一点,内饰的话中规中矩没有啥亮点也能凑合,驾驶感受还可以,毕竟第一台车,高速开快了也稳当,就是地盘可能确实硬了点,地面稍微有点坑洼,感受比较明显。
奈非天:开着舒服就行
用户6838061958271:不如老款。
无拘无束的交真诚朋友:同色
点评车型:
2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型
3.93分“良好”东北冬天续航较短,充满110续航实际也就不到70公里,别的挺满意的,内饰空间以及智能性,底盘属实很垃圾。
点评车型:
2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型
4.14分“优秀”底盘偏硬,音箱音质有待提高。丐版的,电池太小是硬伤,除非完全当油车开,不然充电特别烦人
完美熊猫9e4:实际续航有多少?
泗洪大刘哥:还有一个生锈
如虎添翼987:这个最划算,以后降价也不会太背刺
点评车型:
2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型
3.93分“良好”车子开了两个月了,总体感觉就是底盘不行,过个凹坑的路,车子颠的很厉害,减震太差。还有就是方向盘有点太轻了。其他总体还好。
点评车型:
2023款宋Pro DM-i DM-i 冠军版 110km 卓越型
4.57分“优秀”10.25提车,26号车管所验车,29牌子到手
提车一周,只有提车当天上了高速,平日都在下道跑
外观方面:前脸没的说,很帅,屁股和后尾灯有点丑
内饰方面:中控布局不是很合理,水杯架那里放了大瓶水,不方便挂挡,其他的地方感觉还可以
配置方面:智能上下电很方便,功能很多很多还没有尝试
空间方面:家用完全够了,甚至车子还有点大,不方便停车,过窄路
续航方面:110公里续航短途完全够用,本以为会用油多,开了几天发现没怎么上高速,用的全是电
智能化方面:对比新势力来说,没有智能驾驶,但是我觉得开车还是得靠自己,交给车机不放心
驾驶感受:这就不得不说筷子悬挂了,在平整路面上还没什么感觉,过个稍微有些烂的路就颠,左右晃,底盘确实差点,打算开一年换个减震了
总体来说,车子加速真的很快,家用够了,底盘和轮胎不太行,有些水的地面有点打滑,其他地方都比较满意,趁着双十一还网购了不少东西😁
SPJJ:外面充,20-100充多久?
阿修066:请问这个怎么自己更换减震啊
Hkitxdww:老哥,北京哪个4s店呀